Píldoras sobre estiba. Norma EN 12642 L y XL_Eva Hernández Ramos
¿Tienes que renovar tu flota de vehículos para adaptarla a la norma EN 12642 L y XL? El próximo 20 de mayo de 2018, entra en vigor el RD 563/2017 que nos obligará a estibar la mercancía conforme una serie de normas técnicas. Una de ellas es la norma EN 12642 L y XL. Descubre todo lo que necesitas aquí.
¿Tienes que renovar tu flota de vehículos para adaptarla a la norma EN 12642 L y XL?
El próximo 20 de mayo de 2018, entra en vigor el RD 563/2017 que nos obligará a estibar la mercancía conforme una serie de normas técnicas. Una de ellas es la norma EN 12642 L y XL.
Descubre todo lo que necesitas aquí.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
www.evahernandezramos.com<br />
Paredes laterales- <strong>EN</strong> <strong>12642</strong> <strong>XL</strong><br />
Podemos ver, como la sujeción lateral que nos aporta<br />
un camión que cumple la norma <strong>EN</strong> <strong>12642</strong> <strong>XL</strong>; se<br />
corresponde a un valor del 40% de la carga útil (0,4P)<br />
repartida de forma homogénea por toda su longitud y<br />
hasta un 75% de altura. La aceleración lateral es de un<br />
0,5G por lo que con antideslizante (0,6 coeficiente<br />
fricción) las paredes serían suficientemente sólidas<br />
para soportar las fuerzas laterales.<br />
Las paredes laterales se han de utilizar con precaución<br />
si las fuerzas de la carga no están repartidas<br />
uniformemente a lo largo de los lados.<br />
¿Cuánto retiene el certificado L y <strong>XL</strong>? La IRU nos<br />
facilita unas tablas en las que podemos calcular las<br />
toneladas máximas que retiene el panel delantero,<br />
lateral, y trasero del camión, en cada caso (<strong>EN</strong> <strong>12642</strong> L<br />
y <strong>XL</strong>).
Change language