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EL MISTERIO DE LA CINTA ESMERALDA_por Eva Hernandez Ramos

Colección Tesoros literarios del Transporte ¿Qué pasa si los empleados no ponen suficientes cintas para sujetar una carga y hay un accidente? ¿De quién es la responsabilidad? En el día a día de las empresas muchas veces sucede que llegan camiones a cargar sin los suficientes útiles para realizar una buena sujeción. Y no sólo eso. A veces están rotos, dañados, con nudos... ¿Esto es responsabilidad de la empresa o de la persona que conduce? ¿Y el trincaje de la carga? ¿Quién debe hacerlo? Este relato aborda este tipo de cuestiones desde el punto de vista de la Ley, así como las situaciones típicas que suelen vivirse en muchas empresas. Y lo hace desde un estilo fresco, ameno y nada complicado. ¡Confío en que sea de vuestro agrado y que os resulte útil!

Colección Tesoros literarios del Transporte

¿Qué pasa si los empleados no ponen suficientes cintas para sujetar una carga y hay un accidente? ¿De quién es la responsabilidad?

En el día a día de las empresas muchas veces sucede que llegan camiones a cargar sin los suficientes útiles para realizar una buena sujeción. Y no sólo eso. A veces están rotos, dañados, con nudos... ¿Esto es responsabilidad de la empresa o de la persona que conduce? ¿Y el trincaje de la carga? ¿Quién debe hacerlo?

Este relato aborda este tipo de cuestiones desde el punto de vista de la Ley, así como las situaciones típicas que suelen vivirse en muchas empresas. Y lo hace desde un estilo fresco, ameno y nada complicado. ¡Confío en que sea de vuestro agrado y que os resulte útil!

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<strong>EL</strong> <strong>MISTERIO</strong> <strong>DE</strong> <strong>LA</strong><br />

<strong>CINTA</strong> <strong>ESMERALDA</strong><br />

<strong>Eva</strong> Hernández <strong>Ramos</strong><br />

ANALISIS SOBRE <strong>LA</strong> D<strong>EL</strong>GADA LÍNEA<br />

ENTRE <strong>LA</strong> NEGLIGENCIA Y <strong>EL</strong> DOLO<br />

EN CASO <strong>DE</strong> ACCI<strong>DE</strong>NTE <br />

TRANSPORTE – ESTIBA - TECNOLOGÍA <br />

TESOROS<br />

LITERARIOS<br />

D<strong>EL</strong><br />

TRANSPORTE<br />

www.evahernandezramos.com <br />

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EHR EDICIONES


Colección: Tesoros Literarios de Trans<strong>por</strong>te<br />

El misterio de la cinta esmeralda.<br />

1ª Edición, 2018<br />

© 2018 <strong>Eva</strong> María Hernández <strong>Ramos</strong><br />

© 2018 de esta edición, incluido el diseño de la cubierta, <strong>Eva</strong> María Hernández <strong>Ramos</strong><br />

Autoría y edición: <strong>Eva</strong> María Hernández <strong>Ramos</strong><br />

Dirección técnica, legal y diseño: <strong>Eva</strong> María Hernández <strong>Ramos</strong><br />

Reservados todos los derechos. Ninguna parte de esta edición, incluido el diseño de la cubierta,<br />

puede ser reproducida, almacenada, transmitida, distribuida, utilizada, comunicada públicamente<br />

o transformada mediante ningún medio o sistema, bien sea eléctrico, químico, mecánico, óptico,<br />

de grabación o electrográfico, sin la previa autorización escrita del editor, salvo excepción<br />

prevista <strong>por</strong> la ley. Diríjase a Cedro (Centro Español de Derechos Reprográficos,<br />

www.conlicencia.com) si necesita fotocopiar, escanear o hacer copias digitales de algún<br />

fragmento de esta obra.<br />

Exoneración de responsabilidad<br />

El presente estándar ha sido diseñado para dar respuestas generales y prácticas a profesionales fuera del sector<br />

jurídico, <strong>por</strong> lo tanto el objetivo principal es informar y a<strong>por</strong>tar modelos de cumplimiento desde una perspectiva<br />

práctica y no de forma profunda o científica.<br />

No podemos regular todas las versiones derivadas de la casuística del derecho marítimo y trans<strong>por</strong>te <strong>por</strong><br />

carretera, pero si dar unas pautas sencillas y generales para afrontar los incidentes más comunes. Por otro lado,<br />

