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REPORTE GESTIÓN PREVENTIVA DIVISIÓN ANDINA<br />
<strong>28</strong> Marzo de <strong>2017</strong><br />
<strong>Folio</strong> <strong>011</strong><br />
Indicadores y Accidentabilidad al <strong>28</strong> Marzo de <strong>2017</strong><br />
* TG incluye Días Perdidos de accidentes ocurridos en 2015 y 2016 de la empresa Siemens (07-04-15 ; 07-04-16)<br />
Indicador TG TF TFT ACTP ASTP IAP Fatal HH Trabajadas sin ACTP<br />
IF<br />
Codelco 8.678 1,45 8,68 0 5 0 1 482.379<br />
META<br />
Colaboradores 104 1,00 1,22 5,<strong>28</strong> 3 10 0 0 409.930<br />
10,20<br />
Global 1.984 1,27 6,<strong>03</strong> 3 15 0 1 520.474<br />
11,33<br />
Meta
REPORTE GESTIÓN PREVENTIVA DIVISIÓN ANDINA<br />
<strong>28</strong> Marzo de <strong>2017</strong><br />
<strong>Folio</strong> <strong>011</strong><br />
<strong>DAND</strong><br />
Análisis en relación a Riesgos Críticos:<br />
El 24% de los RSSO reportados se concentran en 3 Riesgos Críticos:<br />
(Riesgo de rutas críticas / Certificación de plataformas de trabajo /<br />
Dispositivos de contención) y se relacionan con los siguientes controles<br />
críticos:<br />
RC N°1: Evaluación de criticidad en rutas de tránsito /operación en MR.<br />
RC N°4: Corte efectivo de las fuentes de energía en tableros eléctricos.<br />
RC N°6: Verificar que los equipos de contención se encuentren<br />
operativos y en su posición adecuada.<br />
Análisis en relación a los ECF - EST:<br />
El 38% de los reportes tienen relación con 3 ECF.<br />
ECF N°1: Verificar el bloqueo de toda fuente de energía en equipos de<br />
perforación.<br />
ECF N°5: Cumplimiento del programa trimestral de revisión de equipos y<br />
herramientas (codificación de colores).<br />
ECF N°8: Verificar que las protecciones y resguardos se encuentren en<br />
la posición correcta, evitando el contacto de los trabajadores con<br />
partes móviles de correas transportadoras en MS.<br />
EE.CC<br />
Análisis en relación a Riesgos Críticos:<br />
El 10% de los RSSO reportados se concentran en 3 Riesgos Críticos:<br />
(Programas de mantención preventiva / Segregación del área / Dispositivos<br />
de contención) y se relacionan con los siguientes controles críticos:<br />
RC N°1: Verificación visual y elaboración exhaustiva de checklist de<br />
vehículos.<br />
RC N°2: Verificar que la segregación en tareas de izaje evite efectivamente<br />
el ingreso de personas no autorizadas.<br />
RC N°3: Revisar que los sistemas personales de detención de caídas sean<br />
efectivos y se utilicen correctamente.<br />
Análisis en relación a los ECF - EST:<br />
El 13% de los reportes tienen relación con 3 ECF.<br />
ECF N°4: Portar y mantener vigente las licencias de conducción<br />
correspondientes, según cada área.<br />
ECF N°5: Cumplimiento del programa trimestral de revisión de equipos y<br />
herramientas (codificación de colores).<br />
ECF N°7: Verificación de certificación y estado de elementos de izaje<br />
(eslingas).<br />
Actividades de Liderazgo<br />
Liderazgo<br />
% Avance Real<br />
% Avance<br />
Planificado<br />
Supervisores 60% 90%<br />
SRA (Sistema de <strong>Reporte</strong> del Aprendizaje)<br />
Tarjeta Verde<br />
Marzo Real Planificado % Cumpl.<br />
Tarjetas Verde 26 11 100%<br />
Gerencia Levantadas Cerradas<br />
GPLAN 11 11<br />
Revisiones<br />
Aplicabilidad<br />
Asignadas<br />
Revisiones<br />
Aplicabilidad<br />
En Plazo<br />
Revisiones<br />
Aplicabilidad<br />
Vencidas<br />
Medidas En<br />
Plazo<br />
Medidas<br />
Vencidas<br />
GMIN 12 12<br />
GRHCR 3 3<br />
13 3 3 0 0<br />
Gerencias<br />
(2) GPRO<br />
(1) GMIN<br />
1 Sup. Op. MR<br />
(1) GMIN<br />
1 Sup. Perf. y<br />
tronadura<br />
(2) GPLA<br />
1 Sup. Chan. y<br />
trans.<br />
1 Sup. Ejec y mant.<br />
Análisis:<br />
En la semana del 24 al <strong>28</strong> de Marzo, no se registran ingresos de<br />
tarjetas verdes.<br />
Código de Color por Período de Inspección<br />
(ECF 5): Amarillo