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Guia de Puesta a Punto y mantenimiento - Cerra

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PUESTA A PUNTO& MANTENIMIENTOGUÍACONTENIDOPUESTA A PUNTOPÁGINAAjuste básico ...................................................... 2<strong>Puesta</strong> a punto estándar.................................... 5<strong>Puesta</strong> a punto fina .......................................... 11Micro puesta a punto....................................... 13<strong>Puesta</strong> a punto con puntas <strong>de</strong> caza................. 14MANTENIMIENTO Y MONTAJEMedida y corte <strong>de</strong> los tubos ............................ 15Montaje <strong>de</strong> las flechasTubos <strong>de</strong> aluminio ........................................ 18Tubos <strong>de</strong> aluminio/carbono ......................... 20Tubos <strong>de</strong> carbono: ajuste interno ............... 24Tubos <strong>de</strong> carbono: ajuste externo............... 25Instalando tipos <strong>de</strong> culatines .......................... 27.....y mucho más!


2 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTOINTRODUCCIÓN A LA PUESTA APUNTOUna puesta a punto correcta solo se pue<strong>de</strong> lograr utilizandoel tubo <strong>de</strong> flecha con la flexibilidad a<strong>de</strong>cuada. Lo mejor esempezar con el tubo recomendado en una <strong>de</strong> las tablas <strong>de</strong>Selección <strong>de</strong> Easton disponible en la página webwww.eastonarchery.com. La verificación final se logradurante el proceso <strong>de</strong> puesta a punto. Cualquier problema<strong>de</strong>rivado <strong>de</strong> usar un calibre ina<strong>de</strong>cuado se hace evi<strong>de</strong>ntedurante la puesta a punto. Antes <strong>de</strong> empezar asegúrate <strong>de</strong>que los tubos están perfectamente rectos, bien emplumadosy con los culatines colocados a<strong>de</strong>cuadamenteDetermina cual es tu estiloA continuación se <strong>de</strong>scriben los sistemas <strong>de</strong> puesta a puntoa<strong>de</strong>cuados a los tres estilos <strong>de</strong> tiro mas frecuentes:♦ arco recurvado con los <strong>de</strong>dos (RF)♦ arco <strong>de</strong> poleas con los <strong>de</strong>dos (CF)♦ arco <strong>de</strong> poleas con disparador (CR)Comprobarás que algunos sistemas <strong>de</strong> puesta a punto sonválidos para todos los tipos <strong>de</strong> arcos, mientras que otrossolo son válidos para uno o dos. Cuando se requiera unsistema diferente <strong>de</strong>termina cual es y sigue lasinstrucciones especiales para él.Instala todos los accesoriosAntes <strong>de</strong> empezar cualquier sistema <strong>de</strong> puesta a punto,asegúrate <strong>de</strong> haber instalado todos los accesorios en tuarco: cuerda a<strong>de</strong>cuada, visor, estabilizador, reposaflechas,botón <strong>de</strong> presión, etc. En otras palabras instala todos losaccesorios que pienses usar cuando tires. Cualquier cambiopue<strong>de</strong> afectar la puesta a punto <strong>de</strong>l equipo.Durante la puesta a punto es muy importante no modificarnada más que una variable cada vez.AJUSTE BÁSICO DEL ARCOLa primera fase para el logro <strong>de</strong> una buena puesta a puntoes efectuar un buen ajuste básico. Si el ajuste básico sehace correctamente es muy fácil la puesta a punto.Siguiendo las especificaciones dadas para un ajuste básico,eliminarás la mayoría <strong>de</strong> las dificulta<strong>de</strong>s que causa unapuesta a punto e incluso posibles síntomas falsos. Porejemplo, un síntoma falso pue<strong>de</strong> estar indicando que elculatin está muy alto en la cuerda cuando realmente setrata <strong>de</strong> un problema <strong>de</strong> clearance.SITUACIÓN DE LA FLECHA EN LACUERDAColoca nock points movibles. Los <strong>de</strong>l tipo <strong>de</strong> grapa soni<strong>de</strong>ales. Inicialmente sitúa el nock ½” por encima <strong>de</strong>lpunto don<strong>de</strong> cae la perpendicular para RF y CF yaproximadamente ¼” para CR. ver fig.1.Fig. 1½” RF,CF¼” CRPosición<strong>de</strong>l culatínLOCALIZA EL CENTRO DE LAS PALASCon objeto <strong>de</strong> tener un punto <strong>de</strong> referencia con respecto alque situar la flecha en el arco es, necesario, localizar elcentro <strong>de</strong> las palas en un arco recurvado y el llamado“centro equilibrado <strong>de</strong> las palas” en un arco <strong>de</strong> poleas.ARCOS RECURVADOSPara localizar el centro <strong>de</strong> las palas coloca untrozo <strong>de</strong> cinta adhesiva sobre cada pala y señalasobre ella el centro exacto con una pequeñalínea vertical.ARCOS DE POLEASPara localizar el centro equilibrado <strong>de</strong> las palas <strong>de</strong> unarco <strong>de</strong> poleas, pega un trozo <strong>de</strong> cinta sobre cada una <strong>de</strong>las palas cerca <strong>de</strong>l cuerpo y midiendo el ancho <strong>de</strong> la pala,don<strong>de</strong> esta la cinta, marca el centro con una línea fina.Después mi<strong>de</strong> 3/16” (4.8mm), hacia la izquierda <strong>de</strong> lamarca para arcos <strong>de</strong> <strong>de</strong>recho y hacia la <strong>de</strong>recha para arcos<strong>de</strong> zurdo y marca esta posición con un trazo más grueso.Esta segunda marca se usará para el centrado <strong>de</strong> la flecha.Ver fig.2. De esta forma se compensa el <strong>de</strong>scentrado <strong>de</strong> lapolea respecto al centro <strong>de</strong> la pala.Los 3/16” (4.8mm) son un promedio <strong>de</strong>l <strong>de</strong>scentrado <strong>de</strong> lamayoría <strong>de</strong> los arcos <strong>de</strong> poleas, y basta para el ajustepreliminar, <strong>de</strong>spués localizarás el centro exacto mediantela puesta a punto fina.Fig.2 LOCALIZACIÓN DEL CENTROEQUILIBRADO DE LAS PALASDE UN ARCO DE POLEASCentro <strong>de</strong> la pala(señal <strong>de</strong>recha)Centroequilibrado(señalizquierda)a 3/16” <strong>de</strong>lcentro realPOLEAPALACINTACINTAPALAPOLEACENTRADO DE LA FLECHALa finalidad <strong>de</strong>l centrado <strong>de</strong> la flecha es hacer que la flechasalga <strong>de</strong>l arco <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el centro teórico o equilibrado. Enrealidad son los dos nódulos <strong>de</strong>l tubo <strong>de</strong> la flecha los que<strong>de</strong>ben abandonar el arco alineados directamente con ladiana. Soltando la cuerda con los <strong>de</strong>dos se origina unpan<strong>de</strong>o horizontal. Soltando con un disparador el pan<strong>de</strong>oq8e se origina es vertical. Debido a esto la flecha <strong>de</strong>becolocarse <strong>de</strong> diferente manera para cada estilo <strong>de</strong> tiro (verdiagrama <strong>de</strong> la <strong>de</strong>recha).<strong>de</strong>ieieieieieiieieieieiieieieieieiie


AJUSTE BÁSICO DEL ARCO 3ALINEACIÓN DE LOS NÓDULOSFig. 3 NÓDULOSNódulos <strong>de</strong> la flecha. Cuando la flecha oscila los nódulospermanecen alineados directamente hacia la diana. Estediagrama ilustra claramente la posición <strong>de</strong> los nódulos <strong>de</strong>la flecha. El nódulo <strong>de</strong>lantero generalmente está próximo ala punta y el trasero está hacia el culatín. Esto se <strong>de</strong>be aque los nódulos se localizan cerca <strong>de</strong> las masas máspesadas.NÓDULO TRASERO NÓDULO DELANTEROFLECHA VISTA DESDE ARRIBAFig. 4SUELTA CON LOSDEDOS (RF, CF)FLECHA VISTA DESDE ARRIBAAJUSTE DE LA POSICIÓN DE LAFLECHA DERECHA/IZQUIERDAAjusta la posición horizontal <strong>de</strong>l botón (<strong>de</strong>ntro/fuera) o <strong>de</strong>lreposaflechas <strong>de</strong> forma que la punta <strong>de</strong> la flecha estésituada <strong>de</strong> acuerdo con el tipo <strong>de</strong> suelta que use.Suelta con <strong>de</strong>dos (RF, CF)Sitúa la punta <strong>de</strong> la flecha 1/16” ó 1/8”(3.2mm) hacia fuera respecto la cuerdasegún fig.7. La punta <strong>de</strong> la flecha se sitúa unpoco fuera para que se compense lo que ce<strong>de</strong>el botón cuando al soltar presiona contra él.Ver fig.4.Soltando con los <strong>de</strong>dos la flecha pan<strong>de</strong>a horizontalmente,primero doblando hacia el arco y <strong>de</strong>spués alejándose <strong>de</strong> él,lo que hace que la flecha abandone el reposaflechas.Durante el pan<strong>de</strong>o siguiente la flecha sale <strong>de</strong> la cuerda.Entonces la flecha camina hacia la diana oscilandolibremente durante todo el recorrido. La amplitud <strong>de</strong> laoscilación disminuye a medida que la flecha se aleja <strong>de</strong>larco.Líneahacia ladianaCuando nohay presióncontra elbotón, laflechasoltando conlos <strong>de</strong>dosestá alineadaligeramentehacia afuerarespecto a laposición <strong>de</strong>la cuerda enel centro <strong>de</strong>las palas.Líneahacia ladianaCuando ce<strong>de</strong>el botón, losnódulos <strong>de</strong>la flecha sesitúan enlínea conrespecto a laposición <strong>de</strong>la cuerda enel centro <strong>de</strong>las palas.Soltando con disparador(CR)Alinea la flecha con la cuerda. Ver fig.7. Elcentro <strong>de</strong> la flecha <strong>de</strong>be <strong>de</strong> salir en líneacon la cuerda cuando la cuerda estáalineada con el centro equilibrado <strong>de</strong> laspalas.Cuando se usa un disparador la flecha <strong>de</strong>be pan<strong>de</strong>arseverticalmente en vez <strong>de</strong> horizontalmente. Por tanto no esnecesaria ninguna compresión hacia <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l botón ni<strong>de</strong>l reposaflechas.Sigue los métodos <strong>de</strong> puesta a punto fina y micro <strong>de</strong> laspaginas 12-14 hasta encontrar la mejor posición <strong>de</strong> laflecha en la que los nódulos estén perfectamente alineadoscon la diana.Los diagramas <strong>de</strong> la fig.7 representan la posición correcta<strong>de</strong> la flecha para los diferentes estilos <strong>de</strong> tiro.Fig. 5 Fig. 6POLEASMALA ALINEACIÓNCON DISPARADOR RF, CF, CR,(CR)POSICIÓN INCORRECTADEL REPOSAFLECHASLíneahacia ladianaAmbos extremos<strong>de</strong> la flecha estánen línea con lacuerda. Losnódulos <strong>de</strong> laflecha están enlínea con ladiana. Como laflecha pan<strong>de</strong>averticalmente losnódulos semantiene en líneacon la dianaCuerda alineadahacia la dianaPosición <strong>de</strong>lnódulo traseroPosición <strong>de</strong>lnódulo <strong>de</strong>lanteroLa flecha no estásituada para salir<strong>de</strong>s<strong>de</strong> el centro<strong>de</strong>l arco. Losnódulos no estánen línea con ladiana.Fig. 7 CENTRADO DE LAS PALASArco recurvo Arco <strong>de</strong> poleas Arco <strong>de</strong> poleassuelta con los suelta con los para suelta con<strong>de</strong>dos <strong>de</strong>dos disparadorPunta<strong>de</strong> laflechaCulatínCuerda alineadacon el centro <strong>de</strong>las palasPunta<strong>de</strong> laflechaCulatínPunta <strong>de</strong>la flechaen líneacon lacuerdaCulatínCuerda alineada conel centro equilibrado<strong>de</strong> las palas


4 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTOAJUSTE DEL REPOSAFLECHAS(Recurvado y poleas)La posición <strong>de</strong>l brazo <strong>de</strong>l reposaflechas esfundamental para lograr un buen paso <strong>de</strong> la flecha.Soltando con los <strong>de</strong>dos (RF, CF)La mayoría <strong>de</strong> los reposaflechas <strong>de</strong> aletatienen un brazo <strong>de</strong> posición regulable. Situ reposaflechas lo tiene, el brazo<strong>de</strong>be <strong>de</strong> estar regulado <strong>de</strong> forma que visto <strong>de</strong>s<strong>de</strong>arriba, no sobresalga <strong>de</strong>l tubo <strong>de</strong> la flecha. Ver fig.8.Soltando con disparador (CR)En los reposaflechas tipo plataformacomúnmente usados en los arcos <strong>de</strong> poleasasegúrate <strong>de</strong> que el soporte es bastanteestrecho <strong>de</strong> forma que las plumas no rocen(Ver fig. 9). Esto es muy importante paralos arqueros que usan disparador porque la flecha está encontacto con el reposaflechas en toda su longitud cuandosale impulsada. Con las flechas <strong>de</strong> pequeño diámetro <strong>de</strong>aluminio/carbono o solo carbono, con muy poco espacioentre las plumas, pue<strong>de</strong> ser necesario reducir mucho laanchura <strong>de</strong> la lamina <strong>de</strong>l reposaflechas.Fig.8Reposaflechas visto <strong>de</strong>s<strong>de</strong> arriba (FR,CF)Posición correcta Posición incorrecta(sobresale <strong>de</strong>masiado)Ajuste para componentes externosCuando se usan tubos <strong>de</strong> flecha <strong>de</strong> carbono conculatines instalados externamente, pue<strong>de</strong> sernecesario situar el culatín un poco alto parapermitir a la flecha salir sin tocar con elreposaflechas. (El diámetro <strong>de</strong>l culatín es másgrueso que el diámetro <strong>de</strong>l tubo). Una posición<strong>de</strong>l culatín más elevada hace que se levante laflecha <strong>de</strong>l reposaflechas y evita que el culatíncontacte con él, eliminando un potencialproblema <strong>de</strong> clearance. Los sistemas <strong>de</strong> acopleinterno <strong>de</strong>l culatín no tienen este problema.TIRANDO CON CLICKERS (RF,CF)Para tiradores que usan un clicker, asegúrate <strong>de</strong>que la flecha está bien puesta en elreposaflechas y no se aguanta en el sitio solopor la tensión <strong>de</strong>l clicker. Tensa el arco unaspocas veces sin el clicker para estar seguro <strong>de</strong>que la flecha pue<strong>de</strong> ser tensada y <strong>de</strong>stensada sincaerse <strong>de</strong>l reposaflechas.ALINEAR EL VISORInicialmente, coloca el índice <strong>de</strong>l visor <strong>de</strong> tuarco en línea con el centro <strong>de</strong>l tubo <strong>de</strong> la flecha.COLOCAR EL BOTÓN DE PRESIÓNNo todos los tipos <strong>de</strong> arco usan un botón <strong>de</strong>presión. Por ejemplo, muchos arqueros usan unreposaflechas Springy, y algunos arquerostradicionales usan otros estilos <strong>de</strong> reposaflechasque no tienen reguladores <strong>de</strong> presión lateral.Si tu arco incorpora un botón <strong>de</strong> presión,empieza con la tensión regulada en un puntointermedio.ReposaflehasNOTA:Asegúrate <strong>de</strong>que el brazo<strong>de</strong>lreposaflechassobresale losuficientepara que laflecha apoye.ReposaflechasNOTA:Asegúrate<strong>de</strong> que elreposaflechasestá losuficientemente altopara que lasplumas norocen en labase <strong>de</strong> laventana <strong>de</strong>larco.REGULA EL FISTMELLE(Arcos recurvados)Empieza con la medida mínima <strong>de</strong> las indicadaspor el fabricante <strong>de</strong>l arco o usa la indicada en latabla siguiente. Para localizar la medida óptimapara tu arco da vueltas a la cuerda <strong>de</strong> forma quese vaya acortando. Esto eleva el fistmelle.LONGITUDARCO64”66“68”70”FITSMELLEINICIAL8 ¼ “ - 8 ½ “ (21.0cm – 21.6cm)8 3/8 “ – 8 5/8 “ (21.3cm – 21.9cm)8 ½ “ – 8 ¾ “ (21.6cm – 22.2cm)8 5/8 “ – 8 7/8 “ (21.7 cm –22.5cm)Fig. 9 Reposaflechas-Vista trasera, paso <strong>de</strong>la pluma (CR)Buenpaso <strong>de</strong>la plumaMal Lasplumasrozan enelsoporteTodos los arcos son diferentes, incluso los <strong>de</strong> lamisma marca y mo<strong>de</strong>lo. Por tanto es importante<strong>de</strong>terminar el fitsmelle a<strong>de</strong>cuado para tu arco yestilo <strong>de</strong> tiro. Tira unas cuantas flechas con elfitsmelle más corto, <strong>de</strong>spués quita la cuerda,dale tres o cuatro vueltas y tira <strong>de</strong> nuevo. Repiteeste proceso varias veces hasta encontrar lamedida <strong>de</strong> fitsmelle con la que el arco tira mássuave y sin vibraciones.Si la cuerda es muy corta para llegar al fitsmellemínimo o muy larga necesitando muchasvueltas para llegar al máximo, utiliza otracuerda <strong>de</strong> la medida a<strong>de</strong>cuada. Hay fabricantes<strong>de</strong> cuerdas que te la pue<strong>de</strong>n hacer a la medidaexacta que necesites.


PUESTA A PUNTO STANDARD- TEST DE LA FLECHA DESNUDA 5El fitsmelle <strong>de</strong>termina el punto en que la flecha se separa<strong>de</strong> la cuerda y la amplitud <strong>de</strong>l pan<strong>de</strong>o <strong>de</strong>l tubo en esemomento. El mejor fitsmelle para tu arco recurvado o <strong>de</strong>poleas es el que proporciona la mejor plataforma <strong>de</strong>lanzamiento para la flecha al final <strong>de</strong>l tiempo <strong>de</strong> fuerza <strong>de</strong>larco. Establecer el mejor fitsmelle para tu arco pue<strong>de</strong>mejorar significativamente la agrupación y la consistencia<strong>de</strong> tiro.REGULACIÓN DEL FITSMELLE( ARCO DE POLEAS)El fitsmelle <strong>de</strong> los arcos <strong>de</strong> poleas es establecidopor el fabricante. Algunas veces el aumentar odisminuir el fitsmelle pue<strong>de</strong> mejorar la calidad<strong>de</strong> vuelo <strong>de</strong> la flecha y la agrupación. Esto sepue<strong>de</strong> efectuar <strong>de</strong>l mismo modo que se haindicado para los recurvados.No obstante se <strong>de</strong>be recordar que, si se modifica elfitsmelle <strong>de</strong> un poleas, también se modifica la apertura y lapotencia.DUREZA DEL CULATÍN EN LA CUERDALa fuerza necesaria para separar la flecha <strong>de</strong> la cuerdapue<strong>de</strong> ser muy crítica, especialmente en arcos <strong>de</strong> pocapotencia (30 libras o menos). La dureza <strong>de</strong>l culatín en lacuerda <strong>de</strong>be ser la necesaria para que la flecha cuelgue <strong>de</strong>la cuerda. Para comprobar esto <strong>de</strong>ja que la flecha cuelgueverticalmente <strong>de</strong> la cuerda y dale un ligero golpe en lacuerda con un <strong>de</strong>do a unos 4 cm. <strong>de</strong>l culatín. La flecha<strong>de</strong>be caer. Si no lo haces lo probable es que el culatín este<strong>de</strong>masiado duro para tiro. Para caza es mejor que esté unpoco duro.MÉTODOS STANDARD DEPUESTA A PUNTOLas flechas que no agrupan o no vuelan bien, generalmenteestán afectadas por uno o más <strong>de</strong> los siguientes problemas:1. Pue<strong>de</strong>n PORPOISING2. Pue<strong>de</strong>n FISTAILING3. Pue<strong>de</strong>n rozar contra el arco al abandonar la cuerda.También pue<strong>de</strong>n MINNOW durante el vuelo (un problemaespecifico <strong>de</strong> clearance).1. PorpoisingEs importante corregir el Porpoising lo primero. Si laflecha sale <strong>de</strong> la cuerda con el culatín muy alto o muy bajose manifiesta el Porpoising, que es causado por unasituación incorrecta <strong>de</strong>l culatín en la cuerda. Usa el test <strong>de</strong>la flecha <strong>de</strong>snuda para buscar el punto <strong>de</strong> situacióncorrecto. Tira al menos tres flechas completas a 15 ó 20metros. Después tira dos flechas <strong>de</strong>snudas apuntado almismo punto. Después <strong>de</strong> conseguir que las flechas<strong>de</strong>snudas claven junto a las completas a 15 ó 20 metrospue<strong>de</strong>s intentarlo a 25 ó 30 buscando una puesta apunto más exacta.Si la flecha <strong>de</strong>snuda impacta encima <strong>de</strong> las completas,<strong>de</strong>splaza el culatín hacia arriba en la cuerda hasta queclave a la misma altura que las completas. Ver fig.10.Si la flecha <strong>de</strong>snuda impacta <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> las completas,<strong>de</strong>splaza el culatín hacia abajo en la cuerda hasta queclave a la misma altura que las completas. *Para asegurarte <strong>de</strong> que has eliminado el porpoising,repite la prueba tirando primero las flechas completasy <strong>de</strong>spués las <strong>de</strong>snudas modificando la posición <strong>de</strong>lculatín en la cuerda hasta que todas, <strong>de</strong>snudas ycompletas claven a la misma altura.Fig. 10PorpoisingUna vez completado el ajuste preliminar, ya pue<strong>de</strong>s iniciarel proceso <strong>de</strong> puesta a punto. Se <strong>de</strong>scriben cuatro métodos<strong>de</strong> puesta a punto <strong>de</strong> un arco: el test <strong>de</strong> la flecha <strong>de</strong>snuda,el test <strong>de</strong>l papel, la puesta a punto a corta distancia ypuesta a punto con puntas <strong>de</strong> caza.TEST DE LA FLECHA DESNUDA( TIRO CON LOS DEDOS RF, CF)A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> servir para la puesta a punto, eltest <strong>de</strong> la flecha <strong>de</strong>snuda sirve para <strong>de</strong>terminarsi se ha elegido el calibre a<strong>de</strong>cuado.Si los ajustes <strong>de</strong>recha/izquierda <strong>de</strong>scritos en “Fishtailing”no logran que la flecha <strong>de</strong>snuda se agrupe con lascompletas, basándose en don<strong>de</strong> claven las flechas, habráque elegir una flecha más rígida o más flexible.Situación <strong>de</strong>l culatín en la<strong>de</strong>masiado baja*Situación <strong>de</strong>l culatínen la cuerda <strong>de</strong>masiadoalta**A veces es bueno hacer que la flecha <strong>de</strong>snuda clave un poco por<strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> las completas. Cuando una flecha <strong>de</strong>snuda clava encima<strong>de</strong> las completas indica que la posición en la cuerda es baja y estopue<strong>de</strong> forzar la flecha contra el reposaflechas creando problemas<strong>de</strong> clearance.


