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manual-instr- MC 3-4-5-7.pdf - Pintuc

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INFORMACIONES GENERALESEÍNDICENormas de seguridad ........................................................................ 2Instalación ......................................................................................... 4Datos técnicos................................................................................... 5Mandos y configuraciones ................................................................. 6Funcionamiento ................................................................................. 8Puesta en marcha.............................................................................. 8Manutención ...................................................................................... 9Búsqueda averías ............................................................................ 11Diagrama eléctrico .......................................................................... 12DOTACIONES DE SERIEJunto con el compresor se entregan los siguientes accesorios:• <strong>manual</strong> de uso y de manutención;• tapones antivibrantes,• conducto de evacuación del agua de condensación / aceite.Verificar siempre la presencia de estos accesorios, no se aceptarán reclamos luego de la entrega de la maquina.CONDICIÓN DEL SUMINISTROCada compresor se somete a un periodo de prueba en fabrica y se lo entrega listo para su instalación y puesta enfuncionamiento. El aceite utilizado es del tipo RotEnergy Plus.Rotar <strong>MC</strong> 3/4/5/7 - Cod.197AA8900 - Rev.00 12/2004 1


Eleer atentamente esta página antes de realizar cualquier tipo de operación en el compresorSIMBOLOGÍA UTILIZADA EN ESTE MANUALEn el <strong>manual</strong> se han empleado algunos símbolos que evidencian situaciones de máxima atención, consejos prácticos osimple información. Dichos símbolos pueden encontrarse al lado de un texto, de una figura o en la cabecera de la pagina (eneste caso se refieren a los argumentos tratados en dicha pagina).Prestar la máxima atención al significado de los símbolos.¡ATENCIÓN!Evidencia una descripción importante relativaa: operaciones técnicas, condiciones peligrosas,advertencias de seguridad, consejosprudenciales y/o informaciones de máximaimportancia.¡MÁQUIINA DETENIDA!Toda operación evidenciada por este símbolodebe efectuarse estrictamente con la maquinaparadaSIMBOLOGÍA UTILIZADA EN EL COMPRESOREn el compresor se han aplicado varias etiquetas para evidenciar eventuales peligros latentes y para señalar el correctocomportamiento a tomar durante la utilización de la maquina o en situaciones particulares.Es de fundamental importancia que las mismas sean respetadas.Símbolos de atenciónRiesgo de alta temperaturaRiesgo de shock eléctricoRiesgo de gases calientes o dañosos en elárea de trabajoRecipiente bajo presiónParticulares partes mecánicas enmovimientoTrabajos de manutención en cursoNORMAS DE SEGURIDADADVERTENCIAS GENERALES• Los compresores de tornillo rotativo tienen un uso industrial pesado y continuo. Son especialmente apropiados paraaquellas industrias que requieren un importante y prolongado consumo de aire en el tiempo.• El compresor debe ser utilizado exclusivamente como se indica en el presente <strong>manual</strong>, el cual debe conservarse concuidado en un lugar conocido y fácilmente accesible ya acompañará a la maquina durante toda su vida operativa.• En la empresa en la cual se instalará el compresor deberá individuarse un responsable del comprensor, quien seencargará de realizar los controles, las regulaciones y las operaciones de manutención del mismo. En caso de sustitución, elsustituto deberá leer atentamente el <strong>manual</strong> de uso y de manutención y las eventuales anotaciones relativas a las intervencionestécnicas y de manutención efectuadas hasta ese momento.Símbolos de prohibición¡QUITAR TENSIÓN!Antes de realizar cualquier operación en lamaquina es obligatorio desconectar laalimentación eléctrica de la misma.