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Serie MA112-200

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SERIE “<strong>MA112</strong>-<strong>200</strong>”<br />

SERIE “<strong>MA112</strong>-<strong>200</strong>”<br />

REIHE “<strong>MA112</strong>-<strong>200</strong>”<br />

“<strong>MA112</strong>-<strong>200</strong>” SERIES<br />

SERIE “<strong>MA112</strong>-<strong>200</strong>”<br />

CHIUSI, VENTILATI ESTERNAMENTE<br />

PROTEZIONE “IP55”- ROTORE A GABBIA<br />

FERMES, EXTERIEUREMENT VENTILES<br />

PROTECTION “IP55” - ROTOR A CAGE D’ECUREUIL<br />

GESCHLOSSEN, AUßEN BELÜFTET,<br />

IP55 SCHUTZ - KÄFIGROTOR<br />

TOTALLY ENCLOSED, EXTERNALLY FAN COOLED<br />

“IP55” PROTECTION - SQUIRREL CAGE ROTOR<br />

CERRADOS, VENTILADOS EXTERNAMENTE<br />

PROTECCIÓN “IP55”- ROTOR JAULA<br />

MOTORI ASINCRONI TRIFASI<br />

MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASES<br />

DREHSTROMMOTOREN<br />

THREE-PHASE INDUCTION MOTORS<br />

MOTORES ASÍNCRONOS TRIFÁSICOS


Tipo<br />

Type<br />

Typ<br />

Type<br />

Tipo<br />

<strong>MA112</strong>MR2<br />

<strong>MA112</strong>M2<br />

MA132S2<br />

MA132SA2<br />

*MA132M2<br />

*MA132L2<br />

MA160MC2<br />

MA160M2<br />

MA160L2<br />

MA180M2<br />

*MA180L2<br />

MA<strong>200</strong>LC2<br />

MA<strong>200</strong>L2<br />

<strong>MA112</strong>M4<br />

MA132S4<br />

MA132M4<br />

*MA132MA4<br />

MA160M4<br />

MA160L4<br />

MA180M4<br />

MA180L4<br />

MA<strong>200</strong>L4<br />

<strong>MA112</strong>M6<br />

MA132S6<br />

MA132M6<br />

MA132MA6<br />

*MA132L6<br />

MA160M6<br />

MA160L6<br />

MA180L6<br />

MA<strong>200</strong>LC6<br />

MA<strong>200</strong>L6<br />

<strong>MA112</strong>M8<br />

MA132S8<br />

MA132M8<br />

*MA132L8<br />

MA160MC8<br />

MA160M8<br />

MA160L8<br />

*MA180M8<br />

MA180L8<br />

MA<strong>200</strong>L8<br />

Potenza<br />

Puissance<br />

Leistung<br />

Output<br />

Potencia<br />

kW<br />

4<br />

5,5<br />

5,5<br />

7,5<br />

9<br />

11<br />

11<br />

15<br />

18,5<br />

22<br />

26<br />

30<br />

37<br />

4<br />

5,5<br />

7,5<br />

9<br />

11<br />

15<br />

18,5<br />

22<br />

30<br />

2,2<br />

3<br />

4<br />

5,5<br />

6,5<br />

7,5<br />

11<br />

15<br />

18,5<br />

22<br />

1,5<br />

2,2<br />

3<br />

4<br />

4<br />

5,5<br />

7,5<br />

9<br />

11<br />

15<br />

giri/min<br />

tours/min<br />

U/min<br />

rpm<br />

rpm<br />

2880<br />

2840<br />

2880<br />

2890<br />

2890<br />

2820<br />

2820<br />

2860<br />

2860<br />

2920<br />

2930<br />

2920<br />

2920<br />

1440<br />

1440<br />

1440<br />

1430<br />

1440<br />

1440<br />

1460<br />

1460<br />

1470<br />

950<br />

950<br />

950<br />

940<br />

950<br />

960<br />

955<br />

960<br />

955<br />

955<br />

705<br />

700<br />

700<br />

710<br />

710<br />

710<br />

705<br />

