GACETA SEP-OCT

AÑO1 NÚMERO 5 BIMESTRAL GRATUITA
SEP-OCT 2017
CICLO DE
MANTENIMIENTO
¿CÓMO CALCULAR
LA DEPRECIACIÓN
DE UNA
MAQUINARIA
AGRÍCOLA?
¡NO TE PIERDAS
LA SECCIÓN!
CONSEJO DE LA
TEMPORADA
¿QUÉ SON LOS
REFRIGERANTES?
INCREMENTAR
GANANCIAS
ECONOMIZANDO

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Gimtrac Distribuidor Autorizado John Deere

Al lector:
Gimtrac ene la intención, no solo de colaborar en acciones altruistas, sino que ene el compromiso de contribuir con
el desarrollo del país, ejerciendo un impacto posi vo en los lugares en donde presta servicios, siendo generadores de
cambio, involucrando a colaboradores, sus familias, clientes y a la sociedad en general.
Esta concien zación y sensibilización nos ha hecho acercarnos a una Asociación Civil sin Fines de Lucro, llamada
“Acompáñame Mujer A.C” cons tuida legalmente desde Noviembre del 2011 con CLUNI AMU1110282101F, mediante
la cual estaremos colaborando de manera permanente con diversas campañas, apoyando diferentes causas.
.
El panorama de México en temas de pobreza, maltrato y abandono infan l a grandes rasgos y en datos es el siguiente
1 de cada 2 niños en México está en situación de Pobreza, es el país que ene la tasa más alta de pobreza infan l y
uno de los que menos gasto público des na a este sector de la población 6 de cada 10 niños han experimentado
algún po de violencia en sus hogares, El maltrato infan l afecta no sólo el desarrollo integral de un niño o una niña,
sino que daña la autoes ma, provoca sen mientos de soledad, tristeza, ansiedad y culpa, y favorece el aprendizaje de
la violencia contra sus semejantes infan les. México ocupa el segundo lugar en América La na, en can dad hay 1.6
millones de casos, estos son datos de la UNICEF.
Bajo este panorama que es retador y una oportunidad de poner en marcha planes de acción para mi gar y generar
conciencia de este tema, es por esto que desarrollamos en conjunto con Acompáñame Mujer la campaña “No les
demos la Espalda… ¡Ayúdanos a ayudarlos!” Campaña que ene como finalidad apoyar a niños de escasos recursos
con familia disfuncional y huérfanos de la casa cuna “Sagrado Corazón de Jesús” ubicada en Cholula, Puebla.
Esta campaña no ene como fin únicamente recolectar ar culos, sino que busca sensibilizar a la gente que
conformamos Gimtrac y a la sociedad en general, haciéndolos parte fundamental del proyecto y estando colaborando
ac vamente con la causa, está inicia va busca la par cipación ac va como voluntarios tanto a trabajadores, familiares
y clientes.
Buscamos también generar conciencia sobre como las pequeñas acciones generan grandes cambios.
Esta campaña es una colecta de ar culos como leche, ropa, alimentos que se recaudaran en todas nuestras
sucursales, siendo estas, centros de acopio. Esta campaña estará vigente hasta el 31 de Octubre.
Los invitamos a que se sumen.
Conoce más sobre esta campaña en:
Facebook: /Gimtrac Distribuidor Autorizado John Deere
Web: h p:www.gimtrac.com.mx
1

Ciclo de Mantenimiento
La vida ú l de los tractores depende en gran medida del
cuidado que se le brinde periódicamente, pero para ello de
constar básicamente con los manuales respec vos, como el
manual de operación, mantenimiento y de lista de repuestos.
El mantenimiento de los tractores, permite dar las pautas
básicas para tener en óp mas condiciones de operación en el
momento de ser u lizado desde su compra hasta su vida ú l,
lo cual puede ser posible si nos acostumbramos a llevar un
registro de nuestros equipos de todas y cada uno de los
servicios de mantenimiento a través de una bitácora o carnet
de servicio.
Para una mayor comprensión podemos definir el concepto de
Mantenimiento, es el cuidado periódico de un equipo que
necesita para funcionar bien en forma segura y por largo
empo.
El mantenimiento no es cambiar una pieza que se encuentra
dañada o en mal estado, sino la protección de estos repuestos
para que no se rompan o dañen de acuerdo al buen uso del
equipo.