¡PERSONAL ESPECIALIZADO!Toda operación evidenciada con este símboloes de competencia exclusiva de un técnicoespecializado.No abrir las puertezuelas con la maquinaen funcionamientoEn caso de necesidad, utilizar siempre elparo de emergencia y no el seccionador delíneaNo usar agua para apagar los incendiosproducidos en aparatos eléctricosSímbolos de obligaciónLeer atentamente las <strong>instr</strong>ucciones de uso2Rotar <strong>MC</strong> 3/4/5/7 - Cod.197AA8900 - Rev.00 12/2004


EINSTALACIÓNDESCRIPCIÓN DEL COMPRESOR (FIG.1)8El compresor está fundamentalmente compuesto por:765431) Aparato eléctrico2) Puente de mando <strong>instr</strong>umentos3) Compresor de tornillo4) Filtro aire5) Regulador de aspiración6) Radiador aceite7) Filtro aceite8) Soporte tanque desoleador9) Válvula de presión mínima10) Tanque desoleado11) Motor eléctrico910214DESEMBALAJE Y MOVILIZACIÓNEl compresor se entrega al cliente protegido en su partesuperior por un embalaje de cartón.Usando guantes protectores, cortar con las tijeras lasmoradas externas y quitar el cartón de la parte superior.Primero extraer el compresor, controlar la perfecta 1integridad (externa) de la maquina y verificar visualmenteque los distintos componentes no estén dañados. Verificarademás la presencia de los accesorios del equipo.Alzar la maquina con la ayuda de una carretilla elevadora dehorquilla, montar en los respectivos alojamientos los elementosantivibrantes y transportarla con la máxima atención, al local en elcual se ubicará.Es aconsejable conservar el material de embalaje para un eventualtraslado o al menos durante el periodo de vigencia de la garantía, enel caso que sea necesario enviar el compresor al centro de asistencia.Luego, disponer su eliminación entregando dicho material a losórganos encargados o al entre predispuesto para tal tarea.POSICIONAMIENTO (FIG.2)Asegurarse que el local seleccionado además de cumplir contodas las normas de seguridad vigentes del país en el cual se utilizarála maquina, responda a los siguientes requisitos:• bajo porcentaje de polvos en el aire• aeración y dimensiones del local suficientes para evitar, conel compresor en funcionamiento, que la temperatura ambiente superelos 40°C, en el caso que no se respeten estas condiciones seránecesario instalar uno o más aspiradores para el traslado del airecaliente. Le aconsejamos su instalación a la cota mas alta posible.Aspirador “2000 m3 /h” cod. 020041000Aspirador “4000 m3 /h” cod. 020042000Prever además la presencia de un colector de fango o de un tamborpara la recolección del agua de condensación.La dimensión de los espacios es indicativa, pero se aconsejarespetarla al pie de la letra.CONEXIÓN ELECTRICA (FIG.3)La línea de la alimentación eléctrica se debe realizar con cables desección adecuada a la potencia de la maquina y debe incluir n° 3cables de fase y n° 1 cable de masa.Es indispensable instalar entre la línea de alimentación y el cuadrodel compresor, un interruptor magnetotérmico o con válvulas fusibles,en las cercanías del ingreso cables en la maquina. Tal interruptordebe posicionarse a por lo menos 1,7 metros del piso.El interruptor (A) debe ser fácilmente alcanzable por el operador.Los cables deben ser del tipo homologado e instalarse con grado deprotección mínimo IP44.NOTA: : Para determinar la sección de los cables y el tipo deinterruptor basarse en los datos mencionados en la tabla técnica.Rotar <strong>MC</strong> 3/4/5/7 - Cod.197AA8900 - Rev.00 12/200423