720<br />

720<br />

720<br />

η%<br />

cosϕ<br />

400 Volt 50 Hz<br />

In<br />

4/4<br />

A<br />

Mn<br />

Nm<br />

Ia/In<br />

Id/In<br />

Ia/In<br />

Is/In<br />

Ia/In<br />

Ma/Mn<br />

Md/Mn<br />

Ma/Mn<br />

Ms/Mn<br />

Ma/Mn<br />

Mmax/Mn<br />

Mmax/Mn<br />

Mk/Mn<br />

Mmax/Mn<br />

Mmax/Mn<br />

Massa<br />

Masse<br />

Gewicht<br />

Weight<br />

Peso<br />

2 POLI - POLES - POLIG - POLES - POLOS<br />

87,7<br />

86,3<br />

87,5<br />

88,2<br />

87,3<br />

84,4<br />

84,4<br />

87,4<br />

87,7<br />

91,7<br />

92,1<br />

92,3<br />

92,1<br />

4 POLI - POLES - POLIG - POLES - POLOS<br />

88<br />

86,3<br />

87,2<br />

87,3<br />

89,2<br />

89,5<br />

90,3<br />

91<br />

92,9<br />

6 POLI - POLES - POLIG - POLES - POLOS<br />

84,7<br />

80,2<br />

84,6<br />

84,2<br />

85,7<br />

86,9<br />

86,9<br />

89,3<br />

89,7<br />

89,8<br />

8 POLI - POLES - POLIG - POLES - POLOS<br />

81,2<br />

76,4<br />

78,6<br />

81,6<br />

81,6<br />

83,7<br />

82,6<br />

87,9<br />

87<br />

89,2<br />

0,90<br />

0,86<br />

0,86<br />

0,88<br />

0,83<br />

0,84<br />

0,84<br />

0,84<br />

0,83<br />

0,90<br />

0,91<br />

0,86<br />

0,87<br />

0,80<br />

0,80<br />

0,80<br />

0,82<br />

0,83<br />

0,80<br />

0,81<br />

0,83<br />

0,84<br />

0,75<br />

0,70<br />

0,72<br />

0,70<br />

0,75<br />

0,76<br />

0,75<br />

0,88<br />

0,89<br />

0,90<br />

0,65<br />

0,64<br />

0,67<br />

0,67<br />

0,67<br />

0,67<br />

0,64<br />

0,80<br />

0,80<br />

0,82<br />

7,3<br />

10,7<br />

10,5<br />

13,9<br />

17,9<br />

22,4<br />

22,4<br />

29,5<br />

36,7<br />

38,5<br />

45<br />

55<br />

67<br />

8,2<br />

11,5<br />

15,5<br />

18,1<br />

21,4<br />

30,2<br />

36,5<br />

42<br />

55<br />

5<br />

7,7<br />

9,5<br />

13,5<br />

14,6<br />

16,4<br />

24,4<br />

28<br />

33<br />

39<br />

4,1<br />

6,5<br />

8,2<br />

10,6<br />

10,6<br />

14,2<br />

20,5<br />

18<br />

23<br />

30<br />

13,5<br />

18,5<br />

18<br />

25<br />

30<br />

37<br />

37<br />

50<br />

62<br />

72<br />

85<br />

98<br />

121<br />

26,5<br />

36,5<br />

50<br />

60<br />

73<br />

99<br />

121<br />

144<br />

195<br />

22<br />

30,5<br />

40,5<br />

56<br />

65<br />

75<br />

110<br />

150<br />

186<br />

221<br />

20,5<br />

30<br />

41<br />

54<br />

54<br />

74<br />

102<br />

119<br />

146<br />

199<br />

* Tipi non previsti dalle norme UNEL, UTE, DIN e BSI pur avendo dimensioni IEC.<br />

* Types non prévus par les normes UNEL, UTE, DIN et BSI, même s’ils ont des dimensions IEC.<br />

* Von den Normen UNEL, UTE, DIN und BSI nicht vorgesene.<br />

* Although they have IEC dimensions there types are not provided by UNEL, UTE, DIN and BSI norms.<br />

* Tipos no previstos por las normas UNEL, UTE, DIN y BSI aun teniendo las dimensiones IEC.<br />

