Instalación Navidrive HIFI - Hydractives

Aviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.

Para la instalación del navidrive será necesario:• Cajetín telemático• Pantalla a color Navegador• Cúpula• Antena GSM, GPS y Radio• Cable Fibra Óptica• Soporte pantalla.• Cablería antena• ElectroventiladoresAdemás de estos materiales, para un completo funcionamiento deberás de adquirir:• Diversity Antenas•Herramientas NecesariasAntes de ponerte manos a la obra, es MUY recomendable que tengas los siguientes materiales a mano.• Cables similares a los usados en la radio• Cinta Aislante• Soldador y Estaño para los empalmes• Funda termoretráctil para empalmes• Destornilladores Torx• Destornillador Plano• Sierra de metal o adaptaciones para realizar el corte en el tablero.• Otras herramientas que puedan ser necesarias y que no hemos citado.Aviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.

Conexiones del RT3 (Cajetín telemático)PARTE A• Part A Conexiones de audio Pin 1: audio trasero derecho +• Pin 2: audio delantero derecho +• Pin 3: audio delantero izquierdo +• Pin 4: audio trasero izquierdo +• Pin 5: audio trasero derecho -• Pin 6: audio delantero derecho -• Pin 7: audio delantero izquierdo -• Pin 8: audio trasero izquierdo -Conexiones de datos y alimentación• Pin 9: Alimentación pantalla DT• Pin 10: data CAN high• Pin 11: +12V switched remote• Pin 12: batería• Pin 13: data CAN low• Pin 14: No conectado• Pin 15: Masa pantalla DT• Pin 16: MasaPart B• Pin 1: + ventilador• Pin 2: Al pin 6 de la parte A Pin 3: Masa del micrófono• Pin 4: audio derecho AUX• Pin 5: No conectado Pin 6: Señal de standby a la pantalla• Pin 7: Masa ventilador• Pin 8: Al pin 2 de la parte A• Pin 9: Señal microfono• Pin 10: audio izquierdo AUXAviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.

• Pin 11: Masa audio AUX• Pin 12: No conectado Part C (Si cambia con respecto al RD4, es el mazo del cargador)• Pin 1: ground CDC (cd-changer)• Pin 2: data CAN low CDC• Pin 3: + battery CDC• Pin 4: audio derecho CDC• Pin 5: commutación del switch de antena• Pin 6: not used• Pin 7: data CAN high• Pin 8: audio ground CDC• Pin 9: not used• Pin 10: audio izquierdo CDC• Pin 11: conmutación del amplificador JBL• Pin 12: not usedConexiones de la pantalla del RT3 (Cajetín telemático)Conexiones para pantalla del RT3• 1 + Display• 2 On/Off Display• 3 GND video 3• 4 Video 2 in• 5 GND video 1Aviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.

• 6 RS232 reception (from test equipment). Do not connect in standard use .• 7 GND display• 8 GND RS232 (test equipment link). Do not connect in standard use .• 9 Video 3 in• 10 GND video 2• 11 Video 1 in• 12 12 RS232 transmission (to test equipment). Do not connect in standard use.Para conexiones del RT4 o cambio de RT3 a RT4 contactar en POST de hydractives (Citado más abajo)Aviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.

Pasos de la Instalación• Recortar tablero: Con los útiles, recortar el tablero con sumo cuidado. Es necesario ajustar al máximo elespacio. Es mejor retocar, que no pasarse cortarte. OJO, hay que dejar un perfil pequeño para hacer encajarlas pestañas de la capilla• Cablerías. En el caso del RT3, en los C5 II no hay que manipular a penas la cablería. Solamente habría queañadir cables para alimentar la pantalla o el ventilador.• Siguiendo los esquemas, solamente hay que ir pasando cables hasta enlazar los componentes unos conotros.• La pantalla se sujeta al soporte. Al recortar, veréis tornillerías para ajustarlo. El plástico viene adaptado parapoder instalar esta pieza a posteriori. La capilla es "un adorno", por lo que recordad fijar bien la sujección de lapantalla.• El cable del Micrófono Navidrive lleva preinstalación. En mi caso (sabu) opté por hacer una instalación nuevacon cable apantallado para evitar ruidos.• La cablería y la antena hay que sustituirlas. Para facilitar el trabajo habrá que desmontar las manetas, losguarnecidos del lateral derecho del coche y para la FM2 el tapizado del lateral derecho del maletero.• En caso de dudas, podéis comentarlo en el post del foro de Hydractives haciendo click en Instalar Navidrive enC5Anexo, cables e imágenes orientativas• Por ALK5Aquí va la información sobre el conector del radio CD. En esta foto tenemos el conecto con los cables dealimentación, masa y multiplexado del radio CD, estos cables siempre forman parte del conector, el resto deconexiones son conectores independientes.Aviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.