debe consultar a un profesional del ámbito jurídico en caso de que tenga cualquier duda de cómo aplicar las<br />

medidas legales y consejos de este estándar, cada negocio y transacción comercial es diferente y deben tenerse<br />

en cuenta numerosas variantes.<br />

El contenido de esta Guía, no reemplaza ni sustituye al consejo jurídico personalizado, ni la disputa y su propio<br />

trabajo con las disposiciones legales pertinentes. Todos los textos y modelos propuestos sirven como Guía de<br />

ejemplo y comprobación y deberán ser adaptados a su transacción concreta.<br />

Su autora, <strong>Eva</strong> María Hernández, exime cualquier responsabilidad que pueda originarse en cuanto a la<br />

integridad, la exactitud y la actualización de los textos, contenido y modelos a<strong>por</strong>tados en sus estándares.<br />

Limitación de responsabilidad.<br />

Salvo que lo disponga expresa e imperativamente la ley aplicable, en ningún caso la autora será<br />

responsable <strong>por</strong> cualesquiera daños resultantes, generales o especiales (incluido el daño<br />

emergente y el lucro cesante), fortuitos o causales, directos o indirectos, producidos en conexión<br />

con esta licencia o el uso de la obra o la prestación, incluso si la autora hubiera sido informada<br />

de la posibilidad de tales daños.<br />

2


Esta serie está dedicada;<br />

A mi padre, José Manuel Hernández,<br />

de quien heredé el gusto y el placer<br />

<strong>por</strong> la buena Literatura.<br />

Y a mi madre, María José <strong>Ramos</strong>, de<br />

quien aprendí la im<strong>por</strong>tancia del<br />

buen hacer y el orgullo profesional.<br />

3


EVA MARÍA HERNÁN<strong>DE</strong>Z RAMOS es Licenciada en Derecho,<br />

especializada en negocios Internacionales, derecho marítimo y de<br />

trans<strong>por</strong>te. Master en Supply Chain Management, PRL, y especialista de<br />

estiba de cargas en contenedor y carretera. Formada con grandes<br />

maestros, implanta con éxito<br />

rotundo sistemas de calidad, derecho y seguridad en grandes compañías.<br />

Ha trabajado como abogado In-house en el grupo “Inex Inversiones”,<br />

Mideamérica y Quality Resorts, implantando sistemas de calidad,<br />

seguridad y trans<strong>por</strong>te de mercancías. Actualmente dirige el área legal de<br />

un fondo de inversión así como de varios Institutos técnicos.<br />

La innovación y la creatividad son considerados su valor añadido, siendo<br />

coautora de diversos manuales pioneros como el “Manifiesto<br />

Ciberhumanista”, la “Gran Guía del Comercio Electrónico”, y numerosos<br />

manuales y publicaciones en Supply Chain, Trans<strong>por</strong>te, Derecho Marítimo,<br />