6,5<br />

6<br />

7<br />

7,5<br />

7<br />

4,5<br />

4,5<br />

5,3<br />

5,3<br />

6,3<br />

7<br />

6<br />

6,5<br />

6,8<br />

6,5<br />

7<br />

7<br />

5,5<br />

5,5<br />

6,5<br />

6,5<br />

7<br />

5<br />

5,3<br />

5,5<br />

5,5<br />

6,5<br />

6,8<br />

6,3<br />

7,5<br />

8<br />

8<br />

4<br />

3,8<br />

4<br />

4,8<br />

4,8<br />

4,8<br />

4,5<br />

6,5<br />

7<br />

6,8<br />

2,9<br />

2,9<br />

2,8<br />

3<br />

3,3<br />

2,4<br />

2,4<br />

3<br />

3<br />

2,1<br />

2,5<br />

3<br />

3<br />

2,8<br />

2,8<br />

2,8<br />

3<br />

3<br />

3<br />

2,8<br />

2,8<br />

2,8<br />

1,8<br />

2,5<br />

2,6<br />

2,8<br />

2,4<br />

2,5<br />

2,2<br />

3<br />

3<br />

3,3<br />

1,6<br />

2,2<br />

2,2<br />

2<br />

2<br />

2<br />

2,1<br />

2,6<br />

2,8<br />

2,8<br />

2,8<br />

2,8<br />

2,8<br />

3<br />

3,3<br />

2,2<br />

2,2<br />

2,8<br />

2,5<br />

2,5<br />

2,8<br />

2,6<br />

2,8<br />

3<br />

3<br />

3<br />

3,3<br />

2,7<br />

2,8<br />

2,8<br />

2,8<br />

3<br />

2,7<br />

2,8<br />

3<br />

3<br />

3<br />

3<br />

3<br />

3<br />

3<br />

3,3<br />

2,4<br />

2,4<br />

2,4<br />

2,6<br />

2,6<br />

2,6<br />

2,6<br />

3<br />

3<br />

3,3<br />

Kg<br />

31,5<br />

31,5<br />

39<br />

47<br />

48<br />

66<br />

66<br />

81<br />

89<br />

120<br />

132<br />

150<br />

165<br />

31<br />

38,5<br />

46,5<br />

48,5<br />

80<br />

87<br />

115<br />

130<br />

177<br />

30<br />

38<br />

46<br />

48<br />

64<br />

80<br />

87<br />

130<br />

157<br />

177<br />

30<br />

38<br />

46<br />

64<br />

64<br />

79<br />

87<br />

115<br />

130<br />

177<br />

J<br />

Rotore<br />

Rotor<br />

Läufer<br />

Rotor<br />

Rotor<br />

Kgm 2<br />

0,013<br />

0,013<br />

0,015<br />

0,02<br />

0,02<br />

0,033<br />

0,033<br />

0,045<br />

0,051<br />

0,092<br />

0,11<br />

0,091<br />

0,11<br />

0,013<br />

0,015<br />

0,02<br />

0,022<br />

0,045<br />

0,051<br />

0,093<br />

0,11<br />

0,23<br />

0,013<br />

0,015<br />

0,02<br />

0,022<br />

0,043<br />

0,056<br />

0,064<br />

0,165<br />

0,28<br />

0,32<br />

0,013<br />

0,015<br />

0,02<br />

0,043<br />

0,043<br />

0,056<br />

0,064<br />

0,14<br />

0,165<br />

0,32<br />

440 - 480 V 60 Hz<br />

Potenza<br />

Puissance<br />

Leistung<br />

Output<br />

Potencia<br />

kW<br />

4,8<br />

6,5<br />

6,5<br />

9<br />

10<br />

13<br />

13<br />

17<br />

20<br />

26<br />

30<br />

35<br />

42<br />

4,8<br />

6,5<br />

9<br />

10<br />

13<br />

18,5<br />

22<br />

26<br />

35<br />

2,6<br />

3,7<br />

4,8<br />

6<br />

7,5<br />

9<br />

13<br />

17<br />

22<br />

26<br />

1,8<br />

2,5<br />

3,5<br />

5<br />

5<br />

6,5<br />

9<br />

11<br />

13<br />

18,5<br />

giri/min<br />

tours/min<br />

U/min<br />

rpm<br />

rpm<br />

In = corrente nominale Mn = coppia nominale Ia = corrente d'avviamento Ma = coppia d'avviamento Mmax = coppia massima J = momento d' inerzia = 1/4 PD 2<br />

In = courant nominal Mn = couple nominal Id = courant de démarrage Md = couple de démarrage Mmax = couple maximum J = moment d' inertie = 1/4 MD 2<br />

In = Nennstrom Mn = Nennmoment Ia = Anzugsstrom Ma = Anzugsmoment Mk = Kippmoment J = Trägheitsmoment = 1/4 GD 2<br />

