PlanDeAdministraciónMunicipal

Transporte Privado
Transporte privado es el término que comúnmente se utiliza para
referirse a los servicios de transporte que no están abiertos o
disponibles para el público en general. Técnicamente, el transporte
privado se diferencia del transporte público en tres aspectos:
1) El transporte privado no está sujeto a rutas, por lo que es el
usuario quien selecciona el camino que considere más conveniente
para llegar a su destino, 2) no depende de horarios, a diferencia
del transporte público dónde el horario del viaje está dispuesto a
la disponibilidad de los servicios, y 3) la velocidad es selección
del viajero (dentro de las limitaciones del vehículo, legales y de la
infraestructura)
El Transporte privado tiene la siguiente clasificación:
- Vehículos individuales familiares
- Vehículos de Carga (livianos y semipesados)
- Transporte Pesado
- Vehículos Especializados (grúas, concreteras, Barredoras, etc.)
- Autobuses Escolares
- Motos
- Tuc – Tuc (en algunas zonas y barrios)
- Bicicletas y Bicitaxis
Para atender el Transporte Privado proponemos:
- Continuación de Anillo Periférico hasta la Avenida Petapa y
Calzada Atanasio Tzul (descongestiona el transporte Pesado)
- Apertura de nuevas rutas en algunos barrancos de la periferia de
la ciudad como se observa en la Calzada La Paz.
- Construcción de Puentes que comuniquen sectores de la Ciudad
en el norte y sur.
- Promover la culminación del Anillo Periférico Externo o Regional.
- Organización horaria de trabajos, colegios y comercio para
fomentar la convivencia familiar diaria y no únicamente fines de
semana como en la actualidad.
- Promover el uso eficiente del vehículo.
- Preservar la vida de motociclistas y ciclistas en calles y vías
exclusivas.
- Recolección de basura y descarga de mercadería en comercios
de la Ciudad en horario considerado de poca afluencia de
transito.
- Programa de recapeo, bacheo y asfalto de nuevas
calles + banquetas.
- Establecer tarifas de estacionamiento, controlar y dar seguridad
al cumplimiento de las horas de estacionamiento y determinar
reglamentos de estacionamiento (por ejemplo con límites de
parqueaderos máximos en edificios), son algunas claves para
avanzar con la movilidad sostenible.
22