Este conector es del navegador, en el están prácticamente todas las conexiones del navegador, salvo los doscables que se ven sueltos que van a la pantalla y están conectados a las posiciones 9 y 15 del terminal del radioCD. Este conector se puede comprar en tiendas especializadas en montajes de accesorios electrónicos deautomoción.Aviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.

Aviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.

Para conectar los dos cables que están sueltos en su alojamiento basta con desmontar la pieza azul del conector,posicionar los cables en su alojamento y volver a bloquear los cables con la pieza azul.Aviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.

Al lado del conector blanco, va alojado otro terminal igual, pero de color negro, que es el del cargador de CD`s, yen los taladros redondos en las posiciones 3-4 es donde va montado el cable de fibra optica que va a la pantalla.El otro hueco libre que se encuentra encima de donde va alojado el conector negro, es donde queda alojado elfusible del radio CD.Aviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.

Diálogo de ForoExplicación mediante preguntas y respuestas:1. La antena la has tenido que cambiar por la que lleva GPS y TFNO, ¿Como lo has hecho (me da miedojoder el guarnecido del techo)?.Si la antena la tubé que cambiar por la que llava GPS+TFNO. el cambio es facil, desmonta los dos asas del techode la parte derecha, ya que la antena va rutada por ese lado, una vez hecho esto saca la tapicería del techo soloqueda sujeta con las gomas de las puertas y la de portón trasero, tira de la tapicería para abajo y veras como sedesprede, no hace falta desprederla mucho, con un poco es suficiente para cambiar la antana.Aviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.

2. ¿Has necesitado cambiar el cable de antena, que va desde la propia antena hasta el RT3?El cable de la radio (cablería de la antena) hay que cambiarlo pues la conexión del RT3 es diferente. El cable delTFNO te vale el que ya tienes. El cable del GPS tienes que añadirle, es algo más delgado que los otros dos, peropuede valer del mismo grosor.3. ¿Has puesto el conmutador de antena?, no lohe visto en tu listado de piezas necesarias, el caso es quetambién lo tengo pedido, pero si no hace falta, no lo pongo.El conmutador de antena si lo puse, pero no es parte del sistema de navegación, la misión del conmutador deantena es para el bituner. Yo en principio no lo monte y el navegador funcionaba perfectamente.4. ¿Cómo has cortado el salpicadero para poner la capilla?, ¿es dificil?, yo tenía pensado hacerlo con unaDremell.El corte del salpicadero es lo más complicado de toda la instalación, hay que cortar como unos 3mm. por detrasdel rebaje que tiene la capilla actual, y es preferible cortar poco a poco, ir probando, que cortar todo de golpe ypasarnos. Ademas de la dremell, yo me prepare estos útiles de la foto.ResultadoC5 de Alk5Aviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.

C5 de SabuAviso: Usted es el único responsable del uso de estos manuales. Nuestro club no se responsabiliza de las consecuencias derivadas del uso de esta información. Recordamos que alguno delos manuales expuestos en esta web afectan directamente a la seguridad del vehículo. La información ha sido facilitada por los usuarios, por lo que no podemos garantizar su veracidad.Garantía: En algunos casos, la manipulación del vehículo puede anular la garantía, por ello sugerimos que lo tenga presente a la hora de realizarlos.Recomendación: Sabemos que es una gran satisfacción realizar las operaciones de mantenimiento por uno mismo, pero también queremos que sea consciente de que de no realizarse conla profesionalidad necesaria puede dañar su vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. Desde Hydractives le recomendamos que ante visite su Servicio Oficial ante problemas o dudas.