NTDD-CATALOGO-PRODUCTO

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Calidad española
homologada.
Tecnología certificada para el rendimiento del
motor, ECOPOWER.
Centro de Investigación Tecnológico NTDD es experto en el desarrollo de productos electrónicos para la gestión del
motor, contando con una completa infraestructura para investigación, desarrollo e innovación, con laboratorios y talleres
propios, dotados de modernos equipos e instalaciones. Así mismo, dispone de su propia planta de fabricación dotada
con las últimas tecnologías, aplicando la Norma de Calidad ISO 9001-2008 en todos los procesos de la empresa.
NTDD La optimización es innovación, marca registrada,
fabricante y proveedor de centralitas adicionales,
así como diseño de software homologado para motores
diesel, trabajamos los mapas de inyección de gasolina
turboalimentados. Nosotros diseñamos hardware y
software para todos los sistemas de inyección a través de
las gamas de turismos, todo terreno 4x4, SUV, Crossover,
furgonetas, auto caravanas, agrícola, camiones, bus,
maquinaria forestal, barcos, con 30 años de experiencia
en la industria de automoción.
NTDD ha desarrollado un conocimiento profundo de las
unidades de control del motor para una amplia gama de
marcas y cómo optimizar de forma segura los aumentos
de potencia y par motor, todo ello a través de Centralitas
adicionales y/o con nuevos diseños de software ECO-
POWER.
Más de 100.000 clientes confían en la Ingeniería NTDD,
trabajamos con un gran número de profesionales, entre
nuestros clientes primeros equipos, concesionarios,
Distribuidores y talleres, además de estar presentes en
competición, consiguiendo grandes logros en resistencia,
raid 4x4, turismos, etc., colaborando con primeros
equipos en campeonatos mono marcas.
La base de NTDD desde sus principios, ha sido un el
sistema en continua evolución, con módulos digitales e
inteligentes, incluyendo una gran lista de aplicaciones para
todas las marcas y modelos, sistema HOMOLOGADO por
Industria, inscripción de la mejora de potencia en la ficha
técnica por la ITV.
A partir del año 1995, comenzamos a optimizar la
inyección, mejorando el rendimiento de los motores diesel
de gestión electrónica, utilizando un sistema electrónico
adicional plug and play, homologado y patentado en
España, ocupando una posición privilegiada, siendo líder
en el mercado con una tecnología de última generación.
Mantener la creencia de que todo es mejorable y luchar
directamente porque éste objetivo se cumpla, es el
resumen de los últimos años en NTDD.
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FRANQUICIA
¿Qué es la franquicia NTDD?
Es una oportunidad de negocio única
en el sector de la automoción.
La franquicia NTDD aporta la
posibilidad de disponer de la
tecnología necesaria para ofrecer
al mercado un producto puntero a
nivel mundial, que aporta mejora de
rendimiento de motor, economía de
combustible y aumento de seguridad
en la conducción.
Es única porque los productos NTDD
son los únicos homologados en el
país con cumplimiento de las últimas
Directivas Y Actos Reglamentarios,
por lo que se podrá pasar la ITV en
España y modificar la ficha técnica del
vehículo haciendo constar el aumento
de potencia.
Aporta la ventaja, a través de
la certificación del producto, de
no interferir en el diagnóstico del
fabricante. Instalando las centralitas
NTDD no se ve afectada la garantía
contractual del fabricante, lo que
sí ocurre con otros productos no
certificados.
Garantiza a todos los franquiciados
la exclusividad territorial en su área
de influencia.
La rentabilidad de la franquicia
NTDD en su larga trayectoria ha asegurado
siempre rentabilidad a su red
comercial, esto es debido a la calidad
de sus productos y servicios.
El elevado valor añadido de los productos
NTDD facilita la amortización
de la inversión y una rápida generación
de beneficios.
La franquicia NTDD no es un negocio
puntual o “de moda”, es un proyecto
a largo plazo, ya que NTDD asegura
crecimiento y mejora continua en
tecnología de automoción, por lo
que dotará de continuidad al negocio
de nuestro franquiciado.
NTDD tiene diseñado un plan estratégico
económico y comercial
donde se asegurará un crecimiento
en la demanda de nuestro producto,
en este plan se hará partícipe al franquiciado
creando un equipo fuerte
donde se pueda dar cobertura a las
crecientes necesidades del sector.
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ECOPOWER
ADDITIVES
MÁXIMA OPTIMIZACIÓN Y PROTECCIÓN
PARA TU MOTOR 100% GARANTIZADO
¿Qué es ECOPOWER?
ECOPOWER, es más que una marca; es el resultado de una filosofía expresamente dedicada al desarrollo e investigación
de productos y servicios orientados a la eficiencia y optimización del motor.
¿Qué son los Additives?
Elementos que intervienen en la obtención de una máxima eficacia del vehículo a motor.
• La gestión electrónica: ECOPOWER Reprogramación
• El estado del sistema de combustión e inyección.
• La calidad del combustible.
• El estado del filtro del aire para una mezcla óptima en la combustión.
• Buenas compresiones en el motor y su apropiado mantenimiento en general.
• Mantenimiento de los componentes principales del tren motriz del vehículo.
(Motor. Transmisión, caja de cambios, el diferencial).
Detrás de ECOPOWER existe un amplio equipo de ingeniería electrónica, mecánica y química, además de organismos
independientes que certifican los resultados beneficiosos que se derivan de los productos ECOPOWER.
La utilización de los aditivos y tratamientos químicos para el motor es a día de hoy de máxima importancia a la hora de
obtener el mejor mantenimiento del vehículo y al mismo tiempo minimizar el impacto medioambiental.
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ANTI-FRICCIÓN
ANTI-FRICCIÓN MOTOR
El equipo de ECOPOWER ADDITIVES ha trabajado durante años en desarrollar fórmulas de última generación basada
en las tecnologías más novedosas; destaca la NANOTECNOLOGÍA.
