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Pilar Lobo Montero y Beatriz García Morenotradicionales, en relación al volumen de llegadas,ha hecho que el gasto medio por personade los mismos sea más elevado que elde los turistas que recurren a las CBC, acumulandouna diferencia de más de 159 e p o rpersona. En relación a 2006, tanto los turistasllegados en CBC como el gasto realizadopor los mismos aumentaron mientras que losdemás turistas que accedieron por vía aéreadescendieron tanto en volumen como engasto total realizado. A pesar de ello, la diferenciaentre el gasto medio por persona deambos colectivos ha aumentado puesto queen el caso de las compañías tradicionales elgasto realizado descendió en menor proporciónque el volumen de turistas recibidos.Si se tiene en cuenta el número de pernoctacionesrealizadas por los turistas en elanálisis del gasto, es decir, el gasto mediodiario (5), se pone de manifiesto que aquellosque optaron por una CBC gastaron demedia 20,9 e menos al día que el resto delos turistas llegados a España por vía aérea,diferencia que resultó similar a la de 2006.Si se desglosa por conceptos el presupuestototal destinado por los turistas alviaje (6), se pone en evidencia que, la partidamás importante, el transporte, tiene máspeso en los viajes de los turistas que recurrena las compañías tradicionales que enlos correspondientes a los turistas de CBC.El alojamiento, en segundo lugar, tuvo unamayor presencia en el presupuesto del viajede los turistas que optaron por las CBC. Almismo tiempo, los demás gastos propios dela estancia en España tales como el gasto enrestaurantes, en comestibles, etc. tuvieronun mayor peso entre los turistas que acudieronen CBC.Sin embargo, si se analiza este gastototal en relación al volumen de turistas asociadoal mismo, es decir, el gasto medio porpersona, se evidencia que tanto el gastomedio en transporte como el gasto medio enalojamiento resultaron superiores en el casode los turistas de compañías tradicionales,si bien hay que destacar que se han acortadodistancias respecto a lo acontecido en2006 en el primero de los gastos. Por suparte, los demás gastos efectuados por losturistas durante su viaje, resultaron similarese incluso superiores en el caso de losturistas de CBC (ver figura 9).En términos de gasto medio diario, seobserva que los turistas de compañías tradicionalesregistraron un gasto medio entransporte y alojamiento superior al de losturistas de CBC, si bien el resto de gastosrealizados durante el viaje fueron muy parecidosen ambos tipos de turistas.Por tanto, los turistas entrados a Españaen CBC tienen un perfil sociodemográficomuy similar al de las demás llegadas por víaaérea. Su comportamiento viajero presentaalguna diferencia en la organización delviaje, por el mayor uso de internet y elmenor grado de contratación de paqueteturístico que caracteriza a los turistas queoptan por alguna CBC. Al mismo tiempo, elmotivo ocio tiene más presencia entre estetipo de turistas y se recurre en menor medidaal alojamiento hotelero. Desde el puntode vista del gasto, los turistas que acuden encompañías tradicionales gastan más demedia en las partidas del presupuesto de susviajes correspondientes al transporte y alalojamiento. Sin embargo, en otros conceptosde gasto propios de la estancia en España36 Estudios Turísticos, n. o 175-176 (2008)
Turismo, transporte aéreo y compañías de bajo costeFigura 9Desglose del gasto medio por persona de los turistas llegados a Españapor vía aérea, según tipo de compañía utilizada (año 2007)Fuente: IET. Encuesta de Gasto Turístico (Egatur).(como el gasto en restaurantes o en comestibles),los gastos medios de ambos colectivosestán más igualados, con valores inclusosuperiores en el caso de los turistas queoptaron por una CBC.III. CONCLUSIONES• El ritmo alcanzado por el tráfico aéreoen los últimos años ha incidido demanera directa sobre el flujo turísticorecibido en España.• Los aeropuertos españoles han tenidouna fuerte expansión desde el punto devista geográfico, como consecuenciade la diversificación del tráfico aéreorecibido.• Las compañías aéreas de bajo costehan tenido una gran repercusión en laactividad aérea española, con una rápidaevolución en poco tiempo.• El avión cobra importancia como víade acceso mayoritaria utilizada por losturistas internacionales que visitanEspaña.• El turismo receptor cambia sus hábitosviajeros: contrata menos paquetesEstudios Turísticos, n. o 175-176 (2008) 37
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