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NUEVO<strong>BMW</strong> SERIE COUPÉ.NO EXISTE OTRO IGUALEl único coupé genuino de su categoríaEl nuevo <strong>BMW</strong> Serie Coupé no sólo domina el ritmo rápido de la ciudad,sino que también marca el compás con su propio sonido. Porque cuandoaparece en el escenario hace honor a su nombre y a su estética. Es el únicoverdadero coupé dentro de su categoría. Su perfi l deportivo y su capóalargado representan su carácter atlético. El expresivo diseño de las lucescon elementos LED (opcionales) y luces decorativas seduce al espectador.Las luces están siempre concentradas en el lugar preferido del coupé: lacarretera. Cada detalle, cada línea, cada forma nos habla de una fuerzaindomable y de una impetuosidad sin límites. Y los grupos ópticos traserosen forma de L componen un impresionante acorde fi nal. Su resplandorrojo intenso parece iluminar las profundidades del coupé. www.bmw.es08 09


LAS LUCES DE LA CIUDADTIENEN UN COMPETIDOREl nuevo diseño de lucesLos brillos multicolores de la ciudad reciben ahora un nuevo toque de luz:los llamativos faros con luces decorativas blancas, en combinación con lasluces bi-xenón (opcional). Los anillos luminosos recortados marcadamentepor su parte superior son ya por sí solos una manifestación exterior defuerza. Las luces decorativas concentran la mirada en la carretera y danun toque provocativo, irradiando seguridad en todo momento. Por ejemplo,gracias a las luces autoadaptables (opcional) con luz de giro. Sus farosgiratorios iluminan de forma óptima la calzada y el borde de la carreteradesde el momento en que se entra en una curva. El asistente de luz decarretera (opcional) evita molestias al conductor del propio vehículo y a losque circulan en dirección contraria, cambiando automáticamente entre luzde cruce y luz de carretera en función del tráfi co. El diseño de las lucesLED que integran los grupos ópticos traseros deja una huella duradera,especialmente por la noche.16 17


En el gran túnel de viento del centro de ensayossobre aerodinámica de <strong>BMW</strong> Group en Múnich,el mundo funciona al revés. No es el automóvillo que se mueve, sino lo que le rodea. Unrotor de ocho metros de diámetro (fotografíade la izquierda) que llega a desarrollar hasta , megavatios de potencia (unos . CV)impulsa con fuerza un volumen de . metroscúbicos de aire alrededor de un túnel circular.Antes de entrar en la zona de medición, elaire debe atravesar una tobera que lo comprime,multiplicando por seis su velocidad hasta alcanzarlos km/h. Se simula la carretera mediantecinco cintas rodantes de chapa de acero ligera.Otras cuatro cintas más pequeñas arrastran lasruedas. La cinta central, de diez metros delongitud se desplaza con un movimientoperfectamente uniforme bajo el vehículo. Larecompensa a todos estos esfuerzos es que lacorriente de aire que circula por los bajos, lasruedas y los pasos de rueda es casi exactamentela misma que si se tratase de un desplazamientoreal. Puede decirse que se lleva la carretera albanco de pruebas: una construcción de fi fimetros de longitud, metros de anchura y metros de altura. Un palacio de los vientos. Unadisminución del % de la resistencia del vientoequivale en la práctica a reducir el consumofácilmente en un fi ,fl %.Porque la carrocería, que ya ha sido re nada almáximo desde el punto de vista aerodinámico,solamente es responsable del % de laresistencia del viento. Otro % corresponde ala ventilación del motor, el cambio y los frenos,el fi % se genera en los bajos del vehículo y el % restante en las ruedas y pasos de rueda.Por lo tanto, aquí también existen posibilidadesde mejora.En este centro de ensayos sobre aerodinámicanació el denominado Air Curtain, que celebrasu estreno mundial en los nuevos <strong>BMW</strong> Serie Cabrio y Coupé, y que sirve para proteger lasruedas delanteras del viento de la marcha.Además de esto, el aire que penetra a travésde las entradas situadas en el faldón delantero,una vez acelerado a su paso por unos conductosde calibre decreciente, desemboca en lascavidades formadas por los pasos de rueda,de donde es expulsado a gran velocidadpor unas estrechas ranuras, creando de estemodo una especie de cortina suspendidasobre el anco exterior de las ruedas. Escomo si las ruedas estuvieran dentro de uncarenado invisible, extraordinariamente e caza pesar de su discreción. Gracias al sistemaAir Curtain, a la optimización del circuito de airerefrigerante y a la estilización de los bajos, losnuevos <strong>BMW</strong> Serie Cabrio y Coupé nosólo registran un excepcional coe ciente deresistencia aerodinámica, sino una menorfuerza ascensional en el eje trasero. El balancede nitivo no consiste únicamente en unmenor consumo de combustible, sino enuna mayor estabilidad de marcha.Detrás de la zona de medición, unas altas barrerassemicirculares orientan el ujo de aire en la dirección opuesta.Izquierda: desde el puesto de control del túnel de vientose dirigen los ensayos aerodinámicos efectuados en estegigantesco banco de pruebas.SE ALZA ELTELÓNDerecha: una sonda de humo permite visualizar el ujo de airealrededor del nuevo <strong>BMW</strong> Serie Coupé. Cuantas menosturbulencias se formen, menor será la resistencia de viento.El sistema Air Curtain de los nuevos <strong>BMW</strong> Serie Cabrioy Coupé se ha desarrollado con ayuda de un modernotúnel de viento de alta tecnología, lo que ha permitidoreducir la resistencia aerodinámica que presentan lospasos de rueda.


UN ATLETA TAMBIÉN PORDENTRONuevos detalles para una mayordeportividadEl viaje va a comenzar. Entras en el coche, colocas las manos sobre elvolante y ante tus ojos parecen desfi lar las mismas imágenes que enseguidaharán que se acelere tu pulso. Pura energía. Pero incluso antes de arrancar,el interior del nuevo <strong>BMW</strong> Serie Coupé irradia una deportividad imponente,sin renunciar a la elegancia. Llaman especialmente la atención las nuevasmolduras decorativas (opcional) en color Alpinweiss, cuyas líneas clarasparecen confundirse con los resplandecientes remates del volante del mismocolor blanco. Los mandos sorprenden especialmente por sus originalesinserciones cromadas. Todo el interior, desde el cuentarrevoluciones hasta loselementos decorativos, constituye un homenaje a la personalidad deportivadel nuevo <strong>BMW</strong> Serie Coupé. www.bmw.es22 23


EL SITIO DE MODA MÁS EXCLUSIVO DELA CIUDAD TIENE CUATRO ASIENTOSErgonomía y calidad en perfecta armoníaEres sumamente exigente en todo loque se refi ere a tus actividades diarias,a tu trabajo, a tu vida. Nosotros losomos en todo lo que refi ere al nuevo<strong>BMW</strong> Serie Coupé. Para queimpresione o, mejor aún, entusiasme.La alta calidad comienza con laselección de los mejores materiales.Tanto con la tapicería de cuero comocon la de tela te sentirás a gustodesde el primer momento. Cadacostura, cada reborde, cada detalleestá trabajado con esmero. Lo puedessentir y lo puedes ver. Igual que tusacompañantes, que disfrutarántambién de una gran comodidad enlas plazas traseras. Al fi n y al cabo,esté coupé es un verdadero vehículode + plazas. De este modo, podráscompartir el placer de conducircon tus amigos, pasar juntos unprometedor día o disfrutar delambiente nocturno.Y quien desee potenciar aún másel aspecto atlético del coupé, puedeelegir los asientos deportivos(opcional; de serie en el <strong>BMW</strong> i)para el conductor y acompañante,que proporcionan una sujeción lateral óptima. Así, los múltiples detalles delequipamiento combinan la estética más depurada con una ergonomíaóptima, y conspiran para conseguir un objetivo fi nal: el bienestar de todoslos ocupantes.24 25


EL ASIENTO DEPORTIVODEL FUTURO SERÁENVOLVENTE. CADA VEZMÁS FINO Y LIGERO, PEROSIN RENUNCIAR A LACOMODIDADASIENTOS QUESE ADAPTANCOMO UNASEGUNDA PIELLos asientos <strong>BMW</strong> son la referencia obligada siempreque se habla de comodidad, seguridad y deportividad.Con el asiento deportivo (opcional), el conductorreacciona de forma precisa y relajada, incluso avelocidades elevadas.Conducir un <strong>BMW</strong> equivale a un intenso diálogoentre el conductor y el automóvil. Las manosgobiernan las ruedas a través del volante. Los piesse comunican con el motor a través del pedal delacelerador. Los ojos se mantienen en contactovisual con los instrumentos. Esta estrecha relaciónsólo funciona perfectamente cuando el conductorestá bien integrado y puede manejar de maneraintuitiva todas las funciones. La ergonomía y labuena postura en el asiento desempeñan aquí unpapel importante, y para lograrlo hace falta que elasiento esté optimizado en todos los sentidos.Los expertos consideran que los asientos <strong>BMW</strong>son el ejemplo a seguir en materia de seguridad,posibilidades de ajuste, comodidad y deportividad.Por ejemplo, la máxima seguridad está garantizadapor los airbags laterales integrados en los respaldosde los asientos o por los reposacabezas activos.Las múltiples posibilidades de ajuste de losasientos <strong>BMW</strong> son una ventaja para cualquierconductor, independientemente de su estatura. Unrecorrido de ajuste especialmente generoso, tantoen sentido longitudinal como en altura, permiteque todo tipo de personas encuentren siempresu postura ideal en un <strong>BMW</strong>. Un apoyo para laspiernas ajustable (por ejemplo, en los asientosdeportivos) contribuye también a mejorar lasujeción del asiento. El soporte lumbar (opcional)ajustable de forma individual sirve para un mejorapoyo de la columna vertebral y representa unode los elementos de confort más notables. Sujetala pelvis y permite que la columna vertebralmantenga su posición natural en forma de S.Los asientos deportivos (opcionales), que hansupuesto una importante inversión en desarrollo,forman parte integrante del paquete deportivo M.La tapicería es más fi rme y el contorno se ajustamejor al cuerpo. Los apoyos laterales ajustablesproporcionan sujeción al cuerpo en las curvasrápidas. De esta forma, el conductor reacciona conmayor precisión y siente mejor la carretera, sinnecesidad de apoyarse en el volante ni de aferrarseLos asientos deportivos (opcional) incluidos en el paquete deportivo M permiten adoptar una postura idónea para conducirdescansadamente a gran velocidad. Los apoyos laterales ajustables proporcionan sujeción al cuerpo, para que el conductor puedamanejar el vehículo con seguridad y sentir la carretera, incluso en los tramos de curvas rápidas.a él. Además de estos logros en el terreno de ladeportividad y de la ergonomía, <strong>BMW</strong> ya estáinvestigando sobre los asientos deportivos delfuturo. Un diseño innovador que incorporaráconceptos de biónica, materiales ligerosavanzados y funciones integradas de formainteligente, permitirá que pierdan peso y volumen,además de otras ventajas. Porque menos pesosignifi ca menos consumo, y menor volumensignifi ca más espacio para los pasajeros.Podemos contemplar un anticipo de estosdesarrollos en los asientos envolventessimplifi cados, reducidos prácticamente a unarmazón, diseñados para el prototipo deportivo<strong>BMW</strong> Vision Effi cientDynamics. A pesar de suaspecto minimalista, los pocos pilotos que hastaahora han podido sentarse a los mandos de estecoche del futuro han elogiado con entusiasmola comodidad de estos innovadores asientos.


