Estilo Camisa Reversible 1T - Firestone Industrial Products

Especificaciones GeneralesEspecificaciones de TorqueDescripcion Tamaño Torque(lb-Pie)· Tuercas en los tornillos de la tapa 5/16-24 17-22· Tornillos y tuercas de la tapa 3/8-24 28-32· Tornillos en la tuerca ciega de lastapas· Adaptador al final del tornillo en latuerca ciega· Tuerca en el adaptador final delperno· Pernos de las tapas o tuercas ciegas· uerca de sujecion de la base delpiston a la superficie inferior de montaje· Tuerca en los pernos de entrada deaire· Tuerca para los pernos de entrada3/8-16 15-203/8-16 15-201/2-13 25-301/2-13 or1/2-20M12 x 1.7525-301/2-13 25-303/4-16M16 x 1.5 40-45M20 x 1.51 5/16-12UNF45-501 1/4-12UNF· NPT conexión entrada de aire 1/4 & up 17-22· Tuerca en cerradura de la parte bajadel montaje3/4-10 45-50Precauciones OperacionalesLas fallas de las Bolsas de aire pueden ser causadas por unavariedad de situaciones, incluyendo roce interno o externo,calentamiento excesivo y sobre-extensión. Para otros detalles,refierasé a las Consideraciones y Criterios de Garantía.Temperatura/Rango de PresiónLos rangos de temperatura ambiente de operación normal parapara una bolsa de aire vehicular estandar es -65°F a +135°F.La máxima presión es 100 psi.TopesEn general, los topes son utilizados para soportar el peso delvehiculoy prevenir el daño a la membrana flexible durante el tiempo enel que no hay aire en el sistema. También se utilizan comoTOPE cuando el eje es levantado por una grúa. En aplicacionesque requieren contacto frecuente del tope, consulte a Firestone.Topes Inferiores y SuperioresLas paradas positivas en ambas direcciones (Compresión yextensión) se deben utilizar siempre con las bolsas de aireAiride.1. En COMPRESIÓN, la altura minima mostrada para cadabolsa de aire esta en, o levemente sobre EL PUNTO DESUJECIÓNde los fuelles. Aqui está un #22 mostrado en unacondición colapsada o de “punto de sujeción”:Los fuelles pueden ser dañados si se les permite comprimirseconstantemente como se muestra arriba; por lo tanto, un tope3.0bajo serequiere para prevenir esto. El tope bajo externo puedeser algo tan simple como un bloque de acero puede ser delmismo tamaño o ligeramente mas grande queque la alturaminima de la bolsa de aire Airide. En nuestro ejemplo #22,el bloque necesitaria tener por lo menos 3.0 pulgadas de alto.Si un tope externo no puede ser usado, muchas piezas estandisponibles con los topes de goma internos.2. En EXTENSIÓN, un tope superior es necesario paraprevenir que la bolsa de aire se extienda demasiado. Lasrazones de esto son dos:a) La vida de los fuelles puede ser reducida, y b) El prensadopuede abrirse, permitiendo a los fuelles salirse - safarse delcierre extremo de la placa .Hay muchas maneras de diseñar untope superior, incluyendo:a. amortiguadores,b. una cadena,c. un cable o correa,d. entrando en contacto con un tope de metal, etc.ContaminantesUna protección se debe utilizar para proteger los fuelles de laesposición a metal caliente, arena, liquídos a base de petroleo,acidos, etc. Por favor consulte a Firestone si usted desea sabercomo los fuelles soportarán un contaminante especifíco (Paraliquídos tales como ácidos es importante saber la concentracióny la temperatura.)AlmacenajeEl mejor ambiente de almacenaje es un area oscura, seca auna temperatura ambiente normal.ADVERTENCIANO INFLE EL ENSAMBLE CUANDO ESTA SIN MONTAREN LA SUSPENSIÓN. EL ENSAMBLE DEBE SERRESTRINGIDO POR LA SUSPENSIÓN U OTRA ESTRUCTURA ADECUADA. NO INFLE MAS ALLA DE LASPRESIONES RECOMENDADAS EN LA LITERATURA DEL DISEÑO (CONTACTE A FIRESTONE PARA MAYORINFORMACIÓN). EL USO O SOBRE-INFLADO INCORRECTOS PUEDEN HACER ESTALLAR EL ENSAMBLECAUSANDO DAÑOS MATERIALES O DAÑOS PERSONALES SEVEROS.4