Lo desconocido

entonces describí su formación comparándola con la cola de una cometa china.
Parecían volar en formación escalonada. No obstante, al mirar los objetos que se
destacaban sobre el cielo y sobre la nieve del monte Rainier según se aproximaban,
no conseguí discernir colas en ellos, y lo cierto es que yo nunca había visto un avión
sin cola.
“Aquellos objetos eran de un tamaño considerable, y conté hasta nueve. ..Los
brillantes destellos que surgían de su superficie, y que yo al principio supuse que eran
reflejos del sol, eran pulsantes, y al propio tiempo los aparatos se balanceaban;
parecían volar tan fácilmente de lado como en posición plana…Los objetos
parecieron ascender un poco mientras seguían el rumbo de 170 grados, y comprendí
que estaba a nivel con ellos porque ambos estábamos en el horizonte. Mi altímetro
señalaba algo más de 9.200 pies (2.800 metros), lo cual quiere decir que ellos volaban
a esta altitud, poco más o menos. Calculé que su diámetro era de unos 30 metros y,
por supuesto, me sorprendió mucho que no tuvieran cola, pero pude ver muy bien su
imagen sobre la nieve.
“Cuando despedían aquel destello parecían ser completamente redondos. Cuando se
me mostraban de lado a de plano, se veían muy delgados y en realidad desaparecían
de mi vista tras una aguda proyección del monte Rainier sobre el ventisquero. Pero
como yo conocía aproximadamente mi situación en relación con la montaña, sabía
por dónde habían pasado. Pensé que mi cálculo de la distancia y mi cronometraje me
permitirían calcular, dentro de un margen razonable, su velocidad y por entonces ya
estaba seguro de que aquella extraña formación de aparatos volaba a más de mil
millas por hora(más de 1.600 km por hora).
“Entonces, cuando terminaron de sobrevolar Goat Ridger, el segundo a partir del final
pareció volver su parte superior hacia mí. Creo que esta es la expresión más
adecuada, y entonces pude ver que el objeto no era redondo. A juzgar por las
maniobras que efectuaban, pensé que si hubiese seres humanos en ellos, hubieran
quedado hechos picadillos al primer viraje, porque aquellos aparatos volaban muy
deprisa y de una manera muy caprichosa; por el modo como cambiaban de dirección
casi instantáneamente, la fuerza centrífuga debía ser terrorífica.