6 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTO2.FISHTAILINGSi la flecha sale <strong>de</strong> la cuerda moviendo el culatín hacia loslados, se manifiesta el fishtailing. La parte trasera <strong>de</strong> laflecha se <strong>de</strong>splazará <strong>de</strong> un lado a otro cuando se dirigehacia la diana. Ver fig.11.Utiliza el test <strong>de</strong> la flecha <strong>de</strong>snuda para corregir elfishtailing. Tira tres flechas completas a 15 ó 20 metros y<strong>de</strong>spués tira, apuntando al mismo punto, otras dos flechas<strong>de</strong>snudas.<strong>de</strong> la flecha, a las plumas, al reposaflechas y a la zona <strong>de</strong> laventana próxima al reposaflechas. Procura no quitar elpolvo al preparar el tiro y tira contra un parapeto losuficiente duro como para que la flecha no clave hasta lasplumas.Fig. 11FishtailingSi las flechas <strong>de</strong>snudas impactan a la izquierda (rígido) <strong>de</strong>las completas, como se ve en la fig.11, (si se trata <strong>de</strong> unarquero diestro), reduce la tensión <strong>de</strong>l muelle <strong>de</strong>l botón<strong>de</strong> presión, aumenta la potencia <strong>de</strong> tu arco (si éste es <strong>de</strong>potencia regulable), o pon más peso en la punta <strong>de</strong> laflecha.Si las flechas <strong>de</strong>snudas impactan a la <strong>de</strong>recha <strong>de</strong> lascompletas (débil) como se ve en la fig.11, (si se trata <strong>de</strong>un arquero diestro), aumenta la tensión <strong>de</strong>l muelle <strong>de</strong>lbotón <strong>de</strong> presión, reduce la potencia <strong>de</strong> tu arco (si éste es<strong>de</strong> potencia regulable) o pon una punta menos pesada.Tu equipo está básicamente puesto a punto cuando lasflechas <strong>de</strong>snudas impactan mezcladas con las completas.Después <strong>de</strong> llevar a cabo los métodos <strong>de</strong> puesta a puntofina <strong>de</strong>scritos en las páginas 12-14, no te sorprendas si laflecha <strong>de</strong>snuda impacta diferente. Es bastante común quecon un arco bien afinado la flecha <strong>de</strong>snuda impacte unpoco baja y a la izquierda (si se trata <strong>de</strong> un arquerodiestro). Ocasionalmente, pue<strong>de</strong> lograrse una buena puestaa punto con la flecha <strong>de</strong>snuda indicando que es un pocoflexible, (se clava un poco a la <strong>de</strong>recha) pero esto esmenos frecuente.Cuando se aplica el test <strong>de</strong> la flecha <strong>de</strong>snuda pue<strong>de</strong> resultardifícil lograr que la flecha <strong>de</strong>snuda clave junto a lascompletas. Tus flechas pue<strong>de</strong>n indicar que son <strong>de</strong>masiadoflexibles (la flecha <strong>de</strong>snuda impacta a la <strong>de</strong>recha <strong>de</strong> lascompletas) o que son <strong>de</strong>masiado rígidas (flecha <strong>de</strong>snudaimpacta a la izquierda <strong>de</strong> las completas, siempre tratándose<strong>de</strong> un arquero <strong>de</strong>recho). Si <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> completar el test, laflecha sin plumas impacta a mas <strong>de</strong> 6” (15cm) a la <strong>de</strong>rechao a la izquierda, cuando se tira a 15 ó 20 metros, necesitasintroducir algunas modificaciones en tu equipo para po<strong>de</strong>rlograr una buena puesta a punto. Sigue lo sugerido sobrecomo elegir la flecha a<strong>de</strong>cuada a su arco en PUESTA APUNTO en la sección sistema arco-flecha en la pagina 10.3.CLEARANCEUna clearance a<strong>de</strong>cuada es esencial para una perfectaagrupación, precisión y consistencia. Esto esespecialmente cierto con flechas ultraligeras como lasUltra-Lite <strong>de</strong> aluminio, las A/C/E y las A/C/C.Después <strong>de</strong> haber efectuado una puesta a punto con laflecha <strong>de</strong>snuda o por el sistema <strong>de</strong>l papel, es convenienteefectuar un control <strong>de</strong> clearance. Para controlar laclearance utiliza un spray <strong>de</strong> polvos, un <strong>de</strong>sodorante seco uotro producto similar, aplicándolo al ultimo cuarto <strong>de</strong>l tuboFlecha rígidaFlecha <strong>de</strong>snudaimpacta a la izquierdaFlecha débilFlecha <strong>de</strong>snudaimpacta a la <strong>de</strong>recha(Cuando se trata <strong>de</strong> arquero zurdo, estos impactos indican locontrario)Fig. 12MinnowingSi no logras una buena clearance y las plumas tocan contrael arco, no podrás lograr una buena agrupación. Revisandodon<strong>de</strong> se ha quitado el polvo se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>terminarcualquier interferencia y la posición <strong>de</strong> las plumas cuandola flecha sale <strong>de</strong>l arco.Easton ha introducido un término para indicar problemas<strong>de</strong> clearance que ha llamado Minnowing. Al igual que elFishtailing o el Porpoising, el Minnowing representa unproblema especifico <strong>de</strong>l vuelo <strong>de</strong> la flecha. El Minnowingse parece al Fishtailing excepto que la cola <strong>de</strong> la flecha semueve <strong>de</strong> un lado a otro mas rápidamente y mucho menos.( Ver fig.12. ). El Minnowing indica falta <strong>de</strong> clearance yestá causado por el contacto <strong>de</strong> la parte trasera <strong>de</strong> la flecha(generalmente las plumas) con el reposaflechas.Corrigiendo los problemas clearanceLos problemas <strong>de</strong> clearance que causan el Minnowing sepue<strong>de</strong>n corregir <strong>de</strong> la forma siguiente:1.Si las plumas tocan el reposaflechas, gira el culatín 1/32<strong>de</strong> vuelta y continúa girándolo 1/32 <strong>de</strong> vuelta hasta que selogre la clearance a<strong>de</strong>cuada.2.Asegúrate <strong>de</strong> que el brazo <strong>de</strong>l reposaflechas no sobresale<strong>de</strong>l tubo <strong>de</strong> la flecha cuando está apoyada sobre él y contrael botón <strong>de</strong> presión.3.Substituye las plumas por otras <strong>de</strong> perfil mas bajo.


PUESTA A PUNTO STANDARD- TEST DEL PAPEL 74.Sigue lo indicado en la página 10 para la puesta a puntoarco-flecha para lograr una puesta a punto fina.5.Si las otras modificaciones no dan resultado, <strong>de</strong>splazahacia fuera el botón <strong>de</strong> presión o lo que use para situar laflecha respecto al centro <strong>de</strong>l arco.TEST DEL PAPEL( Recurvado o poleas – RF, CF, CR )Los arqueros que usan un disparador <strong>de</strong>ben revisar losiguiente antes <strong>de</strong> iniciar la prueba <strong>de</strong>l papel:1. Alinear la flecha respecto a la cuerda como se indicaen la Fig. 7.2. Inicialmente situar el índice <strong>de</strong>l visor en línea con laflecha.3. Cuando se usa un disparador, la flecha flexiona másvertical que horizontalmente, luego una buenaclearance es esencial. Normalmente, todo el tubo rozacontra el reposaflechas y las plumas <strong>de</strong>ben colocarse<strong>de</strong> forma que no rocen con él.4. Con los reposaflechas en los que la pluma pasa através <strong>de</strong> ellos, se <strong>de</strong>be ajustar la separación <strong>de</strong> losdos brazos <strong>de</strong> forma que pase libremente.Con los reposaflechas en los que las plumas pasan unapor cada lado, reviste gran importancia la posición <strong>de</strong>lculatín respecto a las plumas y <strong>de</strong>be ser situadobuscando la mayor clearance posible.La prueba <strong>de</strong>l papel se usa principalmente por los arquerosque tiran con arcos <strong>de</strong> poleas y disparador, pero también esválido para poleas tirando con los <strong>de</strong>dos:1. Sujeta un papel firmemente a un marco <strong>de</strong> 60 x 60cm.2. Sitúa el centro <strong>de</strong>l papel a la altura <strong>de</strong>l hombro y dosmetros <strong>de</strong>lante <strong>de</strong> un parapeto en que claven lasflechas.3. Sitúate a 1,5 m <strong>de</strong>lante <strong>de</strong>l papel.4. Tira flechas completas apuntando al centro <strong>de</strong>l papely a la altura <strong>de</strong>l hombro (paralelo al suelo).5. Observa como rompe el papel.Esta rotura indica un buen vuelo <strong>de</strong> laflecha. La punta y las plumas pasan por elmismo orificio.Esta rotura indica que el punto <strong>de</strong>situación <strong>de</strong> la flecha en la cuerda estabajo. Para corregirlo suba el culatín 1,5mm. repitiendo esta operación hasta queno se produzca este tipo <strong>de</strong> rotura.Esta rotura indica que el punto <strong>de</strong>situación <strong>de</strong> la flecha en la cuerda estáalto, que hay un problema clearance oque, cuando se usa disparador, la flecha esmuy flexible.Para corregirlo se <strong>de</strong>splaza el culatín haciaabajo, 1,5 mm. cada vez y si <strong>de</strong>spués <strong>de</strong>varios <strong>de</strong>splazamientos la rotura no mejora, el problema es<strong>de</strong>bido a una falta <strong>de</strong> clearance o, si se usa disparador, aque la flecha es muy flexible. Para comprobar el problema<strong>de</strong> clearance aplique lo dicho en la página 6.CR: Si no hay problema <strong>de</strong> clearance y tiras condisparador, prueba:1. Si usas un reposaflechas tipo lámina, una lámina másflexible, y si es <strong>de</strong> resorte, reduce la tensión <strong>de</strong> este.2. Reduce la potencia <strong>de</strong>l arco.3. Reduce la parte <strong>de</strong> flecha que rebasa el punto <strong>de</strong>contacto con el reposaflechas.4. Elige un tubo <strong>de</strong> flecha más rígido.Este tipo <strong>de</strong> rotura indica, para arquerosdiestros tirando con los <strong>de</strong>dos ( RF , CF)que el tubo es <strong>de</strong>masiado rígido. Cuandoel arquero es zurdo, la rotura <strong>de</strong>be ser alcontrario.Este tipo <strong>de</strong> rotura es muy rara para arqueros diestrostirando con disparador (CR) y poleas, y pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong>bido aque el reposaflechas está muy a la <strong>de</strong>recha o que lasplumas rozan en el interior <strong>de</strong>l reposaflechas.Corrección soltando con los <strong>de</strong>dos(RF,CF)1.Aumenta la potencia <strong>de</strong>l arco.2.Usa una punta más pesada.3.Usa una cuerda más ligera (menos hilos omaterial mas ligero como el Fast Flight).4.Usa un tubo más flexible.5.Reduce la tensión <strong>de</strong>l muelle <strong>de</strong>l botón o <strong>de</strong>lreposaflechas al que ro<strong>de</strong>a la flecha.6.Solo CF (poleas con <strong>de</strong>dos) aproxima el reposaflechas alarco.Corrección tirando con disparador (CR)1.Desplaza el reposaflechas hacia laizquierda. Realiza pequeños <strong>de</strong>splazamientoshasta que <strong>de</strong>saparezca este tipo <strong>de</strong> rotura.2.Asegúrate <strong>de</strong> que las plumas no tocan ni el guardacablesni los cables.3.Asegúrate <strong>de</strong> que la mano <strong>de</strong>l arco está bien relajada yno se está retorciendo el arco.


PUESTA A PUNTO STANDARD- TEST DEL PAPEL 7Este tipo <strong>de</strong> rotura indica que se usa unaflecha muy flexible cuando se trata <strong>de</strong>arqueros diestros y sueltan con los <strong>de</strong>dos(RF, CF). Para arqueros zurdos la roturasería la contraria. Tirando con poleas y disparador, estarotura es frecuente e indica una flecha flexible o unproblema <strong>de</strong> clearance. Si esta rotura se combina con otra,tal como se representa en la figura siguiente, antes <strong>de</strong> nadamodifica la posición <strong>de</strong>l culatín en la cuerda.Corrección soltando con los <strong>de</strong>dos (RF,CF)1. Controla la clearance (Ver página 5)2. Reduce la potencia <strong>de</strong>l arco.3.Usa una cuerda mas pesada (mas hilos omaterial mas pesado).4.Usa una punta más ligera.5.Usa un tubo más rígido.6.Aumenta la presión <strong>de</strong>l muelle <strong>de</strong>l botón <strong>de</strong> presión ousa un resorte mas duro en el reposaflechas <strong>de</strong> los quero<strong>de</strong>a la flecha.7.Solo para CF (poleas con <strong>de</strong>dos), <strong>de</strong>splaza un poco elreposaflechas hacia fuera, lejos <strong>de</strong>l arco.Corrección soltando con disparador(CR)1.Desplaza el reposaflechas hacia la<strong>de</strong>recha en pequeños incrementos hastaque <strong>de</strong>saparezca ese tipo <strong>de</strong> rotura.2.Asegúrate <strong>de</strong> que tu mano <strong>de</strong> arco estábien relajada y libre <strong>de</strong> torsiones.3.Reduce la potencia <strong>de</strong>l arco.4. Elige un calibre <strong>de</strong> flecha más rígido.Este tipo <strong>de</strong> rotura indica la combinación <strong>de</strong>más <strong>de</strong> un problema <strong>de</strong> vuelo. Utiliza elprocedimiento a<strong>de</strong>cuado a tu estilo <strong>de</strong> tiro(<strong>de</strong>dos o disparador) tratando siempre <strong>de</strong>eliminar primero la rotura vertical, y<strong>de</strong>spués la horizontal. Si tienes un problema con el punto<strong>de</strong> situación <strong>de</strong> flecha en la cuerda que no pue<strong>de</strong> corregir,pi<strong>de</strong> a tu ven<strong>de</strong>dor calificado que revise la sincronización<strong>de</strong> las poleas <strong>de</strong> su arco.Cuando se usa un disparador, en algunos casos pue<strong>de</strong> sernecesario efectuar ajustes opuestos a los <strong>de</strong>scritos. El tipo<strong>de</strong> reposaflechas y disparador pue<strong>de</strong>n alterar la flexibilidaddinámica <strong>de</strong>l tubo <strong>de</strong> la flecha y dar origen a roturasdiferentes a las indicadas, aunque es muy poco frecuente.Una vez logrados buenos resultados a 1,5 m aléjate otro1,5 m y sigue tirando. De esta forma te asegurarás que lapuesta a punto es buena y que los resultados <strong>de</strong> la primeradistancia no son consecuencia <strong>de</strong> que coinci<strong>de</strong> con unaposición en la que la flecha se recupera <strong>de</strong> la <strong>de</strong>sviacióncon que sale <strong>de</strong>l arco.PUESTA A PUNTO A CORTADISTANCIA(Recurvado y poleas RF, CF, CR)Cuando tu equipo precisa una puesta a punto, muchasveces no es posible tirar a larga distancia. El métodosiguiente es un buen sistema <strong>de</strong> puesta a punto tirando acorta distancia. Emplea este método <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haberrealizado una puesta a punto básica por los sistemas <strong>de</strong> laflecha <strong>de</strong>snuda o <strong>de</strong>l papel.Empieza a 12 ó 15 metros y utiliza una diana <strong>de</strong> 40 cm o<strong>de</strong> 60 cm colocada <strong>de</strong>l revés.Impactos arriba-abajoTira 6 u 8 flechas completas a lo largo <strong>de</strong>l bor<strong>de</strong> superior<strong>de</strong> la diana. De esta forma se comprueba si el punto <strong>de</strong>situación <strong>de</strong>l culatín en la cuerda es el correcto. Ver fig.13.Normalmente, pequeños problemas <strong>de</strong> puesta a punto seponen <strong>de</strong> manifiesto a corta distancia, <strong>de</strong>bido a que escuando la flecha tiene la máxima vibración.Este test ayuda a i<strong>de</strong>ntificar estos problemas y permitehacer ajustes mas finos que con los otros sistemas.Si no logras que todas las flechas claven sobre el bor<strong>de</strong> <strong>de</strong>la diana, probablemente hay algún problema <strong>de</strong> puesta apunto, y para corregirlo <strong>de</strong>splaza el punto <strong>de</strong> anclaje 1 mm.hacia arriba o hacia abajo y vuelve a tirar todas las flechas.Continúa haciendo <strong>de</strong>splazamientos <strong>de</strong> 1 mm. cada vez.Si tus flechas empiezan a clavar sobre el bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> la diana,estás corrigiendo el problema. Si, por el contrario, lasflechas clavan cada vez mas separadas, vuelve a laposición inicial y comienza la prueba <strong>de</strong>splazando elculatín en la otra dirección. De esta forma encontrarás laposición correcta <strong>de</strong>l culatín en la cuerda.Impactos <strong>de</strong>recha-izquierdaUna vez que has logrado impactos sobre la líneahorizontal, estás en condiciones <strong>de</strong> efectuar la puesta apunto tomando como referencia los impactos <strong>de</strong>rechaizquierda.Tira 6 u 8 flechas apuntando a un bor<strong>de</strong>perpendicular <strong>de</strong> la diana. Ver fig.14.Para mejorar los impactos izquierda-<strong>de</strong>recha paraarqueros CR y CF, <strong>de</strong>splaza el reposaflechashacia fuera o hacia <strong>de</strong>ntro. Con esto se trata <strong>de</strong>compensar el efecto <strong>de</strong> las poleas que tienenten<strong>de</strong>ncia a inclinarse al llegar al máximotensado.Esto es normal y no <strong>de</strong>be ser motivo <strong>de</strong> preocupación. Enla posición <strong>de</strong> tensado, el centro que has establecido en elajuste preliminar pue<strong>de</strong> no ser el cierto. No obstante,mediante ensayos <strong>de</strong>bes <strong>de</strong> localizar la posición correctapara lograr la máxima precisión.


