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Transportador Cajas MEX - Logismarket, el Directorio Industrial

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El transporte de cargas ligeras secombina habitualmente con unosrequerimientos <strong>el</strong>evados defuncionalidad y frecuencia que solo sepueden alcanzar con una perfectaintegración de todos y cada uno de loscomponentes que forman parte d<strong>el</strong>sistema.Mecalux ofrece un sistema detransporte continuo escalable segúnlas necesidades de crecimiento queplanteen sus usuarios.


ÍNDICEMotorizaciónMotorización d<strong>el</strong> transportadorSistema de accionamientoTipo de motorizaciónComponentes mecánicosElementos de arrastrePlanimetría de transporteUnidad de transporteUnidad de transporteCondiciones ambientales707274<strong>Transportador</strong>es <strong>Cajas</strong>Elementos de transporte76<strong>Transportador</strong>es rectos<strong>Transportador</strong>es en curvaDerivaciones e induccionesTransferencias para transportadoresCarros de transferenciaElevadoresPuestos de pickingSistemas de manutención especiales


Un sistema de transporte continuo paracajas mediante transportadores aportanumerosas ventajas entre las que cabereseñar:■ Fiabilidad. Los componentes queforman los transportadores sonsistemas altamente comprobados y conun niv<strong>el</strong> de fiabilidad muy <strong>el</strong>e vado.■ Bajo mantenimiento. El diseñocompacto de todos los transportadorespermite que las labores demantenimiento sean una tareade fácil ejecución.■ Bajo coste operativo. La utilidad queplantean estos sistemas en <strong>el</strong> entornooperativo de trabajo tiene un resultadomuy positivo en <strong>el</strong> retorno de lainversión d<strong>el</strong> global de la instalación.■ Escalabilidad. Posibilidad de realizardiferentes disposiciones de los<strong>el</strong>ementos, de forma que se puedaampliar o reaprovechar cualquiera d<strong>el</strong>os componentes de la instalación.■ Durabilidad. Sistema robustodiseñado para resistir una operativadiaria de alto rendimiento.■ Ergonomía. Sistema que recoge todaslas directrices ergonómicas que hacenmás fáciles las interacciones de lamáquina con <strong>el</strong> operario. Asimismotambién facilita las tareas demantenimiento de la instalación.68 <strong>Transportador</strong>es para cajas


<strong>Transportador</strong>es <strong>Cajas</strong>www.mecalux.com.mx69


Los sistemas de movimentación de cargas ligerasdiseñados y desarrollados por Mecalux están pensadosespecialmente para responder a las exigencias d<strong>el</strong>mercado, ofreciendo un producto de calidad con un bajoíndice de mantenimiento.Están constituidos por componentes estándares,<strong>el</strong>éctricos y mecánicos, que aseguran la fiabilidad y <strong>el</strong>suministro de piezas de recambio.➔MOTORIZACIÓNMotorización d<strong>el</strong> transportadorV<strong>el</strong>ocidadDependiendo de las características de launidad de transporte, se planteandiferentes v<strong>el</strong>ocidades para <strong>el</strong>desplazamiento. La v<strong>el</strong>ocidad tiene unar<strong>el</strong>ación directa con la capacidadoperativa de los puntos de origen ydestino.Potencia de accionamientoEl factor que determina la potencia deaccionamiento de los <strong>el</strong>ementos queforman un sistema de transporte es <strong>el</strong>peso de la unidad de transporte, a la parque las prestaciones que tendrá queofrecer la instalación. Así, Mecaluxdispone de una amplia gama de posibi -lidades de motorización que cumplen contodas las tareas necesarias para <strong>el</strong> buenfuncionamiento d<strong>el</strong> conjunto.Sistema de accionamientoLos medios de accionamiento se <strong>el</strong>igen enfunción de la naturaleza de la unidad decarga y d<strong>el</strong> funcionamiento d<strong>el</strong> sistema detransporte. Los sistemas pueden ser:■ Rodillo motriz■ Cadena metálica motriz■ Correa dentada■ Banda de transporte■ Eje motriz y cadenaRodillo motrizEl rodillo lleva incorporado un motoren su interior y está conectadomecánicamente mediante correas<strong>el</strong>astoméricas a un grupo de rodillosque girarán de forma solidaria alrodillo motorizado.Rodillo motriz70 <strong>Transportador</strong>es para cajas


