Manual Ruta 1

MANUAL DE APRENDIZAJE PARA
GUÍAS TURÍSTICOS
CARTAGENA DE INDIAS

MANUAL DE APRENDIZAJE PARA
GUÍAS TURÍSTICOS
CARTAGENA DE INDIAS
EVELIN JOAN HERRERA JIMÉNEZ

Diseño de cubierta: Evelin Joan Herrera Jiménez
Diagramación: Evelin Joan Herrera Jiménez
prohibida la reproducción total o parcial sin permiso escrito
Impreso por Arquiprint
Impreso en Colombia
Febrero de 2016

“Puedes llegar a cualquier parte,
siempre que andes lo suficiente”
Lewis Carrol

PARQUE DE LA MARINA
En la Colonia este espacio hizo parte de la Caleta,
porque era “un sitio estratégico de defensa
para las naves fondeadas en la bahía que se “encaletaban”
hacia su interior. Las aguas de la Bahía
de las Ánimas llegaban muy cerca de lo que hoy
es el Baluarte de Santo Domingo. Por ese lugar
penetró Francis Drake en 1586, cuando destrozó
la trinchera que se encontraba en ese lugar.” (Porto
del Portillo, Porto Cabrales, & Porto Cabrales,
2011) Sirvió para ser botadero de las basuras y
escombros generados por los habitantes del Centro.
Del lado del baluarte de San Ignacio estuvo
el primer muelle, llamado “muelle viejo”. Con el
tiempo fue perdiendo profundidad y al extenderse
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la línea del ferrocarril hacia el muelle de la Machina
en Bocagrande, esta lo condenó a secarse
de un todo, ya que cortó el ingreso de las aguas,
formándose un playón que en los primeros años
del siglo XX fue tomado como polígono para prácticas
de tiro de las fuerzas militares, acantonadas
en los edificios que se encontraban encima del
baluarte de San Francisco Javier, empezándose a
llamar campo de la infantería. Fue rellenado con
el dragado de la bahía de las Ánimas, realizado
posteriormente.
Cuando el campo de la Matuna empezó a urbanizarse
en los años 50, el fútbol trasladó sus
prácticas a este terreno, además comenzó a servir
para albergar casetas de baile, atracciones mecánicas,
circos y parqueadero de buses urbanos.
Es de figura trapezoidal. “A raíz de los 450 años
de fundación de Cartagena, el Distrito acometió
la empresa de regalarle algo a la ciudad y este
terreno estéril y arenoso se convirtió en un gran
parque, llamándolo de la Marina, cediéndoselo a
la Base Naval para su administración y mantenimiento.
Fue inaugurado el 1 de junio de 1983.”
(Porto del Portillo, Porto Cabrales, & Porto Cabrales,
2011) A pesar de encontrarse fuera del
recinto amurallado, se considera como parte del
Centro Histórico, por su articulación con la calle
de la Ronda.
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CALLE DE LA RONDA
(BALUARTE SAN IGNACIO)
El Baluarte de San Ignacio está ubicado estratégicamente,
defendía por un lado la entrada de la
Aduana y el Arsenal mientras que por el otro batía
la bahía y la entrada de Bocagrande; defendía con
sus 15 cañones y 3 obuses (pieza de artillería y
tipo de munición) fue construido en el siglo XVII,
“primero se llamó Baluarte de Los Cestones pero
a raíz de la disputa con los jesuitas quienes construyeron
su colegio y convento sobre la muralla
tuvieron que hacer un nuevo baluarte teniendo
que desplazarse a la posición actual quedando
entre ambos la llamada calle de la Ronda, posee
una enorme garita (también llamada Garitón por
su tamaño).” (Porto Cabrales, 2000) En 1911 se
construyó sobre el un obelisco denominado “monumento
a la bandera” este fue demolido por considerarse
antiestético en 1964.
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PLAZA DE SAN PEDRO CLAVER
En la Colonia se llamó Plazuela de San Ignacio
y Plazuela San Juan de Dios al área conjunta
de la actual Plaza del Estado Mayor y al diminuto
compás que se abría frente al templo. Posteriormente
la placita frente al templo recibió el nombre
de San Pedro Claver. Será bueno recordar que “el
templo aludido ha tenido tres nombres en este
orden San Ignacio de Loyola, desde su fundación
a principios del siglo XVIII hasta 1767 fecha de la
primer expulsión de los padres jesuitas; San Juan
de Dios desde 1768 en que fue trasladado al colegio
de la compañía el hospital San Juan de Dios
y de allí hasta la canonización de Pedro Claver
desde 1888 hasta nuestros días.” (Bossa Herazo,
2007) En 1921 los padres compraron al popular
medico cartagenero Dr. Bartolomé Escandón Gómez
la casa alta frente a la fachada principal del
templo, derribada la casa, su solar fue agregado a
la placita para darle mayor amplitud.
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PARQUE DE BOLÍVAR
(PLAZA DE SIMÓN BOLÍVAR)