El ciclo de Mantenimiento son las tareas que debe de efectuar
un departamento de servicio para conservar en operación los
equipos o maquinaria antes de salir a campo o frente al
trabajo de cada día.
El ciclo comienza con la lubricación y el mantenimiento
ru narios, tales como cambio de aceite, filtros engrase,
ajustes mecánicos, estos primero pasos básicos y sencillos
que deben de efectuar con todo el cuidado y profesionalismo
de las personas que lo realizan y en lo posible en forma
ru naria.
La información de “que hacer”, “cuando hacerlo” y “como
hacerlo” se encuentra principalmente en la guía en el manual
de operación o en Carnet de Servicio de cada equipo de
acuerdo al fabricante. Es muy importante que se efectúen en
2
forma programada para minimizar los empos de los equipos
parados para tenerlos en condiciones de trabajo.
Uno de los componente importantes en el mantenimiento
es la de realizar los cambios de los filtros de aire.
Un filtro de aire es un dispositivo que elimina partículas
sólidas como por ejemplo polvo, polen y bacterias del aire. Los
filtros de aire encuentran una utilidad allí donde la calidad del
aire es de relevancia, especialmente en sistemas de
ventilación de edificios y en motores tales como los de
combustión interna, compresores de gas , compresores para
bombonas de aire, turbinas de gas y demás.
Algunos edificios, así como aeronaves y otros entornos
creados por el hombre (ej. satélites o lanzaderas espaciales)
utilizan filtros a partir de espuma, papel plegado, o fibra de
vidrio cruzada. Otro método usa fibra o elementos con carga
eléctrica estática, que atraen las partículas de polvo. Las
tomas de aire de motores de combustión interna o de
compresores suelen usar fibras de papel, espuma o algodón.
Los filtros bañados en aceite han ido desapareciendo. La
tecnología para los filtros en las tomas de aire de turbinas de
gas ha avanzado significativamente en los últimos años,
gracias a mejoras en la aerodinámica y dinámica de fluidos de
la parte del compresor de aire de las turbinas de gas.
Filtro de Aire por
El filtro de aire de combustión evita que materias abrasivas
penetren en el cilindro del motor, que pudieran provocar un
desgaste mecánico o contaminación del aceite del motor
La mayoría de los vehículos con inyección de combustible se
sirven de un filtro de papel plegado de forma plana. El filtro
suele instalarse dentro de un recipiente de plástico
conectado al cuerpo de la válvula de aceleración por medio
de un tubo de entrada.

Los vehículos más an guos con carburador o inyección de
válvula de aceleración íntegra normalmente usan un filtro de
aire cilíndrico, de una altura de unos pocos cen metros y con
un diámetro de entre 20 y 60 cen metros. El filtro se posiciona
sobre el carburador o el cuerpo de la válvula de aceleración,
normalmente en un contenedor de metal, o de plás co, que
puede incorporar un conducto para proveer aire entrante frío
o caliente, y asegurado con una cubierta de plás co.
Porque u lizamos un disposi vo que limpie el Aire?
Para proteger la Admisión de Aire contra:
➾ Polvo
➾ Suciedad
➾ Otras sustancias y par culas peligrosas
Aspirar polvo hacia dentro del motor puede causar:
➾ Desgaste prematuro del motor
➾ Incremento en el consumo de aceite
➾ Incremento en el consumo de combus ble
➾ Caída de potencia
➾ Fallas en el motor
¿Cuales son las par culas Peligrosas?
Depende de diferentes factores:
➾ Tamaño de par cula:
El desgaste del motor parece ser influenciado mayormente
por
Par culas de entre 2 a 15 micrones
➾ Inges ón: De 0.3 gramos a 10 gramos / HP puede
descomponer el motor
➾ Tipo de par culas
Blandas
Duras
Forma de las par culas
Mecanismos de desgaste en el motor
➾ Abrasión directa por par culas
➾ Fa ga iniciada por par culas
➾ Adhesión iniciada por par culas
➾ Corrosión acelerada por par culas
➾ Deterioro del lubricante debido a las par culas.
.
Otro elemento importante dentro del ciclo de mantenimiento
es la lubricación, la gran mayoría de fabricantes de motores
recomienda el cambio de lubricante a las primeras 100 hora
de trabajo como lo indican sus manuales de operación,
Los aceites u lizados para el engrase del motor deben cumplir
su misión en unas condiciones muy variadas de trabajo
(temperatura, presión, sustancias contaminantes, etc.).