Invisible pero de gran efi ciencia: el sistema Air Curtain. El aire penetra a través de unas pequeñas entradasen el faldón delantero, adquiere una mayor velocidad y es expulsado con fuerza por los pasos de rueda,formando una especie de cortina suspendida sobre el fl anco exterior de las ruedas. Esta innovaciónreduce la resistencia del viento y contribuye a mejorar la estabilidad, al tiempo que reduce el consumo decombustible. Otro efecto adicional: las entradas de aire dan al faldón delantero un aspecto más deportivo.


<strong>BMW</strong> Effi cientDynamicsMenor consumo. Mejores prestaciones.<strong>BMW</strong> ha apostado muy pronto por la conducción efi ciente en el marco de su elogiada estrategia desostenibilidad. <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics es el paquete tecnológico de serie más completo, galardonadovarias veces, para reducir el consumo y las emisiones, y aumentar al mismo tiempo el dinamismo.Gracias a él, <strong>BMW</strong> Group ha conseguido reducir el nivel de emisiones de CO de su fl ota europea devehículos nuevos en aproximadamente un % desde . Ya se ofrecen modelos con un nivelde emisiones de CO inferior a g/km, y se han entregado más de dos millones de vehículos con<strong>BMW</strong> Effi cientDynamics. <strong>BMW</strong> Group se propone reducir las emisiones en otro % para .<strong>BMW</strong> EFFICIENT DYNAMICS:CONSUMIR POCO Y OFRECER MUCHODiferentes principios de propulsión con un sólo resultado: el placer de conducir característico de <strong>BMW</strong>. Seguimos investigando en la línea de<strong>BMW</strong> Effi cientDynamics para ofrecer más innovaciones en el ámbito de la movilidad sin emisiones del futuro. Esta oferta de <strong>BMW</strong> destinada aproporcionar un mayor placer de conducir se basa en diversos pilares:Paquete tecnológico. Se continuará impulsando la optimización de los vehículos con motores de gasolina y diésel convencionales. De este modo,un amplio paquete tecnológico permite reducir el consumo y las emisiones e incrementar a un tiempo las prestaciones y el placer de conducir. Esteincluye innovaciones como las tecnologías <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo, Brake Energy Regeneration, Air Vent Control, etc.<strong>BMW</strong> ActiveHybrid. Con el <strong>BMW</strong> ActiveHybrid X y el <strong>BMW</strong> ActiveHybrid , <strong>BMW</strong> incluye en su gama sus dos primeros vehículos de serie contracción híbrida. Ambos modelos combinan una elevada efi ciencia con el máximo dinamismo.<strong>BMW</strong> ActiveE. En ha llegado una nueva forma de dinamismo a las carreteras: el <strong>BMW</strong> ActiveE, de tracción exclusivamente eléctrica, quecelebra su debut con el lanzamiento de una pequeña serie enmarcada en un proyecto piloto. Así, <strong>BMW</strong> facilitará el camino de la movilidad sinemisiones del futuro.<strong>BMW</strong> Hydrogen. <strong>BMW</strong> sigue investigando conceptos de propulsión alternativos para el futuro, como la tecnología de hidrógeno.<strong>BMW</strong> i. La sub-marca <strong>BMW</strong> i, a través de los modelos <strong>BMW</strong> i (Megacity Vehicle) y <strong>BMW</strong> ifl , ofrece nuevos prototipos de vehículos para unamovilidad sostenible en el entorno urbano del futuro. En este contexto, se apuesta por materiales ligeros, como el CFK, la tracción eléctrica, efi cacestecnologías de baterías y una producción respetuosa con el medio ambiente. Una parte importante de los vehículos <strong>BMW</strong> i la constituyen asimismolas tecnologías de <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics.www.bmw.esLAS MEDIDAS DE <strong>BMW</strong> EFFICIENT DYNAMICS EN EL NUEVO<strong>BMW</strong> SERIE COUP DE UN VISTAZOLa visión se hace realidad. Con el <strong>BMW</strong> Vision Effi cientDynamics, <strong>BMW</strong> desea consolidar su liderazgomundial como fabricante de vehículos deportivos con una efi ciencia ejemplar. El <strong>BMW</strong> Vision Effi cientDynamicsdispone de tecnología híbrida Plug-in de última generación con una potencia de CV. Este motor ofreceprestaciones deportivas ( a km/h en , segundos) con el consumo de un vehículo pequeño ( , litroscada km, g de CO por km). Y para disfrutar de una incomparable combinación de dinamismo yconsumo en la vida cotidiana, <strong>BMW</strong> ofrecerá el <strong>BMW</strong> i bajo la sub-marca <strong>BMW</strong> i de serie, que se basaráen este prototipo.www.bmw.esAir Curtain. Unas pequeñas aberturas situadas en los laterales del faldóndelantero dirigen el aire entrante hacia dos conductos separados, quediscurren por el interior del faldón hacia los pasos de rueda, donde el airees obligado a pasar por una tobera muy estrecha que lo proyecta a granvelocidad, formando un chorro paralelo a los ancos exteriores de las ruedasy muy próximo a éstas. Este chorro de aire proyectado forma un especie decortina suspendida sobre los laterales de las ruedas delanteras, impidiendoefi cazmente la formación de turbulencias en la zona de las ruedas y delos pasos de rueda, y contribuyendo con ello a reducir más aún el consumode combustible (no disponible para el <strong>BMW</strong> i).Servodirección eléctrica. En comparación con los sistemas dedirección hidráulicos tradicionales, con la servodirección eléctrica solo seconsume energía cuando realmente se necesita. El motor eléctrico seapaga cuando el volante no se mueve, como suele ocurrir cuando secircula a elevada velocidad por la autopista.Tecnología <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo. Disponible para el paquetetecnológico más completo de serie con el que están equipados los nuevosmotores <strong>BMW</strong>. Todas las medidas apoyan óptimamente el programa deefi ciencia <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics.High Precision Injection. En el sistema de inyección directa de gasolinade última generación, los inyectores están junto a las bujías. Allí pulverizanel carburante a alta presión y con la máxima precisión para quemarlo deforma especialmente efi caz.Función Auto Start/Stop. Los modelos <strong>BMW</strong> Serie Coupé con cambiomanual de velocidades disponen de la función Auto Start/Stop. Al detenerbrevemente el vehículo, por ejemplo, ante un semáforo, la función Auto Start/Stop apaga el motor y reduce así el consumo. Una indicación (“Start Stop”)en el display de información señala que la función está activa.Indicador de cambio de marcha. Cambiar de marcha en el momentooportuno es una de las formas más sencillas y efi caces de ahorrarcombustible. El indicador de cambio de marcha en combinación con elcambio manual de velocidades ayuda en este sentido. Señala alconductor qué marcha debe seleccionar para ahorrar la mayor cantidadposible de combustible.Brake Energy Regeneration. Para recargar la batería, el motor accionapermanentemente el alternador, con el consiguiente gasto de combustible.La tecnología Brake Energy Regeneration (recuperación de la energía defrenado) signifi ca que el generador funciona principalmente cuando se levantael pie del acelerador o se pisa el freno: transforma la energía cinética residualen electricidad y recarga con ella la batería. Así se produce electricidad sinconsumir combustible.Neumáticos con resistencia reducida a la rodadura. Mientras gira, elneumático se deforma constantemente. Esto supone un coste energéticoy, por lo tanto, de combustible. Gracias a los neumáticos con resistenciareducida a la rodadura, se minimiza esta deformación mediante un diseñomejorado de los neumáticos y el uso de materiales especiales en la zonade la banda de rodadura y los laterales. A / .Algunas medidas <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics dependen del equipamiento y no están disponibles paratodas las versiones. En tu Concesionario Ofi cial <strong>BMW</strong> te informarán encantados de todos los detallesdel equipamiento. www.bmw.es


