58071-imp x 6430/35

eng
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fra
deu
esp
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Assembly Examples
Esempi di Montaggio
Exemples de Montage
Baubeispiele
Ejemplos de Construcción
Exemplos de Ajuntar

#6430 SKYRAIL 150 pieces, 9 meters
4
1
Practice Track
Pista Pratica
Piste de Entraînement
eng
ita
fra
Übung Piste
Pista Practica
Pista de Pratique
deu
esp
por

#6430 SKYRAIL 150 pieces, 9 meters
5
2
Track with Chair and Books
Pista con Sedia e Libri
eng
ita
Piste Avec Chaise et Livres
Piste mit Stuhl und Büchern
fra
deu
Pista con Silla y Libros
Pista com Cadeira e Livros
esp
por

#6430 SKYRAIL 150 pieces, 9 meters
3
eng
ita
fra
deu
esp
por
Jump Track
Pista con Salto
Piste de Saut
Piste mit Sprung
Pista de Salto
Pista de Salto
6

4
eng
ita
fra
deu
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por
Looping Track
Pista con Giro della Morte
Piste pour “Looping”
Loopingspiste
Pista para Vuelta
Pista de Volta
#6430 SKYRAIL 150 pieces, 9 meters
8

5
eng
ita
fra
deu
esp
por
Triple Loop Track
Pista con Triplo Giro della Morte
Piste pour Triple “Looping”
Dreifache Loopingspiste
Pista para Vuelta Triple
Pista de Volta Tripla
10

6
eng
ita
fra
deu
esp
por
Looping Track 2
Pista con Giro della Morte 2
Piste pour “Looping” 2
Loopingspiste 2
Pista para Vuelta 2
Pista de Volta 2
#6430 SKYRAIL 150 pieces, 9 meters
11

#6435 SKYRAIL 250 pieces, 16 meters
1
Practice Track
Pista Pratica
Piste de Entraînement
eng
ita
fra
Übungspiste
Pista Practica
Pista de Pratique
deu
esp
por
12

#6435 SKYRAIL 250 pieces, 16 meters
2
Track with Chair and Books
Pista con Sedia e Libri
Piste Avec Chaise et Livres
Piste mit Stuhl und Büchern
Pista con Silla y Libros
Pista com Cadeira e Livros
eng
ita
fra
deu
esp
por

#6435 SKYRAIL 250 pieces, 16 meters
14

3
eng
ita
fra
deu
esp
por
15
Looping Track
Pista con Giro della Morte
Piste pour “Looping”
Loopingspiste
Pista para Vuelta
Pista de Volta

#6435 SKYRAIL 250 pieces, 16 meters
4
eng
ita
fra
deu
esp
por
Triple Loop Track
Pista con Triplo Giro della Morte
Piste pour Triple “Looping”
Dreifache Loopingspiste
Pista para Vuelta Triple
Pista de Volta Tripla
16

5
eng
ita
fra
deu
esp
por
Triple “8” Track
Pista con Triplo “8”
Piste pour Triple “8”
Dreifache “8” piste
Pista para Vuelta Triple
Pista de Tripla “8”
#6435 SKYRAIL 250 pieces, 16 meters
19

E
N
G
SKYRAIL: INTRODUCTION AND PRINCIPLES
With SKYRAIL ROLLER COASTER you can build the
LONGEST marble runs in the world, spanning up to 15
meters, spectacularly aerial pathways that even glow in
the dark and will be the main attraction of your room.
The tracks can be assembled in many different ways:
some are illustrated in the enclosed manual, but you
can invent many other ones freely expressing your
creativity.
With Skyrail marbles don’t travel only downward at constant
speed like in old-fashion marble runs, but can
accelerate impressively down steep slopes then climb
uphill until almost reaching a stop, roll quietly along flat
plateaus, and then again deep down chilling plunges at
full speed.
You can speed up or slow down the marbles during
their journey from the top to the bottom of the track by
adjusting the height of the pillars.
By reasoning and experimentation you will be able to
find the maximum speed that marbles can travel along
the track without exiting at the curves.
Experiment first with the STEEL MARBLES: they are
heavier and stay in the turns better, so they are easier
to manage. Then try the faster GLASS MARBLES and
re-adjust the track where necessary.
Here is our suggestion for a fun
GAME that will stimulate your
curiosity and will push you to experiment
and reason for a long time:
with your watch or a chronometer,
TIME how long it takes to the marbles
to run down a certain track.
Now modify the height of the pillars to reduce to the
minimum the run time. But… careful, when marbles go
too fast they exit easily at the curves! You can also
adjust the track in the opposite way, so that marbles
take the longest time to descend. Try, it’s not easy!
Skyrail is designed in such way that almost all types of
marbles can run along its tracks: marble sizes from a
minimum of 14 mm to a maximum of 21 mm, and in any
material, such as metal, plastic, wood, glass and in any
weight. Each marble type will run at different speed and
will allow you to observe, experiment and discover the
world of physics forces and to understand intuitively its
fundamental principles. This is actually an exceptional
educational value that makes Skyrail Suspension unique
and an irreplaceable learning instrument.
For those of you that are more “scientific”: Skyrail represents
an “inclined plane” which allows you to experiment
with the 3 laws of “dynamics”, like Galileo.
20
MAKE EXPERIMENTS AND DISCOVER PHYSICS
FORCES
SPEED: the speed of a
marble depends on many
factors: how steep is the
descent, the size of the
marble, its weight, what
material it is made of.
Make this experiment:
drop 3 different types of
marbles together from the
top of the track and notice in which way they run down.
If the first marble is slower than the other ones, the pursuing
marbles will keep bumping into it. If it is faster, it
will leave the chasing marbles more and more behind.
Now place the marbles at the starting point in the correct
order, from fastest to slowest, then notice their
sizes and materials. This observation should suggest
you some clue on the reasons of their different speeds.
If not, keep reading and experimenting.
ACCELERATION:
and its opposite,
DECELERATION,
is what happens
when there is a
variation of speed.
If speed increases there is acceleration, if speed decreases
there is deceleration. What makes a marble accelerate
or decelerate? The most obvious answer is: a variation
of slope. Drop a marble from the top of the tower and
observe its slow starting speed along the gentle initial
slope; then the marble begins to go faster, accelerating
until it reaches the maximum speed at the bottom of the
first steep drop. Then the marble decelerates rapidly
until almost reaching a stop at the top of the following
climb. This speed changes repeat all the way down to
the base of the tower. Why do marbles accelerate downhill?
Because of GRAVITY! See next paragraph.
GRAVITY: is the force that keeps us attached to the
ground, without gravity we would just float around like
astronauts in their space vehicles. Without entering
more complete physics explanations (that each of you
can find in books or with the help of teachers) one of the
main effects of gravity is WEIGHT. Weight is directly
related to MASS. Simply speaking mass is how much
material is concentrated in an object. For example a
boulder is very heavy because there is a lot of compact
material in it; however a balloon of the same size has
much less material in it (mostly air) so is very light. Let’s
now examine the marbles supplied with Skyrail Suspension:
the small steel marbles are
the ones with more mass so are
the heaviest. The glow-in-thedark
marbles on the contrary are
much lighter even if they are quite
larger, because made of plastic.
So you are beginning to