En los motores de cuatro empos, el aceite se hace llegar a los
puntos de engrase a presión mediante una bomba, lo que
garan za la lubricación de todas las piezas que lo requieran.
Las misiones encomendadas a estos aceites son varias de
ellas:
Reducir el desgaste mecánico por rozamiento de dos piezas
metálicas interponiendo entre ellas una película delgada de
aceite, para lo cual este deberá tener una viscosidad
adecuada, manteniéndose esta en el margen de temperaturas
de trabajo del motor.
Reducir el desgaste químico por la acción de los ácidos
desprendidos como residuos de la combus ón o de la propia
degradación del aceite.
Mantener limpio el motor de residuos de la combus ón
(carbonilla) o provenientes del exterior (polvo) mediante su
acción detergente.
Asegurar la con nuidad de la película de aceite evitando la
formación de burbujas de aire mediante su acción
an espumante.
En los motores de dos empos el engrase se efectúa
mediante la incorporación del aceite al combus ble no
exis endo, por tanto, una circulación forzada del aceite en los
diferentes puntos de engrase.
En este po de motores , el aceite se va quemando junto con el
combus ble y , por ello , debe tener unas caracterís cas
específicas tales como:
Bajo contenido en elementos metálicos, para que sea lo
menor posible la formación de cenizas y carbonillas que
darían lugar a incrustaciones en el pistón, obturación de
lumbreras, pegado de segmentos, perlado de la bujía, etc.
Asegurar una mezcla uniforme y estable de aceite-carburante,
para que en todo momento llegue al motor en la proporción
adecuada.
Por: Mauro Castro Castillo
La mejor manera
de hacer pacas
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¿Qué son los Refrigerantes?
Un refrigerante es cualquier cuerpo o substancia que actúe
como agente de enfriamiento, absorbiendo calor de otro
cuerpo o substancia. Desde el punto de vista de la
refrigeración mecánica por evaporación de un líquido y la
compresión de vapor, se puede definir al refrigerante como el
medio para transportar calor desde donde lo absorbe por
ebullición, a baja temperatura y presión, hasta donde lo
rechaza al condensarse a alta temperatura y presión. Los
refrigerantes son los fluidos vitales en cualquier sistema de
refrigeración mecánica. Cualquier substancia que cambie de
líquido a vapor y viceversa, puede funcionar como
refrigerante, y dependiendo del rango de presiones y
temperaturas a que haga estos cambios, va a tener una
aplicación ú l comercialmente. Existe un número muy grande
de fluidos refrigerantes fácilmente licuables; sin embargo,
sólo unos cuantos son u lizados en la actualidad. Algunos se
u lizaron mucho en el pasado, pero se eliminaron al
incursionar otros con ciertas ventajas y caracterís cas que los
hacen más apropiados. Recientemente, se decidió
descon nuar algunos de esos refrigerantes antes del año
2000, tales como el R-11, R-12, R-113, R-115, etc., debido al
deterioro que causan a la capa de ozono en la estratósfera. En
su lugar, se van a u lizar otros refrigerantes como el R-123, el
R-134a y algunas mezclas ternarias. Los grandes fabricantes
de refrigerantes, siguen trabajando en el desarrollo de nuevos
productos.
Iden ficación de Refrigerantes
Los refrigerantes se iden fican por números después de la
letra R, que significa "refrigerante". El sistema de
iden ficación ha sido estandarizado por la ASHRAE (American
Society of Hea ng, Refrigera ng and Air Condi oning
Engineers). Es necesario estar familiarizado con los números,
así como con los nombres de los refrigerantes. Cabe
mencionar que las mezclas zeotrópicas, son refrigerantes
transitorios que se desarrollaron para subs tuir al R- 22 y al R-
502, aunque algunas de estas, van a permanecer como
sus tutos de estos refrigerantes.
Requerimientos de los Refrigerantes
Para que un líquido pueda ser u lizado como refrigerante,
debe reunir ciertas propiedades, tanto termodinámicas como
sicas. El refrigerante ideal, sería aquél que fuera capaz de
descargar en el condensador todo el calor que absorba del
evaporador, la línea de succión y el compresor.
