Revista Presencia Acapulco 1115

El nuevo aeropuerto
Por Miguelángel Lépez Vela
¿De qué se trata? De evadir la responsabilidad de
tomar una decisión o de hacer un show mediático
convocando a una consulta popular.
Me considero afortunado de tener dos diplomados de Análisis
Político con miembros del Colegio de México, de primer nivel.
Gracias a ello entiendo muchas de las decisiones de los políticos,
leo entre líneas y la hasta leo la letra chiquita.
Cualquiera que haya ocupado un cargo público y haya tenido
que tomar una decisión sabe que es como dar un paso al vacío.
Hay veces que no sabes qué va a pasar, cómo va a reaccionar la
oposición, como va a reaccionar la prensa, porque cada decisión
favorece a unos y perjudica a otros. Pero la tomas, encomendándote
a todos los santos.
Y no nada más en el sector público, muchas veces en el sector
privado tomas decisiones que no son las mejores, pero las tomas
y asumes la responsabilidad.
Por eso no entiendo como una responsabilidad tan importante,
como es un nuevo aeropuerto, que requiere de analistas internacionales
en vez de asumir la decisión se la trasladan al pueblo.
“Porque el pueblo nunca se equivoca”. Bueno, dependiendo de
lo que se entienda por equivocación. Cuando Poncio Pilatos
preguntó al pueblo a quién quieren que deje libre a Jesús o a
Barrabás y el pueblo escogió a Barrabás.
Así que un asunto de tal magnitud queda en decisión el pueblo.
Aunque parece que la decisión ya está tomada, será un asunto
de maquillaje político, para que quede claro que el pueblo nunca
se equivoca y que el presidente electo menos, creo que de eso se
trata. Como hay austeridad se va a elegir el que cueste menos,
o sea santa Lucía, si los empresarios quieren continuar en el de
Texcoco, que lo hagan bajo su riesgo y si no revise usted el documento
que circuló Morena.
VENTAJAS DEL AEROPUERTO DE TEXCOCO. Favorece su
cercanía con la ciudad de México. Sería un centro de conexión
internacional. Mayor capacidad de pasajeros. Terreno de 5 mil
hectáreas. Cuenta con financiamiento y avance del 31%.
DESVENTAJAS:
Incremento del costo de 169 a 300 mil mdp. Costos de mantenimiento
y operación sin determinar. Retraso de 4 años en su
construcción. Cierre del aeropuerto internacional Benito Juárez
y base de Santa Lucia. Posibles impactos ambientales negativos.
VENTAJAS DE CONSTRUIR DOS PISTAS en la base de Santa
Lucia: Mejores condiciones para operar. Menores costos de
construcción y mantenimiento. Seguiría
funcionando el aeropuerto Benito Juárez.
Reforzaría el sistema aeroportuario.
Las operaciones empezarían en menos
tiempo.
DESVENTAJAS: El MITRE indica que
operar dos aeropuertos no es viable. Se
requiere de un nuevo estudio para ratificar
viabilidad. Las compañías tendrían
complicaciones logísticas y otros costos.
Posibles pérdidas económicas por cancelación
en Texcoco. Implica negociar con
acreedores y contratistas afectando el presupuesto
federal del 2019. Posible impacto
negativo en mercados financieros.
Así que para votar estudie las propuestas,
si le es posible asesórese de técnicos
de la NASA, de la Russian Federal
Space, de la European Space Agency, del
Centre National d’Etudes Spatiales o de
China National Space Administration. Y
vote por lo que usted considere y dígale al
presidente electo que a partir del 1ero de
diciembre va a tener que tomar las decisiones
él, porque el pueblo tiene que trabajar
para comer y no puede distraerse en
analizar lo que a él y su gabinete compete.
Van de la ignorancia a la inexperiencia
hasta instalarse en la incompetencia. Son
las tres íes que afectan toda decisión o política
pública.
Tampoco dijeron si tiene valor curricular:
Ser consultor del NAICM, no es poca
cosa.
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septiembre2018