ELMOTORISTA E 370

GUATEMALA, LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018 | AÑO 10 | NÚMERO 370
www.elmotorista.com.gt
Motoclasificados
»03
Suzuki GN 125 2018
Q10,900
Cel: 3031-7860
Repuestos
Par de aros 13 para
Pasola Itálica
Q750
Cel: 4817-0790
Accesorios
Chumpa Black
bike talla S
Q350
Tel: 5297-2620
»PRECIOS DE GASOLINA EN EL
DEPARTAMENTO DE GUATEMALA
Galón
Regular Q26.29
Galón
Súper Q27.49
GASOLINERA PUMA
GASOLINERA SHELL
GASOLINERA UNO
GASOLINERA TEXACO
GASOLINERA PACIFIC OIL
GASOLINERA DON ARTURO
Motovelocidad
»06
»14
motocicleta
Según información
proporcionada por
el Departamento de
Comunicación de
la Policía Nacional
Civil, las motocicletas
negras, rojas y azules,
son las más robadas;
en la misma se
incluyen las marcas
preferidas de los
dueños de lo ajeno.
¡MOTOS NEGRAS SON
LAS MÁS ROBADAS!

2 Editorial
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
Sobre la
imparcialidad
“Resulta imposible atravesar una
muchedumbre con la llama de la
verdad, sin quemarle la barba a alguien”
-Refrán-
Por:
Armando Soto
D
esde que los medios de comunicación
se descentralizaron (entiéndase
redes sociales, paginas web, medios
parcializados o propios), resulta muy
difícil para los ciudadanos evadir el barullo
de las noticias falsas, amarillistas, parodias,
etc., pues están expuestos a ser bombardeados
con información en sus dispositivos
móviles, y es casi imposible de identificar si
son reales, una verdad a medias o una raquítica,
desgraciada y enfermiza mentira. Y es que atravesamos un
momento en el que la espuma del bum que generaron las redes
sociales no ha bajado su inflado y desproporcional tamaño, lo
cual ha logrado mal informar e influenciar a millones de personas
alrededor del mundo, convirtiéndose en una poderosísima
herramienta mal utilizada, al no tener controles, pues para nadie
es un secretos los problemas que ha atravesado el fundador de
Facebook y las bajas multas a las que ha sido expuesto por no
tener la capacidad de mantener controles.
En el año 2015, una serie de publicaciones en redes sociales
motivaron manifestaciones contra la corrupción, movilizando a
miles de guatemaltecos a la llamada Plaza, quienes lograron derrocar
al gobierno del mal llamado Partido Patriota.
A tres años de haber superado este golpe de estado blando,
Guatemala nuevamente está sumergida en una situación política
que algunos llaman impunidad y otros soberanía; con la
diferencia que hoy han sido tibias y hasta frágiles las manifestaciones
convocadas en las redes sociales, en gran parte porque
los guatemaltecos ya no creen en las redes sociales, las siguen
utilizando como un medio de comunicación personal sí, pero
comienzan a formar criterio, evidenciando las luchas de poderes
existentes en el país, formando la duda razonable de hacia
qué lado deben inclinarse, dejándolos inertes ante la problemática
nacional.
El anterior preámbulo, lo menciono como una circunstancia
meramente referencial, pues nuestra línea editorial claramente
no es política, pero estuvo en momento, es decir, en el tiempo
adecuado para mencionarlo, pues nuestro enfoque es mil por
ciento motociclismo, no siendo la política tema central de estas
páginas, salvo las políticas que vayan encaminadas en buscar beneficios
o regular conductas que tengan relación con todas las
personas que utilizan la motocicleta como medio de transporte,
trabajo, recreación o deporte. Es un hecho notorio el compromiso
de informar de forma imparcial y veraz a nuestros lectores
en cada edición, pues como reza el refrán que encabeza el
mismo, “la llama de la verdad muchas veces quema las barbas
de alguien”, escribo esto porque en la siguiente nota mencionamos
las marcas de motocicletas más robadas y sus respectivos
colores, haciendo la aclaración que en ningún momento es la
intención perjudicar ni dañar la imagen de nuestros distinguidos
anunciantes, por quienes es posible publicar cada lunes este
semanario; reafirmando la independencia en nuestra pluma al
momento de llevar la noticia a nuestros apreciados lectores, por
quienes mantenemos vivo este medio que siempre estará al servicio
de la comunidad motorizada.
Al igual que en notas que ya forman parte de la historia, la
verdad siempre será la verdad y la mentira siempre será mentira
sin importar quien la diga, o como la quiere adornar, por ello
reafirmamos el compromiso de llevar información de calidad a
nuestros lectores cada semana, pues la verdad aunque severa,
como dice el refrán, siempre será una amiga verdadera.
SEGÚN nuestros encuestados la Pulsar es la moto mas robada.
Estadísticas oficiales indican las
marcas y colores preferidas de
los ladrones.
S
¿Sabes cuáles
son las motos
más robadas?
egún la Dirección General
de la Policía Nacional
Civil, el robo de motocicletas
ha disminuido
significativamente con respecto a
las estadísticas del año pasado, ya
que de enero a mayo de 2018 se
cuenta con un total de 1,746 motos
robadas a nivel república, unas
3,603 menos que el 2017.
Sin embargo, hay otro punto
que también preocupa a la comunidad
motorizada, y es pensar cuáles
son las marcas favoritas de los
malhechores, quienes aunque no
lo parezca tienen preferencia por
algunas marcas y colores.
Las marcas Bajaj es la más robada,
Suzuki ocupa el segundo
puesto y finalmente Honda el tercer
lugar, siendo estas las motos
con mayor reporte de robo en los
últimos años. Aunque también las
que se han recuperado en un mayor
porcentaje de enero a junio del
2018. Esto es una muestra de las
preferencias que tienen los atracadores,
pero esto no significa que las
demás marcas no estén expuestas.
OTRA DE LAS RECOMENDACIONES es no dejarla parqueada en la calle.
Otro punto a tomar en cuenta
es el color que más eligen los dueños
de lo ajeno, ocupando el primer
lugar el color negro, seguido
del rojo y el azul.
PUNTOS MÁS VULNERABLES
La Policía Municipal de Tránsito
(PMT) compartió recientemente
algunas de sus estadísticas, donde
se ha podido confirmar que realizan
más asaltos a pilotos de vehículos
y peatones, donde se han
reportado tanto asaltos como despojó
del vehículo.
Estos son los puntos más vulnerables
para ser despojado de su
motocicleta
■ 14 avenida y calzada Roosevelt
de la zona 11, es una de las
zonas donde se reportan asaltos
todos los días.

LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
Reportaje 3
EL MOTORISTA
■ carril auxiliar de Villa Linda,
específicamente en el cruce al
bulevar Tulam Tzu en la zona 7, así
como en la 1a avenida y 7a calle de
la misma zona.
■ 12 calle y 3a avenida de la
zona 9.
■ Bulevar los Próceres y 11 avenida
de la zona 10.
■ Avenida de los Árboles en la
zona 5.
■ Diferentes áreas de la colonia
Utatlán en la zona 11, desde la 39
hasta la 30 avenida.
■ 24 calle y avenida Bolívar de la
zona 1.
CÓMO OPERAN
LOS DELINCUENTES
En la mayoría de los casos, sorprenden
a los motoristas en el
tránsito, principalmente en las esquinas
de calles y avenidas, donde
existe aglomeración de vehículos
y los semáforos detienen el tránsito
de forma prolongada. Es la luz
roja que aprovechan los dueños de
lo ajeno, y con el factor sorpresa a
su favor, apuntan con sus armas a
sus víctimas, despojándolas de sus
motocicletas y en algunos casos de
sus pertenencias.
Otros lugares son también los
parqueos de motocicletas, principalmente
los parquímetros o
lugares abiertos. Utilizan un desarmador
grande, alteran la chapa
de la motocicleta para arrancarla
y con uso de fuerza rompen los
pines del timón al tener esta llave,
para poder llevársela. Regulamente
los malhechores eligen
las motocicletas más sencillas de
arrancar y conducir. Si usted las
deja aseguradas con llave en las
ruedas, posiblemente este sea
un persusivo para el delincuente,
pues tendrá que trabajar más para
podérsela llevar.
RECOMENDACIONES
PARA EVITAR ROBO DE
MOTOCICLETA:
■ Evite ser el primero en la fila al
estar el semáforo en luz roja.
■ Mantengase en movimiento.
■ Si alguien le apunta con un
arma, no se mueva ni se oponga.
Su vida vale más.
■ Evite transitar en horas pico
en los lugares con mayor riesgo
señalados en este reportaje.
■ Si está a su alcance, coloque
alarma a su moto.
■ Evite parqueos sin seguridad
privada o muy abiertos a los espacios
públicos.
■ Evite parquearse en parquímetros
sin seguridad.
■ Evite parquearse en banquetas
o lugares desprotegidos.
■ Si está a su alcance, utilice
candados en las llantas, timón y
sprocket.
■ Si está a su alcance, deje fijada
su motocicleta a un poste con
cadena, etc.
»ESTADISTICA DE ROBO DE MOTOCICLETAS
REGISTRADOS A NIVEL REPUBLICA DE LOS AÑOS
2017 Y DEL 01 DE ENERO AL 3 DE MAYO AÑO 2018
2017 2018
0 1,000
2,000
5349
1746
3,000 4,000 5,000 6,000
»MOTOCICLETAS RECUPERADAS A
NIVEL REPUBLICA, DE ENERO A JUNIO AÑO 2018
MARCA
TOTAL
ASIA HERO 13
AVANTI 1
BAJAJ 212
BENELLY 1
BOXER 1
CADISA 1
DAYUN 1
FREEDOM 24
GENESIS 8
HAOJUE 2
HERO DAWN 1
HONDA 77
IGNORADO 39
ITALIKA 63
JIALING 6
KEEWEY 1
KTM 2
KYMCO 3
MARCA
TOTAL
LIFAN 1
LONCIN 6
MOVESA 4
MRT 1
PULSAR 1
REGENT 1
RINNO 1
SERPENTO 11
SHINERAY 2
SKYGO 1
SUZUKI 116
TOUGH 1
TVS 12
UM 5
WUYANG 1
YAMAHA 28
YUMBO 11
TOTAL 659
LA MAYORÍA de motos robadas es para conseguir repuestos de segunda mano.
MÓVIL DE LOS ROBOS
Una de los objetivos por lo cual los
dueños de lo ajeno despojan de
sus motocicletas a los motoristas,
es principalmente por los repuestos.
En algunos casos las agencias
no cuentan con suficientes repuestos
y en otros casos sí existen repuestos,
pero estos son muy caros
y los ladrones encuentran en esto
una oportunidad para robar motocicletas,
desmantelarlas y ofrecer
repuestos usados a precios mucho
más bajos que los de las agencias.
Para esto han desarrollado toda
una estrategía que va desde visitar
talleres de barrio, en zonas y lugares
como la Berbena, la Bethania,
la Limonada, Villa Lobos, zona 5,
zona 18, zona 21 y zona 7 principalmente,
haciéndolo semanalmente,
preguntando sobre qué tipo de
repuestos necesitan o están interesados
en comprar y de esta forma
eligen la motocicleta a robar.
Luego de robada la motocicleta,
inmediatamente la trasladan a talleres
que forman parte de la red
delictiva, donde las desmantelan
para venderlas por partes.
La mayoría de motocicletas son
desmanteladas en su totalidad, sin
embargo, las que no logran ser
desmanteladas en su totalidad, son
alteradas en su chasis, número de
placa y motor, siendo utilizadas por
bandas de crímen organizado para
cometer actos delictivos a bordo
de ellas, como sicariato o asaltos a
mano armada. Algunas son vendidas
a estructuras críminales y otras
son inclusive rentadas por día a los
malechores para cometer sus actos
delictivos, según información
de la Policía Nacional Civil.
CÓMO DETENER ESTE FLAGELO
Aunque la Policía Nacional Civil
se mantiene alerta de este tipo
de situaciones y ha realizado operativos
en las zonas mencionadas
llegando a realizar capturas, recuperación
de motocicletas y clausurando
talleres que sirven al crimen
organizado para desmantelar o alterar
motocicletas, es importante
brindar el apoyo a las autoridades,
quienes recomiendan atender las
siguientes recomendaciones:
■ Denuncie al 110 cualquier
robo de motocicleta o hecho delictivo.
■ Denuncie talleres que venden
repuestos de dudosa procedencia.
■ Denuncie personas de las
cuales tenga conocimiento cometen
actos ilícitos.
■ Toda denuncia será confidencial.
■ No compre repuestos usados
de dudosa procedencia.
■ No compre motocicletas que
no cuenten con respaldo de repuestos.
■ Verifique que la motocicleta
que compró, tenga repuestos a su
alcance económico.
»REACCIONES
No deben
transitar en
vías donde se
sabe que roban
motos, no dejar
la moto parqueada en la calle,
vale más pagar Q10 o Q5 en un
parqueo. Si vemos a una persona
sospechosa en otra motocicleta,
hay que tomar otras vías.
Recomiendo cambiar de rutas
todas los días para evitar que nos
roben la moto. Creo que las motos
más robables son las Pulsar.”
ALEX GRACIAS
Road Biker
La marca que
más roban en
Guatemala
creo que es la
Bajaj por los
repuestos. Hay que encomendarse
a Dios, siempre estar pendientes
de los retrovisores y no meterse en
zonas rojas como La Betania, zona
6 y zona 18.”
JORGE GUZMÁN
Motorista
Creo que lo
mejor es pagar
el parqueo, es
más seguro.
Yo recomiendo
eso a los motoristas para que no
les roben sus motos. Creo que
las más robables son las Honda,
Yamaha, Suzuki y Pulsar, son
marcas reconocidas que buscan
los ladrones.”
ROBERTO BARCHAJ
Motorista
Recomiendo
que las dejen
en un lugar de
confianza y
que no se tarden
mucho en regresar. La moto
más robada en Guatemala es la
Pulsar.”
LEONEL GONZÁLEZ
Notificador
Yo dejo
desconectada
la candela de
la moto para
que no se la
roben, al momento que alguien
se quiere robar la moto rompe los
candados, eso no sirve. Por lo que
yo he oído las Bajaj Pulsar son las
que más se roban.”
OSVALDO LUNA
Motorista