TODO GIRA EN TORNO A DISFRUTAR:MILES DE VECES POR MINUTOMotores de gasolina. Los motores <strong>BMW</strong> se caracterizan por su potencia, entrega de fuerza y facilidad para subir de régimen. Como es natural, todoslos motores que se ofrecen para el nuevo <strong>BMW</strong> Serie Coupé están de acuerdo con la fi losofía <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics. El objetivo es trasladarla potencia al asfalto con la máxima efi ciencia, reduciendo simultáneamente el consumo y las emisiones de CO . Con independencia del motor queelija, siempre estará garantizado el máximo placer de conducir con una mayor efi ciencia.Motores diésel. Los tres modelos diésel del nuevo <strong>BMW</strong> Serie Coupé llaman la atención por su fuerza refinada y su extraordinaria eficiencia.La tecnología Common Rail más avanzada combina el funcionamiento silencioso y económico con la subida de vueltas rápida y alegre. Todas lasversiones disponibles están fabricadas en construcción ligera de aluminio y lógicamente llevan de serie un filtro de partículas que no requieremantenimiento.550250450160500216400Par (Nm)140350120450180Par (Nm)30010040014425080350108200Potencia (kW)603007215040Par (Nm)250200Potencia (kW)0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000360Potencia (kW)Par (Nm)10000 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000Régimen (rpm)200Potencia (kW)Régimen (rpm)El motor de seis cilindros en línea <strong>BMW</strong> TwinPowerTurbo del <strong>BMW</strong> i Coupé entrega a partir de . rpm un par increíblemente elevado de Nm.El <strong>BMW</strong> d Coupé despliega todo su empujeprácticamente desde el ralentí. El par máximo de Nm se alcanza a sólo . rpm.<strong>BMW</strong> iEl motor de seis cilindros en línea <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo, recientementedesarrollado, es el primero de su clase que combina un turbocompresorTwinScroll con la tecnología High Precision Injection, Doble VANOSy el control variable de válvulas VALVETRONIC. Con este conjunto deinnovaciones, se reduce notablemente el consumo, lográndose al mismotiempo unas prestaciones impresionantes: CV , Nm desde . hasta . rpm, aceleración de a km/h en , segundos(en combinación con el cambio automático deportivo de velocidadescon doble embrague), velocidad máxima de km/h y consumo mediode sólo , l/ km. En esta combinación de emoción y razón, el<strong>BMW</strong> i es un fenómeno absolutamente excepcional.<strong>BMW</strong> iEl seis cilindros en línea impresiona con su entrega espontánea de fuerzay su facilidad para subir de régimen. Gracias a la carrera totalmente variablede las válvulas de admisión, el sistema VALVETRONIC suministra al motormayor cantidad de aire, sobre todo a media carga. Esto permite desplegarmás potencia con menos consumo. El sistema Brake Energy Regenerationtambién contribuye al aprovechamiento efi caz del combustible. El<strong>BMW</strong> i tiene un consumo medio de , l/ km. Con una cilindradade tres litros, el motor proporciona un par máximo de Nm ya a . rpm. El poderoso motor de CV acelera el vehículo de a km/h en , segundos: km/h.<strong>BMW</strong> iEl motor de cuatro cilindros en línea extrae CV de potencia de sus , litros de cilindrada. Alcanza los km/h desde parado en , segundos,y la velocidad máxima es de km/h. Gracias a la tecnología High PrecisionInjection y a la mezcla pobre de aire y combustible en la cámara decombustión, el motor es particularmente económico, sobre todo a mediacarga. Otras medidas de Effi cientDynamics reducen aún más el consumode combustible: el nuevo <strong>BMW</strong> i Coupé necesita sólo una media de , l cada km.<strong>BMW</strong> dEl primer motor diésel de cuatro cilindros <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo delmundo con Twin-Turbo variable. Este sistema combina dos turbocompresoresde diferente tamaño situados uno detrás del otro. El primero, el pequeño,asegura una respuesta instantánea a bajo régimen, y el segundo, el mayor,proporciona el máximo rendimiento a régimen elevado. El cárter del cigüeñalfabricado en aluminio contribuye a mejorar la e cacia. El resultado es unarelación incomparable entre prestaciones y consumo. En cifras: CV ,par de Nm, de a km/h en , segundos, velocidad máxima de km/h y un consumo medio de tan sólo , l/ km.<strong>BMW</strong> dCon un funcionamiento muy silencioso, también el motor diésel de cuatrocilindros y litros del <strong>BMW</strong> d entrega una potencia elevada en el nuevo<strong>BMW</strong> Serie Coupé. Con un notable par motor de Nm a . rpm y CV , alcanza la marca de km/h desde parado en , segundosy ofrece una velocidad máxima de km/h. La presión de inyecciónconstantemente elevada y las medidas <strong>BMW</strong> Ef cientDynamics garantizanun consumo medio sumamente e ciente de tan sólo , l/ km.<strong>BMW</strong> dElástico, poderoso y sin vibraciones, el motor <strong>BMW</strong> d, con una poderosafuerza de arranque, entrega CV y un par máximo de Nm. Este<strong>BMW</strong> acelera de a km/h en , segundos y alcanza una velocidadmáxima de km/h, consumiendo únicamente , l/ km de promedio. Información sobre consumo de combustible y emisiones de CO en las páginas | .www.bmw.es32 33 Motores


LA MEJOR BASE PARA EL DINAMISMO DE CONDUCCINES UN BASTIDOR EXCEPCIONALSe trata de una cualidad que todo <strong>BMW</strong>, sin excepción, posee: puro dinamismo. El bastidor constituye elfundamento técnico de esta emocionante experiencia de conducción. Garantiza un contacto óptimo con elfi rme y un comportamiento ideal en cualquier situación, y es el resultado de la perfecta armonización entrenumerosos componentes innovadores y el reparto del peso entre ejes en la proporción : . Partiendo dedicha base, los ingenieros de <strong>BMW</strong> están inmersos en un proceso continuo de investigación y mejora deldinamismo característico de la marca. De este modo, cualquier bastidor de <strong>BMW</strong> transmite la pasión por laconducción deportiva directamente del vehículo al conductor, ofreciendo, al mismo tiempo, el máximo nivelde seguridad y confort.La condición más importante para una experiencia de conducción deportiva es un comportamiento óptimo en la carretera. En el nuevo<strong>BMW</strong> Serie fi Coupé, contribuyen a ello el reparto óptimo entre ejes en proporción : , el comportamiento neutro en las curvas, la delidada la trayectoria y una magní ca tracción. Pero puedes leerlo tú mismo.34 35 Bastidor, seguridadBastidor de construcción ligera. En elnuevo <strong>BMW</strong> Serie fi Coupé se ha adaptadoespecialmente a la unidad propulsora del motory la caja de cambios, algo que queda patenteen la precisión del volante, la manejabilidaddeportiva, el óptimo aislamiento de vibracionesy ruido y la percepción de la respuesta de lacarretera. El eje delantero de tirantes con doblearticulación está fabricado en aleación ligera,con el n de conseguir la máxima rigidez conel mínimo peso. Junto con el eje traseromultibrazo y la tracción trasera característica de<strong>BMW</strong>, estos elementos dan como resultadouna agilidad especial en el manejo del vehículo.Se caracteriza por un radio de giro reducido,gran delidad a la trayectoria, excelentecomportamiento dinámico en curva y la mejortracción en todas las situaciones.Reparto del peso en una relación : .El peso soportado por los ejes delantera y traseroes casi idéntico. Este reparto uniforme de la cargapermite lograr el deseado comportamiento neutroen las curvas. En combinación con el bastidor deconstrucción ligera de primera categoría y el DSC(Control Dinámico de Estabilidad) de serie, elnuevo <strong>BMW</strong> Serie fi Coupé se conduce conseguridad hasta el límite.www.bmw.esCarrocería. En el nuevo <strong>BMW</strong> Serie fi Coupé,todos los componentes están pensados paraofrecer una elevada protección a los ocupantes.La rígida estructura del habitáculo proporcionauna protección óptima a todos. El frontal y la zagatienen zonas especiales de deformación. Si seproduce una colisión, la carrocería transformauna buena parte de la energía del impacto endeformación. Con este n, se deforma en puntospreviamente de nidos. Todo esto minimiza lasconsecuencias de una colisión mientras se estáproduciendo.Dirección activa. Ajusta la desmultiplicación delvolante y la fuerza de la dirección a la velocidaddel vehículo (opcional para los <strong>BMW</strong> fi i y<strong>BMW</strong> fi i). Esto signi ca, por un lado, más confortal aparcar y más agilidad en carreteras sinuosas.Y por otro lado, más seguridad en autopista graciasa la mayor delidad a la trayectoria. Si el vehículotiende a derrapar lateralmente, por ejemplo, alfrenar sobre diferentes super cies, la direcciónactiva lo compensa de forma independiente yprecisa girando el volante en dirección contraria.De esta forma, se puede frenar con más energíay el nuevo <strong>BMW</strong> Serie fi Coupé se mantiene aúnmás seguro en la trayectoria.Cambio automático deportivo de sietevelocidades con doble embrague.Este equipamiento opcional permite al<strong>BMW</strong> fi i Coupé trasladar al asfalto la potenciadel motor de forma dinámica y e ciente. Combinados cajas de cambio que se reparten el trabajo decambio de las siete velocidades. Así el cambio demarcha se realiza sin interrupción de la tracción. Elcambio de marcha se realiza en escasas milésimasde segundo, y el acoplamiento permanente almotor proporciona unos valores de aceleraciónque te dejarán sin aliento. En el modo automático,la selección rápida y precisa de la velocidadmás e ciente en cada caso reduce, además,signi cativamente el consumo. El cambioprácticamente imperceptible de marchaaumenta el confort.