Transformación Digital y Derecho de internet.<br />

Es colaboradora en “Aquí Medios de Comunicación”, formadora, creadora y<br />

profesora de programas Premium en postgrados en Universidades<br />

españolas y extranjeras. Destaca como impulsora de productos y nuevos<br />

modelos de negocio 4.0., haciendo de cada campaña de marketing un<br />

mundo diferente.<br />

4


Querido lector,<br />

El objetivo de este microrrelato es<br />

abordar el régimen de responsabilidades<br />

en caso de accidente, así como el orden<br />

de responsabilidad cuando se responde <strong>por</strong><br />

actos culposos de empleados o personal<br />

dependiente.<br />

Con la esperanza de que la adopción de<br />

las técnicas de estiba más adecuadas,<br />

logren reducir los accidentes de manera<br />

drástica. La seguridad del conductor, en<br />

primer lugar, y la de terceros, es el<br />

mayor reto al que nos enfrentamos.<br />

Y, sin duda; la vida, como misión más<br />

im<strong>por</strong>tante de una correcta sujeción de la<br />

carga.<br />

<strong>Eva</strong> Hernández <strong>Ramos</strong><br />

5


La cinta esmeralda. 7:49<br />

Las primeras luces de la mañana se mezclaban con la bruma<br />

que la noche había dejado sobre el patio de carga de<br />

“Trincajes Lande”. Moisés y José Luis, aún con el sabor<br />

del café de máquina de vending en la boca, comenzaban la<br />

jornada en un silencio casi de ritual.<br />

Sus ásperas manos buscaban los útiles que habían de<br />

emplear para mover un transformador de grandes dimensiones<br />

que habían de trasladar. Grilletes lira, antideslizante,<br />

cintas de amarre…<br />

José Luis realizaba mientras los cálculos para un amarre<br />

directo recto con 4 amarres.<br />

- ¿Cómo lo vamos a hacer? Preguntó Moisés.<br />

- Con 4 amarres directos y antideslizante debajo. ¿Tiene<br />

cintas el camión en el cofre?<br />

- Deben estar, ayer me mandaron los de PRL un juego de 4<br />

cintas de amarre y las metí ahí. Por cierto, preciosas,<br />

de poliamida poco común, con las etiquetas verde<br />

esmeralda. Aunque aquí, pronto se le van a quitar los<br />

colores, je je<br />

Moisés abrió la arquilla para comprobarlo y su cara cambió<br />

radicalmente al comprobar que sólo había 3.<br />

- ¡No me lo puedo creer! ¡Sólo hay 3!.<br />

- Qué dices, Moisés, ¿cómo vamos a hacer un amarre directo<br />

con sólo 3 cintas. Busca bien, anda, haz el favor, no<br />

tengo yo hoy el día para bromas.<br />

- Intento, la verdad es que hoy tuve una mala noche.<br />

- ¿Sonia de nuevo? ¡Qué malos ratos te está haciendo pasar<br />

esa chica.<br />

- Si, los chavales adolescentes dan muchos calentamientos<br />

de cabeza.<br />

6


Paco, un gruista habilidoso. 7:50<br />

Hace años Paco trepaba a la grúa como una cabra montesa.<br />

Pero ahora, más bien lo hacía como un primo lejano del<br />

perezoso. Y es que los años no pasan en balde y Paco ya no<br />

tenía ni la agilidad, ni la alegría <strong>por</strong> el trabajo de<br />

antaño.<br />

Antes de media hora, Moisés aparecería con su camión y un<br />

transformador que tenían que pasar <strong>por</strong> encima de la nave<br />

para colocar en la parte superior de la torreta.<br />

Al menos, pensó Paco, hoy sería un día interesante, con<br />

algo fuera de la típica rutina.<br />

7


Una misteriosa desaparición. 7:52<br />

Moisés repasó mentalmente todos sus pasos y estaba más que<br />

seguro que había dejado 4 cintas esmeralda en el cofre. Y<br />

sólo él tenía la llave, así que ¿cómo había podido suceder<br />

esto?<br />

- Pues te juro que dejé 4, te lo juro.<br />

- No jures tanto, que si hubieses metido 4 ahí estarían y<br />

no están.<br />

- Pues esto ha tenido que ser que la han robado. El camión<br />

ha estado aquí toda la noche y las guardé precisamente<br />

<strong>por</strong> eso, para que no me las robasen<br />

Día anterior. 13:45. Una reunión entre gerentes.<br />

Eduardo, el gerente de la compañía “Maiva Industrial”, no<br />

salía de su asombro. Antonio, con la risa burlona de un<br />

niño, le contaba entusiasmado su última adquisición de<br />

materiales a Bezabala, una empresa vasca puntera en cintas<br />