Reduce la fricción hasta un 95% durante 100.000 km y al mismo tiempo regenerar ralladuras, micro fisuras y minimizar
al máximo el desgaste natural de los elementos metálicos.
ALARGA LA VIDA DEL MOTOR
• Reduce la fricción y el desgaste del motor.
• Protege el motor y todos los componentes relacionados
(turbo, compresor, casquillos de biela y bancada,
segmentos, camisas, etc…). Prolonga su vida útil.
• Protege el catalizador y filtro de partículas.
• Regenera las ralladuras, micro fisuras y el desgaste
natural de los elementos metálicos.
• Incrementa las propiedades beneficiosas del aceite.
• Aumenta la lubricidad del aceite y mejora la
refrigeración reduciendo la temperatura de trabajo.
• Contribuye a evitar reparaciones costosas y optimiza
la vida útil del motor
MEJORA EXPERIMENTADA
• Elimina ruidos y suaviza el funcionamiento de los
mecanismos disminuyendo las vibraciones.
• Mejora las compresiones.
• Protege en el arranque en frío.
• Maximiza el par motor y potencia
RESPETA EL MEDIO AMBIENTE
• Disminuye el consumo del aceite.
• Optimiza el consumo de combustible; al haber menor
fricción hay menor resistencia y por tanto se minimiza
el consumo.
• Reduce las emisiones y minimiza la contaminación;
no contiene químicos perjudiciales para el medio
ambiente ni para el motor (plomo, grafito, bisulfuro de
molibdeno, silicona, PTFE Teflón (politetrafluoroetileno
– polímetros de fluorocarbono), parafinas de cloro).
ANTI-FRICCIÓN CAJA CAMBIOS MANUAL Y
AUTOMÁTICA
PROTEGE LA CAJA DE CAMBIOS
• Minimiza la fricción, corrosión y el desgaste.
• Evita la aparición de residuos internos.
• Mejora la resistencia de trabajo en altas como en bajas
temperaturas y condiciones de cargas extremas.
• Reduce el exceso de temperatura y permite la refrigeración
los componentes.
• Prolonga la efectividad del aceite.
En los dos tratamientos de caja de cambios manual como automática se obtiene estos resultados:
MEJOR EXPERIENCIA CONDUCCIÓN: Elimina ruidos y suaviza el funcionamiento de los mecanismos disminuyendo
las vibraciones.
RESPETA EL MEDIO AMBIENTE: Disminuye el consumo del aceite.
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TRATAMIENTO
ENERGY DIESEL
Enriquece la calidad del combustible haciendo posible
que la combustión sea más rápida y completa. Se incrementa
la eficiencia y se optimizan los resultados. Prolonga
la vida útil del motor, menos consumo de combustible
y más kilómetros.
MENOS CONSUMO MÁS KILÓMETROS
• Reduce significativamente el golpeteo y los ruidos
del motor.
Minimiza la presión máxima en el cilindro.
• Mejora la combustión y elimina desechos carbonosos.
• Ahorras en mantenimiento y averías del motor.
• El resultado final es un funcionamiento más suave y
silencioso. Menos consumo y más kilómetros garantizados.
MEJORA EXPERIMENTADA
• Incrementa la potencia y la aceleración.
• Mejora el arranque y la demora en el encendido.
• Disminuye cargas de impacto
RESPETA EL MEDIO AMBIENTE
• Reduce el consumo del combustible.
• Disminuye las emisiones contaminantes.
TRATAMIENTO INYECTORES DIESEL
La calidad del combustible puede ser variable; su degradación, el contenido en agua y la adición de biocombustibles
deteriora progresivamente el sistema de inyección y afecta al rendimiento del sistema. La aparición de carbonilla y barniz
en los distintos componentes (inyectores, EGR, válvulas, etc…) son indicadores de una mala combustión.
PARA INYECTORES Y VÁLVULAS
• Limpia y purifica inyectores, válvulas además de lubricarlos
con ECOPOWER Anti-fricción. El inyector
pulveriza el combustible optimizando su rendimiento.
• Protege el filtro de partículas, válvulas de admisión,
escape, turbo y EGR.
• Elimina las partículas de agua formadas por condensación
en el circuito, evitando la aparición de bacteria
y agentes dañinos.
• Protege de la corrosión y óxido de los componentes
del circuito de combustible (bomba de presión, reguladores,
inyectores, válvulas, etc…)
MEJORA EXPERIMENTADA
• Facilita el arranque en frío.
• Posibilita la recuperación de potencia original.
RESPETA EL MEDIO AMBIENTE
• Elimina los depósitos de carbón y agua
• Optimiza el combustible y reduce el consumo
• Reduce las emisiones contaminantes.
TRATAMIENTO STOP HUMOS DIESEL
REDUCE HUMOS Y EMISIONES DIESEL. Tratamiento Stop Humos Diésel es una excelente fórmula preventiva a las
inspecciones ITV.
BENEFICIOS STOP HUMOS
• Reduce drásticamente los humos y malas emisiones
de escape contaminantes
• Limpia, lubrica y protege el circuito combustible.
• Facilita la emulsión y desaparición de agua en el depósito
y circuito evitando así la aparición de la bacteria.
• Prolonga la vida de los catalizadores, filtro de partículas
(FAP/DPF), válvulas, admisión, escape, EGR, etc…
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CURSOS
CONDUCCIÓN
4X4 SUV CROSSOVER
Formación y diversión en un mismo concepto
NTDD en cooperación con la Escuela de conducción Cooper
Tires-Masia Pelarda que lleva más de 8 años formando
a cientos de personas en la conducción de un 4x4.
Con la nueva incorporación en el mercado con los SUV,
CROSSOVER NTDD y MASIA PELARDA se han unido
para formar a estos nuevos aventureros en el manejo de
sus vehículos en actividades de campo, se pretende formar
para el dominio en actitudes no extremas pero que
ayude a salir de situaciones embarazosas, ya que con
estos nuevos estilos de vehículos se puede desarrollar el
turismo rural.