NO TODAS LAS CARRETERAS ESTÁN EN CONDICIONESÓPTIMAS. PERO TU <strong>BMW</strong> SÍ LO ESTÁEn el nuevo <strong>BMW</strong> Serie Coupé dispondrás de tecnologías de vanguardia que ofrecen la máxima fi abilidad en cualquier circunstancia. Y lasexcelentes cualidades de marcha contribuyen a que disfrutes como conductor en todas las situaciones. Luces autoadaptables. Con regulación variable del alcance y luz degiro, iluminan las curvas de forma óptima cuando el vehículo entra en ellasmediante el control electromecánico de los faros móviles. Frenos de disco. En todas las ruedas; máxima seguridad de conduccióny gran comodidad de accionamiento gracias a sus generosas dimensiones(frenos especialmente potentes para el <strong>BMW</strong> i). El sistema de frenosse caracteriza por su elevada estabilidad y su corta e invariable distanciade frenado. Sistema de retención <strong>BMW</strong>. Para el conductor y el acompañante,con una combinación de cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje,pretensores pirotécnicos y limitadores de fuerza de tensado, para garantizarel mejor efecto de retención posible en caso de colisión. Paragolpes. Soportan sin daños colisiones de hasta km/h. Elementosdeformables especiales delante y detrás absorben fuerzas de hasta km/h.< km/h km/h Control Dinámico de Estabilidad (DSC). Con CBC y funcionesañadidas, como el asistente de frenado, para los <strong>BMW</strong> i y <strong>BMW</strong> i.El DSC detecta la tendencia al derrapaje en cuanto se insinúa y estabilizael vehículo en milésimas de segundo. La función secundaria ControlDinámico de Tracción (DTC) permite un mayor deslizamiento de lasruedas para optimizar la motricidad en función de la situación y favoreceruna conducción más deportiva. Airbags. En un <strong>BMW</strong>, todos los componentes de seguridad estánperfectamente coordinados entre sí. Seis airbags ofrecen protecciónselectiva: airbags para conductor y acompañante, airbags de cabezacontinuos de delante a atrás y airbags laterales integrados en losrespaldos de los asientos delanteros.fl Neumáticos con funcionamiento en caso de avería. Gracias alos ancos reforzados, los neumáticos no se hunden completamente nisiquiera sin presión y no se desprenden de la llanta (de serie desde lasllantas de aleación ligera de pulgadas). Indicador de pérdida de presión de los neumáticos. Minimizalos riesgos derivados de los fallos en los neumáticos. El sistema detectalos cambios de presión de un neumático y avisa al conductor con unindicador luminoso.fl Servotronic. Adapta de forma óptima la resistencia del volante ala velocidad, ofreciendo un comportamiento directo y preciso de ladirección a velocidades elevadas. Este sistema proporciona asimismo elmáximo confort, ya que permite manejar el volante ejerciendo una fuerzamenor, y facilita al máximo las maniobras de aparcamiento.36 37 Bastidor, seguridad Equipamiento de serie Equipamiento opcional


Info-entretenimiento. Este entorno pone a tu disposición servicios orientados a la técnica y los medios de comunicación, como la conexión USBaudio con funciones ampliadas, que te ofrecen en el vehículo información y entretenimiento, como si estuvieras en tu casa u ofi cina.Seguridad. Las ofertas de ConnectedDrive en este entorno central comprenden servicios orientados a la seguridad que minimizan notablementepara el conductor y los ocupantes los peligros del tráfi co en carretera, por ejemplo, por medio del asistente de luz de carretera (opcional).<strong>BMW</strong> Connected. Ahora podrás utilizar por primera vez aplicacionesen tu <strong>BMW</strong>. Con las aplicaciones (opcionales), un iPhone y la aplicación<strong>BMW</strong> Connected gratuita de la tienda Apple App Store, no te aburrirásnunca escuchando la radio, llevarás siempre tu agenda y te mantendrássiempre conectado con tus amigos. Con el sistema iDrive (opcional),podrás sintonizar cómodamente emisoras de radio de todo el mundo enInternet y visualizar las notifi caciones de actualización de tus cuentaspersonales de Facebook o Twitter y las citas pendientes en el displayde control, o escucharlas por los altavoces del equipo de sonido mediantela función de lectura en voz alta. Y esto es solo el comienzo, ya que enel futuro aparecerán más funciones y aplicaciones.Asistente de luz de carretera. El asistente de luz de carretera (opcional)reconoce las fuentes luminosas del entorno y activa o desactiva la luz decarretera dependiendo del tráfi co. Con el sistema activo, un sensor situadoen la parte posterior del retrovisor interior vigila el tráfi co y la iluminación. Elasistente determina en función de estos datos si se debe encender o no laluz de carretera. Cuando otros vehículos circulan delante de nosotros o endirección contraria, o cuando las condiciones de iluminación ambiental sonsufi cientes, la luz de carretera se vuelve a apagar.Conexión USB audio con funciones ampliadas. Con la conexiónUSB audio (opcional) y el cable USB original de iPod (en combinacióncon un sistema de navegación opcional) puede verse la carátula delálbum de la pista que está sonando en el display de control de tu <strong>BMW</strong>para facilitar y agilizar la identifi cación del artista (esta función tambiénestá disponible para otros terminales). Mediante la conexión USB audiotambién puedes actualizar fácilmente en tu <strong>BMW</strong> parte del softwarede éste. De este modo, es posible aprovechar todas las prestacionesde los nuevos teléfonos móviles y reproductores de música tras laactualización con una memoria USB .<strong>BMW</strong> PlugIn. Con tu iPhone y las aplicaciones (opcionales), siempreestarás al día, también si los utilizas en tu <strong>BMW</strong>. Con PlugIn, podrásacceder directamente, de la forma acostumbrada, a todas las opcionesdel menú y utilizar además otras funciones del reproductor de audio,como la reproducción de mezclas Genius-Mix o la visualización de lacarátula de los álbumes. También si amplías, con las actualizaciones desoftware, la funcionalidad iPod de tu iPhone en el futuro, podrás usarlade inmediato con <strong>BMW</strong> ConnectedDrive en tu vehículo. Gracias a estatecnología de interfaz, el uso integrado de los dispositivos móviles enel vehículo es aún más cómodo, innovador y seguro.Internet. Si, mientras estás de camino, deseas comprobar rápidamenteonline el saldo de tu cuenta, pujar en eBay o consultar algo en la Wikipedia,el equipamiento de Internet (opcional) de <strong>BMW</strong> ConnectedDrive te ofreceinformación variada e ilimitada en el vehículo. El controlador iDrive de laconsola central se comporta igual que un ratón de ordenador. La conexiónse establece a través de tu teléfono móvil. Encontrarás más información sobre la actualización del software en www.bmw.es40 41 <strong>BMW</strong> ConnectedDrive


PRUEBAEN ELINFIERNOVERDE<strong>BMW</strong> prueba y perfecciona todos susvehículos en el circuito de Nürburgring.También el <strong>BMW</strong> i Coupé ha tenidoque demostrar aquí su talento deportivo.Los pilotos de pruebas de <strong>BMW</strong> tardanaproximadamente ocho minutos y medioen dar la vuelta al circuito de carreras másfamoso del mundo. El vertiginoso recorridodeja atrás sus bordes de la pista con rayas rojasy blancas, la cerrada curva de peralte pronunciadode su carrusel y sus fi curvas. El Nürburgring esun circuito único, el favorito de los pilotos a causade su belleza variopinta. Pero también temensus cambios de humor. Por eso Jackie Stewartlo bautizó como el “in erno verde”. El caráctersingular del Nürburgring impregna hasta hoy cada<strong>BMW</strong>, y todos los conductores lo perciben. Losingenieros de <strong>BMW</strong> trabajan aquí durante muchassemanas al año en los ensayos y calibración delos vehículos. No se trata de marcar récords develocidad, sino de recorrer el circuito a un ritmofuerte y continuo, aunque en caso necesariotambién se fuerza el vehículo al máximo. Unaspecto importante del recorrido de la variantenorte es la prueba de resistencia. En este sentido,las condiciones que presenta el Nürburgring nose encuentran en ningún otro circuito del mundo.Una vuelta en el Nürburgring, con sus curvasascendentes y descendentes de distintostrazados, variedad de tipos de rme y tramoslentos y rápidos, condensa todos los posiblesusos de un automóvil.La destreza de los pilotos de pruebas de<strong>BMW</strong> y las evoluciones de los vehículos porla variante norte se re ejan también en elnuevo <strong>BMW</strong> Serie Coupé, especialmente ensu abilidad, pero todavía más en la superioridadde su comportamiento dinámico. Además de lasprestaciones del motor, lo que cuenta sobre todoes la agilidad. Especialmente el <strong>BMW</strong> fi i Coupé,tras cuya pisada leve se esconde la fuerza deun toro, se permite dejar atrás a otros cochesdeportivos supuestamente más potentes enel laberinto de curvas de la variante norte. Elsobrepeso, la excesiva carga sobre el eje delanteroo la falta de agarre de las ruedas motricesentorpecen la marcha de los competidores.Lo que les falta es el diseño perfectamenteequilibrado del <strong>BMW</strong> fi i Coupé. La fuerza delmotor, con tecnología <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo,se transmite limpiamente al asfalto a travésde las ruedas traseras motrices y el bloqueoelectrónico del diferencial trasero. De este modo,el <strong>BMW</strong> Serie fi Coupé mantiene plenamentesu capacidad de tracción cuando acelera parasalir de las curvas estrechas y ligeramenteascendentes del Nürburgring. La caja de cambioscon doble embrague (opcional) permite realizarlos cambios de marcha con mayor prestezay deportividad que con cualquier otro tipo detransmisión. Al insertar rápidamente una marchainferior, el rugido del golpe de gas en puntomuerto suena a música para el oído expertodel conductor deportivo.En el peculiar diseño del nuevo<strong>BMW</strong> Serie Coupé, el capó alargadooculta un motor colocado en una posiciónparcialmente retrasada respecto al ejedelantero. Esto ha permitido a los ingenierosconseguir un reparto equilibrado del peso entreambos ejes. Este coupé compacto toma lascurvas de forma neutra y rápida. Y dado que lasruedas delanteras no tienen que transmitir fuerzade tracción alguna, los pilotos que corren en elNürburgring elogian también la neutralidad,sensibilidad y precisión de la dirección. Tresvueltas al circuito como acompañante de un pilotode prueba <strong>BMW</strong> permiten captar los principiosbásicos del dinamismo de conducción y losfundamentos de este concepto deportivo. Conel nuevo <strong>BMW</strong> Serie fi Coupé, cada curva de lavariante norte permite comprobar que el vehículose encuentra en su elemento.