de poliamida.<br />

- Macho, grabada y todo, otro<br />

día que nos veamos te la<br />

enseño.<br />

- ¿La cinta?<br />

- Claro, ¡Qué va a ser sino!<br />

Mira, mañana los chicos la<br />

usarán para el izado del<br />

transformador, pero en<br />

terminar las ves y nos vamos<br />

a comer. Por la mañana estoy<br />

ocupado, tengo Congreso de<br />

Prevención.<br />

- ¿Un Congreso? ¿Otro? A ver<br />

cuando te decides a organizar<br />

un día de la Seguridad aquí,<br />

los chavales lo están<br />

deseando.<br />

- Mañana, después de comer lo<br />

hablamos.<br />

8


Difícil solución. 07:53<br />

José Luis resopló, <strong>por</strong>que ahora no había suficientes<br />

cintas para poder sujetar bien la carga. Y estaban a mucha<br />

distancia de su empresa, con la grúa esperando y costando<br />

dinero <strong>por</strong> cada minuto.<br />

- Tenemos 3 cintas, y se trata de subir este transformador<br />

que hay en el camión a un flat rack y de ahí subirlo a 25<br />

m hasta la torreta. ¿No podemos usar otra técnica?. Yo le<br />

echaría unas cintas <strong>por</strong> encima y ¡Au!<br />

José Luis hizo los cálculos con la app del iSEC que se<br />

descargó para hacer los cálculos en segundos; 12000kg, con<br />

antideslizante debajo, un ángulo de 70º Uhmmm…<br />

- 4 cintas de 750 DaN de STF, dice que necesitamos<br />

- Hombre, de 750 DaN sí son – replicó Moisés repasando la<br />

etiqueta. Pero son 3, no 4<br />

- Buf, y encima hoy no está el jefe. Ahora ¿qué hacemos?.<br />

Si decimos que no lo hacemos mal, <strong>por</strong>que la grúa cobra<br />

una pasta y seguro que nos cae el marrón <strong>por</strong> haber<br />

perdido la cinta y si lo hacemos peor, <strong>por</strong>que hay que<br />

elevar esto muy alto y ¿qué pasa si se cae?<br />

9


Despacho de <strong>Eva</strong> Hernández. 4 meses después.<br />

Los primeros albores de la primavera parecían haber<br />

llegado. Tempranos destellos de árboles floridos se<br />

divisaban <strong>por</strong> la ventana del despacho Hernández. Paco<br />

sintió sin embargo una brisa gélida antes de poder<br />

contestar a su abogada, la extraña sensación de haber<br />

metido la pata.<br />

- Me confirma, Usted, Paco, que estaba muy cansado ese<br />

día verdad? Y que además había bebido. Necesito saberlo<br />

todo para preparar su defensa.<br />

- Bueno, ¡eso no es del todo cierto! El abogado de Maiva<br />

lo que quiere es quitarse el marrón de encima, además<br />

deben pasta a todo el mundo, <strong>por</strong> eso no les da la gana<br />

de pagar. Pero desde luego no fue mía la culpa,<br />

faltaría más!<br />

El Congreso de Prevención 8:00<br />

El Congreso de Prevención de Riesgos Laborales empezaba<br />

puntual con una intervención suya y estaba algo nervioso,<br />

Antonio no solía hablar mucho en público. Miró su móvil<br />

antes de comenzar, <strong>por</strong> si había algún mensaje y le quitó<br />

el sonido para que no molestase durante su intervención.<br />

Su gran idea iba a funcionar.<br />

10


Buscando a Antonio. 8:02<br />

José Luis probó <strong>por</strong> segunda vez a llamar a Antonio, pero<br />

no contestaba. Menudo marrón. Pero él no quería tomar la<br />

decisión. Así que llamó a Paco, el de la grúa.<br />

Llamada de atención. 8:02<br />

El viejo tono “Bells” sonó en el aún más viejo Apple 4 de<br />

Paco y éste saltó como un resorte, <strong>por</strong>que justo le pilló<br />

dando un lingotazo al termo de carajillo que se había<br />

traído a escondidas.<br />

- ¿Qué pasa?<br />

- Paco, soy José Luis. Tenemos un marrón impresionante.<br />

Resulta que alguien nos ha robado una cinta esta noche y<br />

ahora nos falta una para mover la carga de forma segura.<br />

Tenemos 3 y necesitábamos 4.<br />

- ¿Cómo que os han robado una cinta?<br />

- Sí, una de color esmeralda. ¿Tú no la habrás visto o<br />

sabrás quien nos la ha podido coger?<br />

- ¡No te jode! “El misterio de la cinta esmeralda” buen<br />

titulo para un libro, ja ja. Pues yo qué voy a saber.<br />

Además, con 3 cintas ya va bien, que esto es para<br />

subirlo ahí. Antes no había ni cintas, yo trabajaba con<br />