PUESTA A PUNTO A CORTA DISTANCIA-PROBLEMAS DE TIRO 9Fig. 13ImpactosArriba-AbajoFig. 14ImpactosDerecha-IzquierdaDesplaza el reposaflechas hacia <strong>de</strong>ntro o hacia fuera 1mm. y tira. Continúa haciendo <strong>de</strong>splazamientos <strong>de</strong> 1 mm.hasta lograr la mejor línea <strong>de</strong> impactos verticales. Si lalínea vertical se hace más ancha, vuelve a la posicióninicial y <strong>de</strong>splaza el reposaflechas en la otra dirección. Sila línea se va haciendo mas estrecha, continúa hasta lograrla mejor alineación vertical posible.Los arqueros CF utilizando un botón <strong>de</strong>presión, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> situar a<strong>de</strong>cuadamente elreposaflechas, <strong>de</strong>ben hacer una segundaregulación con la presión <strong>de</strong>l muelle <strong>de</strong>l botón.Aumenta o reduce 1/8 <strong>de</strong> vuelta la presión <strong>de</strong>lmuelle. Si las flechas clavan formando una líneaancha, vuelve a la posición inicial <strong>de</strong>l tornillo y pruebamodificando la presión 1/8 <strong>de</strong> vuelta en la direccióncontraria, hasta lograr impactos lo mas en línea posible.Los arqueros RF solo necesitan hacer ajuste enel tornillo que regula la presión <strong>de</strong>l muelle <strong>de</strong>lbotón, aumentando o disminuyendo la presión1/8 <strong>de</strong> vuelta cada vez No <strong>de</strong>splaces laflecha <strong>de</strong> izquierda a <strong>de</strong>recha puesto que estaposición ya <strong>de</strong>be <strong>de</strong> haber sido establecida en elajuste preliminar.PROBLEMAS DE AGRUPACIÓNSeguramente habrás oído <strong>de</strong>cir, “si tus flechas agrupan a20 metros <strong>de</strong>ben agrupar a cualquier distancia” o “si tusflechas agrupan a las distancias largas agruparan a lascortas”. En la mayoría <strong>de</strong> los casos ninguna <strong>de</strong> las doscosas es cierta. Pue<strong>de</strong> haber un momento <strong>de</strong> perturbaciónen el equipo que afecte su potencial <strong>de</strong> precisión y originemal agrupamiento.Este boletín contiene información para ayudarte a lograruna puesta a punto fina capaz <strong>de</strong> eliminar la mayoría <strong>de</strong>los problemas que originan cualquier grado <strong>de</strong>imprecisión.Muchos arqueros han experimentado uno o varios <strong>de</strong> lossiguientes problemas <strong>de</strong> vuelo o agrupación:♦ Mal vuelo y buena agrupación – Esto es resultado<strong>de</strong> usar una flecha rígida. La flecha hace guiñoscuando sale <strong>de</strong>l arco pero se recupera enseguida yagrupa bien.♦ Buen vuelo <strong>de</strong> la flecha y mala agrupación –Aunque parece contradictorio, suce<strong>de</strong> a veces y serelaciona con el sistema <strong>de</strong> puesta a punto que se haempleado. Logrando agujeros perfectos con elsistema <strong>de</strong> papel o que las flechas sin plumas clavenexactamente junto a las completas, únicamente seconsigue que las flechas vuelen bien y a veces nosignifica que agrupen bien. Por esta razón Easton ha<strong>de</strong>sarrollado los métodos <strong>de</strong> <strong>Puesta</strong> a <strong>Punto</strong> Fina yMicro <strong>Puesta</strong> a <strong>Punto</strong> para ayudarte a obtener unagrupamiento óptimo con tu equipo.♦♦Mal vuelo y mala agrupación – Este suele ser unproblema <strong>de</strong>bido a usar una flecha ina<strong>de</strong>cuada o aque el equipo no esta puesto a punto. Este boletín dainformación para resolver este problema.Buen vuelo y buena agrupación – Este <strong>de</strong>be ser elresultado final <strong>de</strong> tus esfuerzos.La forma en que agrupan las flechas a menudo revelaproblemas <strong>de</strong> vuelo <strong>de</strong> las flechas. Dos <strong>de</strong> los máscomunes se <strong>de</strong>scriben a continuación. Los ejemplosprevistos se <strong>de</strong>scriben sobre distancias FITA <strong>de</strong> forma quese pue<strong>de</strong>n relacionar fácilmente con distancias largas ycortas. La figura 15 reproduce dibujos <strong>de</strong> buenasagrupaciones a varias distancias.Excesivo freno <strong>de</strong> las plumasLa figura 16 es un ejemplo <strong>de</strong> agrupaciones muy amplias a90 metros, mientras que las <strong>de</strong> las otras distancias soncorrectas. Esto indica que la flecha soporta un freno <strong>de</strong> lasplumas excesivo y esto origina una rápida reducción <strong>de</strong>velocidad. Cuando la velocidad <strong>de</strong>crece rápidamente, laflecha se vuelve inestable agrupando mal y haciéndosemuy vulnerable al viento. Con flechas muy ligeras esimportante reducir el freno al mínimo para mantener lamáxima velocidad. Esto se pue<strong>de</strong> lograr reduciendo eltamaño <strong>de</strong> las plumas (longitud o altura), el ángulo conque están pegadas, o ambas cosas.Clearance insuficienteLas agrupaciones representadas en la figura 17 indicanagrupaciones aceptables en las distancias largas mientrasque las <strong>de</strong> las cortas no guardan la <strong>de</strong>bida proporción,(compare con la figura 15 en la página 10). Esto indica unproblema <strong>de</strong> clearance o micro<strong>de</strong>sajustes arco-flecha.Para corregirlo ver la sección CLEARANCE <strong>de</strong> la pagina5 o la <strong>Puesta</strong> a <strong>Punto</strong> Fina y Micro <strong>Puesta</strong> a <strong>Punto</strong> <strong>de</strong> laspaginas 12-14.La figura 18 muestra porque pue<strong>de</strong>s tener problemas <strong>de</strong>agrupación a corta distancia mientras que ésta es buena alas largas. La máxima flexión <strong>de</strong> la flecha se producecuando sale <strong>de</strong>l arco y a medida que se aleja, la flexión se


10 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTOFig. 15Tamaños proporcionales <strong>de</strong> las agrupaciones alas diferentes distancias y que se pue<strong>de</strong>nconsi<strong>de</strong>rar como correctasreduce hasta <strong>de</strong>saparecer. Si la flexión se reduce también sereducirá cualquier irregularidad inicial. El ejemplo muestracomo la flecha sale con irregularidad y la agrupación a cortadistancia es mala, mientras que a larga distancia se estabiliza yla agrupación es buena. Estas irregularida<strong>de</strong>s son <strong>de</strong>bidas,generalmente, a problemas <strong>de</strong> micropuesta a punto o clearance.La figura 19 representa el camino <strong>de</strong> la flecha saliendo <strong>de</strong>l arcosin irregularida<strong>de</strong>s. Este es el resultado que estás tratando <strong>de</strong>lograr con los procesos <strong>de</strong> <strong>Puesta</strong> a <strong>Punto</strong> Fina y Micro <strong>Puesta</strong> a<strong>Punto</strong>.AJUSTES ARCO-FLECHAFig. 16Agrupación resultante a 90m y 70m motivada porel uso <strong>de</strong> una pluma muy gran<strong>de</strong>Fig. 17Agrupaciones consecuencia <strong>de</strong> una ClearanceinsuficienteFig. 18Mala agrupación paraDistancias cortasAceptable para distanciaslargasFig.19Salida <strong>de</strong> laflecha con laClearancea<strong>de</strong>cuadaSi estás teniendo problemas a la hora <strong>de</strong> poner a punto tu arconecesitarás hacer algún cambio en tu equipo para lograr mejoresresultados. A continuación hacemos algunas sugerencias:Modificar la potencia <strong>de</strong>l arcoCasi todos los arcos <strong>de</strong> poleas y muchos recurvados tienenregulación <strong>de</strong> potencia. Si el comportamiento <strong>de</strong> tu flecha indicaque es rígida aumenta la potencia. Si indica que es <strong>de</strong>masiadoflexible redúcela.CuerdaEl peso <strong>de</strong> la cuerda pue<strong>de</strong> tener un efecto importante sobre larigi<strong>de</strong>z <strong>de</strong> la flecha. Aumentar o reducir el número <strong>de</strong> hilos <strong>de</strong> lacuerda pue<strong>de</strong> tener suficiente influencia sobre la rigi<strong>de</strong>zdinámica <strong>de</strong> la flecha como para hacer necesario el cambio a untubo más o menos rígido. Si tu flecha se comporta como muyrígida quita hilos a tu cuerda y si se comporta como muyflexible pon más hilos. El forro central también produce elmismo efecto. Por ejemplo, el monofilamento hace que la flechase comporte como más rígida que si se utiliza nylon trenzadoque es menos pesado. El simple cambio <strong>de</strong> nocks metálicos anocks hechos con hilo envuelto pue<strong>de</strong> tener un efectosignificativo sobre la rigi<strong>de</strong>z <strong>de</strong> la flecha <strong>de</strong>bido a la diferencia<strong>de</strong> peso entre los dos tipos <strong>de</strong> nocks.La cuerda es una parte crítica <strong>de</strong> tu equipo. Si tienes problemas<strong>de</strong> puesta a punto graves, la cuerda pue<strong>de</strong> ser la causante. Unacuerda mal hecha pue<strong>de</strong> originar <strong>de</strong>sequilibrios <strong>de</strong> tensión quehacen que tenga un efecto muelle originando un lanzamiento <strong>de</strong>la flecha muy irregular. Si hay un problema y los sistemas <strong>de</strong>puesta a punto no tienen efectividad, cambia la cuerda yempieza <strong>de</strong> nuevo.Peso <strong>de</strong>l adaptador y <strong>de</strong> la puntaLas flechas Easton y Beman pue<strong>de</strong>n ser puestas a puntoutilizando distintas combinaciones <strong>de</strong> peso punta-adaptador.Si tu flecha es flexible usa una punta más ligera. Si tu flecha esrígida aumenta el peso <strong>de</strong> la punta. Continua haciendo cambioshasta encontrar un centro <strong>de</strong> gravedad aceptable (entre el 7 y el16% por <strong>de</strong>lante <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong> la flecha).FitsmelleCon arcos recurvados otra forma <strong>de</strong> modificar la rigi<strong>de</strong>z <strong>de</strong> laflecha es por medio <strong>de</strong> variaciones en el fitsmelle, con lo que sepue<strong>de</strong> lograr que la flecha se comporte como más rígida o másflexible. Aumentando el fitsmelle se pue<strong>de</strong> lograr que la flechase comporte como más flexible y acortándolo como más rígida.


AJUSTES-PUESTA A PUNTO FINA 11El fitsmelle afecta el comportamiento <strong>de</strong> la flechaaumentando o disminuyendo la energía <strong>de</strong>sarrollada por elarco en el momento <strong>de</strong> soltar.Aumentando el fitsmelle (acortando la cuerda) secomprimen las palas, aumentando la presión en el material<strong>de</strong> las mismas y a mayor presión mayor potencia. Locontrario también es cierto y alargando la cuerda se reducela presión <strong>de</strong>l material <strong>de</strong> las palas y baja la potencia.LONGITUD ARCO64”66”68”70”MARGEN DE LONGITUD DEFITSMELLE RECURVADO7 ¾” - 9” (19.7 cm a 22.9 cm)8” - 9 1/4 ” (20.3 cm a 23.5 cm)8 ¼ - 9 ½” (21 cm a 24.1 cm)8 ½ - 9 ¾ “ (21.6 cm a 24.8 cm)No obstante al alargar el fitsmelle se produce una ligerareducción <strong>de</strong> la velocidad <strong>de</strong> las flechas porque el aumento<strong>de</strong> potencia no compensa la reducción <strong>de</strong>l tiempo <strong>de</strong>potencia <strong>de</strong>l arco. Cuando se reduce el tiempo <strong>de</strong> potencia,se reduce también el tiempo durante el cual la cuerdaacompaña a la flecha y ésta absorbe menos energía <strong>de</strong> laque el arco genera.Aunque notes una ligera perdida <strong>de</strong> velocidad, cuandoalargues el fitsmelle, no permitas que sea la velocidad <strong>de</strong>la flecha lo que <strong>de</strong>cida el fitsmelle <strong>de</strong> tu arco. Se suele<strong>de</strong>cir que “Vale más un diez lento que un fallo rápido”.Ajustar el fitsmelle <strong>de</strong> un poleas a menudo se sueleconsi<strong>de</strong>rar como una fase <strong>de</strong> la puesta a punto, esto se <strong>de</strong>bea que, cambiar el fitsmelle cambia la apertura y la potenciay esto pue<strong>de</strong> requerir ajustes adicionales. No obstante,encontrar el fitsmelle correcto para tu poleas, generalmentemás largo que el que viene <strong>de</strong> fábrica, pue<strong>de</strong>, en muchoscasos, mejorar la consistencia y las agrupaciones, y seráconsi<strong>de</strong>rado como un ajuste <strong>de</strong> puesta a punto fina.PUESTA A PUNTO FINA1. Escribe las medidas exactas <strong>de</strong> tu arco. Por ejemplo:a. Posición <strong>de</strong>l culatín en la cuerdab. Fitsmelle.c. Tiller.d. Numero <strong>de</strong> hilos <strong>de</strong> la cuerda.e. Potencia <strong>de</strong>l arcof. Tipo <strong>de</strong> estabilizadores.En una palabra todo lo que permita i<strong>de</strong>ntificar tuequipo.2. Numera tus flechas. Esto te permite situar los grupos ycada una <strong>de</strong> tus flechas.3. Prepárate a tirar a una distancia entre 40 y 60 metros.4. Tira una o dos tandas <strong>de</strong> flechas que te sirvan <strong>de</strong>calentamiento.5. Después <strong>de</strong> calentar tira una serie <strong>de</strong> 6 a 10 flechas.6. Escribe el número <strong>de</strong> cada flecha en uno <strong>de</strong> los dibujosrepresentando una diana y en el punto don<strong>de</strong> impactó.7. Repite los pasos 5 y 6 y compara los resultados.Necesitas alcanzar los mismos resultados queanteriormente.8. Realiza los ajustes <strong>de</strong>scritos en la pagina siguiente.Impactos arriba-abajoDesplaza el culatín, hacia arriba o hacia abajo, 1/32” (0.8mm). Tira otros dos grupos <strong>de</strong> flechas y anota los impactostal como se indica en la pagina 12. Compara los grupospara <strong>de</strong>terminar si la agrupación arriba-abajo ha mejoradoo empeorado. Si ha mejorado <strong>de</strong>splaza el culatín otro 1/32”en el mismo sentido que la vez anterior. Si el grupoempeora vuelve a la posición inicial y prueba haciendo los<strong>de</strong>splazamientos <strong>de</strong>l culatín en sentido contrario. Continuaeste proceso hasta lograr la mejor agrupación arriba-abajo.La tabla <strong>de</strong> esta página muestra la gama <strong>de</strong> longitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong>fitsmelle <strong>de</strong> los arcos recurvados mo<strong>de</strong>rnos. El cambio <strong>de</strong>longitud <strong>de</strong>l fitsmelle <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> esos márgenes equivale aun cambio <strong>de</strong>l peso <strong>de</strong> la punta <strong>de</strong> unos 20 grains.Recuerda que lo mejor es utilizar tu arco con el ajuste mástranquilo y suave, (aunque la mayoría <strong>de</strong> los recurvadostrabajan bien con dos longitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> fitsmelle). EASTONno aconseja una posición extrema. La tabla ofrece unmargen para localizar una flecha con una rigi<strong>de</strong>zintermedia.Si <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> realizar todos los métodos <strong>de</strong>scritos tuflecha es muy rígida o muy flexible para po<strong>de</strong>r volarcorrectamente, escoge un calibre diferente y vuelve a hacerla puesta a punto.El proceso <strong>de</strong> <strong>Puesta</strong> a <strong>Punto</strong> Fina es similar a laMicropuesta a <strong>Punto</strong> pero un poco menos refinada. Vas anecesitar un lápiz, papel y varias copias <strong>de</strong> los ejemplos <strong>de</strong>dianas reproducidas en la página siguiente.Impactos izquierda-<strong>de</strong>rechaLos tiradores <strong>de</strong> arco <strong>de</strong> poleas, tanto con los<strong>de</strong>dos como con disparador, pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>splazarhasta 0.8mm. a <strong>de</strong>recha o izquierda sureposaflechas. Tira varios grupos <strong>de</strong> flechasanotando cada vez el ajuste realizado.Compara los grupos y sigue <strong>de</strong>splazando elreposaflechas 0.8mm. en la dirección que produjo unamejoría apreciable. Continúa los ajustes hasta lograr lamejor agrupación.Después <strong>de</strong> ajustar la posición <strong>de</strong>l reposaflechas, lostiradores <strong>de</strong> poleas con los <strong>de</strong>dos pue<strong>de</strong>n endurecer oablandar la dureza <strong>de</strong>l botón girando el tornillo <strong>de</strong>regulación 1/8 ó 1/4 <strong>de</strong> vuelta cada vez hasta lograr unapuesta a punto fina.


12 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTORecuerda que los tiradores <strong>de</strong> recurvado solopue<strong>de</strong>n modificar la presión <strong>de</strong>l botón girando eltornillo 1/8 <strong>de</strong> vuelta cada vez, nunca <strong>de</strong>splazarel reposaflechas.Interpretación <strong>de</strong> los gruposExamina cuidadosamente los grupos, previamenteencuadrados para su fácil i<strong>de</strong>ntificación. Anota su forma ylos cambios ocasionados por cada ajuste. Controla cadaflecha y marca las que se salgan claramente <strong>de</strong>l grupo parano utilizarlas en las competiciones.I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> problemas <strong>de</strong> lasflechasPue<strong>de</strong>s encontrar alguna flecha que no agrupa con el resto.Antes <strong>de</strong> <strong>de</strong>secharla examínala bien. A veces el problemase localiza fácilmente. Si esta abollada o agrietada se la<strong>de</strong>be eliminar.Algunas flechas pue<strong>de</strong>n verse en perfecto estado y sinembargo no agrupar con el resto. La lista que sigue incluyelos problemas que suelen tener las flechas, algunos <strong>de</strong> loscuales pue<strong>de</strong>n ocasionar enormes variaciones en losimpactos.En<strong>de</strong>rezado <strong>de</strong> la flechaPara que agrupe, una flecha <strong>de</strong>be estar perfectamente recta.Easton recomienda una tolerancia <strong>de</strong> 0.004” para obtenerla mejor agrupación.Culatines torcidosHay varios sistemas para comprobar la rectitud <strong>de</strong> losculatines incluso se ven<strong>de</strong>n comprobadores.Alineación <strong>de</strong> los culatinesEs posible que un culatín esté fuera <strong>de</strong> línea con respecto alas plumas y provoque un problema <strong>de</strong> clearance <strong>de</strong>bido aque fuerza las plumas contra el reposaflechas.Plumas rotas o <strong>de</strong>spegadasSi una pluma está un poco <strong>de</strong>spegada esa flecha noagrupará con las otras. De hecho una flecha con una plumaun poco <strong>de</strong>spegada en su parte trasera, pue<strong>de</strong> no clavar enla diana a mas <strong>de</strong> 30 m. Una pluma un poco <strong>de</strong>terioradano afectará la agrupación a menos que se trate <strong>de</strong> plumadura. Hay que revisar cada vez las plumas rígidas porqueuna pequeña doblez en su parte trasera pue<strong>de</strong> causar unagran <strong>de</strong>sviación <strong>de</strong>l impacto.Adaptadores y puntas <strong>de</strong>spegadasMuchos arqueros no son conscientes <strong>de</strong> este posibleproblema. Las puntas <strong>de</strong>ben ser cuidadosamente pegadascon cemento EASTON impregnando el espárrago en todasu longitud. Seguir <strong>de</strong>talladamente las instrucciones que sedan más tar<strong>de</strong> en este boletín.Easton recomienda únicamente su cemento <strong>de</strong> fusión. Siusas otro cemento pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong>masiado quebradizo yromper cuando la flecha impacta en un parapeto duro.Si el cemento se rompe o la punta no está bien pegada sesepara <strong>de</strong>l tubo y produce vibraciones secundarias queafectan a las vibraciones naturales <strong>de</strong> la flecha y suprecisión. Para comprobar si hay vibraciones en la puntabasta con coger la flecha cerca <strong>de</strong> las plumas y golpear lapunta contra una ma<strong>de</strong>ra o simplemente <strong>de</strong>jarla caer alsuelo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 30 cm <strong>de</strong> altura. Si se oye un zumbido es casiseguro que la punta está mal pegada. Caliéntala, sácala yvuelve a colocarla <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> embadurnar bien elespárrago con cemento EASTON, según se indica en lapagina 19.Peso <strong>de</strong> las flechasEl peso <strong>de</strong> las flechas es importante para los arqueros <strong>de</strong>competición, y <strong>de</strong>be <strong>de</strong> ser comprobado si tiene flechasque impactan altas o bajas regularmente.Un lote <strong>de</strong> flechas para consi<strong>de</strong>rarse homogéneo no <strong>de</strong>be<strong>de</strong> tener una diferencia <strong>de</strong> más <strong>de</strong> tres grains entre la másligera y la mas pesada. Los arqueros <strong>de</strong> elite no admitenmás <strong>de</strong> un grain <strong>de</strong> diferencia. EASTON consigue fabricartubos <strong>de</strong> flecha que satisfacen las <strong>de</strong>mandas más exigentes<strong>de</strong> todo tipo <strong>de</strong> arqueros <strong>de</strong> competición.