Variantes de equipamiento Colores EquipamientoTablas Datos técnicos <strong>BMW</strong> ServiceDeportividad en marchaModerno y dinámico. Éste es el aspecto del nuevo <strong>BMW</strong> Serie Coupéen la variante de equipamiento ilustrada. El color exterior Saphirschwarzmetalizado (opcional) armoniza de forma especialmente acertada con lacombinación de tela y cuero Pearlpoint Orange del interior en tono negro.Las molduras interiores de aluminio con rectifi cado de acentuación y las llantasde aleación ligera de pulgadas con radios en estrella estilo constituyenuna nueva manifestación de la máxima deportividad.El nuevo diseño del faldón delantero complementa esta imagen. El sistemaAir Curtain protege las ruedas delanteras del viento de la marcha. Este detallede diseño refuerza la estética deportiva del paragolpes y contribuye almismo tiempo a mejorar la e ciencia (no disponible para el <strong>BMW</strong> i).44 45 Variantes de equipamiento


Variantes de equipamiento Colores EquipamientoColores de la carrocería Sólido Alpinweiss Sólido Schwarz Sólido A Karmesinrot Metalizado Titansilber Metalizado A Kaschmirsilber Metalizado Saphirschwarz Metalizado A Spacegrau Metalizado Bluewater Metalizado A Montegoblau Metalizado A Tiefseeblau Metalizado Le Mans Blau Metalizado A Vermilionrot Metalizado B MarrakeschbraunEn las siguientes páginas verás los colores y materiales que puede llevar elnuevo <strong>BMW</strong> Serie Coupé. Déjate guiar por tu instinto o compara las distintascombinaciones. Las cartas de colores te transmitirán una primera impresión. Laexperiencia indica que las tintas de imprenta no siempre pueden reproducirexactamente las tonalidades de la pintura, las tapicerías y las molduras interiores.Por tanto, te recomendamos que acudas a tu Concesionario Ofi cial <strong>BMW</strong> parahacerte una idea clara de las combinaciones de colores. Estaremos encantadosde enseñarte muestras y de ayudarte a concretar tus deseos personales.Confi gurador <strong>BMW</strong>: diseña un <strong>BMW</strong> totalmente personalizado. Ponemos a tudisposición todos los motores, colores y equipamientos actualmente en ofertapara que puedas elegir. Más información en www.bmw.es46 47 Colores de la carrocería / Colores de la tapicería Equipamiento de serie Equipamiento opcional


Tablas Datos técnicos <strong>BMW</strong> ServiceColores de la tapicería Combinación de tela y Sensatec Flashpoint GCSW Schwarz Tela Network AUAT Anthrazit Tela Network AUDR Magmabraun Tapicería Pearlpoint con combinación de tela y cuero , FHF Orange Tapicería Pearlpoint con combinación de tela y cuero FHAT Anthrazit Cuero Boston LWSW Schwarz Cuero Boston LWAL Alaskagrau Cuero Boston LWCX Oyster Cuero Boston LWA Beige Cuero Boston LWB Savannabeige Cuero Boston LWD Korallrot1 Sólo disponible en combinación con el paquete deportivo M.2 No disponible en combinación con los asientos deportivos.3 Recomendado con el guarnecido interior del techo antracita (opcional).4 Sólo disponible en combinación con los asientos deportivos. Cuero Boston LWB Terra


Variantes de equipamiento Colores EquipamientoColores interioresSchwarzBeigeMolduras interiores CG Satinsilber mate AT Schwarz brillo intenso DH Alpinweiss B Aluminio con rectifi cado de acentuación MG Aluminio Glaciersilber A Madera noble de nogal claro AS Madera noble de álamo veteado gris1 De serie en el <strong>BMW</strong> i.2 No disponible en combinación con los asientos deportivos.3 Solo disponible en combinación con los asientos deportivos.4 Recomendado el techo interior en Anthrazit opcional.5 Cuero Boston en asientos, reposabezas de asientos delanteros y traseros.6 La tapicería Pearlpoint incluye parte del lateral del asiento, respaldos, y reposacabezas en cuero,centro del asiento y respaldo y lateral del reposacabezas de tela.7 De serie con el paquete deportivo M.48 49 Colores y molduras interiores Equipamiento de serie Equipamiento opcional


Tablas Datos técnicos <strong>BMW</strong> ServiceCombinacionesColores interioresCombinaciónde telaTapicería PearlpointTela Network con combinacióny Sensatecde tela y cuero , , Flashpoint Cuero Boston , Asientos de serie Asientos deportivos Color de la tapiceríaSchwarzAnthrazitOrange Anthrazit SchwarzMagmabraunAlaskagrauOysterBeigeSavanna -beigeKorallrotTerraColores interioresSchwarz Schwarz Schwarz Schwarz Schwarz Schwarz Schwarz Schwarz Beige Schwarz Schwarz SchwarzColores exterioresSólido AlpinweissSólido SchwarzSólidoA KarmesinrotMetalizado TitansilberMetalizadoA KaschmirsilberMetalizado SaphirschwarzMetalizadoA SpacegrauMetalizado BluewaterMetalizadoA MontegoblauMetalizadoA TiefseeblauMetalizado Le Mans BlauMetalizadoA VermilionrotMetalizadoB MarrakeshbraunMolduras interiores CG Satinsilber mate AT Schwarz brillo intenso DH Alpinweiss B Aluminio con rectificado deacentuación MG Aluminio Glaciersilber A Madera noble de nogal claro AS Madera noble de álamo veteado gris Equipamiento de serie Equipamiento opcional Combinación de colores recomendada No disponible© <strong>BMW</strong> AG, Múnich/Alemania. Solo se permite la reproducción, incluso de forma resumida, conautorización escrita de <strong>BMW</strong> AG, Múnich.


Variantes de equipamiento Colores EquipamientoEquipamiento de serie | Equipamiento opcional Faros bi-xenón para luz de cruce y de carretera. Con alumbradodiurno, luces decorativas blancas delante, lavafaros, cuatro anillos luminosos yregulación automática del alcance de las luces. Iluminan claramente lacarretera de noche y en condiciones de visibilidad desfavorables. Luces autoadaptables. Con regulación variable del alcance y luz de giro,sólo en combinación con los faros bi-xenón; iluminan las curvas de forma óptimamediante un control electromecánico de los faros móviles en cuanto el conductorcomienza el giro. Grupos ópticos traseros con dispositivos de alumbrado contecnología LED. Están formados por dos grupos de dispositivos LED de altorendimiento que subrayan el carácter deportivo de la zaga (en combinación conlos faros bi-xenón opcionales). Sistema Air Curtain. Unas pequeñas aberturas situadas en las zonaslaterales a ambos lados del faldón delantero dirigen el aire entrante hacia dosconductos separados que llevan a los pasos de rueda, donde el aire saleproyectado a gran velocidad y crea una especie de cortina que cubre loslaterales de las ruedas delanteras. Con ello se impide efi cazmente la formaciónde turbulencias en la zona de las ruedas y pasos de rueda, lo que contribuyea disminuir todavía más el consumo de combustible (no disponible para el<strong>BMW</strong> i). Luces halógenas para cruce ycarretera. Con faros redondos doblescon tecnología de geometría libre. Grupos ópticos traseros de nuevodiseño. Garantizan la visibilidad delvehículo durante la noche o concondiciones meteorológicas adversas. Paquete de iluminación. Incluye iluminación de acceso desde las manillasde las puertas que alumbra la zona del estribo durante segundos al abrirlas puertas para poder entrar con seguridad también en la oscuridad. Otroselementos: luces de lectura delante y detrás, iluminación de la zona de los piesen las plazas delanteras, iluminación en espejos de cortesía para conductor yacompañante y luz ambiente.50 51 Equipamiento de serie / opcional Equipamiento de serie Equipamiento opcional


Tablas Datos técnicos <strong>BMW</strong> Service Línea cromada exterior.Comprende los bordes de las ventanillasdelanteras y traseras y las bases de lasventanillas, estriberas con moldurascromadas, soporte y marco del retrovisoren acabado Schwarz brillo intenso (deserie en los <strong>BMW</strong> i, i y d). Shadow Line brillo intenso. Bordes de las ventanillas laterales delanteras ytraseras, molduras de las ventanillas y soporte y marco del retrovisor en acabadoSchwarz brillo intenso. Techo de cristal. Eléctrico, confunciones de deslizamiento y elevación,apertura de confort y mando a distancia. Retrovisores exteriores. En elcolor de la carrocería, de reglajeeléctrico, asférico en el lado delconductor. Además, los espejos soncalefactables en los <strong>BMW</strong> i, i y d. Enganche de remolque. Con bola separable (no disponible para el<strong>BMW</strong> i). Sensor de lluvia. Con dispositivo de alumbrado automático; una vez activado,el sensor de lluvia pone en funcionamiento automáticamente los limpiaparabrisasen función de la intensidad de la lluvia y regula por sí mismo la frecuencia de barrido.El dispositivo de alumbrado automático integrado conecta la luz de cruce cuandoempieza a oscurecer o al pasar por un túnel.


