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Y no perteneces a ninguna asociación o en tu localidad no existe!<br />
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y mucho mas !!<br />
Informes: 222 569 60 65
En la grafica del despiece de la columna de dirección de un vehículo de la<br />
familia CHRYSLER, ( en este caso un JEEP) vemos marcada con el numero 4 la<br />
Antena, nombre con el que comúnmente se le conoce al modulo SKIM ( Sentry<br />
Key Inmobilizer Module)<br />
Es aquí donde se guardan los datos del Transponder para el arranque del auto,<br />
además esta grabado el VIN de identificación del mismo.<br />
En el tema técnico de este mes veremos como obtener el código para programar<br />
las llaves y modificar el VIN para Hermanar una Antena nueva.
En la imagen apreciamos<br />
la antena una vez<br />
que se ha retirado de<br />
la columna de dirección<br />
del vehículo.<br />
Se muestra también la<br />
ubicación de la memoria<br />
Eeprom que debemos<br />
leer para obtener<br />
los datos que<br />
buscamos<br />
El UPA es un equipo que<br />
es amigable y de fácil manejo;<br />
lo ideal es comprarlo<br />
con algún distribuidor<br />
de confianza que garantice<br />
en lo posible nuestra<br />
inversión.<br />
La mejor manera de capacitarte a distancia !!<br />
Un servicio de ACPRM A.C.<br />
para su membresía !!<br />
Si radicas en una ciudad que no<br />
cuenta con Asociación afiliada a<br />
ACPRM, acércate a nosotros<br />
seguro puedes ser:<br />
SOCIO ACPRM
Entramos de lleno a<br />
nuestro tema, la lectura<br />
de código y la<br />
hermanacion de antena.<br />
Esto se hace en las<br />
ocasiones en que por<br />
alguna avería es necesario<br />
reemplazarla.<br />
Aunque la lectura se puede<br />
hacer por pinzado, esto requiere<br />
que se desuelde el<br />
circuito de la antena; o en su<br />
caso hacer una perforación<br />
en la cubierta plástica para<br />
desde afuera poder pinzar.<br />
Cada método tiene sus detalles,<br />
nosotros recomendamos<br />
una tercera opción que<br />
no necesita ni romper la<br />
tapa, ni desoldar.<br />
Ya que ocasionalmente se<br />
puede provocar daño en la<br />
tableta del circuito, ya sea<br />
por inexperiencia o por<br />
usar un cautín que no sea<br />
el adecuado para este<br />
efecto.<br />
En la imagen superior se<br />
muestra el probable daño.<br />
Esto puede provocar la<br />
inutilidad de la antena y<br />
consiguientemente una<br />
perdida económica al tener<br />
que reponerla.
La imagen anterior muestra el cable que usaremos para leer en circuito con<br />
nuestro UPA, La franja ROJA del cable será nuestra referencia y nos marcara la<br />
posición numero 1. En esta ocasión usaremos solo cuatro cables las marcadas<br />
con los números 1,2 , 9 y 10 serán nuestra referencia para contabilizar e<br />
identificar cualquier numero de cable que necesitemos<br />
Soldaremos en los<br />
puntos que marca<br />
la imagen superior.<br />
Usaremos los cables<br />
correspondientes<br />
a las posiciones<br />
2, 5, 6 y 9 .<br />
La imagen inferior<br />
muestra como deben<br />
quedar nuestros<br />
cables.<br />
Una vez hecho esto;<br />
conectamos el<br />
cable al adaptador<br />
y a su vez este<br />
al UPA.
Ya conectado el equipo a<br />
nuestra computadora ejecutamos<br />
el software de<br />
UPA.<br />
Seleccionamos el tipo de<br />
memoria a leer de la ventana<br />
de la derecha.<br />
En este caso una<br />
Eeprom 24C02<br />
Damos click en LEER y se<br />
abre una ventana que<br />
muestra el progreso de<br />
la lectura.<br />
Imagen derecha<br />
El proceso termina con<br />
el archivo, data o bufer<br />
de la memoria tal como<br />
se muestra en la imagen<br />
inferior<br />
Aquí podemos ver los<br />
datos que necesitamos el<br />
VIN (Numero de Identificación<br />
Vehicular) y el PIN<br />
(Numero de Identificación<br />
Personal).<br />
Los cuales hemos señalado<br />
en rojo para su mejor<br />
ubicación.
En las instalaciones del Centro Internacional de Convenciones<br />
del Estado de México se realizó la Reunión<br />
Cerrajera Toluca 2017, con una asistencia un poco<br />
mayor a los doscientos veinte cerrajeros de diversas<br />
partes de la Republica y con una amplia gama de<br />
temas de capacitación los asistentes se dieron cita en<br />
este evento que cada vez cobra mayor relevancia.<br />
Sr. Jorge Constantino López<br />
Presidente de ACPEM A.C.<br />
Antonio Alonso Presidente de<br />
ACPRM A.C. fue el encargado<br />
de cortar el listón inaugural<br />
Ante los asistentes a este evento el<br />
presidente de ACPEM A.C: en su<br />
mensaje se refirió a la importancia<br />
de valorar el trabajo de todos; considerando<br />
que capacitarse, representa<br />
una inversión que todos pagamos<br />
con la finalidad de brindar un<br />
servicio de calidad a el cliente.<br />
Menciono además el apoyo de todos<br />
y cada uno de sus asociados.
