DO - SCHMITT-Kreiselpumpen

Manual de instrucciones
Mantenimiento
Montaje
SCHMITT
Kreiselpumpen
bombas resistentes a químicos
para los medios agresivos y de alta pureza
Baureihe UP - DO
Bombas centrífugas de aspiración
normal
con mecanismo doble de junta de
anillo deslizante
Materiales:
acero inoxidable 1.4581
SCHMITT - Kreiselpumpen GmbH & Co.KG Einsteinstraße 33 D - 76275 Ettlingen (Alemania) www.schmitt-pumpen.de

Emplazamiento l Funcionamiento l
Mantenimiento
Indicaciones generales
Este manual de instrucciones contiene indicaciones que ha tener en cuenta cuando lleve
a cabo el emplazamiento, el funcionamiento o el mantenimiento de las bombas. Por ello,
tanto el montador como el personal cualificado o el operario responsable deben leer estas
instrucciones antes del emplazamiento y puesta en marcha. Conserve este manual cerca
del equipo en todo momento.
El personal de manejo, mantenimiento, inspección y emplazamiento debe poseer la
cualificación necesaria para llevar a cabo estas tareas. El operador está obligado a regular
con precisión el ámbito de responsabilidad, las competencias y la supervisión del personal.
También deberá garantizar que el personal ha leído el contenido de estas instrucciones y
cumple las indicaciones respectivas
La inobservancia de las normas puede suponer un peligro para el medio ambiente y
para las personas, así como provocar la destrucción o los daños en la bomba o en
el equipo.
Respete las indicaciones de este manual, las disposiciones nacionales vigentes relativas a
la prevención de accidentes, así como los reglamentos internos laborales, de servicio y de
seguridad del usuario.
Las tareas han de realizarse básicamente con la bomba parada. Las bombas que transportan
medios perjudiciales para la salud han de ser descontaminadas. Antes de poner en marcha
de nuevo el equipo, observe las disposiciones relativas a la primera puesta en marcha.
Emplazamiento de la bomba
Coloque la bomba en posición horizontal en su lugar previsto.
Las bombas en bloque deben fijarse sin tensión y con la orientación necesaria sobre el
suelo o sobre una plataforma mediante los pies del motor.
Tendido de las tuberías
Procure la disposición óptima de las tuberías de conexión por parte de un profesional antes
de la colocación de una bomba centrífuga SCHMITT.
Las secciones transversales no favorables, así como la disposición incorrecta pueden
provocar un menor rendimiento de la bomba e incluso ocasionar daños.
Los diámetros nominales de las tuberías y de las válvulas instaladas deben ser iguales o
superiores a los diámetros nominales de las bombas.
Las líneas de aspiración han de ser lo más cortas posible. Evite los codos afilados,
especialmente delante de las boquillas de aspiración de la bomba.
Conecte las tuberías a la bomba evitando que en ella se ejerzan fuerzas (por ejemplo,
desplazamiento y peso o dilatación debido al transporte de líquidos calientes).
Emplee compensadores o secciones flexibles al conectar las líneas de acero.
Funcionamiento
Evite la aspiración de sustancias sólidas y de barro.
En caso necesario, instale presas de sobrecorriente, filtros o cestillos filtrantes en el
tubo de aspiración. Procure que éstas no se adhieran, puesto que podría producirse la
cavitación de la bomba.
Este hecho provoca daños, especialmente en las juntas anulares de deslizamiento.
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Emplazamiento l Puesta en marcha
Serie: UP-DO, tamaños de 80 a 210
Material: acero inoxidable 1.4581
Las bombas de esta serie presentan un funcionamiento normal, es decir, el nivel de
alimentación a la bomba ha de ser positivo.
La entrada en el centro de la carcasa es axial y la salida conduce hacia arriba a la derecha
de forma tangencial.
Estas bombas están equipadas en el interior con una junta de anillo deslizante mecánica de
doble efecto que se carga con un líquido de cierre compatible con el medio a transportar.
La junta de anillo deslizante se compone de diversos materiales en función del fin
previsto.
Cuando la bomba esté colocada en el emplazamiento previsto y se hayan conectado las
líneas de aspiración y presión correctamente, se le añadirá el líquido. Es imprescindible
realizar el purgado de las líneas y de la bomba. Asegúrese de que las líneas conectadas
son herméticas.
Antes de conectar el motor a la red local, compare la tensión con la placa de características
del motor; compruebe también la clase de protección de los motores que presentan
protección ante explosiones.
La conexión ha de estar en conformidad con las disposiciones VDE y con las de la empresa
local de suministro de energía.
¡Atención!
Antes de comprobar el sentido de giro, el líquido de cierre debe llegar a la bomba.