DATOS TÉCNICOS<strong>MC</strong>3 <strong>MC</strong>4 <strong>MC</strong>5<strong>MC</strong>7Características técnicasPresión bar 8 10 8 10 8 10 8 10Compresortype MSC60 MSC60 MSC60 MSC60Velocidad rotación rotor macho rpm 3400 2900 4075 3830 5570 4930 6800 6460Aire emitido l/min 325 290 430 385 580 485 760 690Cant. Aceitel3333Cant. Aceite para el llenadol 0,650,650,650,65Sobretemperatura final máx. Aire °C 32,5 29 44 57 52 45 46Calor extraídokJ/h 752410260 13680 18810Caudal ventilador m³/h - - - - - - - -Residuos aceite en el airemg/m³ 4444Motor eléctricotype MEC90/LB2 MEC100/LB2 MEC100/LC2 MEC100/LC2Potencia nominalkW 2,2345,5Potencia max. absorbida por la red kW 3,54,5 5,9 5,6 6,9 7Máx. arranques por hora n° 10101010Limites temperatura ambiente °C 40404040Presión sonora a 1 mdB(A) 626365 72Datos eléctricosTensión alimentaciónV/Hz 400/50-60 400/50-60 400/50-60 400/50-60Tensión auxiliarV/Hz 24/50-60 24/50-60 24/50-60 24/50-60Absorción corriente al arranque A - - - - - - - -Corriente máx. Absorbida A 6 5,6 7,5 7,6 10 9,5 12,2 12,4Grado de protección armario eléctrico IP 54545454Clase de aislamientoFactor de servicioDispositivos de protecciónTemperatura máx. compresión °CFS1.30110FS1.22110FS1.20110FS1.10Calibrado Termóstato °C 110110110Calibrado relé térmico motorCalibrado válvula de seguridadDimensionesLongitudAnchoAlturaPesoSalida aireAbarmmmmmmkgRp6,314480570650501/2"814480570650551/2"1114480570650551/2"1101101314480570650551/2"ERotar <strong>MC</strong> 3/4/5/7 - Cod.197AA8900 - Rev.00 12/2004 5


EMANDOS Y CONFIGURACIONES1 2 3 4 5 6 74bar/ psiPUENTE DE MANDOS (fig.4)1) BAR-GRAF en el cual se visualizan las informaciones2) LED VERDE (indicador luminoso de tensión): si está encendido indica que el compresor está bajo tensión.3) LED VERDE (indicador estado compresor Vacío/Cargado):encendido = Cargado – apagado = Cargado.4) Tasto ON/I: encendido directo del compresor. Pulsando esta tecla la maquina se alimenta y luego de aprox. 2 segundosse estimula la electroválvula de carga que permite la apertura del regulador de aspiración.5) Tasto OFF/0 (reset): apagado de la maquina. El ciclo de apagado dura aprox. treinta segundos, tiempo necesario paradespresurizar el tanque desoleador. Nota. Esta tecla cumple la función de reset, debe utilizarse sólo en los casos especificadosen la pág.7.6) Interruptor paro de emergencia: se utiliza para parar repentinamente el compresor sólo ante un caso de emergenciareal.7) Manómetro presión de línea: indica la presión del aire en salida.TIEMPOS DE FUNCIONAMIENTOFuncionamiento automáticoEl funcionamiento del compresor está regulado por el presóstato de servicio que determina el paro de la maquina alalcanzar la presión máx. y su reactivación cuando la presión habrá descendido al valor mínimo calibrado.El paro de la maquina es del tipo retardado, es decir, no se produce en perfecta coincidencia con la consecución de la P.máx., sino luego de un intervalo de tiempo de aprox. 300 segundos, durante el cual no hay extracción de aire.REGULACIÓN DE LA PRESIÓNLa predisposición de un dispositivo de interceptación y de regulación ubicado delantedel compresor estará a cargo del usuario quien deberá predisponer la línea dealimentación basándose en sus propias exigencias.1DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y DE CONTROL (FIG.5)1) presóstato de servicio: regula la presión de STOP y de START.2) Válvula de seguridad: abre el conducto de escape de aire al valor de seguridad.3) Sonda de temperatura máxima: detiene el motor al superar los +110°C.4) Válvula de presión mínima5) Sonda nivel agua de condensación (SL).2345 56Rotar <strong>MC</strong> 3/4/5/7 - Cod.197AA8900 - Rev.00 12/2004