understand that gravity is a force that acts on marbles
during their run and has effects on their speed, accelerating
or decelerating them according to the slope: the
longer the slope the more time gravity has to exert its
power.
CENTRIFUGAL FORCE:
is the force that makes
marbles go out of the turns
when they are too fast or
makes them go around a
loop instead of falling
down in the middle of it.
This happens because any object tends to maintain the
same straight direction if there are no other forces to
make it change its path. So, since there are no guardrails
along the turns of Skyrail Suspension, marbles
tend to keep going straight if they have enough speed.
The only force that can contrast this straight motion is
gravity that pushes the marbles
down against the rails.
You can experiment what is
the maximum speed that
each type of marble can travel
to remain inside the rails
and go around the turn. You
can regulate the arriving
speed of marbles to the
turns by adjusting the length
of cables. You will discover that the steel marble is the
one that can travel along the turn at higher speed. By
now you should intuit why: it has more mass so gravity
keeps it more “attached” to the rails; and it’s smaller so
the external rail makes more resistance to its tendency
to exit.
KINETIC ENERGY: assemble the tracks in such way to
have a descent and then an ascent of exactly the same
inclination and length. Then drop two marbles exactly
in the same moment from the two tops in opposite
directions. This is a
very interesting and
fun experiment that
will allow you to
understand better
concepts like
MASS and KINE-
TIC ENERGY. Kinetic Energy is the energy an object
accumulates in itself because of its mass and of its
movement (from the Greek “Kinesys”). Let’s see what
can happen to the marbles: 1) If you drop two marbles
of the same type (same material, size and weight) they
will crash at the bottom of the track, right in the middle
between the two climbs, and stop each other instantly,
bouncing back slightly. Why? Because they have stored
the same amount of kinetic energy: during the collision
this energy is transferred from one marble to the
other, and makes the marbles stop on the spot. 2) If
you change the dropping point of one of the 2 marbles
you will see that the marble starting higher will push
21
backward the marble starting lower. Why? Because the
higher marble has reached a higher speed and so has
stored more kinetic energy that passing to the slower
marble makes it move backward for quite a distance. 3)
Now drop 2 different types of marbles from the same
height, for example a steel marble and a glass marble.
What happens? Which one will push backward the
other one, the smaller one or the bigger one? As you
have learnt before, what matters is the mass of the
marble: so the smaller marble that has a bigger mass
will easily shoot backward the larger marble with less
mass. 4) But you can have the glass marble push backward
the steel marble if you reduce the kinetic energy
in the steel marble. How to do this? Simply have the
steel marble start its descent from a much lower point:
gravity will have a much shorter distance to build
energy into the steel marble and the glass marble will
win!
INERTIA: is an effect of the
amount of Kinetic Energy
that an object has stored
into itself because of its
speed and its mass. You
can clearly see the effect of
inertia if you drop marbles down a steep descent and
then you observe how much they can go up the following
ascent. So you will notice that a steel marble will
climb longer, although not faster, because it has stored
more energy in its bigger mass during the descent. A
plastic marble on the contrary will not even make it to
the top, although you would expect it to because it’s
lighter, but its smaller mass didn’t accumulate enough
energy. Fascinating!
FRICTION: is another significant
force that acts on marbles
during their run, but only to
decelerate them, even when
they go downhill. Friction is
caused by the rubbing of two
objects against each other. The
rougher the materials of which they are made, the more
friction there is. Also, the heavier the objects the more
friction there is (think of when you try to move a piece
of furniture: if it is full there is too much friction with the
floor and you have to make a big effort. If you empty it,
it slides much more easily). The surface of all objects is
rough even if it seems very smooth: just look at it
through a powerful magnifying lens or a microscope.
The marbles in Skyrail Suspension rub against the rails
and produce a certain amount of friction. Keep in mind
that if marbles slid instead of rolling down the amount of
friction would be much higher. To find out which type of
marble has more friction run the various types down a
gentle slope with a long flat plateau at the end. Observe
which marble goes farther: the material and the
weight of that marble generate less friction against the
rails (in fact there is no significant air resistance, so friction
is the only decelerating factor, while there is not

I
T
A
SKYRAIL: INTRODUZIONE E PRINCIPI
Con SKYRAIL ROLLER COASTER puoi costruire le più
lunghe piste per palline al mondo, fino a 15 metri di spettacolare
sviluppo aereo, visibile anche al buio perché fatto
di speciale materiale fosforescente. Diventerà il punto
di maggior attrazione della tua camera.
La pista può essere montata in molti modi diversi: alcuni
sono illustrati nelle pagine del manuale incluso, altri puoi
crearli tu dando libera espressione alla tua creatività ed
inventiva.
Con Skyrail Suspension le palline non viaggiano solo in
discesa a velocità costante (come nei vecchi tipi di corse
per palline) ma possono accelerare in strapiombi mozzafiato
per poi risalire ripide salite fino quasi a fermarsi e poi
percorrere tratti pianeggianti prima del successivo tuffo a
tutta velocità verso l’arrivo.
Variando l’altezza delle colonne puoi regolare la corsa
delle biglie, velocizzandola o rallentandola. Ragionando e
sperimentando potrai far scendere le biglie alla massima
velocità possibile senza che escano dalle curve. All’inizio
usa solo le PALLINE DI ACCIAIO, che sono più pesanti e
stanno meglio dentro le curve: quindi sono più facili da
controllare. Poi prova con le PALLINE DI VETRO che
sono più leggere e quindi più difficili da far rimanere nelle
rotaie: dovrai regolare diversamente la pista.
Ecco un suggerimento per un GIOCO
divertente e che ti spingerà a fare
molti ragionamenti ed esperimenti:
CRONOMETRA quanto tempo ci
mettono le palline a scendere lungo
un determinato percorso. Ora
regola le colonne per ridurre al
minimo possibile il tempo di percorrenza.
Ma… attenzione, se le palline vanno troppo veloci
escono dalle curve! Puoi anche cercare di ottenere l’effetto
opposto, cioè il più lungo tempo di percorrenza possibile.
Ti sembra facile? Prova!
Skyrail è stato progettato in modo da poter utilizzare quasi
tutti i tipi di biglie che si trovano normalmente in commercio:
dai 14 mm fino ai 21 mm di diametro ed in qualsiasi
materiale e peso: vetro, acciaio, plastica, legno…
Ogni tipo di pallina percorrerà le rotaie a velocità diverse
e ti permetterà di fare interessantissime osservazioni,
esperimenti e scoperte nel mondo della fisica, e di comprenderne
intuitivamente i principi fondamentali. Questo è
un eccezionale valore educativo che fa di Skyrail un unico
ed insostituibile strumento formativo.
Per i più “scientifici” di voi: Skyrail rappresenta un “piano
inclinato” che consente di sperimentare le 3 legge della
“dinamica”, come Galileo.
22
FAI ESPERIMENTI E SCOPRI LE LEGGI DELLA FISICA
VELOCITÀ: la velocità di
una biglia dipende da tanti
fattori: quanto è ripida la
discesa, la dimensione della
pallina, il suo peso, il
materiale di cui è fatta. Fai
questo esperimento: lascia
rotolare insieme 3 palline
diverse dalla cima della torre
ed osserva in che modo si dispongono lungo il percorso.
Se la prima pallina è più lenta delle altre, le palline che
la seguono continueranno ad urtarla. Se è più veloce
invece distanzierà sempre di più le inseguitrici. Ora posiziona
le biglie alla partenza nell’ordine corretto, dalla più
veloce alla più lenta, e osserva di quale materiale sono
fatte e le loro dimensioni. Questa osservazione dovrebbe
già suggerirti qualche idea sui motivi delle diverse velocità.
Se no, continua a leggere ed a sperimentare.
ACCELERAZIONE:
ed il suo opposto, la
DECELERAZIONE,
è quello che succede
quando c’è un
cambiamento di
velocità. Quando la
velocità aumenta c’è un’accelerazione, quando la velocità
diminuisce c’è una decelerazione. Cos’è che fa accelerare
o decelerare le biglie? La risposta più ovvia è: la
variazione di pendenza della pista. Fai rotolare una biglia
dalla cima della torre ed osserva come inizia lentamente
il suo percorso lungo il primo pezzo pianeggiante della
pista. Poi la biglia inizia ad andare più veloce accelerando
sempre più fino a che raggiunge il fondo della prima
picchiata. Dopodiché la biglia decelera rapidamente fino
quasi a fermarsi in cima alla salita seguente. Queste
variazioni di velocità si ripetono fino alla base della torre.
E perché le biglie accelerano in discesa? Per via della
GRAVITÀ! Che è spiegata qui di seguito.
GRAVITÀ: è la forza che ci tiene attaccati al suolo, altrimenti
galleggeremmo per aria come astronauti in un veicolo
spaziale. Senza fare spiegazioni troppo difficili e
scientificamente dettagliate (che potrete trovare in libri di
fisica o con l’aiuto di insegnanti) uno degli effetti principali
della gravità è il PESO. Il peso è direttamente legato alla
MASSA di un oggetto. In parole povere, la massa è la
quantità di materiale che è concentrata in un oggetto. Per
esempio una roccia è molto pesante perché c’è un sacco
di materiale compatto al suo interno. Invece un palloncino
con le stesse dimensioni della roccia è molto più leggero
perché al suo interno c’è quasi niente (aria). Esaminiamo
ora le biglie fornite con
Skyrail Suspension: le piccole
biglie di acciaio sono quelle con
maggior massa e quindi pesano di
più. Le palline fosforescenti invece
sono molto più leggere anche
se considerevolmente più grandi,
perché in plastica. Così stai

