decret 49/2011 - Diari Oficial de la Comunitat Valenciana ...

4. Descripciódelrisc4.1. IntroduccióTalcoms’havistenelpuntanterior,el54%delsaccidentsesprodueixenenlaA7/AP7,laA3,laN340ilaN332,sentlaA7/AP7lacarreteraquemésaccidentsregistra.Peralcasdelferrocarril,noesdisposend’estadístiquesdesinistralitat;noobstantaixò,lesviesquesuportenmajortrànsitdemercaderiesperillosessón: LaEncinaValència ValènciaTarragona4.2. DefiniciódelriscDonada la diversitat de mercaderies perilloses transportades i els itineraris que lesmateixessegueixendinsdelaComunitatValenciana,noespotestablirdeformageneralelsmunicipisquepateixenaquestriscdinsdelaComunitat,jaque,enprincipi,n’estarienafectatstotselsmunicipis.Noobstantaixò,iambl’objectiud’establirunprimernivellderisc,s’haadoptatelcriterisegüent: RiscAlt:aquellsmunicipisquetenen,dinsd’unabandade500metresdelesviesenumeradesenl’apartat4.3.,usosresidencials. Risc Mitjà: aquells municipis en què hi haja ubicades gasolineres o que sóntravessats, dins de terme municipal, per alguna de les vies enumerades enl’apartat4.3. Riscbaix:restademunicipis.4.3. Llistatdeviesquedeterminenelrisc:Lesprincipalsviesdecomunicacióquehanservitdebaseperaladeterminaciódelrischanestatlessegüents: Carreteres:A23,A3,A31,A35,A38,A7,A70,A77,A77a,A78,AP7,CS22,CV10,CV30,CV32,CV33,CV35,CV36,CV40,CV50,CV500,CV60,CV80,N220,N225,N330,N332,N340,V11,V21,V23,V30,V31 Ferrocarril:LaEncinaValència,ValènciaTarragonaiAlacantMúrcia)13 10