achtung - Rothenberger
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INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO E MANUTENÇÃO<br />
4.6.6 Carregar.<br />
Durante todo o processo de carga, o painel de controlo<br />
indica a carga em falta, e o LED a verde permanece<br />
intermitente.<br />
Ao premir uma tecla, surge no ecrã a mensagem “a<br />
carregar" e a carga em falta.<br />
Caso não seja seleccionada qualquer tecla durante<br />
2 seg., a carga em falta surge indicada no painel de<br />
controlo através de dígitos de grandes dimensões.<br />
C durante 2 seg.: Modo cancelado.<br />
4.6.7 Vácuo / Carga Auto finalizada<br />
Quando a carga está completa, surge a mensagem<br />
"Vácuo / Carga Auto completa", e o LED a verde pára<br />
de piscar.<br />
Ao premir qualquer tecla, o sistema regressa ao modo<br />
balança.<br />
4.7. Função de recuperação de gás<br />
Antes de seleccionar a opção de recuperação de gás,<br />
tare a balança.<br />
Ligue a unidade de recuperação à tomada (fig. 13).<br />
Conecte a unidade de recuperação.<br />
Coloque a garrafa de gás na balança.<br />
Desligue a bomba de vácuo (fig. 12).<br />
Seleccione a opção de recuperação de gás no menu.<br />
Seleccione o montante a controlar.<br />
Confirme.<br />
4.8. Restabelecer<br />
Quando a opção de comando de Restabelecer<br />
Automaticamente é confirmada (consultar 2.2)<br />
4.8.1 Restabelecimento dos parâmetros.<br />
Reiniciar a tara das balanças.<br />
Carga programada definida para o mínimo.<br />
Tempo para produzir vácuo programado igual ao valor<br />
por defeito.<br />
4.8.2 Restabelecimento completo.<br />
Surge a mensagem “restabelecer" e o LED verde deixa<br />
de piscar.<br />
Ao premir qualquer tecla, o sistema regressa ao modo<br />
balança.<br />
63<br />
5. Manutenção corrente<br />
5.1 Substituição do óleo da bomba de vácuo.<br />
O óleo tem de ser substituído pelo menos após cada 20<br />
horas de utilização e no mínimo uma vez de seis em seis<br />
meses, mesmo que o equipamento não seja utilizado<br />
continuamente.<br />
A substituição do óleo é também fundamental caso<br />
este se apresente com resíduos ou turvo; Um óleo<br />
contaminado, além de impedir que a bomba alcance<br />
níveis de vácuo aceitáveis, pode provocar danos<br />
irreparáveis nas peças mecânicas da própria bomba.<br />
Todas as tarefas relacionadas com a remoção e<br />
substituição do óleo são executadas com a bomba de<br />
vácuo desligada.<br />
- Antes de substituir o óleo, deixar a bomba a trabalhar<br />
durante pelo menos 10 minutos.<br />
- Desligar o equipamento colocando o botão n.º 3 na<br />
posição 0 e desligando a ficha da corrente, respeitando<br />
escrupulosamente esta ordem.<br />
- Retirar o bocal de drenagem localizado na parte<br />
inferior da bomba.<br />
- Permitir a drenagem completa do óleo<br />
- Voltar a tapar bem o bocal de drenagem da bomba<br />
- Retirar a tampa da entrada n.º 6 situada na parte<br />
superior da bomba<br />
- Encher lentamente com óleo até o nível chegar à zona<br />
intermédia no visor, na parte de trás da bomba.<br />
- Voltar a colocar a tampa de enchimento n.º 6.<br />
ALERTA<br />
6. Remoção / Reciclagem<br />
!<br />
O lubrificante não pode ser eliminado para o meio<br />
ambiente, devendo portanto ser eliminado de acordo<br />
com a legislação em vigor.<br />
Alguns componentes do equipamento são recicláveis.<br />
Existem centros reconhecidos e certificados que dispõem<br />
destes materiais reciclados. Contacte a entidade local<br />
reguladora de lixos urbanos para depositar os componentes<br />
não recicláveis (p. ex. peças não reutilizadas de sistemas<br />
electrónicos) em depósitos próprios.