cominciando a capire che la gravità è una forza che agisce
sulle biglie durante le loro corse e le accelera o decelera
a seconda della pendenza: più una discesa (o salita)
è lunga più la gravità ha tempo per esercitare la propria
forza.
FORZA CENTRIFUGA: è la
forza che fa uscire le biglie
dalle curve se sono troppo
veloci e che le fa restare
attaccate alle rotaie nei “giri
della morte” invece di cadere
quando arrivano in mezzo.
Questo succede perché ogni oggetto ha la tendenza
a mantenere una direzione rettilinea se non ci sono altre
forze che lo spingono a cambiare direzione. Così, dato
che non ci sono guard-rails nelle curve di Skyrail Suspension,
le biglie tendono ad
andare diritte se hanno velocità
sufficiente. L’unica forza
che può contrastare questo
movimento rettilineo è la gravità
che spinge le biglie verso
il basso contro le rotaie. Puoi
sperimentare qual è la velocità
massima a cui ogni tipo di
pallina può viaggiare per rimanere
dentro le rotaie e percorrere la curva. Puoi facilmente
regolare la velocità di arrivo delle palline alla curva
regolando la lunghezza dei cavi. Scoprirai che la biglia di
acciaio è quella che può percorrere le curve a più alta
velocità. Ormai dovresti già intuire perché: ha più massa
quindi la gravità la tiene più “attaccata” alle rotaie. Inoltre
è più piccola quindi la rotaia esterna fa più resistenza alla
tendenza della pallina ad uscire.
ENERGIA CINETICA: monta la pista in modo tale da avere
una discesa e poi una salita esattamente con la stessa
inclinazione e lunghezza. Poi lascia rotolare 2 biglie dalla
cima delle due discese in senso opposto ed esattamente
nello stesso
momento. Questo è
un esperimento molto
interessante e
divertente che ti
consentirà di comprendere
meglio i
concetti di MASSA ed ENERGIA CINETICA. L’energia
cinetica è l’energia che un oggetto accumula dentro di sé
a causa della propria massa e del proprio movimento (dal
Greco “Kinesys”). Vediamo cosa può succedere alle palline:
1) Se lasci cadere 2 palline dello stesso tipo (stesso
materiale, diametro e peso), si scontreranno al fondo delle
discese, proprio in mezzo, ed entrambe si fermeranno
istantaneamente, rimbalzando un po’ all’indietro. Perché?
Perché avendo la stessa massa e la stessa velocità hanno
accumulato la stessa quantità di energia cinetica:
durante lo scontro tale energia si trasferisce da una pallina
all’altra e ne causa la fermata di entrambe. 2) Se cambi
il punto di partenza di una delle 2 biglie vedrai che la
biglia che parte più in alto spingerà indietro l’altra. Perché?
Perché durante la discesa più lunga ha raggiunto
23
una velocità più alta e quindi ha accumulato un’energia
cinetica maggiore che viene trasferita alla pallina più lenta
e la fa muovere indietro per un lungo tratto. 3) Ora prova
a lasciar cadere 2 biglie diverse, per esempio una di
acciaio ed una di vetro. Cosa succede? Sarà la più grande
(in vetro) a spingere indietro la più piccola (in acciaio)
o viceversa? Come hai imparato prima, quel che conta è
la massa: quindi la biglia piccola in acciaio che ha una
massa più grande spingerà indietro facilmente la biglia
più grande in vetro che ha massa inferiore. 4) Ma tu puoi
riuscire a far “vincere” anche la pallina di vetro. Come?
Riducendo l’energia cinetica nella pallina di acciaio. Per
far questo devi semplicemente far partire la biglia d’acciaio
da un punto molto più basso: la gravità avrà una
distanza inferiore per produrre velocità e quindi l’energia
cinetica immagazzinata nella biglia d’acciaio sarà inferiore
a quella della biglia di
vetro che vincerà lo scontro!
INERZIA: è un effetto dell’Energia
Cinetica che un
oggetto ha immagazzinato in
sé stesso a causa della propria
velocità e della propria
massa. Puoi vedere chiaramente una dimostrazione dell’effetto
d’inerzia se fai rotolare una biglia giù da una ripida
discesa e poi osservi quanto riesce a risalire una lunga
salita seguente. Noterai che la biglia di metallo salirà
più a lungo, anche se non più velocemente, perché ha
accumulato più energia nella sua grande massa durante
la discesa. Una biglia di plastica al contrario non ce la farà
neanche a salire fino in cima, anche se te lo aspetteresti
perché é più leggera, ma proprio per questo nella sua piccola
massa non ha immagazzinato abbastanza energia.
Affascinante!
ATTRITO: è un’altra forza significativa che agisce sulle
palline durante la loro corsa, ma
solo per rallentarle, anche quando
vanno in discesa. L’attrito è
causato dallo sfregamento di
due oggetti uno contro l’altro. Più
i materiali di cui sono fatti sono
ruvidi più c’è attrito. Ma anche,
più c’è peso più c’è attrito (pensa a quando devi spostare
un mobile: se è pieno e pesante fa molto più attrito con il
pavimento e tu fai più fatica a spingerlo; quando lo svuoti
l’attrito diminuisce e il mobile scivola molto più facilmente).
La superficie di tutti gli oggetti ha un certa ruvidità
anche quando sembrano molto lisci: basta guardarli
attraverso una forte lente d’ingrandimento oppure al
microscopio. Le biglie sfregano contro i lati delle rotaie di
Skyrail Suspension e producono un po’ di attrito. Tieni
presente che se le palline non rotolassero ma semplicemente
scivolassero sulle rotaie l’attrito sarebbe molto
maggiore! Per scoprire quale tipo di pallina fa più attrito
fai scendere i vari tipi lungo una discesa appena accennata
con un lungo tratto pianeggiante finale. Osserva
quale pallina va più lontano: il suo peso ed il materiale di
cui è fatta producono meno attrito contro le rotaie (infatti
non c’è altra forza decelerante, perché la resistenza dell’aria
è insignificante e la velocità troppo bassa per avere