Desafortunadamente, todos los refrigerantes regresan al
evaporador arrastrando una cierta porción de calor,
reduciendo la capacidad del refrigerante para absorber calor
en el lado de baja. Cuando se piensa cuidadosamente en este
proceso, vienen a nuestra mente muchas preguntas: ¿Por qué
los refrigerantes hierven a baja temperatura? ¿Cuánto calor se
absorbe al hervir el refrigerante? ¿Qué hace realmente el
compresor al refrigerante al aumentarle su presión y
temperatura? ¿En cuánto se aumentan? ¿Qué causa
realmente que el vapor se condense a una temperatura más
alta? ¿Cómo es rechazado el calor? ¿Cuánto calor es
rechazado?, y así sucesivamente.
4

Estas son la clase de preguntas a que se enfrenta uno en los
trabajos de refrigeración. Si su trabajo es diseño de
componentes y equipos, o mantener un sistema trabajando
sin problemas, lo primero que debe saber es acerca del
refrigerante dentro del sistema. Por ejemplo, un sistema
pico ene muchos indicadores que le dicen la condición
exacta del refrigerante en varios puntos del sistema, y muchos
controles que le permiten hacer ajustes cuando surja la
necesidad. Estos disposi vos son necesarios, para mantener
las condiciones deseadas del refrigerante al demandar
cambios la carga de enfriamiento. Pero si usted no sabe cómo
responde el refrigerante a los cambios de temperatura y
presión, los indicadores y los controles no le serán de mucha
u lidad. Para comprender los refrigerantes, es básica la
relación entre presión y temperatura.Cómo absorbe,
transporta y rechaza calor un refrigerante, al cambiar de
líquido a vapor y volver a líquido, es igualmente importante
entenderlo. Estas son las propiedades en que los refrigerantes
difieren de uno a otro. Un refrigerante ideal deberá reunir
todas las propiedades siguientes.
Propiedades Termodinámicas
1. Presión - Debe operar con presiones posi vas.
2. Temperatura - Debe tener una temperatura crí ca por
arriba de la temperatura de condensación. Debe tener una
temperatura de congelación por debajo de la temperatura del
evaporador. Debe tener una temperatura de ebullición baja.
3. Volumen - Debe tener un valor bajo de volumen específico
en fase vapor, y un valor alto de volumen en fase líquida.
4. Entalpia - Debe tener un valor alto de calor latente de
vaporización.
5. Densidad- La densidad de un fluido, puede definirse como
su peso por unidad de volumen. Las unidades en que se
expresa esta propiedad, son comúnmente kg/m³ o puede
u lizarse también kg/l.
6. Entropía- Es la propiedad que representa la can dad total
de energía térmica o contenido de calor, en un fluido. Sus
unidades son kcal/kg.
Propiedades Físicas y Químicas
7. No debe ser tóxico ni venenoso.
8. No debe ser explosivo ni inflamable.
9. No debe tener efecto sobre otros materiales.
10. Fácil de detectar cuando se fuga.
11. Debe ser miscible con el aceite.
12. No debe reaccionar con la humedad.
13. Debe ser un compuesto estable. Fácilmente se comprende
que ninguno de los refrigerantes conocidos reúne todas estas
cualidades; es decir, no existe un refrigerante ideal, por lo que,
en base a un balance de ventajas, deberá seleccionarse el que
reúna el mayor número de estas caracterís cas de acuerdo al
diseño requerido.
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Por: Jorge Flores

¿Qué es la Agricultura de Precisión?
Nuestro planeta erra ene una superficie de 510, 072,000
km², de los cuales 361, 132,000 km² están cubiertos por agua
y solo el 29.2% es erra, lo que corresponde a 148, 940,000
km². Nuestro país; México, ene una superficie de 1,964
millones de km², de los cuales solo contamos con 22 millones
de hectáreas* como superficie para los diversos cul vos para
sustentar la necesidad de alimentación de la población que va
en aumento cada día. En la Encuesta de 2016, realizada por el
INEGI, se contaron 119 millones 530 mil 753 habitantes en
México y cada minuto nacen 5 personas más, por lo que se
es ma que para el año 2050 seremos 150 millones de
habitantes solo en México y, por tanto, la necesidad de cubrir
con la alimentación se hacen mucho mayor, la mancha urbana
se está extendiendo a tal grado que la erra que se ocupa para
producir granos ahora se ocupa para con construir edificios y
conjuntos habitacionales.
Es por esto que es necesario buscar alterna vas sustentables
para producir la can dad de alimento que necesitamos hoy y
al mismo empo pensar en producir el alimento que
necesitaran las siguientes generaciones, a lo largo del empo
el hombre a requerido de herramientas para realizar sus
labores y no se diga de las que enen que ver con sembrar,
cul var y cosechar el campo, estas han evolucionado
significa vamente usando desde maderas afiladas, animales,
piezas de acero, etc. etc.
