"Palenque" a Mercadona en 3,15 millones de euros

Un largo y tortuoso camino~A .. ad lectorJUAN DE DIOS LÓPEZ MARTiNEZHace algún tiempo, un autobús de invitados auna boda vino a Priego desde un pueblo deGranada. Estas personas, incluido el conductor,desconocían nuestro pueblo y su via usual deacceso; es decir, la carretera Badajoz-Granadapara luego, en Alcalá la Real, coger el desviohacia Priego. Una carretera cómoda, con trazadomoderno, que nos permite hacer el recorridoen apenas una hora.El conductor del autobús, acostumbrado atransitar por la Autovia del 92, recordaba que ala altura de Loja había un desvio que indicaba((Priego de Córdoball. El hombre pensaría queese seria el camino idóneo para llegar a nuestropueblo - la mitad del camino por autovia y elresto, supondría, que por una carretera acordecon las de hoy dia- desconociendo de antemanoel largo y tortuoso camino que les esperaba.La ceremonia dio comienzo sin que estos invitadoshubiesen llegado, lo que hizo que otrosmuchos que habíamos acudido a Priego encoche particular y por el camino usual comenzáramosa preocuparnos. A mitad de la ceremonialos vimos yendo entrar en la iglesia, lo quenos produjo gran satisfacción y, sobre todo,tranquilidad. Al finalizar me dirigí hacia ellosinteresándome por la tardanza, y la respuestafue unánime: IQué pueblo más bonito, perovaya carreteritas que tenéis IIPor aquí no pasanni los aviones I Una vez les expliqué el errorcometido la invitación en el Rinconcillo se lapasaron burlándose del pobre conductor.En cualquier caso, equívocos aparte, la carreterahacia Loja es una realidad que sigue ahí.Sigue siendo una via de acceso a Priego, aunquesea una via intransitable e impropia de lostiempos en que vivimos.A mediados de marzo del pasado año, laAsociación Profesiones de Técnicos Tributariosy Asesores Fiscales de Andalucia celebró suAsamblea General Ordinaria. En esta ocasióneligieron nuestro pueblo para la celebración dela misma. La Villa Turistica fue el lugar elegidotanto para el hospedaje como para la celebraciónde las jornadas. En su revista trimestral.FORO FISCAL, publicada en el mes de junio de2001, aparece en la portada y a toda plananuestra Fuente del Rey, yen sus páginas interioresalguna que otra referencia a nuestro pueblo.Varios miembros de la directiva de estaAsociación, con los que mantengo una estrechaamistad, me comentaban los maravillados quevenian de nuestro pueblo, así como de la estanciay trato recibidos en la Villa Turística, pero loque ninguno se explicaba era cómo un pueblocomo el nuestro y con una Villa Turística comola que tenemos fuera posible que tuvieran esascarreteras de acceso, se referían concretamentea los accesos por Zagrilla y El Esparragal. Y esque hoy día nadie se puede imaginar que nuestropueblo y nuestra Villa Turística estén enlazadospor carreteras tercermundistas.Las pasadas Navidades me encontraba enPriego cuando decidí visitar a mi familia enMadrid y pasar con ellos la Nochevieja. Utilicépara ello la ruta habitual, es decir, la carreteradel puente San Juan para enlazar luego con laautovia de Jaén. Hacía años que no utilizabaesta via, pues, o iba a Madrid directamentedesde Granada, o cuando voy a Córdoba desdePriego siempre cojo el desvio existente a laaltura de Zamoranos que sale cerca de la Estaciónde Luque,lo que te ahorra algunos Kilómetros.Pues bien, al recorrer de nuevo la carreterahasta el puente San Juan lo primero que penséera que el tiempo en ese lugar se había detenidohacía décadas. Me vinieron a la memoria misaños de estudiante en Córdoba, los últimos dela década de los sesenta, cuando teníamos querealizar aquel interminable trayecto. Cuandocogiamos la ((alsinall a las siete de la mañana yno llegábamos a Córdoba hasta pasadas lasdiez. El mismo trazado, las mismas curvas,losmismos baches (no serían los mismos, pero símuy parecidos). Sin embargo, llegados al puenteSan Juan parecía que entrábamos en otradimensión, en otra Andalucía. Tanto si tiramospara Córdoba como para Jaén o Granada lascarreteras parecen pertenecer a otro mundo, aotra civilización. Unas vias de circulación acordescon los tiempos actuales y no con los tiemposde la ccalsinall de antaño.Más de veinte años llevamos conformándonoscon promesas políticas, con su consiguientey reiterado incumplimiento. Al parecer, ahorahay un nuevo proyecto que contempla tresfases para su ejecución. IIncreíblel apenas 18kilómetros de carretera y después de toda unavida esperando se tiene que realizar en tresfases, como si se tratara de una gran autovia.Está visto que, salvando nuestra única arteria- la carretera Estepa-Guadix- tires por donetires siempre te pilla el toro (o la carretera,mejor dicho), yeso que nos encontramos en elcentro geográfico de Andalucía.¿Qué pueblo puede desarrollarse turística oindustrialmente si le fallan sus infraestructurasmás básicas, si le fallan sus carreteras? ¿Quédirán nuestros visitantes cuando vuelvan a suslugares de origen? ¿Oirán que vale la pena venira Priego a pesar de sus carreteras o, por elcontrario, que aunque el pueblo valga la pena elviaje es insoportable? En una época de competitividadcomo la que vivimos ¿qué empresa a lahora de instalarse en Priego no tendría encuenta entre sus costes los derivados del transporte,encarecido por falta de infraestructuras?Si hacemos estas preguntas a los políticos deturno seguro que nos responden con la mismacantinela de siempre IEI problema podría quedarresuelto en esta legislatural6ADARVE I Nº 617 - 15 de Febrero 2002