REVISTA ACELERADOR - EDICIÓN 33 - MES DE AGOSTO
Con Revista Acelerador siempre estarás bien informado del acontecer automovilístico de Panamá y el mundo.
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RESOLVIENDO<br />
TUS DUDAS<br />
¿PORQUÉ? ¿CÓMO? ¿CUÁNDO?<br />
ENCUENTRA ESE<br />
REPUESTO<br />
QUE TANTO<br />
BUSCABAS<br />
LLANTAS<br />
¿CUÁNTAS CAMBIAR?<br />
Esta es una pregunta muy frecuente. Es<br />
necesario cambiar las 4 llantas del auto?<br />
Sería lo ideal, pero en caso de que no<br />
puedas, lo recomendable siempre es<br />
hacerlo de 2 en 2, y de preferencia iniciar<br />
en el eje trasero.<br />
Si por algún daño te toca reemplazar una<br />
sola llanta, igualmente debe ir en el eje<br />
trasero junto lo la llanta que tenga<br />
mayor índice de desgaste entre las<br />
demás.<br />
¿MITO O REALIDAD?<br />
QUITAR RAYONES <strong>DE</strong> LOS FAROS<br />
CON PASTA <strong>DE</strong> DIENTES<br />
Usar pasta de dientes para<br />
la limpieza de los faros si<br />
funciona!<br />
Según nuestra experiencia,<br />
al limpiarlos con pasta de<br />
dientes, se puede notar<br />
imediatamente más brillo en<br />
los faros. Aunque tus faros no<br />
tenga rayones o esten empañados,<br />
usar este truco casero te<br />
puede ayudar a prevenirlos.<br />
42. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
HUMO AZULADO<br />
El color y olor del humo es un buen<br />
indicador del estado del motor.<br />
Si notas que el humo tiene un tono gris<br />
azulado, lo más probable es que tengas un<br />
problema en la bomba de inyección o guías<br />
de válvulas del motor, que dejan pasar aceite<br />
a la cámara de combustión.<br />
ACEITE<br />
Rellenar en lugar de cambiar?<br />
Reparar tú mismo una abolladura leve o hacer un<br />
tratamiento de pintura desde tu casa. Estas son buenas<br />
formas de ahorrar algo de dinero con tu auto, pero<br />
rellenar el nivel de aceite del motor a fin de evitar el<br />
costo por el cambio, no lo es!.<br />
Todos los aceites tienen una vida útil, un aceite viejo y<br />
desgastado va perdiendo sus propiedades, como la<br />
viscosidad, cohesión y resistencia.<br />
Esta mala práctica puede causar serias averías al<br />
motor, como por ejemplo, la rotura de la partícula de<br />
lubricante. Lo barato aveces puede salir muy caro.<br />
A fin de cuentas, el cambio de aceite ronda los $30 , si<br />
es para sedán; un precio muy barato considerando sus<br />
beneficios.<br />
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