Manual de Conducción Eficiente - UNED

P R E S E N T A C I Ó NEl sector del transporte profesional por carretera, de pasajeros y de mercancías, es esencial paragarantizar un adecuado desarrollo social y económico en nuestro país, así como para el logro deuna mayor cohesión del territorio.Sin embargo, el consumo energético del sector tiene una notable incidencia, tanto en el consumoglobal nacional, al representar en torno al 15% del consumo de energía final, como en la estructura decostes de las empresas. Por ello, resulta prioritario aumentar la eficiencia energética en el sector yreducir su consumo energético, con el fin de mejorar su competitividad y sostenibilidad.Un estilo de conducción eficiente representa un medio de bajo coste y gran eficacia para la mejora dela eficiencia en las empresas del sector del transporte por carretera, que además conlleva la reducciónde consumo de combustible con los consiguientes ahorros económicos. La “conducción eficiente” esun estilo de conducción dinámico, que implica saber adaptarse a las mejoras tecnológicas queincorporan los modernos vehículos industriales para su mejor aprovechamiento. El sector cuenta conmagníficos profesionales que serán capaces de perfeccionar con estas técnicas su estilo personal deconducción, logrando con ello un ahorro sustancial en el consumo de carburante, una reducción deemisiones al medio ambiente y una mejora de la seguridad en la conducción.La importancia de la conducción eficiente ha impulsado a la Comisión Europea a incluir en su Directiva2003/59/CE del 15 de julio de 2003, de formación de conductores, entre otros temas, el de laoptimización del consumo de carburante, en los programas de enseñanza tanto en la formación inicialcomo en la continua de los conductores profesionales.Por otra parte, el Plan de Acción de la Estrategia de Eficiencia Energética en España 2005-2007,aprobado recientemente por el Gobierno, contiene entre sus medidas la mejora del estilo deconducción de vehículos industriales, con el fin de lograr una mayor eficiencia energética y de reducirlas emisiones de CO 2 , de cara al cumplimiento de los compromisos adquiridos por nuestro país. Eneste marco, el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía), ha decidido realizar laedición del presente manual, dirigido a conductores y formadores en la conducción de vehículosindustriales. En el proceso de elaboración hemos contado con la colaboración de CEFTRAL(Confederación Española de Formación del Transporte y la Logística) y el apoyo de la DGT (DirecciónGeneral de Tráfico) y del Ministerio de Fomento (Dirección General de Transportes por Carretera).Además, han participado también en la redacción, empresas del sector de la automoción,transportistas y entidades de la enseñanza de la conducción. A todas ellas muestro un sinceroagradecimiento.Enrique Jiménez LarreaDirector General del IDAE