Variantes de equipamiento Colores EquipamientoEquipamiento de serie | Equipamiento opcional Llantas de aleación ligera de pulgadas estilo . Radios enV, , J x , neumáticos / R (de serie en el <strong>BMW</strong> d). Llantas de aleación ligera de pulgadas estilo . Radios dobles, J x , neumáticos / R (deserie en los <strong>BMW</strong> i y d; no paralos <strong>BMW</strong> i, i y d). Llantas de aleación ligera de pulgadas estilo . Radios en V,con neumáticos de distintas medidas y con funcionamiento en caso de avería;delante , J x , neumáticos / R , detrás , J x , neumáticos / R . Llantas de aleación ligera de pulgadas estilo . Radios en V, J x , neumáticos / R (nodisponibles para los <strong>BMW</strong> i, i y d). Llantas de aleación ligera de pulgadas estilo . Aerodinámicas,con neumáticos de distintas medidas ycon funcionamiento en caso de avería;delante J x , neumáticos / R , detrás , J x , neumáticos / R (no para el <strong>BMW</strong> i). Llantas de aleación ligera de pulgadas estilo . Radios enestrella, neumáticos con funcionamientoen caso de avería, J x , neumáticos / R (de serie en el <strong>BMW</strong> iy <strong>BMW</strong> d, no para el <strong>BMW</strong> i). Llantas de aleación ligera de pulgadas estilo . Radios enestrella, con funcionamiento en caso deavería, J x , neumáticos / R (no para el <strong>BMW</strong> i). Llantas de aleación ligera de pulgadas estilo . Radios enestrella, con neumáticos de distintasmedidas y con funcionamiento en casode avería; delante J x , neumáticos / R , detrás , J x , neumáticos / R (no para el <strong>BMW</strong> i). Llantas de aleación ligera de pulgadas estilo . Radios enestrella, con neumáticos de distintasmedidas y con funcionamiento en casode avería, delante , J x , neumáticos / R ; detrás , J x , neumáticos / R (de serie en el <strong>BMW</strong> i).1 Con <strong>BMW</strong> Mobility Set u opcionalmente con funcionamiento en caso de avería.2 En combinación con las molduras interiores Alpinweiss: horquillas decorativas en Alpinweiss.52 53 Equipamiento de serie / opcional Equipamiento de serie Equipamiento opcional


Tablas Datos técnicos <strong>BMW</strong> Service Cambio manual de seis velocidades. Para una conducción muy deportiva.Es suave, tiene un escalonamiento perfecto y destaca por sus recorridos cortosy exactos. Las relaciones cerradas y la sexta marcha permiten aprovechar deforma aún más individual las cualidades deportivas del motor, en consonanciacon tu estilo de conducción. Cambio automático deportivo de velocidades con doble embrague.Incluye levas de cambio en el volante para cambiar con especial rapidez, sininterrupción de la tracción; ofrece el máximo dinamismo y un consumo efi ciente(disponible para el <strong>BMW</strong> i). Cambio automático Steptronic de velocidades. Con GestiónAutoadaptable del Cambio (AGS) (en la imagen, con paquete para no fumadoresopcional). El cambio de marchas se realiza con una rapidez y precisión óptimas,maximizando el dinamismo de la conducción (no para el <strong>BMW</strong> i). Volante deportivo de cuero( mm de diámetro). En combinacióncon levas de cambio sin apoyo para lospulgares, con remates cromados , tresradios. Volante deportivo de cuero conmultifunción ( mm de diámetro).Remates cromados , tres radios,multifunción para mando a distanciade radio y teléfono (opcional). Volante deportivo de cuerocalefactable. Con multifunción. Volante M de cuero ( mm dediámetro). De tres brazos; si lo deseas,con multifunción para el mando adistancia de la radio y del teléfono(opcional). Si eliges un modelo concambio manual, incluye pomo depalanca de cambio M con emblema M.


Variantes de equipamiento Colores EquipamientoEquipamiento de serie | Equipamiento opcional Indicación de Auto Start/Stop. Indica en el display de información si lafunción auto Start/Stop ha apagado el motor (por ejemplo, en un semáforoo en un atasco). Cuando se vuelva a pisar el embrague, el motor arrancaráautomáticamente y la indicación desaparecerá (para los <strong>BMW</strong> i, d, d y d, en combinación con el cambio manual de velocidades). Indicador de cambio de marcha. Señala cuándo se puede conducirconsumiendo menos en otra marcha. El sistema recomienda subir o bajar demarcha y se adapta al estilo de conducción. Al acelerar, por ejemplo, indica a quémarcha conviene cambiar y cuál es el cambio siguiente si continúa acelerandopara ahorrar combustible (para modelos con cambio manual de velocidades). Paquete de compartimentos.Comprende portabebidas, redes en losrespaldos de los asientos delanteros,toma para V, dos argollas de amarreabatibles en el maletero, red en el ladoderecho, dos bandas elásticas en elpiso del maletero y un portaobjetossobre el panel de instrumentos (nodisponible en combinación con lanavegación). Control de crucero. A partir deunos km/h memoriza la velocidaddeseada y la mantiene constante(se acciona con una palanca situadaa la izquierda del volante). Despuésde acelerar, el vehículo vuelveautomáticamente a la velocidadprogramada. Panel de instrumentos. Coninstrumentos analógicos e iluminaciónen rojo para el velocímetro y elcuentarrevoluciones, así comoordenador de a bordo con pantallaLCD para el cuentakilómetros total yparcial. Control de Distancia deAparcamiento (PDC) . Disponiblepara delante y detrás, así como sólo paradetrás, ayuda a aparcar y maniobrarcuando se dispone de poco espacio;avisa de la distancia entre el vehículo y unobstáculo mediante señales acústicas y,en combinación con el sistema denavegación (opcional), también medianteindicaciones ópticas. Sistema de navegación Business. Con Radio <strong>BMW</strong> Professional,reproductor de CD, controlador iDrive con botones de acceso directo, ochobotones de favoritos, pantalla gráfi ca fi ja de , pulgadas, indicaciones conmapas o una combinación de fl echas y mapas, conexión USB audio y sistemade control por voz. Sistema de navegación Professional. Con Radio <strong>BMW</strong> Professional conreproductor de DVD, controlador iDrive con botones de acceso directo, ochobotones de favoritos, disco duro integrado para mapas y archivos de audio, pantallaa color fi ja de alta defi nición y , pulgadas, representación con mapas en D,vista aérea, conexión USB audio y sistema de control por voz.1 Aquí se ilustra la pantalla a color de , pulgadas del sistema de navegación Professional.2 Encontrarás más información sobre los dispositivos recomendados en www.bmw.es3 La imagen del adaptador Snap-In aquí mostrada puede diferir del producto real.54 55 Equipamiento de serie / opcional4 Se incluye en el sistema de navegación, el paquete de navegación, el sistema de manos libres y lapreparación para el teléfono móvil. Equipamiento de serie Equipamiento opcional


Tablas Datos técnicos <strong>BMW</strong> Service Radio <strong>BMW</strong> Business CD. Incluye, entre otras características, recepción deonda corta y media, seis botones de emisoras, reproductor de CD, descodifi cadorde MP y cinco altavoces. Radio <strong>BMW</strong> Professional. Como la anterior más pantalla de dos líneas paravisualizar, por ejemplo, los títulos de CD/MP . Conexión AUX-IN. Con toma de corriente de V para una fuente de audioexterna, por ejemplo, un reproductor de MP . Conexión USB audio . Para conectar una memoria USB o un reproductorMP . En combinación con un sistema de navegación, también se disponede la función de “visor de carátulas” en el display de control. Se maneja con losbotones del volante multifunción (opcional), con la Radio <strong>BMW</strong> Professionalo con el controlador iDrive con botones de acceso directo. Acceso a Internet . Gracias a <strong>BMW</strong> ConnectedDrive, por primera vez puedeutilizarse Internet sin limitaciones mediante la conexión que se establece a travésde tu teléfono móvil. Es posible acceder a cualquier sitio de Internet introduciendola dirección o directamente desde la lista de favoritos. El controlador iDrive de laconsola central se comporta igual que un ratón de ordenador. La conexión seestablece a través de tu teléfono móvil. Preparación para teléfono móvilcon conexión Bluetooth , . Consistema de manos libres, posibilidadde conexión para carga y antenaexterior. Se incluye en el paquete denavegación. Sistema de manos libres conconexión USB . Permite la conexióninalámbrica de los dispositivos Bluetoothadmitidos con el vehículo. Intercambiador de CD. Montadoen el maletero, a la izquierda; admitehasta seis CD. Sistema de sonido Harman/Kardon. Gran potencia, conecualizador, altavoz central y diezaltavoces para ofrecer un sonidobrillante. Climatizador (ilustrado aquí).Incluye AUC, microfi ltro, sensor solary de empañamiento y botón ALL;alcanza rápidamente la temperaturadeseada y la mantiene constante.Con ajuste individual para derecha eizquierda.


Variantes de equipamiento Colores EquipamientoEquipamiento de serie | Equipamiento opcional Asientos traseros. Ergonómicos, ambos asientos con cinturones deseguridad de puntos de anclaje de serie. Asientos deportivos. Para conductor y acompañante (ilustrado aquí encuero Boston Schwarz opcional), con sujeción lateral óptima gracias al reglajeeléctrico continuo de la anchura del respaldo. Los reglajes longitudinal, de altura,de inclinación del respaldo y del asiento y del apoyo para las piernas sonmanuales (de serie en el <strong>BMW</strong> i). Asiento de serie (ilustrado aquíen cuero Boston Beige opcional). Conreglaje manual del asiento, regulaciónen altura para los asientos del conductory el acompañante. Portabebidas. Plegable, consoporte en la consola central. Calefacción del asiento. Paraconductor y acompañante (con tresniveles, ilustrado con aire acondicionado).Las superfi cies del asiento, del respaldo yde los apoyos laterales son calefactablesy alcanzan una temperatura agradable alpoco tiempo de arrancar. Portaobjetos. Detrás, prácticohueco portaobjetos situado entre losdos asientos traseros. Reglaje eléctrico del asiento.Para conductor y acompañante; reglajeeléctrico de la altura y el respaldo, asícomo regulación longitudinal y deinclinación, con función de memoriapara el asiento del conductor y losretrovisores exteriores (con función devisión del bordillo).56 57 Equipamiento de serie / opcional Equipamiento de serie Equipamiento opcional


Tablas Datos técnicos <strong>BMW</strong> Service Respaldo de la banqueta trasera.Abatible en una relación : . Conlos dos asientos abatidos, queda unasuperfi cie de carga casi plana. Maletero. Totalmente tapizado ycon luz; con una banda elástica (a laizquierda) y argollas (en el borde interior)para sujetar con seguridad los bultos(ilustrado aquí con el paquete decompartimentos opcional). Bolsa para esquíes. Permite transportar esquíes con seguridad ylimpieza. Cuando no se usa, la bolsa se pliega y se mantiene oculta. Retrovisor interior. Con antideslumbramiento automático; de gransuperfi cie; cuando la luz de los vehículos que circulan por detrás supera unaintensidad determinada, el retrovisor se oscurece automáticamente. Personal Profi le. Según elequipamiento, la función PersonalProfi le memoriza en el vehículoajustes personales como, porejemplo, temperatura, distribuciónde aire del climatizador, posicióndel asiento y de los retrovisoresexteriores, así como volumen yreglaje del sonido de la radio; enfunción de la llave utilizada, losajustes se guardan en el vehículo yse activan con el cierre centralizado. <strong>BMW</strong> Service Inclusive. Tu ServicioOfi cial <strong>BMW</strong> también te ofrece unasolución inteligente en cuanto al servicio.Con <strong>BMW</strong> Service Inclusive no tendrásningún coste adicional de mantenimientodurante el plazo o kilometraje acordado.Más información en www.bmw.es