Cadena metálica motrizEl movimiento de los rodillos estáaccionado por un sistema piñón-cadenametálica integrado en un lateral d<strong>el</strong> chasisd<strong>el</strong> transportador.Correa dentadaEn transferencias mixtas, con rodillos omovimientos transversales de las cajas, seimplantan correas dentadas de altaresistencia y duración. Están compuestaspor materiales con gran adherencia en lacara de contacto con la carga, y de unagran flexibilidad en su cara interior.Tipo de motorizaciónSon numerosos los tipos demotorización que se su<strong>el</strong>en utilizar enlos sistemas de transporte ligero. Losmotores asíncronos son una buenaopción de estandarización y demotorización sobradamente probada.<strong>Transportador</strong>es <strong>Cajas</strong>Las condiciones climáticas yambientales determinan también la<strong>el</strong>ección de la motorización másapropiada.Banda de transporteMediante <strong>el</strong> giro de una banda<strong>el</strong>astomérica se produce <strong>el</strong> transporte d<strong>el</strong>as unidades de carga. Las cajas sedesplazan solidarias a la banda detransporte sin existir fricción entre la caja y<strong>el</strong> sistema de transporte.Eje motriz y cadenaEl giro se transmite a un par de cadenas através d<strong>el</strong> accionamiento d<strong>el</strong> motor y deun eje con dos piñones, que van unidos ala cadena de transporte.www.mecalux.com.mx71


➔COMPONENTES MECÁNICOSLos sistemas de transporte continuo deMecalux se conciben s<strong>el</strong>eccionando loscomponentes más adecuados para cadaaplicación. Esta premisa es una de lasprioridades en <strong>el</strong> diseño a fin de alcanzar <strong>el</strong>niv<strong>el</strong> de calidad deseado.Elementos de arrastreDependiendo de la naturaleza de la cajaque se ha de transportar y d<strong>el</strong> cometido quese le quiera otorgar a la unidad funcional, <strong>el</strong><strong>el</strong>emento de arrastre puede ser diferentepara un mismo sistema de transporte.Entre los <strong>el</strong>ementos más comunes sesubrayan los siguientes:Rodillo con camisa metálicaComo <strong>el</strong>emento estándar de arrastre, <strong>el</strong>recubrimiento metálico de los cilindros d<strong>el</strong>rodillo otorga, en la mayoría de lassituaciones, la adherencia precisa paramover las unidades de transporte.Rodillo con camisa metálica.Rodillo recubierto de materialantideslizanteEste sistema se utiliza cuando esconveniente asegurar la adherencia entr<strong>el</strong>a unidad de carga y <strong>el</strong> rodillo, impidiendo<strong>el</strong> deslizamiento de la unidad de carga.Correas tóricasDiseñadas para transmitir <strong>el</strong> movimientoentre rodillos. Su uso facilita <strong>el</strong> arrastre enlargos tramos de rodillos sin transmisionespor cadenas, evitando la necesidad deengrases y mantenimiento frecuente.CadenaAl igual que <strong>el</strong> sistema de correa<strong>el</strong>astomérica, <strong>el</strong> arrastre mediante cadenaaprovecha los laterales de la base paramanipular las unidades de transporte.Este sistema es un poco más agresivo conla base de la caja que <strong>el</strong> anterior, pudiendodeteriorar la unidad de transporte.72 <strong>Transportador</strong>es para cajas


