911sc-Propuesta Maribus 3.0
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arquitectura <strong>911sc</strong><br />
18 de Enero del 2013<br />
Ing. Arturo Palma<br />
CAPASEG<br />
Gobierno del Estado de Guerrero<br />
Asunto: Proyecto <strong>Maribus</strong> Acapulco<br />
Estimado Arturo,<br />
En primer lugar te agradecemos de nuevo Saidee y yo la invitación a plantearles una propuesta<br />
para el desarrollo del proyecto conceptual y ejecutivo del Proyecto <strong>Maribus</strong> ubicado en la ciudad de<br />
Acapulco Guerrero.<br />
Nos entusiasma mucho la oportunidad de colaborar con el Gobierno del Estado de Guerrero y<br />
estamos convencidos que un proyecto de movilidad como el <strong>Maribus</strong>, puede contribuir a mejorar la<br />
calidad de vida del puerto de Acapulco.<br />
En función del trabajo, presentaciones y conversaciones que hemos desarrollado los últimos 3<br />
meses, te estoy enviando una propuesta de alcances y trabajos, así como un listado de temas que<br />
nos parece serán relevantes abordar.<br />
Estamos convencidos que Maribús es un proyecto de enorme interés y relevancia para la zona de<br />
Acapulco y el Estado de Guerrero. Pensamos que el éxito del proyecto, esta vinculado a la manera<br />
que se integre con otras políticas de desarrollo económico, espacio público, turismo y desarrollo<br />
urbano. En arquitectura <strong>911sc</strong> tenemos la experiencia y la capacidad para realizar el proyecto que<br />
requiere el Puerto de Acapulco.<br />
De requerir tener mayor información y especificidad sobre esto que te envío, no dudes en<br />
solicitarla. Esperamos su respuesta o comentarios a este documento y estamos en contacto para<br />
cualquier duda y aclaración.<br />
Un saludo atento,<br />
Jose Castillo<br />
Palmas 555-105, Lomas de Chapultepec, México DF 11000 Tel/Fax 5536.0852
arquitectura <strong>911sc</strong><br />
Asunto: Proyecto <strong>Maribus</strong> Acapulco<br />
El Proyecto <strong>Maribus</strong> en la ciudad de Acapulco Guerrero busca desarrollar alternativas de movilidad<br />
sustentable para la región de Acapulco, integrando estas a otras políticas de desarrollo económico,<br />
espacio público, turismo y desarrollo urbano.<br />
Objetivos Generales del Trabajo:<br />
• El objetivo principal de este trabajo es proporcionar al cliente los servicios de planeación,<br />
diseño urbano y arquitectura para generar un Plan Maestro de Movilidad para el<br />
<strong>Maribus</strong>, que permita traducir la visión de movilidad, en un proyecto urbano de alta calidad<br />
para la Ciudad de Acapulco.<br />
• Este proyecto urbano deberá contemplar, además de los aspectos de movilidad, aquellos<br />
de turismo, desarrollo urbano, paisaje y desarrollo económico.<br />
• Se busca generar un proyecto que permita atraer inversionistas y otros actores de<br />
gobierno, poniendo en claro las ventajas competitivas del plan.<br />
Esta propuesta se divide en dos partidas: una que describe los alcances de la propuesta<br />
conceptual y otra que contempla el desarrollo del proyecto del plan maestro urbano y de movilidad.<br />
II. <strong>Propuesta</strong> Conceptual<br />
1. Casos de Estudio Internacionales similares:<br />
• Mercados que atienden<br />
• Elementos clave de su desarrollo<br />
• Operación<br />
• Lecciones para Acapulco<br />
2. Análisis preliminar de Demanda y Factibilidad<br />
• Revisión de estudios origen-destino y demanda de movilidad<br />
• Definición del mercado potencial<br />
• Revisión de la oferta de movilidad existente:<br />
o modos, tarifa, frecuencia, tipo de viaje, comodidad, horarios<br />
3. Diseño conceptual del proyecto de movilidad<br />
• Componentes del sistema <strong>Maribus</strong><br />
• Rutas preliminares<br />
• Localización preliminar de los muelles<br />
• Áreas y acceso a las áreas de embarque y desembarque<br />
• Análisis de la infraestructura existente y de embarcaciones<br />
• Integración con proyectos de movilidad en la ciudad<br />
4. Estrategia urbana<br />
• Selección de muelles en relación a sus condiciones urbanas<br />
• Planteamiento de integración a la ciudad<br />
• Modelos de re-uso de infraestructura y de infraestructuras ligeras<br />
• Integración con otros proyectos urbanos en la ciudad<br />
5. Conclusiones Preliminares<br />
• Documentos para presentación inicial<br />
• Planteamiento general del proyecto<br />
• Oportunidades y Riesgos<br />
Palmas 555-105, Lomas de Chapultepec, México DF 11000 Tel/Fax 5536.0852
arquitectura <strong>911sc</strong><br />
III. Diseño del Plan Maestro Urbano y de Movilidad<br />
1. Desarrollo del Proyecto de Movilidad<br />
• Estudio detallado de Demanda Potencial<br />
• Ubicación de zonas de influencia en los muelles<br />
• Volumen de demanda en las zonas de influencia de los muelles<br />
• Volumen de Origen-Destino en las zonas de influencia de los muelles<br />
• Tarifa del Sistema<br />
• Velocidad del Sistema<br />
• Frecuencia del Servicio<br />
• Beneficios relativos con respecto a otros sistemas de transporte<br />
• Definición de la infraestructura y embarcaciones<br />
• Aspectos operacionales<br />
2. Desarrollo de los proyectos urbanos en zonas de muelles<br />
• Localización definitiva de los muelles<br />
• Imagen objetivo<br />
• Revisión de los Usos del Suelo actuales<br />
• Estructura de espacios abiertos<br />
• Estrategia de Uso de Suelo<br />
• Estrategia de Densificación<br />
• Estrategia de Adquisición/Re-cualificación de predios<br />
• Integración de zonas de muelles con la ciudad<br />
• Estrategia de intermodalidad: integración con Acabus, automovil, taxis y Acabici<br />
• Integración con otros proyectos estratégicos<br />
• Proyecto arquitectónicos y urbanos del espacio público<br />
o banquetas, mobiliario urbano, pavimentos, iluminación, etc…<br />
• Proyectos de paisaje<br />
3. Estrategia de Comunicación, Gestión e Implementación:<br />
• Documentos de Presentación<br />
• Fichas Técnicas de elementos de Plan Maestro<br />
• Estrategia de Comunicación<br />
• Presencia física y participación en presentaciones a distintos grupos<br />
• Material para difusión y medios<br />
• Cronograma de Trabajo y Estrategia de Implementación<br />
• Presupuesto Preliminar<br />
4. <strong>Propuesta</strong> de Honorarios:<br />
Concepto<br />
Monto<br />
<strong>Propuesta</strong> Conceptual $380,000.00<br />
Diseño del Plan Maestro Urbano y de Movilidad $3,840,000.00<br />
Estrategia de Gestión, Comunicación e Implementación $340,000.00<br />
Subtotal $4,560,000.00<br />
IVA (16%) $729,600.00<br />
TOTAL $5,289,600.00<br />
Tiempos de Entrega<br />
• 60 días naturales para la <strong>Propuesta</strong> Conceptual<br />
• 150 días naturales para el Plan Maestro Urbano y de movilidad<br />
Palmas 555-105, Lomas de Chapultepec, México DF 11000 Tel/Fax 5536.0852