F
R
A
SKYRAIL : INTRODUCTION ET PRINCIPES
Avec SKYRAIL ROLLER COASTER vous pouvez construire
les pistes pour billes les plus longues dans le dans le
monde, jusqu’à 15 mètres de spectaculaire développement
aérien, visible même dans l’obscurité car il est faite par un
matériel spécial phosphorescent. Skyrail deviendra le point
d’attraction de votre chambre.
La piste peut être montée de nombreuses manières différentes
: quelques-unes sont illustrées dans les pages du
manuel, d’autres peuvent être créées en exprimant librement
votre créativité et votre imagination.
Avec Skyrail Roller Coaster les billes ne voyagent pas seulement
en descente à vitesse constante (comme dans les
autres types de courses pour billes), mais elles peuvent
accélérer par des sauts époustouflants, remonter des côtes
si raides qu’elles s’arrêteraient presque et puis parcourir des
plateaux avant de descendre en piqué vers la fin de la piste.
En variant la hauteur des colonnes vous pouvez régler la
course des billes en l’accélérant ou en la ralentissant. En
raisonnant et expérimentant vous pourrez faire descendre
les billes à la plus grande vitesse possible, sans qu’elles
sortent des courbes.
Au début utilisez seulement LES BILLES EN ACIER, qui
sont plus lourdes et restent mieux dans les virages: donc
plus faciles a contrôller.
Ensuite, utilisez LES BILLES EN VERRE qui sont plus légères,
donc plus rapides, mais qui sont plus difficiles a contrôller
: il faudra donc regler la piste differrémment.
Voici une suggestion pour un JEU amusant
et qui vous poussera à raisonner et
expérimenter beaucoup : CHRONO-
METREZ combien de temps il vous
en faut pour que les billes descendent
sur un certain parcours. Maintenant
réglez les colonnes pour réduire
au minimum possible le temps.
Mais…attention, si les billes vont trop vite, elles sortent des
courbes! Vous pouvez également construire une piste qui
obtienne l’effet opposé, c’est-à-dire avec le plus long temps
possible. Ça vous semble facile? Essayez!
Skyrail Roller Coaster a été conçu de façon à ce que l’on
puisse utiliser presque tous les types de billes que l’on trouve
normalement en vente : de 14 mm à 21 mm de diamètre
et de n’importe quel matériau et poids : verre, acier, plastique,
bois… Chaque type de bille parcourra les rails à une
vitesse différente et cela vous permettra de faire des observations,
expérimentations et découvertes très intéressantes
dans le monde de la physique et d’en comprendre intuitivement
les principes fondamentaux. Ceci est une exceptionnelle
valeur éducative qui rend Skyrail Suspension un
instrument formateur unique et irremplaçable.
Pour les plus scientifiques d’entre vous: Skyrail représente
un " plan incliné " qui permet d’expérimenter les 3 lois de la
" dynamique ", comme Galilei.
24
FAITES DES EXPERIMENTATIONS ET DECOUVREZ LES
LOIS DE LA PHYSIQUE
VITESSE : la vitesse d’une
bille dépend de nombreux
facteurs: de la raideur de la
descente, de la dimension de
la bille, de son poids, du
matériau de fabrication . Faites
cette expérimentation :
laissez rouler 3 billes différentes
en même temps à
partir du sommet de la tour et observez de quelle façon elles
se disposent le long du parcours. Si la première bille est plus
lente que les autres, les billes qui la suivent continueront à
la heurter. Si au contraire elle est plus rapide , elle distancera
de plus en plus les poursuivantes. Maintenant positionnez
les billes au départ par l’ordre correct, de la plus rapide à la
plus lente, et observez en quel matériau elles sont faites et
leurs dimensions. Cette observation devrait déjà vous suggérer
quelques idées concernant les motifs des différentes
vitesses. Autrement, continuez à lire et à expérimenter.
ACCELERATION :
et son contraire, la
DECELERATION,
est ce qu’il arrive
quand il y a un changement
de vitesse.
Lorsque la vitesse
augmente, il y a une accélération, lorsque la vitesse diminue,
il y a une décélération. Qu’est-ce que c’est qui fait accélérer
ou décélérer les billes ? La réponse plus évidente est :
la variation de pente de la piste. Laissez rouler une bille du
sommet de la tour et observez comment elle commence lentement
son parcours le long de la première partie plate de la
piste. En suite, la bille commence à rouler plus vite en accélérant
de plus en plus jusqu’au moment où elle atteint le fond
du premier piqué. Après cela , la bille décélère rapidement
jusque presque à ce qu’elle s’arrête à la fin de la montée suivante.
Ces variations de vitesse se répètent jusqu’à la base
de la tour. Et pourquoi accélèrent les billes en descente ? A
cause de la GRAVITE, qui est expliquée ci-après.
GRAVITE : est la force qui nous tient sur le sol, autrement
nous planerions comme des astronautes dans un véhicule
spatial. Sans des explications trop difficiles et scientifiquement
détaillées (que vous pourrez trouver dans les livres de
physique ou avec l’aide des instituteurs), un des effets principaux
de la gravité est le POIDS. Le poids est directement
lié à la MASSE d’un objet. Pour parler simplement, La masse
est la quantité de matériau concentré dans un objet. Par
exemple, un rocher est très lourd parce qu’il y a plein de
matériel compact à son intérieur. Au contraire, un ballon
avec les mêmes dimensions du rocher est beaucoup plus
léger parce que à son intérieur il n’y a presque rien (air).
Examinons maintenant les billes
fournies avec Skyrail Suspension :
les petites billes en acier sont celles
avec plus de masse et donc
elles pèsent plus. Au contraire les
billes phosphorescentes sont
beaucoup plus légères même si
considérablement plus grandes,

car elles sont en plastique. Ainsi vous êtes en train de commencer
à comprendre que la gravité est une force qui agit
sur les billes pendant leurs courses et les accélère ou décélère
selon la pente : plus une descente (ou montée) est longue,
plus la gravité a le temps pour exercer sa force.
FORCE CENTRIFUGE : est la force qui fait sortir les billes
des courbes si elles sont trop rapides et qui les fait rester
dans les rails pendant les "
boucles ", au lieu de tomber
quand elles arrivent au
milieu. Cela arrive car chaque
objet tend à maintenir
une direction rectiligne s’il n’y
a pas d’autres forces qui le
poussent à changer de direction.
Ainsi, étant donné qu’il
n’y a pas de rail de sécurité dans les courbes de Skyrail
Suspension, les billes tendent à avancer tout droit si elles
ont assez de vitesse. La seule force qui peut s’opposer à ce
mouvement rectiligne est la gravité qui pousse les billes vers
le bas contre les rails. Vous pouvez expérimenter quelle est
la plus grande vitesse à laquelle
chaque type de bille peut
avancer en restant dans les
rails et en parcourant la courbe.
Vous pouvez facilement
régler la vitesse d’arrivée des
billes à la courbe en réglant la
longueur des câbles. Vous
découvrirez que la bille d’acier
est celle qui peut parcourir les
courbes à la vitesse la plus
haute. Désormais vous devriez déjà comprendre pourquoi :
elle a plus de masse, donc la gravité la tient plus " attachée
" aux rails. De plus, elle est plus petite, donc le rail extérieur
s’oppose davantage à la tendance de la bille à sortir.
ENERGIE CINETIQUE : montez la piste de sorte qu’on ait
une descente et puis une montée exactement avec les
mêmes inclinaison et longueur. En suite, laissez rouler 2 billes
du sommet des deux descentes en sens opposé et exactement
au même moment. Ceci est une expérimentation très
intéressante et amusante qui te permettra de mieux comprendre
les concepts
de MASSE et ENER-
GIE CINETIQUE. L’énergie
cinétique est
l’énergie qu’un objet
accumule en lui à
cause de sa masse et
de son mouvement (du grec : " Kinesys "). On va voir ce qui
se passe avec les billes : 1) Si vous laissez tomber 2 billes
du même type (même matériel, diamètre et poids), elles se
heurteront au fond des descentes, juste au milieu, et les
deux s’arrêteront instantanément, en rebondissant un peu
en arrière. Pourquoi ? Parce qu’elles ont la même masse et
la même vitesse et elles ont accumulé la même quantité d’énergie
cinétique : pendant la collision cette énergie se transfère
d’une bille à l’autre et cause l’arrêt des deux. 2) Si vous
changez le point de départ de l’une des 2 billes, vous verrez
que la bille qui part plus en haut poussera l’autre. Pourquoi
? Parce que pendant la descente plus longue a atteint
une vitesse plus haute et donc a accumulé une énergie ciné-
25
tique plus grande qui se transfère à la bille plus lente et la
fait bouger en arrière pour un long trait. 3) Maintenant essayez
de laisser tomber 2 billes différentes, par exemple une
en acier et une en verre. Qu’est-ce qui se passe ? Est-ce
que ce sera la plus grande (en verre) qui poussera en arrière
la plus petite (en acier) ou le contraire ? Comme vous l’avez
appris auparavant, ce qui compte, c’est la masse : donc
la bille plus petite en acier, qui a une masse plus grande,
poussera facilement en arrière la bille plus grande en verre
qui a une masse inférieure. 4) Mais vous pouvez arriver à
faire " gagner " la bille en verre. Comment ? En réduisant l’énergie
cinétique de la bille en acier. Pour faire cela, vous
devez simplement laisser partir la bille en acier d’un point
beaucoup plus en bas : la gravité aura une distance inférieure
pour produire de la vitesse et donc l’énergie cinétique
entassée dans la bille en acier sera inférieure à celle de la
bille en verre qui gagnera !
INERTIE : est un effet de l’énergie cinétique qu’un objet a
accumulé en lui à cause de sa vitesse et de sa masse. Vous
pouvez facilement voir une démonstration de l’effet d’inertie,
si vous laissez rouler une bille par une descente raide et puis
vous observez comment elle
arrive à remonter sur une longue
montée suivante. Vous
remarquerez que la bille en
métal montera plus, même si
ce n’est pas plus rapidement,
parce qu’elle a accumulé plus
d’énergie dans sa grande masse
pendant la descente. Au contraire une bille en plastique
n’arrivera pas à monter jusqu’au sommet, comme vous le
penseriez car elle plus légère, mais juste car sa petite masse
n’a pas accumulé assez d’énergie. Fascinant !
FROTTEMENT (ou FRICTION) : est une autre force significative
qui agit sur les billes pendant leur course, mais seulement
pour les ralentir, même
quand elles avancent en descente.
La friction est causée par le
frottement de deux objets l’un
contre l’autre. Plus les matériaux
dont ils sont faits sont rugueux,
plus de friction il y aura. Mais également
: plus de poids il y a, plus de friction il y a (pensez à
quand vous devez déplacer une armoire: si elle est pleine
et lourde, elle fait beaucoup plus de friction avec le plafond
et vous vous fatiguez beaucoup plus en le poussant ; quand
vous la videz la friction diminue et l’armoire glisse beaucoup
plus facilement). La surface de tous les objets a une certaine
rugosité, même quand ils semblent très lisses : il suffit de
les regarder à travers une forte lentille grossissante ou avec
le microscope. Les billes frottent contre les côtés des rails
de Skyrail Suspension et produisent un peu de friction.
Tenez compte que si les billes glissaient au lieu de rouler
sur les rails, la friction serait beaucoup plus grande! Pour
découvrir quel type de bille fait plus de friction, laissez
descendre les divers types par une descente à peine
esquissée, avec un long trait plat juste après. Observez
quelle bille arrive plus loin: son poids et le matériel dont elle
est faite produisent moins de friction contre les rails (en
effet il n’y a pas d’autre force qui décélère, parce que la
résistance de l’air est insignifiante et la vitesse trop basse
pour avoir un effet d’inertie significatif).