MANDOS Y CONFIGURACIONESFUNCIONES DE LA CENTRALITA Y MENSAJES DE ALARMA• La centralita electrónica permite gestionar todas las funciones relativas a la puesta en marcha y al apagado delcompresor. Además, señala eventuales anomalías y suministra informaciones sobre los tiempos de funcionamiento parapoder ejecutar correctamente la manutención programada.EEmergencia: parpadeo BAR-GRAF a causa de intervención delinterruptor de emergencia con bloqueo del compresor.Resetear interruptor (6) y pulsar la tecla (5) antes de rearrancar.Horas de funcionamiento: cada 500 horas de funcionamiento seenciende un led que señala tal situación.Alcanzado el valor máximo de 5000 horas permanece encendidosólo el ultimo led de la derecha mientras se apagan todos los otros,para luego progresivamente encenderse nuevamente hasta cuandose alcancen un máx. de 9500 horas de funcionamiento.Power Off: señal parpadeante, se enciende en caso de black-outo de caída de la tensión, con consecuente apagado de la maquina.El rearranque puede ocurrir sólo si se realizan <strong>manual</strong>mente lassiguientes operaciones:Pulsar la tecla (5) para excluir la alarma y sucesivamente volver aponer en marcha la maquina a través de la tecla (4).Cualquier modificación en el seteo puede ser efectuada sólo porPERSONAL ESPECIALIZADO Y BAJO AUTORIZACIÓN EXPLÍCITADEL FABRICANTE, quien se exime de cualquier responsabilidad pordaños a las personas o a las cosas provocadas por el incumplimientode lo anteriormente citado..Temperatura máxima aceite (110°C): parpadeo del indicador luminosocon bloqueo del compresor. Superación del valor de la alarmapreprogramado.Silenciar la alarma pulsando la tecla (5).Si la señalación continua quiere decir que la temperatura seencuentra aún sobre el umbral de alarma, es necesario dejar enfriarel compresor.Temperatura máxima del motor: parpadea el indicador luminosopor la intervención del relé térmico motor, provocando el bloqueodel compresor.Silenciar la alarma pulsando la tecla (5).Si la señalación continua controlar el estado del relé térmico (véasediseño eléctrico Pág. 12).Sentido de rotación erróneo: parpadea el indicador luminoso yse produce el bloqueo del compresor, debido a la conexión erróneade las fases RDT (véase diseño eléctrico Pág.12), quitar la corrientee invertir DOS fases en la bornera antes de volver a encender elmotor ( véase también párrafo “ Puesta en marcha Inicial”)Nivel máximo agua de condensación: parpadea el indicador luminosoy el compresor no arranca debido que se ha llegado alnivel máximo de agua de condensación en el interior del tanquedesoleador.Desagotar el agua de condensación a través del grifo ubicado debajodel tanque (véase Fig.6) y pulsar la tecla (5) antes de volver a arrancarla maquina a través de la tecla (4).Atención : antes de desagotar el agua de condensación asegurarseque el tanque desoleador NO esté en presión.6EL AGUA DE CONDENSACIÓN ESUNA MEZCLA CONTAMINANTE!No debe entrar en el sistema colector.H2ORotar <strong>MC</strong> 3/4/5/7 - Cod.197AA8900 - Rev.00 12/2004 7


ECICLO DE FUNCIONAMIENTOFUNCIONAMIENTOa) en la primera puesta en marcha, el motorarranca directamente y luego de aprox. 2 segundosentra en funcionamiento.b) La electroválvula (1) recibe corriente y se cierrapermitiendo la apertura del regulador de aspiración(2), que aspira el aire atmosférico a través del filtro(3).c) En esta fase el compresor funciona a plenorégimen e inicia a comprimir el aire en el interior deltanque (4).d) El aire comprimido no puede salir de la válvulade mínima presión (5) que está regulada a 3÷4 bar.e) El aire comprimido comprime el aceite en elinterior del tanque (4) y lo obliga a pasar a través delas tuberías (6) hasta llegar al radiador(7).f) El aceite, a través de las tuberías (9), llega alcompresor (8) y si mezcla con el aire aspirado creandouna mezcla aire/aceite, que garantiza el cierrehermético y la lubricación de los órganos demovimiento