MICRO PUESTA A PUNTO 13MICRO PUESTA A PUNTOLa Micro <strong>Puesta</strong> a <strong>Punto</strong> es similar a la <strong>Puesta</strong> <strong>Punto</strong> Finay va orientada a lograr las mejores agrupaciones a todaslas distancias.1. Prepárate para tirar a la distancia mas larga <strong>de</strong> las quesueles competir.2. Tira 8 ó 10 flechas como mínimo.3. Mi<strong>de</strong> y anota la distancia entre la flecha que clavastemas alta y la que clavaste mas baja.4. Tira un segundo grupo <strong>de</strong> 8 ó 10 flechas antes <strong>de</strong>hacer ningún ajuste.5. Vuelve a medir y a anotar la distancia entre la flechamás alta y la más baja.6. Repite los pasos 2 a 5 cada vez que hagas alguno <strong>de</strong>los ajustes siguientes:Impactos altos-bajosDesplaza el culatín en la cuerda 1/32” (0.8 mm.) haciaarriba o hacia abajo. Tira otras dos series y anota ladistancia entre las flechas más alta y más baja. Si ladistancia media correspondiente a los dos últimos gruposes menor que la <strong>de</strong> los dos primeros estás efectuando elajuste correcto. Continúa haciendo <strong>de</strong>splazamientos <strong>de</strong>1/32” hasta lograr la menor distancia entre la flecha másalta y la más baja.Si <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> varios <strong>de</strong>splazamientos compruebas que ladistancia entre las flechas aumenta, probablemente tehayas pasado y necesites retroce<strong>de</strong>r para lograr el puntoóptimo.Impactos <strong>de</strong>recha-izquierdaCuando estés satisfecho con la altura <strong>de</strong> los impactos,necesitarás corregir los impactos <strong>de</strong>recha-izquierda.Continúa tirando series <strong>de</strong> 8 ó 10 flechas y mi<strong>de</strong> ladistancia entre la flecha más a la izquierda y la más a la<strong>de</strong>recha en dos <strong>de</strong> ellas.Cuando se trate <strong>de</strong> arqueros <strong>de</strong> poleas (CF Y CR)<strong>de</strong>splaza tu reposaflechas 1/32” hacia laizquierda o hacia la <strong>de</strong>recha. Tira otras dos seriesy mi<strong>de</strong> la distancia y anótala. Compara ladistancia <strong>de</strong> estas dos últimas series con la <strong>de</strong>las dos primeras. Si la distancia ha disminuido,estás efectuando la corrección a<strong>de</strong>cuada. Siaumenta <strong>de</strong>bes volver a la posición inicial yprobar en la dirección contraria. Continúa hastalograr la distancia mínima posible.Arqueros CF, poleas con los <strong>de</strong>dos, que usan un botón <strong>de</strong>presión, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> lograr el grupo mas reducido medianteese procedimiento, pue<strong>de</strong>n utilizar el muelle <strong>de</strong>l botón paramejorar lo anterior, como se hizo en el caso <strong>de</strong> los arcosrecurvados.Los arqueros <strong>de</strong> recurvo tirando con los <strong>de</strong>dos (RF) <strong>de</strong>ben<strong>de</strong> regular únicamente la presión <strong>de</strong>l muelle <strong>de</strong>l botón. Hazsolo ajustes <strong>de</strong> 1/8 <strong>de</strong> vuelta y sigue el mismo proceso quecon los poleas, tirando primero dos series y midiendola distancia entre la flecha mas a la <strong>de</strong>recha y lamas a la izquierda. Endurece o ablanda lapresión <strong>de</strong>l muelle <strong>de</strong>l botón. Si el grupo se hacemayor vuelve a la posición inicial y prueba conel ajuste contrario.Una vez completado el ajuste a la distancia larga avanza20 yardas (18 m) y ajusta la presión <strong>de</strong>l muelle <strong>de</strong>l botón<strong>de</strong>l mismo modo que en la distancia anterior, no <strong>de</strong>bes <strong>de</strong>necesitar mover la flecha en la cuerda, solo necesitarásajustes <strong>de</strong>recha-izquierda. Después <strong>de</strong> completar el ajuste aesta distancia aproxímate otros 18 m a la diana y repite losajustes <strong>de</strong>recha-izquierda.Continúa con estos ajustes hasta que estés a 18 m <strong>de</strong> ladiana. Podrás comprobar que un ajuste tan mínimo como1/8 <strong>de</strong> vuelta al tornillo <strong>de</strong>l muelle <strong>de</strong>l botón, a cortadistancia, tiene gran repercusión con los arcos <strong>de</strong> poleas.Es esencial efectuar los ajustes cada 18 m. De esta formasabrás que tu equipo trabaja perfectamente a cualquierdistancia.Este mismo sistema pue<strong>de</strong> emplearse para el ajuste <strong>de</strong>lfitsmelle, tanto con arcos recurvados como <strong>de</strong> poleas.Modifica la longitud <strong>de</strong>l fitsmelle 1/32” (0.8 mm.) cadavez y comprueba con que medida se obtiene la mejoragrupación.<strong>Punto</strong>s a recordarInstala todos los accesorios en tu arco antes <strong>de</strong> empezarcualquier tipo <strong>de</strong> puesta a punto.♦♦♦Un buen lote <strong>de</strong> flechas es una parte esencial <strong>de</strong> tuequipo.Ajustes en el arco, cambios en los componentes <strong>de</strong>larco o variaciones en la forma <strong>de</strong> tirar pue<strong>de</strong>n afectarla puesta a punto <strong>de</strong>l arco. Recuerda que tú y tu arcocompartís solo una única relación y estáis totalmenteintegrados. Cualquier cambio <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> esta relaciónoriginará distintos efectos.Cuando trabajes en la puesta a punto, modificasolamente un ajuste cada vez.Si <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> probar todos los ajustes indicados en estaGuía, tus flechas no vuelan bien, será necesario elegir uncalibre más rígido o más flexible y volver a empezar lapuesta a punto.


14 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTOPUESTA A PUNTO CONPUNTAS DE CAZAEn términos generales, la puesta a punto <strong>de</strong> una flecha conpunta <strong>de</strong> caza se hace <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> lograr un buen grupocon puntas <strong>de</strong> tiro o campo. Se comparan los gruposlogrados y se efectúan los ajustes a<strong>de</strong>cuados.PRECAUCIÓN: Nunca tires las flechas con puntas <strong>de</strong> cazasin plumas, es muy peligroso, su vuelo es muy errático.Las puntas field usadas <strong>de</strong>ben ser <strong>de</strong>l peso más próximoposible al <strong>de</strong> las <strong>de</strong> caza. Porque primero hay que lograr unbuen grupo con las puntas field paras <strong>de</strong>spués intentarlocon las <strong>de</strong> caza.TIRA UN GRUPO CON PUNTAS FIELDSitúate a 20 ó 30 metros <strong>de</strong> un parapeto a<strong>de</strong>cuado paratirar con puntas <strong>de</strong> caza. Tira 3 o 4 flechas, previamentebien ajustadas a tu arco. Procura conseguir la mejoragrupación que te sea posible.TIRA UN GRUPO CON PUNTAS DECAZAUtilizando las mismas flechas, esta vez con puntas <strong>de</strong> caza,tira tres o cuatro apuntando al mismo sitio al que apuntastecon las puntas field.El grupo logrado es la clave. Si estás satisfecho respecto acomo tiraste, compara la posición <strong>de</strong> los grupos. Realizalos ajustes enumerados más abajo y vuelve a tirar los dosgrupos. Continúa efectuando los ajustes hasta que lasflechas con punta field y las <strong>de</strong> con punta <strong>de</strong> caza agrupenjuntas.AjustesAlgunas veces los ajustes tienen mas influencia <strong>de</strong> la quese espera. Lo mejor es realizar primero los ajustes arribaabajo.Después <strong>de</strong> que los dos grupos están en el mismoplano horizontal haz los ajustes <strong>de</strong>recha-izquierda.1. Si las flechas con punta <strong>de</strong> caza agrupan alto,<strong>de</strong>splaza los nocks hacia arriba.2. Si las flechas con punta <strong>de</strong> caza agrupan <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> las<strong>de</strong> punta field, <strong>de</strong>splaza los nocks hacia abajo.3. Si las flechas con punta <strong>de</strong> caza agrupan a laizquierda, están indicando que son <strong>de</strong>masiado rígidas(para arquero diestro). Una o varias <strong>de</strong> las variacionessiguientes, pue<strong>de</strong>n corregir el punto <strong>de</strong> impacto.• Aumenta la potencia <strong>de</strong>l arco.• Pon puntas <strong>de</strong> caza más pesadas.• Si usas un botón <strong>de</strong> presión, reduce la presión<strong>de</strong>l muelle.• Desplaza el reposaflechas o el botón hacia elarco. Desplázalo 1/32” cada vez.4. Si las flechas con punta <strong>de</strong> caza agrupan a la <strong>de</strong>recha,están indicando que el tubo es muy flexible. Una ovarias <strong>de</strong> las correcciones siguientes pue<strong>de</strong>n corregirel punto <strong>de</strong> impacto.• Reduce la potencia <strong>de</strong>l arco.• Pon puntas <strong>de</strong> caza más ligeras.• Si usas un botón <strong>de</strong> presión, aumenta la presión<strong>de</strong>l muelle.• Aleja <strong>de</strong>l arco el reposaflechas o el botón <strong>de</strong>presión. Aléjalo 1/32” cada vez.Recuerda que la puesta a punto con puntas <strong>de</strong> caza solo sepue<strong>de</strong> hacer <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber realizado una buena puesta apunto con puntas <strong>de</strong> tiro field. Comprueba que usas puntas<strong>de</strong> caza que han sido instaladas correctamente y que estánen línea con el tubo <strong>de</strong> la flecha.Fig. 20PUESTA A PUNTO CON PUNTA DE CAZAAJUSTES Múltiples-Primero sube el punto <strong>de</strong>anclaje en la cuerda-Después regula paraflecha rígidaELEVAR EL NOCK POINTGrupo con puntasfieldGrupo con puntas <strong>de</strong>cazaREACCIÓN FLECHARÍGIDA(Ajustes para arqueros diestros.Para zurdos inviértelos).-Aumenta la potencia-Pon puntas <strong>de</strong> caza máspesadas-Reduce la presión <strong>de</strong>l botón-Desplaza el reposaflechas o elbotón hacia el arco-Realiza ajustes <strong>de</strong> 1/32” cadavezBAJAR EL NOCK POINTREACCIÓN FLECHAFLEXIBLE(Ajustes para arqueros diestros.Para zurdos inviértelos).-Reduce la potencia-Pon puntas <strong>de</strong> caza más ligeras-Aumenta la presión <strong>de</strong>l botón-Aleja el reposaflechas o el botón<strong>de</strong>l arco-Realiza ajustes <strong>de</strong> 1/32” cadavez


MEDIDA Y CORTE DE LOS TUBOS 15RECTITUD DE LA PUNTA DE CAZAEs tan importante tener puntas <strong>de</strong> caza rectas como lo estener flechas y culatines rectos. Porque la punta <strong>de</strong> cazaactúa como un ala por <strong>de</strong>lante <strong>de</strong>l tubo, una alineaciónrecta es crítica para prevenir el planeo.El tamaño a<strong>de</strong>cuado <strong>de</strong> las plumas es importante tambiénpara producir suficiente velocidad rotacional en la flechapara conseguir que con las puntas <strong>de</strong> caza vuele <strong>de</strong> formaestable. Si la punta <strong>de</strong> caza está <strong>de</strong>scentrada, las plumas nolograrán un control a<strong>de</strong>cuado <strong>de</strong> la punta <strong>de</strong> caza y pue<strong>de</strong>resultar un vuelo <strong>de</strong> flecha errático e impreciso.COMPROBANDO LA RECTITUD DE LAPUNTA DE CAZAUna vez que la punta <strong>de</strong> caza es instalada en el tubo,pue<strong>de</strong>s comprobar su centrado usando estos simplesmétodos.1.Coloca la flecha verticalmente con la punta <strong>de</strong> caza sobreuna superficie dura. Con el <strong>de</strong>do índice y pulgar, formandoun círculo, ro<strong>de</strong>a el tubo <strong>de</strong> la flecha cerca <strong>de</strong> las plumas.Con la otra mano, haz girar la flecha sobre la punta <strong>de</strong> cazamientras mantienes la flecha vertical. Inspeccionavisualmente el movimiento giratorio <strong>de</strong> la punta <strong>de</strong> cazapara observar cualquier bamboleo. Si la punta <strong>de</strong> caza setambalea <strong>de</strong>berá ser centrada.2.Otro método para comprobar el centrado <strong>de</strong> la punta <strong>de</strong>caza es usar una en<strong>de</strong>rezadora <strong>de</strong> flechas disponible en elcomercio. Otra vez busca cualquier tambaleo en la punta<strong>de</strong> caza.POSICIONAR LAS CUCHILLASLa cantidad <strong>de</strong> rotación requerida para alinear la punta <strong>de</strong>caza durante el vuelo <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> si la punta <strong>de</strong> caza esretráctil o fija, y si es <strong>de</strong> 2, 3, 4 cuchillas o multicuchillas.La cantidad <strong>de</strong> rotación <strong>de</strong>be tener en cuenta también laposición <strong>de</strong>seada <strong>de</strong> las cuchillas en relación a las plumasy la posición <strong>de</strong> las cuchillas cuando el culatín <strong>de</strong> la flechaestá situado en la cuerda.REPOSICIONAR EL ADAPTADORSi la punta <strong>de</strong> caza es instalada en un adaptador RPS,<strong>de</strong>senrosca la punta <strong>de</strong> caza y reemplázala con una puntafield. Después calienta la punta lo suficiente para <strong>de</strong>rretirel cemento hasta que el adaptador RPS pueda ser girado losuficiente para alinear las hojas en la posición <strong>de</strong>seada.Para una punta <strong>de</strong> caza <strong>de</strong> 2 cuchillas esto <strong>de</strong>bería ser unamedia vuelta completa y para una punta <strong>de</strong> caza <strong>de</strong> 4cuchillas <strong>de</strong>be ser un cuarto <strong>de</strong> vuelta. Una vez que laposición <strong>de</strong>l adaptador RPS ha sido cambiada reemplaza lapunta <strong>de</strong> caza en el adaptador y comprueba otra vez elcentrado. Repite el proceso hasta que no haya bamboleosperceptibles cuando la punta <strong>de</strong> caza gire.Si los adaptadores están pegados con epoxy, esto limita laposibilidad <strong>de</strong> realinear la punta <strong>de</strong> caza al tubo. Unaposible solución para conseguir alinear la punta <strong>de</strong> caza esprobar diferentes puntas <strong>de</strong> caza <strong>de</strong>l mismo set en lamisma flecha. A veces una punta <strong>de</strong> caza pue<strong>de</strong> compensarpequeñas <strong>de</strong>salineaciones.MONTAJE DE LA FLECHACorte <strong>de</strong>l tubo, instalación <strong>de</strong> los componentes y<strong>mantenimiento</strong> <strong>de</strong> la flecha.CONTENIDOEsta sección <strong>de</strong> la Guía <strong>de</strong> <strong>Puesta</strong> a <strong>Punto</strong> yMantenimiento <strong>de</strong> la flecha incluye instrucciones para elmontaje <strong>de</strong> la flecha y sus componentes. Esto empieza conla medida <strong>de</strong> las flechas, la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> su longitudcorrecta y el corte <strong>de</strong> los tubos, y estas operaciones sonaplicables a todos los tipos <strong>de</strong> tubos salvo las excepcionesque se indican.Los sistemas <strong>de</strong> colocar las puntas y las plumas varían enfunción <strong>de</strong>l tipo <strong>de</strong> tubo y estas instrucciones se basan enel tipo genérico <strong>de</strong> tubo-aluminio, aluminio-carbono,Carbon Composite con componentes internos y CarbonComposite con componentes externos.La mayoría <strong>de</strong> los tubos admiten dos o más tipos <strong>de</strong>culatines, por lo que éstos se tratan en conjunto <strong>de</strong> acuerdocon las puntas y las plumas.La última parte <strong>de</strong> la Guía contiene información <strong>de</strong>naturaleza general, incluyendo cálculo <strong>de</strong> F.O.C.,recomendación AMO <strong>de</strong> peso mínimo <strong>de</strong> la flecha y datossobre seguridad.MEDIDA Y CORTE DE LOSTUBOSMedida CorrectaMedida <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la ranura <strong>de</strong>l culatínhasta el extremo <strong>de</strong>l tuboLONGITUD CORRECTA DE LA FLECHALa medida correcta <strong>de</strong> la flecha es la que hay <strong>de</strong>s<strong>de</strong> laranura <strong>de</strong>l culatín hasta el extremo <strong>de</strong>l tubo (ver diagrama).Esta medida incluye una porción <strong>de</strong>l culatín, el adaptador<strong>de</strong>l culatín si lo hay y la longitud <strong>de</strong>l tubo. La punta no seincluye. Esta medida se usa con varios propósitosincluidos en la selección <strong>de</strong>l tubo usando la Tabla Easton<strong>de</strong> Selección <strong>de</strong> Calibres.La longitud óptima <strong>de</strong> una flecha terminada se <strong>de</strong>terminaincluyendo varios factores: la apertura <strong>de</strong>l arquero, el tipo<strong>de</strong> punta, la configuración <strong>de</strong>l arco y el tipo <strong>de</strong> suelta <strong>de</strong>larquero. Para <strong>de</strong>terminar el calibre a<strong>de</strong>cuado actúa <strong>de</strong>acuerdo con los sistemas que siguen.


MEDIDA Y CORTE DE LOS TUBOS 17Fig. 23LONGITUD CORRECTA PARA FLECHAS CONPUNTAS DE CAZA DESDE ARCOS SIN VENTANADESPLAZADA EN LOS QUE LA PUNTA DE CAZATROPEZARÍALongitud correcta <strong>de</strong>la flecha1” ClearanceAlgunos mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> tubos <strong>de</strong> carbono Beman estándiseñados para ser usados con puntas que montan sobre eltubo. Este sistema <strong>de</strong> ajuste sobre el exterior <strong>de</strong>l tubo, loshace más gruesos en diámetro que en tubo. Esto aña<strong>de</strong>alguna complejidad para <strong>de</strong>terminar la mejor longitud <strong>de</strong>ltubo.Longitud correcta recomendada <strong>de</strong> laflecha para tubos <strong>de</strong> carbono concomponentes externosAlgunos tubos <strong>de</strong> carbono Beman instalan componentesque ajustan sobre el exterior <strong>de</strong>l tubo. Esto hace que losadaptadores y las puntas sean más gruesos en diámetroque en tubo. Esto aña<strong>de</strong> alguna complejidad para<strong>de</strong>terminar la mejor longitud <strong>de</strong>l tubo.En arcos tales como los longbows, don<strong>de</strong> la flecha roza laventana, la medida es tomada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la parte <strong>de</strong> atrás <strong>de</strong>ladaptador (en lugar <strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la punta <strong>de</strong> caza) hasta laparte <strong>de</strong>lantera <strong>de</strong>l arco. Esto previene cualquier molestiacausada por el adaptador contactando con el cuerpo <strong>de</strong>larco durante el tensado.Para flechas field y target, o disparo con flechas <strong>de</strong> caza<strong>de</strong>s<strong>de</strong> arcos que tengan la ventana no <strong>de</strong>splazada, usa estapauta. Si la flecha se coloca lejos <strong>de</strong> la ventana para que eladaptador o la punta externos no rocen el cuerpo, lamedida <strong>de</strong> una pulgada <strong>de</strong>be ser tomada <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la parte <strong>de</strong>atrás <strong>de</strong>l adaptador al reposaflechas.Nota que algunos reposaflechas, especialmente losreposaflechas <strong>de</strong> pegar, pue<strong>de</strong>n tener una base elevada quepodría rozar el adaptador o la punta. Si ocurre esto, mi<strong>de</strong><strong>de</strong>s<strong>de</strong> el adaptador o <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la punta hasta la parte másavanzada <strong>de</strong> la base <strong>de</strong>l reposaflechas.<strong>de</strong>l tubo <strong>de</strong> tu flecha es un poco inferior a la longitudcorrecta.CORTE DE LOS TUBOSDespués <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminar la longitud correcta <strong>de</strong> la flecha yel punto <strong>de</strong> corte <strong>de</strong> los tubos, sigue los pasos siguientes.NOTA: Los tubos <strong>de</strong> carbono <strong>de</strong> cualquier tipo <strong>de</strong>bencortarse con mucho cuidado para que no que<strong>de</strong>n conastillas. Nunca uses cortatubos tipo fontanero, hojas <strong>de</strong>sierra o métodos que dañen el tubo o produzcan un cortepoco limpio. Utiliza siempre mascara y gafas <strong>de</strong> seguridad.1.Utiliza el cortatubos Easton Pro Shop para cortar el tubo<strong>de</strong> forma que, una vez colocado el culatín, dé la medidacorrecta. En ocasiones es más fácil colocar un culatín <strong>de</strong>forma <strong>de</strong>finitiva y segura.2.Coloca el tope <strong>de</strong>l cortatubos <strong>de</strong> forma que el disco cortesolo 1/3 <strong>de</strong>l diámetro <strong>de</strong>l tubo.3.Presiona suavemente el tubo contra el disco haciéndologirar en sentido contrario al giro <strong>de</strong>l disco hasta completarel corte. Continua haciéndolo girar un par <strong>de</strong> vueltas máspara asegurarte que queda bien a escuadra.Chaflán<strong>de</strong> 45ºNo <strong>de</strong>barbar más<strong>de</strong> ¼ <strong>de</strong>l grueso <strong>de</strong>la pared <strong>de</strong>l tuboTubo <strong>de</strong> aluminio <strong>de</strong> altaresistenciaNo <strong>de</strong>barbar más <strong>de</strong> ¼<strong>de</strong>l grueso <strong>de</strong> la pared <strong>de</strong>ltubo <strong>de</strong> aluminioDebarbar lo justo paraquitar la rebabaComo se mi<strong>de</strong> la flechaRecuerda que la flecha se mi<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> don<strong>de</strong> apoya lacuerda <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l culatín incluyendo lo que dista estepunto <strong>de</strong>l extremo <strong>de</strong>l cono <strong>de</strong>l tubo. Por tanto, la longitud