In = rated current Mn = rated torque Ia = starting current Ms = starting torque Mmax = maximum torque J = inertia moment = 1/4 WD 2<br />

In = corriente nominal Mn = par nominal Ia = corriente de arranque Ma = par de arranque Mmax = par máximo J = momento de inercia = 1/4 PD 2<br />

3480<br />

3440<br />

3480<br />

3490<br />

3490<br />

3420<br />

3420<br />

3460<br />

3460<br />

3520<br />

3530<br />

3520<br />

3520<br />

1740<br />

1740<br />

1740<br />

1730<br />

1740<br />

1740<br />

1760<br />

1760<br />

1770<br />

1150<br />

1150<br />

1150<br />

1140<br />

1150<br />

1160<br />

1165<br />

1160<br />

1160<br />

1160<br />

855<br />

850<br />

850<br />

860<br />

860<br />

860<br />

855<br />

870<br />

870<br />

870


DIMENSIONI/DIMENSIONS/ABMESSUNGEN/DIMENSIONS/DIMENSIONES<br />

?A B C CA D DA DB E EA EC F FA GA GC GD GF H K KK<br />

1 2<br />

1 2<br />

1 2<br />

1 2 1 2<br />

<strong>MA112</strong> MR-M 190 140 70 125 28 28 28 M10 60 60 60 22 8 8 8 31 31 31 7 7 7 112 12 Pg21<br />

MA132 S-SA 216 140 89 186 38 38 38 M12 80 80 80 28 10 10 10 41 41 41 8 8 8 132 12 Pg21<br />

MA132 M-MA 216 178 89 148 38 38 38 M12 80 80 80 28 10 10 10 41 41 41 8 8 8 132 12 Pg21<br />

MA132 L 216 203 89 233 38 38 38 M12 80 80 80 28 10 10 10 41 41 41 8 8 8 132 12 Pg21<br />

MA160 MC-M 254 210 108 207 42 42 42 M16 110 110 110 36 12 12 12 45 45 45 8 8 8 160 14 Pg29<br />

MA160 L 254 254 108 163 42 42 42 M16 110 110 110 36 12 12 12 45 45 45 8 8 8 160 14 Pg29<br />

MA180 M 279 241 121 209 48 38 42 M16 110 80 110 35 14 10 12 51,5 41 45 9 8 8 180 14 Pg29<br />

MA 180 L 279 279 121 171 48 38 42 M16 110 80 110 35 14 10 12 51,5 41 45 9 8 8 180 14 Pg29<br />

MA<strong>200</strong> LC-L 318 305 133 172 55 38 48 M16 110 80 110 42 16 10 14 59 41 51,5 10 8 9 <strong>200</strong> 18 Pg29<br />

LA M N P S T AA AB BA BB BC HA AC AD HB HD L LB LC D<br />

1 2<br />

<strong>MA112</strong> MR-M 14 215 180 250 14 4 48 225 40 175 17,5 13 230 52 178 290 390 330 455 455 148<br />

MA132 S-SA 14 265 230 300 14 4 60 250 70 210 16 16 240 52 183 315 485 405 575 575 168<br />

MA132 M-MA 14 265 230 300 14 4 60 250 70 210 16 16 240 52 183 315 485 405 575 575 168<br />

MA132 L 14 265 230 300 14 4 52 260 40 245 21 16 275 52 225 357 595 515 685 685 182<br />

MA160 MC-M 15 300 250 350 18 5 70 295 110 295 21 20 275 100 225 385 625 515 745 745 212<br />

MA160 L 15 300 250 350 18 5 70 295 110 295 21 20 275 100 225 385 625 515 745 745 212<br />

MA180 M 15 300 250 350 18 5 70 330 105 330 25 20 330 100 252 432 675 565 761 791 239<br />

MA 180 L 15 300 250 350 18 5 70 330 105 330 25 20 330 100 252 432 675 565 761 791 239<br />

MA<strong>200</strong> LC-L 15 350 300 400 18 5 80 380 105 365 30 25 380 100 275 475 705 595 800 830 258<br />

1) Dimensioni per 2 poli. Dimensions pour 2 pôles. Abmessungen für 2 pole.<br />

2) Dimensioni per 4, 6, 8 poli. Dimensions pour 4, 6, 8 pôles. Abmessungen für 4, 6, 8 pole<br />