Los objetivos de nuestros cursos son la base del éxito de
nuestra formación:
• Conocer los límites del vehículo sin causar daños
mecánicos.
• Aportar seguridad en la conducción fuera de pista
• Divulgar el respeto al medio ambiente y la conducción
menos erosiva y que crea menor impacto en el
ambiente.
• Disfrutar y conocer las posibilidades que abre un 4x4
SUV CROSSOVER tanto al ocio como al trabajo.
Si dispones de vehículo 4x4 SUV CROSSOVER contacta
con NTDD, solo por tener una Centralita y/o una
reprogramación ECOPOWER tendrás una jornada gratuita
en la escuela Cooper Tires-Masia Pelarda
Y si quieres realizar un regalo diferente y útil, no dudes
en contactar con nosotros , te preparamos un vale regalo
con la imagen de la escuela para que tu regalo sea más
impactante.
La escuela de Masía Pelarda ha formado no solo a privados
si no a la Unidad Militar de Emergencias o el cuerpo
GOE del Ejército español, Policía Local, Bomberos, Protección
civil y empresas como el CEFCA, etc., confían en
nuestros monitores para su formación.
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MOTOR
AVENTURA
4x4 SUV CROSSOVER (Dr. Jekyll y Mr. Hyde).
NTDD Technology en su afán por investigar y
mejorar sus productos, ha organizado un intenso
y completo test para comprobar el aumento
de prestaciones que ofrecen sus productos
en diferentes tipos de conducción y diferentes
segmentos del 4x4, desde el turístico al deportivo
desde el SUV – CROSSOVER al todo terreno
radical. Más de 20 vehículos, representativos
de los diferentes segmentos fueron sometidos a
duras pruebas, tanto con los vehículos de origen
como con las mejoras NTDD.
Masía Pelarda es el entorno ideal para este test,
dispone de circuito de velocidad y diversos
circuitos 4x4 y trialeras pensados para llevar al
límite a estos vehículos.
Todos nuestros productos están homologados
por Industria por lo que pueden ser inscrita en la
ficha técnica en ITV. Mejora el rendimiento de tu
vehículo. NTDD, mayor potencia, mayor seguridad,
menor consumo.
Vídeo de la prueba.
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CENTRALITAS
La Centralita digital de NTDD permite la comunicación digital
a través del conector OBD del vehículo.
Esta comunicación puede realizarse en varios sentidos:
• Podemos enviar información al vehículo sobre su
funcionamiento.
• La Centralita también puede comunicarse con un ordenador
personal.
• Podemos cargar en la Centralita los parámetros que
posteriormente se cargarán en el vehículo.
• Podemos descargar de la Centralita al ordenador los
parámetros de gestión del vehículo.
La Centralita digital Power Chip de NTDD permite la comunicación
digital a través de un interface a los conectores
de los inyectores del vehículo.
La Centralita NTDD permite optimizar la inyección Inductiva
y/o Piezoeléctrica, disponiendo de electrónica para los
vehículos de hasta 10 cilindros.
Esta Centralita proporciona a su vez un aumento de potencia
(kW) y de par motor (Nm), hasta un 25%+, de igual
manera se puede obtener un ahorro de combustible entre
un 5% a un 14% y una mayor longevidad del motor.
Con la nueva Centralita NTDD nos permite controlar la inyección
a través de los inyectores, creando el control de
los tiempos de inyección así como la cantidad de caudal
que se debe de inyectar en cada momento (Powertrain-Controller).
NTDD gracias al sistema desarrollado y al control sobre la
inyección nos permite diseñar diferentes curvas de inyección,
unas donde prime el ahorro de combustible, aumentando
el par motor y otras la potencia final, incluso se puede
mejorar ambos aspectos consiguiendo la satisfacción
plena del Cliente.
Gracias a la Centralita NTDD para inyección directa diesel
Common-Rail, las furgonetas y las pickup no sólo consumen
menos combustible, sino también ocasionan menores
emisiones.
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REPROGRAMACIÓN
SISTEMA PROFESIONAL DE OPTIMIZACIÓN
DEL SOFTWARE ECU
NTDD dedica el tiempo suficiente para un ajuste preciso
e individual. El aumento de potencia a través una optimización
electrónica depende del estado de cada motor y
debe consistir en una puesta a punto individualizada para
cada vehículo. Tan sólo de esta manera y aplicando unos
conocimientos muy específicos que resultan de la larga
experiencia de nuestros técnicos, se pueden garantizar la
misma fiabilidad y la aptitud para un uso diario de un vehículo
preparado por NTDD.
PC: pérdidas de velocidad, bloqueo de Windows, etc., las
cuales cuando se producen dar lugar a la pérdida de comunicación
con la ECU.
Tecnología de programación de última generación para
resultados óptimos. Este sistema de programación aprovecha
el mismo puerto de comunicación con la centralita
electrónica que usa el fabricante para la introducción de
los datos de origen. No se requieren trabajos de soldadura.
La acción de los mapas se divide en secciones importantes:
control del aire, esfuerzo de torsión de motor, sistema de inyección,
carril, turbo, etc.. Una gran cantidad de variantes
para cambiar radicalmente el funcionamiento del motor.
EVOLUTION 2
JTAG EVOLINE lee y programa la ECU de forma completa:
• Memorias EPROM o ROM;
• Microcontroladores (CPU)
• Serial EPROM.
EVOLUTION II permite la lectura-programación de la ECU
de los vehículos por vía OBDII y CANbus. (Sin manipular
físicamente la ECU en ningún momento).
EVOLUTION II trabaja en cualquier ordenador sin necesidad
de ser instalado, puede trabajar offline, no necesita
ningún tipo de conexión a red para funcionar, ejecuta el
proceso por separado durante las fases críticas de lectura
y escritura de la ECU.