del compresor.g) La mezcla aire/aceite retorna al interior deltanque (4) a través de las tuberías(10), donde el airesufre una preseparación centrífuga y sucesivamenteuna separación definitiva del aceite, a través del filtrodesoleador (11).h) El aire comprimido se envía por ultimo a lared de distribución a través de las tuberías (12).air1251011146932877PUESTA EN MARCHAPRIMERA PUESTA EN MARCHAAntes de poner en marcha la maquina por primera vez, asegurarse que:• La tensión de alimentación corresponda a la indicada en la etiqueta CE;• Las conexiones eléctricas han sido ejecutadas con cables de sección adecuada;• El interruptor general (en la pared) esté provisto de fusibles adecuados;• El nivel de aceite sea superior al mínimo (eventualmente añadir aceite del mismo tipo).• El grifo de salida del aire esté completamente abierto.LA CONEXIÓN AL TANQUE DEBE REALIZARSE CON TUBOS FLEXIBLES.• La primera puesta en macha del compresor debe ser llevada a cabo por un técnico especializado.Si la maquina no arranca, y en el BAR-GRAF parpadea el símbolo :• Interrumpir la alimentación eléctrica a través del interruptor de pared,• Abrir la portezuela del armario eléctrico e invertir la posición de las dos fases de la bornera (RST – véase diseñoeléctrico Pág.12),• Cerrar la portezuela, , reestablecer la tensión y volver a poner en funcionamiento la maquina.8Rotar <strong>MC</strong> 3/4/5/7 - Cod.197AA8900 - Rev.00 12/2004


MANUTENCIÓNEANTES DE REALIZAR CUALQUIERA OPERACIÓN:Parar la maquina por medio del interruptor situado en el puente de mandos (0/OFF)Quitarle la corriente a la instalación utilizando el interruptor de pared.Cerrar el grifo de línea.Asegurarse que no haya quedado aire en el interior del tanque desoleador.Asegurarse de haber leído y comprendido el significado de los símbolosaplicados en el compresor y las <strong>instr</strong>ucciones de seguridad.A8LUEGO DEL PRIMER MES DE TRABAJO (APROX.200 HORAS)1) Controlar el nivel de aceite: eventualmente añadir aceite del mismo tipo(véase párrafo sucesivo):2) Controlar el apriete de los tornillos; en especial, los de los contactoseléctricos de potencia.3) Controlar visualmente la adecuada hermeticidad de todos los empalmes.Verificar la tensión de la correa (véase párrafo sucesivo).9CADA 500 HORAS• Limpieza filtro aireCon el compresor parado, remover la tapa y limpiar cuidadosamente el filtro deaire (Fig.8) de adentro hacia fuera, utilizando aire comprimido.Controlar, a contraluz, la presencia de eventuales laceraciones: de ser así sustituirel filtro.El elemento filtrante y la tapa deben montarse con cuidado, para no permitir elpaso de polvo al interior del grupo de compresión.No hacer funcionar jamás el compresor sin el filtro de aire.• Control nivel de aceiteCon el compresor parado desmontar el panel posterior y verificar el nivel deaceite (Fig.9). Si está por debajo del mínimo, añadir a través del tapón roscado C(Fig.10).Cantidad aceite para pasar del nivel mín. al máx. = 0,65 litros.En este caso usar SOLO aceite del mismo tipo: RotEnergy Plus• Verificar tensión correa (cada 500 horas o cada 2 meses)Con el compresor parado, remover el panel posterior y verificar que la oscilacióndel muelle (X – Fig.11) sea de alrededor de 32 mm. En caso que el valor fueradiferente, regular maniobrando la tuerca y contratuerca ubicadas debajo del muelle.CADA 1500 HORASSustituir el filtro de aire A (Fig.8).CMAXMINCADA 3000 HORAS (O UNA VEZ AL AÑO)Sustitución ACEITE (Fig.9-10)Sustituir el aceite con el compresor caliente – por encima de los 70°C.Asegurarse siempre que el compresor esté apagado y que el tanque desoleadorno se encuentre bajo presión. Desmontar la tapa y el panel posterior.1. Desenroscar el tapón del grifo B situado en la base del tanque desoleadory conectarlo al tubo flexible