El uso de la tecnología se hace cada vez más necesario y más
cuando vemos que esta avanza a pasos agigantados, hoy con
solo tocar un botón podemos hablar con personas que están
al otro lado del mundo, esta misma tecnología la podemos
aplicar a la agricultura para lograr el propósito del que
hablamos en un principio. Surge entonces, con los
conocimientos agronómicos y la aplicación de la tecnología,
“Agricultura de Precisión” concepto que engloba una amplia
variedad de aplicaciones que va desde el guiado automa zado
de la maquinaria autopropulsada, el guiado ac vo de
implementos, la conec vidad directa con la siembra, la
creación de mapas de rendimientos, el control de aplicaciones
basadas en mapas, localizar de manera prematura
enfermedades propias de las plantas, por solo mencionar
algunas de las múl ples aplicaciones que ene la tecnología
en la agricultura.
Ante esta novedad surge una pregunta, ¿cómo puedo
aplicar la tecnología en mis labores? La respuesta es
sencilla, el primer paso es idealizarnos que el negocio de la
agricultura será de aquellos que adopten “Agricultura de
Precisión”, como parte fundamental en su toma de
6

decisiones, y es que si tenemos la información necesaria de
cómo podemos hacer producir más nuestros campos
tendremos mayores oportunidades de producir más en la
misma extensión de terreno, la can dad de hectáreas viables
para este po de tecnología puede variar dependiendo el po
de cul vo, el cual puede ser desde una hectárea, solo imagine
no dejar partes crudas o sin sembrar en el terreno, surcar a la
distancia correcta y así saber exactamente cuánto granos
estamos poniendo en la erra, tener este po de información
nos llevará a ese punto donde queremos llegar, elevar nuestro
eficiencia, producir más y ganar más.
Este concepto de “Agricultura de Precisión” no es propio de
una sola marca o color de maquinaria agricola, por lo que,
independientemente de esto, su herramienta de trabajo, es
decir, su tractor e implementos pueden conver rse en
herramientas de precisión, por lo que, al ver una gama tan
amplia de aspectos de la agricultura de precisión pudiera
preguntarse ¿por dónde empiezo?, bueno la puerta de
entrada a la tecnología de precisión es el guiado automá co
del equipo autopropulsado. En nuestro próximo ar culo
hablaremos de cómo puede interactuar la “Agricultura de
Precisión” en el ciclo de preparación, siembra, cosecha y toma
de decisiones.
Por: David Sosa Cortes
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¿Cómo Calcular la Depreciación para
una Maquinaria Agrícola?
Empezaremos amigos lectores con una pregunta ¿qué es la
depreciación en una Maquinaria Agrícola? Una máquina se
deprecia con el paso del empo y el uso. El valor de
depreciación para un economista es algo "tangible" porque
debe reflejarlo en la contabilidad de una empresa y para su
cálculo se deben aplicar ciertos criterios económicos para
ajustar el valor lo máximo posible al valor real del mercado.
Para los cálculos se considera el valor de compra y también el
de reventa pero hay otros factores que influyen a la hora de
hacer un modelo de depreciación: coste de mantenimiento,
consumo de combus ble...
Existen diversos métodos para calcular el valor la depreciación
La maquinaria agrícola sufre una constante depreciación con
el paso de los años, por lo que siempre será necesario tomar
en cuenta este factor para determinar la renovación de
equipo nuevo y realizar la venta como “Equipo Usado Ú l”.
Si vemos a la agricultura como un Ente o Compañía desde el
punto de vista financiero, será necesario estar revisando
constantemente los números que representan gasto o
inversión.
La agricultura es intensiva de capital. La planta, la propiedad y
el equipo conforman la mayor parte de un balance general.
Debido a la cara naturaleza de la agricultura, la depreciación
puede ser un factor importante en el balance. El SRI (Servicio
de Rentas Internas) u liza la misma regla con respecto a la
depreciación del equipo de agricultura como lo hace con otros
ac vos. Los agricultores pueden usar varios métodos de
depreciación, dependiendo del po de equipo. El método
más común y más fácil de usar es el de la depreciación en línea
recta del cual describiremos a manera de ejemplo.