4 Aventura
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
Expedición a las
Cataratas de La Igualdad
Lluvia, terracería y ascensos
soportaron los amantes de la
adrenalina durante el colazo
On-Road y Off- Road.
U
nos 40 intrépidos motoristas
y amantes de la
prestigiosa marca BMW
se reunieron el sábado,
8 de septiembre, para iniciar una
nueva aventura en el interior de
Guatemala. El colazo denominado
GS Challenge tuvo como principal
destino visitar las Cataratas de La
Igualdad, las cuales tienen una altura
de 187 metros y se encuentran
ubicadas en la Aldea Tocache, San
Pablo, San Marcos.
Los motoristas salieron de la
agencia BMW Bavaria Motors,
zona 10 capitalina, con dirección
hacia la carretera Interamericana,
pasaron por Zaragoza y Chimaltenango,
iniciando un recorrido
completamente de terracería hasta
llegar a Tecpán, Chimaltenango,
donde pudieron degustar de un
delicioso desayuno en el restaurante
Rincón Suizo.
Más tarde continuaron la ruta TODOS SIGUIERON un buen ritmo para mantener el grupo.
de terracería por Godínez hasta
arribar al Lago de Atitlán, en este
punto retornaron. El colazo los
llevó a recorrer diversos lugares
como San Lucas Tolimán, Santiago
Atitlán, San Pedro La Laguna y Santa
Clara La Laguna, luego salieron
de nuevo a la ruta Interamericana
por el kilómetro 149.
Después de unos 10 kilómetros
de conducirse, tomaron otra ruta
de terracería para llegar a Nahualá,
ascendieron hacia La Cumbre
de María Tecún, donde fueron
sorprendidos por fuertes lluvias. A
pesar de ser una ruta difícil, todos
disfrutaron, pues estas experiencias
les permiten comprobar la potencia
de sus máquinas de acero. LAS VISTAS al lago de Atitlán fueron impresionantes.
Al finalizar la terracería de nuevo
salieron hacia la ruta Interamericana
donde continuaron hasta
Quetzaltenango. Debido a la hora
decidieron hospedarse en el Hotel
Modelo, degustaron una rica cena
y se dispusieron a descansar para
continuar el siguiente día.
El domingo, 9 de septiembre, se
alistaron desde muy temprano para
salir con destino a las Cataratas de
La Igualdad. Al llegar dieron una
caminata de aproximadamente 45
minutos entre ascensos y descensos
hasta llegar a la impresionante
caída de agua. Disfrutaron del momento
y aprovecharon para darse
un chapuzón.
TODOS INICIARON el reto con entusiasmo.
FOTO OFICIAL en Las Cataratas de
La Igualdad.
Pasado del mediodía se alistaron
y salieron con rumbo hacia
Takalik Abaj, El Asintal, Retalhuleu,
donde almorzaron. Más tarde se
despidieron e iniciaron el recorrido
de regreso a la capital entrando a
las diez de la noche.
»REACCIONES
Finalizamos un
GS Challenge,
donde tuvimos
a bien ir a
conocer las
Cataratas de la Igualdad en San
Marcos, un lugar muy bonito para
ir a conocer en familia.”
LUIS DE LEÓN
Gerente de ventas Bavaria Motors
Estuvimos en el
GS Challenge,
visitamos un
paradisiaco
lugar. Estamos
muy contentos de tener a todos
estos acompañantes, nos hizo
sentir un muy buen sabor de boca
para seguir realizando eventos
así.”
RAYNER CABALLEROS
Tour master de BMW
Fue un
colazo súper
agradable,
bastante tierra,
un poco de lodo
y lluvia. No queda más que seguir
disfrutando de este maravilloso
lugar, así como de las motos.”
CHARLOTTE GARCÍA
Motoclub Tierritas
Guatemala – El Salvador
Apoyamos a
BMW como
parte del staff,
fuimos a Xela y
a las Cataratas
de la Igualdad en San Marcos.
Esperamos que nos puedan
acompañar a nuestra próxima
salida, es algo excepcional para
vivir y compartir.”
JOSÉ RAÚL MÉNDEZ
Staff GS Challenge
Nos la pasamos
muy bien con
los compañeros
de la agencia,
disfrutamos
de este challenge como hemos
disfrutado de otros.”
MIGUEL ÁNGEL VÁSQUEZ
Participante Gs Challenge
Disfruta de la galería fotográfica en:
Motolife.tv
El Motorista