Compruebe la dirección de giro de la bomba indicada con una flecha activando un impulso
breve de corriente. La conexión de la bomba se ha de realizar con la válvula de compuerta
cerrada contra el lado de presión. A continuación, abra la válvula hasta alcanzar la cantidad
o el punto de funcionamiento deseado.
No está permitida la estrangulación del lado de aspiración. Como consecuencia,
tendría lugar la cavitación; se reduce drásticamente la potencia de flujo y se producen
daños en las piezas de la bomba y en las juntas anulares de deslizamiento.
Las bombas se pueden emplear exclusivamente con los medios y condiciones de
funcionamiento indicados en el pedido. Conforme a nuestras condiciones de entrega, no
nos responsabilizamos de los daños provocados por la inobservancia de las normas.
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Agua de cierre - Diagrama de conexiones
para bombas con junta de anillo deslizante
de mecanismo doble
Tubo Manómetros Cierres
Boquillas portatubos
La presión de cierre necesaria se puede determinar del siguiente modo:
P sperr (bar) = H/20 x p + 1 a 1,5 bar
p (kg/dm³) = Densidad del líquido transportado
H = Altura de impulsión de la bomba
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Desmontaje l Reparación l Montaje
Serie: UP-DO, tamaños de 80 a 210
Material: acero inoxidable 1.4581
Antes de iniciar el desmontaje, asegure la bomba para impedir que sea conectada. La
carcasa de la bomba debe encontrarse a temperatura ambiente, sin presión y vacía.
Si la bomba transporta sustancias perjudiciales para la salud y para el medio ambiente,
límpiela cuidadosamente. Deposite las sustancias nocivas en su lugar correspondiente.
Desmontaje modelo C
Desatornille la contratuerca (04-2) y retire la contraarandela (42-4). Continúe el
procedimiento del modelo B,
En este modelo se ha suprimido el protector ondulado (03).
Montaje modelo B y C
Equipe el inserto (05-1) con el contraanillo (33), con el anillo de rodamiento (34) y con el
anillo tórico (05-2), deslícelo hasta el motor a través del manguito ondulado (02).
Combine el anillo deslizante de la carcasa del lado atmosférico (3Ö) con la junta angular
(31) y deslícelos sobre el eje junto con la arandela de separación (39). Introduzca el muelle
con rotación a la derecha mientas que el extremo del muelle curvado hacia arriba se
encuentra sobre el pasador de arrastre de la arandela de separación. Inserte el anillo de
muelle (37) en la ranura correspondiente.
Más pasos de montaje para el modelo C:
Deslice el muelle de rotación a la izquierda sobre el manguito ondulado (02). Deslice el
anillo deslizante de la carcasa (30) con la junta angular (31) y con la arandela (35) hasta
el muelle a través del manguito ondulado. Observe en este punto que el extremo del muelle
se asiente sobre la ranura del anillo deslizante de la carcasa.
Montaje modelo B y C
Combine el contraanillo (33) con el anillo de rodamiento (34) e insértelos en la carcasa
(05) y, a continuación, colóquelos sobre la brida (01); vuelva a fijarlos a la brida con los
tornillos. Atornille el inserto (05-1) en la tapa y a continuación retire los tornillos de apriete
de la brida.
Atornille la rueda (04) sobre el manguito ondulado hasta el tope sujetando de nuevo el eje
entre la bomba y el motor. Coloque el contratornillo y el tapón (modelo B) o la contraarandela
y la contratuerca (modelo C). Introduzca la junta de la carcasa (36), colóquela y fíjela con
los tornillos. Atornille las boquillas portatubo (40) para el circuito de cierre en la tapa
(05).
Cuando ponga de nuevo en marcha la bomba, respete las indicaciones para la Puesta en
marcha.
¡Atención!
Si desea encargar piezas de repuesto, indique siempre el número de referencia de
la bomba.
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Descripción de piezas de la serie UP - DO
Modelo C
06 04 33 31 32l 40-1 40 32r 05-2 26 28 01
02
04-2
42-4
27-3 42-3 36 05 42-3 43 34 30 35 37 39 05-1 29
Ref. Designación Materiales
de serie opcional
01 Brida Aluminio
02 Manguito ondulado 1.4571
04 Rodete 1.4581
04 - 2 Contratuerca 1.4571
05 Tapa 1.4571
05 - 1 Inserto 1.4571
05 - 2 Anillo tórico Viton
06 Carcasa 1.4581
26 Manguito angular Goma
27 - 3 Tornillo hexagonal A4
28 Tornillo con hexágono interior A4
29 Pasador estriado 1.4305
30 Anillo deslizante de la carcasa Carbón SiC
31 Anillo obturador Viton FEP o EPDM
32 Muelle de presión a la izquierda
o a la derecha
Hastelloy C
33 Contraanillo Cerámica SiC
34 Anillo de rodamiento Viton FEP o EPDM
35 Arandela angular 1.4571
36 Junta de la carcasa Viton FEP o EPDM
37 Muelle de presión A4
39 Arandela de separación 1.4305
40 Boquilla portatubo 1.4305
40 - 1 Anillo tórico Viton
42 - 3 Arandela A4
42 - 4 Contraarandela A4
43 Tuerca hexagonal A4
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Desmontaje l Montaje de manguitos ondulados
Serie: UP - DO
con mecanismo doble de junta de anillo deslizante
Retire el pasador estriado (29) con un punzón.