Primero fue Plaza de La Iglesia, luego Plaza
Mayor, luego Plaza de la Inquisición, últimamente
plaza de La Catedral y desde 1892 Plaza de Bolívar.
Ese año se erigió la estatua del héroe Simón Bolívar,
la cual fue modelada en Múnich por el escultor
venezolano Eloy Palacios. “El motivo es un Bolívar
victorioso recibiendo la aclamación a su paso. La
estatua está elaborada en bronce, el pedestal de
granito de Finlandia y dos réplicas de ella se alzan
en Maracaibo y Guayaquil.” (Bossa Herazo, 2007)
En este mismo lugar y por el espacio de 200 años
fue el epicentro de los famosos “Actos de fe” con
lo que la inquisición oficializaba los castigos a sus
víctimas. El parque es un cuadrado que ha sufrido
varias modificaciones. La mayoría de sus árboles
y palmeras datan desde su fundación.
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El monumento más importante es el Palacio de
La Inquisición que antes no se llamaba así sino
las Casas del Santo Oficio, es un Palacio de aire
Barroco del Siglo XVIII con la decoración concentrada
en la portada, modalidad llamada riberiana
por su creador el arquitecto madrileño Pedro de
Ribera.
MUSEO DEL ORO
Frente al parque de Bolívar y en una casa colonial
adquirida por el Banco de la República en
1980, funciona el Museo del Oro, la cual fue reconstruida
después de quedar en ruinas a causa
de un incendio. “A principios del siglo XX, la casa
fue la sede del Banco Unión, entidad de la familia
Gómez Pombo entre 1883 hasta 1917. El museo
fue inaugurado el 27 de marzo de 1982 y contiene
el más bello testimonio de la cultura Zenú.” (Porto
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Cabrales, 2000) Su objetivo es el de contribuir al
rescate, conservación y difusión de los valores nacionales
y a la afirmación de la identidad cultural
colombiana a través de la colección permanente
sobre esa cultura.
Dentro de las salas se observa una colección
compuesta por “538 piezas de orfebrería, 61 piezas
de cerámica, 12 piezas de líticos, 48 piezas de
conchas y 6 piezas de hueso” (cartagenacaribe.
com, s.f.) Donde se puede apreciar la forma como
los zenúes estaban organizados, como lograron
crear un complejo sistema hidráulico que les permitía
controlar las aguas de inundación y como
llegaron a dominar el trabajo de orfebrería.
CALLE DE LA INQUISICIÓN
Antes del año de 1600 la calle fue conocida con
el nombre de “Nuestra Señora de la Concepción”,
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pero instalado el Santo Tribunal de la Inquisición
la vía fue llamada tal como la conocemos hoy. “En
la casa situada en la esquina (Casa Mapfre) con
la calle de Ricaurte o Santa Teresa, vivió el prócer
de la Independencia, doctor Ignacio Cavero y
Cárdenas, ilustre abogado de Yucatán que vino a
residenciarse en esta ciudad.” (Porto del Portillo,
Porto Cabrales, & Porto Cabrales, 2011) Para el
11 de noviembre de 1811, el doctor Cavero fue
elegido Presidente de la Junta revolucionaria que
expidió la valerosa y ardiente Acta de la Independencia
con la que Cartagena rompió todo vasallaje
que la ataba a la corona española.
PLAZA SANTO DOMINGO
Lleva este nombre desde el siglo XVI. Es una
pena que el horrible edificio, modernamente construido,
frente a la iglesia que ostenta la portada
más imponente de Cartagena, estropee el precio-
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so conjunto urbano de este típico rincón cartagenero.
Hogaño la plaza está convertida en zona de
aparqueamiento de vehículos automotores, lo que
completa su daño, que no alcanza a neutralizar la
preciosa casa que fue de D. Justo de la Espriella
y del doctor Mauricio N. Visbal, admirablemente
restaurada hace algunos años.
CALLE AYOS – CALLE DEL ARZOBISPADO
Calle de Nuestra Señora de las Nieves o de
Aponte, es la actual calle de Ayos, denominada
así por la Junta del
Alumbrado Público de
Cartagena el año 1882,
en homenaje al prócer
y mártir de nuestra
independencia Doctor
Antonio José de Ayos.
“En época anterior fue
conocida como calle de
la Iglesia. Este nombre
explicablemente, lo han
llevado en Cartagena
tres calles todas tres
vecinas de la Iglesia,
como se identificaba a
la catedral en la colonia:
la actual calle de
los Santos de Piedra, la
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calle del Protomedicato que sigue conservando el
de calle de la Iglesia, y la calle de Nuestra Señora
de las Nieves, hoy calle Ayos, y antes de Aponte,”
(Bossa Herazo, 2007) por haber residido allí
el Mariscal de Campo y Gobernador de Cartagena