entregado en dotación.2. Desenroscar el tapón de la boca de llenado C, abrir el grifo y dejar fluir elaceite en un recipiente de recuperación hasta la descarga completa. Cerrar elgrifo, remover el tubo y enroscar el tapón en el grifo.3. Llenar con aceite nuevo utilizando el orificio de llenado C (cantidad parallenado completo:2,4 litros) y enroscar el tapón.4. Poner en marcha el compresor y dejarlo funcionando por 5 minutos, luegodetenerlo, descargar toda el aire y esperar 5 minutos antes de controlar el nivel deaceite (Fig.9). Si es necesario añadir mas aceite repitiendo los pasos descriptosanteriormente.¡EL ACEITE DE PURGA ES CONTAMINANTE! Para su eliminación sujetarse a lasleyes vigentes relativas a la tutela del ambienteBx10• El aceite de la primera provisión es: RotEnergy PlusEn el caso que se desee cambiar el tipo de aceite, es necesario realizar talcambio sólo cuando se sustituya la totalidad del aceite de la maquina. NO SEDEBE MEZCLAR JAMAS DIFERENTES TIPOS DE ACEITES.En este caso, es aconsejable sustituir también el filtro del aceite y el filtrodesoleador.11Rotar <strong>MC</strong> 3/4/5/7 - Cod.197AA8900 - Rev.00 12/2004 9


EMANUTENCIÓNCADA 3000 HORASCon el compresor parado, remover la tapa y el panel posterior.• Sustitución FILTRO ACEITE (Fig.12)Con cada cambio de aceite sustituir también el filtro del aceite E, desenroscar elviejo filtro y sustituirlo. Pasar siempre una capa de aceite en el borde del filtro y enla empaquetadura, antes de atornillarlo <strong>manual</strong>mente.• Sustitución filtro desoleador (Fig.12)El filtro desoleador D no puede limpiarse pero debe sustituirse con cada cambiode aceite.Desenroscar el filtro <strong>manual</strong>mente ( o si es necesario utilizando una herramientapara filtros) girándolo en sentido antihorario.Sustituirlo con uno nuevo, atornillando <strong>manual</strong>mente en sentido horario, luegode haber lubricado levemente la empaquetadura y la rosca.• Limpieza radiador aceiteEs aconsejable, en caso de sobretemperaturas anormales, y, de todas maneras,una vez al año limpiar el radiador.Proceder como sigue:Posicionar bajo el paquete radiante un plástico protector,Rociarlo (con una pistola de lavado +solvente) desde el interior hacia el exterior.Controlar el perfecto pasaje del aire a través de los radiadores.CADA 6000 HORAS• Sustitución correa de transmisión (Fig.13)Con el compresor parado, remover el panel posterior y maniobrando la tuerca yla contratuerca colocadas debajo del muelle, aflojar la correa hasta que ésta estétotalmente floja.Remover la correa y sustituirla con una nueva.Reconducir el muelle en la posición hasta alcanzar el valor (x)=32 mm.CADA 9000 HORAS• Sustitución de los tubos flexibles aceiteSe aconseja de realizar su sustitución al efectuar el cambio de aceite:Aflojar los empalmes de los tubos sustituirlos y apretar con fuerza los empalmes.Continuar con las fases conclusivas del cambio de aceite.• Sustituir la empaquetadura de la válvula de presión mínimaSustituir las empaquetaduras evidenciadas en la figura 14 con la letra F.DE12x1314NOTA. La lista de repuestos no se incluye en el presente <strong>manual</strong>, para solicitarla,contactar al fabricante, o bien, a un centro de asistencia autorizado.Al realizarse el pedido, especificar siempre la información presente en la etiquetaCE y, en especial, TUPE, CODE y el año de fabricación del compresor.FTABLA SINÓPTICA MANUTENCIÓNCADA 500 horas 1500 horas 3000 horas 6000 horas 9000 horasLimpieza filtro aireXControl nivel aceiteXVerificación tensión correa XSustitución filtro aireSustitución aceiteSustitución filtro aceiteSustitución filtro desoleadorLimpieza radiadorSustitución correaSustitución tubos aceiteSustitución empaquetaduras MPVXXXXXXXX10Rotar <strong>MC</strong> 3/4/5/7 - Cod.197AA8900 - Rev.00 12/2004


