Un peligro al volante - Mis Barrios
Un peligro al volante - Mis Barrios
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PERIÓDICO MI BELGRANO<br />
EDICION N° 66 - DICIEMBRE DE 2011<br />
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Ramos, C. Kappel. Tirada: 6000 ejemplares. Reg. Prop. Int. Expediente Nro: 937419. ISSN Nro: 1852-7922. Dirección:<br />
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CHOQUE DE UN COLECTIVO DE LA LINEA 42<br />
<strong>Un</strong> <strong>peligro</strong> <strong>al</strong> <strong>volante</strong><br />
<strong>Un</strong> colectivo de la línea<br />
42 que circulaba por<br />
Monroe, chocó con un<br />
automóvil Gol en la intersección<br />
con Cazadores.<br />
El 42 perdió el control y<br />
se subió a la vereda<br />
quedando incrustado entre<br />
la pared de una vivienda<br />
y un árbol.<br />
El conductor del colectivo<br />
y la persona que manejaba<br />
el Gol sufrieron<br />
heridas y fueron trasladados<br />
a un centro asistenci<strong>al</strong><br />
de la zona.<br />
Pág. 02<br />
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Reinauguraron el Mercado<br />
de Belgrano<br />
Macri encabezó el acto de reinauguración del<br />
Centro de Abastecimiento Belgrano, uno de<br />
los mercados más antiguos de la Ciudad que<br />
tiene especi<strong>al</strong> significado para los vecinos.<br />
Pág. 06<br />
Vecinos preocupados por<br />
las vibraciones<br />
Tiemblan las estructuras edilicias del barrio<br />
durante los recit<strong>al</strong>es en los clubs loc<strong>al</strong>izados<br />
en el vecindario.<br />
Pág. 14<br />
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Edición N° 66. Diciembre de 2011 MI BELGRANO - Pág. 2<br />
CHOQUE DE UN COLECTIVO DE LA LINEA 42<br />
Peligro <strong>al</strong> <strong>volante</strong><br />
Era un Viernes 18 de Noviembre<br />
por la mañana, cuando<br />
un colectivo de la línea 42 que<br />
circulaba por Monroe, chocó<br />
con un automóvil Gol en la intersección<br />
con Cazadores. El 42<br />
perdió el control y se subió a la<br />
vereda quedando incrustado entre<br />
la pared de una vivienda y<br />
un árbol. El conductor del<br />
colectivo y la persona que manejaba<br />
el Gol sufrieron heridas,<br />
fueron atendidos por el SAME<br />
y trasladados a un centro asistenci<strong>al</strong><br />
de la zona.<br />
El tiempo pasa, nos vamos<br />
poniendo viejos, y seguimos<br />
viendo como la vida de muchas<br />
personas que a diario utilizan el<br />
colectivo para trasladarse, queda<br />
en manos de imprudentes colectiveros,<br />
que no respetan las<br />
normas de tránsito y la velocidad<br />
autorizada. Por suerte en<br />
este caso, el colectivo no llevaba<br />
pasajeros.<br />
Cronología de lo que siempre<br />
vuelve a suceder<br />
Los años pasan y en Mi<br />
Belgrano a veces damos noticias<br />
nuevas que se parecen a las<br />
viejas.<br />
30 de Noviembre de 2004:<br />
<strong>Un</strong> colectivo fuera de control<br />
embistió dos autos y luego, en<br />
su descontrolada carrera, se llevó<br />
el toldo de una confitería por<br />
delante y destruyó las rejas del<br />
frente de una casa en la esquina<br />
de Monroe y Moldes, donde un<br />
colectivo de la línea 114 embistió<br />
a dos autos.<br />
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Año 2005:<br />
De cada cien accidentes graves<br />
diez son protagonizados por colectivos<br />
y el Gobierno de la<br />
Ciudad dio a conocer un exténso<br />
estudio que asegura que el<br />
sector del transporte público automotor<br />
ha ingresado en una<br />
situación crítica por la dispar<br />
c<strong>al</strong>idad del servicio y porque<br />
presenta elevados índices de<br />
accidentabilidad.<br />
Agosto de 2010:<br />
Tras varios accidentes en los<br />
que se veían involucrados colectivos,<br />
la Comisión Nacion<strong>al</strong><br />
Reguladora de Transporte y sus<br />
colegas del Gobierno de la Ciudad<br />
se reunieron, a instancias de<br />
la Agencia Nacion<strong>al</strong> de Seguridad<br />
Vi<strong>al</strong>, para an<strong>al</strong>izar medidas<br />
que permitan evitar siniestros<br />
en el transporte público de<br />
pasajeros en el distrito.<br />
23 de Mayo de 2011:<br />
<strong>Un</strong>a joven f<strong>al</strong>leció <strong>al</strong> ser atropellada<br />
por un colectivo de la línea<br />
130 en la Avenida del Libertador<br />
y Juramento.<br />
¿Hasta cuando?<br />
¿Hasta cuando vamos a dejar la<br />
vida de nuestros habitantes en<br />
manos de irresponsables conductores?<br />
¿Hasta cuando seguiremos<br />
viendo como las manos <strong>al</strong> <strong>volante</strong><br />
se convierten en armas <strong>peligro</strong>sas?<br />
¿Hasta cuando las empresas de<br />
transporte seguirán sin controlar<br />
el accionar de sus colectiveros?<br />
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Cumpleaños de Mi Belgrano<br />
<strong>Un</strong> 25 de Diciembre de<br />
1999, registramos el sitio<br />
www.mibelgrano.com.ar con<br />
la idea de contar en Internet el<br />
pasado y el presente del Barrio<br />
de Belgrano.<br />
La repercusión fue mucho<br />
mayor que la esperada, los<br />
vecinos se unieron a esta cruzada<br />
barri<strong>al</strong> y empezaron a ser<br />
los protagonistas. Empezamos<br />
a recibir una gran cantidad de<br />
emails, dónde la gente nos<br />
contaba sobre el estado de su<br />
c<strong>al</strong>le, su vereda, nos enviaban<br />
anécdotas e historias en el barrio.<br />
Inclusive muchos Belgranenses<br />
que ahora viven en el<br />
exterior, nos expresaban su<br />
emoción por poder ver fotos y<br />
leer relatos de su barrio en<br />
Internet.<br />
Fuimos los primeros en<br />
cubrir el año nuevo en el Barrio<br />
Chino, cuando nadie sabía<br />
que existía. Fuimos testigos y<br />
cronistas de las inundaciones<br />
en Blanco Enc<strong>al</strong>ada, la construcción<br />
del can<strong>al</strong> <strong>al</strong>iviador del<br />
arroyo Vega, la extensión del<br />
Subte D, las asambleas barri<strong>al</strong>es<br />
en las c<strong>al</strong>les, el des<strong>al</strong>ojo<br />
cartonero, la noche de los museos,<br />
la construcción de los túneles<br />
y difundimos todas aquellas<br />
actividades cultur<strong>al</strong>es de<br />
un barrio que tiene una movida<br />
impresionante.<br />
Y con solo una versión digit<strong>al</strong><br />
no <strong>al</strong>canzaba, por eso decidimos<br />
lanzar nuestra versión<br />
impresa, un periódico mensu<strong>al</strong><br />
que se comenzó a repartir por<br />
todo el barrio. Y no nos quedamos<br />
en los límites de Belgrano,<br />
hoy en día Mi Belgrano<br />
difunde la actu<strong>al</strong>idad de toda la<br />
Comuna 13, que incluye a Colegi<strong>al</strong>es<br />
y Nuñez, y también incorporamos<br />
a Las Cañitas, que<br />
en esas divisiones barri<strong>al</strong>es en<br />
las que no estamos muy de<br />
acuerdo, pertenece a P<strong>al</strong>ermo,<br />
pero para nosotros es parte de<br />
Belgrano.<br />
Hoy a doce años de empezar,<br />
podemos decir que somos<br />
un medio barri<strong>al</strong> de los vecinos<br />
y para los vecinos. Difundimos<br />
muchas informaciones que para<br />
los medios grandes no son<br />
noticias, pero si lo son para los<br />
- en BELGRANO -<br />
Trad. Pública Elsa Pintarich<br />
Traducciones jurídicas, comerci<strong>al</strong>es,<br />
contables, técnicas y gener<strong>al</strong>es.<br />
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pintelsa@fibertel.com.ar<br />
que vivimos en la zona. Somos<br />
el barrio en Internet y en papel.<br />
Durante el mes de Noviembre<br />
hemos recibido gran<br />
cantidad de emails y llamados<br />
solicitando recibir en forma<br />
gratuita el periódico Mi Belgrano<br />
en su domicilio. Queremos<br />
aclarar un poco cu<strong>al</strong> es<br />
nuestra metodología de envío,<br />
para todos aquellos entusiastas<br />
lectores que hicieron sus pedidos.<br />
El día 4 de cada mes,<br />
preparamos los envíos colocando<br />
etiquetas en los periódicos<br />
con el nombre y la dirección<br />
de los suscriptores. Entre<br />
el día 5 y 15 re<strong>al</strong>izamos la<br />
distribución de los ejemplares.<br />
Todos aquellos pedidos de<br />
ejemplares que nos ingresan<br />
después del día 5, pasan para<br />
el mes siguiente, es decir que<br />
si nos solicitan el periódico el<br />
día 06 de Diciembre, comenzarán<br />
a recibirlo a partir de Enero.<br />
Desde ya les agradecemos a<br />
todos los vecinos que mostraron<br />
su interés en recibir Mi<br />
Belgrano y a su vez nos enviaron<br />
muchas felicitaciones<br />
por el trabajo que hacemos.<br />
Los lectores de Mi Belgrano<br />
son los verdaderos protagonistas,<br />
por eso los invitamos<br />
a que nos escriban a<br />
info@mibelgrano.com.ar y nos<br />
digan que opinan de Mi<br />
Belgrano, hace cuanto viven<br />
en la zona, y todo lo que nos<br />
quieran contar. Por supuesto<br />
…<br />
que también recibimos todos<br />
aquellos reclamos, por c<strong>al</strong>les<br />
rotas, inseguridad, suciedad,<br />
etc, etc, que publicamos en el<br />
Correo de Lectores, con el fin<br />
de <strong>al</strong>ertar a nuestros funcionarios,<br />
para que tomen cartas<br />
en el asunto.<br />
Agradecemos también a<br />
nuestros auspiciantes, que hacen<br />
posible que Mi Belgrano<br />
sea un emprendimiento rentable<br />
y próspero e invitamos a<br />
todos los que aún no han<br />
publicado, a que se comuniquen<br />
con nosotros, y aprovechen<br />
la oportunidad de darse a<br />
conocer en el medio más importante<br />
de la zona.<br />
Alzamos nuestras copas,<br />
esperanzados en que la participación<br />
vecin<strong>al</strong> sea el motor para<br />
que en el 2012, no tengamos<br />
más gente durmiendo en la c<strong>al</strong>le,<br />
podamos caminar por veredas<br />
que no estén rotas, transitar<br />
por c<strong>al</strong>les sin baches dónde<br />
el respeto de las leyes de<br />
tránsito sea la premisa de todos,<br />
dónde la cultura del trabajo<br />
predomine, y dónde todos<br />
puedan contar con una digna<br />
asistencia médica gratuita, y<br />
con una escuela pública de<br />
prestigio.<br />
Feliz Navidad, y un próspero<br />
año nuevo, les deseamos<br />
a todos, y en el 2012 seguiremos<br />
juntos caminando por<br />
las c<strong>al</strong>les de nuestro querido<br />
barrio.<br />
Enviando nombre y dirección <strong>al</strong> email:<br />
info@mibelgrano.com.ar ó llamando <strong>al</strong><br />
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Edición N° 66. Diciembre de 2011 MI BELGRANO - Pág. 3<br />
CAMPAÑA ORIENTADA A JOVENES PEATONES<br />
<strong>Un</strong> grupo de 4 <strong>al</strong>umnos de la carrera<br />
de Ciencias de la Comunicación<br />
de la <strong>Un</strong>iversidad de Buenos Aires,<br />
cursantes del T<strong>al</strong>ler Anu<strong>al</strong> de Orientación<br />
(TAO) de Publicidad están desarrollando<br />
una campaña de bien público<br />
orientada a jóvenes peatones,<br />
con el fin de concientizar acerca de<br />
los <strong>peligro</strong>s de circular en la ciudad<br />
con auriculares puestos a un volumen<br />
excesivo.<br />
Bajo el lema “Baja el volumen”<br />
pretenden que los transeúntes adviertan<br />
los riesgos a los que se enfrentan<br />
cuando cruzan los pasos a niveles de<br />
las vías del tren o en las esquinas,<br />
con un volumen demasiado <strong>al</strong>to en<br />
sus auriculares. Este tipo de actitudes<br />
llevan a la pérdida de la percepción,<br />
del contexto en el que se mueven<br />
pudiendo provocar un accidente.<br />
El propósito fin<strong>al</strong> es sembrar la<br />
prevención en cada peatón <strong>al</strong> llegar a<br />
estos cruces, fomentando una atención<br />
permanente, pese a tener frente<br />
a ellos semáforos o barreras. Hoy en<br />
día está demostrado que con las<br />
señ<strong>al</strong>es vi<strong>al</strong>es no <strong>al</strong>canza, por lo que<br />
más cuidado es necesario para una<br />
mayor seguridad vi<strong>al</strong>, princip<strong>al</strong>mente<br />
en ciudades y zonas en las que el<br />
tránsito es constante y muchas veces<br />
<strong>peligro</strong>so.<br />
El Domingo 13 de Noviembre,<br />
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ramento, los estudiantes re<strong>al</strong>izaron<br />
una intervención urbana con el<br />
objetivo de captar la atención de los<br />
vecinos de Belgrano de forma creativa<br />
y poder comentarles el propósito<br />
de su campaña. Jóvenes peatones que<br />
cruzaban las esquinas con auriculares<br />
puestos fueron interceptados por dos<br />
mimos que se ubicaban detrás de<br />
ellos (sin que aquellos lo advirtieran),<br />
y hacían todo tipo de pantomimas,<br />
simulando advertirles <strong>peligro</strong>s de<br />
tránsito. La intervención urbana, que<br />
quedó registrada en un video disponible<br />
en YouTube, quiso ilustrar<br />
cómo si se circula con volumen<br />
elevado y <strong>al</strong>guien advierte un posible<br />
accidente, esa persona tendría la<br />
misma efectividad de un mimo.<br />
Los vecinos del barrio se sintieron<br />
atraídos por lo que estaban observando<br />
y asintieron con el <strong>peligro</strong><br />
que genera cruzar las avenidas con<br />
auriculares escudando música a un<br />
volumen elevado. Más aún en esa<br />
esquina característica del barrio de<br />
Belgrano en dónde los autos están<br />
habilitados a doblar a la izquierda y<br />
los semáforos tienen diferentes secuencias.<br />
La jornada fue gratificante para<br />
los estudiantes ya que sus ideas fueron<br />
atendidas y resultaron interesantes<br />
para los transeúntes del lugar. El<br />
próximo objetivo es poder difundir la<br />
campaña a otros barrios porteños para<br />
lograr una mayor concientización,<br />
ya que es un tema que compete a<br />
todos los habitantes de la Ciudad de<br />
Buenos Aires.<br />
Para más información pueden<br />
comunicarse o buscarlos en Facebook<br />
“Bajá el Volumen” y Twitter<br />
@baja_elvolumen. Allí encontraran<br />
más datos, fotos y el video de la<br />
acción que re<strong>al</strong>izaron el día Domingo.<br />
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nosotros chocamos<br />
La asociación “Luchemos por la vida”<br />
midió el uso de teléfonos celulares por<br />
parte de conductores y de peatones, estos<br />
últimos, mientras cruzaban las c<strong>al</strong>les en la<br />
ciudad de Buenos Aires. La distracción <strong>al</strong><br />
<strong>volante</strong> o a pie agrega más <strong>peligro</strong> <strong>al</strong> tránsito<br />
cotidiano.<br />
El 4,1% de los conductores particulares<br />
usa su celular mientras conduce. Esta<br />
cifra resulta <strong>al</strong>armante, ya que significa<br />
que entre los vehículos que circulan por<br />
Buenos Aires, diariamente, <strong>al</strong>rededor de<br />
1.400.000, hay aproximadamente 57.400<br />
manejando con un celular en la mano, simultánea<br />
y constantemente, pese a la expresa<br />