cuerdas. Recuerdo una vez que…<br />

11


Una mala racha. Despacho de Maiva Industrial.<br />

Unos días antes.<br />

Los efectos del paso del tiempo se hacían más y más<br />

patentes en Eduardo. Comenzó a darse cuenta una agradable<br />

tarde de verano cuando miraba con cautela el patio de<br />

cargas. El destello del ocaso devolvió su imagen frente el<br />

espejo de la ventana. Ya no eres un muchacho, Edu- pensó<br />

con una mezcla amarga de orgullo y resignación.<br />

Eduardo había dedicado <strong>por</strong> completo su vida a aquella<br />

empresa, y ahora comenzaba a hacer aguas. Un proveedor le<br />

había dejado a deber una suma considerable y las ventas no<br />

iban muy bien, tenía que hacer recortes. Todo menos<br />

prescindir de la plantilla.<br />

Pero su empresa subcontratista de trincajes “Lande” tampoco<br />

iba mucho mejor, esa misma mañana le comunicaron que<br />

prescindían de contratar al técnico de dirección de “Gruas<br />

Iker” para el traslado del transformador. Decían que no<br />

tenía mayor peligro, y que ahorrarían costes.<br />

Un mero remordimiento azotó con inquina su conciencia,<br />

Enrique había sido buen aliado todos aquellos años de<br />

bonanza.<br />

12


La decisión incorrecta. 08:03<br />

José Luis tomó la decisión de hacer un amarre superior –<br />

el tipo de amarre más común, <strong>por</strong> el que se le echan las<br />

cintas de amarre <strong>por</strong> encima a la carga -. Aun a sabiendas<br />

de que le faltaba un 25% de fuerza.<br />

Así es la vida. José Luis no quería que le echasen la<br />

bronca y Moisés, menos.<br />

- Vamos a hacerlo así, ponemos 3 cintas y aprieta fuerte.<br />

- Bien. No creo que pase nada <strong>por</strong> una cinta menos. Lo que<br />

no me explico aún es dónde puede estar esa cinta<br />

esmeralda que falta.<br />

- ¿Dices que la dejaste en el cofre y cerraste con llave?<br />

- Sí y hoy estaba el cofre cerrado.<br />

- ¿Y seguro que dejaste 4? ¿No te pudiste confundir?<br />

- ¡Basta José Luis! ¡Que sé contar de 3 a 4! Si es que<br />

venían en un pack de plástico de 4, mirá aquí está –<br />

dijo mostrándole el plástico con 4 huecos.<br />

Los aplausos y las prisas. 8:30<br />

Antonio finalizó su intervención entre aplausos y eso le<br />

hizo quedarse más tranquilo. Pero no demasiado <strong>por</strong>que a<br />

las 10:00 estaba programada la izada de un transformador<br />

de 12 tn en la nave de Maiva y le esperaban sus operarios.<br />

Debía darse prisa.<br />

Además, después de los nervios de la jornada necesitaba<br />

relajarse.<br />

Con suerte, el izado de la máquina sería breve y <strong>por</strong> fin<br />

podría hablar con Eduardo tranquilamente en la fábrica.<br />

Tenían mucho de qué hablar, últimamente notaba a Eduardo<br />

bastante preocupado.<br />

13


Moisés amarra bien. 8:38<br />

Moisés ya había terminado de amarrar toda la carga con las<br />

3 cintas y sus cantoneras. Miró el resultado orgulloso y<br />

se dijo interiormente “¡hay que ver lo bien que amarras,<br />

Moisés!”<br />

José Luis le dio las últimas instrucciones a Paco sobre<br />

dónde y cómo colocar la carga.<br />

Moisés se desplazó con el camión hasta donde estaba Paco y<br />

Paco hizo una mueca:<br />

- ¡Esa carga no va bien sujeta chaval!<br />

- Es lo que hay Paco, el jefe no coge el teléfono y si no<br />

hacemos el trabajo nos cae la del pulpo. Arreando que<br />

ahora mismo se presenta aquí y como vea que no estamos<br />

al tajo, llueven broncas.<br />

14


Antonio de camino a la nave. 09:05<br />

Antonio iba tan nervioso que olvidó volver a poner el<br />

sonido al móvil. Aunque la izada estaba programada a las<br />

10:00 su equipo a veces se tomaba muchas libertades con<br />

el horario y <strong>por</strong> eso quería estar con bastante<br />

antelación.<br />

Además, hoy tenía un mal presentimiento que le había<br />

estar especialmente intranquilo en esta ocasión.<br />

Comienza la izada. 09:10<br />

Paco fue tensando cable y el flat comenzó a elevarse<br />

poco a poco.<br />

Tenía la vista nublada. “Creo que he cargado demasiado<br />

el carajillo esta mañana, je je – pensó. Estaba agotado,<br />