Morfología de los sistemasde transportePlanimetría de transporteLa planimetría de transporte es lainclinación que tiene <strong>el</strong> plano en <strong>el</strong> quese transporta la carga.AlturaTodos los transportadores disponen deuna estruc tura de sustentación propiaque les confiere una altura de transporteregulable, ergonómicamente indicadapara facilitar interacciones con <strong>el</strong>personal operativo.LongitudDistancias máximas que se puedenrecorrer con un único transportador conla misma motorización.Bandas <strong>el</strong>astoméricasSistema universal usado para unidades detransporte con una base irregular oincompatible con cualquier otro sistemade transporte.AnchuraLa anchura está directamenter<strong>el</strong>acionada con las dimensiones de launidad de transporte.<strong>Transportador</strong>es <strong>Cajas</strong>Banda <strong>el</strong>astomérica de alta rugosidadCuando la unidad de transporte esempleada para salvar pendientes o altasv<strong>el</strong>ocidades y se quiere garantizar latransportabilidad, se utiliza una bandacon material rugoso.Banda <strong>el</strong>astomérica deslizanteA fin de realizar cambios de dirección conciertos tipos de <strong>el</strong>ementos se requiere qu<strong>el</strong>a unidad de transporte se deslice sobre subase, por lo que se necesita una superficieque facilite esta tarea. La <strong>el</strong>ección recae enuna banda en material deslizante de altaresistencia.Posibilidad de incorporar distintas alturassegún necesidades.www.mecalux.com.mx73


➔UNIDAD DE TRANSPORTEEn sistemas detransporte automatizados,<strong>el</strong> contenedor o unidadde transporte desempeñaun pap<strong>el</strong> primordialpara garantizar <strong>el</strong> buenfuncionamientoy rendimiento de lainstalación.Unidad de transporteLos contenedores de plástico (cajas)su<strong>el</strong>en utilizarse típicamente comounidades de transporte. También seemplean, en menor medida,contenedores metálicos. En determinadasocasiones, <strong>el</strong> transporte de la mercancíase realiza mediante bandejas (metálicas ode plástico) sustituyendo <strong>el</strong> contenedortípico.En los casos en los que la mercancíatenga como embalaje, definitivo otransitorio, una caja de cartón de rigidezsuficiente, ésta podrá constituir la unidadde transporte.La unidad de transporte deberá cumplirunas características que hagan posible sutratamiento en entornos operativosautomáticos. Entre dichas característicaspodemos distinguir las siguientes:■ La superficie de contacto de la base con<strong>el</strong> transportador debe poseer uncontorno plano y estable de grosorsuficiente como para garantizar unadeformación por flecha de 6 mm comomáximo.■ La zona designada para <strong>el</strong> código debarras tiene que estar por lo menos auna altura de 80 mm sobre la base de launidad de transporte.■ La función de las fotocélulas ha deestar garantizada. Su haz no deberátraspasar la caja, por lo que lautilización de recipientes transparenteso con un mallado poco denso puedecausar inconvenientes a la hora de serdetectados.■ Si se transportan unidades apiladashabrá que asegurarse de que <strong>el</strong>conjunto mantenga la misma formadurante <strong>el</strong> desplazamiento anteeventuales ac<strong>el</strong>eraciones,dec<strong>el</strong>eraciones y cambios de sentido.BGFondo lisoCon refuerzo15,75 mm* 15,75 mm*AB3 mm20 mmCFP1AP2C* En todo <strong>el</strong> perímetro74 <strong>Transportador</strong>es para cajas