prohibición del art. 48, inc. “y” de la<br />
Ley Nacion<strong>al</strong> de Tránsito 24.449.<br />
Estar comunicado todo el tiempo, esa<br />
parece ser la consigna actu<strong>al</strong> para todos los<br />
habitantes, no importa dónde se encuentren,<br />
en pleno centro de la ciudad o en la<br />
montaña haciendo trekking, con quién se<br />
encuentren, solos o bien acompañados, lo<br />
que estén haciendo, descansando, trabajando,<br />
conversando, caminando o conduciendo,<br />
para la mayoría de las personas se ha<br />
tornado “imperdonable” apagar el teléfono<br />
celular.<br />
Hay que comunicarse todo el tiempo y<br />
a cu<strong>al</strong>quier costo. Y cuando hablamos de<br />
“costo” nos referimos a especies diversas,<br />
no sólo a los costos económicos de las llamadas<br />
sino también a los costos labor<strong>al</strong>es<br />
de interrumpir y demorar las tareas, los<br />
costos soci<strong>al</strong>es de darle la esp<strong>al</strong>da a la<br />
persona con la que se está para atender la<br />
llamada de otra, interrumpir el partido de<br />
tenis dejando a los compañeros en “espera”,<br />
molestar en el teatro a los que están<br />
deleitándose con ese concierto excepcion<strong>al</strong>,<br />
etc, etc. Y mucho más grave aún, los<br />
costos en vidas humanas que, sin duda,<br />
conlleva el conducir un vehículo mientras<br />
se habla por celular o se lee o envía un<br />
mensaje de texto, o cuando se cruza las c<strong>al</strong>les<br />
usando el omnipresente aparatito.<br />
Está fuera de discusión el enorme progreso<br />
que ha significado la telefonía móvil<br />
para la humanidad. Sin embargo, como<br />
ocurre con muchos logros tecnológicos,<br />
todavía no se mensuran los riesgos que<br />
acarrea un uso sin límites de la misma.<br />
Nuestro pequeño cerebro no evoluciona<br />
tan rápido como la tecnología. Tanto es<br />
así que recientes estudios del funcio-<br />
namiento cerebr<strong>al</strong> han coincidido en de-<br />
mostrar que <strong>al</strong> cerebro le cuesta procesar<br />
…<br />
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dos actividades <strong>al</strong> mismo tiempo, t<strong>al</strong>es como<br />
conducir un vehículo y hablar por teléfono<br />
simultáneamente.<br />
Experimentos de laboratorio re<strong>al</strong>izados<br />
en Estados <strong>Un</strong>idos con voluntarios a<br />
los que se les propuso re<strong>al</strong>izar dos tareas<br />
diferentes relacionadas con el lenguaje y la<br />
atención, que activaban diferentes regiones<br />
del cerebro comprobaron, por medio de<br />
resonancias magnéticas funcion<strong>al</strong>es, que <strong>al</strong><br />
hacer una actividad solamente se activaba<br />
un área cerebr<strong>al</strong> determinada, pero <strong>al</strong><br />
re<strong>al</strong>izar dos tareas simultáneamente no se<br />
activaban exactamente las mismas áreas,<br />
sino que la superficie cerebr<strong>al</strong> comprometida<br />
en las actividades era mucho menor.<br />
En otras p<strong>al</strong>abras, cuando las personas intentan,<br />
por ejemplo, conducir en una c<strong>al</strong>le<br />
y hablar por teléfono <strong>al</strong> mismo tiempo, la<br />
cantidad de atención dedicada a cada una<br />
de las tareas disminuye, cayendo la concentración<br />
y el rendimiento.<br />
El cerebro tiene una capacidad limitada<br />
para re<strong>al</strong>izar tareas simultáneas que<br />
demandan atención. Cuando se atiende a<br />
dos tareas se las atiende a medias.<br />
Otras investigaciones, t<strong>al</strong>es como las<br />
más recientes desarrolladas en la universidad<br />
de Utah, dirigidas por el Dr.<br />
David Strayer, han comprobado las diferencias<br />
de rendimiento en la conducción<br />
de los conductores que hablan por celular,<br />
<strong>al</strong> punto de equipararse sus reacciones a<br />
las de un conductor <strong>al</strong>coholizado, con 0,8<br />
g/l de <strong>al</strong>cohol en sangre. Los investigadores<br />
c<strong>al</strong>cularon que en este caso los<br />
conductores tienen cinco veces y media<br />
más posibilidades de protagonizar un accidente<br />
que un conductor atento exclusivamente<br />
<strong>al</strong> camino. Esta es la razón por la<br />
que las legislaciones de tránsito de todo el<br />
mundo han comenzado a incluir la prohibición<br />
del uso del teléfono celular, con o<br />
sin manos, mientras se conduce.<br />
En nuestro país el problema está aumentando.<br />
Por ello la asociación Luchemos<br />
por la Vida decidió medir el uso del<br />
celular entre los conductores y entre los<br />
peatones mientras cruzaban las c<strong>al</strong>les. La<br />
situación es preocupante, y requiere urgentes<br />
medidas para poner límites a este<br />
hábito creciente.<br />
Porque <strong>al</strong>gunas veces, estar comunicado<br />
puede ser un problema y no una<br />
solución.<br />
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Edición N° 66. Diciembre de 2011 MI BELGRANO - Pág. 4<br />
DRA. DIANA C. SEVITZ<br />
Consejo de administración<br />
El Consejo no representa<br />
leg<strong>al</strong>mente ni <strong>al</strong> Consorcio ni a<br />
los Propietarios, no pudiendo<br />
en consecuencia peticionar en<br />
nombre de éstos ante terceros,<br />
puede brindar sugerencias que<br />
pueden ser o no aceptadas por<br />
el Administrador, su creación<br />
se debió a una necesidad.<br />
El Consejo de Administración<br />
es un órgano colegiado<br />
que en muchos casos se ha incorporado<br />
<strong>al</strong> Reglamento de<br />
Copropiedad. Ni la Ley 13.512<br />
ni su decreto reglamentario<br />
han contemplado a este instituto,<br />
reconociendo sólo dos órganos<br />
en el consorcio: La<br />
Asamblea de Propietarios y el<br />
Administrador. El paso de los<br />
años hizo que se fuera reconociendo<br />
tácitamente la existencia<br />
de comisiones reducidas de<br />
Copropietarios, que tuvieron<br />
por fin<strong>al</strong>idad servir de intermediarios<br />
entre la Administración<br />
y el resto del Consorcio.<br />
Tendientes a controlar vigilar<br />
el desempeño y desenvolvimiento<br />
de la Administración,<br />
su creación obedece a la necesidad<br />
de un órgano dinámico<br />
que pueda aconsejar, opinar o<br />
dar su parecer sobre cuestiones<br />
de interés común, sin perjuicio<br />
de su princip<strong>al</strong> función de controlar<br />
a la Administración.<br />
• El consejo de administración<br />
de un consorcio de propietarios<br />
es un organismo de control de<br />
la gestión de la administración,<br />
que no delibera ni asume la<br />
ejecución de las decisiones<br />
asamblearias, por lo cu<strong>al</strong> resulta<br />
inapropiado endilgarle las<br />
funciones de la asamblea o el<br />
administrador.<br />
La distinción entre el Administrador<br />
y el Consejo de<br />
Administración, debe ser muy<br />
clara: el administrador es el representante<br />
leg<strong>al</strong> del Consorcio<br />
y sus resoluciones obligan,<br />
en cambio el Consejo de Ad-<br />
ministración es un órgano de<br />
…<br />
control y vigilancia, asesora y<br />
recomienda, pero no resuelve.<br />
La diferencia clara es que el<br />
Administrador tiene derecho a<br />
ser remunerado por su función,<br />
no así el Consejo de Administración,<br />
cuya función es gratuita.<br />
Hoy podemos apreciar<br />
verdaderas irregularidades que<br />
tienen que ver con la superposición<br />
de ambas funciones, de<br />
manera t<strong>al</strong>: o se es Administrador<br />
o se es Consejo de Administración.<br />
Las funciones del<br />
Consejo de Administración<br />
son: Controlar libros y documentación<br />
del Consorcio, proponer<br />
trabajos, obtener presupuestos,<br />
vigilar el cumplimiento<br />
de la Ley y el Reglamento<br />
de Copropiedad, ser intermediario<br />
entre la Administración<br />
y los Consorcistas, solicitar la<br />
Asamblea (no convocar), vigilar<br />
el cumplimiento de las tareas<br />
por parte del encargado y<br />
demás person<strong>al</strong> del edificio,<br />
examinar las rendiciones de<br />
cuentas y b<strong>al</strong>ances anu<strong>al</strong>es, y<br />
toda otra facultad que posee<br />
cada Propietario. Como órgano<br />
colegiado debe funcionar de t<strong>al</strong><br />
manera. Por ello sus decisiones<br />
deben ser producto de la liberación<br />
de sus componentes y<br />
resolver por mayoría. Individu<strong>al</strong>mente<br />
sus miembros no<br />
pueden peticionar, ni invocar<br />
que actúan como Consejo de<br />
Administración. Manteniendo<br />
sí sus derechos y obligaciones<br />
como todo Copropietario.<br />
Para dejar reflejadas las<br />
voluntades del Consejo es conveniente<br />
llevar un libro de Actas<br />
donde asentar sus deliberaciones<br />
y resoluciones, como<br />
medio eficaz de justificar y<br />
probar su verdadera voluntad.<br />
El contar con un consejo activo,<br />
no inv<strong>al</strong>ida ni anula las<br />
decisiones que deban tomarse<br />
en una asamblea de copropietarios.<br />
Estudio Jurídico Sevitz & Asoc<br />
Dra. Diana Sevitz, abogada especi<strong>al</strong>ista en P.H, mediadora y árbitro<br />
de consumo nro. 66 Tribun<strong>al</strong>es arbitr<strong>al</strong>es de Consumo.<br />
Asesoramiento a propietarios y administradores. Problemas de<br />
convivencia en edificios. Ejecución de expensas. Sucesiones,<br />
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LIC. AGUSTINA CIAPPARELLI COVANTI<br />
Discapacidad y familia.<br />
El lugar de los hermanos<br />
A partir del momento en<br />
que una familia recibe la noticia<br />
de la discapacidad de uno de<br />
sus hijos, se ponen en movimiento<br />
emociones, sentimientos<br />
y distintos mecanismos de<br />
afrontamiento. Es como una<br />
sorpresa para la cu<strong>al</strong> no se<br />
estaba preparado.<br />
Cada familia es única y lo<br />
procesará de una manera singular.<br />
Cómo afrontarlo, cómo hacer<br />
el duelo por aquel hijo ide<strong>al</strong><br />
anhelado, cómo se reorganiza el<br />
hogar y los tiempos, cómo elegir<br />
el colegio o institución adecuados,<br />
cómo poner límites,<br />
cómo será el futuro cuando yo<br />
no esté, cómo Aceptar…<br />
Estas son <strong>al</strong>gunas de las<br />
cuestiones que trabajamos con<br />
las familias en el consultorio.<br />
Porque considero que en el trabajo<br />
con cada paciente, debemos<br />
tener en cuenta que provienen<br />
de una familia.<br />
Gener<strong>al</strong>mente estas familias<br />
con un miembro discapacitado<br />
cuentan con una batería de<br />
visitas a especi<strong>al</strong>istas, extensas<br />
horas de terapias dentro y fuera<br />
de la casa, entrevistas en los<br />
colegios, horas y horas de dedicación<br />
full, rodillos, pelotas,<br />
Pecs, medicación, etc.<br />
Muchas veces los profesion<strong>al</strong>es<br />
también contribuimos con<br />
esta demanda de dedicación<br />
casi exclusiva poniendo en el<br />
centro de la escena <strong>al</strong> miembro<br />
de la familia con discapacidad y<br />
los padres se llenan de presiones<br />
y exigencias.<br />
Surge aquí un momento de<br />
reflexionar acerca del lugar de<br />
los hermanos. Suelen quedar<br />
gener<strong>al</strong>mente postergados o en<br />
segundo plano como consecuencia<br />
de las demandas del<br />
hermano con discapacidad. A<br />
veces quedan <strong>al</strong> margen de las<br />
visitas a los centros de terapia<br />
o fuera de los temas de conversación.<br />
Atiendo a diario en mi consultorio<br />
a chicos y jóvenes que<br />
tienen hermanos discapacitados.<br />
Hay <strong>al</strong>go en común en ser<br />
hermano y es el derecho a poder<br />
sentir amor, bronca, celos, gratitud<br />
hacia un hermano.<br />
Suele ocurrirle a estos chicos<br />
con frecuencia que estos<br />
sentimientos van acompañados<br />
del sentimiento de culpa a veces<br />
consciente a veces inconsciente.<br />
Muchas veces requiere un tra-<br />
bajo de elaboración poder reflexionar<br />
acerca de lo que les pasa<br />
y ponerlo en p<strong>al</strong>abras.<br />
Incluso hermanos adultos<br />
confiesan “hasta ahora pensaba<br />
que yo era el único <strong>al</strong> que me<br />
…<br />
pasaban estas cosas, hablar de<br />
esta situación me <strong>al</strong>ivia”.<br />
Muchas veces, lleva un<br />
tiempo hasta que aparecen ciertas<br />
quejas en la sesión. Otras,<br />
las quejas aparecen de entrada y<br />
con mucho énfasis, pero con<br />
una carga de angustia intensa.<br />
Algunas de las quejas más<br />
comunes que escucho en el consultorio<br />
en el trabajo con los<br />
chicos y jóvenes son las siguientes:<br />
“Yo me saco buenas notas y no<br />
me dicen nada, pero cuando mi<br />
hermana hace <strong>al</strong>go bien es una<br />
fiesta”.<br />
“<strong>Mis</strong> papás le prestan más<br />
atención a mi hermano que a<br />
mi”<br />
“Cuando mi hermano hace<br />
berrinches no le dicen nada, es<br />
el consentido”<br />
“No me gusta ir a los cumpleaños<br />
con mi hermano porque<br />
me tengo que quedar cerca de él<br />
siempre”<br />
“Me preocupa qué va a pasar<br />
con mi hermano cuando mueran<br />
mis viejos”.<br />
Trabajar en la elaboración<br />
de estas preguntas es interesante<br />
ya que gener<strong>al</strong>mente comienzan<br />
a movilizarse cuestiones que están<br />
muy en relación con el desarrollo<br />
subjetivo.<br />
Ocurre a veces que los padres<br />
no saben cómo hablar con<br />
sus otros hijos acerca de la<br />
discapacidad. Esto va generando<br />
temas tabú de los que no se<br />
habla pero “se sabe que es así”.<br />
Recuerdo una vez cuando un<br />
paciente adulto comentó en sesión:<br />
“yo recién entendí de<br />
grande qué significaba tener un<br />
hermano discapacitado”.<br />
El primer paso es la comunicación.<br />
La misma existe desde<br />
el primer instante de la vida.<br />
Los papás debaten acerca del<br />
nombre de su hijo, hermanos<br />
besan la panza de sus mamás<br />
embarazadas, etc.<br />
En relación <strong>al</strong> trabajo con<br />
familias e individuos sería interesante<br />
an<strong>al</strong>izar:<br />
- Qué momentos y lugares priorizamos<br />
para comunicarnos:<br />
Algunas familias utilizan el momento<br />
de la cena para conver-<br />
…<br />
sar, a otras les resulta los viajes<br />
en auto <strong>al</strong> s<strong>al</strong>ir del colegio, el<br />
desayuno, hasta el muro de<br />
facebook.<br />
- Qué can<strong>al</strong>es de comunicación<br />
utilizamos más con nuestros hijos:<br />
dibujos, cartas, juegos, la<br />
p<strong>al</strong>abra.<br />
- A qué prestamos más atención<br />
cuando nos comunicamos:<br />
Muchas veces la atención recae<br />
más en cómo emplea el otro las<br />
p<strong>al</strong>abras, que en el mensaje que<br />
desea transmitir.<br />
- ¿Cerramos los temas de conversación<br />
o gener<strong>al</strong>mente estamos<br />
apurados?<br />
Las dificultades en relación<br />
a la comunicación repercuten en<br />
cada uno de los miembros de la<br />