Instrucciones
Revisa la fórmula para el gasto de depreciación anual. La
fórmula es (Costo del equipo de agricultura - valor de
rescate)/vida ú l. El valor de rescate es el valor del equipo
después de su vida ú l, por ejemplo, algún equipo puede ser
8
desechado para metales preciosos. La vida ú l es el empo
es mado en años que el fabricante determina que un equipo
estará en funcionamiento.
Realiza un ejemplo. Asumamos que el equipo cuesta
US$20.000. Según el fabricante la vida ú l es de 5 años, y al
final de este empo el fabricante comprará el equipo por
US$5.000. Calcula la depreciación usando el método de línea
recta.
Resta el valor de rescate del costo del equipo, esto es:
US$20.000 - US$5.000 o US$15.000. Divide US$15.000 entre
la vida ú l (5): US$15.000/5 = US$3.000. La depreciación
anual es de US$3.000, y este número debe ser restado al valor
del equipo por cada año que esté en uso durante los próximos
5 años.
Haz la transacción usando lenguaje contable. Al final del año 1,
el gasto por depreciación es US$3.000, la depreciación
amulada es US$3.000 y el valor del equipo es US$17.000. Al
final del año 2, la depreciación sigue siendo US$3.000, pero
ahora la depreciación acumulada es de US$6.000, y el valor
contable del equipo es US$14.000, y así sucesivamente hasta
que el equipo esté completamente depreciado.
Por: Rogelio Álvarez Medrano

Limpieza, Almacenaje y Mantenimiento de
Cosechadoras de Granos
¿Terminó de cosechar y se aproxima la nueva temporada de
cosecha…?
Es importante que usted tome unos minutos para meditar, y
repasar cuales son las ac vidades que usted debe realizar en
su Cosechadora para poderla almacenar y dejar la lista para la
próxima cosecha.
Una vez terminada la temporada de cosecha, es importante
que limpie su cosechadora interna y externamente. El polvo y
fragmentos de paja o residuos dentro de la cosechadora,
originan demasiada humedad, así como aquellos granos que
quedan en el interior de la cosechadora, son el origen de
plagas de roedores y aves que de manera conjunta pueden
dañar de manera significa va nuestra cosechadora.
Es muy recomendable la eliminación de granos dentro de la
cosechadora de granos, ya que los roedores además de
alimentarse de los granos, pueden dañar el arnés principal,
bandas y partes que pueden mas car y orinarse en cables que
puedan ocasionar cortos electrónicos y fallas mayores.
Una recomendación para hacer la limpieza de manera fácil, es
poner en marcha durante unos minutos la cosechadora con
todas las ventanas o tapas de inspección abiertas y con el
ven lador a máxima velocidad.
Una vez realizado esta recomendación, limpie con agua solo
en aquellas partes donde no existan, baleros, cojinetas,
bandas, etc. Ya que el agua a alta presión puede dañar los
sellos de los baleros y ocasionar desperfectos en las partes
mencionadas. Para este po de cosechadoras, la limpieza a
través de aire a presión es muy recomendable, ya que
podernos re rar, erra, polvo y aquellos restos de esquilmos
de la cosecha pasada.
También es recomendable el uso de una aspiradora de uso
industrial para remover todos los residuos y desechos de la
cosecha anterior. No olvide limpiar el tanque de granos, tubo
de descarga, las zarandas de limpieza, bandeja de grano,
elevador de grano y sacapajas.
Una vez realizado el lavado, aspirado, sopleteo y limpieza
general de la cosechadora, es muy importante engrasar todas
aquellas partes que lo requieran, entre ellas están las roscas
de los pernos, ar culaciones de las zarandas, baleros y
rodamientos, así como el fondo del alimentador.
E s i m p o r t a n t e
aflojar todas las
correas o bandas
p a r a e v i t a r l o s
puntos de fa ga,
retraer todos los
cilindros hidráulicos,
d e s c o n e c t a r y
limpiar los cables de
las baterías, así como almacenar las baterías en un lugar fresco
y seco y mantenerlas cargadas.
Igualmente es una buena prác ca, aliviar el peso de los
neumá cos, soportando la cosechadora en caballetes.
En cuanto al motor es importante limpiarlo con un solvente
inocuo, cambiar el aceite y filtros de lubricantes y de aire, así
como limpiar el radiador de manera externa con un cepillo,
chorros de agua y aire; y de manera interna vaciar, enjuagar y
volver a llenar el depósito con an congelante.
