Criterios de Diseño - The Flexitallic Group

Búsqueda y Reparación de Averías
Fugas de las Juntas
La mayor parte de las veces, cuando ocurre una fuga de una junta, una simple inspección de la junta de sellado usada puede determinar
la causa de la falla. En primer lugar, asegúrese siempre que la junta de sellado gastada está de acuerdo con la especificación.
La Juntas de Sellado Usada. . . Las Señales Reveladoras de Problemas para las Juntas de Sellado
Enrolladas en Espiral
Características de la
Juntas de Sellado
50
Arrollamientos
Metálicos
Materiales
de Relleno
Espesor
Superficies de las
Caras de la Junta de
Obturación
Daños Mecánicos
Observación Causa Posible Posible Remedio
Compresión asimétrica y/o
aplanamiento de las partes planas
de la forma tipo galón.
Corrosión
Decoloración severa, agrietamiento
Impacto o daños mecánicos
Decoloración extrema
Corrosión
Oxidación
Compresión irregular
Sobre-compresión
Compresión insuficiente
Estrías por la ruta de las fugas
Transferencia o sobre-impresión del
acabado de la superficie de la brida
Micro-imperfecciones, rayones,
ralladuras, superficies
interrumpidas
Residuos actuales, manchado
Pandeo del elemento de sellado
Embutido excesivo, indentaciones
de ahuecamiento y deformación
del anillo externo
Acabado de la superficie suave y/o
diferente
Selección inapropiada de los metales
Selección inapropiada de los metales
que exceden los límites de
temperatura
Junta de obturación dimensionada
de manera inapropiada
Instalación inapropiada
Materiales de relleno incompatibles
con el medio o el proceso
Fue excedido el límite de temperatura
Incompatible con el medio
Ondulación de la brida. La brida no
está paralela. Rotación de la brida.
Instalación y/o procedimientos
inapropiados.
Selección inapropiada
de la junta de sellado. Geometría
de la junta inapropiada. Instalación inapropiada.
Rigidez inapropiada de la junta de
obturación. Carga del perno
insuficiente. Geometría de la junta
inapropiada.
Materias extrañas.
Acabado inapropiado de la superficie
Materias extrañas, marcas de
herramientas sobre las bridas,
hardware, es decir, tornillos del
conjunto u otros implementos
Uso de adhesivos, compuestos de
grasa o cinta como medios para el
posicionamiento de la junta de
obturación o percibidos como una
mejora del desempeño
Omisión del uso de un anillo interno
Acabado suave de la superficie de la brida.
Inconsistencias en el atornillado. Temperaturas
extremas. Sobre-compresión
Carga del perno excesiva. Anillo guía externo
engrando a los pernos
Criterios de Diseño
Aplicar el acabado de la superficie
recomendado de 125 / 250 Ra. Utilizar
los anillos internos y externos. Colocar la
junta de sellado en una ranura.
Seleccionar los metales compatibles
con el medio.
Seleccionar los metales apropiados.
Rediseñar la junta de sellado o utilizar
una junta de sellado alterna. Mejorar
la instalación y/o los procedimientos.
Seleccionar los materiales de relleno
compatibles con el medio / proceso
y la temperatura
Maquinar las bridas a la planeidad y
paralelismo recomendados. Reducir la
tensión del perno y/o compensar los
efectos rotacionales. Mejorar los
procedimientos de instalación.
Utilizar los anillos internos y/o externos.
Rediseñar la geometría de la junta.
Mejorar la instalación
Utilizar la junta de sellado construida
de manera apropiada
Mejorar la geometría de la junta
Limpieza apropiada de las bridas y/o
las juntas de sellado
Evaluar el acabado y volver a maquinar
las bridas hasta el acabado apropiado
Volver a maquinar y/o reparar las bridas.
Remover cualquier obstrucción o
superficie interrumpida.
No usar ningún compuesto, pasta, grasa
o cinta o cualquier sustancia extraña.
Nota: El uso de una aspersión ligera de
adhesivo es permisible mediante la
retención de la junta de sellado en
su lugar si es necesario
Utilizar anillos internos. Evaluar el
acabado de la superficie. Reducir las
cargas de los pernos hasta las tensiones
aceptables. Utilizar juntas de sellado
alternas, es decir, Tipo Flexpro
Reducir las cargas de los pernos a las
tensiones aceptables. Instalación de
juntas de sellado concéntricas
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