Al ser una herramienta completamente INDEPENDIENTE
se evitan las situaciones típicas cuando se trabaja con un
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NAVEGACIÓN
Control y gestión de flotas
CONSULTORÍA Y ASESORAMIENTO A FLOTAS
• Diagnóstico de la Eficiencia de la Flota
• Consultoría de Eficiencia Energética en el transporte
• Asesoramiento para el Control y Optimización de Rutas
• Análisis de la gestión energética de la flota
• Asesoramiento para Financiación de Soluciones de
Eficiencia Energética
SOLUCIONES DE EFICIENCIA ENERGÉTICA PARA
TRANSPORTE
• Instalación de sistema Bi-fuel (Diesel-Gas/GLP-GNC)
• Reconversión de Euro 3 a Euro 4 (Según Norma
Europea)
• Reconversión de Euro 4 a Euro 5 (Según Norma
Europea)
• Control velocidad ruta
• Control de posicionamiento
• Sistemas de alertas en ruta
• Comunicación directa con los vehículos
• Bases de datos por rutas
• Gestión y control de ruta
MÓDULO DE GESTIÓN
El Módulo de Gestión va instalado en la cabina y
desarrolla las siguientes funciones:
• Cálculo de posición GPS
• Gestión de las comunicaciones GPRS
• Gestión de elementos periféricos y sensores
• Emisión de Alertas Automáticas
• Trasmisión de Datos constante a Centro de Control
MEJORA DEL RENDIMIENTO Y AHORRO DE
COMBUSTIBLE
• Software de Mejora del Rendimiento de NTDD
El Software ecoPOWER permite la optimización
electrónica de motores haciendo mínimas modificaciones
de algunos parámetros de la gestión e influyendo así en
la función del motor. A través de estas modificaciones se
consiguen importantes aumentos de potencia y ahorro
de consumo, así como mejoras en el funcionamiento
general del motor. Este software es el único sistema
homologado para la mejora de rendimiento
Sistema
conrol
Internet
Sistema de
transmisión
de datos
Sistema de
geolocalización
SERVICIO AVANZADO DE GESTIÓN DE FLOTAS
• Control de apertura de puertas
• Control de sistema de frío
• Control de consumo por caudalímetro
• Control de peso de carga
• Control de Kilómetros realizados
Controlador
de flota
Módulo de
gestión
Software
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DETECTOR DE
RADAR
Eclipse K2 MTR
El detector de radares Eclipse K2 MTR, es un sistema de
seguridad vial encaminado a aumentar la seguridad en la
conducción, avisando al conductor de controles de velocidad
con suficiente antelación como para reducir la velocidad
de forma segura en caso necesario.
Permite al usuario concentrarse en la conducción haciendo
ésta más relajada y segura.
Su diseño específico para España permite obtener la
máxima distancia de aviso sin falsas alertas, permitiendo
además la activación, ajuste de sensibilidad y mute automático
independiente tanto para banda Ka, K, como MTR.
Incorpora voz digital interactiva en español e inglés, display
digital, LED bi-color de aviso y chequeo, mute de
radio automático (opcional), salida auxiliar para altavoz
externo, posibilidad de sonido mediante los altavoces
del vehículo (opcional) y otras muchas funciones como
mute, conford-mute, modo confort-city, quick-check, battery-check,
etc.).
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BANCO DE
POTENCIA
NTDD ha diseñado un software de adquisición de datos
en tiempo real, procedentes tanto de sondas de osciloscopio
(señales analógicas del vehículo, como las señales
de los inyectores) como a través del puerto OBD del
vehículo (datos digitales). A través de dicho puerto OBD
se pueden obtener valores provenientes del motor tales
como rpm del motor, velocidad del vehículo, temperaturas
del aceite, motor etc… datos de los sensores de presión,
EGR, emisiones….
Para la elaboración de la parte de adquisición de datos
analógicos se ha utilizado una plataforma de adquisición
de datos. Por otro lado, para el desarrollo de la parte de
adquisición de datos digitales se ha utilizado una plataforma
que gestiona los datos que viajan a través del bus CAN.
Además de la adquisición de datos procedentes de las
señales del vehículo, este software realiza diagnóstico de
los códigos de falla del vehículo (DTCs) a través del puerto
OBD y muestra por pantalla al usuario los códigos encontrados
junto con su descripción.
• Realización de informes PDF al final de cada prueba
para mostrar los resultados obtenidos.
• Reproducción de pruebas realizadas con anterioridad,
dando la posibilidad de comparar 2 test diferentes.
Innovación de la herramienta
Se trata de una herramienta de adquisición de datos completa
que permite analizar en profundidad el comportamiento
del vehículo. Con ella se puede estudiar el comportamiento
del motor analizando las señales analógicas,
sobre todo las de inyección, y a la vez monitorizar los datos
procedentes del conector OBD y los códigos de avería
presentes en el vehículo.
Mediante los datos de OBD y aplicando leyes físicas se
obtienen las curvas de par, potencia y consumo específico;
además de sus puntos más característicos como par
máximo, potencia máxima, régimen del motor de mínimo
consumo...
El software realiza las siguientes funciones:
• Adquisición de los datos analógicos y digitales.
• Monitorización de los mismos por pantalla y almacenado
de ellos en ficheros independientes analógico/
digital.
• Realización de la diagnosis y obtención de los códigos
de falla de turismos.
• Posibilidad de eliminar los códigos de falla.
• Representación gráfica de las señales analógicas,
opacidad y de las curvas de par/potencia y consumo
específico del vehículo (si se realiza la prueba correctamente).
• Calculo del consumo en L/100km y L/h.
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ECOPOWER
MÁS FUERZA, MENOS CONSUMO
El software ECOPOWER reduce el consumo específico
de combustible por Kw/h (cuanto menor sea el consumo
específico de un motor, mejor es su rendimiento). Mediante
la optimización de la relación existente entre la masa de
combustible consumida y potencia entregada, se valida
en banco de pruebas y se expresa en gr/kW/h (gramos/
kilovatios/hora).