Las capacitaciones fueron de lo mas interesantes; Diversos temas se presentaron. Líneas<br />
de Comunicación Identificación, Programación de Toyota G, Reparación de<br />
Controles, Apertura de Caja Fuerte Sentry; fueron algunos de los temas presentados<br />
Entre los distribuidores participantes encontramos a: Forjas Ortiz del señor Carlos Ortiz<br />
Cureño, Forjas Ayala siempre apoyando a ACPRM, Seguricentro del sr. José Luis Rojas<br />
Cerrajería Mancilla representada por el sr. Juan Carlos Gutiérrez Reyna. Y por supuesto<br />
no podía faltar Llaveros Tovar
El final de este excelente<br />
evento fue la tradicional<br />
rifa que premia la lealtad<br />
de los cerrajeros asistentes,<br />
en esta ocasión el premio<br />
principal fue una moto.<br />
En la foto el feliz ganador<br />
posando con su flamante<br />
premio. En la grafica inferior<br />
los integrantes de la<br />
ACPEM A.C. en pleno.<br />
En esta foto: Jorge Constantino López,<br />
Leonardo Nava, David Martínez,<br />
Antonio Alonso Y Rodolfo Méndez<br />
Miguel Olivares y Rubén Salvatierra<br />
de ECA”S acudieron a<br />
apoyar a la ACPEM A.C.
Un cliente trajo la puerta de<br />
su caja fuerte de empotrar<br />
que en algún momento debió<br />
ser electrónica.<br />
Quería que le pusiéramos el<br />
mecanismo original, ante la<br />
imposibilidad de conseguir las<br />
refacciones, le sugerimos<br />
adaptar una chapa de seguridad<br />
tipo CAM, de discos o<br />
Tubular.<br />
Se decidió por la tubular.<br />
En este tip explicamos como<br />
se realizo el trabajo.<br />
Esperamos les sirva<br />
Empezamos perforando<br />
una rondana,<br />
le dimos la forma<br />
de “doble D”, realizamos<br />
dos perforaciones<br />
a los costados para<br />
insertar dos tornillos que<br />
serán remachados a la tapa<br />
quedando como se<br />
muestra en la imagen .
Esta foto muestra como queda<br />
la cerradura una vez que<br />
se ha montado .<br />
(Recomendamos poner un<br />
poco de pegamento a la<br />
tuerca para evitar que se<br />
afloje) La paleta hará las veces<br />
de manija para sacar o<br />
retraer los bulones de cierre<br />
La flecha indica como se<br />
monta el tornillo que sujeta<br />
los bulones a la paleta.<br />
Se desmontaron los bulones<br />
y se remacho el tornillo a la<br />
tuerca, permitiendo que hubiera<br />
movimiento entre las<br />
partes, para que se pueda<br />
cerrar y abrir sin problema<br />
Finalmente remachamos un<br />
pedazo de lamina encima de la<br />
tapa con la finalidad de cubrir<br />
todos los orificios visibles, pintamos<br />
la lamina y nuestra caja<br />
fuerte vuelve a ser útil
EL EXITO<br />
Esta abriendo<br />
la puerta,<br />
solo debes tener<br />
la llave correcta !
Un baluarte de la cerrajería en<br />
México<br />
Con amplia experiencia en la profesión<br />
de la cerrajería; ya que se inicio<br />
en el año de 1971, es decir hace 46<br />
años , el “Maestro Nava” como es<br />
popularmente conocido por el gremio<br />
nos cuenta un poco de su trayectoria<br />
como miembro de la RAMA 60 de<br />
Canacintra Ciudad de México.<br />
“Tuve la fortuna de conocer a muchos de los iniciadores de este movimiento, que<br />
transformo a la cerrajería en el país, gente muy valiosa que todo lo hacia por el amor a<br />
nuestra profesión. He participado en muchos eventos dando temas, aunque ya tiene<br />
tiempo que no expongo; sigo activo”<br />
“Tuve también la oportunidad de viajar en dos ocasiones a Europa y ahí poder intercambiar<br />
conocimientos con los compañeros del viejo mundo, que se sorprendieron<br />
con nuestra capacidad par inventar nuestras propias herramientas, ya que allá acostumbran<br />
cambiar piezas! Fue una experiencia agradable mostrar el ingenio del mexicano<br />
y recibir el reconocimiento de los compañeros europeos”<br />
Actualmente sigo activo en mi taller, aunque ya no salgo a eventos como antes, sigo<br />
trabajando y aportando mi granito de arena a mis amigos y compañeros” Finalizo<br />
El maestro Nava fabrica Llaves<br />
guías para prácticamente cualquier<br />
cerradura, les dejamos sus<br />
datos de contacto