Memoria Descriptiva

PROYECTO DE GLORIETA EN LA INTERSECCIÓN DE AVENIDA DELFERROCARRIL CON LA CALLE CAMI DE LA BASSA DELS MOROSMEMORIAANTECEDENTESEn noviembre de 2003 se redactó por los Servicios Técnicos Municipales el Proyectode glorieta en la intersección de Avenida del Ferrocarril con la calle Camí de la Bassa delsMoros, que posteriormente fue aprobado por el Exmo. Ajuntament d’Elx.En el cruce de referencia inciden cuatro vías arteriales: El Camí de la Bassa dels Moros,al Sur, que se prolonga por el norte según las determinaciones contenidas en el Plan General,y al este y oeste la Avda. del Ferrocarril. Se trata por tanto, de un cruce, actualmentesemaforizado, de elevada intensidad de tráfico.Las citadas vías arteriales, con anchos de 42 metros en la Avda. del Ferrocarril y 16metros en el Camí de la Bassa dels Moros, permiten la implantación de una glorieta de 40metros de diámetro en el anillo interior, siendo el carril anular de circulación de 8 metros deancho. Estas características geométricas nos permiten ajustarnos, tanto a la construcciónvial existente como a unos radios de giro que respondan a los recomendados para que lacirculación sea cómoda y segura.Se espera, por tanto, que su implantación mejore el funcionamiento que ofrece elactual cruce semaforizado, no obstante se conserva la obra civil de la regulación semafóricaactual.OBJETO DEL PROYECTOEs objeto del presente proyecto la definición, tanto técnica como económica, de lasobras necesarias para su tramitación administrativa y posterior ejecución, en su caso.El presente proyecto recoge las determinaciones contempladas en el proyectotramitado y aprobado procediéndose a la actualización de su presupuesto.DESCRIPCIÓN DE LAS OBRASLas obras seguirán básicamente la secuencia siguiente:1) Aprobación y aplicación de las obras del Plan de Seguridad y Salud, cuya dotacióneconómica se incluye en el capítulo de varios.PROYECTO DE GLORIETA EN LA INTERSECCIÓN DE AVENIDA DEL FERROCARRIL CON LA CALLE CAMI DE LA BASSA DELS MOROS

2) Demoliciones. El anillo circular se emplaza de manera que esta partida tengaincidencia mínima en la obra existente. Para ajustar calzada y acera a la nuevasituación, se demolerán del orden de 2.900 m2 de acera y solera de hormigón de1.900 m2 de firme flexible, así como 950 m de bordillo.3) Movimiento de tierras. Se excavarán aproximadamente 2.900 m3 de tierras y seaportará tierra vegetal al anillo central de la glorieta.4) Pavimentado. El encintado de bordillo, pavimentado de acera y formación devados peatonales se describe en planos y presupuesto.5) Afirmado de calzada. Se regulariza una superficie de unos 3.200 m2 conmicroaglomerado de pórfido.6) Señalización. Tanto horizontal como vertical, según se describe en planos.7) Jardinería. Solamente acondicionamiento y regularización de zonas verdes eimplantación de alcorques sin aporte de vegetación.8) Alumbrado público. Traslado o implantación de nuevas columnas, según planos ypresupuesto, aproximadamente, 20 columnas de los tipos especificados enpropuesta.9) Varios. Incluye entre otras partidas la del Plan de Seguridad y Salud.PRESUPUESTOEl presupuesto de ejecución material, incluyendo gastos generales y beneficioindustrial, es de 469.100’04 €. (CUATROCIENTOS SESENTA Y NUEVE MIL CIEN EUROS CONCUATRO CÉNTIMOS).Incrementando la ejecución material con el IVA se obtiene un presupuesto deejecución por contrata, que asciende a la cantidad de 544.156’05 €. (QUINIENTOS CUARENTAY CUATRO MIL CIENTO CINCUENTA Y SEIS EUROS CON CINCO CÉNTIMOS).PLAZO DE EJECUCIÓNSe estima en 4 (CUATRO) meses el plazo de ejecución completa de las obras.CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTAA tenor del presupuesto y del plazo de ejecución de las obras, se propone la siguienteclasificación del contratista:PROYECTO DE GLORIETA EN LA INTERSECCIÓN DE AVENIDA DEL FERROCARRIL CON LA CALLE CAMI DE LA BASSA DELS MOROS

GRUPO SUBGRUPO CATEGORIAG 6 dI 9 dMANO DE OBRA PREVISTAConforme se recoge en el anejo correspondiente al Plan de Obra y en el Estudio deSeguridad y Salud redactado se prevé una ocupación media de 10 operarios durante eltranscurso de las obras, sin incluir al jefe de obra y al encargado.PROYECTO DE GLORIETA EN LA INTERSECCIÓN DE AVENIDA DEL FERROCARRIL CON LA CALLE CAMI DE LA BASSA DELS MOROS

DOCUMENTOS DEL PROYECTODocumento nº 1: Memoria y Anejos.- Anejo nº 1. Plan de Obra- Anejo nº 2. Justificación de Precios- Anejo nº 3. Estudio de Seguridad y Salud.Documento nº 2: Planos.• Nº 1 SITUACIÓN• Nº 2 ESTADO ACTUAL• Nº 3 SUPERPOSICIÓN• Nº 4 ALCANTARILLADO• Nº 5 DEFINICIÓN GEOMÉTRICA – PLANTA GENERAL• Nº 6 PLANTA DE SEÑALIZACIÓN - ACCESIBILIDAD• Nº 7 PLANTA DE ALUMBRADO• Nº 8 RED SUBTERRÁNEA B.T.• Nº 9 DETALLES ZANJASDocumento nº 3: Pliego de Prescripciones Particulares.Documento nº 4: Mediciones y Presupuesto.OBRA COMPLETAEn cumplimiento de la vigente Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del SectorPúblico, se manifiesta que el presente proyecto se refiere a una obra completa en el sentidoexpuesto en dicha ley.En Elche, a diciembre 2008EL INGENIERO DE CAMINOS MPAL.Fdo. Francisco Pérez LuísPROYECTO DE GLORIETA EN LA INTERSECCIÓN DE AVENIDA DEL FERROCARRIL CON LA CALLE CAMI DE LA BASSA DELS MOROS

RELACION DE PLANOSPLANOSDESCRIPCIÓNNº 1 SITUACIÓNNº 2 ESTADO ACTUALNº 3 SUPERPOSICIÓNNº 4 ALCANTARILLADONº 5 DEFINICIÓN GEOMÉTRICA – PLANTA GENERALNº 6 PLANTA DE SEÑALIZACIÓN - ACCESIBILIDADNº 7 PLANTA DE ALUMBRADONº 8 RED SUBTERRÁNEA B.T.Nº 9 DETALLES ZANJASPROYECTO DE GLORIETA EN LA INTERSECCIÓN DE AVENIDA DEL FERROCARRIL CON LA CALLE CAMI DE LA BASSA DELS MOROS