El consumo de combustible depende de muchos factores,
pero principalmente del rendimiento térmico de la combustión
y del rendimiento volumétrico. El rendimiento térmico
aumenta con la relación de compresión, por eso los motores
Diesel optimizados con NTDD tienen una mayor relación de
compresión, por lo que resulta un menor consumo.
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30
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3
4
Potencia
Par / rpm
Consumo
LA DEMOSTRACIÓN DE LAS MEJORAS
El valor diferencial de los productos NTDD frente a otros
sistemas existentes en el mercado es que NUESTROS
RESULTADOS ESTÁN HOMOLOGADOS y son certificables
en ITV.
• Incremento de potencia de 20 % homologado.
• Incremento de PAR Motor de 20 % homologado.
• Reducción de consumo entre el 8 y el 14% homologado.
5
20
10
a
1. Par máximo.
2. Potencia de mínimo consumo.
3. Potencia máxima.
4. Par/rpm a potencia máxima.
5. Consumo mínimo.
5
b c d rpm
a. Velocidad mínima.
b. Régimen óptimo.
c. Régimen de mínimo consumo.
d. Régimen de potencia máxima.
Ejemplo: Truck
• Consumo de origen / 100 kms. 38 L.
• Coste litro 1 ,32 €
• Reducción de consumo 8%
• Kms recorridos (año)
150.000 km
• Ahorro anual (Litros) 4.560 L.
• Ahorro anual (€) 6.019 ,00 €
• Ahorro en 5 años (€) 30.095 ,00 €
15

SCANER CAR
Equipo completo de Diagnosis Automotriz.
Maletín - Escaner - Cableados y conectores:
OBD I - OBD II - EOBD II y
específicos PC-600. Aproveche los
avances de la tecnología y descargue
la información de su Escáner NTDD a
su PC y realice trabajos más efectivos
y eficientes, en donde podrá ver datos
en gráficas y bloques, logrando un
mejor entendimiento de la información
obtenida del vehículo, y crear historial
en su PC, archivando la información
que haya escaneado para consultarla
cuando le sea útil.
Con BPC NTDD, aprovecha los datos
y descarga la información de su Escáner
NTDD a su PC, realice trabajos
más efectivos y eficientes, en donde
podrá: Ver datos en gráficas y bloques,
logrando un mejor entendimiento de
la información obtenida del vehículo.
Crear historial en su PC, archivando la
información que hay escaneado para
consultarla cuando le sea útil.
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MOTOR Y
GARANTÍAS
MECÁNICAS
GARANTÍA RC TMT
• Seguro de garantía de Trabajo y Metodología Técnica
cubierta dentro de la RC TMT. El límite de garantía
es de 3.000 € por siniestro durante 1 año en los
siguientes componentes (Hardware ECU ORIGINAL
y software ORIGINAL, Centralita NTDD y Tele carga
software NTDD y ORIGINAL).
GARANTÍA MECÁNICA
• NTDD tiene una “Garantía MECÁNICA” provocada
directamente a través del uso del Hardware EVO-
LUTION 2 o J-TAG EVOLINE con el software ECO-
POWER de NTDD para cubrir los posibles daños
causados por desgaste o daños en los componentes
mecánicos lubricados y opcionalmente también
el turbo, para ello se ofrecen varios tipos de pólizas.
Las Garantías mecánicas están sujetas a los periodos de
revisión en concesionario oficial o en las empresas acordadas
por NTDD (franquiciados). Estos vehículos deberán
tener un mantenimiento descritos en el libro de garantía
de motor que entrega NTDD.
NTDD no se hace responsable de los gastos derivados de
estos trabajos solicitados por cuenta y riesgo del Cliente
(ADblue, Filtro FAP, EGR, Límite de velocidad, inmovilizador),
ya que dichos trabajos pueden ocasionar la pérdida
de garantía y el cumplimiento con el Acto Reglamentario
en emisiones contaminantes, por lo que puede tener
problemas a la hora de pasar la Inspección Técnica de
Vehículos.
Con el equipo Hardware EVOLUTION más el Protocolo
Software EVO OCMK más el software ECOPOWER para
la mejora del rendimiento en el motor.
Para el ajuste de las señales de trabajo de ADblue, Filtro
FAP, EGR, Límite de velocidad, inmovilizador, etc., es necesario
que el profesional tenga en propiedad una máquina
de diagnosis, ya que se producen distintas averías a
consecuencia de este tipo de trabajo y es necesario para
su correcto funcionamiento el borrado de averías, ya que
estas pueden producirse de una forma espontánea, dando
lugar a problemas de funcionamiento.
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PRODUCTOS
DISPONIBLES
CENTRALITAS DIGITALES
· Para todos los sistemas de inyección.
· Interface conexión a ECU e inyectores.
· Homologaciones para ITV.
· Garantía de motor.
Reprogramación software ECOPOWER
· Reprogramación de motor, más Nm y CV.
· Ajuste de EGR, DPF, ADblue, limite de velocidad, etc...
· Reduce el consumo.
· Totalmente personalizable.
Equipos de reprogramación EVOLUTION 2
Reprogramación de todo tipo de ECU motor.
Moto Automóvil Furgoneta 4x4 SUV Crossover
Autocaravana Tractor Cosechadora Camión Bus Barco
Equipos de reprogramación JTAG EVOLINE
Sistema de lectura y programación BDM.
GARANTÍAS MECÁNICAS
Motor piezas lubricadas
HOMOLOGACIÓN RD 866/2010
Reforma de importancia en ITV
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Carga inalámbrica
Permite la conexión de smartphone con el vehículo.
Detectores de radar
Banda Ka, K como MTR de gran potencia.
Air Turbulence
Aumenta la velocidad y volumen de aire en admisión.
Tratamiento para el motor ECOPOWER
ADDITIVES
· Antifricción motor diesel.
· Antifricción caja de cambios manual.
· Antifricción caja de cambios automático.
· Energy Diesel.
· Inyectores diesel.
· Stop humos diesel.