TOLLERANZE:<br />

Quota H = +0 -0,5mm<br />

Quota N = ≤ 230 = j6<br />

N = 250 = h6<br />

Quota D/DA = ≤ 28 = j6<br />

= ≥ 38 ... ≤ 48 = k6<br />

= ≥ 55 = m6<br />

Le dimensioni non sono impegnative.<br />

TOLERANCES:<br />

Dimension H = +0 -0,5mm<br />

Dimension N = ≤ 230 = j6<br />

N = 250 = h6<br />

Dimension D/DA = ≤ 28 = j6<br />

D/DA = ≥ 38 ... ≤ 48 = k6<br />

D/DA = ≥ 55 = m6<br />

The dimensions are not binding.<br />

TOLERANCES:<br />

Cote H = +0 -0,5mm (225 ... 250)<br />

Cote N = ≤ 230 = j6<br />

N = 250 = h6<br />

Cote D/DA = ≤ 28 = j6<br />

= ≥ 38 ... ≤ 48 = k6<br />

= ≥ 55 = m6<br />

Les dimensions ne sont pas impératives.<br />

Dimensions for 2 poles. Dimensiones para 2 polos.<br />

Dimensions for 4, 6, 8 poles. Dimensiones para 4, 6, 8 polos.<br />

TOLERANCIAS:<br />

Cotas H = +0 -0,5mm<br />

Cotas N = ≤ 230 = j6<br />

N = 250 = h6<br />

Cotas D/DA = ≤ 28 = j6<br />

D/DA = ≥ 38 ... ≤ 48 = k6<br />

D/DA = ≥ 55 = m6<br />

Las dimensiones son orientativas.<br />

TOLERANZEN:<br />

Mass H = +0 -0,5mm (225 ... 250)<br />

Mass N = ≤ 230 = j6<br />

N = 250 = h6<br />

Mass D/DA = ≤ 28 = j6<br />

= ≥ 38 ... ≤ 48 = k6<br />

= ≥ 55 = m6<br />

Die Abmessungen sind nicht verbindlich.


SPECIFICHE GENERALI<br />

I motori sono realizzati in accordo con i seguenti standard:<br />

• IEC 34 e 72<br />

• VDE 0530<br />

• DIN 42673, 42677<br />

• BS 4999,5000<br />

• NF C 51<br />

• AS 1359<br />

• ISO 2373<br />

• Rendimento secondo EN 60034-2 + A1 : 1996 + A2 : 1996<br />

con tolleranza sec. EN 60034-1 + A1 : 1997.<br />

I motori di serie sono in esecuzione:<br />

• IP 55<br />

• IC 0141<br />

• Isolamento in classe F con sovratemperatura in classe B<br />

per la maggior parte dei motori.<br />

• Equilibrati in classe N con mezza linguetta.<br />

• Carcassa (con piedi smontabili), scatola morsettiera in alluminio.<br />

Scudi: alluminio per 112-160, ghisa per 180-<strong>200</strong>.<br />

Flange B5: ghisa.<br />

• Cuscinetti schermati autolubrificati a vita.<br />

GENERAL SPEZIFIKATIONEN<br />

Normentsprechen von den Motoren:<br />

• IEC 34, 72<br />

• VDE 0530<br />

• DIN 42673, 42677<br />

• BS 4999,5000<br />

• NF C 51<br />

• AS 1359<br />

• SO 2373<br />

• Leistung nach: EN 60034-2 + A1 : 1996 + A2 : 1996<br />

toleranzen nach EN 60034-1 + A1 : 1997.<br />

Die standard Motoren sind:<br />

• IP 55<br />

• IC 0141<br />

• Isolationklasse F, maximale Motorübertemperatur<br />

nach Übetemperatur Isolationklasse B.<br />

• Vibration grade N mit einer Halbfeder.<br />

• Gehäuse (mit fabbaubaren füßen), Lagerschilde und Klemmenkasten aus Gußeisen.<br />

Lagerschilder: 112-160 en Druckgußaluminium., 180-<strong>200</strong> en Gußeisen.<br />

Lagerschilder B5: Gußeisen.<br />

• Selbstschmierend.<br />

CARACTERÍSTICAS GENERALES<br />

Los motores son fabricados de acuerdo con las siguientes normas internacionales:<br />