Variantes de equipamiento Colores EquipamientoPaquete deportivo M. Dinamismo majestuoso El carisma de un campeón. Si te decides por elpaquete deportivo M, llamarás la atención con elexclusivo color exterior Le Mans Blau metalizado(opcional). También los atléticos faldones delanteroy trasero, las dinámicas estriberas laterales y lasamplias tomas de aire defi nen un estilo irresistible.El paquete deportivo M se compone, además de lasuspensión deportiva M , rebajada en mm, delequipamiento Shadow Line, con molduras negrasde brillo intenso en las ventanillas laterales.Además del color Le Mans Blau metalizado, ilustrado en la imagen, elpaquete deportivo M se presenta en otros cinco atractivos colores. Otro reclamoadicional: el paquete deportivo M incluye, en todas las motorizaciones, tubosde escape cromados.Los asientos deportivos para el conductor y el acompañante, en laexclusiva combinación de tela y Sensatec Flashpoint Schwarz aquí ilustrada,proporcionan una sujeción perfecta en las curvas.El volante M de cuero, de perfectoagarre, ofrece botones multifunción(opcional) con las que podrás manejardurante la marcha la radio, el CD y elteléfono (opcional). En exclusiva para elpaquete deportivo M: molduras interioresAluminium Glaciersilber, palanca decambios M con emblema M (sólo concambio manual) y reposapiés M.Las estriberas M y las insercionescromadas pulidas confi guran unazona de acceso elegante.Llantas de aleación ligera M de pulgadas estilo M. Radiosdobles, con neumáticos de distintasmedidas y con funcionamiento encaso de avería; delante J x ,neumáticos / R , detrás , J x , neumáticos / R . Llantas de aleación ligera M de pulgadas estilo M. Radiosdobles, con neumáticos de distintasmedidas y con funcionamiento encaso de avería, delante , J x ,neumáticos / R ; detrás , J x , neumáticos / R .1 También disponible con la suspensión de serie.58 59 Paquete deportivo M / Accesorios Originales <strong>BMW</strong> Equipamiento de serie Equipamiento opcional


Tablas Datos técnicos <strong>BMW</strong> ServiceAccesorios Originales <strong>BMW</strong>Franjas deportivas, embellecedores del tubo de escape en cromo,llantas de aleación ligera de pulgadas con radios dobles estilo negras, de fundición.Portabebidas. Plegable, se coloca ala derecha de la consola central.Estación <strong>BMW</strong> para Apple iPhone.Para la conexión del iPhone al sistemade audio del vehículo.Alfombrilla antideslizante para maletero. Ajustable.Un <strong>BMW</strong> siempre te ofrecerá una experiencia de conducción especial.Los Accesorios Originales <strong>BMW</strong> la realzan aún más. Combinan ideasbrillantes con la máxima funcionalidad y un diseño atractivo. Descubrelas novedosas soluciones que te ofrecemos para el exterior e interiordel vehículo, la comunicación e información y el transporte y organizacióndel equipaje. En tu Concesionario Ofi cial <strong>BMW</strong> te asesorarán encantadossobre la oferta completa de Accesorios Originales <strong>BMW</strong> y pondrán a tudisposición un catálogo especial. Encontrarás más información en: www.bmw.es


Variantes de equipamiento Colores EquipamientoSeguridad i i i d d dAirbags:– Airbag lateral de conductor y acompañante, integrado en el respaldo del asiento – Airbag para la cabeza delanteros y traseros (cortina) con protección contra astillas de vidrio – Airbag para conductor y acompañante <strong>BMW</strong> Service Inclusive incluye numerosas operaciones de servicio y mantenimiento, que se pueden realizar en cualquierConcesionario Ofi cial <strong>BMW</strong> del mundo; el plazo o el kilometraje puede elegirseCarrocería de seguridad:– Paragolpes con elementos amortiguadores de impacto de acero delante y detrás, reversibles hasta km/h, zonas dedeformación delante y detrás que absorben fuerzas de hasta km/h – Sistema de protección frente a impactos laterales integrado en las puertas Cierre centralizado con Inmovilizador Electrónico (EWS), sensor de colisión; tapa del depósito de combustible integradaen el cierre centralizadoCinturones de seguridad: – Cinturones de seguridad automáticos delanteros con pretensores y limitadores de la fuerza de tensado – Sistema ergonómico de cinturones en las plazas traseras, con cinturones de seguridad de puntos de anclaje en todoslos asientos Control Dinámico de Estabilidad (DSC) con funciones adicionales y Control de Frenado en Curva (CBC) Control Dinámico de Estabilidad (DSC, incluye DTC) y Control de Frenado en Curva (CBC) Frenos:– Frenos de disco delante y detrás, autoventilados Interruptor Center-Lock del cierre centralizado Luces de freno dinámicas Sistema antibloqueo de frenos, con asistente de frenado y Control de Frenado en Curva (CBC) Sistema de fijación para asiento infantil ISOFIX delante Sistema de fijación para asiento infantil ISOFIX detrás Diseño exterior i i i d d dAir Curtain (pequeñas aberturas a la izquierda y a la derecha del faldón delantero) Barras verticales de parrilla delantera cromadas Barras verticales de parrilla delantera en negro Elementos exteriores en el color de la carrocería (paragolpes, manillas de las puertas arqueadas y molduras del techo) Enganche de remolque con bola separable, con control de estabilidad del remolque Intermitentes blancos Línea cromada exterior Pintura metalizada Preinstalación para portaequipajes trasero (no disponible en combinación con el paquete deportivo M) Retrovisores exteriores del color de la carrocería, con reglaje eléctrico, asféricos en el lado del conductor(para los <strong>BMW</strong> i, i y d calefactables) Shadow Line brillo intenso Tubo de escape con reborde cromado (<strong>BMW</strong> d y i en cromo negro; <strong>BMW</strong> i y i con tubo doble) Paquetes de equipamiento i i i d d dPaquete aerodinámico M con faldón delantero y spoiler trasero específi cos para el <strong>BMW</strong> i Paquete deportivo M con suspensión deportiva (también disponible con suspensión de serie) 1 Neumáticos con funcionamiento en caso de avería.2 No disponible con asientos deportivos.3 Solo en combinación con los asientos deportivos.60 61 Visión general Equipamiento de serie Equipamiento opcional No disponible


Tablas Datos técnicos <strong>BMW</strong> ServiceLlantas i i i d d dIndicador de Presión de los Neumáticos (RPA) Llantas:– Llantas de aleación ligera de pulgadas con radios en V estilo , , J x , neumáticos / R – Llantas de aleación ligera de pulgadas con radios dobles estilo , J x , neumáticos / R – Llantas de aleación ligera de pulgadas con radios en V estilo , J x , neumáticos / R – Llantas de aleación ligera de pulgadas con radios en estrella estilo , J x , neumáticos / R – Llantas de aleación ligera de pulgadas con radios en estrella estilo , J x , neumáticos / R – Llantas de aleación ligera de pulgadas aerodinámicas estilo , con neumáticos de distintas medidas,delante J x , neumáticos / R , detrás , J x , neumáticos / R – Llantas de aleación ligera de pulgadas con radios en estrella estilo , con neumáticos de distintas medidas,delante J x , neumáticos / R , detrás , J x , neumáticos / R – Llantas de aleación ligera de pulgadas con radios en estrella estilo , con neumáticos de distintas medidas,delante , J x , neumáticos / R , detrás , J x , neumáticos / R – Llantas de aleación ligera de pulgadas con radios en V estilo , con neumáticos de distintas medidas,delante , J x , neumáticos / R , detrás , J x , neumáticos / R – Llantas de aleación ligera M de pulgadas con radios dobles estilo M, con neumáticos de distintas medidas,delante J x , neumáticos / R , detrás , J x , neumáticos / R (sólo disponible en combinacióncon el paquete deportivo M)– Llantas de aleación ligera M de pulgadas con radios dobles estilo M, con neumáticos de distintas medidas,delante , J x , neumáticos / R , detrás , J x , neumáticos / R (sólo en combinacióncon el paquete deportivo M) Ruedas con <strong>BMW</strong> Mobility Set Diseño interior i i i d d dEstriberas con molduras cromadas Guarnecido interior del techo <strong>BMW</strong> Individual antracita Molduras interiores:– Alpinweiss – Aluminio con rectifi cado de acentuación – Madera noble de álamo veteado gris – Madera noble de nogal claro – Satinsilber mate – Schwarz brillo intenso Panel con instrumentos redondos para velocímetro y cuentarrevoluciones, indicador de nivel de combustible yordenador de a bordoTapicería: – Cuero Boston – Tapicería Pearlpoint con combinación de tela y cuero – Tela Network Motor, transmisión y técnica i i i d d dBloqueo de diferencial electrónico, funciona únicamente con el DSC desconectado Brake Energy Regeneration Cambio automático deportivo de velocidades con doble embrague, con levas de cambio en el volante Cambio automático Steptronic de seis velocidades Cambio manual de seis velocidades Dirección activa con Servotronic Doble VANOS Eje delantero con suspensión de doble trapecio y eje trasero multibrazo Filtro de partículas diésel Función Auto Start/Stop, sólo en combinación con el cambio manual de velocidades High Precision Injection de chorro guiado Indicador de cambio de marcha, sólo en combinación con el cambio manual de velocidades