18 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTO4.Quitar las rebarbas es el toque final. Lo que necesitahacerse varía según el tipo <strong>de</strong> tubo.TUBO DE ALUMINO. Quita únicamente la rebabainterior lo justo para eliminar el bor<strong>de</strong> afilado.TUBOS X 10, A/C/E, A/C/C e Hyperspeed y Navigator.Quita la rebaba interior <strong>de</strong>l tubo <strong>de</strong> aluminio utilizando lacabeza más puntiaguda <strong>de</strong> la herramienta <strong>de</strong>l cortatubosEaston. Cuidado no quites mucho aluminio.TUBOS DE CARBONO EASTON COMPOSITE YBEMAN ICS(Sistema <strong>de</strong> Componentes Internos)En la mayoría <strong>de</strong> los mo<strong>de</strong>los, <strong>de</strong>babar el interior <strong>de</strong>l tubojusto lo suficiente para eliminar la rebaba.CARBONO CON COMPONENTES EXTERNOSEstos componentes se ajustan sobre el exterior <strong>de</strong>l tubo, asíque el biselado <strong>de</strong>be ser hecho en los bor<strong>de</strong>s externos <strong>de</strong>ltubo (ver dibujo a la <strong>de</strong>recha). Biselar suavemente el final<strong>de</strong>l tubo con papel <strong>de</strong> lija <strong>de</strong> 180 ó 240. Gira el tubosuavemente mientras arrastras el bor<strong>de</strong> <strong>de</strong>l tubo a lo largo<strong>de</strong>l papel <strong>de</strong> lija. Un biselado suficiente se producirá contres vueltas completas.5.Easton recomienda que se compruebe la longitud <strong>de</strong> unaflecha con todos los componentes instalados, sin pegarlos,antes <strong>de</strong> cortar y finalizar un set completo <strong>de</strong> flechas, paraconfirmar la longitud correcta.INSTALACIÓN DE COMPONENTESDE TUBOS DE ALUMINIOLos tubos Easton, <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo, se producen apartir <strong>de</strong> aleación 7178 ó 7075. Ambas aleaciones se tratanpara obtener la máxima dureza, utilizando sistemaspropiedad <strong>de</strong> EASTON. Esto asegura que estos tubosEaston se mantendrán rectos incluso <strong>de</strong>spués <strong>de</strong>condiciones <strong>de</strong> tiro muy severas.Los tubos Easton están estirados en frío a partir <strong>de</strong> un tubo<strong>de</strong> aluminio que ha sido soldado por fusión partiendo <strong>de</strong>una bobina. Este tubo tiene una rigi<strong>de</strong>z exactamenteuniforme porque se hace <strong>de</strong> un rollo <strong>de</strong> espesor uniforme,estirado muchas veces, y tratado térmicamente hasta que lalínea <strong>de</strong> fusión está totalmente incorporada en el metaladyacente. Para asegurar la integridad <strong>de</strong> cada astil, cadatubo <strong>de</strong> aluminio Easton pasa por un comprobador quemira a través <strong>de</strong>l espesor <strong>de</strong> la pared y rechaza cualquiertubo con fallos o imperfecciones en el material.Cada tubo Easton <strong>de</strong> aluminio, <strong>de</strong> un tamaño dado ymo<strong>de</strong>lo, está garantizado <strong>de</strong> tener el mismo diámetrointerior con una tolerancia <strong>de</strong> ±0.0004." Esta tolerancia tanestricta asegura el acoplamiento perfecto <strong>de</strong> la punta o <strong>de</strong>ladaptador. El diámetro externo se hace con ±0.0003" <strong>de</strong>tolerancia para asegurar una rigi<strong>de</strong>z uniforme en todos lostubos. A<strong>de</strong>más, el espesor <strong>de</strong> la pared es uniforme paraproporcionar una rigi<strong>de</strong>z idéntica en cualquier punto <strong>de</strong> los360 grados <strong>de</strong>l perímetro <strong>de</strong>l tubo.I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> los calibres <strong>de</strong> lostubosEaston usa varios diámetros y varios gruesos <strong>de</strong> pared paraobtener el número necesario <strong>de</strong> grados <strong>de</strong> rigi<strong>de</strong>z <strong>de</strong> lostubos para tirar bien con todas las combinaciones <strong>de</strong>potencia y longitud <strong>de</strong> flecha.El diámetro externo es el principal factor <strong>de</strong>terminante <strong>de</strong>la rigi<strong>de</strong>z <strong>de</strong>l tubo. Este diámetro está codificado en losdos primeros dígitos <strong>de</strong>l número que figura en los tubos –por ejemplo, en 2312, los 23 indican 23/64". Éste es eldiámetro <strong>de</strong>l tubo redon<strong>de</strong>ado lo más próximo al sesentacuatroavo<strong>de</strong> una pulgada. El código <strong>de</strong>l grueso <strong>de</strong> la paredson los segundos dos dígitos <strong>de</strong>l número, y representanmilésimas <strong>de</strong> pulgada – por ejemplo, en 2312 el 12 indica0.012”. El grueso <strong>de</strong> la pared es el principal <strong>de</strong>terminante<strong>de</strong>l peso <strong>de</strong>l tubo. En el caso <strong>de</strong> dos tubos <strong>de</strong> la mismarigi<strong>de</strong>z, el <strong>de</strong> mayor diámetro y pared más <strong>de</strong>lgada serámucho más ligero que el <strong>de</strong> menor diámetro y pared másgruesa.Clasificación <strong>de</strong> los tubos Eastonsegún su pesoLos tubos <strong>de</strong> aluminio Easton están clasificados en grupossegún su peso, cada uno con sus propias características <strong>de</strong>rendimiento. Hay calibres <strong>de</strong> tubo en cada grupo <strong>de</strong> pesocuya flexibilidad se ajusta a cualquier combinaciónpotencia-longitud.· Aluminio UltraLite –012” espesor <strong>de</strong> la pared· Aluminio SuperLite - .013” - .014” espesor <strong>de</strong> la pared·Aluminio Lite - 015” -.016” espesor <strong>de</strong> la pared·Aluminio Standard - .017” - .020” espesor <strong>de</strong> la paredINSTALACIÓN DE LAS PUNTAS YLOS ADAPTADORES EN LOS TUBOSDE ALUMINIOMATERIALES NECESARIOS PARA INSTALAR PUNTAS YADAPTADORES EN TUBOS DE ALUMINIO* alcohol <strong>de</strong> 91 grados * Cemento <strong>de</strong> fusión* toallas <strong>de</strong> papel * Quemador <strong>de</strong> alcohol* paño <strong>de</strong> algodónPara producir tubos <strong>de</strong> flecha lo másresistentes posible, en cada tubo <strong>de</strong> flechaEASTON se emplean las mayorestensiones <strong>de</strong>l material, por consiguiente<strong>de</strong>be tenerse cuidado al instalar la puntao el adaptador para evitar que el tubo seagriete. Las puntas Easton <strong>de</strong> dos piezas ylos adaptadores RPS <strong>de</strong> aluminio tienen unpoco mas diámetro en sus últimos 3milímetros. Este diseño ayuda a que,tanto la punta como el adaptador que<strong>de</strong>n perfectamentealineados y a<strong>de</strong>más los mantiene en posición mientras elcemento endurece.Siga atentamente las instrucciones indicadas para cortarlos tubos y <strong>de</strong>spués las indicadas a continuación paracolocar las puntas y los adaptadores <strong>de</strong> aluminio.NOTA: Para facilitar la manipulación, EASTONrecomienda que se enrosque la punta en el adaptador antes<strong>de</strong> calentarlo.PRECAUCIÓN: ¡No calientes <strong>de</strong>masiado los tubos ni laspuntas! Esto es especialmente recomendable con tubos Ultralitecuya fina pared calienta con mayor rapi<strong>de</strong>z que otrostubos <strong>de</strong> aluminio.


COMPONENTES PARA TUBOS DE ALUMINIO 19Calentar por encima <strong>de</strong> 200 grados centígrados hará que un tubo<strong>de</strong> aluminio recristalice y pierda totalmente su dureza.1.Limpia el interior <strong>de</strong> los tubos con un paño <strong>de</strong> algodónempapado en alcohol <strong>de</strong> 91% para quitar el polvoresultante <strong>de</strong>l corte. Deja que los tubos se sequencompletamente antes <strong>de</strong> pegar la punta o el adaptador.2.Calienta el cemento <strong>de</strong> fusión <strong>de</strong> Easton sobre unapequeña llama <strong>de</strong> gas solo hasta que esté fluido.3.Aplica un pequeño anillo <strong>de</strong> adhesivo fundido en elinterior <strong>de</strong>l tubo.4.Cogiendo la cabeza <strong>de</strong> la punta con alicates, calientacuidadosamente el final <strong>de</strong>l espárrago <strong>de</strong> la punta o eladaptador.5.Aplica una tira generosa <strong>de</strong> adhesivo alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> todala varilla <strong>de</strong> la punta o el adaptador.6.Inserta alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> ¼” <strong>de</strong> la longitud <strong>de</strong>l espárrago o<strong>de</strong>l adaptador en el tubo.7.Recalienta el cemento que cubre la parte que quedafuera <strong>de</strong> la punta y <strong>de</strong>rrite el cemento.8.Presiona <strong>de</strong>spacio la punta hasta que se asiente contra elfinal <strong>de</strong>l tubo. Aplica un poco más <strong>de</strong> calor a la punta solosi la punta no entra <strong>de</strong>l todo. Si usas una punta <strong>de</strong> cazaenróscala en el adaptador con una llave <strong>de</strong> puntas yalinéala hasta la posición <strong>de</strong>seada antes <strong>de</strong> que el cementose enfríe.9.Limpia cualquier exceso <strong>de</strong> pegamento con un paño ouna toalla <strong>de</strong> papel.10. Permite que el cemento se enfríe poniendo la flechaapoyada sobre la punta para que no se salga.QUITAR LAS PUNTAS Y LOS ADAPTADORES DEALUMINIOPara quitar un adaptador <strong>de</strong> aluminio, primero enroscauna punta tipo RPS.1.Calienta ligeramente el extremo <strong>de</strong> la punta durante 3-5segundos, con una llama <strong>de</strong> gas pequeña.PRECAUCIÓN: No calientes <strong>de</strong>masiado ni el tubo ni lapunta.2.Inmediatamente agarra la punta con un par <strong>de</strong> alicates.3.Gira y tira hacia afuera <strong>de</strong> la punta.4.Si la punta o el adaptador no pue<strong>de</strong>n quitarse,recaliéntalos durante otros 3-5 segundos e intentaquitarlos <strong>de</strong> nuevo.5.Repite el punto 4 hasta que el cemento caliente losuficiente y se pueda extraer la punta o el adaptador.INSTALACIÓN DE ADAPTADORES ENTUBOS DE CARBONOMATERIALES NECESARIOS PARA LA INSTALACIONDE ADAPTADORES DE CARBONO*alcohol <strong>de</strong> 91%*cemento <strong>de</strong> dos componentes <strong>de</strong> 24 horas*toallas <strong>de</strong> papel*palillo <strong>de</strong> dientes o un fósforo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>raPara una instalación exacta y resistente,asegúrate <strong>de</strong> que los extremos <strong>de</strong>l tubo estáncortados correctamente habiendo seguidocuidadosamente las instrucciones dadas para elcorte.1.Limpia el interior <strong>de</strong> los astiles con unestropajo <strong>de</strong> algodón empapado en alcohol <strong>de</strong>91% para quitar el polvo resultante <strong>de</strong>l corte. Deja losastiles secar completamente antes <strong>de</strong> pegar.2. Extien<strong>de</strong> una gota <strong>de</strong> epoxy <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l primer 1/4" <strong>de</strong>los astiles con un palillo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o un palo <strong>de</strong>l fósforo.NOTA: Un epoxy flexible <strong>de</strong> 24 horas como el AAEEpoxy es lo mejor. Los epoxies <strong>de</strong> secado rápido son amenudo quebradizos.3.Aplica una cantidad pequeña <strong>de</strong> adhesivo a la superficieentera <strong>de</strong>l adaptador.4.Instala el adaptador haciéndolo girar a la vez que loempujas <strong>de</strong>spacio en su lugar. Limpia el exceso <strong>de</strong>adhesivo.5.Apoya los astiles en el culatín mientras seca el epoxypara impedir que se <strong>de</strong>posite en el área roscada.QUITAR LOS ADAPTADORES DE CARBONOLos adaptadores <strong>de</strong> carbono están instaladospermanentemente con epoxy y no pue<strong>de</strong>n ser quitados sinel riesgo <strong>de</strong> dañar al tubo.PREPARACIÓN DE LOS TUBOS PARAEMPLUMARA menos que tu emplumadora tenga una posición <strong>de</strong>culatín ajustable, pue<strong>de</strong>s optar por no colocar los culatines<strong>de</strong> forma permanente. Después <strong>de</strong> terminar el emplumadosituarás el culatín como proporcione mejor clearance.NOTA: Los culatines UNI y Super UNI, se instalan sinpegar y permiten modificar la alineación <strong>de</strong> las plumas encualquier momento.Limpiando con ajax sin cloro y agua1.Frota los astiles en el área don<strong>de</strong> van las plumas conÁjax hume<strong>de</strong>ciendo una toalla <strong>de</strong> papel.NOTA: No uses limpiadores tratados con cloro.2.Enjuaga los astiles y repite la limpieza hasta que el aguano forme gotas sino que que<strong>de</strong> como una película sobre eltubo.Limpieza con disolventes1.Limpia cuidadosamente justo el área <strong>de</strong> los astiles don<strong>de</strong>irán pegadas las plumas con disolvente o acetona hasta queno que<strong>de</strong> suciedad en un papel limpio.2.Para obtener el mejor pegado sigue limpiando con unatoalla <strong>de</strong> papel impregnada en alcohol <strong>de</strong> 91%.PRECAUCIÓN: No uses MEK, disolvente, o acetona conel culatín instalado. Mantén estos solventes lejos <strong>de</strong> losculatines, marcas <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong>l tubo, y adaptadoresUNI. Usa guantes <strong>de</strong> protección para impedir a losdisolventes penetrar en la piel y asegura una ventilaciónapropiada.NOTA: Los disolventes pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>positarse entre eladaptador y el tubo, y <strong>de</strong>bilitar el pegado. También, losvapores <strong>de</strong> los disolventes empleados podrían causar larotura <strong>de</strong> los culatines <strong>de</strong> policarbonato UNI, SuperUNI eEASTON para PIN. Asegúrate <strong>de</strong> que el tubo ha secadocompletamente antes <strong>de</strong> instalar los culatines.Limpieza con alcohol <strong>de</strong>l 91%Usa alcohol <strong>de</strong> 91% para limpiar tubos que tengancolocados adaptadores para culatin UNI o Super UNI. Elalcohol <strong>de</strong> 91% no afecta al pegamento usado. NOTA: Elalcohol <strong>de</strong> masaje no <strong>de</strong>be ser usado. Contiene aceites quepodrían impedir la adherencia.


20 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTOEMPLUMADO DE TUBOS DEALUMINIO1.Pon la parte trasera <strong>de</strong> la pluma a 1” o 1 1/4" <strong>de</strong>l fondo<strong>de</strong> la ranura <strong>de</strong>l culatín. Para adaptarse a la secciónreducida en los tubos Super Swagged y que la plumapeque en toda su longitud, pon la parte trasera <strong>de</strong> la pluma1 ½ “ <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la ranura <strong>de</strong>l culatín.2.Pega las plumas con un poco <strong>de</strong> ángulo respecto al eje<strong>de</strong> la flecha teniendo en cuenta el tipo <strong>de</strong> reposaflechaspara no eliminar la clearance. No uses un ángulo tangran<strong>de</strong> que uno <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong> la pluma pueda per<strong>de</strong>rcontacto con el tubo. No <strong>de</strong>be haber ningún espacio entrelos astiles y los extremos <strong>de</strong> la base <strong>de</strong> las plumas.3.Espera que el cemento se seque por completo antes <strong>de</strong>usar las flechas.Notas referentes al emplumado <strong>de</strong>tubos <strong>de</strong> aluminio1. Los tubos limpiados como se <strong>de</strong>scribe anteriormentepue<strong>de</strong>n ser emplumados usando cemento Saun<strong>de</strong>rs, FletchTite, AAE Fastset o similar. Para una mejor adherencia sepue<strong>de</strong> aplicar una mano <strong>de</strong> barniz sobre el tubo siempreque sea compatible con el cemento usado.PRECAUCIÓN: No aplicar barniz ni usar disoventessobre tubos con culatines UNI o Super UNI instalados.2. Debido al activador preaplicado a las plumas EASTONDIAMOND, si se emplea el cemento instantáneo AAE ,nohace falta limpiar su base. Si empleas otra marca <strong>de</strong>cemento, u otro tipo <strong>de</strong> plumas, limpia la base condisolvente para eliminar el producto químico o la suciedadque puedan tener.3. Al preparar para emplumar observa estas precaucionese instrucciones:a. No toques las áreas limpiadas <strong>de</strong> los tubos o <strong>de</strong> lasplumas con tus manos u otros objetos.b. Empluma inmediatamente <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> limpiar los tubos.Si tienes que esperar mas <strong>de</strong> ocho horas vuelve a limpiarlotodo.c. No intentes emplumar los días muy húmedos.PRECAUCIÓN: Para limpiar el emplumado <strong>de</strong> los tubosque lleven adaptadores UNI, Super UNI o Easton Pin nousar disolventes <strong>de</strong> nitrocelulosa.DESMONTADO DE LAS PLUMASl.Raspa cuidadosamente los tubos con un cuchillo sin filohasta eliminar todos los restos <strong>de</strong> plumas y pegamento.2.Limpia el área <strong>de</strong> emplumado con MEK o disolventepara eliminar los restos <strong>de</strong> cemento.PRECAUCIÓN: Mantén los disolventes lejos <strong>de</strong>l culatín y<strong>de</strong> las etiquetas <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong>l tubo.3.Para un mejor pegado, limpia con alcohol <strong>de</strong>l 91%usando una toalla <strong>de</strong>l papel limpia.4.Deja que el tubo se seque y vuelve a emplumar <strong>de</strong>ntro<strong>de</strong> 8 horas.INSTALACIÓN DE PUNTAS YADAPTADORES EN TUBOS DEALUMINIO/CARBONOMATERIALES NECESARIOS PARA LAINSTALACIÓN DE PUNTAS Y ADAPTADORES DEALUMINIO.* alcohol <strong>de</strong> 91% * cemento Easton <strong>de</strong> fusión* toallas <strong>de</strong> papel * mechero <strong>de</strong> gas* paño <strong>de</strong> algodónLas instrucciones que siguen son aplicables paralas puntas <strong>de</strong> una pieza y para los adaptadores<strong>de</strong> aluminio. Para los adaptadores <strong>de</strong>aluminio, atornilla una punta en eladaptador antes <strong>de</strong> empezar la instalación.Después <strong>de</strong> cortar tus tubos A/C* tal comose <strong>de</strong>scribe, sigue cuidadosamente elprocedimiento <strong>de</strong> instalación <strong>de</strong> la puntapara prevenir su recalentado. Las puntas recalentadaspue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>struir el cemento epoxy entre el carbono y eltubo <strong>de</strong> aluminio. Usa sólo cemento <strong>de</strong> fusión Easton.1.Limpia aproximadamente dos pulgadas <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>lextremo <strong>de</strong>l punto <strong>de</strong> los tubos usando un paño <strong>de</strong>algodón empapado en alcohol <strong>de</strong> 91%. Repite el procesohasta que el paño <strong>de</strong> algodón limpio esté libre <strong>de</strong> residuos<strong>de</strong> polvo resultantes <strong>de</strong>l corte. Permite a los astiles que sesequen completamente antes <strong>de</strong> pegar la punta.2.Calienta cuidadosamente una barra <strong>de</strong> adhesivo Eastonencima <strong>de</strong> una llama <strong>de</strong> gas pequeña; <strong>de</strong>spués aplica unanillo <strong>de</strong> adhesivo caliente <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l extremo <strong>de</strong>l tubo.PRECAUCIÓN: No apliques la llama directamente a lostubos A/C.Usa únicamente el adhesivo <strong>de</strong> fusión Easton. El punto <strong>de</strong>fusión <strong>de</strong>l adhesivo Easton es bastante bajo para que lostubos no se dañen durante la instalación y bastante fuertepara mantener la punta unida firmemente durante elcalentamiento originado cuando la flecha penetra en elparapeto. Las puntas <strong>de</strong> las flechas pue<strong>de</strong>n quedar <strong>de</strong>ntro<strong>de</strong>l parapeto si se usan adhesivos <strong>de</strong> punto <strong>de</strong> fusión másbajo.3.Coge el extremo <strong>de</strong> la punta con tus <strong>de</strong>dos. (No usesalicates porque pue<strong>de</strong>s no darte cuenta <strong>de</strong> que estássobrecalentando la punta). Calienta la porción <strong>de</strong>lantera<strong>de</strong> la punta o adaptador hasta que sientas que está caliente.Ese calor <strong>de</strong>be ser suficiente para que funda el cemento.*"A/C" se refiere a todos los tubos EASTON <strong>de</strong>aluminio/carbono.Los mo<strong>de</strong>los actuales son X/10; A/C/E; A/C/C ,HYPERSPEED y NAVIGATOR.