Condiciones ambientales■ A ser posible no tendrá que contenerorificios en la base ni en los primeros50 mm de las paredes laterales, paraminimizar <strong>el</strong> daño en las correas comoconsecuencia de derrames.■ La deformación plástica de la base en laestantería no debe sobrepasar los 5 mmy la <strong>el</strong>ástica los 10 mm.■ Tolerancia máxima externa +/- 2 mm.■ Las cajas plegables tienen que ser,preferentemente, de bisagra simpledebido a su mayor estabilidad yconsistencia.En <strong>el</strong> cuadro general de cada sistema seindicarán las dimensiones y <strong>el</strong> peso de launidad de carga trans portada.Con la finalidad de aumentar lafiabilidad de los sistemas de transportepara cajas y reducir la problemática dedeterminados contenedores, Mecalux hadesarrollado una gama propia de cajas deplástico. El diseño de estas cajas se harealizado de acuerdo con la normaEurobox y cumpliendo los requerimientosmecánicos para su uso intensivo en lossistemas de transporte y dealmacenamiento de Mecalux. Losmod<strong>el</strong>os disponibles se muestran en lasiguiente tabla.TemperaturaRango de temperaturas entre los quepueden operar los sistemas demanutención estándar. Los <strong>el</strong>ementos detransporte de Mecalux están diseñadospara trabajar entre los -30 ºC y los +40 ºC.HumedadLa humedad r<strong>el</strong>ativa en <strong>el</strong> entornooperativo puede causar que la instalaciónnecesite sistemas adicionales deprotección mecánica y <strong>el</strong>éctrica. Porejemplo, <strong>el</strong> traslado de unidades detransporte puede requerir v<strong>el</strong>ocidades demanipulación más bajas, además de otros<strong>el</strong>ementos especialmente protegidos.<strong>Transportador</strong>es <strong>Cajas</strong>DATOS TÉCNICOS / <strong>Cajas</strong> Eurobox de MecaluxMod<strong>el</strong>o Altura Anchura Longitud G F P1 P2CME 640 x 420 420 600 400 568,5 368,5 417 –640 x 320 320 600 400 568,5 368,5 317 –640 x 240 240 600 400 568,5 368,5 237 –640 x 170 170 600 400 568,5 368,5 167 –640 x 120 120 600 400 568,5 368,5 117 –CME 640 x 420 420 600 400 568,5 368,5 – 400reforzado640 x 320 320 600 400 568,5 368,5 – 300640 x 240 240 600 400 568,5 368,5 – 220640 x 170 170 600 400 568,5 368,5 – 150640 x 120 120 600 400 568,5 368,5 – 100Cotas en mmwww.mecalux.com.mx75


➔ELEMENTOS DE TRANSPORTELas dimensiones de lasunidades de carga y de susbases de transporte, así comosus dimensionesson las condiciones quedefinen los sistemas detransporte más adecuados.La funcionalidad,v<strong>el</strong>ocidade inclinación son igualmentefactores decisoriospara determinar <strong>el</strong> tipo desistema óptimo en cadaaplicación.123456789<strong>Transportador</strong> de rodillos<strong>Transportador</strong> de bandasDerivadorGiro de 90°TransferenciaElevadorPuesto de picking<strong>Transportador</strong> de correasInducción62847931576 <strong>Transportador</strong>es para cajas


Las distancias dentro de una instalaciónpueden cubrirse con diferentes<strong>el</strong>ementos que se engloban dentro de lafamilia de productos que aquí ser<strong>el</strong>acionan.<strong>Transportador</strong>es <strong>Cajas</strong>Mecalux ofrece, con este tipo detransportadores, una solución estándarque abarca todas las posibilidades quese dan en entornos de trabajohabituales.Mediante <strong>el</strong> accionamiento de sistemasde motorización y de control depresencia a través de <strong>el</strong>ementos dedetección mecánica u óptica, seconsigue trasladar de forma controladalas cajas hasta las posiciones deseadas.Todos los <strong>el</strong>ementos que conformanestos transportadores están en perfectaintegración con <strong>el</strong> resto de <strong>el</strong>ementosque integran <strong>el</strong> diseño d<strong>el</strong> transporte decargas ligeras dentro d<strong>el</strong> almacén y, enmuchos casos, incorporan sistemasint<strong>el</strong>igentes en su interior.www.mecalux.com.mx77


