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En el caso de estudio realizado en la provincia de Jujuy, el Modelo permitió proyectar las
producciones del área de influencia de todos caminos por departamentos, y estimar los
beneficios económicos, fiscales y sociales, derivados por las posibles mejoras
incorporadas a los mismos. Además, facilitó el cálculo de rentabilidad y análisis y
sensibilidad para los cuatro escenarios planteados, en cada uno de los caminos de los
Departamentos, y a nivel global de toda la Provincia.
Los resultados de la aplicación del modelo a cada camino, departamento y en forma
integrada a la Provincia, demuestran que un plan estratégico de rehabilitación y
conservación de caminos rurales, tiene en conjunto una alta rentabilidad, superior a
muchos proyectos de muy alta inversión.
El Estudio demuestra racionalmente el impacto negativo que tiene para la economía
regional de una provincia o región, el deterioro de sus caminos rurales y la afectación
perjudicial que alcanza a otros intereses fundamentales para las mismas, tales como los
socioeconómicos, la integración territorial, etc. y que se resume en relaciones concretas
entre el estado de los caminos y las consecuencias para los productores.
La mejora en la transitabilidad de los caminos rurales, resultante de la implementación
sobre ellos de un programa de rehabilitación y conservación vial, dará lugar a un mayor y
más ágil flujo del transporte en la red que conforman, produciendo esto como