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HOMOLOGACIONES
Centralitas y Software NTDD HOMOLOGADA
cumple con la Reforma de Importancia
Generalizada. RD866/2010
NTDD cumple las siguientes directivas y actos reglamentarios:
• Emisiones Electromagnéticas y Emisiones radiadas,
• Directiva Europea 95/54/CE
• Directivas de Nivel Sonoro con la Directiva 70/157/CEE
• Opacidad humos, Directiva 70/220/CEE
• Emisiones contaminantes con la Directiva 97/20/CE
• Potencia a Rueda (kW) MÁXIMO un 20%
• Par Motor (Nm.) MÁXIMO un 20%
NTDD cumple la LEY de RD866/2010 sobre la 2.
UNIDAD MOTRIZ 2.9 Modificación de sistemas o de
la programación de los mismos que puedan variar la
potencia máxima. CERTIFICADA EN ITV.
Sello de patentes
Patentes: 0.795.470 ®
2.285.939 ©
2.288.398 ©
Red de servicio global. Consultoría,
servicios de ensayo y certificación
para la comunicación y las tecnologías
energéticas.
Applus+ CALIDAD EMPRESA
CERTIFICADA
ISO 9001. EC-2008/11
Inspección Técnica de Vehículos
Fundación Pública, constituida por
el Gobierno de Navarra, cuya misión
es la promoción y difusión de
la excelencia empresarial.
Certificación Centros NTDD
Applus+ IDIADA. A/CP/001-4/03
Applus+ PRODUCTO
CERTIFICADO.
A/CP/001-4/03
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Vehículos: motos
NTDD Mejora del rendimiento motor
MOTO
Mejora la
aceleración
de tu moto
+10%
MAS POTENCIA
MÁS PAR MOTOR
airTURBULENCE
No siempre la economía es tu única prioridad, también
las sensaciones son importantes para poder disfrutar y
sentirte libre.
NTDD te ofrece esas sensaciones, no te frenes a vivirlas.
NTDD ahora, a través de la electrónica puede reprogramarte
la inyección de tu moto, conseguirás:
• MAYOR ACELERACIÓN
• MEJOR RESPUESTA
• LIBRE DE VACIOS.
• Más potencia (entre 4 y 15 CV,
dependiendo del vehículo).
• Ahorro de combustible
• Aumenta el PAR MOTOR a menos r.p.m.
• Aumenta la ACELERACIÓN
• Alarga la vida del motor.
• Rápida y fácil instalación.
• Reconocido por E.P.A.
• Resultado del Test de
Medidor de aire
EPOLUCIÓN por CEE
Entrada de aire
Salida de aire
Turbo ó Admisión
Dirección de aire
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Vehículos: automóvil
NTDD Mejora del rendimiento motor
AUTOMÓVIL
Mejora la potencia
de tu motor
+25%
MAS POTENCIA
MÁS PAR MOTOR
NTDD empresa española que desde su creación participa
en el desarrollo de unidades de control adicionales y
software para aumentar y mejorar el rendimiento de los
motores diésel.
NTDD revolucionó con una centralita programable Digital,
más adelante con la Centralita Intelligent Chip, que dio
paso con su presentación en Frankfurt al sistema de reprogramación
con software ECOPOWER.
Con cualquier sistema de NTDD es posible optimizar el
rendimiento en cualquier sistema de inyección o Unidad
de Control Electrónica original.
NTDD es un líder en su segmento. Lo que se evidencia por
los Certificados de Calidad y Homologaciones, única en
España que puede reflejar la mejora en la ficha técnica del
vehículo a través de la ITV.
Con especialización en la producción de Centralitas adicionales,
NTDD ofrece otras soluciones para la integración
del software en la ECU del motor.
En los automóviles de última generación con nuevas
ECUS se requiere reprogramación a través de interfaz
BDM-PLUGIN, etc. NTDD tiene resuelto este problema
con su equipo EVOLUTION 2 y la modificación de los
mapas de inyección del motor a través de software ECO-
POWER.
Los productos NTDD permiten aumentar la potencia y par
motor hasta en un 25%, siendo posible lograr reducciones
de consumo entre el 8% y el 14% homologado.
NTDD.... IMPROVING DIESEL POWER
NTDD te ofrece en sus instalaciones la posibilidad de realizar
una optimización a la carta y asesoramiento técnico
personalizado para obtener el MÁXIMO RENDIMIENTO
DE TU MOTOR.
Nuestro propio departamento de I+D cuenta con la más
alta tecnología en adquisición de datos para que un equipo
de ingenieros altamente cualificados pueda desarrollar
parte de tus sueños.
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Sistema patentado y homologado en España:
Patentes: 0.795.470 ®
2.285.939 ©
2.288.398 ©

Vehículos: vehículos industriales
NTDD Mejora del rendimiento motor
FURGONETA
Ahorro del
consumo
+25%
MAS POTENCIA
MÁS PAR MOTOR
+8%
AHORRO
El concepto de furgoneta como herramienta de trabajo
está dando paso a nuevos conceptos prácticos relacionados
con la vida familiar y las actividades de tiempo libre.
Recientemente, los avances tecnológicos y de diseño,
han hecho posible una evolución muy positiva de la furgoneta
preparada, por ello NTDD ofrece una mejora similar
al automóvil.
COMODIDAD EN CIRCULACIÓN
Gracias al software ECOPOWER no es necesario utilizar
tanto el cambio, esto implica una comodidad para el conductor
y los pasajeros, evitando molestos tirones cada
vez que se realiza un cambio de velocidad.
ECONOMÍA
Gracias al aumento de potencia y de par motor podremos
utilizar una relación de cambio más larga, esto nos permitirá
conducir a un régimen de revoluciones más bajo,
por ello obtendremos menos consumo y más durabilidad
mecánica, alargando la vida de nuestro motor.
Con esta potencia extra, nos permitirá conducir nuestra
furgoneta como si de un turismo se tratase.