COMPONENTES PARA TUBOS DE ALUMINIO/CARBONO 21PRECAUCIÓN: No recalientes las puntas, si elcalor es excesivo para tus <strong>de</strong>dos, también lo espara los tubos. Pon la punta en una superficieno combustible hasta que se enfríe.4.Calienta el adhesivo y aplica una capagenerosa a la espiga <strong>de</strong> la punta o adaptador.5.Después <strong>de</strong> aplicar el adhesivo, vuelve acalentar lo suficiente para que esté fundidocuando se empuja la punta <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l tubo.6.Mientras el adhesivo todavía está fluido, seinstala la punta o el adaptador en los astiles conun movimiento en el sentido <strong>de</strong> las agujas <strong>de</strong>lreloj hasta que asienta contra el extremo <strong>de</strong>ltubo. Para asegurarse <strong>de</strong> la distribución <strong>de</strong>ladhesivo, gira la punta dos vueltas más <strong>de</strong>spués<strong>de</strong> que se haya asentado en el tubo.NOTA: No fuerces una punta o un adaptadoren un tubo A/C. Si no se asienta completamenterecalienta la punta inmediatamente durante 2 ó3 segundos y trata <strong>de</strong> introducirla otra vez.7.Limpia el exceso <strong>de</strong> adhesivo mientrastodavía está caliente con una toalla <strong>de</strong> papel.PRECAUCIÓN: ¡No apliques la llamadirectamente a los tubos A/C o recalientes laspuntas! Instalar puntas muy calientes en tubosA/C pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>struir el pegado entre el carbonoy el tubo <strong>de</strong> aluminio. El calor aplicado pue<strong>de</strong><strong>de</strong>struir la matriz <strong>de</strong> fibra <strong>de</strong> epoxy con que estápegado el carbono al tubo <strong>de</strong> aluminio.QUITAR PUNTAS Y ADAPTADORESDE ALUMINIO1.Coge el tubo a una distancia <strong>de</strong>l componente<strong>de</strong> ½”. Debe haber ½” o ¾” entre elcomponente y tus <strong>de</strong>dos (Antes <strong>de</strong> calentarrosca una punta en el adaptador).2.Calienta sólo la porción <strong>de</strong>l componente quequeda fuera <strong>de</strong>l tubo en una llama pequeñadurante 3-5 segundos.PRECAUCIÓN: No apliques la llama directamentea los tubos A/C.3.Cuando sientas que el tubo empieza acalentarse bajo tus <strong>de</strong>dos, agarra el componentecon un par <strong>de</strong> alicates. Gira y tira hacia fuera<strong>de</strong>l componente hasta que se libere <strong>de</strong>l tubo. Sino eres capaz <strong>de</strong> coger con los alicates unculatín UNI, que <strong>de</strong>be retirarse sin calentarse,un pequeño gancho o una pequeña cabeza <strong>de</strong>clavo usada como gancho pue<strong>de</strong> servir paraeliminar el culatín.4.Si el componente no se mueve, continúacalentándolo en intervalos <strong>de</strong> 3 a 5 segundos ygira el componente <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cada periodo <strong>de</strong>calentamiento con alicates hasta que rote ypueda ser extraído <strong>de</strong>l tubo.Instalando puntas X10 <strong>de</strong>TungstenoMATERIALES NECESARIOS PARA LAINSTALACION DE PUNTAS Y ADAPTADORES DEALUMINIO.* alcohol <strong>de</strong> 91% * cemento Easton <strong>de</strong> fusión* toallas <strong>de</strong> papel * mechero <strong>de</strong> gas* paño <strong>de</strong> algodón * alicatesAdvertencia:Debido a la alta conducción <strong>de</strong> calor <strong>de</strong>l tungsteno,<strong>de</strong>ben ser tomadas precauciones especiales mientrasse use el cemento <strong>de</strong> fusión recomendado. Evitarcualquier posible daño al tubo al quemar siguiendotodas las instrucciones siguientes.USA GAFAS DE SEGURIDAD MIENTRASINSTALAS O AJUSTAS LA PUNTANOTA: El Tungsteno transfiere el calor rápidamente.Para probar el calor <strong>de</strong> la llama, coge la punta conlos <strong>de</strong>dos y calienta la última mitad <strong>de</strong> la varilla <strong>de</strong> lapunta durante 5 segundos exactamente.El calor <strong>de</strong>be transmitirse a la cabeza en cincosegundos adicionales. Si el calor se transmite másrápidamente, reduce el tiempo <strong>de</strong> calentamiento en lavarilla. Ten cuidado <strong>de</strong> no tocar la punta paraprevenir cualquier daño.INSTALACIÓN1. Corta el tubo. Con cuidado, <strong>de</strong>baba el interior <strong>de</strong>l tubo,eliminando no más <strong>de</strong> ¼ <strong>de</strong>l grueso <strong>de</strong> la pared <strong>de</strong> aluminio.(Usa máscaras <strong>de</strong> filtro y gafas <strong>de</strong> seguridad cuando corteslos tubos).2. Limpia aproximadamente 2” o 5 cm el interior <strong>de</strong>l tubocon un bastoncillo habiendo eliminado la mayor parte <strong>de</strong>lalgodón impregnado en alcohol isopropyl <strong>de</strong> 91%.3. Derrite el cemento con una llama <strong>de</strong> gas y aplica un anillo<strong>de</strong> cemento <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l extremo final <strong>de</strong>l tubo. NUNCAAPLIQUES LLAMA O CALOR DIRECTAMENTE ALTUBO.4. Usa los <strong>de</strong>dos o pequeños alicates, agarra la punta ycalienta la última mitad <strong>de</strong> la varilla durante no más <strong>de</strong> 5segundos. Calienta el cemento y cubre ¾ <strong>de</strong> la varilla concemento <strong>de</strong> Easton.5. Calienta la punta <strong>de</strong> la varilla en la llama durante unospocos segundos, justo lo suficiente para hacer líquido elcemento. NO SOBRECALIENTES LA PUNTA-DE 3 A 4SEGUNDOS EN UNA LLAMA DE PROPANO ES ELTIEMPO MÁXIMO RECOMENDADO. El tubo seráseriamente dañado si la punta es instalada <strong>de</strong>masiado caliente.6. Rápidamente coloca la punta en el tubo con unmovimiento <strong>de</strong> giro. Si la punta no está lo suficientementecaliente, recalienta la punta sólo durante unos pocos segundospara que asiente en el tubo. Una vez que ha sido instalada,gira la punta una o dos vueltas completas para asegurar unabuena adherencia. Limpia el cemento fundido con un trapo ouna toalla <strong>de</strong> papel. El cemento, si endurece, pue<strong>de</strong> serdisuelto con una toalla hume<strong>de</strong>cida con acetona o M.E.K.


22 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTO7.Coloca el tubo sobre el final <strong>de</strong> la punta asegurándote <strong>de</strong>que la punta está completamente adherida al tubo y déjalaenfriar antes <strong>de</strong> disparar. No uses agua para enfriar el tuboy la punta.Quitando puntas <strong>de</strong> tungsteno <strong>de</strong>tubos X10Coloca el extremo (sólo la mitad <strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> la punta)en la llama exactamente durante 6 segundos, y quítalo <strong>de</strong>la llama. Después, espera unos 8 segundos adicionales eintenta girar la cabeza <strong>de</strong> la punta con los alicates. Si no semueve, coloca la mitad <strong>de</strong> la cabeza <strong>de</strong> la punta en la llamay espera 5 segundos más, <strong>de</strong>spués libera la punta. Es mejorprobar a usar el calor más bajo posible para evitarsobrecalentar la punta.Ajustando el peso <strong>de</strong> la punta X10Esto requiere dos pares <strong>de</strong> alicates pequeños.NOTA: Llevar GAFAS DE SEGURIDAD. Losfragmentos que se rompen <strong>de</strong> la varilla <strong>de</strong> la punta pue<strong>de</strong>nsepararse a gran velocidad y llevar la energía suficientepara provocar daño.El peso <strong>de</strong> la punta completa es <strong>de</strong> 120 grains.1. Ajustar a 110 grains: Usando un par <strong>de</strong> alicates, coge elfragmento <strong>de</strong>l peso <strong>de</strong>l medio y con otro par <strong>de</strong> alicatesrompe el fragmento exterior.2. Ajustar a 100 grains: Usando un par <strong>de</strong> alicates, coge lavarilla <strong>de</strong> la punta y con otro par rompe los dos fragmentos<strong>de</strong> peso.Instalando Adaptadorespara tubos <strong>de</strong> carbonoVer “Instalando adaptadores para tubos <strong>de</strong>carbono” en la página 18.Preparando las plumas para elemplumadoPREPARACIÓN DE LOS TUBOS PARAEMPLUMARA menos que tu emplumadora tenga una posición <strong>de</strong>culatin regulable, <strong>de</strong>bes emplumar tus flechas sin pegarlos culatines. Después <strong>de</strong> emplumar pue<strong>de</strong>s situar elculatín en la posición más favorable para una buenaclearance. Si lo <strong>de</strong>seas usa unos <strong>de</strong> los pegamentosrecomendados (Ver páginas 26-29). Recuerda limpiarsiempre el tubo antes <strong>de</strong> pegar cualquier tipo <strong>de</strong>emplumado.NOTA: Si no usas pegamento, el Sistema UNI te permitegirar los culatines en cualquier momento.1.Limpia cuidadosamente la zona don<strong>de</strong> irán las plumascon M.E.K. o aguarrás <strong>de</strong> laca empapado en una toalla <strong>de</strong>papel limpia. Si los culatines están pegados usa una toalla<strong>de</strong>l papel limpia, blanca empapada en alcohol <strong>de</strong>l 91% enlugar <strong>de</strong> todos los otros disolventes. Continúa limpiandola superficie hasta que no aparezca ninguna suciedad enuna porción limpia <strong>de</strong> la toalla <strong>de</strong>l papel. Recuerda usarguantes para proteger la piel, y usar ventilaciónapropiada. No empapes tubos <strong>de</strong> carbono/aluminio conningún disolvente.PRECAUCIÓN: No uses aguarrás <strong>de</strong> laca, M.E.K., oacetona con el culatín instalado. Mantén estos disolventeslejos <strong>de</strong>l culatín y <strong>de</strong> las etiquetas <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> lostubos. Los disolventes <strong>de</strong> petróleo podrían <strong>de</strong>positarseentre el adaptador y los astiles y <strong>de</strong>bilitar el pegado. Losvapores <strong>de</strong> los solventes también podrían causar la rotura<strong>de</strong> los culatines <strong>de</strong> policarbonato A/C/E.2.Para lograr un mejor pegado vuelve a limpiar con unatoalla limpia empapada en alcohol <strong>de</strong> 91%3.Debido al activador aplicado en las plumas EastonDiamond, no se requiere ninguna limpieza si se usa eladhesivo AAE Fastset, si se usa otro adhesivo u otramarca <strong>de</strong> plumas, limpia la base <strong>de</strong> las plumas con MEKo aguarrás <strong>de</strong> laca para quitar cualquier <strong>de</strong>smol<strong>de</strong>ador quese haya empleado.Al preparar tus tubos para el emplumado, observa estasprecauciones e instrucciones:a. No toques las áreas limpiadas con las manos u otrosobjetos.b. Empluma inmediatamente <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> limpiar. Sitranscurren mas <strong>de</strong> 8 horas antes <strong>de</strong> emplumar repite lalimpieza.A causa <strong>de</strong> haber aplicado el activador en las plumasEaston Diamond, ninguna <strong>de</strong> estas plumas necesitalimpiarse si se usa el adhesivo AAE Fastest . Si se usaotra marca <strong>de</strong> adhesivo, o para otras marcas <strong>de</strong> plumas,limpia la base <strong>de</strong> las plumas con MEK o disolvente paraquitar cualquier residuo químico que se haya <strong>de</strong>positadoen ellas.c. No intentes emplumar durante los días muy húmedos.


TUBOS DE CARBONO- COMPONENTES INTERNOS Y EXTERNOS 23EMPLUMADO DE TUBOS DE SOLOCARBONOA/C Y BEMANEQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS PARAEMPLUMAR* alcohol <strong>de</strong> 91%- * emplumadora* toallas <strong>de</strong> papel * cemento para plumasLas plumas para tubos <strong>de</strong> carbono <strong>de</strong>ben ser todo lopequeñas que permitan lograr un buen vuelo y una buenaagrupación. Cuando se trate <strong>de</strong> flechas <strong>de</strong> caza las plumas<strong>de</strong>ben ser todo lo gran<strong>de</strong>s que haga falta para estabilizar elpeso y el tamaño <strong>de</strong> la punta <strong>de</strong> caza que uses. Recuerdalimpiar siempre los astiles antes <strong>de</strong> pegar cualquier tipo <strong>de</strong>plumas.1.Con las plumas Spin Wing usa la cinta adhesiva <strong>de</strong> doscaras suministrada con ellas. Para las Easton Diamond nohace falta ninguna limpieza si se usa AAE Fastset" ocualquier adhesivo <strong>de</strong> cyanocrylato. Usando plumas <strong>de</strong>otras marcas, limpia la base <strong>de</strong> las plumas con MEK oaguarrás <strong>de</strong> laca para quitar cualquier <strong>de</strong>smol<strong>de</strong>anteempleado en la fabrica.2a. Para plumas <strong>de</strong> plástico o plumas naturales, adhesivos<strong>de</strong> cyanocrylato como Bohning" Fletch-Tite Instantáneo,AAE Fastset" u otros adhesivos instantáneosproporcionan un pegado seguro. Los adhesivos <strong>de</strong>cianocrilato unen tan bien la fibra <strong>de</strong> carbono que pue<strong>de</strong>hacer muy difícil quitar las plumas sin daño a lasuperficie <strong>de</strong>l tubo. Easton recomienda probar el adhesivoen un tubo antes <strong>de</strong> emplumar un juego entero para estarseguro que la superficie <strong>de</strong> los astiles no se daña cuandose quitan las plumas.NOTA: Algunos adhesivos instantáneos son quebradizosy pue<strong>de</strong> fracturarse si las plumas son golpeadas por otraflecha. Las plumas sueltas pue<strong>de</strong>n afectar el vuelo y laagrupación <strong>de</strong> una flecha.2b Los cementos Saun<strong>de</strong>rs N.P.V. o Bohning Bond Titetambién pue<strong>de</strong>n ser usados. Este tipo <strong>de</strong> pegamentosproporcionan una buena adherencia y son más fáciles <strong>de</strong>quitar <strong>de</strong>l tubo que los <strong>de</strong> cianocrilato cuando se hacenreparaciones.3.Pon la parte trasera <strong>de</strong> la pluma a 1” o 1 ¼” <strong>de</strong>l fondo<strong>de</strong> la ranura <strong>de</strong>l culatín.4.Pega las plumas un poco inclinadas respecto al eje <strong>de</strong>la flecha. Para asegurar la salida limpia <strong>de</strong> la flecha ten encuenta el tipo <strong>de</strong> reposaflechas que usas. No las peguestan inclinadas que un extremo pueda golpear en elreposaflechas. La pluma <strong>de</strong>be estar pegada en toda sulongitud.5.Deja que el cemento se seque totalmente antes <strong>de</strong> tirar,respetando las instrucciones <strong>de</strong> fabricante referentes altiempo <strong>de</strong> endurecido.Quitar las plumasPRECAUCIÓN: No sumerjas ningún astil <strong>de</strong>l carbono endisolventes. Los disolventes impregnarán los astiles y<strong>de</strong>bilitarán la resina que une la fibra <strong>de</strong>l carbono.1a. Cuando utilices adhesivo instantáneo <strong>de</strong>bes quitarlo<strong>de</strong>l tubo con un cuchillo sin filo y con cuidado <strong>de</strong> nodañar las fibras <strong>de</strong> carbono próximas a la superficie <strong>de</strong>ltubo.lb. Si usas un cemento normal <strong>de</strong>spega las plumas con lamano o con unos alicates.2. Limpia el área <strong>de</strong>l emplumado con aguarrás <strong>de</strong> laca.Después realiza un limpiado final con alcohol <strong>de</strong> 91%.PRECAUCIÓN: Mantén los disolventes lejos <strong>de</strong>l culatíny <strong>de</strong>l logotipo <strong>de</strong>l tubo. Lee la advertencia sobre losdisolventes en el apartado "Preparación <strong>de</strong> los Tubos parael Emplumado".3. Limpia los tubos según se indica más arriba antes <strong>de</strong>volver a emplumar.Retirar las flechas <strong>de</strong> carbono <strong>de</strong>los parapetosPartículas <strong>de</strong> algunos parapetos se pue<strong>de</strong>nadherir a los tubos <strong>de</strong> carbono <strong>de</strong>bido alcalor generado por la fricción <strong>de</strong> este tipo<strong>de</strong> flechas <strong>de</strong> alta velocidad. Este pegadopor fricción dificulta el retirar la flecha <strong>de</strong>lparapeto. Sigue algunas sugerencias pararesolver este problema:l. Pon una capa <strong>de</strong> cera o frota una barra <strong>de</strong>l jabón duro enel extremo <strong>de</strong> los astiles.2.Limpia el extremo <strong>de</strong> la flecha con un trapo impregnado<strong>de</strong> cera <strong>de</strong> silicona o algo similar o el Saun<strong>de</strong>rs FrictionFighter. Ten cuidado <strong>de</strong> no aplicar nada <strong>de</strong> esto en la zonadon<strong>de</strong> van las plumas, ya que supondría un problema paraun buen pegado.3.Usa un trozo <strong>de</strong> goma natural o un arrancaflechas <strong>de</strong> losque se comercializan para retirar las flechas masfácilmente.NOTA: Tira siempre recto <strong>de</strong> la flecha y asegúrate <strong>de</strong> queno está nadie <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> ti.Colocación <strong>de</strong> los culatinesVer Sistema <strong>de</strong> Instalación <strong>de</strong> Culatines mása<strong>de</strong>lante en esta <strong>Guia</strong>.


24 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTOINSTALACIÓN DECOMPONENTES DE CARBONOTubos con Componentes InternosTodos los tubos Easton y casi todos los Beman <strong>de</strong>carbono están hechos para usar culatines y puntasajustados internamente. Incluso los adaptadores y laspuntas RPS pue<strong>de</strong>n ser usados así. Estos tubosproporcionan todos los beneficios <strong>de</strong>l peso ligero y larectitud <strong>de</strong>l carbono sin dificulta<strong>de</strong>s asociadas contubos que usan componentes ajustados externamente.Ejemplos <strong>de</strong> este estilo <strong>de</strong> tubo son el CarbonEvolution <strong>de</strong> Easton para caza o el Carbon Redline yel Vector para tiro. En Beman este estilo <strong>de</strong> tubo estárepresentado por el ICS Hunter y el Beman ICSField.Instalando puntas yadaptadoresEQUIPO Y MATERIALES NECESARIOSPARA LA INSTALACIÓN DE PUNTAS YADAPTADORES* alcohol <strong>de</strong> 91% * epoxy flexible, <strong>de</strong> dos* toallas <strong>de</strong> papel componentes, 24 horas* paño algodón (tal como epoxy AAE)* palillo <strong>de</strong> dientes o palo<strong>de</strong> una cerillaInstalar con EpoxyNota que el tubo ICS Huntersolo pue<strong>de</strong> ser montado conadaptadores ICS Hunter y puntasRPS. El Beman ICS Field usa opuntas <strong>de</strong> una pieza A/C/C-60 o unadaptador A/C/C-60 RPS montadocon puntas RPS.1.Con un algodón impregnado en alcohol <strong>de</strong>91%, quita el polvo <strong>de</strong> carbono y cualquiersubstancia contaminante <strong>de</strong>l interior <strong>de</strong>l tubo.2.Pon un pequeño anillo <strong>de</strong> epoxy <strong>de</strong> doscomponentes en el extremo <strong>de</strong>l tubo, <strong>de</strong> formaque pueda cubrir el interior <strong>de</strong>l tubo cuando seintroduzca la punta. No pongas <strong>de</strong>masiadocemento porque pue<strong>de</strong> añadir peso a la flecha.3.Pon la punta o el adaptador aproximadamente¼” <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l tubo.4.Embadurna el adaptador o la varilla <strong>de</strong> lapunta con epoxy. Si se instala un adaptador, esmás fácil manejarlo si una punta field RPS esinsertada primero <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l mismo.5. Gira el tubo mientras insertas suavemente lapunta o el adaptador <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> él. Una vez quela punta o el adaptador están completamenteasentados, gira el tubo dos vueltas completasmás para asegurar que se cubre <strong>de</strong> epoxy lapunta o la varilla <strong>de</strong>l adaptador y el interior <strong>de</strong>ltubo.6.Limpia el exceso <strong>de</strong> adhesivo.7.Pon los tubos con la punta hacia arriba y enposición vertical para que la punta estécorrectamente centrada. Espera hasta que elcemento solidifique.NOTA: No uses cemento <strong>de</strong> fusión en los tubos<strong>de</strong> carbono.*ICS se refiere a todos los mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> tubosBeman que <strong>de</strong>sarrollan un sistema <strong>de</strong>componentes internos.Anillos adaptadores <strong>de</strong> puntas<strong>de</strong> caza EastonLos anillos adaptadores <strong>de</strong> puntas <strong>de</strong>caza Easton fueron <strong>de</strong>sarrollados paraque los tubos <strong>de</strong> carbono proporcionenuna superficie <strong>de</strong> contacto más gran<strong>de</strong> cuandose usen puntas <strong>de</strong> caza con anillo O y otrossistemas en la base <strong>de</strong> retención <strong>de</strong> cuchillas.Una superficie <strong>de</strong> contacto más gran<strong>de</strong> permitea los anillos O comprimir más la parte superior<strong>de</strong> los adaptadores <strong>de</strong> diámetro pequeño.A<strong>de</strong>más el anillo adaptador proporciona unasuperficie cónica <strong>de</strong> unión <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la punta <strong>de</strong>caza al adaptador. Los calibres son los mismosque los <strong>de</strong> las puntas y adaptadores A/C/C. Lostubos Beman ICS Camo Hunter e EastonCarbon Evolution usan un adaptador A/C/C 71.Quitar puntas y adaptadoresLas puntas y los adaptadores instalados conEpoxy están permanentemente adheridos y nopue<strong>de</strong>n ser quitados.Emplumar tubos <strong>de</strong> CarbonoLas instrucciones <strong>de</strong> emplumado son las mismasque las usadas para tubos Easton A/C. Verinstrucciones en las páginas 21-22.SEGURIDAD Y PRECAUCIONES DECAZAPrecauciones <strong>de</strong> tiroADVERTENCIA: Cualquier tubo <strong>de</strong> carbono essusceptible <strong>de</strong> agrietarse o romperse si la flechagolpea un objeto duro, o si es golpeada por otraflecha. Los tubos <strong>de</strong> carbono <strong>de</strong>ben serrevisados continuamente buscando grietas uotros daños antes <strong>de</strong> tirar.ProcedimientoCoge el tubo con una mano cerca <strong>de</strong> la punta yla otra cerca <strong>de</strong>l emplumado. Gira la flechamientras la doblas entre tus manos. Si la sientesflexible, cruje, o gira <strong>de</strong> modo extraño, no tirescon esa flecha otra vez. Podría fracturarse en lasuelta y causar un serio daño al tirador.