ELEMENTOS DE TRANSPORTE<strong>Transportador</strong>es rectosEste tipo de transportadores haceposible <strong>el</strong> des plazamiento de las unidadesque transportan en línea recta, pudiendorealizar también funciones deacumulación.El sistema de control de la instalacióngestionará las paradas y arranques de lascajas en función de las necesidades de lainstalación y de los requerimientos queplanteen las prioridades de pasoestablecidas en su diseño.DATOS TÉCNICOS / <strong>Transportador</strong>es rectosRODILLOS BANDAS CADENASGravedad Motorizados Motorizadas MotorizadasAcumulación Acumulación Solo transporte Solo transporte Acumulación Solo transporteMecánica ElectromecánicaMotorizaciónV<strong>el</strong>ocidadSistema de accionamientoTipo de motorizaciónMáx. 1 m/s Máx. 1 m/s Máx. 1 m/s Máx. 2 m/s Máx. 1,2 m/s Máx. 1 m/sMediante eje motriz y cadenaRodillo motriz (bucle a bucle),cadena metálica motriz o correa plana motrizMotor asíncronoTransmisión a lapropia bandaMotor asíncronoMotor asíncronoCaracterísticas mecánicas de los transportadoresElementos de arrastreRodillocon camisametálicao de plásticoPlanimetría de transporte Depende d<strong>el</strong>peso de la cargaAltura (estructura propia)LongitudMáx. 4.000 mmRodillocon camisa metálica ocon camisa metálica recubiertade material plástico+– 3%Mín. 300 mm - Máx. 800 mmMín. 1.000 mmMáx. 4.000 mmBanda<strong>el</strong>astomérica dealta rugosidado deslizanteCadena metálicaCorrea plástica planaMax + – 50%+– 3%Mín. 300 mm Mín. 300 mm - Máx. 800 mmMáx. 800 mmMín. 1.000 mmMáx. 4.000 mmMín. 1.000 mmMáx. 4.000 mmUnidad de transporteLongitudAnchuraAlturaMín. 400 mmMáx. 800 mmMín. 400 mmMáx. 600 mmMín. 100 mmMáx. 700 mmMín. 400 mm - Máx. 800 mmMín. 400 mm - Máx. 600 mmMín. 100 mm - Máx. 700 mmMáx. 1.500 mmMín. 400 mmMáx. 800 mmMín. 100 mmMáx. 700 mmMín. 400 mm - Máx. 800 mmMín. 400 mm - Máx. 600 mmMín. 100 mm - Máx. 700 mmPesoMín. 10 kgMáx. 100 kgMáx. 100 kgMáx. 100 kgMáx. 100 kgCondiciones ambientalesTemperatura–30 ºC a +40 ºC–30 ºC a +40 ºC0 ºC a +40 ºC–30 ºC a +40 ºC78 <strong>Transportador</strong>es para cajas


<strong>Transportador</strong>es en curvaPara poder integrar <strong>el</strong> transporte continuoen entornos de múltiples operativas en lasque prima la rentabilidad d<strong>el</strong> espacio y losrecursos utilizados, es preciso dibujarsiluetas de flujos no rectos o sortear todotipo de <strong>el</strong>ementos arquitectónicos yestructurales. En estos casos son de granutilidad los <strong>el</strong>ementos de transportecurvos como los que se describen en esteapartado.El amplio espectro de v<strong>el</strong>ocidades,medidas y direcciones hacen que <strong>el</strong> diseñoóptimo de una instalación esté másvinculado a las necesidades planteadaspor la operativa d<strong>el</strong> cliente que no a lasposibilidades mecánicas que ofrecen los<strong>el</strong>ementos que conforman <strong>el</strong> sistema detransporte.DATOS TÉCNICOS / <strong>Transportador</strong>es en curvaRODILLOSBANDASMotorizadosMotorizadasSolo transporteSolo transportea 30º en “s” a 30º a 45º en “s” a 45º a 60º a 90º a 180º a 45º a 90º a 135º a 180º<strong>Transportador</strong>es <strong>Cajas</strong>MotorizaciónV<strong>el</strong>ocidadSistema de accionamientoTipo de motorizaciónMáx. 1,2 m/sRodillo cónico motriz (bucle a bucle) o correa plana motrizMotor asíncronoMáx. 1,2 m/sTransmisión a la propia bandaMotor asíncronoCaracterísticas mecánicas de los transportadoresElementos de arrastrePlanimetría de transporteAltura (estructura propia)Radio interiorRodillo cónico con camisa metálica o recubierta de material plástico0%Mín. 300 mm - Máx. 800 mmMin. 800 mmBanda <strong>el</strong>astomérica0%Mín. 300 mm - Máx. 800 mmMín. 500 mmUnidad de transporteLongitudAnchuraAlturaPesoMín. 400 mm - Máx. 800 mmMín. 400 mm - Máx. 600 mmMín. 100 mm - Máx. 700 mmMáx. 100 kgMáx. 1.500 mmMín. 400 mm - Máx. 800 mmMín. 100 mm - Máx. 700 mmMáx. 100 kgCondiciones ambientalesTemperatura–30 ºC a +40 ºC 0 ºC a +40 ºCwww.mecalux.com.mx79