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Vehículos: de ocio y aventura
NTDD Mejora del rendimiento motor
AUTO-CARAVANA
+25%
MAS POTENCIA
MÁS PAR MOTOR
Mejora la
potencia y
el ahorro
VIAJAR CON AUTOCARAVANA
Cuando la carretera se pone cuesta arriba te ves obligado
a utilizar el cambio de velocidad y tienes la sensación de
que se ha vuelto enormemente pesada, por ello el software
NTDD, es la solución para viajar, ya que obtenemos un
aumento de potencia que la hace más ligera a la vez que
reduce su consumo.
SEGURIDAD A BORDO
Uno de los aspectos más interesantes durante un viaje
de ocio es la seguridad, no olvidemos que podemos llevar
a nuestra familia y que por ello debemos de tener la
tranquilidad de poder efectuar un adelantamiento en el
menor tiempo posible, por ello un aumento de potencia
es seguridad.
Con NTDD ECOPOWER se incrementa la seguridad durante
el trayecto en adelantamientos y otras situaciones
por el incremento de potencia y fuerza del motor.
COMODIDAD EN CIRCULACIÓN
Gracias al software ECOPOWER no es necesario utilizar
tanto el cambio, esto implica una comodidad para el conductor
y los pasajeros, evitando molestos tirones cada
vez que se realiza un cambio de velocidad.
MEJORAS CONTRASTADAS
Tanto la centralita como software ECOPOWER de NTDD
están homologadas por industria y pueden ser certificadas
en la ficha de ITV.
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Sistema patentado y homologado en España:
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Vehículos: todoterreno
NTDD Mejora del rendimiento motor
4x4
Mejora la
potencia
de tu
todoterreno
+25%
MAS POTENCIA
MÁS PAR MOTOR
NTDD con su gama de CENTRALITAS y SOFTWARE para
los motores con INYECCIÓN DENSO ha conseguido unas
mejoras que superan las expectativas del usuario, suponiendo
una evolución en los motores turbodiésel Common rail.
El software ECOPOWER NTDD se instala directamente a
través del conector OBD por medio de interface ó a través
de instalación de una Smart box, dependiendo del tipo de
inyección de cada vehículo.
El software ECOPOWER NTDD mejora de par motor, ahorro
de combustible, mejora de respuesta de cambio, mayor
confort en la conducción y aumento de seguridad por
la mejor respuesta del vehículo en adelantamientos.
NTDD: Ingeniería aplicada y tecnología como forma de
vida.
Con NTDD ECOPOWER el motor mejora considerablemente
el par motor a bajas vueltas, lo que permite circular
por pista en marchas largas sin ninguna dificultad.
El desarrollo tecnológico permite transformar “pesadez y
lentitud” en “fuerza y velocidad” con la instalación de un
software y/o centralita.
ECOPOWER NTDD, disponible para todas las marcas y
modelos, especialmente para los nuevos Toyota, Nissan
y Mistsubisi.
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Vehículos: Suv crossover
NTDD Mejora del rendimiento motor
SUV CROSSOVER
Mejora la
potencia
de tu
motor
+25%
MAS POTENCIA
MÁS PAR MOTOR
Las innovadoras centralitas para inyección DENSO, (Toyota,
Mitsubishi, Nissan, Subaru, etc., han sido creadas
con la sofisticada tecnología de NTDD (sistema inyección
Common rail inductivo y piezoeléctrico), para ofrecer un
placer de conducción único.
La Smart Box NTDD con el software ECOPOWER cumple
con las directivas europeas más exigentes.
La Smart Box dispone de 128 programas para la optimización
de la inyección donde se puede selección la curva
adecuada a nuestras necesidades.
REFINAMIENTO Y RESPUESTA. SMART BOX
La nueva Centralita NTDD para Common rail nos permite
controlar la inyección a través de los inyectores, creando
el control de los tiempos de inyección, así como la cantidad
de caudal que se debe de inyectar en cada momento
(Powertrain-Controller).
REPROGRAMACIÓN ECUS
NTDD dispone del equipo EVOLUTION2 y su plataforma
EVOLINE JTAG para reprogramar todas las marcas y modelos
de ECUS de suv crossover.
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Vehículos: agrícolas
NTDD Mejora del rendimiento motor
TRACTOR
Reduce
un 8% el
consumo
de diesel
+25%
MAS POTENCIA
MÁS PAR MOTOR
Los nuevos tractores de common rail, emiten menos emisiones
contaminantes, pero también nos limitan respuesta
en bajas revoluciones.
Conducir a la potencia más económica consiste en elegir
el régimen de motor y la velocidad de avance que permita
al motor trabajar, en la zona de utilización más económica,
esto es posible con ECOPOWER.
Si conocemos las curvas del motor es fácil conducir de
forma económica.
Pasar del 10 al 25% de patinamiento significa perder el
17% de la capacidad de trabajo y consumir más combustible.
Esto se evita con más potencia, ECOPOWER le
ofrece esta solución.
• Respeto por el medio ambiente. Gracias a la disminución
del consumo de gasóleo también se reducen
las emisiones de CO2.
• Mejor eficiencia energética, con un consumo menor
de gasóleo por hectárea, realizándose los mismos
trabajos en la misma superficie y cultivos respecto al
utilizado en Origen y un ahorro entre el 8% y el 14%
al reprogramar la ECU con el software ECOPOWER.
NTDD optimiza la gestión de inyección para mejorar el
rendimiento y darle más fuerza, donde tú necesitas para
trabajar. Tu tractor será más fuerte y económico. Disponible
para todas las marcas y para todo tipo de vehículos
agrícolas, forestales, de obra pública y de trabajo.
MENOS CONSUMO
AHORRO ADICIONAL
MENOS EMISIONES
MÁS FUERZA DE ARRASTRE
MENOS DESCASTE DE MOTOR
MÁS POTENCIA, MÁS PAR MOTOR
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Vehículos: maquinaria agrícola
NTDD Mejora del rendimiento motor
COSECHADORA
Software para
mejorar un 8%
el consumo
+25%
MAS POTENCIA
MÁS PAR MOTOR
¿Cómo se consigue la reducción de consumo de
combustible?