INSTALACIÓN DE TIPOS DE CULATINES 25INSTALACIÓN DE COMPONENTESEXTERNOSPuntas y adaptadores standardAlgunos mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> tubos Beman <strong>de</strong> Carbonoutilizan un sistema <strong>de</strong> componentes que se ajustansobre el exterior <strong>de</strong>l tubo. Este estilo <strong>de</strong> ajusteproporciona protección a los filamentos <strong>de</strong> la fibra <strong>de</strong>carbono y aña<strong>de</strong> fuerza al tubo. Teniendo en cuentaesto, hay dos métodos <strong>de</strong> instalación <strong>de</strong> puntas.Beman One-Piece Target Points- Estas puntas tienenun diámetro interior que se ajusta sobre el exterior <strong>de</strong>ltubo para proporcionar protección y fuerza. A<strong>de</strong>más,la varilla <strong>de</strong> la punta se ajusta <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l tubo paraasegurar una alineación correcta, y proporciona pesoadicional a la punta.Adaptador Standard Beman- Este se ajusta sobre elfinal <strong>de</strong>l tubo y proporciona una rosca tipo RPS parapuntas <strong>de</strong> tiro y puntas <strong>de</strong> caza con paso 8-32.Instalando puntas <strong>de</strong> unapiezaEQUIPO Y MATERIALES NECESARIOSPARA LA INSTALACIÓN DE PUNTAS DEUNA PIEZA* alcohol <strong>de</strong> 91% * epoxy flexible, <strong>de</strong> dos* toallas <strong>de</strong> papel componentes, 24 horas* paño algodón (tal como epoxy AAE)* palillo <strong>de</strong> dientes o palo<strong>de</strong> una cerillaAntes <strong>de</strong> instalar las puntas, asegúrate <strong>de</strong> quelos tubos han sido biselados correctamente (verpágina 17)1.Limpia ¼” <strong>de</strong> la parte <strong>de</strong>lantera <strong>de</strong>ltubo y la varilla <strong>de</strong> la punta <strong>de</strong> una piezacon alcohol <strong>de</strong> 91% (disponible en lamayoría <strong>de</strong> las farmacias) hasta que unatoalla <strong>de</strong> papel limpia no muestreresiduo alguno. Deja secar completamenteantes <strong>de</strong> pegar. NOTA: No <strong>de</strong>beser usado alcohol <strong>de</strong> masaje. Contieneaceites que podrían impedir laadherencia.2.Usando el palo <strong>de</strong> una cerilla o un palillo <strong>de</strong>dientes, aplica un pequeño anillo <strong>de</strong> epoxyflexible, <strong>de</strong> dos componentes y 24 horas <strong>de</strong>endurecido <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l final <strong>de</strong>l tubo, para quepueda cubrir el interior <strong>de</strong>l tubo mientras lapunta es introducida. No pongas <strong>de</strong>masiadoepoxy en el tubo. Con una pequeña tira quecubra el tubo será suficiente.3.Cubre la varilla <strong>de</strong> la punta con epoxy.4.Mientras giras la punta, inserta <strong>de</strong>spacio lavarilla <strong>de</strong> la punta en el tubo. Una vez que lapunta está totalmente asentada, gira la punta dosvueltas completas más para asegurar que lavarilla <strong>de</strong> la punta y el interior <strong>de</strong>l tubo secubren <strong>de</strong> epoxy.5.Limpia el exceso <strong>de</strong> adhesivo.6.Coloca el tubo con la punta hacia arriba enuna posición vertical perfecta. Para manteneruna alineación correcta <strong>de</strong> la punta, <strong>de</strong>besmantenerla en esta posición y no inclinarladurante el tiempo <strong>de</strong> endurecido <strong>de</strong> epoxy.Permite al epoxy que repose el tiemposuficiente.Quitar puntas TargetSi se instalan con el epoxy recomendado, laspuntas una pieza se pegan <strong>de</strong> forma permanentey no pue<strong>de</strong>n ser quitadas sin dañar el tubo.Instalando adaptadoresStandardEQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS PARA LAINSTALACIÓN DE ADAPTADORES STANDARD* papel <strong>de</strong> lija <strong>de</strong> 180 ó 240* cemento <strong>de</strong> dos componentes* alcohol <strong>de</strong> 91%* palillos o cerillas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra* paño <strong>de</strong> algodón* toallas <strong>de</strong> papelLos adaptadores <strong>de</strong> punta standard se instalanpara facilitar la adaptación <strong>de</strong> puntas tipo RPSy puntas <strong>de</strong> caza. Antes <strong>de</strong> colocar el adaptadorasegúrate <strong>de</strong> que los tubos han sidoachaflanados a<strong>de</strong>cuadamente. (Ver pág. 17 y18).1.Lija ligeramente los 5/8” finales <strong>de</strong>ltubo con lija <strong>de</strong> 180 ó 240. Si se cortala lija en trozos <strong>de</strong> 5/8” resulta mucho másfácil.2.Limpia el extremo <strong>de</strong>l tubo conalcohol <strong>de</strong> 91%hasta que no que<strong>de</strong>nresiduos en una toalla <strong>de</strong> papellimpia.NOTA: No usar alcohol <strong>de</strong> masaje,suele tener aceites que impediríanque el cemento pegase.3.Limpia con un paño <strong>de</strong> algodónempapado en alcohol <strong>de</strong> 91% el interior <strong>de</strong>ladaptador.NOTA : Antes <strong>de</strong> pegar asegúrate <strong>de</strong> que tantoel tubo como el interior <strong>de</strong>l adaptador estántotalmente secos.4.Embadurna con cemento <strong>de</strong> dos componentesflexible y <strong>de</strong> 24 horas <strong>de</strong> solidificado, como elepoxy <strong>de</strong> Arizona Archery Enterprises, ¼” <strong>de</strong>lextremo <strong>de</strong>l tubo. No <strong>de</strong>posites epoxy en elbor<strong>de</strong> <strong>de</strong>l tubo porque el exceso <strong>de</strong> epoxy pue<strong>de</strong>ser impulsado hacia la rosca <strong>de</strong>l adaptador.5.Esparce una fina capa <strong>de</strong> cemento <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>ladaptador con un palillo o el palo <strong>de</strong> unacerilla. Ten cuidado <strong>de</strong> no manchar conpegamento la rosca.6.Introduce el tubo <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l adaptador a lavez que lo haces girar. Después <strong>de</strong> que estábien asentado gira el adaptador un par <strong>de</strong>vueltas para que el cemento esté bien repartido.7. Limpia el exceso <strong>de</strong> cemento.


26 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTO8.Comprueba que el adaptador está biencentrado por medio <strong>de</strong> una en<strong>de</strong>rezadora ohaciendo rodar el tubo sobre una mesa plana.Si se aprecia algún <strong>de</strong>scentrado saca la mitad<strong>de</strong>l adaptador y vuelve a meterlo suavemente.Si sigue <strong>de</strong>scentrado hazlo girar sobre el tuboun ¼” <strong>de</strong> vuelta hasta encontrar una posiciónen que que<strong>de</strong> perfecto.9.Pon el tubo en posición vertical para quemientras seca el cemento no vuelva a<strong>de</strong>scentrarse el adaptador, y espera a que seendurezca totalmente.NOTA: Easton no recomienda pegar ningúnadaptador con cemento <strong>de</strong> fusión porque elexceso <strong>de</strong> calor pue<strong>de</strong> dañar el tubo y estosupondría per<strong>de</strong>r la garantía.Desmontar AdaptadoresStandardUna vez instalados con el epoxy recomendado,lo están <strong>de</strong> modo permanente y no se pue<strong>de</strong>nquitar.PRECAUCIÓN : No mojes los tubos <strong>de</strong> solocarbono con ningún tipo <strong>de</strong> disolvente paraquitar algún componente o limpiar residuos <strong>de</strong>cemento. El disolvente impregna poco a poco eltubo y <strong>de</strong>bilita la resina que aglutina las fibras<strong>de</strong> carbono.Preparando los tubos <strong>de</strong>componentes externos paraemplumarLos tubos <strong>de</strong> carbono que usan componentesexternos están fabricados con procesosdiferentes a los tubos que usan componentes <strong>de</strong>ajuste interno. En general, para emplumar lostubos <strong>de</strong> ajuste externo, sigue las instrucciones<strong>de</strong> “Preparando tubos para emplumar” en lasección <strong>de</strong> aluminio/carbono <strong>de</strong> la página 21,con una notable excepción.l.Limpia cuidadosamente la zona don<strong>de</strong> van a irlas plumas con alcohol <strong>de</strong> 91% usando unatoalla <strong>de</strong> papel. NOTA: No <strong>de</strong>be usarse alcohol<strong>de</strong> masaje. Contiene aceites que podrían impedirla adherencia. MEK o disolventes no se usanporque son incompatibles con los pegamentosusados para el Adaptador Standard y con losmateriales <strong>de</strong> plástico usados en cualquier estilo<strong>de</strong> culatín.2.Si usas cemento Saun<strong>de</strong>rs NPV o BohningBond-Tite lija ligeramente el tubo con lija <strong>de</strong>180 ó 240, <strong>de</strong>spués limpia el tubo con alcohol<strong>de</strong> 91%.Emplumando Tubos <strong>de</strong>Carbono con componentes<strong>de</strong> ajuste externoEQUIPO Y MATERIALES NECESARIOSPARA EL EMPLUMADO* papel <strong>de</strong> lija <strong>de</strong> 180 o 240.* una emplumadora* alcohol <strong>de</strong> 91%* toallas <strong>de</strong> papel* cemento para emplumarLos tubos <strong>de</strong> carbono que usan componentes <strong>de</strong>ajuste externo están fabricados con un procesodiferente que los tubos que usan componentes<strong>de</strong> ajuste interno. En general, para emplumartubos <strong>de</strong> componentes <strong>de</strong> ajuste externo, siguelas instrucciones <strong>de</strong> “Preparando tubos paraemplumar” en la sección aluminio/carbono(pág. 21) con una consi<strong>de</strong>rable excepción.Si usas cemento Saun<strong>de</strong>rs NPV o BohningBond-Tite lija ligeramente el tubo con lija <strong>de</strong>180 ó 240,<strong>de</strong>spués limpia el tubo con alcohol<strong>de</strong> 91%.NOTA: El diámetro <strong>de</strong> los tubos paracomponentes <strong>de</strong> ajuste externo es bastantepequeño. Si emplumas <strong>de</strong>sviado <strong>de</strong> la líneacentral <strong>de</strong>l tubo, no uses un ángulo tan gran<strong>de</strong>que provoque que el extremo <strong>de</strong>recho oizquierdo <strong>de</strong> la pluma pierda contacto con eltubo.No <strong>de</strong>be haber espacios abiertos entre el tubo yel final <strong>de</strong> la base <strong>de</strong> la pluma. Para asegurar laclearance a<strong>de</strong>cuada, ten en cuenta el tipo <strong>de</strong>reposaflechas que estás usando.Quitar las plumasPRECAUCIÓN: No sumergir <strong>de</strong> disolventeningún tubo <strong>de</strong> carbono cuando trate <strong>de</strong> quitarrestos <strong>de</strong> pegamento. Los disolventes sonabsorbidos por el tubo y esto <strong>de</strong>bilita el pegado<strong>de</strong> las fibras <strong>de</strong> carbono.1a. Cuando se usen cementos instantáneos<strong>de</strong>spega las plumas con un cuchillo sin filo,procurando no dañar la superficie <strong>de</strong>l tubo.1b. Si usas cemento normal arranca las plumascon la mano o con unos alicates.2. Limpia la superficie <strong>de</strong>l tubo con disolvente<strong>de</strong> laca eliminando todos los restos <strong>de</strong> cemento.PRECAUCIÓN : No toques con disolvente nilos culatines ni las pegatinas don<strong>de</strong> figuran elcalibre y el tipo <strong>de</strong>l tubo.3. Deja que sequen totalmente los tubos antes<strong>de</strong> volver a emplumar.


INSTALACIÓN DE TIPOS DE CULATINES 27INSTALANDOTIPOS DE CULATINESCULATINES SUPER SWAGETipos <strong>de</strong> CulatinesHay varios tipos culatines usados en los tubos Easton yBeman: Sistema <strong>de</strong> culatín convencional para tubosterminados en cono, culatin para pin (usado en tubos X10,A/C/E, NAVIGATOR Y VECTOR), <strong>de</strong> ajuste interno(usado en tubos <strong>de</strong> aluminio con el sistema UNI o el SuperSwage en tubos <strong>de</strong> aluminio y carbono, en tubos Easton <strong>de</strong>Carbono y en tubos Beman ICS), y <strong>de</strong> ajuste externo(usado en algunos mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> tubos <strong>de</strong> carbono Beman).Dado que algunos tubos pue<strong>de</strong>n ser equipados con más <strong>de</strong>un estilo <strong>de</strong> culatín, todos los estilos están recogidos enesta sección.INSTALACIÓN DE CULATINES PARAPIN X10, A/C/E, NAVIGATOR Y VECTORLos culatines para pin X10, A/C/E,NAVIGATOR Y VECTOR son un sistema <strong>de</strong>dos componentes. La parte gruesa <strong>de</strong>l pin espegado primero <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l tubo con cemento<strong>de</strong> fusión Easton. Después el culatín espresionado en la parte <strong>de</strong>lgada <strong>de</strong>l pin. Losculatines dañados pue<strong>de</strong>n ser girados yreemplazados por otro culatín <strong>de</strong>l mismo tipo.1.Quita la rebaba <strong>de</strong>l tubo, tal como se indica en lasinstrucciones <strong>de</strong> corte.2.Limpia el interior <strong>de</strong>l extremo <strong>de</strong>l tubo con un algodónempapado en alcohol <strong>de</strong> 91%. No uses alcohol <strong>de</strong> masaje.Contiene aceites que podrían impedir la adherencia.Deja secar al tubo totalmente antes <strong>de</strong> pegarlo.3.Coge el extremo exterior <strong>de</strong>l pin. Calienta el cementoEaston en una llama , y cubre la parte gruesa <strong>de</strong>l pin conél.4.Recalienta el pin justo lo suficiente para que el cementose licue. Presiona el pin <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l tubo. Asiéntalo contrael final <strong>de</strong>l tubo, coge el tubo X10, A/C/E, NAVIGATORo VECTOR y presiona el pin contra algo sólido, porejemplo contra la mesa <strong>de</strong> trabajo.5.Limpia cualquier exceso <strong>de</strong> cemento, teniendo cuidado<strong>de</strong> que no que<strong>de</strong> pegamento en el extremo <strong>de</strong>l pin don<strong>de</strong> secolocará el culatín. Es especialmente importante limpiarcompletamente la parte <strong>de</strong>l pin que ha sido ajustado en elculatín. Si el exceso <strong>de</strong> pegamento continua, recalientacuidadosamente y limpia el pegamento o límpialo conM.E.K.PRECAUCIÓN: No apliques la llama directamente sobreel tubo <strong>de</strong> carbono.Los tubos XX78 SuperSlamSelect y el X7 Cosmic Eclipseeliminan la necesidad <strong>de</strong> un adaptador UNI por su final <strong>de</strong>tubo <strong>de</strong> diámetro más estrecho. Esta sección paralela máspequeña, llamada Super Swage, está avalada también porun ajuste perfecto <strong>de</strong> culatín introducido directamente en eltubo.Los tubos XX78 Super Slam vienen con culatines SuperNocks ya instalados. El X7 Cosmic Eclipse no, peropue<strong>de</strong>n equiparse con Super Nocks o 3-D Super Nocks.Instalando culatines en tubos SuperSwageLos culatines Super son fabricados para ajustardirectamente <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l Super Swage y no necesitanadhesivo. Para instalarlos, sigue las directrices indicadas<strong>de</strong>bajo en Instalando culatines Super y culatines “G” enesta página.SISTEMA UNIInstalación <strong>de</strong>l culatín Universal (UNI) (ComponenteInterno)Los tubos <strong>de</strong> aluminio <strong>de</strong> calibre inferior a 2012 al igualque la mayoría <strong>de</strong> los A/C/C van provistos <strong>de</strong> un adaptadorpara el culatin “G” <strong>de</strong> A/C/E. Los tubos <strong>de</strong> calibre superioral 2012 llevan el adaptador Super UNI. Los tubos A/C/E ylos calibre 00 <strong>de</strong> A/C/C no necesitan adaptador, se lescoloca el culatín directamente.INSTALACIÓN DE CULATINES A/C/E YSUPER NOCKS(Directamente en tubos o en adaptadores UNI)Los culatines Super, 3-D Super y culatines “G”están diseñados para po<strong>de</strong>r tirar sin necesidad <strong>de</strong>pegarlos. Si prefieres pegarlos usa un cementoligero a base <strong>de</strong> goma como el Carter (para pegarpapel) o el pegamento Faber-Castellcks. Algunosadhesivos contienen disolventes que dañan elpolicarbonato, lo que <strong>de</strong>bilita el culatín y hace quese rompa al tirar. No uses ninguno <strong>de</strong> los


28PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTOcementos clásicos <strong>de</strong> emplumar que contienen M.E.K.(Methyl Ethyl Ketone), tolueno, acetona o disolvente <strong>de</strong>pintura. Para comprobar si estás usando un cementoa<strong>de</strong>cuado realiza la comprobación que se indica en lasección <strong>de</strong> Instalación <strong>de</strong> Culatines.Instalación sin cemento1.Empuja el culatín <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l tubo amano o con una llave <strong>de</strong> culatines.2.Hazlo girar al tiempo que lo empujas<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l tubo.NOTA: No intentes hacer girar el culatíncon una moneda.NOTA: Los culatines Super UNI, muchas veces usadosen flechas <strong>de</strong> caza, entran muy duros, por lo que esnecesaria una llave para colocarlos. Pregunta a tudistribuidor EASTON por esta herramienta.Instalación <strong>de</strong> culatines “G” y SuperUNI con cemento <strong>de</strong> goma1.Pon una capa <strong>de</strong>lgada <strong>de</strong> cemento <strong>de</strong> caucho <strong>de</strong> Carter oFaberCastell en la espiga <strong>de</strong>l culatín.2.Introduce <strong>de</strong>spacio el culatín en el adaptador UNI oSuper UNI haciéndolo girar.3.Inmediatamente quita el culatín y permite que se sequedurante 5 ó 10 segundos.4.Vuelve a introducir el culatín en el adaptador.5.Gíralo hasta la posición a<strong>de</strong>cuada respecto a las plumas.Procedimiento alternativo usandocyanocrilatol.Introduce el culatín en el tubo hasta que falte unos 5 mm.para llegar al tope.2.Pon una capa muy <strong>de</strong>lgada <strong>de</strong> adhesivo instantáneoalre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>l área expuesta. (No cubras la espiga enteraporque esto hará muy difícil quitar el culatín). Alinea elculatín con las plumas.PRECAUCIÓN: Este adhesivo une muy rápidamente.3.Empuja el culatín a fondo sin hacerlo girar.4.Sostén durante cinco segundos o hasta que el adhesivoseque.2.Empuja suavemente el culatín para que empiece a entrar<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> tubo.3.Empuja y gira el culatín hasta que asientecompletamente.4.Quita cualquier exceso <strong>de</strong> plástico alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>l culatíncon el <strong>de</strong>do pulgar y la uña <strong>de</strong>l índice.Si la espiga <strong>de</strong>l culatín atraviesa el plástico en lugar <strong>de</strong>meterlo <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l tubo, prueba con un plástico más fino oachaflana el bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> la espiga.Para hacer el chaflán en la espiga líjalo sobre un plano osobre una lima fina manteniéndolo con una inclinación <strong>de</strong>45º. Esto hará que el culatín meta el plástico <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>ltubo en vez <strong>de</strong> perforarlo.Quitar los culatines “G” y Super nockscuando rompenAlicatesAgarrando el culatín con un par <strong>de</strong> alicates, gíralohasta que se <strong>de</strong>spegue y luego tira <strong>de</strong> él sacándolo.Con una llave múltiple (esta llave yano se fabrica)Si el culatín está roto a ras <strong>de</strong>l tubo usa la LLAVEMULTIPLE EASTON con EXTRACTOR. Paraextraer el trozo <strong>de</strong> culatín enrosca el tornillo <strong>de</strong> lallave en el agujero que tiene éste , como muestra eldibujo y tira <strong>de</strong> él.HerramientamulticulatínCulatín “G”con 45º <strong>de</strong>ChaflánProcedimiento alternativo usando unacinta <strong>de</strong> plástico finoOtro método para instalar culatines A/C/E, UNI y SUPERUNI Bushings es usar una cinta <strong>de</strong> plástico muy <strong>de</strong>lgadacomo la <strong>de</strong> las bolsas <strong>de</strong> la compra <strong>de</strong> comida, bolsas <strong>de</strong>limpieza seca, etc., La película es un método eficazafianzando el culatín en los tubos y a<strong>de</strong>más permiteretirarlos fácilmente.1.Pon un pedazo pequeño (un círculo <strong>de</strong> ¾”) <strong>de</strong> plásticoencima <strong>de</strong>l extremo <strong>de</strong>l culatín.Con un tornillo o una alcayata roscadaSi no dispones <strong>de</strong> una Llave Múltiple Easton, usa elmétodo siguiente para quitar un culatín roto al ras <strong>de</strong>l tubo.1.Enrosca un tornillo o una alcayata con rosca en el centro<strong>de</strong>l espárrago <strong>de</strong>l culatín que está <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l tubo.2.Tira <strong>de</strong>l tornillo con unos alicates para sacar el espárrago.