6 Competencia
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
»REACCIONES
Tuvimos buenos
hits, bastante
peleado.
Nos afectó un
poco la lluvia,
pero al final quedamos en segundo
lugar.”
DANILO DE LA CRUZ
Categoría 250 Enfriada por Agua
Fue una carrera
bastante difícil,
complicada y
técnica, pero al
final no nos fue
tan mal.”
TONNY PAPPA
Categoría 250cc
Competimos en
la quinta fecha
de motovelocidad
en un lugar
bonito y controlado.
Los invitamos a que nos
acompañen a la próxima fecha.”
OLIVER AMBROSIO
Enajenados Racing Club
Fue un campeonato
difícil, vinieron
muchos
competidores.
Les agradezco
el apoyo a mi mamá y a las personas
que siempre me apoyan.”
EMERSON SILIÉZAR
Categoría 200 Enfriada por Agua
Lluvia dificulta Campeonato
de Motovelocidad
LA LLUVIA AFECTÓ el final de la fecha.
»RESULTADOS
300 a 400 Expertos
Marcos Reichert
Luis Minondo
Sebastián Alvarado
300-400 Intermedios
Nelson Rosales
Juan Carlos Melgar
Emilio Córdova
300-400 Novatos
Ricardo Cardona
Superbike Expertos
Walter Arana
Enrique Echeverría
César Guillén
Super Bike Intermedios
Oscar Estrada
Miguel Ixtacuy
Super Bike Novatos
Mauricio Ramírez
Daniel Uluan
Supersport Expertos
Enrique Echeverría
Marcos Reichert
José Mazariegos
Supersport Intermedios
José Roberto Arzú
Javier Castro
Ludwig Hernández
Echeverría destrona a Reichert
en la categoría Supersport
Expertos.
E
ste domingo, 9 de septiembre,
se corrió la quinta
fecha del Campeonato
Nacional de Motovelocidad
de Guatemala, tomando como
epicentro el autódromo Pedro Cofiño
en Escuintla. Las competencias
se llevaron a cabo bajo un cielo despejado
al inicio, pero en la recta final
la lluvia se hizo presente afectando la
participación de los competidores.
El piloto Enrique Echeverría y
Marcos Reichert han regalado al
público una reñida participación
desde el inicio de temporada, ya
que en cada fecha las posiciones
de la categoría Supersport Expertos
varía entre ambos. En esta
fecha Echeverría puso el ritmo y
técnica de manejo dejando en el
segundo puesto al experimentado
Marcos Reichert, quien tuvo más
suerte en la categoría 300-400cc,
donde logró el primer puesto.
MARCOS REICHERT se quedó en la primera posición de la 300-400cc.
LA CATEGORÍA 200CC fue la más nutrida del campeonato.
TONY PAPPA sigue inamovible
en la victoria.
CLASIFICACIÓN
El torneo tuvo una duración de
dos días, iniciando el sábado, 8 de
septiembre, desde las 8 de la mañana,
con la inspección técnica. A
las nueve arrancaron los entrenos
y a las once de la mañana se dieron
las charlas e instrucciones de
seguridad.
De once de la mañana a doce
se arrancó con las clasificaciones
oficiales del siguiente día. Seguido
a eso se continuó con los entrenos
hasta la una de la tarde.
FUERTE LLUVIA
Ayer domingo se inició a las ocho
de la mañana con el primer hit de
la categoría 125cc 2T Libre, segui-
Disfruta de la galería
fotográfica en:
Motolife.tv
El Motorista
do de la 200 Libre, 125 4T Libre,
finalizando pasadas las diez de la
mañana con la categoría Supersport
Intermedios y Expertos. Más
tarde se corrió el segundo hit en el
mismo orden.
Casi al final de la competencia
la lluvia se hizo presente afectando
el desempeño de algunos competidores.
Los organizadores dieron
tiempo para que cambiaran las
llantas y continuaran con la competencia
más seguros. Los pilotos
dieron un espectáculo de velocidad
bajo la lluvia durante un hit. Sin
embargo, los organizadores suspendieron
las actividades porque
la lluvia no cesaba y empeoró.
A eso de las cuatro de la tarde se
dio por concluido el evento con la
premiación de los pilotos más destacados
de cada categoría.

8 Carrera
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
Motos Freedom apuesta por la
niñez en la carrera “Dale la Vuelta,
Educa y Cambia una Vida”
La marca apoyó el evento
nuevamente con el patrocinio de una
motocicleta Freedom.
E
ste domingo, 9 de septiembre,
se llevó a cabo la gran carrera
familiar “Dale la Vuelta, Educa y
Cambia una Vida”, a beneficio
de niños del centro de cuidado infantil
Nuestra Sagrada Familia. La carrera contó
con las modalidades de 5 y 10 kilómetros.
La actividad es organizada por la Fundación
Javier Alejos con el patrocinio del
Banco Agrícola Mercantil, y por quinto
año consecutivo contó el apoyo de Motos
Freedom con el respaldo de Cadisa,
que contribuyó con la rifa de una motocicleta
Freedom.
“Nos sentimos orgullosos de apoyar
la formación de la niñez guatemalteca,
este es el quinto año consecutivo que formamos
parte de este proyecto y es algo
que hacemos con mucho gusto”, dijo Luis
Méndez, Gerente de Mercadeo de Motos
Freedom.
Como todos los años, los fondos recaudados
serán donados al programa de
becas escolares del centro que actualmente
alberga a más de 100 niños y niñas
provenientes de las áreas marginales de
la ciudad. El programa de becas atiende
aproximadamente a 52 niños que gracias
a esta iniciativa estudian en colegios
privados. Las becas son completas, e incluyen
gastos de inscripción, colegiatura,
útiles escolares, uniforme, servicio de bus,
seguro de accidentes y una nueva oportunidad
de hacer sus sueños realidad. Para
este año se espera otorgar 62 becas escolares
en colegios privados.

10 Exhibición
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
Presentan
proyecto
URBOP
Exhiben motocicletas Vespa. las empresas Grupo JCN, Campari
e Illy, quienes en conjunto con
l proyecto URBOP busca
crear comunidades cepto de apartamentos en zona 4.
URBOP presentaron el nuevo con-
donde se dé un aporte Grupo JCN llevó para el público
E valioso al ambiente, a la una completa exhibición de motocicletas
Vespa, Aprilia y Moto
economía y a las personas. Un lugar
donde hombre y naturaleza Guzzi, con la cual dio la oportunidad
a los invitados de apreciar las
interactúen de diversas maneras,
adaptándose el uno al otro en características de estas bellezas.
vez de luchar y opacarse entre sí. Así mismo, se colocó un muro
Además, promueve el espíritu emprendedor
y la colaboración de la sus habilidades artísticas con una
donde todos podían demostrar
comunidad que integra 4 Grados pintura de su autoría. Entre lo más
Norte con el resto de la ciudad. destacado de la noche estuvo la
La presentación del proyecto presentación de un grupo de baile
tuvo lugar en las instalaciones del de tango.
Club Italiano, zona 10 capitalina, A eso de las nueve de la noche
el pasado jueves, 6 de septiembre. finalizó la actividad con el agradecimiento
de la directiva de Se contó con la participación de
URBOP.
SE REALIZÓ un show de baile junto a la Vespa.
LOS ASISTENTES tuvieron un lugar para tomarse fotos junto a la Vespa.
DIRECTIVA DE URBOP expresando
palabras de bienvenida a los
asistentes.
MÚSICA EN VIVO para un mejor ambiente.
* Calificación de lubricantes según encuesta realizada por periódico El Motorista entre sus lectores.
»PRECIOS DE LUBRICANTES
Aceite 15w50
Q 70.00
Semi sintético
Aceite 10w50
Q 95.00
Sintético
Aceite 10w40
Q 185.00
Sintético
Calificación
*
Aceite 20w50
Q 56 .20
Semi sintético
Calificación
*
Aceite 20w50
Q 49 .50
Mineral
Calificación
*