D. Luis de Aponte.
La calle del Arzobispado empezó a ser conocida
por este nombre a partir de 1901, año en que
fue elevado a tal categoría el antiguo Obispado de
Cartagena. Último Obispo y primer Arzobispo fue
el señor D. Pedro Adan Brioschi.
20 MINUTOS DE TIEMPO LIBRE
HARD ROCK CAFÉ
(Parada táctica para que los turistas vayan al
baño)
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PLAZA DE LOS COCHES
Esta plaza ha tenido muchos nombres desde el
siglo XVI hasta nuestros días, dentro de estos se
encuentran “la Plaza del Puente por la calzada que
une el centro amurallado con el arrabal de Getsemaní.
Por eso la puerta principal de la ciudad es
para los cartageneros raizales la Boca del Puente;
Plaza del Esclavo por verificarse en su perímetro
remates o ventas de esclavos; Plaza de los Mercaderes
por la importancia comercial del sector, Plaza
del Reloj por el reloj público instalado en la parte
posterior de la Boca del Puente, que al cuidado
de la guarnición de la plaza funcionó en dicho ligar
desde fines del siglo XVII hasta que fue reemplazado
en 1888 por el moderno reloj de cuatro
muestras, colocado en la torrecilla que corona la
entrada principal de la ciudad;” (Bossa Herazo,
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2007) Plaza de los Coches por haber sido estación
de los coches de punto o alquiler. El nombre data
del siglo pasado y se conserva, aunque los pocos
coches cartageneros ya no paren allí; y Plaza del
Ecuador en homenaje a la hermana república de
El Ecuador, por haberse firmado en Cartagena, en
1921, el tratado de límites con aquella nación vecina.
Este último nombre no ha prevalecido.
TORRE DEL RELOJ
Su construcción se inició en 1601 y desde entonces
se llamó “Puerta del Puente”, debido al
viaducto de madera que pasaba por encima del
caño de San Anastasio, uniendo así a las islas de
Getsemaní con Calamarí (Centro). Luego se llamó
“Boca del Puente”, más tarde “Puerta del Reloj” y
por último “Torre del Reloj” o “Reloj Público”. “Se
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convirtió en la puerta principal de la ciudad desde
1631 cuando se concluyó el cerco amurallado.
Fue dañada en 1697 por el barón de Pointis y en
1704 es reparada por el ingeniero Juan Herrera y
Sotomayor quien le agrego la portada barroca y
las cuatro columnas toscanas de orden dórico que
la adornan, adicionándole además, dos bóvedas
laterales a prueba de bombas para el almacenamiento
de víveres y pertrechos.” (Porto Cabrales,
2000) Esta puerta tiene ocho metros de altura y
desde esa época existe la base rectangular de la
actual torre. En 1874 se colocó en ese alojamiento
un reloj que se trajo de Estados Unidos y después
de 63 años fue remplazado por el actual, importado
de Suiza, siendo trasladado aquel al templo de
Torices. En tiempos de la Colonia existió sobre la
muralla un reloj de sol, similar al que se encuentra
en la Catedral.
La Torre tiene dos cuerpos octagonales estilo
gótico con ventanas ojivales de celosía y rematada
por un capitel que en su vértice tiene una aguja
señalando el norte. Este trabajo se ejecutó bajo
la dirección del arquitecto Luis Felipe Jaspe entre
el 6 de septiembre de 1887 y el 24 de febrero
de 1888, por orden de la municipalidad, siendo el
maestro albañil, Ignacio Acosta. Plaza de la Paz.
Es la puerta de entrada al Centro Histórico de Cartagena
de Indias en el paso de la Torre del Reloj.
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PLAZA DE LA PAZ
Es una plaza recientemente nueva, creada bajo
el gobierno de Guillermo Paniza Ricardo, entonces
alcalde de la ciudad, en compañía de la Agencia
de Cooperación Iberoamericana el 27 de Octubre
de 1997. La razón por la cual emprendieron este
proyecto fue el acoquinamiento, es decir, el cambio
del suelo por uno más firme y presentable.
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BIBLIOGRAFÍA
Bossa Herazo, D. (2007). Nomenclátor Cartagenero
(1a edición ed.). Bogotá, Colombia:
Planeta Colombiana.
cartagenacaribe.com. (s.f.). Cartagenacaribe.
com. Recuperado el 11 de Noviembre de 2015,
de http://www.cartagenacaribe.com/dondeir/
sitiosdeinteres/museodeloro.htm
Porto Cabrales, R. (2000). Guia Historica de
Cartagena de Indias. Cartagena, Bolivar, Colombia:
Secretaria de Educacion Distrital.
Porto del Portillo, R., Porto Cabrales, R., &
Porto Cabrales, Á. (2011). Plazas y Calles de
Cartagena de Indias (Cuarta ed.). Barranquilla:
Nobel Impresores S.A.
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