INSTALACIÓN DE TIPOS DE CULATINES 29Método <strong>de</strong> la llave tipo AllenLos culatines <strong>de</strong> A/C/E hechos antes <strong>de</strong> 1995 notenían un agujero en el centro <strong>de</strong> su espárrago,para quitar el trozo <strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> tubo usa elprocedimiento siguiente.l.Calienta una llave Allen pequeña lo suficientecomo para que funda el plástico <strong>de</strong>l culatín.2.Introduce la llave Allen caliente en elespárrago roto.3.Después <strong>de</strong> que tanto el espárrago <strong>de</strong>l culatíncomo la llave se enfríen, tira <strong>de</strong> la llave conunos alicates a la vez que la haces girar parasacar el trozo <strong>de</strong> culatín.CULATINES DE TIPOCONVENCIONAL(Para fijar sobre el cono <strong>de</strong>ltubo)Los culatines convencionales parafijar sobre el cono <strong>de</strong>l tubo soninstalados en los mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> tubo <strong>de</strong>aluminio con un cono afilado al final.Ajustar culatines <strong>de</strong> tipoconvencionalColoca los culatines <strong>de</strong> tipo convencional segúnse indica a continuación, tanto en tubos concono como si están provistos <strong>de</strong> una extensiónUNI o Super UNI.1.Si el tubo ha sido pintado o ya tuvo un culatíncolocado límpialo con disolvente hasta quehayan <strong>de</strong>saparecido los restos <strong>de</strong> pintura ypegamento.PRECAUCIÓN: Los culatines no se <strong>de</strong>bencortar con nada que pueda rallar el cono, que nose <strong>de</strong>be lijar para que no se <strong>de</strong>teriore y <strong>de</strong>spuésimposibilite la correcta colocación <strong>de</strong>l culatín.2.Aplica una gota <strong>de</strong> cemento en la superficie<strong>de</strong>l cono.3.Extien<strong>de</strong> la gota <strong>de</strong> cemento sobre toda lasuperficie <strong>de</strong>l cono con la yema <strong>de</strong> un <strong>de</strong>do.4.Mientras el cemento está aún húmedo,presiona el culatín en el cono.5.Una vez el culatín está en el cono hazlo girarvarias veces, en sentido contrario a las agujas<strong>de</strong>l reloj, para que el cemento se extienda bien.Después gíralo en el sentido <strong>de</strong> las agujas <strong>de</strong>lreloj presionando ligeramente hasta que que<strong>de</strong>en la posición correcta.6.Limpia el exceso <strong>de</strong> cemento. Comprueba queha quedado perfectamente centrado y espera porlo menos dos horas antes <strong>de</strong> tirar esa flecha.QUITAR CULATINES DE TIPOCONVENCIONAL CUANDO ESTÁNROTOS1.Calienta el culatín con una llamapequeña2.Cuando esté caliente tira <strong>de</strong>l culatíncon unos alicates y retíralo <strong>de</strong>l tubo.3.Limpia el cono <strong>de</strong>l tubo (o laExtensión UNI) con una toalla <strong>de</strong> papelempapada en disolvente.PRECAUCIÓN: Recuerda que no <strong>de</strong>be rallar nilijar el cono <strong>de</strong>l tubo porque <strong>de</strong>spués será difícilcolocar bien <strong>de</strong>recho el culatín.BEMAN OVERNOCKS (Culatinesexternos)Algunos tubos <strong>de</strong> carbono Beman requierenculatines que se ajustan sobre el exterior <strong>de</strong>ltubo. Beman proporciona dos modos <strong>de</strong><strong>de</strong>sarrollar esto: El Overnock Beman, que seajusta sobre el final <strong>de</strong>l tubo, y el adaptador <strong>de</strong>culatín, que es un adaptador que se ajusta sobreel final <strong>de</strong>l tubo y permite que sea usado unculatín Easton “G”.Colocación <strong>de</strong> Beman overnocksEste tipo <strong>de</strong> culatines pue<strong>de</strong> instalarsesin adhesivo o con un adhesivo a base<strong>de</strong> caucho como el Carter o elFaberCastell. No uses cemento <strong>de</strong> tipoconvencional que tiene disolventesincompatibles con los culatines <strong>de</strong>policarbonato. Para estar seguro <strong>de</strong>usar un cemento a<strong>de</strong>cuado escoge uncemento <strong>de</strong> los recomendados paraculatines “G” y Super Nocks en lapagina 30.1.Si lo <strong>de</strong>seas aplica una capa <strong>de</strong>lgada unadhesivo compatible a la última l/2" <strong>de</strong>l extremo<strong>de</strong> los astiles.2.Empuja el culatín mientras lo haces girar unavuelta completa.3.Verifica que el culatín quedó <strong>de</strong>recho en unaen<strong>de</strong>rezadora <strong>de</strong> flechas o sobre una superficielimpia y llana. Si no está recto hazlo girar.Repite este proceso hasta encontrar una posiciónen que lo esté.Retirar culatines montadossobre el tubol.Agarra el cuerpo <strong>de</strong>l culatín con unos alicatesy tira <strong>de</strong> él al tiempo que lo haces girar.2.Si los alicates no bastan, corta el culatín conun cuchillo sin filo, con cuidado <strong>de</strong> no dañar lasuperficie <strong>de</strong>l tubo.3.Quita los restos <strong>de</strong> culatín o <strong>de</strong> cemento conun cuchillo sin filo sin dañar el tubo y límpialobien, con alcohol <strong>de</strong> 91º antes <strong>de</strong> volver a pegaruno nuevo.NOTA: No <strong>de</strong>be ser usado alcohol <strong>de</strong> masaje.Contiene aceites que podrían impedir la adherencia.


30 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTOCOLOCACIÓN DE ADAPTADORES DECULATINEQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS PARA LACOLOCACIÓN DE ADAPTADORES DE CULATÍN* papel <strong>de</strong> lija Nº 180 ó 240 * cemento flexible <strong>de</strong> dos* alcohol <strong>de</strong> 91º componente o adhesivo* toallas <strong>de</strong> papel <strong>de</strong> cyanocrylato* palillos o cerillas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra* paño <strong>de</strong> algodónSigue las instrucciones para instalar adaptadoresestándar en la página 24, sin embargo, lija sólo laúltima l/2" <strong>de</strong>l extremo <strong>de</strong>l tubo. Adhesivos <strong>de</strong>Cyanocrylato, y otros como Bohning Fletch-TiteInstantáneo, AAE Fastset, Loctite 454 tambiénpue<strong>de</strong>n ser usados para instalar adaptadores <strong>de</strong>culatín. Estos adhesivos unen muy rápidamente ysólo se requiere una pequeña cantidad.RETIRAR ADAPTADORES DE CULATÍNSi los adaptadores se pegaron con pegamento <strong>de</strong> doscomponentes ya no se pue<strong>de</strong>n quitar sin dañar el tubo <strong>de</strong>carbono.COLOCACIÓN DE CULATINES “G” ENADAPTADORESLos culatines “G” tienen precisión suficientepara quedar fijos en el adaptador y adaptarsecorrectamente en la cuerda. Para tiro <strong>de</strong> precisióno <strong>de</strong> campo no hace falta pegarlos y si se peganbastará una pequeña cantidad <strong>de</strong> cemento paraque no giren. Si quieres pegarlos, usa unpegamento suave como el Carter a base <strong>de</strong> gomao el <strong>de</strong> pegar papel FaberCastell (o unpegamento que contenga Naphta o Hexano).PRECAUCIÓN: No uses cementos <strong>de</strong> emplumar,que normalmente contienen M.E.K. (Etilo <strong>de</strong>l Metilo Ketone),tolueno, acetona, o aguarrás <strong>de</strong> laca, para pegar culatines “G” uovernocks. Ciertos adhesivos contienen disolventes que atacanlos culatines <strong>de</strong> polycarbonato. Cuando esto ocurre, los culatinesse vuelven quebradizos y pue<strong>de</strong>n romper cuando se tira. Siquieres comprobar si efectivamente estás usando una colacompatible, aplica la prueba <strong>de</strong> compatibilidad <strong>de</strong> la página 30.Tubo Beman Adaptador <strong>de</strong> culatín Culatín GProcedimiento1.Aplica una capa <strong>de</strong>lgada <strong>de</strong> cemento <strong>de</strong> caucho Carter o<strong>de</strong> cola FaberCastell u otro adhesivo compatible en elespárrago <strong>de</strong>l culatín.2.Inserta suavemente el culatín en el adaptador a la vez quelo haces girar.3.Hazlo girar para conseguir la alineación apropiada.RETIRAR CULATINES G” ROTOSVer los métodos <strong>de</strong>scritos en la página 27.ADHESIVOS PARA CULATINES YADAPTADORES DE CULATÍNLa tabla siguiente relaciona los componentes <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong>culatines Easton y los cementos que se pue<strong>de</strong>n utilizar con cadauno. Los sistemas <strong>de</strong> instalación están <strong>de</strong>tallados en el textocorrespondiente.ADHESIVOS ADECUADOS PARA EL SISTEMA DECULATINES EASTONCOMPONENTESAdaptadores UNI oSuper UNIAdaptadores UNI oSuper UNI“G” Nock, SuperNock, o 3-D SuperNockCulatinesconvencionales yPins para culatinesOvernockAdaptadores <strong>de</strong>culatín AdaptadorstandardADHESIVO PARA LA INSTALACIÓNTubos <strong>de</strong> aluminio – Cemento Easton <strong>de</strong>fusión.-.Tubos A/C –Cemento <strong>de</strong> Fusión <strong>de</strong>Easton, Epoxy 24 horas, o cianocrilatoflexible tubos ICS Y C2-epoxy <strong>de</strong> 24 horasCemento flexible <strong>de</strong> dos componentes ocianocrilato flexible (Bohning o AAE)Pue<strong>de</strong>n ser instalados sin pegar, o con unpegamento <strong>de</strong> goma como el Carter, colapara papel FaberCastell,cianocrilato flexible (Bohning o AAE) o unplástico fino.Cementos Saun<strong>de</strong>rs, Fletch-Tite o FlexBondPue<strong>de</strong>n instalarse sin pegar, o con cemento<strong>de</strong> goma Carter, cola FaberCastell osimilaresCemento epoxy flexible o cianocrilato* A/C se refiere a todos los mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> tubos <strong>de</strong>aluminio/carbono.Los mo<strong>de</strong>los actuales son X10, A/C/E, A/C/C ,HyperSpeed y NavigatorCOMPROBACIÓN DE LA ALINEACION DE LOSCULATINES CONVENCIONALESAlinearCon el eje <strong>de</strong>ltubo1.Apoya la flecha sobre las uñas <strong>de</strong> tus <strong>de</strong>dos índice y pulgar <strong>de</strong>una mano y la punta <strong>de</strong> la flecha en la palma <strong>de</strong> la otra. Soplacontra las plumas haciendo que la flecha gire. Observa el culatín,que si está bien centrado no <strong>de</strong>be balancearse.2.Haz girar la flecha sobre los rodillos <strong>de</strong> una en<strong>de</strong>rezadora osobre una superficie plana y limpia y comprueba que el culatín nose balancea.3.Usa una herramienta <strong>de</strong> las que hay en el mercado como elComprobador <strong>de</strong> Alineación <strong>de</strong> Culatines Björn Bengtson.Si el culatín cabecea, antes <strong>de</strong> que seque el pegamento, hazlogirar y presiónalo fuerte contra el cono. Si continua cabeceandosustitúyelo por otro <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> limpiar muy bien el cono <strong>de</strong>ltubo.


INFORMACIÓN ADICIONAL 31INFORMACIÓN ADICIONALPRUEBA DE COMPATIBILIDAD DE LOSADHESIVOSHay una prueba muy sencilla para <strong>de</strong>terminar si el adhesivoque quieres utilizar es compatible con el policarbonato quese emplea en los culatines Easton A/C/E, G, Super UNI ypara Pin.l.Escoge un culatín como muestra para la prueba.2.Aplica una cantidad pequeña <strong>de</strong>l adhesivo, que pienses usar, enel espárrago <strong>de</strong>l culatín extendiéndolo uniformemente.Espera aproximadamente diez minutos.3.Agarra el culatín con un par <strong>de</strong> alicates por la parte que quedafuera <strong>de</strong>l tubo. Mira la ilustración <strong>de</strong> abajo.4.Presiona el espárrago <strong>de</strong> culatín contra la superficie <strong>de</strong> unamesa e intenta doblarlo en un ángulo <strong>de</strong> 45º .5.Si el espárrago se dobla sin romper, como se muestra en lailustración <strong>de</strong> abajo, es que el adhesivo es compatible. Si elespárrago se rompe no uses ese adhesivo.1. Extien<strong>de</strong> el adhesivo que piensas utilizar sobre el espárrago<strong>de</strong>l culatín2. Espera 10 minutos y agarra el culatín con unos alicates.3.Presiona el culatín contra unasuperficie plana tratando <strong>de</strong>doblarlo a un ángulo <strong>de</strong> 45º. Sise rompe no uses ese adhesivo.Precauciones durante competiciones<strong>de</strong> tiro(A observar con todas las flechas <strong>de</strong>carbono).PRECAUCIÓN: Verifica todos los tubos <strong>de</strong> carbono antes<strong>de</strong> tirar, no <strong>de</strong>ben tener grietas ni astillas. Aunque los tubosfabricados por Easton (toda la gama Beman) son los masresistentes y dura<strong>de</strong>ros que hay, al no tener alma <strong>de</strong>aluminio como los X10, A/C/E y A/C/C/,cuando golpeancontra algo duro o simplemente contra otra flecha pue<strong>de</strong>nromper o astillarse y conviene revisarlos cada vez que setiran.Modo <strong>de</strong> actuaciónCoge la flecha con una mano cerca <strong>de</strong> la punta y con la otracerca <strong>de</strong> las plumas y hazla girar al tiempo que la doblas. Sinotas que se ablanda, da ruido o gira <strong>de</strong> forma extraña novuelvas a tirar con esa flecha otra vez.Una flecha <strong>de</strong> carbono que está astillada o se manifiestamás flexible que una nueva, pue<strong>de</strong> romperse en el momento<strong>de</strong> tirar, sobre todo cuando se tira con un arco potente, ylastimar gravemente al arquero.Precauciones cuando se cazaSiempre hay la posibilidad <strong>de</strong> que un astil <strong>de</strong> flecha <strong>de</strong>carbono se rompa cuando se clava en un animal <strong>de</strong> ciertotamaño produciéndose fragmentos y astillas <strong>de</strong> carbono.Estos fragmentos podrían ser muy peligrosos en caso <strong>de</strong> seringeridos, por tanto, cuando el cazador cobra su pieza <strong>de</strong>becomprobar si la flecha ha roto <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l animal. Si laflecha ha roto, sigue las instrucciones siguientes:l.Ten sumo cuidado cuando retires los restos <strong>de</strong> la flecha rota.2.Cuando <strong>de</strong>suelles el animal procura evitar pincharte con lasastillas <strong>de</strong>l carbono.3.Elimina cuidadosamente la carne en el área <strong>de</strong> las heridas.Pue<strong>de</strong> haber fibras <strong>de</strong> carbono, sobre todo en los puntos <strong>de</strong>entrada y salida <strong>de</strong> la flecha.4.Limpia el área circundante <strong>de</strong> la herida y trata <strong>de</strong> localizarfragmentos <strong>de</strong>l carbono.5.Deshazte <strong>de</strong> toda la carne que pueda contener astillas <strong>de</strong>carbono.MÁS RECURSOS TÉCNICOS DE EASTONSELECTOR “PLUS” 2001- Es el mismo programa usado por el equipo técnico <strong>de</strong> Easton, simplifica el proceso <strong>de</strong> selección <strong>de</strong>un tubo <strong>de</strong> flecha procesando todas las variables <strong>de</strong> ajuste para ti, rápida y fácilmente.Si estás <strong>de</strong>terminando el peso <strong>de</strong> la flecha para 3-D, o escogiendo una flecha para caza, podrás calcular instantáneamente lospesos <strong>de</strong> una flecha terminada. (Easton ya no comercializa este programa)ANUARIO DEL ARQUERO- El más completo manual disponible <strong>de</strong> tiro con arco. Todo, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> como y don<strong>de</strong> conseguirinformación <strong>de</strong> los mejores arqueros <strong>de</strong> la nación hasta <strong>de</strong>talles en profundidad sobre especificaciones <strong>de</strong> equipo, gráficos querevelan tu propia trayectoria <strong>de</strong> la flecha, diagramas que muestran cambios en la velocidad mientras la potencia <strong>de</strong>l arco cambia,y más!VIDEO A CAMARA LENTA- Ver flechas volando a cámara lenta (velocidad reducida). 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32 PUESTA A PUNTO Y GUÍA DE MANTENIMIENTOF.O.C. (POSICIÓN ADELANTADA DELCENTRO DE GRAVEDAD)El termino F.O.C. <strong>de</strong>scribe el porcentaje <strong>de</strong>l peso total <strong>de</strong> laflecha que está situado por <strong>de</strong>lante <strong>de</strong> su centro. Cuanto máspeso tiene por <strong>de</strong>lante <strong>de</strong> su centro, más a<strong>de</strong>lantado tiene sucentro <strong>de</strong> gravedad. ¿Porqué es esto importante? Es creenciageneralizada que la posición <strong>de</strong>l F.O.C. es uno <strong>de</strong> loselementos más importantes que afectan a la trayectoria <strong>de</strong> laflecha.Desgraciadamente hay otros muchos factores que afectan alrecorrido <strong>de</strong> la flecha para que sea posible calcularlo con solocontrolar el F.O.C .No obstante hay arqueros que consi<strong>de</strong>ranimportante <strong>de</strong>terminar y registrar el F.O.C. para lograr lascaracterísticas <strong>de</strong> vuelo que <strong>de</strong>sean.La importancia <strong>de</strong>l F.O.C. aumenta cuando se tira a distancialarga. Los 90 metros FITA son el mejor ejemplo.A distancias cortas, como el tiro en sala, el efecto <strong>de</strong>l F.O.C.no es significativo. Hay otros factores que afectan al vuelo <strong>de</strong>la flecha que son más importantes para estos arqueros.Cambios en la trayectoria <strong>de</strong> una flecha se ven claramente enlas competiciones en que es necesario tirar tanto a distanciascortas como largas. Debido a esto los arcos suelen estarprovistos <strong>de</strong> visores con varios índices o posibilidad <strong>de</strong> situarel que tengan en distintas posiciones. Como cambiar el F.O.C.pue<strong>de</strong> modificar la trayectoria <strong>de</strong> la flecha, también habrá quemodificar la posición <strong>de</strong>l índice <strong>de</strong>l visor.Directrices <strong>de</strong>l F.O.C.La posición <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong> gravedad <strong>de</strong> una flecha se pue<strong>de</strong>modificar añadiendo peso a la parte <strong>de</strong>lantera o a la trasera.Plumas mas pesadas aumentan el peso <strong>de</strong> la flecha. Sustituirplumas <strong>de</strong> plástico por plumas naturales aligera la partetrasera. Varias puntas, adaptadores e incluso pesos añadidosson usados para modificar el peso <strong>de</strong> la flecha.A causa <strong>de</strong> las diferencias entre arqueros y tipos <strong>de</strong> tiro, no sepue<strong>de</strong> establecer <strong>de</strong> antemano cual es el F.O.C. perfecto paracada caso, po<strong>de</strong>mos hacer algunas recomendaciones parafacilitar un buen punto <strong>de</strong> partida para montar las flechas yanalizar su vuelo.Gama <strong>de</strong> porcentajes <strong>de</strong> la posicióna<strong>de</strong>lantada <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong> gravedadFITA (Estilo olímpico) 11- 16%Tiro 3-D 6-12%Tiro <strong>de</strong> Campo 10-15%Cazal0-15%Determinación <strong>de</strong>l F.O.C.Formula AMO para calcular el F.O.C.F.O.C.%= 100 x (A – L/2)LL= Distancia <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la ranura <strong>de</strong>l culatín hasta elextremo <strong>de</strong>l tuboA= Distancia <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la ranura <strong>de</strong>l culatín hasta el punto<strong>de</strong> equilibrio <strong>de</strong> la flecha completaL = Longitud correcta <strong>de</strong> la flechaCentro <strong>de</strong>la flecha <strong>de</strong> longitud correctaDistancia F.O.C. ½ <strong>de</strong> la longitud = L/2Posición <strong>de</strong> equilibrio <strong>de</strong> la flechacompletaA5040 W. HAROLD GATTY DR. SALT LAKE CITYUT 84116-2897 USA (801) 539-1400 FAX (801)533-9907www.eastonarchery.comRev. 2003TRADUCCIÓN: Tomás <strong>Cerra</strong>

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