Revista Final

CHEVROLET CAMARO PARA
COLOMBIA.

SEIS CLAVES DE LA SEXTA
GENERACIÓN
DEL CHEVROLET CAMARO P
ARA COLOMBIA
Seis meses después de su presentación
mundial, llega este 'Muscle
Car' de Chevrolet en su versión
más potente y mostrando la profunda
reingeniería que recibió
para configurar su sexta generación.

El Chevrolet Camaro llega así estrenando
por completo su estructura,
así como un diseño que evolucionó
hacia lo sobrio sin abandonar
la deportividad y en una
mejora que incorporó nuevas tecnologías,
entre ellas la suspensión
de control electromagnético. Para
el país, estará sólo la edición SS
con el motor V8. A continuación
las principales claves de este estreno
nacional.

LA EDICIÓN
MÁS POTENTE
Chevrolet traJo la edición SS del
Camaro Six (por su sexta generación)
que está configurada por
un motor V8 de 6.2 litros y que
entrega 455HP y 617 Nm de
torque. A este bloque se acopla
una transmisión automática de
ocho velocidades y le permite
alcanzar una aceleración de 0 a
100 kph en tan solo 4 segundos.

Esta edición es la más potente en
la historia de este 'Muscle Car' y
hay que reseñar que una de las
mayores novedades de este vehículo
fue la incorporación de un
motor de 4 cilindros y 2 litros
apoyado en un turbocargador.

Esta generación no es simplemente una evolución.
Este carro en su sexta familia es un nuevo deportivo
concebido desde cero por lo que ninguna de sus
piezas estructurales anteriores se utilizaron en su
nueva concepción.r.

Además de la utilización de nuevas piezas,
también sus proporciones se redujeron frente
al modelo anterior y esto le significó marcar
100 kilos menos de peso en la balanza. A esto
se le suma una mejor aerodinámica, que se
esculpió en el túnel de viento y le cambió su
diseño hacía un perfil más sobrio, pero manteniendo
su identidad y mejorando su agarre.

El Chevrolet Camaro Six también es el más tecnológico en la historia
y sus nuevas herramientas se configuraron para brindar la máxima
seguridad y una mejor experiencia de manejo.
Por ejemplo cuenta con la suspensión Magnetic Ride Control, que es
una especificación propia del Corvette y del ZL1. Este sistema permite
seleccionar 4 modos de conducción: Snow, Tour, Sport y Track,
según la pista o las necesidades. Con estos modos trabajan en común
el control de tracción y estabilidad, la dirección, la suspensión, entrega
de potencia del motor y velocidad de reacción de la transmisión.

En seguridad su equipamiento
incluye bolsas de aire frontales,
de rodilla y de tipo cortina para
conductor y pasajero, así como
cámara de visión trasera, sensores
de reversa, de monitoreo de
punto ciego, de cruce trasero y
asistencia por abandono de carril
involuntario.
MÁS TECNOLOGÍA
Y SEGURIDAD

INTERIOR
PERSONALIZABLE
Adentro todo cambió para esta sexta generación.
El tablero cuenta con instrumentos análogos
y una pantalla central de alta definición
(driver information center) con 3 opciones de
personalización que se pueden configurar para
ofrecer información adicional, incluyendo navegación
turn by turn, desempeño (lap-timer -
fuerzas G) y características de info-entretenimiento.

En la consola central se encuentra la pantalla
de 8 pulgadas para manejar el sistema Chevrolet
MyLink de última generación, que es compatible
con Car Play, y también incluye un cargador
inalámbrico de celular.

En la misma línea de la personalización,
el Camaro cuenta con
cinco combinaciones de colores
interiores en su tapizado y diferentes
opciones de iluminación
interior gracias a un sistema espectral
personalizable con 24
efectos de luz para el tablero, los
paneles de las puertas y la consola
central.

Y para un confort de marcha,
este deportivo es capaz de evitar
los ruidos del exterior gracias al
Active Noise Cancellation, una
innovadora tecnología que
consta de unos micrófonos imperceptibles
que reciben y transmiten
las frecuencias molestas a
un módulo de control, el cual a
su vez genera unas frecuencias
inversas a través de los parlantes
cancelando las molestas ondas de
sonido.

DISEÑO MODERNO
PERO CONTINUISTA
Aunque no sea un cambio radical, el
perfil del Camaro Six es
mucho más penetrante en el horizonte y
mantiene su postura atlética en su ancho
de vías, en su cintura superior y en los
grandes pasos de ruedas.
Como detalles nuevos, se incluyeron las
luces led de nuevo diseño, tanto adelante
como atrás, enmarcadas en cubiertas deportivas
y un spoiler trasero, además de
deflectores en la parte baja del bómper
delantero y salidas de aire funcionales en
el capó para mejorar la refrigeración del
motor y reducir la elevación frontal.

En ésta nueva generación, Chevrolet quiso dar
un mayor énfasis en la personalización para el
cliente con una variedad que incluye 10 colores
exteriores.

VERSIONES Y PRECIOS
Chevrolet tiene lista ya esta
nueva generación en algunas de
sus vitrinas en el país, identificadas
como Selective, y su precio
de lanzamiento en Colombia es
de $179.990.000.

DATO
El Camaro Six viene equipado
con frenos Brembo, rines de aluminio
de 20 pulgadas y llantas
Good Year run-flat Eagle F1

Aerodinámicamente
A La Perfección
Las lecciones de extensas horas
de pruebas en túnel de viento se
pueden encontrar en todo el cincelado
Camaro rediseñado coche
deportivo .

A partir de la apertura más amplia y precisa
ángulo de inclinación lateral de la parrilla, a la
sorprendente canal "mohawk inversa" del techo,
para el spoiler puntal de elevación-reductor, el
diseño de cada superficie y el borde fue examinado
hasta que ayudó a mejorar el flujo de aire y
el rendimiento.