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www.diariohoy.net Diario Hoy @diariohoynet diariohoylaplata +54 92215620833<br />
DIARIO HOY EN LA NOTICIA<br />
LA PLATA, JUEVES 16 DE MARZO DE 2017<br />
La Comuna intercedió en el<br />
conflicto de la línea Este<br />
Se re<strong>al</strong>izó una denuncia ante<br />
la Justicia Pen<strong>al</strong> para que se<br />
preste el servicio público en<br />
medio de la huelga que<br />
par<strong>al</strong>izó los ram<strong>al</strong>es<br />
E<br />
n el marco <strong>del</strong> conflicto que se desarrolla<br />
en las líneas Este y 520, que cumple hoy<br />
su cuarto día y no parece solucionarse<br />
en el corto plazo, la Municip<strong>al</strong>idad de La Plata<br />
intervino pen<strong>al</strong>mente para que los vecinos puedan<br />
volver a utilizar el servicio con norm<strong>al</strong>idad,<br />
según se informó.<br />
La toma por parte de un puñado de trabajadores<br />
de la termin<strong>al</strong> de la compañía, situada a la<br />
vera de la Ruta 11, en Villa Elvira, provocó que<br />
<strong>al</strong>rededor de 70.000 platenses no puedan disponer<br />
de las unidades que unen ese barrio con el Casco<br />
Urbano de la ciudad.<br />
La huelga, que se inició de forma sorpresiva<br />
en la madrugada <strong>del</strong> lunes, par<strong>al</strong>izó la circulación<br />
de “todos los ram<strong>al</strong>es de la línea Este y la<br />
520”, según confirmaron voceros de la firma,<br />
quienes descartaron que, como se barajó en un<br />
momento, los ram<strong>al</strong>es 12 y 13 continúen con<br />
sus recorridos.<br />
A raíz de eso, el Municipio intimó por vía<br />
judici<strong>al</strong> que se garantice el libre tránsito de<br />
las unidades y se permita continuar prestando<br />
un servicio que es vit<strong>al</strong> para los vecinos,<br />
especi<strong>al</strong>mente para los usuarios que se<br />
trasladan entre la zona de Villa Elvira y el<br />
centro de la ciudad.<br />
Una presentación parecida había re<strong>al</strong>izado<br />
Bregan que se garantice el libre tránsito de la unidades retenidas<br />
la empresa concesionaria <strong>del</strong> ram<strong>al</strong>, Expreso La<br />
Plata, la cu<strong>al</strong> en un conflicto similar durante el<br />
año pasado logró que la fuerza polici<strong>al</strong> des<strong>al</strong>ojara<br />
los trabajadores que, por idénticos reclamos a<br />
los actu<strong>al</strong>es, tomaban la cabecera.<br />
Voceros de la compañía indicaron que se está<br />
trabajando “fuertemente” para volver a poner<br />
los colectivos en la c<strong>al</strong>le, aunque las opciones<br />
son escasas, debido a la retención de unidades<br />
que llevan a<strong>del</strong>ante los trabajadores.<br />
Cabe destacar que en ese momento, cuando<br />
el conflicto esc<strong>al</strong>ó a un nivel preocupante y<br />
explotó con hechos de violencia en pleno centro<br />
platense, fueron los tribun<strong>al</strong>es los que lograron<br />
que vuelvan a la c<strong>al</strong>le a los micros que unen el<br />
sudeste platense con el Casco Urbano.<br />
Llueven las críticas contra la empresa Esur<br />
La recolección de residuos es un problema<br />
recurrente para los vecinos de la ciudad. En<br />
<strong>al</strong>gunos barrios de la periferia el servicio es<br />
deficitario, pero en otros, como por ejemplo en<br />
Arturo Seguí, es inexistente, según denunciaron<br />
vecinos ante este diario.<br />
La concej<strong>al</strong> <strong>del</strong> Frente para la Victoria<br />
Florencia Saintout se sumó a esos cuestionamientos<br />
en momentos en que el parlamento<br />
loc<strong>al</strong> avanza en una propuesta que busca<br />
crear una comisión para que se investigue el<br />
millonario negocio.<br />
“Esur cobra un contrato millonario y brinda<br />
un servicio completamente deficiente”, indicó la<br />
edil a la hora de recordar que “como concej<strong>al</strong><br />
presenté una enorme cantidad de reclamos de<br />
vecinos en el Concejo Deliberante para que se<br />
resuelva este problema a lo largo y ancho de la<br />
ciudad. No se trata de casos puntu<strong>al</strong>es, denunciamos<br />
un problema estructur<strong>al</strong>, que afecta la<br />
c<strong>al</strong>idad de vida de todos los platenses”.<br />
La empresa mantiene presencia en la ciudad<br />
desde hace más de 30 años. Desde tiempos<br />
de la última dictadura militar, la firma 9 de<br />
Julio (hoy Esur) sobrevivió a todos los gobiernos.<br />
Sus vínculos con el Municipio se remontan<br />
a la intendencia de facto de Abel Romá,<br />