D
E
U
SKYRAIL: EINFÜHRUNG UND PRINZIPIEN
Mit Skyrail Roller Coaster kannst du die längsten Kugelbahnen
der Welt bauen: Bis 15 Meter wunderbarer luftiger Entwicklung,
die man auch im Dunkeln sehen kann, weil sie aus
einem besonderen phosphoreszierenden Stoff ist.
Die Piste kann auf verschiedene Weise gebaut werden: Einige
sind auf den Seiten des beigefügten Handbuchs illustriert,
andere kannst du schaffen, indem du deine Schaffenskraft
und Erfindungsgabe spielen lässt.
Mit Skyrail Roller Coaster laufen die Kugeln nicht nur bergab
mit konstanter Geschwindigkeit (wie auf anderen Kugelbahnen),
sie können auch schneller in aufsehenerregenden
Überhängen fahren, nachher wieder steile Aufstiege erklimmen,
bis sie fast halten, und dann durch ebene Strecken laufen,
bevor sie sich mit voller Geschwindigkeit ins Ziel stürzen.
Indem du die Säulenhöhe änderst, kannst du den Lauf der
Kugeln regeln, um sie zu beschleunigen oder zu verzögern.
Beim Denken und Experimentieren kannst du die Kugeln so
schnell wie möglich hinabgehen lassen, ohne dass sie aus
den Kurven fliegen. Benutze am Anfang die STAHLKUGELN
– sie sind schwerer, bleiben besser in den Kurven und können
deshalb auch leichter kontrolliert werden.
Versuche es dann mit den GLASKUGELN – sie sind leichter,
bleiben deshalb nicht so gut in der Bahn, so dass Du die
Kugelbahn anders einstellen musst.
Hier ein Rat für ein vergnügliches
SPIEL, das dich zu vielen Gedankengängen
und Experimenten bringen
wird: STOPPE DIE ZEIT, welche die
Kugeln brauchen, um eine bestimmte
Piste hinabzurollen. Jetzt regle die
Säule, um diese Zeit so kurz wie
möglich zu machen. Aber...Achtung, wenn die Kugeln zu
schnell sind, fliegen sie aus den Kurven hinaus! Du kannst
auch eine Piste planen, welche die gegenteilige Wirkung
erzielt, das hei_t mit der längsten Streckenzeit. Findest du
es einfach? Versuch es!
Skyrail Roller Coaster ist geplant worden, um fast alle
Kugeltypen, die man normalerweise im Handel findet, benutzen
zu können: Mit einem Durchmesser von 14 mm bis
21mm und aus jedem Material und Gewicht: Glas, Stahl,
Plastik, Holz...Jeder Kugeltyp wird die Bahnen mit verschiedenen
Geschwindigkeiten durchlaufen und das wird dir
erlauben, ganz interessante Feststellungen, Experimente
und Entdeckungen in der Physikwelt zu machen und somit
die wesentlichen Grundsätze zu verstehen. Das ist ein
außergewöhnlicher Erziehungswert, der Skyrail Roller
Coaster zu einem einzigartigen und unersetzbaren bildenden
Instrument macht.
Für die Wissenschaftler unter euch : Skyrail repräsentiert
eine „schiefe Ebene“, die erlaubt, die 3 Gesetze der „Dynamik“
zu erforschen, wie Galilei.
EXPERIMENTIERE UND ENTDECKE DIE GESETZE DER
PHYSIK
GESCHWINDIGKEIT: Die Geschwindigkeit einer Kugel
26
bzw. Murmel hängt von verschiedenen
Faktoren ab:
Abstiegswinkel, Größe der
Kugel, ihr Gewicht, ihr Material.
Versuche dies: Lasse 3
verschiedene Kugeln von
der Spitze des Turmes aus
losrollen und beobachte, wie
sie sich auf der Strecke verhalten.
Wenn die erste
Kugel langsamer ist als die anderen, werden die Kugeln, die
ihr folgen, sie berühren. Wenn sie dagegen schneller ist,
wird sie sich von ihren Verfolgern immer weiter entfernen.
Jetzt platziere die Kugeln am Start in der richtigen Ordnung,
d.h. von der schnellsten bishin zur langsamsten, und
betrachte ihr Material und ihre Größe. Diese Beobachtungen
sollten Dir schon jetzt einige Ideen über die Ursachen der
verschiedenen Geschwindigkeiten liefern. Ansonsten fahre
mit dem Lesen und Experimentieren fort.
BESCHLEUNI-
GUNG und ihr
Gegenteil - die Verzögerung
– ist das,
was geschieht,
wenn es eine
Geschwindigkeitsänderung
gibt.
Wenn die Geschwindigkeit steigt, gibt es eine Beschleunigung.
Wenn die Geschwindigkeit sinkt, gibt es eine Verzögerung.
Was beschleunigt oder verzögert die Kugeln? Die
offensichtlichste Antwort ist: Die Änderung des Neigungswinkels
der Strecke. Lass eine Kugel von der Spitze des
Turmes rollen und beobachte, wie sie die Fahrt durch die
erste flache Strecke langsam beginnt. Nachher beschleunigt
sich die Kugel, bis sie das Ende des ersten „Sturzflugs“
erreicht. Danach bremst die Kugel, bis sie fast auf der Spitze
des folgenden Anstiegs anhält. Diese Geschwindigkeitsänderungen
wiederholen sich bis zur Turmbasis. Und
warum beschleunigen die Kugeln, wenn sie hinabrollen?
Wegen der SCHWERKRAFT, die nachfolgend erklärt wird!
SCHWERKRAFT: Dies ist die Kraft, die uns mit dem Boden
verbunden hält, sonst würden wir in der Luft schweben – wie
Astronauten in einem Raumfahrzeug. Ohne schwierige und
wissenschaftlich eingehende Erklärungen, die Ihr in Physikbüchern
oder mit Hilfe der Lehrer finden könnt: Das Gewicht
ist eine der Hauptwirkungen der Schwerkraft. Das Gewicht
steht im direkten Verhältnis zur MASSE. Die Masse ist die
Stoffdichte, die in einem Gegenstand konzentriert ist. Ein
Stein ist zum Beispiel sehr schwer, weil er innen eine Menge
von kompaktem Stoff enthält. Ein Luftballon der gleichen
Größe ist dagegen viel leichter, weil es innen fast nichts
(Luft) gibt. Prüfen wir jetzt die SKYRAIL SUSPENSION beigefügten
Murmeln: Die kleinen Stahlkugeln sind die mit
mehr Masse und deshalb wiegen sie mehr. Die phosphoreszierenden
Murmeln aus Plastik sind dagegen viel leichter,
auch wenn sie bedeutend
größer sind. So beginnst Du zu
verstehen, dass die Schwerkraft
eine Kraft ist, die auf die Kugeln
während ihres Laufs wirkt und sie
gemäß der Streckenneigung
beschleunigt oder verzögert: Je
länger ein Abstieg (oder Anstieg)