familia y van creando sistemas<br />
de funcionamiento y resolución.<br />
Los padres hacen referencia<br />
a esta necesidad de buscar<br />
nuevas formas de comunicación<br />
o mejorar las que poseen, e inmediatamente<br />
aparece la pregunta<br />
acerca de cómo poner límites.<br />
Los hijos también se quejan<br />
y suelen decir que no se<br />
sienten escuchados o que sus<br />
padres son más exigentes con<br />
ellos que con su hermano.<br />
Muchas veces cuando los<br />
sentimientos no son expresados,<br />
suelen volcarse hacia uno mismo,<br />
generando síntomas.<br />
La propuesta de este artículo<br />
es reflexionar acerca del lugar<br />
de los hermanos de personas<br />
con discapacidad. Desde<br />
el lugar de profesion<strong>al</strong>es, de familia,<br />
de comunidad, pensar en<br />
la necesidad de un espacio para<br />
la reflexión donde puedan expresarse<br />
sin sentirse juzgados y<br />
empezar a preguntarse por sí<br />
mismos, sus intereses, necesidades,<br />
capacidades.<br />
Si te sentiste identificado, ó<br />
querés contarme tu experiencia,<br />
comunicate conmigo.<br />
La Lic. Agustina Ciapparelli<br />
Covanti es Psicóloga egresada<br />
de la <strong>Un</strong>iversidad de<br />
Buenos Aires, especi<strong>al</strong>ista en<br />
atención de niños, adolescentes,<br />
discapacidad y familia.<br />
Cuenta con posgrados re<strong>al</strong>izados<br />
en el área clínica de niños<br />
y adolescentes.<br />
PSICÓLOGA – U.B.A. Lic. Agustina Ciapparelli<br />
-Atención niños y adolescentes<br />
-Especi<strong>al</strong>ista en discapacidad<br />
-Tratamientos TGD/ Autismo<br />
ccagustina@yahoo.com.ar<br />
15 3477 0968
Edición N° 66. Diciembre de 2011 MI BELGRANO - Pág. 5<br />
Correo de Lectores<br />
Envianos tus comentarios a info@mibelgrano.com.ar ó podés<br />
dejar una carta en Amenabar 2531 de Lun a Sáb de 11 a 21 hs.<br />
Pesares de Belgrano<br />
1- Grave y <strong>peligro</strong>sa es la condición<br />
de los rieles del ferrocarril<br />
Belgrano, Ram<strong>al</strong> Tigre, en especi<strong>al</strong><br />
su tramo en la zona de Barrancas<br />
donde viene de producirse<br />
un descarrilamiento a baja velocidad.<br />
Es que parece casi milagroso<br />
que estos accidentes no sean<br />
más frecuentes, con posibilidad<br />
de pérdida de vidas consiguiente,<br />
dado el estado de abandono que<br />
ostentan los pasos con barreras y<br />
vías que se levantan y bajan varios<br />
centímetros <strong>al</strong> pasaje de los<br />
trenes y revelan tratamientos pretéritos<br />
y primitivas “costuras” con<br />
pequeños trozos de materi<strong>al</strong> uniendo<br />
donde fuere preciso, pero<br />
con t<strong>al</strong> insuficiencia para evitar<br />
las consecuencias del pasaje del<br />
tiempo, expuesto todo a la inclemencia<br />
de los chaparrones, del<br />
c<strong>al</strong>or y del sobrepeso de vagones<br />
atestados, que hoy clama por la<br />
atención debida. Que es no tan solo<br />
una petición de la sociedad, de<br />
los viajeros, de los vecinos, sino<br />
deber de buena administración<br />
impuestas a las autoridades del<br />
sector por la constitución y las leyes<br />
y para lo que, incluido el<br />
mantenimiento en función precautoria<br />
ellas gozan de jugosos subsidios.<br />
Urge, por ende, corregir esta<br />
omisión criminosa, de módica<br />
erogación.<br />
2- A las mismas autoridades ha de<br />
imputarse de otra importante f<strong>al</strong>ta<br />
de servicio: cuando habiéndose<br />
producido una zanja <strong>al</strong> costado de<br />
las vías en el mismo tramo entre<br />
estación Belgrano y Lisandro de<br />
la Torre, la misma se ha constituído<br />
en c<strong>al</strong>do de cultivo propicio<br />
a la proliferación temprana de<br />
mosquitos que abruman a los vecinos<br />
y se convierten en vectores<br />
de molestias y pestes, de entre las<br />
cu<strong>al</strong>es no debe descartarse el<br />
temido dengue. ¿Cómo pueden<br />
ser indiferentes a tan seria convocatoria<br />
los técnicos y los políticos<br />
cuya responsabilidad no se<br />
agota en hacer las cosas sino en<br />
hacerlas bien, para que su completividad<br />
sea motivo de adorno<br />
de una gestión? ¿Para que no<br />
puedan ser inculpados de abandono?<br />
¿O es que acaso, también en<br />
el tema, se plantea una disputa de<br />
jurisdicciones? ¿Hasta cuando?<br />
3- Addenda: parece atendible, por<br />
tratarse de una cuestión de interés<br />
público, sea escuchado el llamado<br />
a una colaboración para dotar a<br />
Radio Club QRM Belgrano de un<br />
espacio locativo que provea de<br />
digna residencia a sus actividades<br />
(vid. Mi Belgrano N° 65, Pág. 3).<br />
DR. CAMILO R. BERRUTTI<br />
Ruidos molestos<br />
Recurrimos a Ud. por este medio,<br />
a fin de poder llegar a través de su<br />
publicación a todos aquellos vecinos<br />
de Belgrano que, como nosotros,<br />
se sienten afectados por los<br />
ruidos molestos y los vapores<br />
contaminantes que genera el lavadero<br />
de autos TOP QUALITY, sito<br />
en Av Cabildo 1168, entre<br />
Céspedes y Aguilar.<br />
Como ya le manifestáramos verb<strong>al</strong>mente<br />
y por escrito <strong>al</strong> dueño<br />
del loc<strong>al</strong>, los vecinos nos vemos<br />
sometidos a incesantes ruidos molestos<br />
y olores desagradables las<br />
24 horas del día, los 365 días del<br />
año, sin que encontremos soluciones<br />
concretas y duraderas a nuestros<br />
reclamos, que se foc<strong>al</strong>izan en<br />
lograr dormir toda la noche de<br />
corrido, sin que se vea interrumpido<br />
el descanso por los ruidos<br />
que generan:<br />
(I) las máquinas de lavar;<br />
(II) los incesantes golpes aparentemente<br />
de las <strong>al</strong>fombras de los<br />
autos contra el piso o las paredes<br />
(no puedo confirmar el origen de<br />
los golpes, pero si que son de un<br />
nivel absolutamente inaceptable);<br />
(III) la aspiradora que utilizan para<br />
el interior de los vehículos, que<br />
genera un sonido agudo imposible<br />
de tolerar;<br />
(IV) las conversaciones y la música<br />
de los empleados del turno noche<br />
(que aparentemente ignoran<br />
que mientras ellos trabajan, sus<br />
vecinos duermen pero cuando<br />
ellos presumiblemente duermen<br />
esos mismos vecinos están trabajando).<br />
A todas estas molestias acústicas<br />
hay que sumarle las vibraciones<br />
que producen las máquinas <strong>al</strong><br />
funcionar, que se hacen sentir en<br />
los muros medianeros y el desagradable<br />
olor producido por el<br />
lavado de los motores de los autos.<br />
Lamentablemente, la situación es<br />
insostenible, y después de haber<br />
re<strong>al</strong>izado denuncias en los organismos<br />
correspondientes sin obtener<br />
un resultado concreto, nos<br />
vemos obligados a exponer este<br />
asunto públicamente, desde nuevas<br />
denuncias, por supuesto, hasta<br />
la publicación de esta carta en todos<br />
aquellos medios que nos permitan<br />
hacerlo.<br />
Además, hemos verificado en los<br />
registros pertinentes que en la zona<br />
de urbanización donde se ubica<br />
dicho lavadero, no están permitidos<br />
los lavaderos de autos. O sea,<br />
presumimos que este comercio<br />
está funcionando sin habilitación<br />
GUILLERMO F. ROSSINI<br />
ANA INÉS CONI<br />
Plaza Alberti<br />
Me dirijo a la redacción del<br />
periódico "Mi Belgrano" como<br />
vecina del querido barrio de<br />
Nuñez.<br />
En la plaza Alberti cita en la<br />
manzana que rodean las c<strong>al</strong>les<br />
O' Higgins, Arcos, Roosevelt<br />
…<br />
Sin bandera<br />
Ante reiterados reclamos (Nº<br />
1082453/11 del 28/9/2011)<br />
por la reposición de la bandera<br />
en la plaza Manuel Belgrano<br />
de Juramento y Vuelta de Obligado<br />
me acerqué a la cuidadora<br />
de la plaza de la mañana<br />
y <strong>al</strong> preguntarle respondió que<br />
ella era "petisa" y no llegaba,<br />
pero que <strong>al</strong>guna vez le pidió<br />
ayuda a <strong>al</strong>guien, por otro lado<br />
<strong>al</strong> cuidador turno tarde "se le<br />
pasa", en resumen: la bandera<br />
nunca está.<br />
Con motivo del 156 aniversa-<br />
Vidrios rotos<br />
Vivo en Vid<strong>al</strong> <strong>al</strong> 1900, y el 10<br />
de Octubre, a las 17, me rompieron<br />
el vidrio del auto para<br />
robarme, estando éste estacionado.<br />
Fue la séptima vez que a<br />
mí, o a <strong>al</strong>guien de mi entorno<br />
nos rompen o tratan de romper<br />
los vidrios del auto para robarnos.<br />
Varias veces fue a pleno día.<br />
¿Es una zona liberada? ¿La<br />
comisaría 33 ve más <strong>al</strong>lá de la<br />
c<strong>al</strong>le Cabildo? En Belgrano las<br />
y Manuel Ugarte, desde hace<br />
un tiempo hay personas que<br />
duermen en unos colchones,<br />
ahora también hay una cama.<br />
Haciendo publica esta situación<br />
deseo llegue a la gente<br />
del gobierno de la ciudad para<br />
que vean lo que pasa y hagan<br />
<strong>al</strong>go <strong>al</strong> respecto.<br />
NILDA<br />
rio del Barrio Belgrano a las<br />
11:00 pusieron una bandera<br />
hermosa, lástima que después<br />
del acto y las fotos la bandera<br />
desapareció.<br />
El 24/11/2011 todo volvió a la<br />
norm<strong>al</strong>idad, el mástil sigue vacío<br />
y los cirujas siguen acampando<br />
sobre la c<strong>al</strong>le Cuba, les<br />
mando una foto del mástil<br />
vacío.<br />
Me gustaría que solucionaran<br />
el tema ya que me parece<br />
tuvieron tiempo de sobra (dos<br />
meses).<br />
NOBERTO ARCOS<br />
UN VECINO MOLESTO<br />
cocheras van desapareciendo y<br />
nos vamos poblando de ladrones<br />
que violan nuestra propiedad.<br />
¿Cómo se hace para vivir del<br />
trabajo y poder disfrutar de lo<br />
de uno? ¡Cuánto desanimo!<br />
Qué pocas ganas de cumplir<br />
con mis deberes de ciudadano,<br />
pagar impuestos, creer en los<br />
planes de reeducación soci<strong>al</strong>.<br />
Todo parece una utopía de la<br />
que sacan provecho, los que<br />
no cumplen, “los m<strong>al</strong>os.”<br />
MARCELO BAER<br />
Belgrano R<br />
Quiero poner en conocimiento<br />
las graves inexactitudes publicadas<br />
por el diario Clarín en la<br />
nota: Los vecinos se juntan para<br />
conservar la identidad Barri<strong>al</strong>,<br />
publicada el 21/11/2001.<br />
1º) ¿Cuál es la Ley que restringe<br />
la <strong>al</strong>turas?<br />
Hasta el día de hoy no ha s<strong>al</strong>ido<br />
publicado en ningún Boletín<br />
Ofici<strong>al</strong> ésa “Ley”. El código<br />
de planeamiento urbano<br />
es el que establece para cada<br />
zonificación y tipología de terreno<br />
los límites de <strong>al</strong>tura.<br />
2º) ¿Cuál es la Ley que está<br />
tratando la Legislatura Porteña<br />
de Protección Barri<strong>al</strong>?<br />
Parece que se desconociera la<br />
tarea que estamos cumpliendo<br />
las Asociaciones Vecin<strong>al</strong>es<br />
defendiendo nuestros barrios<br />
del accionar del Gobierno de<br />
la Ciudad y de la Legislatura<br />
Porteña quienes no se cansan<br />
de re<strong>al</strong>izar modificaciones <strong>al</strong><br />
Código de Planeamiento Urbano<br />
de forma inconsulta hacia<br />
el vecino.<br />
Somos las Asociaciones Vecin<strong>al</strong>es<br />
junto con los vecinos los<br />
que en defensa de nuestros<br />
<strong>Barrios</strong> y código de Vida recurrimos<br />
a la Justicia presentando<br />
medidas cautelares contra<br />
el Ejecutivo de la CABA,<br />
para proteger a la Ciudad.<br />
¿Cuándo se publicó el llamamiento<br />
vecin<strong>al</strong> a la participación<br />
de la audiencia Pública?<br />
3º) Las decenas de torres que<br />
crecen no ha sido por generación<br />
espontánea, cada una de<br />
ella ha sido aprobada por el<br />
Ejecutivo a través de la Dirección<br />
Gener<strong>al</strong> de Interpretación<br />
Urbanística aún cuando la<br />
consulta era obligatoria <strong>al</strong> vecino,<br />
como ha sido el caso de<br />
los edificios aprobados en el<br />
Barrio de Belgrano R U28<br />
quienes jamás fuimos cónsultados.<br />
4º) En lo que respecta <strong>al</strong> Barrio<br />
de Belgrano R es inexacto<br />
las aseveraciones que se hacen<br />
respecto del Código del año<br />
2000, sin embargo no mencionan<br />
que el mes pasado se<br />
aprobó en la Legislatura el<br />
permiso de englobamiento de<br />
parcela en el U28, lo que<br />
permitirá la construcción de<br />
edificios de por los menos<br />
1800 m2 ó más teniendo en<br />
cuenta la <strong>al</strong>quimia de m2 que<br />
se re<strong>al</strong>iza en la DGIUR.<br />
5º) Si es cierto que en Belgrano<br />
R únicamente se pueden<br />
construir hasta 2 pisos, que<br />
<strong>al</strong>guien explique a los vecinos<br />
quién autorizó la construcción<br />
de los edificios de 3 pisos y<br />
retiros los que en su mayoría<br />
no respetan “la integración armónica<br />
<strong>al</strong> paisaje“.<br />
LIC. LAURA BROVEDANI
Edición N° 66. Diciembre de 2011 MI BELGRANO - Pág. 6<br />
Reinauguraron el<br />
Mercado de Belgrano<br />
El pasado 25 de Noviembre<br />
el jefe de Gobierno porteño<br />
encabezó el acto de reinauguración<br />
del Centro de<br />
Abastecimiento Belgrano, uno<br />
de los mercados más antiguos<br />
de la Ciudad de Buenos Aires<br />
que tiene especi<strong>al</strong> significado<br />
para los vecinos porque se<br />
construyó en terrenos cedidos<br />
por el escritor José Hernández<br />
durante la última parte del siglo<br />
XIX.<br />
Macri recorrió las inst<strong>al</strong>aciones<br />
e hizo un brindis con<br />
los encargados de los puestos,<br />
en compañía del ministro de<br />
Ambiente y Espacio Público,<br />
Diego Santilli, cuya área tuvo<br />
a cargo las tareas de reacondicionamiento<br />
del edificio.<br />
Se reemplazaron las inst<strong>al</strong>aciones<br />
eléctrica y sanitaria,<br />
techo, solado, tabiques, cielorraso,<br />
revestimientos, cortinas,<br />
carpintería, herrería y pintura,<br />
así como también se restauraron<br />
los mur<strong>al</strong>es sobre las<br />
fachadas de Ciudad de la Paz<br />
..<br />
y Juramento.<br />
La Ciudad cuenta con cinco<br />
puntos fijos de abastecimiento<br />
ubicados en los barrios<br />
de Pompeya, Villa Pueyrredón,<br />
San Nicolás, Cab<strong>al</strong>lito y<br />
Belgrano que funcionan de<br />
Lunes a Sábados en el horario<br />
de 8.30 a 20.<br />
Los artículos de mayor<br />
oferta son frutas, verduras,<br />
carnes, productos de granja,<br />
pescados y mariscos frescos<br />
y/o congelados, orgánicos,<br />
lácteos, fiambrería, pastas<br />
frescas, embutidos y <strong>al</strong>macén.<br />
Algunos de los mercados<br />
ofrecen artículos de limpieza y<br />
de bazar y cuentan con mercería,<br />
marroquinería, librería y<br />
lavadero.<br />
Durante 2010 se re<strong>al</strong>izaron<br />
trabajos de mejora y remodelación<br />
en el Centro de Abastecimiento<br />
de Nueva Pompeya,<br />
y este año, además, se relanzó<br />
el Mercado de Primera<br />
Junta.<br />
La “Feria Modelo Belgra-<br />