Vacíe y limpie el tanque de combus ble, y una vez limpio
vuélvalo a llenar por completo y dependiendo el periodo que
e sté a l m a c e n a d o e l e q u i p o, e n c i e n d a e l m o tor
periódicamente por lapsos de 15 minutos.
Para más detalles acerca de los cuidados de su cosechadora,
recuerde que en el Manual del Operador encontrará
instrucciones claras y precisas sobre las tareas a realizar.
Ahorre dinero y frustraciones manteniendo su equipo en
buen estado.
Por: Jesús Lopez
9

Filtración en los Sistemas de Riego
por Goteo
Hablar de un sistema de riego por goteo es hablar de
pequeñísimos emisores de agua “gravados” y/o insertados a
lo largo de la cinta de goteo que enen dimensiones
milimétricas; La cinta de goteo es un elemento del sistema de
riego que representa el 42% de la inversión total
aproximadamente, por ende consideramos que es muy
importante hablar de la filtración en los sistemas de riego
localizados que garan cen el correcto funcionamiento y
durabilidad de la cinta, de lo contrario se corre el riesgo de
acortar la vida ú l de la misma.
Comenzaremos por mencionar que todas las cintas de riego
que actualmente están en el mercado presentan en cada rollo
una e queta en donde se describen las caracterís cas de la
cinta así como las necesidades de filtración que demanda, por
lo cual se debe tener especial atención en este dato ya que va
de la mano con la garan a del producto. El parámetro que
comúnmente se u liza para evaluar la capacidad de retención
del filtro es el número de mesh, que se define como el número
de orificios por pulgada lineal, contados a par r del centro de
un hilo, así se dice una malla de 120 mesh o 120 orificios.
En la definición se puede observar que el número de mesh no
se refiere en ningún caso al tamaño, sino al número de
orificios. Dos cartuchos con el mismo número de mesh
pueden presentar tamaños de orificio diferentes, según la
malla esté construida en uno u otro material, en función del
grosor de los hilos que lo cons tuyen. Los hilos de acero son
más finos que los de plás co, por lo que a igualdad de mesh,
los orificios de malla de acero son mayores que los de plás co.
El número de mesh puede ser por lo tanto, un dato orienta vo
sobre la capacidad de filtrado de una malla, pero bajo nuestro
punto de vista resultaría más recomendable la adopción de la
luz de la malla (tamaño del orificio expresada en mm y/o
micrones) como parámetro para definir la capacidad de
retención del filtro, evitándose las posibles confusiones a que
pueda dar lugar el empleo del número de mesh.
En función de la calidad o problemá ca que presente el agua
deberemos optar por un sistema de filtrado diferente.
Sabiendo de dónde viene el agua de riego, se puede diseñar
correctamente la filtración del sistema. Si tenemos presencia
de materia inorgánica (sobre todo de arena) debemos optar
por un hidrociclón combinado con el filtro de anillas; en
presencia de materia orgánica (por ejemplo algas) se debe
optar por un filtro de arena acompañado por filtro de mallas,
en cambio, en presencia de limo debemos instalar filtros de
arena. Para los casos más graves deben instalarse filtros de
anillas y de arena o bien sistemas de decantación.
Independientemente del po de filtración, cada vez más se
recomiendan los sistemas automá cos de filtración que
permiten la limpieza automá ca de los propios filtros. Hoy
en día gracias a la evolución de la tecnología de filtración, se
puede usar el agua de cualquier origen para agricultura. Ya
sea con presencia de arena, agua salada, algas y otros
materiales sedimentos, podemos detener todos los
elementos que supongan un riego de obstrucción de los
emisores con el empo.
10

Tipos de filtros para riego por goteo
Los filtros se clasifican en los siguientes pos:
Filtros de área:
Se u lizan para separar materiales orgánicos como algas y
par culas gruesas gracias a una gruesa capa de arena
volcánica contenida en el filtro a través de la cual se hace pasar
el agua a filtrar.
Hidrociclones:
Realizan la separación de par culas del agua mediante el
efecto de la fuerza centrífuga generada por el torbellino, de
manera que las par culas pesadas como las arenas que puede
contener el agua de riego se desplazan hacia las paredes
cayendo después al depósito situado en la parte inferior. Se
u lizan cuando se enen arenas en suspensión que aparecen
en aguas de pozos profundos.
Filtros de malla:
El agua es filtrada por una malla, la cual se define por el
número de aperturas por pulgada lineal o número de mesh.