ist, desto mehr Zeit hat die
Schwerkraft, ihre Kraft auszuüben.
27
ZENTRIFUGALKRAFT: Ist die Kraft, die die Kugeln aus
den Kurven hinausträgt, wenn sie zu schnell laufen und
die sie während der Loopings in den Bahnen hält statt
dass sie fallen, wenn sie in der Mitte ankommen. Das
geschieht, weil jeder Gegenstand die Neigung hat, eine
gerade Richtung weiterzuverfolgen, wenn es keine anderen
Kräfte gibt, die ihn zu einer Richtungsänderung zwingen.
Da es keine Leitplanken in den Kurven von SKYRAIL
SUSPENSION gibt, neigen die Kugeln dazu, geradeaus zu
laufen, wenn sie genügend Geschwindigkeit haben. Die
einzige Kraft, die dieser geradlinigen Bewegung entgegenwirken
kann, ist die Schwerkraft, die die Kugeln nach
unten gegen die Bahnen drückt. Du kannst die höchste
Geschwindigkeit überprüfen, mit der jeder Kugeltyp laufen
kann, damit er in den Bahnen bleibt und durch die Kurven
läuft. Du kannst die Geschwindigkeit,
mit der die Kugeln
in den Kurven ankommen,
einfach damit regeln, indem
Du die Länge der Kabel regulierst.
Du wirst entdecken,
dass die Stahlkugel mit der
höchsten Geschwindigkeit
durch die Kurven laufen kann. Nun solltest Du schon verstehen
können warum: Sie hat mehr Masse, deshalb wird
sie durch die Schwerkraft an die Bahnen „gebunden“.
Außerdem ist sie kleiner, deshalb wirkt die Außenbahn
einem Hinausgehen der Kugel mehr entgegen.
KINETISCHE ENERGIE: Bau die Strecke so, dass es
einen Abstieg und danach einen Anstieg mit der genau
gleichen Neigung und Länge gibt. Dann lasse 2 Kugeln im
genau gleichen Moment von der Spitze der beiden entgegengesetzten
Abstiege rollen.
Das ist ein sehr interessantes
und vergnügliches Experiment,
das Dir erlauben wird, die Begriffe
von MASSE und KINETI-
SCHER ENERGIE besser zu verstehen.
Die kinetische Energie ist
die Energie, die ein Gegenstand wegen seiner Masse und
seiner Bewegung (griechisch: Kinesys) in sich anhäuft.
Sehen wir jetzt, was mit den Kugeln geschieht: 1) Wenn du
2 Kugeln des gleichen Typs (gleiches Material, Durchmesser
und Gewicht) losrollen lässt, werden sie am Ende der
Abstiege – genau in der Mitte – aufeinanderstoßen und
beide augenblicklich anhalten, indem sie ein wenig zurückprallen.
Warum? Weil sie die gleiche Menge kinetischer
Energie angehäuft haben, da sie die gleiche Masse und
Geschwindigkeit haben: Während des Zusammenstoßes
geht diese Energie von einer Kugel zur anderen über und
verursacht den Halt der beiden. 2) Wenn Du den Startpunkt
von einer Kugel änderst, wirst Du sehen, dass die
Kugel, die höher abfährt, die andere zurückschiebt.
Warum? Weil sie während des längeren Abstiegs eine
höhere Geschwindigkeit erreicht hat und deshalb mehr
kinetische Energie angehäuft hat. 3) Versuche jetzt, 2 verschiedene
Kugeln losrollen zu lassen - zum Beispiel eine
aus Stahl und eine aus Glas. Was geschieht? Wird die
größere (aus Glas) die kleinere zurückschieben oder was?
Wie du schon gelernt hast, zählt die Masse: Deshalb kann
leicht die kleinere Stahlkugel, die mehr Masse hat, die
größere Glaskugel, die weniger Masse hat, zurückschieben.
4) Aber es kann Dir auch gelingen, die Glaskugel

E
S
P
SKYRAIL: INTRODUCCIÓN Y PRINCIPIOS
Con Skyrail usted puede construir las pistas de canicas
más largas del mundo, alcanzando una longitud de hasta
15 metros, para obtener espectaculares rieles aéreos,
que incluso brillan en la oscuridad y serán el centro de
atracción de su salón de juegos. Los carriles pueden ser
ensamblados de muchas maneras diferentes: algunas de
éstas están ilustradas en las páginas anteriores del
manual, pero usted puede inventar muchas nuevas
expresando su creatividad libremente.
En el Skyrail las canicas no viajan en una trayectoria
descendente constantemente, como la mayoría de pistas
tradicionales de canicas sino que pueden acelerar impresionantemente
en una pendiente pronunciada y luego
subir por el riel casi hasta detenerse, rodando suavemente
a lo largo de una planicie y luego una vez más precipitarse
rápidamente en bajada a toda velocidad.
Usted puede acelerar o decelerar las canicas durante su
recorrido ajustando la altura de las columnas. A través de
su investigación y experimentación, podrá encontrar la
velocidad máxima a la cual las canicas pueden viajar a lo
largo de la pista sin salirse de las curvas. Experimente
primero con las CANICAS DE ACERO: pesan más, no se
salen de las curvas tanto y son fáciles de manejar. Luego
pruebe las CANICAS DE VIDRIO más rápidas y ajuste
la pista donde sea necesario.
De hecho, aquí está nuestra sugerencia
para un JUEGO divertido que
estimulará su curiosidad y lo animará
a experimentar y pensar por un
largo rato: con un reloj o cronometro,
CUENTE el tiempo que le
toma a las canicas viajar hasta el
riel base. Ahora diseñe una nueva configuración de la
pista que reduzca al mínimo el tiempo de la carrera.
Pero… tenga cuidado, cuando las canicas corren demasiado
rápido, pueden salirse de las curvas fácilmente!
Usted también puede diseñar el tipo de pista opuesto,
donde las canicas se toman el mayor tiempo en descender.
Ensáyelo, no es fácil!
Skyrail está diseñado de tal forma que casi todos los tipos
de canicas pueden correr por los rieles: Canicas con diámetro
mínimo de 14 mm hasta un máximo de 21 mm; de
cualquier material como metal, plástico, madera, vidrio; y
de cualquier peso. Cada tipo de canica correrá a una
velocidad diferente y le permitirá observar, experimentar y
descubrir el mundo de las fuerzas físicas y entender intuitivamente
sus principios fundamentales. Esto, en realidad,
hace del Skyrail una herramienta educacional y de
aprendizaje excepcional, única e irremplazable.
Para los más científicos de ustedes: Skyrail representa
un plano inclinado que permite experimentar con las 3
leyes de la dinámica, como Galileo.
28
HAGA EXPERIMENTOS Y DESCUBRA LAS FUERZAS
FÍSICAS
VELOCIDAD: la velocidad
de una canica depende de
muchos factores: la inclinación
del descenso, el tamaño
de la canica, su peso, el
material del que está
hecha. Haga el siguiente
experimento: suelte 3 tipos
diferentes de canicas juntas
desde la parte superior del riel y note la manera en que
bajan. Si la primera canica es más lenta que las demás,
las canicas que vienen detrás la chocarán continuamente.
Si es más rápida, se alejará de las canicas detrás cada
vez más. Ahora coloque las canicas en el punto inicial en
el orden correcto, la más rápida primero y la más lenta al
final, notando sus tamaños y materiales. Esta observación
debería sugerirle alguna clave acerca de sus diferentes
velocidades. Si no, continúe leyendo y experimentando.
ACELERACIÓN: y
su opuesto, deceleración,
es lo que
ocurre cuando hay
una variación de la
velocidad. Si la velocidad
aumenta hay aceleración, si la velocidad disminuye
hay deceleración. ¿Qué hace a una canica acelerar o
decelerar? La respuesta más evidente es: una variación
de la pendiente. Suelte una canica desde la cima de la torre
y observe su baja velocidad inicial a lo largo de la suave
pendiente inicial; luego la canica comienza a andar
más rápido, acelerando hasta que alcanza la velocidad
máxima al fondo de la primera bajada pronunciada. Luego
la canica decelera rápidamente hasta casi llegar a
detenerse en la cima de la siguiente subida. Estos cambios
de velocidad se repiten todo el camino hasta abajo,
en la base de la torre. ¿Por qué aceleran las canicas en la
bajada? ¡Debido a la GRAVEDAD! Vea el siguiente párrafo.
GRAVEDAD: es la fuerza que nos mantiene pegados al
suelo, sin la gravedad simplemente flotaríamos como
astronautas en sus vehículos espaciales. Sin entrar en
mayores explicaciones físicas (las cuales puede encontrar
en los libros o preguntarle a su profesor), uno de los
principales efectos de la gravedad es el PESO. El peso
está directamente relacionado a la MASA. En términos
simples, la masa es cuanto material hay concentrado en
un objeto. Por ejemplo, una roca es muy pesada porque
hay mucho material compacto en ella; sin embargo, un
globo de aire del mismo tamaño tiene mucho menos
material en él, por lo cual es muy
liviano. Examinemos ahora las
canicas que vienen con el Skyrail
Suspension: las pequeñas canicas
de acero son las que tienen
más masa, por lo cual son más
pesadas. Las canicas que brillan
en la oscuridad, por el contrario,