Dr. José Carlos Garate y Asoc.<br />
Asesoramiento Person<strong>al</strong>izado Capit<strong>al</strong> y Provincia de Bs. As.<br />
FAMILIAS Y SUCESIONES<br />
Sucesiones/Divorcios<br />
Cuestiones de Familia/Alimentos<br />
Tenencia/Violencia Familiar<br />
Régimen de visitas<br />
LABORAL<br />
Trabajo en Negro/Despidos<br />
Intimaciones/Accidentes de Trabajo<br />
Juicios contra ART/Servicio Doméstico<br />
Acoso Labor<strong>al</strong> (Mobbing)<br />
COMERCIAL<br />
Constitución de Sociedades<br />
Concursos y quiebras/Acuerdos Preventivos<br />
Contratos Comerci<strong>al</strong>es/Juicios Ejecutivos<br />
CIVIL<br />
Accidentes de Tránsito<br />
Daños y Perjuicios/Contratos Civiles<br />
Contratos de Locación/Asesoramiento<br />
Administración de Consorcios/Des<strong>al</strong>ojos<br />
Cobro de Alquileres/Propiedad Horizont<strong>al</strong><br />
Compraventa/Permutas<br />
Demanda de escrituración<br />
PREVISIONAL<br />
Jubilaciones con o sin aportes<br />
Jubilaciones Amas de Casa/Pensiones<br />
Trámites Denegados/Actu<strong>al</strong>izaciones<br />
de haberes/Reajustes/SICAM<br />
HORARIO DE ATENCION DE 11 a 19 Hs<br />
Amenabar 2236 1° 6 4783-6642/3534-5812<br />
dr_garate@yahoo.com.ar 15-4164-3212<br />
no”, como se la conoce tradicion<strong>al</strong>mente,<br />
nace a partir de los<br />
terrenos que donó en 1875 el<br />
escritor José Hernández, autor<br />
del Martín Fierro, para la<br />
creación de un mercado popular<br />
en el entonces partido de Belgrano.<br />
Las lonas y tinglados de los<br />
primeros comerciantes pronto<br />
comenzaron a atraer a gente que<br />
concurría, inclusive, desde más<br />
<strong>al</strong>lá de los límites de Belgrano<br />
para comprar los productos que<br />
el boca en boca se había encargado<br />
de rotular como “los<br />
mejores”. Con el sostenido crecimiento,<br />
las tiendas fueron<br />
reemplazadas por estructuras<br />
sólidas que, paulatinamente se<br />
convirtieron en exitosos comercios<br />
familiares.<br />
Entre 1960 y 1990 el Centro<br />
de Abastecimiento se caracterizó<br />
por vender comestibles y<br />
especias de difícil h<strong>al</strong>lazgo en<br />
otros mercados de la Ciudad,<br />
pero la década subsiguiente estuvo<br />
plagada de dificultades para<br />
los comerciantes del lugar.<br />
Se fundó entonces la Cooperativa<br />
José Hernández para<br />
ayudar a sostener la centenaria<br />
feria, aunque ya contaba solamente<br />
con la mitad de los puestos<br />
de su época de esplendor.<br />
En el marco de su política<br />
de revit<strong>al</strong>ización de las ferias y<br />
mercados tradicion<strong>al</strong>es de la<br />
Ciudad, el Gobierno porteño se<br />
hizo cargo de la administración<br />
y fisc<strong>al</strong>ización del Mercado de<br />
Belgrano.<br />
En tiempo récord el edificio<br />
fue modernizado para que recobre<br />
su encanto y mística, como<br />
lo había pensado José Hernández.<br />
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LEGISLATURA<br />
Pasar con la barrera<br />
baja será una f<strong>al</strong>ta<br />
en la ciudad<br />
El pasado 24 de Noviembre,<br />
los legisladores de la Ciudad<br />
de Buenos Aires, aprobaron<br />
una ley que sanciona con<br />
una f<strong>al</strong>ta grave <strong>al</strong> conductor<br />
que pase con barreras bajas<br />
por un cruce ferroviario, conducta<br />
que hasta ahora era sólo<br />
considerada como una contravención,<br />
<strong>al</strong> tiempo que agregaron<br />
una quita de diez puntos<br />
en el scoring a cada automovilista<br />
que cometa esa infracción.<br />
La nueva reglamentación<br />
se suma a la ley aprobada en<br />
Septiembre pasado por la Legislatura,<br />
luego de la tragedia<br />
de Flores, donde un colectivero<br />
cruzó con la barrera<br />
baja y fue embestido por una<br />
formación ferroviaria, que agregaba<br />
la infracción como<br />
caus<strong>al</strong> para retener preventivamente<br />
la licencia de conducir.<br />
Puntu<strong>al</strong>mente, en la sesión<br />
ordinaria, los legisladores aprobaron,<br />
por un lado, el pro-<br />
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yecto del f<strong>al</strong>lecido diputado<br />
Gerardo Ingaramo, que consiste<br />
en modificar el Código<br />
Contravencion<strong>al</strong> porteño y el<br />
Código de F<strong>al</strong>tas para convertir<br />
el cruce de barreras ferroviarias<br />
en f<strong>al</strong>ta.<br />
A su vez Claudio P<strong>al</strong>meyro,<br />
el presidente de la Comisión<br />
de Tránsito, redactó el<br />
proyecto que eleva la cantidad<br />
de puntos a descontar sobre la<br />
licencia de conducir de aquel<br />
infractor que cruce las barreras<br />
bajas de 5 a 10, que también<br />
fue aprobado.<br />
"El cruce de barreras bajas<br />
es una f<strong>al</strong>ta gravísima, que pone<br />
en <strong>peligro</strong> la vida no solamente<br />
del conductor sino de<br />
los pasajeros de la formación.<br />
Penoso es tener que sancionar<br />
duramente como forma de<br />
control pero los hechos demuestran<br />
que f<strong>al</strong>ta conciencia<br />
vi<strong>al</strong>. Por eso, insistimos en endurecer<br />
la f<strong>al</strong>ta y el descuento<br />
de puntos", precisó P<strong>al</strong>meyro.<br />
Lic. Martina Iglesias<br />
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Edición N° 66. Diciembre de 2011 MI BELGRANO - Pág. 8<br />
Museo Larreta<br />
“La Noche de los Museos”<br />
en su última versión tuvo<br />
lugar el pasado Sábado 12<br />
de Noviembre entre las 20 y<br />
las 3 de la madrugada.<br />
<strong>Un</strong>a vez más el Museo<br />
Larreta volvió a convocar a<br />
numeroso público, casi 9000<br />
visitantes, que recorrieron su<br />
colección permanente y sus<br />
s<strong>al</strong>as temporarias donde se<br />
exhibía la muestra “Artistas<br />
de Belgrano” curada por Jorge<br />
Bedoya, con obras de Dina<br />
Cusnir y Edith M. Hirsch.<br />
En el Jardín se repitió el<br />
clima de fiesta de años anteriores<br />
con espectáculos music<strong>al</strong>es,<br />
teatro y bailes que congregaron<br />
como siempre a un<br />
público numeroso y atento.<br />
Esto se completó con el<br />
t<strong>al</strong>ler de arte para chicos que<br />
tuvo lugar en el sector de la<br />
pérgola y funcionó durante<br />
toda la noche. Por él desfilaron<br />
cerca de 300 niños decididos<br />
a convertirse en pequeños<br />
artistas guiados por Sabina<br />
Nó y Cristina Av<strong>al</strong>le.<br />
Además, document<strong>al</strong>es y<br />
cortometrajes se proyectaron<br />
en el Patio del Níspero, cercano<br />
<strong>al</strong> portón de la c<strong>al</strong>le Vuelta<br />
de Obligado.<br />
El clima excepcion<strong>al</strong> contribuyó<br />
para que el éxito fuera<br />
completo. Los museos volvieron<br />
a demostrar, una vez más,<br />
que son espacios donde el<br />
conocimiento, el juego y el<br />
placer van de la mano y pueden<br />
ser una experiencia especi<strong>al</strong><br />
y diferente para todos<br />
aquéllos que quieran acercarse<br />
a disfrutarla.<br />
Mercedes Picot<br />
Directora del Museo de Arte<br />
Español Enrique Larreta.<br />
Dolores, Hernia de Discos, Ciática<br />
Migraña, Mareos, Cansancio,<br />
Estrés. Rigidez<br />
POR ARQ MARIANA BORIOSI<br />
Como mejorar nuestra c<strong>al</strong>idad<br />
de vida a través del Feng Shui<br />
¿Que es el Feng Shui?<br />
Es una antigua práctica<br />
china que existe hace mas de<br />
5000 años.<br />
Los pueblos antiguos compartían<br />
un sentimiento de aprecio<br />
y armonía con respecto <strong>al</strong><br />
mundo que los rodeaba. Vivir<br />
en armonía con el entorno<br />
significaba estar sintonizados<br />
con las energías que fluyen del<br />
universo y construían viviendas<br />
que no deteriorasen el entorno,<br />
ni obstaculizasen el flujo<br />
de energía de la tierra. El Feng<br />
Shui era una ciencia reconocida<br />
por el gobierno imperi<strong>al</strong>,<br />
hasta la llegada del régimen<br />
comunista.<br />
En una sociedad polarizada<br />
en lo materi<strong>al</strong>, agobiada por el<br />
estrés, la prisa, la contaminación<br />
y el sedentarismo, vivir de<br />
forma equilibrada y armónica<br />
parece una utopía in<strong>al</strong>canzable.<br />
El Feng Shui nos da herramientas<br />
para crear armonía con<br />
nuestro medio. Quizás no podamos<br />
cambiar nuestro "macroentorno",<br />
pero si actuar sobre<br />
nuestro espacio vit<strong>al</strong>: la<br />
casa o el lugar de trabajo. Su<br />
esencia es mejorar la relación<br />
del ser humano con el espacio.<br />
Con esta práctica se aumentan<br />
las posibilidades de bienestar y<br />
de éxito en todas las áreas de la<br />
vida, propiciando una atmósfera<br />
s<strong>al</strong>udable en los diversos<br />
campos energéticos del ser humano.<br />
El lugar donde se vive<br />
es la representación física de<br />
las fuerzas que operan en<br />
nuestro mundo interno. Cuando<br />
decimos que vamos a armonizar<br />
el hogar, en re<strong>al</strong>idad, lo que<br />
queremos es ponerlo en sintonía<br />
con nuestras necesidades<br />
natur<strong>al</strong>es, afectos, proyectos y<br />
aspiraciones mas profundas.<br />
El Feng Shui pretende que<br />
la persona viva en armonía con<br />
la natur<strong>al</strong>eza. No importa si<br />
afuera reinan el ruido, la<br />
tensión, el estrés, el bullicio, la<br />
contaminación y el desorden;<br />
<strong>al</strong> entrar en su casa usted puede<br />
encontrar un remanso de paz.<br />
Se trata de un arte milenario<br />
que tiene como propósito lo-<br />
…<br />
grar la armonía entre las personas<br />
y el medio que las rodea.<br />
Para ello recurre <strong>al</strong> uso de los<br />
colores, las formas y la ubicación<br />
de los elementos que pueblan<br />
los espacios. Su principio<br />
básico es can<strong>al</strong>izar adecuadamente<br />
la energía del entorno,<br />
con el fin de obtener un equilibrio<br />
que redunde en bienestar<br />
físico, emocion<strong>al</strong> e intelectu<strong>al</strong><br />
de la personas; trata del modo<br />
en que afecta a nuestro bienestar<br />
físico, emocion<strong>al</strong> y espiritu<strong>al</strong><br />
el entorno en que vivimos<br />
y trabajamos; estudia el movimiento<br />
de la energía y del modo<br />
en que fluye en las formas.<br />
El Feng Shui intenta identificar<br />
y solucionar las diferentes<br />
energías que deambulan y<br />
se crean en las viviendas y<br />
lugares de trabajo y afectan la<br />
vida de los que viven <strong>al</strong>lí.<br />
¿Como se re<strong>al</strong>iza un estudio<br />
de Feng Shui?<br />
Aplicando conceptos de<br />
Feng Shui en tu hogar, comercio<br />
u oficina podes cambiar<br />
la energía del lugar a través de<br />
los objetos, materi<strong>al</strong>es y colores.<br />
Los muebles y objetos por<br />
su forma, color y textura poseen<br />
diferentes energías. Cada<br />
ambiente de la casa por su<br />
ubicación cardin<strong>al</strong> debe tener<br />
cierta energía a la que debemos<br />
llegar a través de objetos y<br />
colores.<br />
Nosotros re<strong>al</strong>izamos un estudio<br />
de tu hogar en el que como<br />
primera instancia ubicamos<br />
los puntos cardin<strong>al</strong>es. Luego a<br />
través del mapa bagua determinamos<br />
la ubicación de los ocho<br />
trigramas en el plano de la<br />
casa, comercio o cu<strong>al</strong>quier<br />
espacio que quieras an<strong>al</strong>izar.<br />
Cada una de las zonas del<br />
mapa esta relacionada con uno<br />
de los cinco elementos (tierra,<br />
madera, met<strong>al</strong>, agua y fuego),<br />
las direcciones cardin<strong>al</strong>es y<br />
otras asociaciones a an<strong>al</strong>izar.<br />
El mapa bagua se contempla<br />
como una guía para armonizar<br />
<strong>al</strong> máximo cada espa-<br />
cio y para reforzar las energías<br />
de los distintos aspectos de la<br />
vida que se deseen optimizar<br />
en todas y cada una de las áreas<br />
de la casa. Es un mapa de<br />
diagnostico pero también una<br />
herramienta para mitigar los<br />
espacios que irradian m<strong>al</strong>a<br />
energía.<br />
Por ejemplo, si <strong>al</strong> extender<br />
el mapa bagua en tu casa, el<br />
dormitorio princip<strong>al</strong> no se corresponde<br />
con la zona tierra<br />
que es la de la pareja, lo que el<br />
mapa indica es que la vivienda<br />
no favorece en este aspecto de<br />
tu vida y dependiendo de en<br />
que área este situada esta zona,<br />
se ofrecerá un diagnostico mas<br />
preciso acerca del tipo de<br />
influencia sutil, que la vivienda<br />
ejerce sobre los aspectos referentes<br />
a la pareja. Se determinará<br />
entonces en que ambiente<br />
se ubica la zona de la pareja<br />
para potenciarlo y armonizar el<br />
mismo.<br />
El mapa se emplea como<br />
un sistema energético que permite<br />
incrementar las diferentes<br />
energías en cada área de la casa.<br />
Las zonas del trigrama que<br />
puedes modificar a través del<br />
Feng Shui son:<br />
- La pareja y el amor<br />
- Los hijos, los proyectos, la<br />
creatividad y la <strong>al</strong>egría<br />
- Los benefactores, amigos y<br />
los viajes<br />
- El trabajo y la carrera profesion<strong>al</strong>,<br />
el viaje de la vida<br />
- El aprendizaje, la sabiduría y<br />
la contemplación<br />
- La s<strong>al</strong>ud, la familia y los<br />
antepasados<br />
- La fortuna y la prosperidad<br />
- La luz interior, la fama y la<br />
reputación<br />
El Feng Shui transformará<br />
<strong>al</strong> individuo transformando el<br />
espacio que habita. Este cambio<br />
puede darse en distintos<br />
planos: prosperidad materi<strong>al</strong>,<br />
s<strong>al</strong>ud y armonía física, psíquica<br />
y espiritu<strong>al</strong>. Debido a que el<br />
hombre y la tierra constituyen<br />
un único sistema, ambos requieren<br />
una circulación de<br />
energías equilibradas positivas<br />
y negativas, el chi.<br />
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Edición N° 66. Diciembre de 2011 MI BELGRANO - Pág. 9<br />
VISITAS GUIADAS<br />
Escuela de Mecánica<br />
de la Armada<br />
Durante la última dictadura<br />
cívico-militar Argentina<br />
de 1976 a 1983, la tot<strong>al</strong>idad<br />
del predio que ocupara la<br />
Escuela de Mecánica de la<br />
Armada y su campo de deportes<br />
estuvieron <strong>al</strong> servicio de la<br />
actividad represiva, constituyendo<br />
uno de los Centros<br />
Clandestinos de detención,<br />
tortura y exterminio más importantes<br />
del país.<br />
La base operativa de la<br />
represión se encontraba en<br />
uno de sus edificios: el Casino<br />
de Ofici<strong>al</strong>es, complejo<br />
habitacion<strong>al</strong> y comedor de las<br />
<strong>al</strong>tas jerarquías de la Marina.<br />
Este fue el lugar elegido por<br />
la Armada para concentrar,<br />
torturar y exterminar a <strong>al</strong>rededor<br />
de 5000 hombres y mujeres,<br />
la gran mayoría de los<br />