14 Presentación
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
Husqvarna presenta
motocicletas futuristas
Vitpilen y Svartpilen
Aportando un sello de alta
calidad al segmento de motos
de cilindrada media para
Guatemala, Revolution Bikes,
representante de la marca
Husqvarna para Guatemala,
presentó oficialmente el
pasado jueves, 6 de septiembre,
la nueva línea de motocicletas
Pilen 2018, las cuales fueron
creadas con tecnología
moderna y un enfoque simple y
progresivo.
L
a develación de las Vitpilen
(401 y 701cc) y Svartpilen
(401cc) tuvo sede en las
instalaciones del restaurante
Pecorino de la zona 10 capitalina.
El encargado de dar a conocer
los detalles de cada una de las motocicletas
fue Diego Bauer, representante
de Revolution Bikes Husqbarna,
quien indicó que estas máquinas
fueron fabricadas en Austria. Además,
aclaró que fueron creadas
para uso diario, trabajo o diversión.
La excelente organización por
parte de los anfitriones fue agradecida
por el público presente, ya que
además de apreciar las características
de cada una de las motocicletas,
se sintieron atendidos como reyes.
La estrella de la noche fue la Vitpilen
701, que porta un motor monocilíndrico
de 693 cc, 75 hp y 72
Nm, vestida con un diseño simple y
progresivo. Una máquina ideal para
una persona activa, original y vanguardista.
“La Vitpilen y la Svartpilen son
un machete urbano de súper alta
gama, cuentan con 48 caballos de
fuerza. Es un paquete de muchos
componentes excelentes, la única
DIEGO BAUER presentó la nueva Vitpilen 701.
motocicleta hecha en Austria que
existe en el mercado”, concluyó
Diego Bauer.
VITPILEN 701
Es una moto de impecablemente
diseñada que ofrece una nueva
visión del motociclismo urbano.
Impulsada por un poderoso motor
monocilíndrico, esta ágil y compacta
motocicleta está diseñada
de forma experta para ofrecer un
rendimiento excepcional, con un
estilo minimalista y reducido a la
más pura esencia de lo que debería
ser una moto. Creado para satisfacer
un exclusivo estilo de vida moderno,
de motociclismo de futuro,
ofrece una experiencia de pilotaje
más emocionante, honesta y real.
VITPILEN 401
Es un nuevo enfoque, fresco y simple
dentro del mundo del motociclismo.
Es sutil, enfocada en la imagen
y libre de todo lo prescindible.
Su sencillo diseño progresivo abre
una nueva puerta de entrada a la
cultura de la moto, haciendo que
el motociclismo sea más accesible
y atractivo que nunca. Una moto
para librepensadores progresistas,
que aprecian el diseño excepcional
y buscan nuevas formas de disfrutar
de su entorno urbano.
SVARTPILEN 401
Materializa la sencillez del espíritu
original que hizo atractiva la experiencia
de pilotar una moto de calle.
Reducida a la funcionalidad más
esencial, esta moto es sinónimo de
autenticidad. Libre de extravagancias
de diseño y de adornos superfluos
que podrían ir en detrimento
del más puro placer de pilotaje.
El enfoque de diseño simple pero
avanzado de esta robusta exploradora
urbana representa la visión de
futuro de Husqvarna Motorcycles
del motociclismo de asfalto.
»REACCIONES
Lanzamos
la línea Pilen
de alta gama
que vino a
Guatemala por
parte de Husqvarna. Presentamos
la Vitpilen 701, es un monstruito,
una moto es de súper alta
gama hecha en Austria. Desde
los frenos, las luces, todo se ha
hecho con mucho esmero. Es
una moto de producción. Vengan
a conocerla a la tienda en zona
10, tiene todo lo que pueden
encontrar en tecnología en una
moto.”
DIEGO BAUER
Representante de Revolution Bikes
Husqbarna
Nos sentimos
orgullosos
de apoyar
empresas como
Revolution
Bikers, estamos para servirles y
para poder brindarles el mejor
seguro a estas naves de motos.”
HERBERT ALVARIZAES
Gerente Seguros CFS
Me parece un
gran concepto
la moto, es
una moto
muy sencilla
para andar en la calle o carretera
cómodamente.”
ESTUARDO NANE
Asistente
La Vitpilen es
la que más me
gusta por el
motor pequeño.
El tamaño es
perfecto para poder moverse en el
tráfico de Guatemala.”
SEBASTIÁN VALLS
Asistente
LA ESTRELLA de la noche fue la Vitpilen 701.
NO FALTARON las fotos en las
nuevas motos.
LLAMÓ la atención de todos.

LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
Colazo 15
EL MOTORISTA
LOS EXQUISITOS desayunos que se pueden encontrar a muy bajo costo.
Disfrutan las curvas de Oriente
Motoristas comparten
emocionante recorrido lleno
de paisajes y velocidad.
Se detienen a desayunar
en restaurante de amigo
motorista.
C
on el objetivo de convivir
y sacarle provecho
a los potentes motores
de sus motocicletas, los
integrantes de Tigers Moto Club
se reunieron este sábado, 8 de
septiembre, para iniciar uno más
de sus acostumbrados colazos de
Moto Turismo con destino hacia el
departamento de Jutiapa.
El punto de encuentro fue la
gasolinera Shell, ubicada a un
costado de PriceSmart en la zona
10 capitalina. Al lugar se hicieron
presentes 4 motoristas, quienes salieron
pasado de las siete de la mañana
hacia el restaurante México,
localizado sobre el kilómetro 115.5
de Jutiapa.
Al llegar fueron recibidos con
un rico desayuno, durante el cual
compartieron sus experiencias en
carretera y planificaron algunos de
los siguientes colazos.
A media mañana el grupo se
despidió e inició el viaje de regreso
a la ciudad de Guatemala, concluyendo
sin ningún inconveniente.
EN EL CLUB todo tipo
de marca es bienvenida.
EL PEQUEÑO grupo disfrutó del buen estado de las carreteras.
LISTOS para emprender el viaje hacia Jutiapa.
»REACCIONES
Hicimos un
colazo al restaurante
de
nuestro amigo,
disfrutamos
de la carretera y de nuestras motocicletas.
El desayuno estuvo
delicioso, esperamos poder venir
nuevamente a disfrutar.”
ROBERTO SANTIESBAN
BMW Motorrad Club Guatemala
El Restaurante
México está
abierto para todos
los amigos
motoristas, a
ellos les hacemos un descuento
especial. Contamos con promociones
especiales, esperamos nos
visiten, es un ambiente completamente
familiar.”
FERNANDO BARRIENTOS
Representante Restaurante México
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fotográfica en:
Motolife.tv
El Motorista