son mucho más livianas incluso siendo más grandes,
porque están hechas de plástico. Ahora usted está
comenzando a entender que la gravedad es una fuerza
que actúa en las canicas durante su recorrido y tiene
efectos sobre la velocidad, aceleración o deceleración de
acuerdo con la pendiente: mientras más larga sea, más
tiempo tiene la gravedad
para ejercer su poder.
FUERZA CENTRÍFUGA:
es la fuerza que hace a las
canicas salirse en las curvas
cuando viajan muy
rápido o las hace girar en
un rizo vertical en vez de
caer al suelo en la mitad del recorrido. Esto ocurre porque
un objeto tiende a mantener la misma dirección de
movimiento si no hay fuerzas que cambien su recorrido.
Así que, como no hay rieles de protección a lo largo de
las curvas del Skyrail Suspension, las canicas tienden a
andar en línea recta si tienen
suficiente velocidad. La única
fuerza que puede contrastar
este movimiento recto es la
gravedad que mantiene las
canicas contra los rieles.
Usted puede experimentar
cual es la velocidad máxima
a la que cada canica puede
viajar para permanecer dentro
de los rieles y dar la curva. Puede también regular la
velocidad a la que llegan las canicas a las curvas, ajustando
la longitud de los cables. Descubrirá que la canica
de acero es que puede viajar en la curva con la mayor
velocidad. En este punto usted puede imaginar que es la
que tiene más masa, por lo cual la gravedad la mantiene
más “pegada” al riel; y es más pequeña, de tal forma que
el riel ofrece más resistencia a su tendencia a salirse.
ENERGÍA CINETICA: ensamble los carriles de tal manera
que tenga un descenso y luego un ascenso de exactamente
la misma inclinación y longitud. Luego suelte dos
canicas en el mismo momento desde las dos partes
superiores, en direcciones opuestas. Esta es un experimento
muy interesante
y divertido
que le permitirá
entender mejor conceptos
como MASA
y ENERGIA CINÉTI-
CA. La energía cinética
es aquella que un objeto acumula debido a su masa
y movimiento (del griego kinesys). Veamos que puede
ocurrirle a las canicas: 1) Si suelta dos canicas del mismo
tipo (mismo material, peso y tamaño) chocarán en la parte
baja del riel justamente en el centro entre las dos subidas
y se pararán instantáneamente, rebotando ligeramente.
¿Por qué? Debido a que han almacenado la
misma cantidad de energía cinética: durante la colisión
esta energía es transferida de una canica a la otra, y
siendo iguales, causa que ambas se detengan al instante.
2) Si usted cambia el punto desde donde suelta una
29
de las dos canicas vera que aquella que se suelta desde
un punto mas alto, al chocar, empujara a la otra hacia
atrás. ¿Por qué? Debido a que la de mas arriba ha alcanzado
mayor velocidad y por tanto ha almacenado mayor
energía cinética que al pasársela a la más lenta la hace
retroceder una distancia considerable. 3) Ahora suelte
dos tipos diferentes de canicas desde la misma altura,
por ejemplo, uno de acero y uno di vidrio. ¿Qué ocurre?
¿Cuál empujara hacia atrás a la otra, la más pequeña o
la más grande? Coma ha aprendido anteriormente, lo
que importa es la masa de la canica: la más pequeña que
tiene una mayor masa empujara hacia atrás a la más
grande pero que tiene menor masa. 4) Usted puede
lograr que la canica de vidrio empuje a la de acero, si
reduce la energía cinética de la canica de acero. ¿Cómo
hacer esto? Simplemente haga que la canica de acero
comience su descenso desde un punto menor: la gravedad
tendrá menor distancia para ponerle energía a la
canica de acero y la de vidrio
ganara!
INERCIA: es un efecto de la
cantidad de energía cinética
que un objeto ha almacenado
debido a su velocidad y
su masa. Usted puede claramente
ver el efecto de la inercia si suelta las canicas en
una bajada o una pendiente pronunciada y luego observa
hasta donde suben. Notara que una canica de acero
sube una mayor distancia aunque no necesariamente
más rápido, debido a que ha almacenado mayor energía
en su mayor masa durante su descenso. Una canica de
plástico, por el contrario, ni siquiera llegara a la cima aunque
uno esperaría que si porque es mas liviana, pero su
masa no acumuló suficiente
energía. ¡Fascinante!
FRICCION: es otra fuerza significativa
que actúa sobre las canicas
durante su recorrido, pero
solo para decelerarlas, inclusive
cuando van bajando. La fricción es causada por el rozamiento
de dos objetos. Mientras más ásperos sean las
materiales de los que están hechos, mayor fricción hay.
También, mientras más pesados los objetos mayor fricción
hay (piense en cuando tiene que mover un mueble:
si es muy pesado hay mucha fricción con el suelo y tiene
que hacer un gran esfuerzo. Si es liviano, se desliza
mucho mas fácilmente). La superficie de todos los objetos
es un poco áspera inclusive si parece muy lisa: solo
mírela através de una lupa o microscopio. Las canicas en
el Skyrail Suspension se rozan contra los rieles y producen
una cierta cantidad de fricción. Tenga en cuenta que
si las canicas resbalaran en vez de rodar, la cantidad de
fricción seria mucho mayor. Para descubrir que tipo de
canica tiene mayor fricción, haga correr los varios tipos
de canica a lo largo de una suave pendiente pegada a
una recta horizontal. Observe cual canica llega más lejos:
el material y el peso de esa canica generan menor fricción
contra los rieles (de hecho, la resistencia del aire no
es significativo así que la fricción es el único factor de
deceleración, mientras que no hay suficiente velocidad

P
O
R
SKYRAIL: INTRODUÇÃO ET PRINCÍPIOS
Com o Skyrail pode construir as mais longas pistas de berlindes
do
mundo, com uma extensão com cerca de 15 metros, uma
espectacular estrutura aérea visível até no escuro porque
é feita com um material fluorescente especial.
A pista pode ser montada de várias maneiras: algumas
estão explicadas nas páginas anteriores, outras inventa tu
dando livre curso à tua criatividade e imaginação.
Ao contrário de muitas outras pistas de berlindes, com
Skyrail os berlindes não se limitam a descer a uma velocidade
constante mas podem acelerar em declives de cortar
a respiração, depois voltar a subir subidas íngremes até
quase parar e depois percorrer rectas antes de cair logo a
seguir a toda a velocidade até ao final da pista.
Pode acelerar ou desacelerar a velocidade dos berlindes
ao longo do percurso desde o início até ao final da pista,
ajustando a altura dos pilares. Por tentativa e erro poderá
ajustar a velocidade máxima a que os berlindes podem
deslizar pela pista sem saírem nas curvas. Experimente
primeiro com os BERLINDES DE AÇO: são mais pesados
e por isso suportam melhor as curvas, tornando-os mais
fáceis de manusear. Depois tente com os BERLINDES DE
VIDRO, mais rápidos e faça os ajustamentos necessários.
Esta é a nossa sugestão para um jogo
divertido e que te obrigará a raciocinar
e a fazer experiências: CRONOME-
TRA quanto demoram os berlindes a
percorrer uma determinada pista.
Mude a altura dos pilares para reduzir
o tempo ao mínimo. Mas...cuidado,
quando os berlindes vão demasiado
depressa saem facilmente nas curvas! Pode também
fazer os ajustes na pista de forma a que os berlindes
façam o percurso no maior espaço de tempo possível.
Tente tudo isto, pois não é fácil!
Skyrail foi concebido para poderem usar quase todos os
tipos de berlindes à venda no mercado: desde os de 14
mm de diâmetro até aos de 21 mm, e seja qual for o seu
material e peso: vidro, aço, plástico, madeira... Cada tipo
de berlinde vai percorrer as calhas a uma velocidade diferente
e isso fará com que te sejam proporcionadas observações
muito interessantes, experiências e descobertas
sobre o mundo da física, permitindo que compreendas de
maneira intuitiva os seus princípios fundamentais. Este
valor educativo é excepcional fazendo da Skyrail um
instrumento de formação único e insubstituível.
Para os que se sentem mais atraídos pela ciência: a pista
Skyrail representa um “plano inclinado” que impulsiona a
experiência das 3 leis da dinâmica, como Galileu.
30
FAZ EXPERIÊNCIAS E DESCOBRE AS LEIS DA FÍSICA
VELOCIDADE: a velocidade
de um berlinde depende
de muitos factores: descida
muito íngreme, tamanho do
berlinde, peso do berlinde,
material de que é feito o
berlinde. Faz a experiência
seguinte: põe a rolar juntos
3 berlindes diferentes a partir
do cimo da torre e observa qual é o seu comportamento
durante o percurso. Se o primeiro berlinde for mais lento
que os outros, os berlindes que estão atrás vão estar
sempre a chocar contra ele. Porém, se for mais rápido, vai
distanciar-se cada vez mais dos que vão atrás. Agora põe
os berlindes na partida por ordem, do mais rápido ao mais
lento, e nota de que material são feitos e quais os seus
tamanhos. Esta observação já te deveria dar uma dica
sobre as razões para haver velocidades diferentes. Se
não, continua a ler e a experimentar.
ACELERAÇÃO e o
seu oposto, a
DESACELERA-
ÇÃO, é o que acontece
quando a velocidade
muda.
Quando a velocidade
aumenta é uma aceleração, quando a velocidade diminui
é uma desaceleração. O que faz com que os berlindes
acelerem ou desacelerem? A resposta mais óbvia é: a
variação da inclinação da pista. Põe um berlinde a rolar
desde o cimo da torre e repara como começa lentamente
o seu percurso na primeira recta da pista. Depois o berlinde
fica com mais velocidade acelerando cada vez mais até
atingir o fim da primeira descida. A seguir o berlinde desacelera
rapidamente quase até parar no cimo da subida
seguinte. Estas variações de velocidade vão-se repetindo
até à base da torre. E porque é que os berlindes aceleram
nas descidas? Por causa da GRAVIDADE! Explicação já a
seguir.
GRAVIDADE: é a força que nos mantém presos ao solo,
sem ela estaríamos a flutuar como os astronautas num veículo
espacial. Sem estar aqui com explicações muito difíceis
e cientificamente cheias de pormenores (que podes
encontrar em livros de física ou falando com os professores),
podemos dizer que um dos efeitos principais da gravidade
é o PESO. O peso está directamente relacionado
com a MASSA de um objecto. Simplificando, a massa é a
quantidade de material concentrada num objecto. Por
exemplo, uma rocha é muito pesada porque contém muito
material compacto no seu interior. Já um balão do mesmo
tamanho da rocha é muito mais leve porque no seu interior
não há quase nada (ar). Vejamos
agora os berlindes que são fornecidos
juntamente com Skyrail
Suspension: os pequenos berlindes
de aço são os que têm maior
massa e portanto pesam mais. Os
berlindes fluorescentes já são
muito mais leves, apesar de