cu<strong>al</strong>es permanece desapareci-<br />
da, con el objetivo de eliminar<br />
toda resistencia política y<br />
diseminar terror <strong>al</strong> conjunto<br />
de la sociedad.<br />
El ex Casino de Ofici<strong>al</strong>es<br />
fue declarado Monumento<br />
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Histórico Nacion<strong>al</strong> y constituye<br />
un testimonio materi<strong>al</strong> de<br />
los crímenes que <strong>al</strong>lí se cometieron<br />
y que hoy investiga la<br />
justicia. En este edificio, los<br />
espacios permanecen vacíos,<br />
sin ningún tipo de reconstrucción<br />
que reproduzca su<br />
funcionamiento. La única intervención<br />
materi<strong>al</strong> consiste<br />
en carteles explicativos del<br />
funcionamiento, que se complementan<br />
con fragmentos de<br />
testimonios de sobrevivientes<br />
y planos de las diferentes épocas.<br />
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“Brigada B<strong>al</strong>dosa”<br />
contra las veredas<br />
flojas.<br />
<strong>Un</strong>a campaña de bien público creada en la carrera de<br />
Comunicación de la UBA involucra a los peatones para<br />
terminar con las b<strong>al</strong>dosas flojas que s<strong>al</strong>pican en la<br />
ciudad.<br />
Pocas cosas resultan más molestas que verse s<strong>al</strong>picado de barro tras<br />
haber pisado una de las tantas b<strong>al</strong>dosas sueltas de la Ciudad de<br />
Buenos Aires. Según datos ofici<strong>al</strong>es de 2010, de los 16 millones de<br />
m2 de vereda que había en la Capit<strong>al</strong> Feder<strong>al</strong> un 37,5% estaba<br />
deteriorado. Con este problema en vista, <strong>al</strong>umnos del T<strong>al</strong>ler Anu<strong>al</strong><br />
de la orientación de Opinión Pública y Publicidad (TAO) de la<br />
carrera de Ciencias de la Comunicación de la UBA desarrollaron<br />
una campaña de bien público destinada a concientizar a los peatones<br />
y de esta manera re<strong>al</strong>icen su aporte para que se efectúen los<br />
arreglos.<br />
La campaña que se denomina “Brigada B<strong>al</strong>dosa” consiste en la<br />
distribución de un “kit de emergencia” en distintos puntos de la<br />
capit<strong>al</strong>, en Facebook (Brigada B<strong>al</strong>dosa) y en Twitter (@Brigada-<br />
B<strong>al</strong>dosa) a quienes se encuentren el “campo minado” de las veredas<br />
flojas. Mediante el uso de c<strong>al</strong>cos se solicita <strong>al</strong> peatón que colabore<br />
señ<strong>al</strong>izando las b<strong>al</strong>dosas sueltas para evitar que otras personas<br />
también resulten manchadas. Además se le brinda un “instructivo de<br />
ayuda <strong>al</strong> peatón” para determinar si la rotura ha sido causada por el<br />
deterioro del tiempo o por trabajos de empresas de servicios<br />
públicos. Se brindan una carta pre-escrita para solicitar <strong>al</strong> frentista<br />
la reparación en el primer caso y los datos de contacto para hacer el<br />
reclamo <strong>al</strong> Gobierno de la Ciudad si se trata de roturas re<strong>al</strong>izadas<br />
por empresas de servicios.<br />
<strong>Un</strong>a campaña que aborda con humor un problema simple y<br />
cotidiano de todos los que transitan la ciudad a pie.<br />
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desde el hipódromo en dirección<br />
hacia Olleros. Era una tarde<br />
de Noviembre, soleada y de<br />
mucho c<strong>al</strong>or. De pronto escuché<br />
que una nena gritaba: “Ya se<br />
largó”, y empecé a sentir unas<br />
pequeñas gotas que caían sobre<br />
mi cabeza. Aunque no tenía paraguas,<br />
ni traje, ni un sombrero,<br />
ni chapitas en mis zapatos, por<br />
un momento fantaseé con ponerme<br />
a bailar y cantar bajo la<br />
lluvia como Gene Kelly (los<br />
lectores más jóvenes ni deben<br />
saber de quién estoy hablando).<br />
Rápidamente un bocinazo<br />
me volvió a la re<strong>al</strong>idad, y pude<br />
darme cuenta que no estaba lloviendo,<br />
y esas gotas caían de<br />
….<br />
ROSA ELFERS<br />
Traductora Pública de Alemán<br />
los árboles. Mi lado music<strong>al</strong> le<br />
dio lugar a mi faceta poética y<br />
entonces comencé a preguntarme,<br />
¿A que se deberá la tristeza<br />
de estos árboles que lloran sobre<br />
el asf<strong>al</strong>to y las c<strong>al</strong>les?<br />
El insoportable ruido de mi<br />
celular, dejó las poesías a un<br />
costado, y casu<strong>al</strong>mente <strong>al</strong> otro<br />
lado del teléfono se escuchó la<br />
dulce voz de una bióloga que<br />
me decía: “Señor lo llamaba por<br />
el llanto de los árboles”. “Este<br />
fenómeno se lo conoce como el<br />
llanto de la tipas, t<strong>al</strong> el nombre<br />
de esta especie de árbol que<br />
abunda en Buenos Aires”. "Esto<br />
se da por el ataque de un insecto<br />
que se llama chicharrita de la<br />
espuma (cephisus siccifoluis).<br />
Estos insectos pinchan la hoja y<br />
beben la savia y la savia que no<br />
absorben la excretan. Esa excreta<br />
va formando una espuma que<br />
cuando toma suficiente volumen<br />
cae, y lo que cae es lo que<br />
moja". “El fenómeno comienza<br />
a fines de Octubre y dura hasta<br />
los primeros días de Diciembre”.<br />
“El constante goteo de las<br />
tipas es incómodo pero no tóxico,<br />
no mancha la ropa, aunque<br />
sí ensucia un poco los autos que<br />
quedan estacionados por mucho<br />
tiempo debajo de la copa de los<br />
árboles”.<br />
Al terminar su relato, la<br />
mujer cortó, sin siquiera darme<br />
tiempo para preguntarle su<br />
nombre.<br />
Continué mi caminata con<br />
una sonrisa, cantando bajo las<br />
gotas de los árboles, en medio<br />
de un bosque de asf<strong>al</strong>to.<br />
Actividades afines:<br />
Tramitación de jubilaciones de Alemania y de ciudadanía <strong>al</strong>emana.<br />
Asesoramientos relacionados con reparticiones <strong>al</strong>emanas, correspondencia.<br />
11 de Septiembre 985 (Esq. Olleros) 1426 Buenos Aires.<br />
Tel: 4772-3150. Fax: 4771-2097. Email: rosaelfers@yahoo.com<br />
Horario preferenci<strong>al</strong>: 10 a 12.30 hs. En otros horarios turnos a convenir.<br />
CREACIÓN DE FOSEP<br />
Los vecinos podrán<br />
participar en la<br />
creación de políticas<br />
de seguridad<br />
Se sancionó en la Legislatura<br />
porteña una Ley que propone<br />
constituir y regular Foros<br />
de Seguridad Pública (FOSEP)<br />
en cada comuna. Estos foros<br />
promueven la participación<br />
comunitaria en la formulación<br />
de propuestas, ev<strong>al</strong>uación y<br />
seguimiento en materia de políticas<br />
públicas de seguridad.<br />
El proyecto fue impulsado<br />
por el Presidente del bloque de<br />
la Co<strong>al</strong>ición Cívica, Fernando<br />
Sánchez.<br />
La nueva Ley establece<br />
que cada FOSEP debe estar<br />
integrado por vecinos, el/la<br />
representante de la Junta Comun<strong>al</strong>,<br />
un/a representante de<br />
cada una de las fuerzas de<br />
seguridad con actuación en<br />
cada comuna, y un/a representante<br />
del Ministerio de Justicia<br />
y Seguridad.<br />
Las funciones de los FO-<br />
SEP serán: informar y asesorar<br />
a los vecinos en todo lo concerniente<br />
a la seguridad pública<br />
de cada comuna, establecer una<br />
relación permanente con las<br />
…..<br />
Como cierre del año, presentamos<br />
el Anuario 2011<br />
de Mi Belgrano.<br />
<strong>Un</strong> cuadernillo con las noticias<br />
más importantes de<br />
Mi Belgrano durante el año<br />
2011. El v<strong>al</strong>or del mismo<br />
es de $50.<br />
Los interesados pueden<br />
solicitarlo dejando un<br />
mensaje en el: 4777-0255,<br />
ó enviando un email a:<br />
info@mibelgrano.com.ar<br />
dependencias polici<strong>al</strong>es que actúen<br />
en cada comuna y ev<strong>al</strong>uar<br />
el funcionamiento de las mismas,<br />
formular propuestas para<br />
su inclusión en el Plan de<br />
Seguridad Pública, entre otras<br />
atribuciones.<br />
Dichos Foros estarán coordinados<br />
desde una oficina que<br />
se creará en el ámbito del<br />
Ministerio de Justicia y Seguridad<br />
de la Ciudad que actuará<br />
como nexo entre el Gobierno<br />
porteño y los FOSEP.<br />
"La idea centr<strong>al</strong> de esta<br />
norma es crear un ámbito de<br />
participación y colaboración<br />
entre la sociedad civil y las<br />
autoridades, para la can<strong>al</strong>ización<br />
de demandas y la formulación<br />
de propuestas en materia<br />
de seguridad pública", expresó<br />
el Diputado Sánchez y agregó:<br />
"Los ciudadanos conocen en<br />
profundidad las demandas y las<br />
necesidades de sus territorios,<br />
es necesario incluirlos en el<br />
proceso de formulación de las<br />
políticas públicas de seguridad".<br />
Arboles<br />
de la Vida<br />
El Museo Larreta organizó la<br />
muestra “Arboles de la vida”<br />
que se expondrá hasta <strong>al</strong> 12 de<br />
Febrero de 2012 en Av. Juramento<br />
2291.<br />
Se presentan en ésta exposición<br />
colectiva de pinturas naif:<br />
María Teresa Bobbio, Cristina<br />
Díaz, Indiana Domizi Sarmiento,<br />
Susana Llorente, Lidia<br />
Papic y Alejandra Sanguinetti.<br />
Artista invitado: Ricardo<br />
Luzuriaga.<br />
El árbol de la vida es un símbolo<br />
univers<strong>al</strong> del proceso<br />
cósmico y refiere a la unidad<br />
del hombre y el mundo, revela<br />
la presencia viva de un poder<br />
trascendente, que el hombre<br />
ha desde siempre temido y<br />
adorado.<br />
VUOI PARLARE IN ITALIANO??<br />
CLASES INDIVIDUALES Y/O EN PEQUEÑOS GRUPOS.<br />
PRINCIPIANTES INTERMEDIOS Y CONVERSACION.<br />
En zona P<strong>al</strong>ermo o a domicilio.<br />
Contacto: 154.056.6404/ 4858.1768 anacarolinakogan@yahoo.com
Edición N° 66. Diciembre de 2011 MI BELGRANO - Pág. 11<br />
INUNDACIONES<br />
Terminan nuevo<br />
conducto <strong>al</strong>iviador<br />
para el Arroyo Vega<br />
AUSA informó que se está<br />
terminando la construcción del<br />
nuevo conducto <strong>al</strong>iviador para el<br />
Arroyo Vega, en el límite entre<br />
los barrios de Belgrano y Villa<br />
Urquiza. Esta obra va a duplicar<br />
la capacidad de absorción del<br />
caud<strong>al</strong> de agua y tendrá impacto<br />
directo en unas 50 manzanas. A<br />
partir de ahora tendrá capacidad<br />
para soportar tormentas intensas<br />
de hasta dos horas de duración,<br />
que se presentan cada diez años.<br />
El conducto tiene un diámetro<br />
de 2,60 metros. Emp<strong>al</strong>ma con uno<br />
existente en Mendoza y Washington,<br />
sigue dos cuadras y tiene un<br />
giro de 90° en Blanco Enc<strong>al</strong>ada,<br />
donde se extiende hasta Zapiola,<br />
donde conecta con otro can<strong>al</strong><br />
existente. Además de los sumideros,<br />
nexos y bocas de registro<br />
que corresponden a este trazado,<br />
para complementar la captación<br />
de agua colocarán sumideros sobre<br />
Olazáb<strong>al</strong> entre Washington y<br />
Naón; y en Juramento, entre Melián<br />
y Superí.<br />
Se trata de una zona especi<strong>al</strong>mente<br />
afectada por las inundacio-<br />
nes, ya que el terraplén que<br />
forman las vías del ferrocarril<br />
Mitre impide el paso norm<strong>al</strong> de<br />
las aguas que bajan desde Villa<br />
Urquiza. Esta fue la razón por la<br />
que en Enero de 2001 f<strong>al</strong>lecieron<br />
cinco ancianos que estaban en el<br />
subsuelo de un geriátrico de Superí<br />
y Olazáb<strong>al</strong>, el agua subió tan<br />
rápido que no hubo tiempo para<br />
que llegaran a rescatarlos.<br />
Los nuevos sumideros facilitarán<br />
la absorción antes de llegar<br />
<strong>al</strong> terraplén, de modo que circule<br />
a través de los conductos existentes<br />
hasta las desembocaduras<br />
en el río.<br />
La obra se enmarca en el programa<br />
de Mitigación de Inundaciones<br />
del Gobierno de la Ciudad,<br />
que a futuro deberá encarar sobre<br />
la cuenca del arroyo Vega una<br />
obra similar a la que se hizo en el<br />
arroyo M<strong>al</strong>donado. Esta cuenca<br />
ocupa una superficie de 1.700 ha<br />
en la zona Norte de la Ciudad (en<br />
la línea de Núñez, Belgrano, Villa<br />
Urquiza) y se ve muy afectada<br />
cuando se presentan sudestadas<br />
en el Río de la Plata.<br />
LAS AVENTURAS DE CACHITO DE BELGRANO<br />
Estaciones de Servicio<br />
Cansado de perder mi<br />
tiempo esperando el “Bondi”<br />
en la parada, junté unos pesitos<br />
y me compré el Fiat 147.<br />
Por suerte me lo vendieron en<br />
pesos, porque si tenía que ir a<br />
comprar dólares, estaba frito.<br />
Para poder empezar a disfrutar<br />
de mi nueva adquisición,<br />
s<strong>al</strong>í a cargar nafta. Llegué<br />
a la YPF de Azurduy y<br />
Cabildo, pero los surtidores<br />
estaban vacíos, no importa<br />
pensé, voy a la Shell que está<br />
enfrente, pero lamentablemente,<br />
me encontré que <strong>al</strong>lí<br />
ya no estaba. Me dirigí entonces<br />
hacia el Automóvil Club<br />
Muerte a la s<strong>al</strong>ida<br />
de un Restaurant<br />
El Lunes 21 de Noviembre<br />
<strong>al</strong>rededor de las once de<br />
la noche, un joven de nacion<strong>al</strong>idad<br />
china fue asesinado<br />
de <strong>al</strong> menos tres disparos, <strong>al</strong><br />
s<strong>al</strong>ir de un restaurant ubicado<br />
en Monroe y Montañeses.<br />
El joven de 32 años que<br />
había estado cenando con su<br />
esposa, otros familiares y<br />
amigos, fue atacado por dos<br />
hombres que lo estaban esperando<br />
en la c<strong>al</strong>le y que luego<br />
de asesinarlo huyeron en una<br />
moto a toda velocidad. Los<br />
amigos de la víctima lo llevaron<br />
en auto <strong>al</strong> Pirovano, pero<br />
el hombre murió antes de<br />
poder ser asistido.<br />
La Policía descartó un<br />
intento de robo y sospecha<br />
que se trató de un ajuste de<br />
…<br />
de Cabildo y Virrey Loreto,<br />
pero ahí la cola era de dos<br />
cuadras. Como no quería esperar<br />
tanto, pensé en ir a la<br />
Shell de Libertador y Olazáb<strong>al</strong>,<br />
pero <strong>al</strong> llegar ahí, ya no<br />
estaba. Avancé un par de<br />
cuadras para dirigirme a la<br />
YPF de Juramento y Libertador,<br />
pero tampoco existía<br />
más. Fin<strong>al</strong>mente terminé cargando<br />
en la YPF de Olleros y<br />
Libertador, teniendo que hacer<br />
una cola importante y perdiendo<br />
más de 20 minutos de<br />
mi tiempo.<br />
Lo más curioso es que cada<br />
vez hay más autos en la<br />
….<br />
ciudad y a su vez cada vez<br />
hay menos estaciones de servicio.<br />
Según me explicaron<br />
especi<strong>al</strong>istas en el tema, el<br />
boom inmobiliario en la ciudad<br />
de Buenos Aires, llevó a<br />
cientos de dueños de estaciones<br />
de servicio a vender terrenos<br />
codiciados para que se<br />
conviertan en gigantescos edificios.<br />
Me parece que mejor hubiese<br />
sido comprarme una bicicleta.<br />
Si querés contarme tu<br />
historia, enviame un email a:<br />
