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Aceros al Boro para el estampado en caliente de partes automotrices

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los resultados obt<strong>en</strong>idos <strong>de</strong> las simulaciones 2D, laconfiguración inici<strong>al</strong> <strong>para</strong> los can<strong>al</strong>es <strong>de</strong> <strong>en</strong>friami<strong>en</strong>to pue<strong>de</strong> sers<strong>el</strong>eccionada <strong>para</strong> todo <strong>el</strong> materi<strong>al</strong>.La Figura 3 muestra la distribución <strong>de</strong> la temperatura <strong>en</strong> laherrami<strong>en</strong>ta y <strong>el</strong> materi<strong>al</strong> durante la simulación <strong>de</strong> temple par<strong>al</strong>a sección <strong>el</strong>egida <strong>en</strong> un pilar-B <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> 10 <strong>estampado</strong>s <strong>en</strong>c<strong>al</strong>i<strong>en</strong>te.La simulación por FE <strong>para</strong> <strong>el</strong> <strong>estampado</strong> <strong>en</strong> c<strong>al</strong>i<strong>en</strong>te poseemuchos retos, t<strong>al</strong>es como: La necesidad <strong>de</strong> datos confiables <strong>para</strong> <strong>el</strong> materi<strong>al</strong> <strong>de</strong>Acero <strong>al</strong> <strong>Boro</strong> Manganeso <strong>en</strong> los v<strong>al</strong>ores <strong>al</strong>tos <strong>de</strong> lav<strong>el</strong>ocidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>formación. La incapacidad <strong>de</strong> códigos <strong>de</strong> formado <strong>para</strong> lasláminas <strong>de</strong> met<strong>al</strong> comerci<strong>al</strong> <strong>para</strong> manejar lasimulación combinada térmica y mecánica. La predicción <strong>de</strong> las condiciones exactas <strong>de</strong> contacto<strong>en</strong>tre la herrami<strong>en</strong>ta y <strong>el</strong> materi<strong>al</strong>. La <strong>de</strong>flexión <strong>el</strong>ástica <strong>de</strong> los dados durante <strong>el</strong> formado y<strong>el</strong> temple. El cambio volumétrico causado por la evoluciónmicroestructur<strong>al</strong>.El CPF, otro grupo <strong>de</strong> investigadores y compañías <strong>de</strong> softwareestán investigando estos problemas <strong>para</strong> <strong>de</strong>sarrollarherrami<strong>en</strong>tas <strong>de</strong> software <strong>de</strong> diseño <strong>para</strong> mejorar <strong>el</strong> diseño d<strong>el</strong>os dados y <strong>el</strong> proceso.Ambikapathy Naganathan y Deepak Ravindran soninvestigadores asociados graduados y Taylan Altan es profesor ydirector d<strong>el</strong> "C<strong>en</strong>ter for Precision Forming", The Ohio StateUniversity, 339 Baker Systems, 1971 Neil Ave., Columbus, OH43210-1271, 614-292-9267, www.cpforming.org.1. T. Altan, “Hot-stamping boron <strong>al</strong>loyed ste<strong>el</strong>s for automotiveparts, part 1: Process methods and uses,” STAMPING Journ<strong>al</strong>,December 2006, pp. 40-41.2. M. Eriksson, “Mod<strong>el</strong>ling of forming and qu<strong>en</strong>ching of ultrahigh str<strong>en</strong>gth ste<strong>el</strong> compon<strong>en</strong>ts for vehicle structures,” Doctor<strong>al</strong>thesis, Lulea University of Technology, 2002.3. P. Akerstrom, “Mod<strong>el</strong>ling and simulation of hot stamping,”Doctor<strong>al</strong> thesis, Lulea University of Technology, 2006.4. N. Piersch<strong>el</strong>, A. Naganathan, and T. Altan, “Therm<strong>al</strong>simulation and die <strong>de</strong>sign in hot stamping tools,” CPF Report No.CPF-5.5/10/02, ERC/ NSM, The Ohio State University, 2010.Traducción: Ing. Dani<strong>el</strong>a Aguirre GuerreroRevisión Técnica: Dr. Víctor Hiram Vazquez LassoMayores informes: contacto@consultorescpm.com.mxFigura 3: Simulación <strong>de</strong> temple <strong>en</strong> una sección d<strong>el</strong> pilar-B <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> 10 <strong>estampado</strong>s <strong>en</strong> c<strong>al</strong>i<strong>en</strong>te. 4Consultores <strong>en</strong> conformado y Procesos <strong>de</strong> Manufactura S.A <strong>de</strong> C.V.Félix Gonz<strong>al</strong>ez 1319 Ancón d<strong>el</strong> Huajuco, Monterrey, NL 64820 T<strong>el</strong>: (81) 14030103, (81) 8989-7902 , www.ConsultoresCPM.com.mx

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