ELEMENTOS DE TRANSPORTEDerivacionese induccionesEn instalaciones en las que una grancantidad de unidades de transporte sedesplaza por todo <strong>el</strong> sistema, sedeben prever derivaciones a líneassecundarias o inducciones a líneas dealta v<strong>el</strong>ocidad. Es aquí donde <strong>el</strong> tipode <strong>el</strong>ementos que forman este grupoadquieren una mayor utilidad,facilitando las operaciones de cambiode dirección a una alta v<strong>el</strong>ocidad.DATOS TÉCNICOS / Derivaciones e induccionesRODILLOSBANDASSolo transporteSolo transportea 30º a 45º a 90º a 30ºMotorizaciónV<strong>el</strong>ocidadSistema de accionamientoTipo de motorizaciónMáx. 1,2 m/sRodillo motriz (bucle a bucle)o correa plana motrizMotor asíncronoMáx. 2 m/sTransmisióna la propia bandaMotor asíncronoCaracterísticas mecánicas de los transportadoresElementos de arrastreRodillo con camisa metálicaBanda <strong>el</strong>astoméricao recubiertade material plásticoPlanimetría de transporte+– 3% +– 3%Altura (estructura propia)Mín. 300 mm - Máx. 800 mmMín. 300 mm - Máx. 800 mmUnidad de transporteLongitudAnchuraAlturaPesoMín. 400 mm - Máx. 800 mmMín. 400 mm - Máx. 600 mmMín. 100 mm - Máx. 700 mmMáx. 100 kgMáx. 1.500 mmMín. 400 mm - Máx. 800 mmMín. 100 mm - Máx. 700 mmMáx. 100 kgCondiciones ambientalesTemperatura–30 ºC a +40 ºC 0 ºC a +40 ºC80 <strong>Transportador</strong>es para cajas


Transferenciaspara transportadoresPlantean soluciones de granrendimiento a problemas de cruces yadaptaciones en <strong>el</strong> diseño deinstalaciones de cualquier grado decomplejidad.La amplia gama de ccesorios queforman este grupo permite <strong>el</strong> usosimultáneo de unidades de transportemuy diversas como:■ <strong>Cajas</strong> de cartón■ <strong>Cajas</strong> de plástico■ Bandejas metálicasDATOS TÉCNICOS / TransferenciasMotorizaciónV<strong>el</strong>ocidadSistemade accionamientoTipo de motorizaciónRODILLOSBANDASMotorizadosMotorizadasSolo transporteSolo transportea 30º a 45º a 90º EmpujadorMáx. 1,2 m/s Máx. 2 m/s Máx. 2 m/sCorrea plana motriz Cadena con pala Empujadorde empuje oempujador neumáticoMotor asíncronoMotor asíncrono<strong>Transportador</strong>es <strong>Cajas</strong>Características mecánicas de los transportadoresElementos de arrastreCorrea plana Cadena o empujador Banda <strong>el</strong>astoméricaPlanimetría de transporte+– 3% +– 3%Altura (estructura propia)Mín. 300 mm - Máx. 800 mmMín. 300 mm - Máx. 800 mmLongitudMín. 400 mm - Máx. 800 mmMín. 1.000 mm - Máx. 4.000 mmUnidad de transporteLongitudAnchuraAlturaPesoMín. 400 mm - Máx. 800 mmMín. 400 mm - Máx. 600 mmMín. 100 mm - Máx. 700 mmMáx. 100 kgMáx. 1.500 mmMín. 400 mm - Máx. 800 mmMín. 100 mm - Máx. 700 mmMáx. 100 kgCondiciones ambientalesTemperatura– 30 ºC a +40 ºC 0 ºC a +40 ºCwww.mecalux.com.mx81