serem bastante maiores, porque são de plástico. Começas
então a perceber que a gravidade é uma força que age nos
berlindes durante o seu percurso e faz com que acelerem
ou desacelerem conforme a inclinação: quanto maior for a
descida (ou subida), mais a gravidade tem tempo para
exercer a sua força.
FORÇA CENTRÍFUGA: é a
força que faz com que os
berlindes saiam das curvas
se forem com demasiada
velocidade e que faz com
que fiquem nas calhas
quando dão a volta completa
(looping) em vez de cair quando chegam a meio. Isto
acontece porque cada objecto tem tendência para manter
uma direcção rectilínea se não houver outras forças que o
empurrem a mudar de direcção. Assim, como não há
resguardos nas curvas de
Skyrail Suspension, os berlindes
tem tendência para continuar
em frente se tiverem velocidade
suficiente. A única força
que pode contrariar este movimento
rectilíneo é a gravidade
que empurra os berlindes para
baixo contra as calhas. Podes
experimentar a velocidade
máxima a que cada tipo de
berlinde pode ir para ficar dentro das calhas e fazer a curva.
Podes facilmente regular a velocidade com que os berlindes
chegam à curva ajustando o comprimento dos
cabos. Vais ver que o berlinde de aço é o que consegue
fazer as curvas a mais alta velocidade. Agora já deves ter
uma ideia do porquê: a sua massa é maior, portanto a gravidade
"agarra-o" mais às calhas. E depois, é mais pequeno,
logo a calha exterior exerce maior resistência em relação
à tendência do berlinde para sair.
ENERGIA CINÉTICA: monta a pista de maneira a teres
uma descida e depois uma subida exactamente com a
mesma inclinação e o mesmo comprimento. Depois, põe
a rolar 2 berlindes
do cimo das duas
descidas no sentido
oposto e exactamente
no mesmo
momento. Esta
experiência é muito
interessante e divertida, vai permitir-te perceberes melhor
os conceitos de MASSA e de ENERGIA CINÉTICA. A
energia cinética é a energia que um objecto acumula dentro
de si por causa da sua própria massa e do seu movimento
(vem do grego “Kinesys”). Vejamos o que pode
acontecer com os berlindes: 1) Se deixares cair 2 berlindes
do mesmo tipo (material, diâmetro e peso iguais),
eles vão embater um no outro no fim das descidas,
mesmo a meio, e ambos vão parar instantaneamente,
fazendo ricochete para trás. Porquê? Porque, ao terem a
mesma massa e a mesma velocidade, acumularam a
mesma quantidade de energia cinética: durante o embate
essa energia transfere-se de um berlinde para o outro
provocando a imobilização de ambos. 2) Se mudares o
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ponto de partida de um dos 2 berlindes, vais ver que o
berlinde que parte mais em cima vai empurrar o outro
para trás. Porquê? Porque durante a descida mais comprida,
atingiu uma velocidade mais alta e portanto acumulou
uma maior energia cinética que é transferida para
o berlinde mais lento e faz com que se mova para trás
ainda um bocado. 3) Agora tenta deixar cair 2 berlindes
diferentes, por exemplo, um de aço e outro de vidro. O
que acontece? Será o maior (o de vidro) a empurrar para
trás o mais pequeno (o de aço) ou o contrário? Como já
sabes, o que conta é a massa: portanto o berlinde pequeno
de aço que possui uma massa maior é que vai empurrar
para trás facilmente o berlinde grande de vidro com
menor massa. 4) Mas também podes conseguir que "ganhe"
o berlinde de vidro. Como? Reduzindo a energia cinética
do berlinde de aço. Para isso, só tens que lançar o
berlinde de aço de um ponto muito mais baixo: a gravidade
terá uma distância inferior para conferir velocidade e
portanto a energia cinética acumulada no berlinde de aço
será inferior à do berlinde de
vidro que será o vencedor!
INÉRCIA: é um efeito da
energia cinética que um
objecto acumulou dentro de
si por causa da sua própria
velocidade e da sua massa.
Podes ver bem este efeito de inércia se puseres a rolar um
berlinde numa descida íngreme; observa em seguida
como ele consegue voltar a subir a grande subida seguinte.
Nota que o berlinde de metal vai subir mais um pouco,
apesar de não ser tão rápido, pois acumulou mais energia
na sua grande massa durante a descida. Um berlinde de
plástico, pelo contrário, não vai conseguir sequer subir até
cima apesar de achares que sim porque é mais leve, mas
é precisamente por causa disso que na sua pequena massa
não acumulou energia suficiente.
Incrível!
ATRITO: é outra força significativa
que age sobre os berlindes
durante o seu percurso mas apenas
para os abrandar, mesmo
quando estão a descer. O atrito é causado pela fricção de
dois objectos um contra o outro. Quanto mais áspero é o
material do objecto maior o atrito. Mas também quanto
mais peso mais atrito (pensa: quando empurras um móvel,
se estiver cheio e pesado, faz muito mais atrito com o
chão e tu cansas-te mais; ao esvaziares o móvel, o atrito
diminui e o móvel desliza com muito mais facilidade). A
superfície de todos os objectos tem uma certa aspereza
mesmo quando parecem muito lisos: basta observá-los
com uma lupa ou ao microscópio. Os berlindes fazem fricção
contra as paredes das calhas de Skyrail Suspension e
produzem algum atrito. Fica sabendo que, se os berlindes
não rolassem mas só deslizassem nas calhas, o atrito
seria muito maior! Para descobrires qual o tipo de berlinde
que faz mais atrito, deixa cair os berlindes de vários tipos
numa descida suave com uma grande recta no fim. Observa
qual dos berlindes chega mais longe: o seu peso e o
material de que é feito produzem menos atrito contra as
calhas (de facto, não há outra força de desaceleração porque
a resistência do ar é insignificante e a velocidade

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& EDUCATIONAL GUIDE
MANUALE D’ISTRUZIONI
E GUIDA EDUCATIVA
MANUEL DES INSTRUCTIONS
ET GUIDE ÉDUCATIF
BEDIENUNGSANWEISUNG
UND ERZIEHUNGSLEITFADEN
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Y GUIA EDUCATIVA
MANUAL DE INSTRUÇÕES
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