durante los primeros años de la década <strong>del</strong> 80.<br />
Además Saintout, también decana de la<br />
Facultad de Periodismo y Comunicación<br />
La concej<strong>al</strong> Florencia Saintout se plegó a los reclamos<br />
Soci<strong>al</strong> de la Universidad Nacion<strong>al</strong> de la Plata,<br />
se plegó a un reclamo de los trabajadores de<br />
la empresa sobre las condiciones en las que<br />
re<strong>al</strong>izan sus actividades: “Como ya hemos<br />
señ<strong>al</strong>ado en muchas oportunidades, la situación<br />
de los cooperativistas es muy <strong>del</strong>icada.<br />
Necesitamos que se garantice el derecho <strong>al</strong><br />
trabajo digno”.<br />
En ese orden, se anunció que en la próxima<br />
sesión <strong>del</strong> Concejo se re<strong>al</strong>izará un pedido de<br />
informes para que el Ejecutivo det<strong>al</strong>le lo referido<br />
a una posible licitación o a la municip<strong>al</strong>ización<br />
<strong>del</strong> servicio una vez que el contrato con la<br />
compañía se termine en junio próximo.<br />
Gonnet: continúa la disputa<br />
en la Escuela Especi<strong>al</strong> nº 515<br />
T<strong>al</strong> como informó diario Hoy, el pasado<br />
lunes un grupo de padres de <strong>al</strong>umnos que<br />
concurren a la Escuela de Educación Especi<strong>al</strong><br />
nº 515 (EEE nº 515), ubicada en c<strong>al</strong>le 495<br />
entre 14 y 14 bis (Gonnet), protestaron en las<br />
puertas <strong>del</strong> establecimiento contra la<br />
supuesta “usurpación” <strong>del</strong> predio deportivo<br />
lindante por parte de la Sociedad de<br />
Fomento Polideportivo de Gonnet (SFP).<br />
Frente a esta situación, las autoridades<br />
de ambas instituciones habían acordado<br />
que el colegio prestaría la parcela en la que<br />
sus <strong>al</strong>umnos practicaban atletismo. El club,<br />
por su parte, se había comprometido a cortar<br />
el césped, reparar y mantener los “vestuarios,<br />
baños y dependencias <strong>al</strong>edañas”,<br />
como también colocar postes y luminarias.<br />
Sin embargo, los padres de los cientos<br />
de estudiantes no videntes y disminuidos<br />
visu<strong>al</strong>es protestaron ya que se “avas<strong>al</strong>ló” el<br />
acuerdo <strong>al</strong> colocar “un <strong>al</strong>ambrado perimetr<strong>al</strong>”<br />
en el espacio para <strong>del</strong>imitar lo que<br />
sería una cancha “para seleccionar jugadores<br />
de fútbol”.<br />
Desde el polideportivo s<strong>al</strong>ieron <strong>al</strong> cruce,<br />
<strong>al</strong> decir que se hicieron “todas las acciones<br />
con autorización y visto bueno” de los<br />
directivos de la institución educativa, entre<br />
ellas, la “reorientación de la cancha de fútbol”<br />
y la “remoción y reubicación de la pista<br />
de atletismo” que, según dijeron, estaba en<br />
“pésimas condiciones”. Las obras, insistieron,<br />
implicaron una inversión de $300.000.<br />
Además, desmintieron ser “usurpadores”<br />
ya que, según adujeron, “desde hace un<br />
mes” no pueden ingresar <strong>al</strong> predio.<br />
Motoqueros<br />
marcharon contra<br />
nuevas regulaciones<br />
En contra de la medida que obliga a grabar<br />
la patente de sus vehículos en los cascos,<br />
cientos de motoqueros protestaron ayer<br />
con un corte en la zona de Obelisco y una<br />
posterior marcha <strong>al</strong> Congreso. “Las personas<br />
no se patentan” fue el lema elegido por los<br />
manifestantes para reclamar contra la disposición<br />
<strong>del</strong> gobierno de la Ciudad de Buenos<br />
Aires de modificar la Ley de Tránsito <strong>al</strong> obligarlos<br />
a usar el número de patente en los<br />
cascos <strong>del</strong> conductor y <strong>del</strong> acompañante.<br />
Los manifestantes aseguran que esta<br />
medida “los estigmatiza” y denunciaron que<br />
“no es una forma de combatir el <strong>del</strong>ito”. Además,<br />
protestaron contra la obligación de usar<br />
un ch<strong>al</strong>eco refractario para circular, con identificación<br />
en pecho y esp<strong>al</strong>da para el acompañante.<br />
La medida fue lanzada en forma<br />
conjunta por el jefe de Gobierno, Horacio<br />
Rodríguez Larreta, y la ministra de Seguridad<br />
de la Nación, Patricia Bullrich, para combatir<br />
el <strong>del</strong>ito que se re<strong>al</strong>iza bajo la mod<strong>al</strong>idad de<br />
“motochorros”. Los motoqueros terminaron<br />
su protesta frente <strong>al</strong> Congreso Nacion<strong>al</strong>, en<br />
avenida Rivadavia y C<strong>al</strong>lao.