18 Aniversario
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
»REACCIONES
El Club GN125
celebró su primer
año de fundación.
Cuando
iniciamos salíamos
a rodar, a conocer lugares y
personas. A lo largo de este tiempo
se han unido varias personas,
quienes no necesariamente tienen
GN, pero lo importante es compartir
como familia.”
JORGE GUZMÁN
Presidente Club Gn125
En esta oportunidad
vine
desde Cobán
a celebrar el
primer año del
club, estoy muy agradecido por
toda la experiencia que he vivido
con ellos. Disfruté y pasé un buen
momento con todos los integrantes
del club.”
ELLIS LÓPEZ
Club Gn125
Estar en este
club ha sido
una experiencia
muy bonita,
muy grande.
Tengo aproximadamente un año
de pertenecer al club, hemos
conocido muchos lugares, también
nos hemos apoyado como
familia.”
ÁNGEL HERNÁNDEZ
Club Gn125
Es una experiencia
muy
bonita pertenecer
a este club,
es muy bonito
viajar y salir a conocer Guatemala.
Los invito a que se unan a este
club o cualquier otro, para que
puedan disfrutar de las motocicletas.”
MIGUEL ABELAR
Club Gn125
Celebramos
nuestro primer
año como club,
nos reunimos
para almorzar
y convivir, también hablamos
sobre las experiencias vividas.
Aprovechamos para planificar las
próximas actividades. Esperamos
poder cumplir muchos años más
unidos.”
CRISTINA SANTIS
Club Gn125
JORGE GUZMÁN al momento de felicitar a los integrantes.
LA AVENIDA BOLÍVAR fue testigo del pequeño recorrido de aniversario.
Cumplen un año de rodadas
FESTEJANDO a lo grande con el marco para las fotografías.
EL ALMUERZO estuvo para chuparse los dedos.
EL CLUB GN125 en familia.
El motoclub GN125 celebró
este domingo, 9 de septiembre,
su primer aniversario como
hermandad biker, prometiendo
continuar unidos muchos años
más.
E
l grupo conformado por
más de 25 motoristas se
ha caracterizado desde
sus inicios por su camaradería
y altruismo, pues este último
es uno de los principales pilares del
club. Su pasión por las dos ruedas
los ha mantenido unidos y han
traspasado el límite de la amistad,
ya que ellos mismos confiesan ser
una familia.
La celebración se llevó a cabo
en las instalaciones del parque
McDonald’s, ubicado en la 12 avenida
entre la Calzada San Juan y la
Roosevelt, en horas de la mañana.
Al llegar el mediodía se organizaron
y se dirigieron al hotel Royal Palace,
zona 1 capitalina, donde degustaron
de un almuerzo tipo buffet.
Antes de empezar a degustar sus
alimentos, Jorge Guzmán, presidente
del Club GN125, hizo entrega de
diplomas de participación a los presentes,
además les entregó premios
como parte de su agradecimiento.
Durante la comida hubo mucha
interacción, los motoristas compartieron
sus experiencias de vida
y su satisfacción por formar parte
de un motoclub altruista.
Una de las motocicletas más
vendidas en Guatemala es la Suzuki
GN 125, por lo que, a pesar de no
ser en este momento el club más
grande, su potencial es fuerte y en
un futuro podría ser uno de los clubes
que más motoristas aglutine en
su organización.
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El Motorista

LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
Eventos 19
EL MOTORISTA

20 Fun Enduro
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
Descansaron en el asfalto
Más de 200 pilotos se
disputaron la cuarta fecha del
Campeonato Nacional Fun
Enduro. Veredas y paisajes
marcan competencia.
A
yer domingo, 9 de septiembre,
se desarrolló la
cuarta fecha del Campeonato
Nacional de
Fun Enduro, tomando como escenario
la pista Arena Pacaya, localizada
en El Patrocinio, San Vicente
Pacaya. La actividad tuvo una duración
de seis horas, completando
un recorrido de 145 kilómetros a
dos vueltas para las categorías Súper
Expertos, Expertos, Preexpertos
y cuatro ruedas. Mientras que los
pilotos de la categoría Femenina,
Novatos y Máster hicieron una ruta
de 105 kilómetros.
La carrera organizada por la
empresa Eventos Extremos, contó
con el aval de la Federación Nacional
de Motociclismo, siendo
catalogada por los pilotos como
una fecha muy importante. La ruta
trazada llevó a los competidores a
disfrutar de un recorrido por veredas
y paisajes inigualables, dejando
UNA PARTE del área de asfalto es disfrutada por Juan Manuel Dominguez.
una gran satisfacción en cada uno.
Con el cierre de corral a las
ocho de la mañana se dio por iniciada
la actividad. Enseguida se
procedió a darles el banderazo de
salida a los primeros pilotos: Luis
Capuano, Juan Mario Cervantes y
Edgar Maldonado a las nueve en
punto de la mañana. Luego de su
paso por la pista extrema, que presentó
dificultad a más de un piloto,
cada competidor emprendió su
recorrido por distintas localidades
como Escuintla y lugares aledaños
al volcán de Pacaya.
“Fue un poco complicada la
competencia para algunos, tuvimos
que bajar por el área de la costa,
pasando por los ingenios. Retornamos
por la parte sur del cono del
Volcán de Pacaya, donde tuvimos
la etapa libre más dura, fue full pie- UN BONITO PAISAJE donde cruza un rio una cuatrimoto.
dra y lava. Después regresamos al
epicentro donde culminamos con
100 kilómetros de ruta. Los pilotos
Expertos y Superexpertos realizaron
la segunda vuelta con 40 kilómetros
adicionales. La gente estuvo
muy contenta, la mayoría de
pilotos concluyó su competición
sin novedad”, explicó Víctor Ruano,
directivo de la empresa organizadora
Eventos Extremos.
Cuando llegaron al epicentro,
los pilotos que completaron con
éxito el recorrido al final de la tarde,
les fue entregada una medalla
de participación y una bebida para
hidratarse.
La premiación oficial y reconocimiento
a los vencedores se
llevará a cabo en un restaurante
de la zona 9 de la ciudad capital la
próxima semana.
»REACCIONES
El recorrido fue
buenísimo, valió
la pena, bien
sufrido. Terminé
con el cuerpo
molido, bien sufrido, pero en realidad
vale la pena. En la subida,
antes de llegar al epicentro, por
las piedras duelen los brazos, pero
es eso lo que buscamos.”
JULIO MELÉNDEZ
Categoría Cuatrimotos ATV
Esta fecha
estuvo muy
buena, un poco
complicadas las
etapas libres,
pero logramos terminarlas en el
mejor de los tiempos. El recorrido
fue muy cansado, hubo muchas
piedras, pero todo fue muy bonito
con muchos paisajes que admirar.”
MARÍA CRISTINA RUANO
Categoría Femenina
Concluimos la
cuarta fecha del
Campeonato
Nacional de
Fun Enduro en
la pista Arena Pacaya, tuvimos
pilotos de varias regiones de la
república, pilotos de lugares lejanos
como Huehuetenango, San
Marcos, Suchitepéquez, Zacapa
y Chiquimula. Tuvimos la participación
de más de 200 motos, lo
que nos deja muy contentos con
la participación y la convocatoria
que hicimos.”
VÍCTOR RUANO
Directivo Eventos Extremos
Fue un recorrido
bastante dinámico,
cansado.
La ruta fue bastante
dura, pero
con práctica y entrenamiento,
todo se puede. Gracias a Dios terminamos
todo sin novedad.”
FERNANDO CELADA
Categoría NX “B”
SANTIAGO TOJ a su paso por uno de los caserios del sur de la ciudad.
PARA LOS PILOTOS super expertos la ruta fue un poco más difícil.
Esta fecha
estuvo muy
bonita,
bastante
exigente.
Tuvimos muy buenas etapas
libres, muchas piedras, pero con
un buen entrenamiento logramos
terminar sin novedad, gracias a
Dios.”
JULIO DOUMAN
Categoría NX “B”

