Autopista del Mar Báltico
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<strong>Autopista</strong> <strong>del</strong> <strong>Mar</strong><br />
<strong>Báltico</strong><br />
Grupo 1
¿Qué es una <strong>Autopista</strong> de mar?<br />
Las <strong>Autopista</strong>s <strong>del</strong> <strong>Mar</strong> se caracterizan por ser una cadena multimodal que engloba<br />
diferentes modos de transporte, de los cuales al menos uno es marítimo.<br />
La Unión Europea fomenta la creación de estas autopistas para reducir el<br />
transporte por carretera<br />
<strong>Autopista</strong> <strong>del</strong> <strong>Mar</strong><br />
<strong>Báltico</strong>.<br />
<strong>Autopista</strong> de Europa<br />
occidental.<br />
<strong>Autopista</strong> de Europa<br />
sudoccidental.<br />
<strong>Autopista</strong> de Europa<br />
Suroriental.
<strong>Mar</strong> <strong>Báltico</strong><br />
El mar <strong>Báltico</strong> es un mar interior de agua salobre <strong>del</strong> Norte de Europa abierto al<br />
mar <strong>del</strong> Norte y al Océano Atlántico a través de los estrechos de Kattegat<br />
Skagerrak.<br />
Los países que lo rodean son : Suecia, Finlandia, Rusia, Estonia, Letonia, Lituania,<br />
Polonia, Alemania, Dinamarca
<strong>Autopista</strong> <strong>del</strong> <strong>Mar</strong> <strong>Báltico</strong><br />
La autopista <strong>del</strong> mar <strong>Báltico</strong> (Motorway of the Baltic Sea) comunica los países de<br />
la UE <strong>del</strong> mar <strong>Báltico</strong> con los de Europa Central y <strong>del</strong> Oeste, incluyendo una ruta a<br />
través <strong>del</strong> mar <strong>del</strong> norte/canal <strong>del</strong> mar <strong>Báltico</strong>.
El Grupo Grimaldi ha sido pionero en la evolución <strong>del</strong> tráfico marítimo de corta<br />
distancia y, especialmente, <strong>del</strong> concepto de las autopistas <strong>del</strong> mar en Europa.<br />
Tras la incorporación al Grupo de Finnlines y Minoan Lines, se continuó<br />
ampliando la red de autopistas <strong>del</strong> mar de Grimaldi y se tendió un puente entre<br />
el Mediterráneo, el Norte de Europa y el mar <strong>Báltico</strong>.
Esta empresa ofrece servicios con buques Ro/Ro (Buques de carga rodada (rollon/roll-off)<br />
a Alemania, Escandinavia, GB, Polonia, Bélgica y España, no solo tiene<br />
comercio entre los países <strong>del</strong> mar báltico sino que se extiende hasta la Europa<br />
Occidental, dentro <strong>del</strong> <strong>Mar</strong> <strong>Báltico</strong> tiene como ruta Lübeck-Travemünde, Helsinki y<br />
Polonia.
Puertos mas Importantes <strong>del</strong> mar <strong>del</strong> Norte<br />
Puerto de St. Sam petesburgo: Cap. Almacenaje 2.514.444 TEU<br />
Puerto de Gdansk: Cap. Almacenaje 1.177.623 TEU<br />
Puerto de Helsinki: Cap. Almacenaje 405.930 TEU<br />
Puerto de Aarhus: Cap. Almacenaje 405.837 TEU
Grupo 1<br />
Ana Romero<br />
Pablo Bermejo<br />
Adrián Aguado<br />
Rubén García<br />
GRACIAS POR SU ATENCIÓN
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