cachitodebelgrano@mibelgra<br />
no.com.ar<br />
POLICIALES<br />
Asesinatos en el barrio<br />
cuentas.<br />
El crimen es investigado<br />
por la comisaría 51° y la división<br />
Homicidios de la Feder<strong>al</strong>.<br />
<strong>Un</strong> año sin justicia<br />
El 30 de Noviembre de<br />
2010, Nat<strong>al</strong>ia Colombini de<br />
34 años, fue h<strong>al</strong>lada sin vida<br />
en su casa de Guayra 2328<br />
(Nuñez). Al día de hoy no hay<br />
ninguna respuesta por parte<br />
del juzgado ni policía que<br />
están a cargo de la investigación.<br />
“Se cumple un año del<br />
día que nos dejaron si su luz,<br />
sin su risa, sin su inconfundible<br />
compañía, un día en que<br />
le quitaron su posibilidad de<br />
seguir siendo ese hermoso ser<br />
humano que todos conocíamos”<br />
se podía leer en un afi-<br />
..<br />
che que convocaba a todos<br />
aquellos que siguen con la<br />
esperanza de encontrar la<br />
verdad y <strong>al</strong> responsable de<br />
tanta m<strong>al</strong>dad, a una marcha<br />
para el 30 de Noviembre desde<br />
Av. Cabildo y Congreso,<br />
hacia la casa donde vivía<br />
Nat<strong>al</strong>ia.<br />
Porque no queremos impunidad,<br />
porque no queremos<br />
más Nat<strong>al</strong>ias, porque no queremos<br />
que quede sin esclarecimiento,<br />
porque morimos<br />
un poco con ella cada vez que<br />
la lucha no nos devuelve respuestas.<br />
Nat<strong>al</strong>ia Colombini
Edición N° 66. Diciembre de 2011 MI BELGRANO - Pág. 12<br />
POR EL DR. ESTEBAN SANCHEZ<br />
La Psoriasis también se cura<br />
Hoy desarrollaré este tema<br />
en forma sencilla y fácil, pero<br />
no por ello dejará de tener el<br />
contenido científico y verás que<br />
siempre empleo cada vez que<br />
expongo y desarrollo un tema<br />
de la importancia que el mismo<br />
significa para todos aquéllos<br />
pacientes que padecen esta desagradable<br />
enfermedad llamada<br />
Psoriasis.<br />
Se trata de una enfermedad<br />
conocida desde la más remota<br />
antigüedad, que la medicina ortodoxa<br />
reconoce no haber logrado<br />
todavía considerar dentro de<br />
las patologías curables, por tener<br />
un fondo genético imposible<br />
de corregir con las terapias convencion<strong>al</strong>es<br />
hasta el momento<br />
desarrolladas y empleadas.<br />
Por supuesto, sabemos sobradamente<br />
que todo tratamiento<br />
drog<strong>al</strong> de los ya conocidos,<br />
apenas consigue lograr una mejoría<br />
o supresión sintomática<br />
momentánea, que a poco de ser<br />
abandonado vuelven a repetir<br />
las manifestaciones cutáneas<br />
que lo caracterizan.<br />
Sabemos que entre los medicamentos<br />
más frecuentemente<br />
empleados se encuentran los<br />
corticoides, que una oportuna y<br />
correcta prescripción puede fa-<br />
vorecer de momento una aparente<br />
mejoría o curación, que a<br />
poco de ser abandonado por las<br />
complicaciones secundarias que<br />
Plan de tratamiento médico<br />
Terapéutica combinada natur<strong>al</strong> en el tratamiento y curación de la Psoriasis sin el empleo de drogas.<br />
1º: Terapéutica Homeopática.<br />
A: Medicamento de terreno.<br />
B: “ de fondo.<br />
C: “ de drenaje.<br />
lo caracterizan por el uso prolongado<br />
del mismo, la enfermedad<br />
repite en toda su máxima<br />
expresión para sorpresa y tremenda<br />
desilusión del paciente<br />
que había confiado en la magia<br />
de la corticoterapia, nueva frustración<br />
en estos enfermos crónicos<br />
cansados ya de ser medica-<br />
dos con tratamientos drog<strong>al</strong>es<br />
de los más diversos con emplastos,<br />
cremas, ungüentos, líquidos<br />
y toda suerte de sustancias<br />
prescriptas por las más di-<br />
versas vías, buc<strong>al</strong>, inyectable,<br />
externas, etc., dirigida por los<br />
más experimentados dermatólogos,<br />
médicos clínicos y porque<br />
no decirlo por aficionados de<br />
buena voluntad, v<strong>al</strong>ga el término<br />
“curanderos”, pero de escasa<br />
o m<strong>al</strong>a preparación justamente<br />
frente a esta enfermedad tan antigua<br />
como la historia misma<br />
del hombre, que hasta se la describe<br />
en las Santas Escrituras,<br />
en obras de Oriente y Medio<br />
Oriente, confundiéndola hasta<br />
con la lepra, la sarna y toda<br />
suerte de enfermedades con las<br />
que puede estar acompañada,<br />
v<strong>al</strong>ga la artritis psoriásica como<br />
el mejor de los ejemplos, donde<br />
son los corticoides los remedios<br />
más empleados para evitar su<br />
evolución y con ella la deformación<br />
de las pequeñas y medianas<br />
articulaciones.<br />
Solo nosotros, los médicos<br />
2º Autohemonosode Dinamizado y Autouronosode Dinamizado<br />
A: AHND re<strong>al</strong>izado con una muestra de sangre obtenida del pulpejo del dedo.<br />
B: AUND re<strong>al</strong>izado con una muestra de la primera orina de la mañana.-<br />
por supuesto los pacientes que<br />
la padecen, sabemos lo desagra-<br />
dable e insufrible de esta enfer-<br />
medad que les ha tocado en<br />
suerte y diría yo en desgracia,<br />
vivir frente a un tremendo arsen<strong>al</strong><br />
terapéutico y drog<strong>al</strong> que<br />
lo componen, sin dar hasta el<br />
momento una respuesta cierta a<br />
tan desgraciada enfermedad.<br />
Paso ahora a referir con<br />
suma seriedad y respeto por los<br />
colegas que tratan a estos<br />
pacientes nada fácil de conformar<br />
cuando se los enfrenta <strong>al</strong><br />
verdadero futuro que les toca<br />
vivir cuando la psoriasis se ha<br />
inst<strong>al</strong>ado en ellos y es nuestra<br />
obligación informarles con toda<br />
seriedad y por sobre todas<br />
las cosas sinceridad respecto <strong>al</strong><br />
presente y porque no decirlo, el<br />
futuro que a cada uno de ellos<br />
les tocará vivir de ahora en<br />
adelante.<br />
Suelo ser muy cauto pero a<br />
la vez muy optimista cuando<br />
paso a referirles mis experiencias<br />
como médico y la de muchos<br />
pacientes tratados y curados<br />
a lo largo de más de 30<br />
años de ejercicio en el tema, a<br />
nivel person<strong>al</strong> y la de muchos<br />
colegas que emplearon la Uro-<br />
terapia como la vengo re<strong>al</strong>izando<br />
en mis tratamientos agregando<br />
a ello el Autohemonosode y<br />
Autouronosode práctica que<br />
desarrollara e informara en tra-<br />
3º Autovacuna person<strong>al</strong>izada.<br />
Re<strong>al</strong>izada con materi<strong>al</strong> obtenido por descamación de placas de Psoriasis del propio enfermo.-<br />
4º Organoterapia Dinamizada de la Escuela Francesa.<br />
Empleando órganos, glándulas o tejidos según el compromiso de las partes afectadas en sus<br />
funciones, merced <strong>al</strong> diagnóstico logrado luego de re<strong>al</strong>izad<strong>al</strong>a Historia Clínica y el examen físico<br />
del paciente.-<br />
5º Uroterapia o Terapéutica del Lavado de Sangre del Dr. Sanchez con el empleo del Agua de la<br />
Vida del Dr. Amstrong.<br />
Su uso en forma de masajes loc<strong>al</strong>es, compresas, frotaciones, en colirio, gotas bebibles dinamizadas,<br />
en buches y bebida en forma natur<strong>al</strong> o acompañada con agua, jugos, etc., según el cuadro clínico<br />
del paciente rigurosamente person<strong>al</strong>izado y adaptado <strong>al</strong> cuadro clínico actu<strong>al</strong>, como durante su<br />
evolución y mejoría, hasta la curación tot<strong>al</strong> del mismo. Este PLAN debe ser respetado<br />
extrictamente, sin ser abandonado en ningún momento del tratamiento, hasta lograr regular el<br />
equilibrio que lo llevará a la llamada “restitución ad integrum” de su armonía neuroendócrina y<br />
psicofuncion<strong>al</strong> que nos asegurará la curación tot<strong>al</strong> y definitiva del paciente enfermo, que como t<strong>al</strong><br />
me consultara y <strong>al</strong> cu<strong>al</strong> tendremos que devolverle la s<strong>al</strong>ud perdida. Los tratamientos deberán ser<br />
cumplidos extrictamente y en forma ininterrumpida hasta la curación tot<strong>al</strong> del paciente. Tanto el<br />
control mensu<strong>al</strong>, que jamás dejará de re<strong>al</strong>izar para lograr la ev<strong>al</strong>uación completa de su evolución,<br />
como también los Autohemonosode, Autouronosode y la Autovacuna Person<strong>al</strong>izada,conjuntamente<br />
con la Organoterapia dinamizada, serán re<strong>al</strong>izados mensu<strong>al</strong>mente y cumplidos a rajatablas para<br />
lograr los resultados perseguidos en una enfermedad donde ningún otro tratamiento médico<br />
re<strong>al</strong>izado hasta el presente, consiguió una evolución curativa como la lograda con esta terapéutica<br />
natur<strong>al</strong>, no drog<strong>al</strong>, que jamás daña y le ofrece la posibilidad de recuperar la s<strong>al</strong>ud perdida.<br />
Dr. Esteban B. Sánchez - Egresado UBA – M. Ugarte 2164 4º “A” - 4788-5186. Solicitar turno<br />
bajos anteriores como experiencias<br />
publicadas hace ya más de<br />
30 años.<br />
Ahora, con nuestros conocimientos<br />
actu<strong>al</strong>es fruto de los<br />
estudios re<strong>al</strong>izados por el Dr.<br />
Hahneman, médico <strong>al</strong>emán descubridor<br />
de la acción terapéutica<br />
por los semejantes, llamada<br />
Homeopatía y luego la Escuela<br />
Francesa en el empleo de la<br />
propia sangre y orina del paciente<br />
en forma dinamizada, y<br />
el empleo de la Organoterapia<br />
Dinamizada como la vengo desarrollando<br />
desde hace más de<br />
30 años se consiguen resultados<br />
imposibles de imaginar hasta<br />
hace poco tiempo.<br />
La Uroterapia, sistema empleado<br />
por los pueblos orient<strong>al</strong>es<br />
desde hace 5000 años, logra<br />
respecto a esta enfermedad, “la<br />
Psoriasis,” resultados curativos<br />
imposibles de lograr con otros<br />
medios terapéuticos, sin el uso<br />
de drogas tanto internas como<br />
externas, por ser el empleo de la<br />
propia orina del paciente la que<br />
consigue corregir el desequilibrio<br />
y <strong>al</strong>teración genética que lo<br />
condiciona como enfermo, y<br />
que solo así es posible por<br />
llevar en ella la memoria de su<br />
patología que <strong>al</strong> reingresar <strong>al</strong><br />
organismo por las diversas vías<br />
que empleamos, corrige el<br />
estigma que lo lleva a su condición<br />
de enfermo.<br />
Aquí sí se impone firmemente<br />
aquello de que el enfermo<br />
no está enfermo porque<br />
tiene una enfermedad, sino que<br />
ha adquirido una enfermedad<br />
por estar previamente enfermo,<br />
factor genético.<br />
La enfermedad Psoriasis es<br />
la expresión fin<strong>al</strong> de su condición<br />
de enfermo, que es previa<br />
a ese grupo sintomático llamado<br />
enfermedad.<br />
Repito, la Psoriasis es la resultante<br />
de un doble problema,<br />
1º la predisposición genética ya<br />
no discutida en la gran mayoría<br />
de los casos tratados y 2º un desequilibrio<br />
neuroendócrino con<br />
compromiso psicológico que resulta<br />
ser el factor desencadenante<br />
que caracteriza la enfermedad<br />
a nivel piel, momento en<br />
el que todos los pacientes toman<br />
conciencia de la presencia<br />
de su enfermedad, motivo por<br />
el cu<strong>al</strong> re<strong>al</strong>izan la primera consulta<br />
<strong>al</strong> médico.<br />
Es más frecuente que sus<br />
primeras expresiones se observen<br />
en regiones expuestas como<br />
codos, rodillas, cuero cabelludo,<br />
etc., pero cuando las placas se<br />
van haciendo más grandes y<br />
más numerosas, difícilmente<br />
respeten partes del cuerpo, como<br />
le suele ocurrir a los pacientes<br />
más crónicos y rebeldes<br />
a los tratamientos convencion<strong>al</strong>es<br />
instituídos.<br />
Se suele hablar de enfermedad<br />
sistémica, metabólica, psicosomática<br />
y de fondo genético,<br />
razón por la cu<strong>al</strong> no hay tra-<br />
tamiento curativo que haya demostrado<br />
ser positivo, ya que la<br />
gran mayoría de todos los<br />
empleados hasta el presente,<br />
resultan ser supretorios o sintomáticos,<br />
logrando solo resultados<br />
pasajeros o hasta la llegada<br />
del otoño e invierno siguiente.<br />
Paso a referir que solo un<br />
tratamiento integr<strong>al</strong> dirigido <strong>al</strong><br />
“enfermo todo” logra la llamada<br />
“curación del enfermo”, no la<br />
simple y hasta fácil mejoría de<br />
la lesión de piel que caracteriza<br />
a la psoriasis.<br />
En primer lugar, hay que<br />
re<strong>al</strong>izar la Historia Clínica del<br />
enfermo, ev<strong>al</strong>uar tanto su enfermedad<br />
como las interferencias e<br />
intoxicaciones medicamentosas<br />
empleadas hasta el presente,<br />
porque a su “enfermedad natur<strong>al</strong>”<br />
llamada Psoriasis, se suma<br />
la enfermedad Iatrogénica o<br />
medicamentosa provocada por<br />
las drogas empleadas hasta el<br />
momento, que seguramente tendremos<br />
que dejar definitivamente<br />
para no interferir en la<br />
verdadera curación del “enfermo<br />
todo”.<br />
Iniciar el tratamiento curativo,<br />
significa aceptar re<strong>al</strong>izar<br />
una dieta depurativa a la vez<br />
que desintoxicante. Dejar todo<br />
tratamiento drog<strong>al</strong> que pueda<br />
interferir en la verdadera curación<br />
y depuración del enfermo.<br />
Cumplir estrictamente con<br />
el tratamiento “Homeopático<br />
<strong>Un</strong>icista”, la Organoterapia Dinamizada<br />
de la Escuela Francesa<br />
y la Uroterapia que debe<br />
ser respetada según el plan que<br />
preconizo y que a los tres meses<br />
de iniciado el tratamiento, el paciente<br />
no solo comprende, acepta<br />
y cumple a raja tablas apreciando<br />
ya una mejoría no observada<br />
con ningún otro tratamiento<br />
no drog<strong>al</strong>, sin el uso de corticoides,<br />
sin cremas, líquidos ni<br />
nada extraño a su cuerpo, razón<br />
por la cu<strong>al</strong> lo puede re<strong>al</strong>izar por<br />
todo el tiempo que la curación<br />
tot<strong>al</strong> y definitiva así lo exija y<br />
debe continuarlo hasta que su<br />
terreno constitucion<strong>al</strong> esté completamente<br />
depurado y sus defensas<br />
puestas a punto para no<br />
volver a aparecer la enfermedad<br />
que lo llevó a su condición<br />
de “enfermo”.<br />
Es un tratamiento natur<strong>al</strong><br />
no drog<strong>al</strong>, fácil de cumplir, de<br />
muy bajo costo por emplearse<br />
la propia sangre y orina del<br />
paciente como depuradora y<br />
limpliadora de sus lesiones de<br />
piel.<br />
La Organoterapia Dinamizada<br />
es una terapia de organoespecificidad<br />
que limpia, depura<br />
y estimula funcion<strong>al</strong>mente<br />
cada órgano o tejido enfermo.-<br />
Tanto la Uroterapia como<br />
la Organoterapia Dinamizada<br />
son temas vastamente desarrollados<br />
y publicados en estas columnas<br />
durante el año pasado.