La eficiencia energética de un tractor se mide mediante su
consumo específico (g/kWh): que es la cantidad de gasóleo
consumido (g) para realizar una unidad de trabajo (kWh).
El motor deberá tener un par elevado a bajo régimen, con
buena reserva de par (desde las 1.400 a las 2.000-2.200
r/min), que permita superar esfuerzos complementarios.
Teniendo una gran importancia en el mejor aprovechamiento
de la potencia del motor y en el manejo de la cosechadora.
Es aquí donde el software ECOPOWER adquiere gran importancia,
ya que la optimización de la inyección nos permite
mejorar la potencia a menos revoluciones.
¿Cuál es la mejora de consumo de combustible?
El consumo de un motor varía según su velocidad de giro
y la carga que debe vencer. La cosechadora deberá desarrollar
la potencia necesaria utilizando el régimen del motor
y la marcha más adecuada, NTDD asegurará el mínimo
consumo de combustible.
Este sistema RENTABLE ECOPOWER beneficiará a terrenos
que presentan pendientes de hasta un 15% a 25% y/o
terrenos ondulados, para mejorar la productividad sin necesidad
de invertir en modelos con mayores prestaciones.
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Vehículos: camión
NTDD Mejora del rendimiento motor
CAMIÓN
+20%
MAS POTENCIA
MÁS ACELERACIÓN
8%
AHOROO
Más potencia
y ahorro de
combustible
¿Cómo se consigue la reducción de consumo de combustible?
Aumentando el par motor a velocidades más bajas, optimizando
las masas de aire y mejorando el proceso de
combustión. Dado que hay más par motor se producen
menos cambios de marcha, de modo que el empuje del
motor no se fuerza ni se interrumpe, reflejándose en un
ahorro de combustible.
¿Cuál es la mejora de consumo de combustible?
Debido a la mayor demanda de par motor disminuye el
rango de carga parcial (aceleración necesaria) hasta un
20% (dependiendo del vehículo).
¿Puede influir positivamente el software ECOPOWER
en la conducción?
Por supuesto que sí. El conductor dispone de más par
motor aprovechable, es decir, puede conducir a la misma
velocidad con una marcha más alta.
Esto se traduce en:
• Un funcionamiento más eficaz del motor por trabajar a
revoluciones más bajas.
• Menor desgaste de caja de cambios y embrague por
el menor número de cambios de marcha necesario.
MAS FUERZA DE ARRASTRE
Debido a la mayor eficiencia de la cabeza tractora, se pueden
realizar más km. en menos tiempo y por tanto se traduce
en ahorro de costes en mano de obra.
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Vehículos: autobus
NTDD Mejora del rendimiento motor
BUS
Mayor ahorro
de combustile
+20%
MAS POTENCIA
MÁS PAR MOTOR
8%
AHORRO
RELACIÓN VELOCIDAD/AHORRO
Considerando que la conducción y resultados cambiarán
en función de las características del tramo de carretera recorrido,
como promedio NTDD asegura un ahorro del 8%,
pudiendo ser superior en función de las características del
recorrido.
Tras la realización de una prueba certificada por NTDD, el
software se programa individualmente para cada número
de bastidor, realizando ajustes bajo demanda en consideración
de las necesidades particulares y de todos los factores
que pudieran afectar para la creación de un software
personalizado, que se ajuste perfectamente a los
requerimientos de cada cliente (importante notificar la calibración
del programa de caja de cambios).
MENOS CONSUMO
Ahorro de combustible entre un 8% (garantizado) y un
14%. Reprogramando la curva de potencia conseguimos
bajar vueltas de motor con la misma potencia optimizando
al máximo el consumo de combustible.
MENOS DEGASTE DE MOTOR
El software ECOPOWER altera la estructura de los hidrocarburos,
generando mayor porcentaje de vapor y presión
en la mezcla aire/combustible, logrando una quema óptima,
reduciendo el esfuerzo y desgaste de motor.
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Vehículos: marinos
NTDD Mejora del rendimiento motor
BARCOS
+25%
MAS POTENCIA
MÁS ACELERACIÓN
Mejora la potencia
de tu motor
LA SOLUCIÓN NTDD ofrece más potencia y mayor par,
facilitando la navegación. Gestionamos la inyección del
vehículo dentro de los márgenes de tolerancia marcados
por el fabricante, optimizando el rendimiento del motor,
así el barco mantiene la velocidad con menor esfuerzo,
con el ahorro de combustible que esto conlleva.
La reprogramación o la electrónica de NTDD permite conservar
la misma velocidad durante más tiempo, pudiendo
emplear una velocidad de cambio más larga navegando a
menos revoluciones de motor.
Recorrerás más distancia en el mismo tiempo, pero con
un menor consumo.
El capitán, con lo nuevos hábitos de navegación, gracias
al aumento de par motor, mejorará el consumo ya que
se acostumbrará progresivamente a no cambiar tanto de
marchas y estará menos tiempo en los regímenes altos de
vueltas.
MÁS POTENCIA / PAR ADECUADO Y OPTIMIZADO
APORTADO POR NTDD permiten disminuir los tiempos de
aceleración sin carga máxima, por consiguiente, aumentar
la respuesta, pero no así el consumo.
MENOS CONSUMO
AHORRO ADICIONAL
MÁS FUERZA DE ARRASTRE
MENOS DESCASTE DE MOTOR
MÁS POTENCIA, MÁS PAR MOTOR
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Mejora el rendimiento de tu motor
Potenciación y Reprogramación de centralitas
homologadas por ITV.
Ctra. Alfaro s/n
Pol. Ind. Municipal, Vial H – Nº7
31500 TUDELA (Navarra) España
Tel. +34 948 410 936 / 606 326 350
Fax. 948 826 419
@ntddchip
@NTDD_TECHNOLOGY
Canal NTDD
ntdd@ntdd.es
www.ntdd.es
606 326 349
Sistema patentado y homologado en España:
Patentes: 0.795.470 ®
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