ProblemaCausaBÚSQUEDA AVERIASSoluciónEDetención del motor porintervención del relé térmicoElevado consumo de aceitePérdida de aceite del filtro deaspiraciónApertura válvula de seguridadIntervención termóstatotemperatura compresor;El compresor tiene un bajorendimientoEl compresor está enfuncionamiento pero nocomprime el aireEl compresor continua acomprimir aire por encima delvalor de presión máx.El compresor no arrancaArranque dificultosoPresencia de aceite en lacabinaTensión demasiado bajaSobretemperaturaDrenaje defectuosoNivel de aceite demasiado altoFiltro desoleador rotoInadecuada hermeticidad delas empaquetaduras del filtrodesoleadorEl regulador de aspiración nose cierraPresión demasiada elevadaEl regulador de aspiración nose cierra al finalizar el cicloFiltro desoleador obstruidoTemperatura ambientedemasiado elevadaRadiador obstruidoNivel aceite demasiado bajoFiltro aire sucio u obstruidoEl regulador está cerrado, no seabre porque está sucioEl regulador está cerrado, no seabre por falta de mandoEl regulador está abierto, no secierra porque esta sucioEl regulador está abierto, no seabre por falta de mandoFiltro desoleador obstruidoLa válvula de presión mínimano se cierra perfectamenteLa tensión es demasiado bajaPérdidas de las tuberíasPérdida de la brida de conexióntornillo aspiraciónControlar la tensión, pulsar Reset y rearrancarControlar absorción del motor y verificar el calibradode los relé, si la absorción es regular pulsar Reset yrearrancarControlar el tubo de drenaje aceite y la válvula deretenciónControlar el nivel de aceite y eventualmentedesagotarloSustituir filtro desoleadorSustituir las empaquetaduras del niple desoleadorControlar el funcionamiento del regulador y de laelectroválvulaControlar el calibrado del presóstato de trabajo.Controlar el funcionamiento del regulador yde la electrovalvulaSustituir el filtro desoleadorAumentar la ventilaciónLimpiar el radiador con solventeAgregar aceiteLimpiar o sustituir el filtroQuitar el filtro de aspiracion y controlar si elregulador se abre <strong>manual</strong>mente. Eventualmentedesmontar y limpiarControlar la presencia de la senal en laelectrovalvula. Eventualmente sustituir la partedañadaDesmontar y limpiar el reguladorControlar la presencia de la señal en laelectroválvula. Eventualmente sustituir la partedañadaSustituir filtro desoleadorDesmontar la válvula, limpiarla y eventualmentesustituir el elemento de cierre herméticoControlar la tensión de redApretar los empalmesSustituir los tubos dañadosSustituir la empaquetadura de la brida.Rotar <strong>MC</strong> 3/4/5/7 - Cod.197AA8900 - Rev.00 12/2004 11


EDIAGRAMA ELÉCTRICOSBRSTXRXSXTRSTFU1TCR1 (24)(12)S1 (0)2412FU3FU2063145DM4 M2 M1 M3PE9 10 1 2 11 4 5 0 3 0 14 7 8A =Inom x 1,5KMFRKRL1 L2 L312 14113 14XT9XT10SLSPFRKRST110°KMXT8YVXT0<strong>MC</strong>3R S T 0 8 9 10N.B.LINEA -LINEYVSL1) Sección circuito de control = 1 mm 22) (*) = 400V AC3<strong>MC</strong>3 <strong>MC</strong>4 <strong>MC</strong>5 <strong>MC</strong>7230V 400V 230V 400V 230V 400V 230V 400VTCSBFU1FU2/FU3KRTransformador 50VA Pr.0/230/400 Sec.0/12/24Botón de emergencia + 2NCFusibles10,3x38 2A (bipolar)Fusibles 10,38x38 2ADispositivo secuencia fasesKM Conyuctor motor compresor 5,5 kW(*) 4kW(*) 7,5KW(*) 4KW(*) 11KW(*) 5,5KW(*) 11KW(*) 7,5KW(*)FR Relé térmico / Reset man/aut - 1L+1R (9-12) (4,5-6,3) (11-16) (5,5-8) (14-20) (9-12,5) (20-25) (11-16)Y VElectroválvula 24VAC 50/60 HzST Termóstato + sonda (+30°-+120°)SLSPD<strong>MC</strong>Sonda presencia aguaPresóstato servicio 2-14 bar 1SPDTControlador electrónicoMotor compresorSección cable motor (mm 2 ) 4G1.5 4G1.5 4G2.5 4G1.5 4G2.5 4G1.5 4G4 4G412Rotar <strong>MC</strong> 3/4/5/7 - Cod.197AA8900 - Rev.00 12/2004

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