una sombra de pesada volatilidad circulaba a su<br />

alrededor.<br />

Aún así, comenzó el izado de la máquina. Estos dos<br />

pájaros, con los años que llevan en esto, ¡cómo se les<br />

ocurre echar 3 cintas <strong>por</strong> encima a esta máquina! Manda<br />

co…-.<br />

15


Despacho María <strong>Ramos</strong>. 1 año después.<br />

Lamento haberle llamado tan temprano, Eduardo, pero ya<br />

conocemos la sentencia.<br />

Efectivamente, son responsables de lo sucedido Grúas Iker<br />

y Trincajes Lande, además de Maiva, claro. Pero finalmente<br />

hicimos responsable a Grúas Iker.<br />

Eduardo, no pudo disimular su asombro y culpa <strong>por</strong> haber<br />

tenido que demandar a trincajes Lande, sobre todo <strong>por</strong> la<br />

relación que les une.<br />

María <strong>Ramos</strong> añadió:<br />

- Ha quedado claro que “Grúas Iker” es responsable<br />

(art. 1903 del Código Civil ) de los daños causados <strong>por</strong> la<br />

caída de la carga <strong>por</strong> la grúa de su propiedad operada <strong>por</strong><br />

su empleado.<br />

- Y, mi tío Antonio? ¿Qué sucederá finalmente? ¿Quién se<br />

hará responsable de su culpa?<br />

16


Antonio no localiza a Eduardo. 09:06<br />

Antonio no lograba localizar a Eduardo. Con las prisas,<br />

había descuidado su delicada salud y necesitaba beber<br />

agua. El médico así se lo recomendó. Qué mala tarea para<br />

los despistados como yo- pensó confundido.<br />

Antes de ir a revisar el trabajo de sus empleados, decidió<br />

acercarse a la máquina de vending del patio de producción.<br />

Aún había tiempo, estaba prevista la carga a las 10:00.<br />

Escupió el café cuando, <strong>por</strong> el rabillo del ojo vio a<br />

Eduardo descender <strong>por</strong> la escalera de su despacho.<br />

Eduardo! Estaba intentando localizarte, recuerda que hoy<br />

es el cumpleaños de mamá. Esta mañana me llamó, pero la<br />

noté de nuevo melancólica, creo que no ha superado la<br />

muerte de papá. ¿te parece si la llevamos a comer con<br />

nosotros? Ya dejamos lo de la cinta para otro momento.<br />

El accidente. 09:12<br />

Paco sintió a pesar de todo un leve chasquido. Su<br />

intuición, que más sabe el diablo <strong>por</strong> viejo que <strong>por</strong><br />

diablo, le advirtió en milésimas de segundo, que se habían<br />

equivocado.<br />

La carga cayó justo encima de la nave de producción,<br />

escuchándose un gran estallido.<br />

17


Despacho de María <strong>Ramos</strong>. 1 año después.<br />

María tomó el caso con dedicación especial, su padre<br />

falleció en un accidente laboral.<br />

- El operador de la grúa, Paco, ¿cierto?- preguntó con<br />

afanada expresión.<br />

- Efectivamente, asintió Eduardo.<br />

- ¿Se encuentra bien, Eduardo?<br />

- No demasiado, ha pasado un año desde aquello, perder<br />

a mi padre y mi tio en el accidente ha sido algo muy<br />

doloroso.<br />

- Eduardo, se ha estimado que es responsable Grúas<br />

Iker, <strong>por</strong> deber responder de los actos de sus<br />

empleados (art. 1903 CC). Paco, el gruista fue<br />

consciente de que la carga se encontraba mal<br />

estibada, puesto que, él mismo ha reconocido que<br />

"cuando los empleados de Trincajes Lande” (la empresa<br />

de su tio, Antonio- recordó María) sujetaron la<br />

carga, les comunicó que la técnica era una chapuza,<br />

pero parece ser que la eligieron para salir del<br />

paso”.<br />

- ¿Salir del paso? ¿Qué quiere decir?<br />

18


Salir del paso. Despacho de <strong>Eva</strong> Hernández. 4 meses después<br />

del accidente.<br />

Paco estaba nervioso. Los dentistas y los abogados siempre<br />

le habían dado pánico.<br />

- Entonces, señor Rodríguez…<br />

- Paco, <strong>por</strong> favor, llámeme Paco, a estas alturas hay<br />

confianza.<br />

- Dice Usted que el amarre fue una chapuza para salir del<br />

paso.<br />

- Si señora, ¿hay alguna opción de librarme de esta?<br />

- Creo que no, el único motivo sería alegar que Lande no<br />

contrato a un técnico de dirección a Grúas Iker para<br />

justificar la exención de responsabilidad <strong>por</strong> su actuación<br />

