Población, territorio y desarrollo sostenible
El Centro Latinoamericano y Caribeño de Demografía (CELADE) - División de Población de la CEPAL ha elaborado el presente documento, en que se resume, con énfasis y orientaciones propias, un estudio más extenso y detallado que será presentado y discutido en la reunión del Comité Especial de la CEPAL sobre Población y Desarrollo de 2012. El texto ofrece una descripción actualizada de las tendencias, los contextos y los debates en materia de población, territorio y desarrollo sostenible y analizar sus relaciones con las políticas públicas. El trabajo gira en torno a tres ejes: los dos primeros vertebran los capítulos empíricos (III a X) y el tercero articula el capítulo final. El primer eje consiste en la exposición y el seguimiento, sobre la base de la información más reciente disponible {lcub}u2014{rcub}incluidos algunos censos de la década de 2010{lcub}u2014{rcub} de los patrones de localización y de movilidad espacial de la población latinoamericana, con especial referencia a ciertos tipos de territorio. El segundo eje es la indagación de las relaciones entre estos patrones y el desarrollo sostenible en diferentes tipos de territorio existentes en América Latina y el Caribe. El tercero corresponde a la reflexión y propuesta de políticas para promover relaciones armónicas y sinérgicas entre la localización y movilidad espacial de la población y el desarrollo sostenible en los diferentes tipos de territorios analizados.
El Centro Latinoamericano y Caribeño de Demografía (CELADE) - División de Población de la CEPAL ha elaborado el presente documento, en que se resume, con énfasis y orientaciones propias, un estudio más extenso y detallado que será presentado y discutido en la reunión del Comité Especial de la CEPAL sobre Población y Desarrollo de 2012. El texto ofrece una descripción actualizada de las tendencias, los contextos y los debates en materia de población, territorio y desarrollo sostenible y analizar sus relaciones con las políticas públicas. El trabajo gira en torno a tres ejes: los dos primeros vertebran los capítulos empíricos (III a X) y el tercero articula el capítulo final. El primer eje consiste en la exposición y el seguimiento, sobre la base de la información más reciente disponible {lcub}u2014{rcub}incluidos algunos censos de la década de 2010{lcub}u2014{rcub} de los patrones de localización y de movilidad espacial de la población latinoamericana, con especial referencia a ciertos tipos de territorio. El segundo eje es la indagación de las relaciones entre estos patrones y el desarrollo sostenible en diferentes tipos de territorio existentes en América Latina y el Caribe. El tercero corresponde a la reflexión y propuesta de políticas para promover relaciones armónicas y sinérgicas entre la localización y movilidad espacial de la población y el desarrollo sostenible en los diferentes tipos de territorios analizados.
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Con respecto al progreso social, la relación no es tan evidente, al menos históricamente (Hall,<br />
1996). En efecto, la industrialización de los países actualmente desarrollados se basó en una urbanización<br />
en extremo ruda e injusta, expresada en asentamientos miserables e insalubres para la naciente clase<br />
obrera. Fue justamente la visibilización de este hábitat precario e injusto —resultado de la obra de<br />
analistas sociales, del emergente urbanismo, de comisiones investigadoras estatales, de artículos de prensa<br />
y de denuncias de actores sociales, entre ellos los médicos y la Iglesia— lo que generó respuestas públicas<br />
tanto en el plano habitacional como en el urbano, tras lo cual las ventajas de la concentración para el<br />
despliegue de una política social activa comenzaron a aprovecharse y a tener efectos directos sobre las<br />
condiciones de vida de la población y el funcionamiento mismo de las ciudades. En la práctica, la<br />
urbanización facilita la prestación de servicios básicos y, por ende, la ampliación de sus coberturas y el<br />
mejoramiento de su calidad 7 . Asimismo, la urbanización valoriza la educación y viabiliza su<br />
universalización, además de ampliar las opciones para el ejercicio de la ciudadanía.<br />
En este contexto cabe examinar la pertinaz urbanización de América Latina. Lo primero que cabe<br />
subrayar es que, en concordancia con la afirmación inicial de este acápite, cualquiera sea el indicador de<br />
<strong>desarrollo</strong> económico y social que se considere, los niveles más elevados de urbanización se asocian<br />
sistemáticamente, en promedio, a mayores grados de <strong>desarrollo</strong> económico y social. En los gráficos VIII.2<br />
y VIII.3 esto se demuestra a partir del índice de <strong>desarrollo</strong> humano y el PIB per cápita, respectivamente.<br />
En ambos gráficos se ratifica la relación positiva y estrecha entre urbanización y <strong>desarrollo</strong> económico y<br />
social. Se confirma asimismo que esta se ha mantenido en el tiempo.<br />
Hecha esta constatación, ¿tiene sentido la pregunta sobre la relación entre urbanización y<br />
<strong>desarrollo</strong> en América Latina? La respuesta es que sí lo tiene debido, por lo menos, a tres razones, aunque<br />
solo una será objeto de indagación sistemática en este trabajo.<br />
La primera es que por las características de la economía regional, basada fundamentalmente en<br />
los recursos naturales y en ciertos rubros que aprovechan intensamente el ecosistema (como el turismo),<br />
podría pensarse en un <strong>desarrollo</strong> distinto, incluso no industrial. De hecho, para muchos países del Caribe<br />
el turismo es la industria principal (Bolaky, 2011), y las actividades primarias son esenciales en la<br />
estructura exportadora de la mayoría de los países de América Latina. No obstante, la CEPAL estima que<br />
esta dependencia de la base de recursos naturales entraña la amenaza de la reprimarización, que implica<br />
una dependencia respecto de ventajas comparativas estáticas y una tendencia al rentismo que generan<br />
vulnerabilidad y escasa sostenibilidad. Por lo anterior, la CEPAL descarta cualquier propuesta estratégica<br />
de <strong>desarrollo</strong> basada en la reprimarización.<br />
La segunda razón remite a la experiencia concreta de ciertos países en los que hay un claro<br />
divorcio entre la urbanización y el <strong>desarrollo</strong> económico y social. Los casos de Costa Rica, con un grado<br />
de urbanización muy bajo para su índice de <strong>desarrollo</strong> humano, y de Venezuela (República Bolivariana<br />
de), con una urbanización muy avanzada para su índice de <strong>desarrollo</strong> humano, son sugerentes de la<br />
autonomía parcial de ambos procesos. Sin embargo, se trata más bien de las excepciones que confirman la<br />
regla, porque ya se ha visto en los gráficos previos que la relación estilizada entre urbanización y<br />
<strong>desarrollo</strong> es clara y persistente en la región.<br />
7<br />
Las economías de escala y de proximidad que genera la ciudad deberían traducirse en acceso a mejores servicios<br />
para todos los residentes urbanos. Llevar los servicios a los vecindarios más pobres cuesta mucho menos que<br />
llevarlos a igual número de personas en asentamientos rurales remotos y dispersos (UNFPA, 2007, pág. 30).