Las par culas de tamaño superior a las aperturas de la malla
quedan retenidas en el filtro. Son efec vos para aguas poco
sucias con materiales de origen inorgánico del tamaño de
limos o arenas. Los filtros de mallas se presentan en tres
modalidades, según el sistema de limpieza que tengan,
manual, semiautomá cos y automá cos.
Filtros de anillas:
Este sistema cuenta con un conjunto de anillas ranuradas que
se comprimen las unas contra las otras formando un cilindro
filtrante de manera que el agua pasa por las pequeñas ranuras
entre las anillas quedando atrapados en el filtro las par culas
de mayor tamaño al de las ranuras. Son apropiados para la
limpieza de aguas de mediana a mala calidad. Las anillas
pueden ser de diferentes diámetros de paso, así encontramos
que cada po de anilla ene un color asociado.
Cuando en un sistema de riego combinamos una correcta
presión de operación del sistema más el sistema de filtración
acorde a la calidad del agua de riego tendremos la certeza de
lograr tres beneficios:
- Lograremos mayor durabilidad de nuestra
cinta de riego; al evitar el taponamiento
prematuro de los emisores garan zamos que la
cinta pueda usarse más ciclos, esta medida
impacta directamente en el bolsillo del agricultor.
- Mayor uniformidad de riego; la correcta
presión de operación de una cinta (generalmente
2
de 8 lb/cm ) garan za que dentro de ella se
establezca una “turbulencia” que impedirá la
sedimentación de pequeñas par culas de suelo
y/o residuos de fer lizantes, evitando con ello el
taponamiento del laberinto y consecuentemente
la uniformidad de los emisores se conservara.
- Crecimiento uniforme del cul vo; el
suministro equita vo de agua más nutrición se
traduce en un desarrollo parejo del cul vo, esta
condición necesariamente repercu rá en mayor
rendimiento y mejores precios en el mercado.
Por: José Adrián Ruiz
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Incrementar Ganancias Economizando
Amigos lectores hoy hablaremos sobre un punto de suma
importancia para todos, como lo es el incremento de las
ganancias, y para esto vamos a enumerar algunas de las
maneras que en el campo tenemos para incrementar
ganancias:
1.- Vendiendo a un mejor precio
2.- Incrementando rendimientos
3.- Produciendo calidad o un producto especifico
4.-Bajando costos
Estos son solo algunos puntos que nos permiten incrementar
ganancias y en esta ocasión hablaremos de como la
disminución de los costos nos puede incidir de manera
significa va en el incremento de las ganancias.
En este rubro se manejan muchos factores tales como
insumos, materiales, paquetes tecnológicos, mano de obra,
sueldos, rentas, manejo de maquinaria, mantenimientos, solo
por mencionar algunos, hoy hablaremos del papel que
desempeña la maquinaria Agrícola en las explotaciones
rurales y específicamente tomándola como un costo de
producción y como es que esta incide directamente en la
produc vidad de nuestra explotación agrícola.
El costo que representa la preparación de cul vos, siembra,
labores, fer lización, fumigaciones y cosecha por medio de
maquinaria agrícola en la actualidad representa uno de los
más altos costos y esto ha sido ocasionado principalmente por
el alza en el precio de los combus bles, y para ubicarnos más
en el tema tenemos la siguiente reflexión:
Hace 10 años el costo del maíz por kg era de $ 1.95 pesos y el
del combus ble Diesel de $ 5.73 el litro, por lo que para
compra un litro de combus ble teníamos que vender 2.93 kgs
de maíz.
Actualmente el precio del Diesel es de $ 16.26 lt y el de Maiz
está alrededor de los $ 3.5 pesos el kg. Por lo que para poder
comprar un lt de combus ble tendríamos que vender 4.64 kg
de maíz, casi el doble de maíz que hace 10 años para poder
accesar al mismo litro de combus ble
este incremento en este vital insumo es una de las razones
más importantes para que en las ac vidades agrícolas las
cuales no se van a dejar de realizarse se efectúen con equipos
que cuenten con un alto grado de tecnología que la cual les
permita disminuir el consumo de combus ble, pero muy
importante sin cas gar la potencia con la cual se trabajara
En el mercado existen un gran número de marcas de equipos,
pero solo existen algunos que realmente pueden otorgar esta
ventaja, se habla en algunos casos de hasta un 20% de ahorro
en el consumo normal y esto en pesos $ ya es una can dad
significa va, invitándolo como siempre a acercarse a su
distribuidor de confianza para pedir informes al respecto.
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