Extraiga el manguito ondulado (02).
Desatornille la brida (01) del motor.
Coloque un nuevo manguito ondulado (02).
Cuando la brida esté colocada ajuste exactamente la medida “A”.
Taladre y fije con pasadores el manguito ondulado.
Compruebe la concentricidad.
Atornille la brida (01) y monte las demás piezas siguiendo las instrucciones en caso de
reparación.
Tamaño A en mm
80 - 100 7,5
115 11,0
130 9,0
150 - 210 11,0
29
A ± 0,2
02 01
Exactitud de la concentricidad 0,02
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Dimensiones de la serie UP - DO
Type h p g a e ø s b f c g1 ø z l l1 l2 m h1 Lado de
aspiración
Las dimensiones del motor hacen referencia a motores trifásicos reglamentarios
Lado de
presión
DN AG DN AG kg
U-DO 100 56 112 111 71 90 6 90 110 9 146 13 321 146 187 35 126 15 G¾” 15 G¾” 6,7
U-DO 115 63 125 123 80 100 7 100 125 10 158 13 367 171 216 35 140 15 G¾“ 15 G¾ “ 8,0
U-DO 130 71 140 139 90 108 8 112 140 11 182 13 393 177 222 42 157 20 G1“ 20 G1“ 13,0
U-DO 150 80 157 154 100 125 10 125 160 11 187 13 436 200 251 47 176 25 G1¼“ 20 G1“ 18,7
U-DO 170 90 180 177 125 152 11 140 180 14 240 13 520 242 301 55 200 32 G1½“ 25 G1¼“ 28,0
U-DO 190 100 197 194 140 170 12 160 200 15 258 13 548 249 308 60 220 32 G1½“ 25 G1¼“ 39,0
U-DO 210 112 260 224 140 180 12 190 235 16 296 13 575 256 320 70 242 40 G2“ 32 G1½“ 61,0
l2
øz
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b
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e
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Condiciones de la garantía
Aspectos generales
Las bombas centrífugas SCHMITT satisfacen todos sus requisitos en cuanto al diseño
y la calidad.
El montaje adecuado y el manejo acorde a lo recomendado en este manual de instrucciones
son indispensables para garantizar un funcionamiento duradero libre de averías.
Por ello es necesario leer con atención el presente manual y seguir las indicaciones antes
del montaje y la puesta en marcha de las bombas y antes de las tareas de mantenimiento.
Cada bomba centrífuga SCHMITT posee un número de referencia con las cifras necesarias
para la correspondencia y la reserva posteriores. Le rogamos que indique este número en
todo momento.
Garantía
La prestación de la garantía se realiza conforme a las condiciones generales de entrega.
Comuníquenos inmediatamente los daños ocasionados durante el periodo de garantía; sólo
así prevalece su derecho a obtener la garantía.
La garantía sólo cubre los materiales y modelos recomendados por nuestra empresa, si
las condiciones del servicio y los líquidos transportados coinciden con lo indicado en el
pedido.
Si desea modificar las concentraciones, la temperatura del medio de bombeado o los
datos hidráulicos, póngase en contacto con nosotros. Nuestra empresa comprobará si
la bomba que le ha sido suministrada puede ser usada con las nuevas condiciones de
servicio. Conforme a nuestras condiciones de entrega, no nos responsabilizamos de los
daños provocados por la inobservancia de las normas.
Antes de llevar a cabo tareas de modificación o mantenimiento durante el periodo de
garantía, necesitará nuestra autorización por escrito, puesto que en caso contrario se
extinguirá el derecho de garantía.
Para estas tareas contrate sólo a personas cualificadas o envíenos la bomba completa con
el fin de realizar un peritaje o la correspondiente reparación en fábrica.
La garantía no cubre las piezas de la bomba sometidas a un desgaste prematuro debido
a la calidad de sus materiales o al tipo de aplicación, como por ejemplo juntas anulares de
deslizamiento, juntas o similares.
Respecto a las piezas accesorias no fabricadas en nuestra empresa, la garantía sólo cubre
el volumen permitido por nuestro subproveedor respectivo.
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