ELEMENTOS DE TRANSPORTECarros de transferenciaEste sistema de reparto de unidades detransporte no continuo a diferentesestaciones receptoras puede constituir un<strong>el</strong>emento importante en un entornooperativo que necesite una polivalenciade recursos y en <strong>el</strong> que no seanimprescindibles requerimientos defuncionalidad <strong>el</strong>evados. Otra de susventajas es <strong>el</strong> rápido retorno de lainversión sin tener que renunciar a unaoperativa ordenada y rentable.Estos <strong>el</strong>ementos proporcionan una granflexibilidad en las funciones de recepción yexpedición.ElevadoresSon una respuesta a casos en los quehay limitaciones en cuanto al diseñode las plantas o de las zonas de tránsitoy existe a la vez la necesidad derentabilizar esas áreas. Ahí es donde serequiere una gama de <strong>el</strong>evadoresverticales capaces de distribuir lasunidades de transporte a diferentesniv<strong>el</strong>es, de forma continua odiscontinua, sin que la operativa de lainstalación se vea afectada.Estos <strong>el</strong>ementos posibilitan unrecirculado de las cargas en altura.82 <strong>Transportador</strong>es para cajas


Puestos de pickingPosiciones en las que los operariosinteractúan con <strong>el</strong> sistema automático.Desde ahí se realizan tareas demanipulación de los <strong>el</strong>ementosubicados en <strong>el</strong> interior d<strong>el</strong> almacénautomático.Sistemas de manutenciónespecialesDentro de la gama de productos queMecalux ofrece, existen sistemas queaportan soluciones a situacionesespeciales y a proyectos de grancapacidad operativa.<strong>Transportador</strong>es <strong>Cajas</strong>Su diseño ergonómico garantiza lacalidad en la manipulación de las cargasy la seguridad en <strong>el</strong> entorno de trabajo.Esta seguridad se manifiesta en losdiferentes <strong>el</strong>ementos que integran <strong>el</strong>conjunto, minimizando los riesgoslaborales d<strong>el</strong> operario situado en laestación de picking.Entre estos <strong>el</strong>ementos cabe citar:■ Clasificadores de cajas (sorters)■ Apiladores■ Almacenes verticales■ Carrus<strong>el</strong>es■ Plegadoras de cajas de plásticoMecalux integra dichos productos en lossistemas logísticos complejos para cajas,según requisitos de funcionalidad.www.mecalux.com.mx83


EDO. DE MÉXICORío Lerma Nº 108 Int. 4Fracc. <strong>Industrial</strong> TlaxcolpanTlalnepantlaEstado de México C.P. 54030T<strong>el</strong>. (55) 5384 2922 - Fax (55) 5384 2932HERMOSILLOAve. de las Flores #21Colonia Cuart<strong>el</strong> Zona HermosilloHermosillo, Sonora C.P. 83170T<strong>el</strong>. (662) 216 0877 - Fax (662) 260 6482GUADALAJARADoctor R. Mich<strong>el</strong>, 709Col. San Carlos, Sector ReformaGuadalajara, Jalisco C.P. 44460T<strong>el</strong>. (33) 3619 1929 - Fax (33) 3619 2959MONTERREYAve. Félix U. Gómez #2950Col. ModernaMonterreyNuevo León C.P. 64530T<strong>el</strong>. (81) 8351 1860 - Fax (81) 8351 3911TIJUANABlvd. B<strong>el</strong>las Artes, 9001Ciudad Ind. Nueva TijuanaTijuana, B.C. C.P. 225000T<strong>el</strong>. (664) 647 2200 - (664) 647 2220

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