Edición N° 66. Diciembre de 2011 MI BELGRANO - Pág. 13<br />
SESION DEL 10 DE NOVIEMBRE EN LA LEGISLTATURA<br />
Regulan el estacionamiento medido<br />
Con una modificación del<br />
Código de Tránsito y Transporte,<br />
Ley Nº 2148, se aprobó una<br />
norma que regula el estacionamiento<br />
medido para generar un<br />
uso más racion<strong>al</strong> de la vía<br />
pública. El sistema de estacionamiento<br />
regulado prioriza a los<br />
residentes en la proximidad a su<br />
domicilio mediante un sistema<br />
de Servicio Público administrado<br />
por la Ciudad.<br />
Además la ley precisa<br />
cuándo se re<strong>al</strong>iza el acarreo de<br />
un vehículo por m<strong>al</strong> estacionamiento<br />
y cuándo está vedado,<br />
regula la proximidad entre las<br />
playas de remoción y sitios de<br />
acarreo, determina la definición<br />
de detención de vehículos y la<br />
carga y descarga frente a las<br />
obras en construcción.<br />
Sistema de Estacionamiento<br />
Regulado<br />
Está concebido como un<br />
"medio para favorecer el ordenamiento<br />
del tránsito, optimizar<br />
el uso de los espacios disponibles<br />
para el estacionamiento vehicular<br />
en la vía pública, favoreciendo<br />
la rotación vehicular,<br />
concediendo beneficios a las<br />
personas residentes en los sectores<br />
próximos a sus domicilios".<br />
El establecimiento de sectores<br />
tarifados debe aplicarse<br />
solo en arterias princip<strong>al</strong>es de<br />
las áreas céntricas, previa aprobación<br />
de la Legislatura de la<br />
Ciudad. En todos los casos el<br />
establecimiento de sectores tarifados<br />
debe re<strong>al</strong>izarse de acuerdo<br />
<strong>al</strong> procedimiento establecido<br />
en el artículo 7.4.11 "Asignación<br />
de mod<strong>al</strong>idades tarifarias".<br />
La norma divide a los usuarios<br />
en tres categorías: residentes,<br />
no residentes y exentos.<br />
Son usuarios Residentes las<br />
"personas físicas, con domicilio<br />
en cada una de las zonas en las<br />
que se divide el territorio de la<br />
ciudad para la mejor regulación<br />
del estacionamiento, que sean<br />
propietarias de un vehículo". A<br />
los fines de acreditar <strong>al</strong> vehículo<br />
con derecho a estos beneficios,<br />
la Autoridad de Aplicación<br />
entregará a cada residente<br />
que reúna las condiciones una<br />
oblea de seguridad que deberá<br />
…<br />
Dr. López Penna Martín<br />
Labor<strong>al</strong>. Derecho Ambient<strong>al</strong>.<br />
Sucesiones. Divorcios.<br />
Accidentes de Tránsito.<br />
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adherirse <strong>al</strong> parabrisas delantero,<br />
como condición indispensable.<br />
Se otorgará a cada residente<br />
una y solo una oblea por<br />
domicilio, sin perjuicio del régimen<br />
especi<strong>al</strong> de estacionamiento<br />
para personas con discapacidad.<br />
Será condición necesaria<br />
para acceder <strong>al</strong> beneficio la inexistencia<br />
de deudas <strong>al</strong> Impuesto<br />
de Radicación de Vehículos e<br />
Infracciones de Tránsito.<br />
Son No residentes el resto<br />
de los usuarios, quienes podrán<br />
estacionar su vehículo en las<br />
plazas no reservadas a Residentes.<br />
Los usuarios Exentos, se<br />
encuentran exentos de pago de<br />
la correspondiente tarifa, pudiendo<br />
estacionar indistintamente<br />
en todas las plazas habilitadas,<br />
inclusive en las reservadas<br />
a residentes: t<strong>al</strong> es el caso<br />
de los vehículos de emergencia<br />
en ocasión de cumplir con sus<br />
funciones específicas y los vehículos<br />
afectados a la prestación<br />
de los distintos servicios públicos,<br />
debidamente identificados<br />
en ocasión de la prestación.<br />
Las Zonas de Residentes<br />
deben respetar la división en<br />
Comunas que tiene la ciudad y<br />
podrán re<strong>al</strong>izarse subdivisiones<br />
menores procurando respetar<br />
los límites de los barrios, cuan-<br />
do éstas se requieran por resultar<br />
muy extensas o por<br />
cuestiones que hagan a una<br />
mejor regulación del tránsito.<br />
El horario en que el estacionamiento<br />
se encuentra tarifado<br />
es "Días hábiles: de 8:00 a<br />
20:00 horas; Sábados: de 8:00 a<br />
13:00 horas; Domingos y feriados:<br />
sin tarifar".<br />
Serán consideradas infracciones<br />
<strong>al</strong> sistema: Excederse en<br />
el tiempo máximo de estacionamiento<br />
efectivamente abonado,<br />
estacionar en una plaza de<br />
estacionamiento regulado tarifado<br />
y que no se verifique el correcto<br />
pago; y estacionar en una<br />
plaza de Residente sin tener<br />
derecho a ello.<br />
El Sistema reviste el carácter<br />
de Servicio Público y es administrado<br />
por el Poder Ejecutivo<br />
de la Ciudad a través de la<br />
Autoridad de Aplicación. Puede<br />
ésta prestar el servicio por sí o a<br />
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prestación de determinados servicios<br />
relativos <strong>al</strong> mismo. La<br />
Autoridad de Aplicación es la<br />
misma que la del resto del<br />
Código y es Autoridad de Control<br />
el Ente Único Regulador de<br />
los Servicios Públicos.<br />
Servicio de grúas<br />
La Autoridad de Aplicación<br />
dispondrá de un servicio de<br />
grúas para trasladar los vehículos<br />
desde la vía pública a los<br />
sitios destinados a su guarda<br />
cuando se encuentren estacionados<br />
en violación a lo dispuesto<br />
respecto a Normas Gener<strong>al</strong>es,<br />
Vías rápidas, Vehículos<br />
pesados, Depósito de Vehículos,<br />
Vehículos abandonados,<br />
Prohibiciones Especi<strong>al</strong>es, Prohibiciones<br />
Gener<strong>al</strong>es, por más<br />
de 30 minutos la primera vez en<br />
el lapso de un año, o 15 minutos<br />
la segunda vez en idéntico<br />
lapso, sin tolerancia horaria<br />
para la tercera y sucesivas infracciones<br />
en el referido lapso.<br />
Cuando habiendo sufrido un<br />
incidente vi<strong>al</strong> entorpezcan la<br />
circulación y cuando por distintas<br />
causas de fuerza mayor<br />
relacionadas con el uso de la vía<br />
pública, la Autoridad de Aplicación<br />
estime necesario el despeje<br />
de la c<strong>al</strong>zada; en ambos<br />
casos el acarreo será sin costo<br />
para su titular. En ningún caso<br />
podrá acarrearse un vehículo<br />
con personas en su interior.<br />
Playas de Guarda de vehículos<br />
acarreados<br />
Deberán guardar proximidad<br />
con el lugar de remoción,<br />
debiendo haber cuanto menos 7<br />
playas convenientemente distribuidas<br />
en el territorio de la ciudad.<br />
Esta previsión no se aplica<br />
<strong>al</strong> acarreo de vehículos pesados,<br />
admitiéndose en este caso la<br />
existencia de una única playa de<br />
remisión. Pasados más de 30<br />
días corridos contados desde la<br />
fecha de ingreso del vehículo <strong>al</strong><br />
sitio de guarda correspondiente,<br />
sin que el mismo haya sido<br />
retirado, este puede ser trasladado<br />
a otro lugar por cuestiones<br />
operativas, sin que esto<br />
suponga un costo adicion<strong>al</strong> para<br />
su propietario.<br />
Procedimiento para disposición<br />
de vehículos no retirados<br />
Si un vehículo trasladado a<br />
una playa de remisión, por cu<strong>al</strong>quiera<br />
de las razones establecidas<br />
para el Servicio de Grúas,<br />
no es retirado dentro de los 60<br />
días corridos contados desde la<br />
fecha de su ingreso a la misma,<br />
se procederá a notificar <strong>al</strong><br />
titular domini<strong>al</strong> que transcurridos<br />
30 días corridos contados<br />
a partir de su notificación,<br />
se lo considerará como vehículo<br />
abandonado, enviándolo a un<br />
depósito del Gobierno de la<br />
Ciudad, iniciando el procedimiento<br />
establecido en los artículos<br />
7º (descontaminación y<br />
desguace) y 8º (disposición) de<br />
la Ley Nº 342, sobre vehículos<br />
abandonados en la vía pública.<br />
Disposición de Remoción<br />
Independientemente que el<br />
servicio de acarreo pueda ser<br />
re<strong>al</strong>izado con vehículos y person<strong>al</strong><br />
provistos por un concesionario,<br />
la remoción solo podrá<br />
ser dispuesta por un funcionario<br />
público con poder de policía y/o<br />
un agente de control de tránsito<br />
del Gobierno de la Ciudad,<br />
quien determinará cuándo procede<br />
la misma. Es función de la<br />
Autoridad de Aplicación impartir<br />
las instrucciones para el<br />
control y la supervisión de la<br />
actividad y determinar los lugares<br />
donde efectuar los controles.<br />
Comunicación de la Remoción<br />
La Autoridad de Aplicación<br />
dispondrá de una línea Telefónica<br />
gratuita y una página Web<br />
donde poder consultar por los<br />
vehículos acarreados y el sitio<br />
donde se encuentran remitidos;<br />
podrá, cuando las circunstancias<br />
lo ameriten, disponer la fijación<br />
de una etiqueta adhesiva sobre<br />
la acera, en un sitio inmediatamente<br />
próximo <strong>al</strong> lugar<br />
donde se h<strong>al</strong>laba (m<strong>al</strong>) estacionado<br />
el vehículo, informando<br />
que el mismo ha sido<br />
remitido <strong>al</strong> sitio de guarda de<br />
vehículos acarreados.<br />
Detención de vehículos<br />
Tendrá la consideración de<br />
Detención toda inmovilización<br />
de un vehículo cuya duración<br />
no exceda de 2 minutos, y sin<br />
que lo abandone su conductor.<br />
No se considerará detención a<br />
aquella accident<strong>al</strong> motivada por<br />
necesidades de la circulación o<br />
causas de fuerza mayor. La<br />
detención se re<strong>al</strong>izará situando<br />
el vehículo lo más cerca posible<br />
de la acera derecha de la<br />
c<strong>al</strong>zada, excepto en las vías de<br />
sentido único, en las que si la<br />
señ<strong>al</strong>ización no lo impide,<br />
también podrá re<strong>al</strong>izarse situando<br />
el vehículo lo más cerca<br />
posible de la acera izquierda,<br />
adoptándose las medidas necesarias<br />
para evitar el entorpecimiento<br />
de la circulación.<br />
Sigue en vigencia que los<br />
vehículos detenidos en la vía<br />
pública deben indicar obligatoriamente<br />
t<strong>al</strong> condición con las<br />
luces b<strong>al</strong>izas intermitentes encendidas.<br />
Estacionamiento Carga y<br />
Descarga en Obras<br />
En la construcción de obras<br />
nuevas, así como en cu<strong>al</strong>quier<br />
obra de reforma tot<strong>al</strong> o parci<strong>al</strong>,<br />
demolición, excavación, que<br />
requiera de Permiso o Aviso de<br />
Obra, los solicitantes de la<br />
misma deberán acreditar que<br />
disponen de espacio en el interior<br />
de la obra para efectuar<br />
las operaciones de carga y descarga.<br />
Cuando ello no sea<br />
posible, podrán solicitar la<br />
reserva de espacio, las que se<br />
concederán previa petición fundada,<br />
debiendo acreditarse la<br />
imposibilidad de reservar espacio<br />
dentro del recinto de la<br />
obra.<br />
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Edición N° 66. Diciembre de 2011 MI BELGRANO - Pág. 14<br />
EN NUÑEZ<br />
Vecinos preocupados<br />
por las vibraciones<br />
Señores Gobierno de la Ciudad<br />
de Buenos Aires. Ministerio de<br />
Ambientes y Espacio Público<br />
At. Sr. Diego Santilli:<br />
Nos dirigimos a Uds en<br />
nuestro carácter de vecinos del<br />
barrio de Nuñez extremadamente<br />
preocupados por las vibraciones<br />
que sufren las estructuras<br />
edilicias del barrio durante los<br />
recit<strong>al</strong>es en los clubs loc<strong>al</strong>izados<br />
en el vecindario.<br />
Hemos podido verificar que<br />
varias estructuras edilicias de<br />
nuestro barrio están sufriendo<br />
daños de distinta índole como<br />
rajaduras, hendiduras y fisuras.<br />
Más aún, se ven los hundimientos<br />
de suelos en las veredas.<br />
Estos hechos han sido verificados<br />
por la Defensoría del<br />
Pueblo. La actuación n° 963/10,<br />
iniciada a raíz de denuncias de<br />
los vecinos a efectos de verificar<br />
los deterioros que presenta<br />
el inmueble sito en Iberá 1591<br />
esquina Montañeses 3001, que<br />
habrían sido provocados por la<br />
f<strong>al</strong>ta de resistencia del suelo en<br />
que se asienta el edificio.<br />
El inmueble referido se emplaza<br />
en una manzana cercana a<br />
importantes equipamientos deportivos<br />
como el Club Ciudad<br />
de Buenos Aires, el Club Atlético<br />
Obras Sanitarias de la Nación,<br />
el Tiro Feder<strong>al</strong> Argentino<br />
y el Club Atlético River Plate.<br />
En el plano topográfico de la<br />
Ciudad Autónoma de Buenos<br />
Aires puede observarse que la<br />
zona de Nuñez está entre las<br />
más bajas de la ciudad (de 0 a<br />
10 msnm). Asimismo, el plano<br />
de Riesgo de inundaciones ela-<br />
borado por el Sistema de Información<br />
Geoespaci<strong>al</strong> del Atlas<br />
Ambient<strong>al</strong> de Buenos Aires<br />
……<br />
muestra que el barrio cuenta<br />
con un amplio sector afectado<br />
por esa problemática. Todos los<br />
terrenos ubicados en cotas inferiores<br />
a 6 poseen características<br />
desfavorables para la urbanización,<br />
dado las proporciones variables<br />
de arcillas expansibles y<br />
las m<strong>al</strong>as condiciones de permeabilidad.<br />
T<strong>al</strong> es el caso de<br />
Nuñez. El terreno es un área de<br />
relleno ganada <strong>al</strong> río. Es un<br />
terreno inestable y posee <strong>al</strong>tas<br />
tasas de subsidencia. A su vez,<br />
la presencia de sedimentos<br />
arcillosos y la humedad propia<br />
de estas zonas dificulta la<br />
compactación de los terrenos.<br />
Las mencionadas características<br />
generan limitaciones en la construcción<br />
de grandes obras por<br />
debajo de los 5 msnm (metros<br />
sobre el nivel del mar) en el<br />
ámbito de la Ciudad. Person<strong>al</strong><br />
de la Defensoría del Pueblo re<strong>al</strong>izó<br />
varios visitas <strong>al</strong> barrio en la<br />
que pudo comprobar los daños<br />
que presenta el inmueble de<br />
referencia así como otros edificios<br />
de la zona, sitos en las c<strong>al</strong>les<br />
Montañeses, Iberá, Quesada,<br />
Arribeños y Guayra, entre<br />
otras. También se observaron<br />
fisura en <strong>al</strong>gunas fachadas y<br />
hundimientos diferenci<strong>al</strong>es en<br />
las aceras que provocaron deterioros<br />
de las mismas y desplazamiento<br />
de umbr<strong>al</strong>es y esc<strong>al</strong>ones.<br />
En una visita anterior del<br />
Defensor Adjunto del Pueblo,<br />
señor Gerardo Gómez Coronado,<br />
manifestaron tener el mismo<br />
tipo de problemas los propietarios<br />
de las viviendas sitas en<br />
Montañeses 3031, Montañeses<br />
3045, Montañeses 3098, Arribeños<br />
3091 y Manzanares1825.<br />
Asimismo, el organismo antes<br />
mencionado, re<strong>al</strong>izó el releva-<br />
…<br />
miento de toda la cuadra de la<br />