Variantes de equipamiento Colores EquipamientoMotor, transmisión y técnica i i i d d dMotor de gasolina de cilindros en línea con válvulas por cilindro Motor de gasolina de cilindros en línea <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo con válvulas por cilindro Motor de gasolina de cilindros en línea con válvulas por cilindro Motor diésel de cilindros <strong>BMW</strong> TwinPower Turbo con válvulas por cilindro Motor diésel de cilindros con válvulas por cilindro Norma de gases de escape: UE Protección frente a errores de repostaje para modelos diésel Servodirección Servotronic Suspensión deportiva M, rebajada mm Tecnología Common Rail VALVETRONIC <strong>BMW</strong> ConnectedDrive – sistemas de asistencia a la conducción i i i d d dAsistente de luz de carretera (solo con faros bi-xenón, sensor de lluvia y retrovisor interior con antideslumbramiento automático) Control de crucero Control de Distancia de Aparcamiento (PDC) delante y detrás Control de Distancia de Aparcamiento (PDC) detrás Alumbrado y visibilidad i i i d d dAcristalamiento de protección solar Faros antiniebla con retrovisores exteriores y toberas de parabrisas térmicos Faros bi-xenón para luz de cruce y de carretera con alumbrado diurno, luces decorativas delante, lavafaros, cuatroanillos luminosos, regulación automática del alcance de las luces y grupos ópticos traseros LED Faros halógenos para luces de cruce y carretera Luces autoadaptables con regulación variable del alcance, incl. luz de giro Paquete de iluminación, incluye iluminación de acceso desde las manillas de las puertas, luz ambiente, luces de lectura delante,iluminación de la zona de los pies en las plazas delanteras y espejos de cortesía para conductor y acompañante con iluminaciónPaquete de retrovisores exteriores con función de plegado, calentamiento, memoria (mediante Personal Profile) yfunción de bordilloRetrovisores interior y exteriores con antideslumbramiento automático, retrovisor exterior asférico en el lado delconductor y componentes del paquete de retrovisores exteriores Sensor de lluvia con dispositivo de alumbrado automático Interior i i i d d dAsientos y confort:– Asiento de serie, reglaje manual – Asiento deportivo para conductor y acompañante con ajuste eléctrico de laterales del respaldo – Banqueta trasera, abatible en relación : – Calefacción para los asientos delanteros – Cuatro plazas, con portaobjetos detrás – Reglaje de altura para los asientos de conductor y acompañante – Reglaje eléctrico del asiento con función de memoria para el asiento del conductor – Soporte lumbar en los asientos de conductor y acompañante, eléctrico Climatizador, con regulación de temperatura independiente para conductor y acompañante, AUC, microfi ltro, sensor deempañamiento y solar y botón ALL 1 En combinación con el sistema de navegación, la preparación para teléfono móvil y el sintonizador DAB, antena de techo.2 Encontrarás más información sobre los dispositivos recomendados en www.bmw.es62 63 Visión general Equipamiento de serie Equipamiento opcional No disponible


Tablas Datos técnicos <strong>BMW</strong> ServiceInterior i i i d d dVolantes:– Calefacción para volante deportivo de cuero con multifunción – Levas de cambio para volante deportivo de cuero/volante de cuero M (solo en combinación con el cambio automático) – Multifunción para volante deportivo de cuero/volante M de cuero – Volante de cuero M – Volante deportivo de cuero Equipamiento interior y confort i i i d d dAcceso confort Bolsa portaesquíes modular con armazón variable Compartimento portaobjetos en la parte inferior izquierda del panel de instrumentos y en las puertas Dispositivo de alarma con mando a distancia Elevalunas eléctricos con mando tirador-pulsador y función de apertura y cierre con un solo Franja gris en el parabrisas Guantera iluminada Maletero revestido, volumen litros Mando a distancia para el cierre centralizado Paquete de compartimentos con portaobjetos sobre el tablero de instrumentos (no disponible en combinación con elsistema de navegación), redes en los respaldos de los asientos delanteros, portabebidas, toma de V, red a la derecha enel maletero, dos bandas elásticas en el piso del maletero y dos argollas de amarre abatibles Personal Profile, para personalizar funciones importantes Portabebidas, plegable Reposabrazos delantero abatible, con compartimiento portaobjetos Retrovisor interior con antideslumbramiento automático Techo de cristal eléctrico, corredizo y abatible, con apertura de confort con la llave del vehículo Entretenimiento, comunicación e información i i i d d dAntena integrada en la luneta trasera <strong>BMW</strong> ConnectedDrive:– Acceso a Internet – <strong>BMW</strong> Apps, por ejemplo, para la recepción de emisoras de radio de todo el mundo en la Web (en combinacióncon la aplicación <strong>BMW</strong> Connected y el iPhone) Control por voz Ordenador de a bordo (con Check Control) Navegación Business: sistema de navegación Business, con Radio <strong>BMW</strong> Professional con reproductor de CD, controladoriDrive con botones de acceso directo, botones de favoritos, memoria integrada para datos de navegación, indicaciones conmapas o con flechas y mapas, pantalla fija de alta definición de , pulgadas, control por voz y conexión USB audioNavegación Professional: sistema de navegación Professional con pantalla a color fi ja de alta defi nición y , pulgadas,reproductor de DVD, botones de favoritos, representación con fl echas y mapas en D o con vista aérea, disco duro integradopara mapas y archivos de audio, con Radio <strong>BMW</strong> Professional, controlador iDrive con botones de acceso directo, control porvoz y conexión USB audioRadio/Audio: – Conexión AUX-IN en la consola central, con toma de V – Conexión USB audio (para usar un reproductor de MP externo, ampliable con conexión confort para reproductor demúsica de móvil) – Intercambiador de CD para discos en el maletero con descodifi cador de MP – Radio <strong>BMW</strong> Business CD – Radio <strong>BMW</strong> Professional – Sistema de altavoces HiFi – Sintonizador DAB, apto para DAB+, sólo en combinación con la Radio <strong>BMW</strong> Professional o el sistema de navegación – Sistema de sonido Harman/Kardon Teléfono:– Preparación para teléfono móvil con conexión USB – Sistema de manos libres con conexión USB (solo en combinación con la Radio <strong>BMW</strong> Professional)


Variantes de equipamiento Colores EquipamientoPeso i i i d d d Peso en vacío UE kg [ ] [ ] [ ] [ ] Peso máximo admisible kg [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] Carga útil kgCarga admisible sobre el eje delantero/trasero kg / / / / / /Peso admisible sobre el techo kgPeso admisible del remolque sin freno kgPeso admisible del remolque con freno y pendiente máxima del % kg Peso admisible del remolque con freno y pendiente máxima del % kg Carga de apoyo admisible sobre el enganche de remolque kgMotor , i i i d d d Cilindros/válvulas / / / / / /Cilindrada cmCarrera/diámetro mm , / , , / , , / , , / , , / , , / ,Potencia nominal/Régimen nominal CV/rpmn / / / / / /Par máximo/régimen Nm/rpm / / – / – / – / – / –Relación de compresión : , , , , , ,Caja de cambios i i i d d d Relación de cambio de serie ª/ ª : , / , , / , , / , , / , , / , , / ,ª/ ª : , / , , / , ,/, , / , , / , , / ,ª/ ª/R : , / , / , , / , / , , / , / , , / , / , , / , / , , / , / ,Relación del diferencial trasero : , , , , , ,Prestaciones i i i d d dVelocidad máxima km/h [ ] [ ] [ ] [ ]Aceleración – km/h s , [ , ] , [ , ] , [ , ] , [ , ] , [ , ] , [ , ]Recuperación – km/h en ª- ª velocidad (cambio de serie) s , / , , / , , / , , / , , / , , / ,Consumo , i i i d d d Urbano l/ km , [ , ] , [, ] , [,] , [ , ] , [ , ] , [ , ]Extraurbano l/ km , , [ , ] , [ , ] , [ , ] , [ , ] , [ , ]Promedio l/ km , [ , ] , , , [ , ] , [ , ] , [ , ]Emisiones de CO g/km [] [ ] [ ] []Capacidad aproximada del depósito l64 65 Visión general


Tablas Datos técnicos <strong>BMW</strong> ServiceLlantas i i i d d dTamaño del neumáticodelantedetrás / R V / R W / R Y / R Y / R H / R V / R WTamaño de la llanta J x J x , J/ , J x , J x J x J x Material Aleación ligera Aleación ligera Aleación ligera Aleación ligera Aleación ligera Aleación ligeraSistema eléctrico i i i d d dCapacidad de la batería Ah [ ] [ ] [ ] [ ]Potencia del alternador A [ ] W [ ] ( i – ) Todas las medidas de los dibujos técnicos se dan en milímetros. Capacidad del maletero de aproximadamente litros.1 Peso con el depósito lleno en un %, un conductor de kg y kg de equipaje. El peso en vacío corresponde a vehículos con equipamiento de serie. El equipamiento opcional aumenta este valor.2 El peso total efectivo del remolque no puede ser mayor que la suma del peso máximo admisible remolcado más la carga máxima admisible sobre el enganche del remolque.3 <strong>BMW</strong> recomienda el uso de gasolina súper sin plomo de octanos. Se admite combustible sin plomo de octanos o más con una porcentaje máximo de etanol del % (E ). Los datos depotencia y consumo corresponden al combustible de octanos (en el <strong>BMW</strong> i como mínimo octanos).4 Todos los motores cumplen la norma UE . El consumo se basa en el ciclo ECE ( / /EG): aproximadamente un tercio de la distancia recorrida en zona urbana y dos tercios en carretera. Ademásdel consumo, se miden las emisiones de CO . El consumo se basa en el equipamiento de serie. El equipamiento opcional (p.ej., los neumáticos más anchos) pueden afectar mucho al consumo.5 Limitada electrónicamente.6 Vía delantera/trasera de los <strong>BMW</strong> i . / . mm, de los <strong>BMW</strong> i y d . / . mm y del <strong>BMW</strong> d . / . mm.Los valores entre [ ] corresponden a los vehículos con cambio automático Steptronic de seis velocidades o cambio automático deportivo de siete velocidades con doble embrague (<strong>BMW</strong> i).

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