• IEC 34 y 72<br />

• VDE 0530<br />

• DIN 42673, 42677<br />

• BS 4999,5000<br />

• NF C 51<br />

• AS 1359<br />

• ISO 2373<br />

• Rendimiento según EN 60034-2 + A1: 1996 + A2: 1996<br />

con tolerancia según EN 60034-1 + A1 : 1997.<br />

Características de los motores de serie:<br />

• IP 55<br />

• IC 0141<br />

• Aislamiento de clase F con sobretemperatura en clase B<br />

para la mayor parte de los motores.<br />

• Equilibrados en clase N con media chaveta.<br />

• Carcasa (con patas desmontables), caja de bornes de aluminio.<br />

Escudos: aluminio para 112-160, hierro fundido 180-<strong>200</strong>.<br />

Brida B5: hierro fundido.<br />

• Rodamientos cerrados autolubricados de por vida.<br />

CARACTERISTIQUES GENERALES<br />

Les moteurs sont réalisés en conformité aux Norme Internationales:<br />

• IEC 34, 72<br />

• VDE 0530<br />

• DIN 42673, 42677<br />

• BS 4999,5000<br />

• NF C 51<br />

• AS 1359<br />

• ISO 2373<br />

• Rendement selon EN 60034-2 + A1 : 1996 + A2 : 1996<br />

avec tollerance selon EN 60034-1 + A1 : 1997.<br />

Le moteurs standard sont caractérisés par:<br />

• IP 55<br />

• IC 0141<br />

• Classe F d'isolement avec échauffement de classe B<br />

pour la majorité des moteurs.<br />

• Equilibrage de class N avec demi-clavette.<br />

• Carcasse (avec pattes demontables), flasques et boîte à bornes en aluminium.<br />

Flasques: aluminium pour 112-160, fonte pour 180-<strong>200</strong>.<br />

Brides B5: fonte.<br />

• Roulements auto-lubrifiants.<br />

GENERAL CHARACTERISTICS<br />

The motors are built to comply with current International Standards:<br />

• IEC 34, 72<br />

• VDE 0530<br />

• DIN 42673, 42677<br />

• BS 4999,5000<br />

• NF C 51<br />

• AS 1359<br />

• ISO 2373<br />

• Efficiency according to EN 60034-2 + A1 : 1996 + A2 : 1996<br />

with tollerance according to EN 60034-1 + A1 : 1997.<br />

Standard motors are featured by:<br />

• IP 55<br />

• IC 0141<br />

• Class F with ovetemperature class B for most motor sizes.<br />

• Class N, half key balanced.<br />

• Frame (with removable feets), end shields and terminal box en aluminium.<br />

Shields: aluminium for 112-160, cast-iron for 180-<strong>200</strong>.<br />

B5 brides: cast-iron.<br />

• Bearings, double shielded greased for life bearings.<br />

CUSCINETTI / ROULEMENTS / LAGER<br />

/ BEARINGS / RODAMIENTOS<br />

TIPO<br />

TYPE<br />

TYPE<br />

TYPE<br />

TIPO<br />

<strong>MA112</strong><br />

MA132<br />

MA160<br />

MA180<br />

MA<strong>200</strong><br />

LATO COMANDO<br />

CÔTÉ ARBRE<br />

D.E.<br />

STEUERSEITE<br />

LADO ACCIONAMIENTO<br />

6306-2Z C3-LHT<br />

6208-2Z C3-LHT<br />

6309-2Z C3-LHT<br />

6310-2Z C3-LHT<br />

6312-2Z C3-LHT<br />

LATO VENTOLA<br />

CÔTÉ VENTILATEUR<br />

N.D.E.<br />

LÜFTERRADSEITE<br />

LADO VENTILADOR<br />

6306-2Z C3-LHT<br />

6208-2Z C3-LHT<br />

6309-2Z C3-LHT<br />

6309-2Z C3-LHT<br />

6311-2Z C3-LHT


COMMERCIAL NETWORK<br />

ITALY<br />

AGENTS<br />

PIEMONTE<br />

LOMBARDIA<br />

VENETO<br />

TRENTINO ALTO ADIGE<br />

FRIULI VENEZIA GIULIA<br />

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sont à tout moment susceptibles de modifications.<br />

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LIST. N. 1105 I-E-F-D-S<br />

EDIT 03/08<br />

REV. 4<br />

ZOREC Comunicazione d’impresa ● Torino

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