c<strong>al</strong>le Montañeses entre Guayra<br />
y Campos S<strong>al</strong>les donde se observa<br />
un hundimiento continuo<br />
de la vereda y manifestaciones<br />
de rajaduras por asentamiento<br />
en los inmuebles en ambos<br />
lados de la c<strong>al</strong>le. Esta observación<br />
coincide con la re<strong>al</strong>izada<br />
por la Defensoría del Pueblo en<br />
la visita del día 5 de Marzo de<br />
2010, con lo cu<strong>al</strong> se estima que<br />
sería factible la existencia de<br />
una problemática en los suelos<br />
de toda la zona ya que son<br />
varios los inmuebles afectados.<br />
La Defensoría del Pueblo de<br />
CABA, dictó la Resolución n°<br />
2001/10 por la cuál recomendó<br />
<strong>al</strong> Subsecretario de Emergencias<br />
de la Ciudad de Buenos<br />
Aires, doctor Néstor Alejandro<br />
Nicólas, la re<strong>al</strong>ización de un<br />
análisis de riesgo de las viviendas<br />
loc<strong>al</strong>izadas dentro del polígono<br />
comprendido por la Av.<br />
Congreso, las vías del ex Ferrocarril<br />
Mitre, la Av. C. Larr<strong>al</strong>de<br />
y la Av. Del Libertador.<br />
La resolución 2001/10 hace<br />
referencia a la conformación<br />
geotécnica de los suelos de la<br />
zona que, según se entiende,<br />
podrían ser determinantes en la<br />
situación planteada. Así el<br />
citado organismo dictó la Resolución<br />
N° 0021/11 recomendando<br />
<strong>al</strong> Subsecreatario de Planeamiento<br />
del Gobierno de la Ciudad,<br />
arquitecto Héctor Antonio<br />
Lostri, arbitre los medios necesarios<br />
para la re<strong>al</strong>ización de un<br />
estudio de suelos en el polígono<br />
comprendido por la Avda. Congreso,<br />
las vías del ex Ferrocarril<br />
Gener<strong>al</strong> Mitre, la Avda. Crisólogo<br />
Larr<strong>al</strong>de y la Avda. Del<br />
Libertador.<br />
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zación de eventos music<strong>al</strong>es,<br />
los vecinos presentaron numerosas<br />
denuncias y la Agencia de<br />
Protección Ambient<strong>al</strong> re<strong>al</strong>izó<br />
un estudio que llevó <strong>al</strong> Gobierno<br />
de la Ciudad a reducir el<br />
número de recit<strong>al</strong>es en el estadio<br />
de River Plate a un máximo<br />
de diez por año.<br />
El informe claramente dejó<br />
constancias que las vibraciones<br />
producidas por el pogo provocaba<br />
oscilaciones en los edificios.<br />
El s<strong>al</strong>to (pogo) de los espectadores<br />
<strong>al</strong> momento de un<br />
evento, genera una onda sísmica<br />
que se expande hasta 3,5<br />
km de distancia por el suelo.<br />
Las estructuras edilicias sufren<br />
entonces vibraciones que superan<br />
su tolerancia, generándoles<br />
rajaduras y daños de distinta natur<strong>al</strong>eza.<br />
En zonas cuyo terreno<br />
está saturado por agua, estas<br />
vibraciones pueden producir<br />
daños edilicios por compactación<br />
y hundimiento del suelo.<br />
La mayoría de los objetos<br />
tienen una capacidad de vibrar<br />
en variadas frecuencias, debido<br />
a su geometría, masa y elasticidad.<br />
La frecuencia de vibración<br />
más baja se conoce como<br />
la frecuencia natur<strong>al</strong>. Las tendencias<br />
a una vibración en frecuencias<br />
más <strong>al</strong>tas son denominadas<br />
frecuencias resonantes.<br />
Las frecuencias de resonancia<br />
medidas superaban la amplitud<br />
admisible.<br />
El informe del GCBA, indica<br />
que “Las vibraciones que<br />
producen los espectadores durante<br />
los recit<strong>al</strong>es en el estadio<br />
del club River Plate no representan<br />
riesgos para las estructuras<br />
de los edificios cercanos”.<br />
Los vecinos y sus peritos<br />
desc<strong>al</strong>ifican este informe basados<br />
en que:<br />
1- una frecuencia entre 2 y 4<br />
ciclos por segundo (frecuencia<br />
de oscilación) que coincide con<br />
el pogo, hace oscilar a los<br />
edificios y superan el máximo<br />
admisible por la norma IRAM<br />
4077-2.<br />
2- Estas oscilaciones provocan<br />
tensiones sobre los materi<strong>al</strong>es y<br />
Metodología PILATES Reformer<br />
Mucho más que solo Pilates<br />
Gustavo Flores<br />
Preparador físico<br />
Técnico en diagnóstico de<br />
lesiones deportivas. Mat. N°<br />
49932 - Registro N° 14197<br />
pueden llegar a deformar la<br />
estructura de hormigón. Los<br />
eventos comerci<strong>al</strong>es en los<br />
clubs producen un sismo inducido<br />
de poca intensidad pero<br />
debemos recordar que por un<br />
lado, Buenos Aires no es un<br />
área sísmica y por lo tanto los<br />
edificios no han sido c<strong>al</strong>culados<br />
para tolerar sismos y por otro<br />
lado cabe mencionar que hasta<br />
los años 1980, los edificios se<br />
construían con hormigón que se<br />
mezclaba en la c<strong>al</strong>le, <strong>al</strong> pie de la<br />
obra. La c<strong>al</strong>idad del hormigón<br />
no siempre coincidía con el<br />
cálculo. Hoy el hormigón es<br />
llevado a la obra ya formulado<br />
por camión hormigonero.<br />
Adicion<strong>al</strong>mente en el mismo<br />
polígono “de riesgo”, el gobierno<br />
de la ciudad está ejecutando<br />
obras de relevantes impacto<br />
ambient<strong>al</strong>. Las obras de<br />
los pasos bajo nivel de vías en<br />
las c<strong>al</strong>les Manuela Pedraza y<br />
Crisólogo Larr<strong>al</strong>de, están en<br />
ejecución y está también previsto<br />
construir también, túneles en<br />
Av. Congreso, Quesada e Iberá.<br />
Todos estos pasos bajo nivel<br />
estarán dentro del polígono a<br />
estudiar por f<strong>al</strong>ta de resistencia<br />
del suelo. Es de esperarse que el<br />
mayor flujo de tránsito, habrá<br />
de incrementar las vibraciones y<br />
por lo tanto generará un mayor<br />
daño a las estructuras edilicias.<br />
Dado el reciente derrumbe<br />
ubicado en Barlomé Mitre 1232<br />
y por los motivos expuestos (vibraciones<br />
producidas por el pogo<br />
y tránsito vehicular) que<br />
ponen en <strong>peligro</strong> nuestras propiedades<br />
y vidas, solicitamos<br />
que el Gobierno de la Ciudad de<br />
Buenos Aires, ejerza todo su<br />
poder para protegernos, prohibiendo<br />
los recit<strong>al</strong>es en un área<br />
no menor de 3,5 km de Nuñez,<br />
y que no se habiliten los túneles<br />
en construcción y se detengan<br />
nuevas obras de construcciones<br />
de pasos bajo nivel de vías,<br />
hasta tanto se re<strong>al</strong>icen estudios<br />
de suelo y otros en forma seria<br />
que permitan una correcta ev<strong>al</strong>uación<br />
a fin de evitar una catástrofe.<br />
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Edición N° 66. Diciembre de 2011 MI BELGRANO - Pág. 15<br />
Correo de<br />
Lectores<br />
Enviá tus comentarios a info@mibelgrano.com.ar ó dejá<br />
una carta en Amenabar 2531 de Lun a Sáb de 11 a 21 hs.<br />
Cabildo y Juramento<br />
Desde hace un tiempo se han<br />
inst<strong>al</strong>ado, con un criterio tot<strong>al</strong>mente<br />
irracion<strong>al</strong>, inmensas pant<strong>al</strong>las<br />
publicitarias, con imágenes<br />
iluminadas y con movimiento,<br />
sobre los edificios de<br />
las esquinas de Cabildo y Juramento.<br />
1) Las pant<strong>al</strong>las con sus figuras<br />
en movimiento e intensamente<br />
iluminadas, distraen tanto a<br />
peatones como a conductores.<br />
2) De noche encandilan e impiden<br />
la visión correcta de los<br />
semáforos (especi<strong>al</strong>mente <strong>al</strong><br />
cruzar Cabildo hacia C. de la<br />
Paz, mano derecha). Ese cruce<br />
es sumamente <strong>peligro</strong>so por la<br />
cantidad de colectivos que doblan.<br />
3) Considero que representan<br />
un <strong>peligro</strong> especi<strong>al</strong>mente para<br />
el peatón, justamente en estos<br />
momentos en que ya reina un<br />
caos tot<strong>al</strong> en el tránsito sumado<br />
a la irresponsabilidad manifiesta<br />
con relación <strong>al</strong> respeto de las<br />
reglas.<br />
Me gustaría saber qué se puede<br />
hacer para corregir esto.<br />
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Cambio de sentido<br />
Soy vecino del barrio de Colegi<strong>al</strong>es.<br />
Deseso re<strong>al</strong>izar un reclamo<br />
con el fin de que se<br />
ev<strong>al</strong>úe el cambio de sentido de<br />
la c<strong>al</strong>le Aguilar en uno de sus<br />
tramos.<br />
Esta c<strong>al</strong>le tiene un tramo de una<br />
cuadra que comienza en la c<strong>al</strong>le<br />
Conesa y termina en Cramer.<br />
La misma tiene sentido hacia<br />
Cramer. En mi opinión esto es<br />
equivocado ya que Cramer se<br />
corta con la vía y por otro lado<br />
la siguiente (P<strong>al</strong>pa) también<br />
tiene ese mismo sentido. Quien<br />
transitaba por Conesa ya tuvo<br />
la oportunidad de girar a la<br />
derecha en P<strong>al</strong>pa. Por ende nadie<br />
usa esa c<strong>al</strong>le.<br />
En Cramer y Zab<strong>al</strong>a se encuentra<br />
el instituto Fleming. Viniendo<br />
de ahí por Cramer hay que<br />
transitar 3 cuadras para poder<br />
girar a la derecha, recién se<br />
puede en Teodoro Garcia.<br />
Sin más, agradezco su atención.<br />
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PROFUNDIZAR EL MODELO DEMOCRATICO<br />
La hora de las comunas<br />
La masiva y reiterada concurrencia<br />
ciudadana a los múltiples<br />
procesos elector<strong>al</strong>es del<br />
año 2011 con todas las posiciones<br />
y oposiciones que los<br />
mismos implicaron, pone de<br />
manifiesto una recuperación todavía<br />
incipiente de la voluntad<br />
del pueblo argentino por intervenir<br />
de <strong>al</strong>guna forma en la<br />
construcción de lo común. Independientemente<br />
de la opción<br />
partidaria de cada uno. Esta renovada<br />
intervención colectiva<br />
en la "cosa pública" empieza a<br />
redefinir y rev<strong>al</strong>orizar la política,<br />
en su mejor y más sano sentido.<br />
Vista todavía por gran parte<br />
de la sociedad, con razón,<br />
como un sistema limitado y<br />
corrupto en manos de unos pocos,<br />
comienza a visu<strong>al</strong>izarse como<br />
la posibilidad del protagonismo<br />
de todos, políticos y ciudadanos,<br />
en la construcción común<br />
de lo que es de todos.<br />
Mientras esto sucede en<br />
nuestro país, en gran parte del<br />
resto del mundo los pueblos indignados<br />
exigen una democracia<br />
re<strong>al</strong> ya, denunciando un sistema<br />
democrático desvirtuado<br />
que opera a favor de los grandes<br />
negocios a costa del interés gener<strong>al</strong>.<br />
Esta diferencia se da porque<br />
a partir del 19 y 20 de Diciembre<br />
del año 2001 se viene<br />
desarrollando una profunda<br />
transformación en la sociedad<br />
argentina. <strong>Un</strong>a transformación<br />
que a través de una serie de<br />
cambios, la ponen en condiciones<br />
de suplantar la democracia<br />
distorsionada y presuntamente<br />
representativa, impuesta en el<br />
planeta desde el triunfo neoliber<strong>al</strong>,<br />
por una democracia participativa,<br />
en la que todos seamos<br />
protagonistas de lo común.<br />
<strong>Un</strong>o de estos cambios se<br />
concretó en la Ciudad de Buenos<br />
Aires porque el 10 de Diciembre<br />
los porteños contaremos<br />
con la primera institución<br />
democrática participativa del<br />
país: las Comunas. Haberlas logrado,<br />
luego de diez largos años<br />
de incansable lucha vecin<strong>al</strong>, nos<br />
pone en condiciones de empezar<br />
a construir una democracia<br />
más re<strong>al</strong> y más efectiva en los<br />
todos los barrios de nuestra<br />
ciudad.<br />
Las Comunas son la manera<br />
concreta con la que los veci-<br />
COMUNAS<br />
Los Comuneros<br />
recibieron sus Diplomas<br />
El Comunero Carlos Brun<br />
recibió su diploma el pasado 23<br />
de Noviembre, en un acto celebrado<br />
en el Teatro San Mar-<br />
tín, <strong>al</strong> cu<strong>al</strong> asistió una gran can-<br />
..<br />
El Comunero Carlos Brun<br />
tidad de vecinos y militantes y<br />
también <strong>al</strong>gunos diputados como<br />
el caso de la Diputada Li-<br />
dia Saya y el Subsecretario de<br />
Atención Ciudadana, Eduardo<br />
…<br />
nos de Buenos Aires nos proponemos<br />
profundizar el modelo<br />
democrático vigente, haciéndolo<br />
más transparente y más<br />
efectivo para atender las necesidades<br />
y aspiraciones populares,<br />
ya que brinda:<br />
* <strong>Un</strong> lugar protagónico de los<br />
vecinos en las decisiones y el<br />
control de lo que se hace en<br />
nuestros barrios a través de los<br />
Consejos Comun<strong>al</strong>es. Este Organismo<br />
Público Comun<strong>al</strong> de<br />
Participación Popular, es el<br />
encargado de elaborar el plan<br />
de acción y presupuesto anu<strong>al</strong><br />
de la Comuna y de controlar su<br />
cumplimiento.<br />
* <strong>Un</strong>a oportunidad para que la<br />
dirigencia re<strong>al</strong>mente democrática<br />
ponga las Juntas Comun<strong>al</strong>es<br />
<strong>al</strong> servicio de los ciudadanos,<br />
estableciendo una relación<br />
constructiva con los vecinos,<br />
reuniéndose con ellos<br />
en los Consejos Comun<strong>al</strong>es,<br />
consultándoles, haciéndose cargo<br />
de sus necesidades y aspiraciones<br />
e informándoles y rindiéndoles<br />
cuentas de sus actos<br />
de gobierno.<br />
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<strong>Un</strong>a excelente oportunidad para aprovechar los días sábados en Buenos Aires y recorrer uno de los<br />
sitios más visitados durante todo el año: el Barrio Chino. Para pasear, tomar el té, ir de compras o<br />
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guiada <strong>al</strong> Barrio Chino de dos horas, para aprender a reconocer los <strong>al</strong>imentos, sus propiedades y beneficios<br />
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Machiavelli.<br />
Los comuneros fueron recibiendo<br />
sus diplomas organizados<br />
por Comunas, de la mano<br />
de los integrantes del Tribun<strong>al</strong><br />
Superior de Justicia.<br />
Asimismo durante el evento<br />
se hizo presente el Ministro<br />
de Justicia y Seguridad, Guillermo<br />
Montenegro, que con<br />
mucha amabilidad felicito a los<br />
Comuneros.<br />
El Comunero Carlos Brun<br />
sostuvo que "es un orgullo para<br />
mi ser parte de la Junta Comun<strong>al</strong><br />
conformada en la Comuna<br />
13, que abarca los barrios<br />
de Colegi<strong>al</strong>es, Belgrano y<br />
Nuñez, y que esperamos que<br />
esta nueva etapa que comenzaremos<br />
a transitar a partir del 10<br />
de Diciembre sea fructífera y<br />
que podamos trabajar en equipo<br />
junto con los vecinos, para ir<br />
resolviendo los problemas y<br />
lograr entre todos una mayor<br />
c<strong>al</strong>idad de vida para todos los<br />
porteños", concluyó el Comunero<br />
PRO de la Comuna 13,<br />
Carlos Brun.
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