incorrecta. Si hubiesen contratado un técnico, podrimos<br />

alegar que no tenía usted conocimiento, <strong>por</strong> su ubicación<br />

en la cabina de la grúa, su visión limitada del espacio<br />

situado en el radio de acción donde operaba la grúa, su<br />

alejamiento de algunos lugares de dicho espacio, etc.<br />

19


María prosiguió: Pero <strong>por</strong> su ocupación profesional y su<br />

dedicación habitual a las tareas relacionadas con el<br />

funcionamiento de la grúa lo convierten en la persona con<br />

más cualificación en tales materias en el lugar de los<br />

hechos, se dio cuenta de que la carga había sido mal<br />

estibada, debió negarse a operar la grúa en tales<br />

condiciones y puesto que suponía un riesgo grave para los<br />

bienes e incluso para las personas.<br />

- Entiendo, no debí alzar la carga. Paco frunció el ceño.<br />

- Lamento confirmar ese pensamiento, señor Rodríguez.<br />

Despacho de María <strong>Ramos</strong>. 1 año después del accidente.<br />

- Eduardo hijo, realizó una mueca de dolor y continuo<br />

escuchando a la abogada:<br />

- Paco comentó en juicio que fue una “chapuza” para salir<br />

del paso, que les habían robado una cinta esmeralda, la<br />

que les faltaba para hacer un amarre directo en<br />

condiciones seguras.<br />

- Esmeralda dice Usted? Eduardo no salía de su asombro.<br />

- Exacto, replicó María. De hecho, parecía que también las<br />

utilizaba su padre Eduardo, encontraron una de ellas en<br />

el patio de producción entre los escombros.<br />

Mire- María buscó en su Tablet las imágenes que a<strong>por</strong>tó el<br />

perito del lugar del siniestro.<br />

Una cinta nueva, reluciente, de un perfecto color esmeralda<br />

y un grabado en su parte textil.<br />

- “Trincajes Lande”, vaya, que hacía esa cinta en el patio<br />

de cargas del accidente?<br />

20


La última llamada. 09:11<br />

José Luís no estaba tranquilo. A escasos segundos de izar<br />

la carga, intentó llamar a Eduardo, el hermano de su jefe.<br />

No existía la suficiente confianza, pero quizás estuvieran<br />

juntos.<br />

El destino final 09:12<br />

A Antonio le gustaba controlar los trabajos que prestaba a<br />

su hermano Eduardo, <strong>por</strong> eso, terminada la conversación con<br />

éste, se despidió y se propuso dirigirse a la zona de<br />

carga. Eduardo hizo un ademán con la mano y buscó en su<br />

bolsillo un móvil que sonaba.<br />

Un estruendo hizo que en milésimas de segundo quedara<br />

cubierto todo de polvo y un amasijo de placas de metal. Un<br />

enorme transformador había caído en el techo de aluminio<br />

de la nave, los dos murieron en el acto.<br />

Entre ellos, una cinta esmeralda.<br />

El orgullo. Noche anterior al accidente.<br />

Antonio abrió la arquilla apresurado, ahí era donde<br />

guardaba los útiles sus empleados. Necesitaba un kit para<br />

su demostración y le faltaba una cinta de Poliamida,<br />

estaba cansado ya de las de Poliéster.<br />

No pasaba nada, los chicos tenían más y después del<br />

Congreso vería a su hermano, se la enseñaría y la<br />

devolvería a la arquilla, después de todo había más<br />

cintas, y además cables de acero. Podrán usar las dos<br />

cosas a la vez.<br />

El desenlace 10:13<br />

La muerte de Eduardo y su hermano Antonio fue en el acto.<br />

Con ellos, una decena de trabajadores que hacían sus<br />

labores en su interior …todo un acto negligente para<br />

muchas partes.<br />

21


PROXIMAMENTE O YA PUBLICADOS <br />

Descubra más de estas pequeñas<br />

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<strong>EL</strong> ACCI<strong>DE</strong>NTE<br />

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EVA HERNAN<strong>DE</strong>Z RAMOS <br />

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<strong>ESMERALDA</strong><br />

EVA HERNAN<strong>DE</strong>Z RAMOS <br />

RECUERDA QUE EN TU ACTITUD ESTÁ NO SÓLO TU SEGURIDAD, SI NO TAMBIÉN <strong>LA</strong> <strong>DE</strong> <strong>LA</strong>S <strong>DE</strong>MÁS.

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