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achtung - Rothenberger

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INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO E MANUTENÇÃO<br />

4.6.6 Carregar.<br />

Durante todo o processo de carga, o painel de controlo<br />

indica a carga em falta, e o LED a verde permanece<br />

intermitente.<br />

Ao premir uma tecla, surge no ecrã a mensagem “a<br />

carregar" e a carga em falta.<br />

Caso não seja seleccionada qualquer tecla durante<br />

2 seg., a carga em falta surge indicada no painel de<br />

controlo através de dígitos de grandes dimensões.<br />

C durante 2 seg.: Modo cancelado.<br />

4.6.7 Vácuo / Carga Auto finalizada<br />

Quando a carga está completa, surge a mensagem<br />

"Vácuo / Carga Auto completa", e o LED a verde pára<br />

de piscar.<br />

Ao premir qualquer tecla, o sistema regressa ao modo<br />

balança.<br />

4.7. Função de recuperação de gás<br />

Antes de seleccionar a opção de recuperação de gás,<br />

tare a balança.<br />

Ligue a unidade de recuperação à tomada (fig. 13).<br />

Conecte a unidade de recuperação.<br />

Coloque a garrafa de gás na balança.<br />

Desligue a bomba de vácuo (fig. 12).<br />

Seleccione a opção de recuperação de gás no menu.<br />

Seleccione o montante a controlar.<br />

Confirme.<br />

4.8. Restabelecer<br />

Quando a opção de comando de Restabelecer<br />

Automaticamente é confirmada (consultar 2.2)<br />

4.8.1 Restabelecimento dos parâmetros.<br />

Reiniciar a tara das balanças.<br />

Carga programada definida para o mínimo.<br />

Tempo para produzir vácuo programado igual ao valor<br />

por defeito.<br />

4.8.2 Restabelecimento completo.<br />

Surge a mensagem “restabelecer" e o LED verde deixa<br />

de piscar.<br />

Ao premir qualquer tecla, o sistema regressa ao modo<br />

balança.<br />

63<br />

5. Manutenção corrente<br />

5.1 Substituição do óleo da bomba de vácuo.<br />

O óleo tem de ser substituído pelo menos após cada 20<br />

horas de utilização e no mínimo uma vez de seis em seis<br />

meses, mesmo que o equipamento não seja utilizado<br />

continuamente.<br />

A substituição do óleo é também fundamental caso<br />

este se apresente com resíduos ou turvo; Um óleo<br />

contaminado, além de impedir que a bomba alcance<br />

níveis de vácuo aceitáveis, pode provocar danos<br />

irreparáveis nas peças mecânicas da própria bomba.<br />

Todas as tarefas relacionadas com a remoção e<br />

substituição do óleo são executadas com a bomba de<br />

vácuo desligada.<br />

- Antes de substituir o óleo, deixar a bomba a trabalhar<br />

durante pelo menos 10 minutos.<br />

- Desligar o equipamento colocando o botão n.º 3 na<br />

posição 0 e desligando a ficha da corrente, respeitando<br />

escrupulosamente esta ordem.<br />

- Retirar o bocal de drenagem localizado na parte<br />

inferior da bomba.<br />

- Permitir a drenagem completa do óleo<br />

- Voltar a tapar bem o bocal de drenagem da bomba<br />

- Retirar a tampa da entrada n.º 6 situada na parte<br />

superior da bomba<br />

- Encher lentamente com óleo até o nível chegar à zona<br />

intermédia no visor, na parte de trás da bomba.<br />

- Voltar a colocar a tampa de enchimento n.º 6.<br />

ALERTA<br />

6. Remoção / Reciclagem<br />

!<br />

O lubrificante não pode ser eliminado para o meio<br />

ambiente, devendo portanto ser eliminado de acordo<br />

com a legislação em vigor.<br />

Alguns componentes do equipamento são recicláveis.<br />

Existem centros reconhecidos e certificados que dispõem<br />

destes materiais reciclados. Contacte a entidade local<br />

reguladora de lixos urbanos para depositar os componentes<br />

não recicláveis (p. ex. peças não reutilizadas de sistemas<br />

electrónicos) em depósitos próprios.

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