РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ РУССКИЙ - Cabrinha

глоссарийвоздуху перемещаться между поперечными баллонами ибаллоном передней кромки.ЛЛофтинг (LOFTING) – лофтинг случается, когда кайтнаходится прямо над головой райдера в нейтральнойпозиции. Нестабильный ветер может спровоцироватьвнезапное появление вертикальной силы, тем самымсильно подбросить кайтера вверх.ММили в час (MPH) – единица измерения1 миля = 1,6 километров в часМодуль Override – пластиковая пригонка, которая не даетпланке управления перейти в зону понижения тяги.ННаветренный (WINDWARD) – когда ветер дует в спинукайтера.Насос (PUMP) – устройство, с помощью которогонакачивают баллоны кайта.Нейтральная зона (NEUTRAL ZONE) – это зонанад райдером. В эту зону входит нейтральная позициякайта, а так же зоны справа и слева от купола. Когдакупол находится в этой зоне, в нем меньше ветра,соответственно меньше тяги и мощи, чем в зоне тяги.Однако будьте бдительны, когда вы держите кайт в этойзоне при порывистом ветре, находясь на суше.Нейтральная позиция (NEUTRAL POSITION) – этопозиция кайта прямо над головой райдера. Если кайтервыровняет планку управления, то кайт будет стремитьсяк нейтральной позиции. Однако, это не только сложно, нотак же и опасно удерживать кайт в таком положении. Хотяможет казаться, что кайт стабилен, и в нем недостаточнотяги. Но это так же положение, в котором катер большевсего подвержен лофтингу на суше. На воде вы можетотдыхать, заведя кайт в данную позицию, покачиваясьна волнах, в то время как на суше мы настоятельно нерекомендуем держать кайт в таком положении. Послетого, как вы подняли кайт, лучше всего сразу направитьсяк воде. Не мешкайте, стоя на суше с кайтом в нейтральнойпозиции. Это КРАЙНЕ опасно!ООверпауэр (OVER-POWERED) – ситуация, в котороймощность кайта превосходит возможности райдера в силуего/ее мастерства, веса, силы или погодных условий.ППерезапуск (RE-LAUNCHING) – процесс, во времякоторого райдер поднимает кайт с воды и возвращаетобратно в небо.Пилотажные стропы (FLYING LINES) – термин,которым называются все 4 стропы. Эти стропы соединяютстропы уздечки, отходящие от купола, с планкойуправления. Составляют длину 20 - 30 метров.Пилотажный кайт (TRAINER KITE) – кайт, которыйможно использовать на суше для отработки навыковуправления. Это отличный инструмент для тренировок иобучения. Несмотря на его маленький размер, этот кайттоже обладает силой тяги, так что будьте начеку.Планка управления (CONTROL BAR) – используетсядля управления кайтом.Поворот через фордевинд (GYBING) – движение, спомощью которого райдер меняет направление доски.Изменение движение с правого галса на левый илинаоборот.Подветренная сторона (LEEWARD) – когда ветер дуетв лицо кайтера.Положение по ветру (DOWNWIND) – положение понаправлению движения ветра.Поперечные рукава (STRUTS) – внешние тканевыерукава кайта. В них вставляются внутренние надувныебаллоны, которые накачиваются воздухом для приданиякайту формы.Порывистый ветер (GUSTY WIND) – нестабильный,постоянно меняющий силу ветер.Приземление (LANDING) – процесс, во время которогокайтер направляет кайт прямо в руки партнеру,находящемуся на берегу.Против ветра (UPWIND) – положение против движенияветра.ССамостоятельный запуск (SELF LAUNCHING) –техника, с помощью которой райдер поднимает кайт безпосторонней помощи.Система SPRINT – быстрая система накачки кайта черезодин клапан.Система безопасности BYPASS LEASH SYSTEM –дополнительная система безопасности, рекомендованнаядля начинающих, а так же для райдеров, которыекатаются, не пристегивая кайт к трапеции.Передняя кромка (LEADING EDGE) – переднийнадувной баллон кайта.2012 VECTOR / VECTOR SE IDS руководство пользователя21