MANUAL DEL OPERADOR - Exmark

NOTE: Reversa es solamente "reversa asistida", esto significa que cuandola transmisión esta en reversa, el operador debe estirar la unidad haciaatrás para “asistir” con el movimiento de la unidad.3.1.10 Válvula de corte de combustible:Instalado en la línea de combustible entre el tanque y el motor. La válvula corta elflujo de combustible cuando la maquina no será usada por unos días, cuando loestaciona dentro de un edificio y durante el transporte al y desde el lugar detrabajo. Para cerrarla, gire la válvula 1/4 en sentido de las manecillas del reloj.Para abrir el flujo de combustible, gire la válvula 1/4 de vuelta en contra delsentido de las manecillas del reloj.3.2 Antes de Arrancar3.2.1 Refiérase a la sección de mantenimiento y ajustes en la sección 4 y realice todas lasinspecciones y mantenimiento necesarios.3.2.2 Llene los tanques de combustible. Para mejores resultados, use solamentegasolina limpia, fresca de grado regular sin plomo con un octanaje de 87 omayor. Se puede utilizar gasolina regular con plomo, pero la cámara decombustión y la tapa de cilindros requerirán servicios mas frecuentes. Vea elmanual del propietario del motor. No agregue aceite a la gasolina.NO sobrellene los tanques de combustible. Nunca llene los tanques mas arribade la marca que esta ½ pulgada por debajo de la boca del tanque, esto es parapermitir la expansión del combustible y evitar derrame del mismo.3.2.3 Asegúrese de que entiende los controles, su ubicación, sus funciones y laseguridad requerida.3.3 Instrucciones de Operación3.3.1 Lea el manual del motor con cuidado y atienda todas las recomendaciones conrespecto al motor.Antes de utilizar la unidad, refiérase a la sección 1 (Seguridad) y siga todas lasinstrucciones de seguridad, durante la preparación, operación y mantenimientodel equipo.3.3.2 Arrancando el motorColoque el cortacésped en una superficie plana. Desenganche la Toma de Fuerza ycoloque la transmisión en neutral.Abra la válvula de corte de combustible.NOTA: Siempre enganche el cerrojo derecho e izquierdo de asegurarneutral/freno de estacionamiento en la posición de freno deestacionamiento cuando arranque el motor. (Vea sección 3.3.4)Estire el control del cebador. Coloque el control del acelerador en la posiciónmedia entre “Lento” y “Rápido”. Gire la llave a la posición “Encendido”.Tire de la piola de arranque. Después que el motor se caliente, gradualmenteempuje el control del cebador. NO opere un motor caliente con el cebadoraplicado.NOTA: Motores Kawasaki necesitan tener aplicado el cebador inclusive conel motor caliente.3.3.3 Apagando el motor:Asegure las palancas de propulsión en la posición “freno de estacionamiento”,desenganche la Toma de Fuerza y mueva el selector de velocidad de latransmisión a neutral. Ubique la palanca de control del acelerador al medio entre- 13 -