Estas son las ofertas más relevantes de las redes sociales en:
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22 Moto GP
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
»Italia
Dovi asalta la carrera
más estratégica del año
Lorenzo cayó en persecución
del italiano, dejando a Márquez
(2.º) aumentar su ventaja que
ya es de 67 puntos; Rossi acabó
7.º
P
robablemente, Andrea
Dovizioso (Ducati Team)
no fuera el principal
favorito para la victoria.
Todo el mundo sabía que estaba
entre ellos, pero no parecía
tener un ritmo tan superior al
resto. “Hicimos todo perfecto”,
confesaba tras la carrera un italiano
que salió bien, remontó y apretó
cuando tocaba. Se coloca segundo
del campeonato a 67 puntos de
un Marc Márquez (Repsol Honda
Team) que aumenta su ventaja
al comando del mundial por 6.ª
carrera consecutiva tras la prueba
más estratégica de la temporada.
Tres hombres rondaron las posiciones
de cabeza. El ritmo fue
exigente desde el principio y Dovi,
Márquez y Jorge Lorenzo se escaparon.
El balear lideraba seguido
por su compañero y el piloto
de Honda. Dovi pasó al ataque y,
mientras los españoles se molestaban,
logró dos segundos de
margen que le permitieron jugar
con la ventaja en las últimas vueltas
para lograr su tercera victoria
del año, igualando con Lorenzo.
Ducati suma ahora tres victorias
consecutivas, algo que no lograba
desde 2008 (Casey Stoner ganó
en Gran Bretaña, Países Bajos y
Alemania).
El mallorquín intentó alcanzar
al 04, pero se fue al suelo en el intento,
a falta de dos vueltas. Pudo
volver a pista, pero ya era demasiado
tarde y cerró la carrera en 17.ª
posición, sin sumar ningún punto,
algo que le coloca en cuarta posición
del campeonato a 24 puntos
de la segunda posición.
Así, Márquez aprovechó el error
de su compatriota para seguir sumando
y acariciar un título que tiene
cada vez más cerca, sin haberse
bajado el podio en las últimas 6 carreras.
En el cajón le acompañó Cal
Crutchlow, que logra segundo podio
del año, y da un zarpazo en la
lucha por ser el mejor piloto independiente.
Aprovechó la décima
posición de Johann Zarco (Monster
Yamaha MotoGP) y la undécima
de Danilo Petrucci (Alma Pra-
mac Racing) para colocarse como
mejor satélite.
La cuarta plaza quedó para un
gran Álex Rins. El piloto del Team
Suzuki Ecstar alterna grandes actuaciones
con abandonos y caídas:
esta vez tocó ‘la de arena’. ‘La de
cal’ volvió a ser para las Yamaha:
Maverick Viñales se quedó una vez
más fuera del podio con la quinta
plaza y Valentino Rossi acabó séptimo.
El cambio en las condiciones
de la pista con respecto al test evitó
que las motos de Iwata pudieran
exprimir su ventaja tras el trabajo
realizado.
La sexta plaza se la llevó un meritorio
Dani Pedrosa (Repsol Honda
Team). Andrea Iannone (Team
Suzuki Ecstar) acabó octavo, por
delante de Álvaro Bautista (Ángel
Nieto Team), que sumó un nuevo
top 10. Respecto al resto de españoles,
Aleix Espargaró (Aprilia Racing
Team Gresini) concluyó 14.º
y su hermano Pol Espargaró tuvo
que abandonar.
»RESÚLTADOS
Piloto
Tiempo
1 Andrea DOVIZIOSO 42’05.426
2 Marc MARQUEZ +2.822
3 Cal CRUTCHLOW +7.269
4 Alex RINS +14.687
5 Maverick VIÑALES +16.016
6 Dani PEDROSA +17.408
7 Valentino ROSSI +19.086
8 Andrea IANNONE +21.804
9 Alvaro BAUTISTA +23.919
10 Johann ZARCO +27.559
»CLASIFICACIÓN
Piloto Moto Pts.
1 MARQUEZ Honda 221
2 DOVIZIOSO Ducati 154
3 ROSSI Yamaha 151
4 LORENZO Ducati 130
5 VIÑALES Yamaha 124
6 CRUTCHLOW Honda 119
7 ZARCO Yamaha 110
8 PETRUCCI Ducati 110
9 IANNONE Suzuki 92
10 RINS Suzuki 79

LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
Premiación 23
EL MOTORISTA
Daniel Vega y Jorge Álvarez fueron
los pilotos más destacados del
Enduro “La Baticueva”
»REACCIONES
Obtuve un primer
lugar en la
E1, agradezco a
todos mis patrocinadores,
ya
que sin su apoyo no hubiera sido
posible obtener estos resultados.”
GUILLERMO DÍAZ
Categoría Súper Expertos
Voy encantado,
felicito al Club
Enduro de Guatemala
por la
tremenda ruta
que nos armaron. Los salvadoreños
seguiremos viniendo a participar
cada vez que podamos, ya
que El Salvador y Guatemala son
hermanos en el enduro.”
WILLIAM CAMPOS
Categoría Expertos C
Muy contento
con el resultado,
solo haber
terminado la
carrera fue un
logro para nosotros. Esperamos
poder seguir compitiendo.”
RODRIGO OCHOA
Categoría PreExpertos A
Gracias a Dios
obtuvimos un
segundo lugar,
ahora a seguir
preparándonos
para ser más competitivos. Agradezco
a mis patrocinadores, familia
y amigos por todo su apoyo.”
DIEGO ORDOÑEZ
Piloto
Estuvimos en la
premiación de
la quinta fecha
de motocross
en Chiquimula.
Esperamos que nos puedan acompañar
a la sexta fecha, la cual se
llevará a cabo el próximo mes de
octubre en Quetzaltenango.”
JOSÉ GUILLERMO DÍAZ
Presidente del Club Enduro
de Guatemala
CAMPEONES de la categoría Preexpertos C.
La sexta fecha se correrá
el próximo mes de octubre
en el departamento de
Quetzaltenango.
E
l pasado domingo, 26 de
agosto, el Club Enduro de
Guatemala llevó a cabo
la quinta fecha del Campeonato
Nacional de Enduro “La
FAMILIAS ENTERAS y amigos disfrutaron de los videos de los medios de
comunicación.
Baticueva”, la cual tuvo como epicentro
la Pista Koriko, localizada en
el departamento de Chiquimula. El
evento contó con la participación
de más de 225 pilotos, quienes se
enfrentaron a un recorrido complicado
con ríos, cuevas, montañas
y caminos estrechos.
Todos los competidores ofrecieron
un excelente espectáculo
extremo a los espectadores, viendo
reflejado el fruto de su esfuerzo
la noche de este martes, 4 de
septiembre, en las instalaciones
del restaurante Tre Fratelli Cayalá,
en la ciudad de Guatemala, donde
los representantes del Club Enduro
celebraron la premiación oficial.
La actividad dio inicio a las seis
de la tarde con la presencia de más
de 70 competidores acompañados
por sus familiares y amigos.
Los organizadores hicieron entrega
de medallas a todos los competidores
de las categorías E1, E2,
Junior, Master, Vintage, Categoría
Expertos A-B-C, Categoría Preexpertos
A-B-C, Categoría Novatos
A-B-C. Mientras que los primeros
tres lugares fueron reconocidos
con trofeos.
Pasadas las ocho de la noche se
dio por concluida la reunión, dejando
muy satisfechos a los pilotos
con el puesto ocupado. Sin embargo,
prometieron dar su máximo
esfuerzo para la próxima fecha, la
cual se realizará el próximo mes de
octubre en Quetzaltenango.
»RESULTADOS
Súper Expertos E1
Daniel Vega
José Guillermo Díaz Donis
Juan Pablo Gálvez
Súper Expertos E2
Jorge Leonel Álvarez Santisteban
Diego Ordoñez
Rayner Caballeros
Junior
José Guillermo Díaz Donis
Melvin Vásquez
José Daniel Flores
Master
Rayner Caballeros
Rodrigo Gálvez
Ricardo Alvarado
Vintage
Guillermo Aguirre
Salvador Hernández
Expertos A
Juan Ramón Cifuentes
José Andrés Alvarizaes
Samuel Mazariegos
Expertos B
Fernando Jacobo Sánchez
Edwin Ronald Padilla Salguero
Edgar Amílcar Mancilla López
Expertos C
Tivaldo Campos
Salvador Acevedo Rivera
Erick Aguiluz
Preexpertos A
Rodrigo Arturo Ochoa Ambrosy
Diego Andrés Sánchez Villatoro
Dainer Omar Franco Castillo
Preexpertos B
Edgar Contreras
Tony Martínez
Amílcar Arnoldo Villeda Pérez
Preexpertos C
Sergio Alberto Marroquín Vela
Arturo Estuardo Berreondo
Solares
Francisco Lavagnino
Novatos A
Julio César Calderón Mejía
Moisés Barrera
Carlos Román Herrera Aguilar
Novatos B
Jorge Luis Aguilar Archila
Luis Carlos Manrique Quintero
Lorenzo Alberto López Estrada
Novatos C
Miguel Ángel Granados Ayala
Julio Rodolfo Flores
Leonel Renato Paiz
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El Motorista

24 Solidaridad
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
»REACCIONES
Estuvimos en
una actividad
más de “Ropa,
Pan y Café”, entregamos
nuestra
ayuda a quien lo necesitaba.
Hacemos la cordial invitación a los
motoclubs y motoristas independientes
para que se sumen a esta
bonita actividad.”
BRENDA DE GÓMEZ
Moto Chapines Club
Este motoclub
fue creado para
poder convivir,
esta noche
apoyamos
a Moto Chapines. La intención
fue apoyarlos como hermandad
motorizada que somos, así como
ayudar a todas las personas que lo
necesiten.”
LUIS LOBOS
Moto Club La Manada
Esta noche repartimos
todo
lo que trajimos
a las personas
menos afortunadas,
la verdad estuvimos muy
contentos de la alegría y agradecimiento
que muestran las personas
cuando reciben su ayuda.”
BEATRIZ CEIJAS
Team Nariz
Todos nosotros
tenemos la
ideología de
que sí podemos
ayudar. Vamos
a dar hasta lo último que tengamos
para hacerlo, por eso estuvimos
presentes apoyando.”
JOSEPH ZELADA
Vicepresidente de Road Biker
La ayuda no se detiene
Moto Chapines Club continúa
con su labor altruista, sigue
apoyando a las personas que
viven en las calles del centro
histórico.
M
TODOS RECIBIERON un vaso de café y pan.
LOS MOTORISTAS entregaron con alegría el pan y café.
MÁS DE 40 MOTORISTAS asistieron
a este evento.
»REACCIONES
Hicimos nuevamente
nuestra
actividad, le
damos gracias
a Dios por permitirnos
brindar nuestra ayuda.”
WALTER HERNÁNDEZ
Presidente de Moto Chapines Club
ás de 40 motoristas
integrantes de
los motoclubs Road
Bikers, Team Nariz,
La Manada y algunos bikers independientes
se sumaron al evento
“Ropa, Pan y Café”, organizado por
Moto Chapines Club, el pasado
jueves, 6 de septiembre, para llevar
un poco de felicidad a los necesitados.
La actividad tuvo como punto
de encuentro la Catedral Metropolitana
desde las siete de la
noche. Poco a poco cada uno de
los participantes fue llegando con
diferentes donaciones, entre ellas
ropa en buen estado, panes con
diferentes ingredientes, pan dulce
y café.
Más tarde la caravana motorizada
salió con rumbo hacia el
Hospital General San Juan de Dios,
donde se encuentran pernoctando
niños y adultos sin hogar. Durante
el recorrido hicieron algunas
paradas para entregar pan y
café a algunos indigentes que se
encontraban en las calles aledañas.
Al llegar a su destino los desamparados
recibieron con mucha alegría
a los motoristas, ya que no es
la primera vez que comparten con
ellos. Las personas que se encontraban
a la espera de sus familiares
en la sala de emergencia también
agradecieron a los motoristas,
puesto que hacía mucho frio y necesitaban
algo caliente para pasar
la noche.
La directiva de Moto Chapines
aprovechó para hacer la cordial
invitación a toda la comunidad
motorizada a su próximo evento, el
cual se realizará dentro de 15 días.
»CASCOS CERTIFICADOS
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26 Colazo
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
Convivencia a la orilla del mar
Motoristas disfrutan de una
velada familiar acompañados
de una fogata y en completa
hermandad.
E
l sábado, 8 de septiembre,
los integrantes de
Low Cilinder se reunieron
desde las seis de la mañana
en la gasolinera Texaco, ubicada
en Villa Nueva, para dar inicio a
uno de sus acostumbrados colazos
de convivencia con destino hacia
el Puerto de San José.
El recorrido los llevó a disfrutar
de bellos paisajes por toda la autopista
que conduce a Escuintla, disfrutaron
del viento y del clima un
tanto nublado, pero siempre con el
típico calor del lugar.
Al llegar a la paradisiaca playa
del Puerto de San José, se dirigieron
a su respectivo hotel para
cambiarse y dejar sus motocicletas
en un lugar seguro. Seguido a eso
regresaron al mar para disfrutar de
la brisa y la camaradería.
En horas de la noche salieron
para compartir una deliciosa cena,
mientras compartían historias motorizadas.
En la madrugada armaron
una fogata a la orilla de la playa,
esperando pacientes la puesta del
sol.
Cuando el astro rey se encontraba
en todo su esplendor, nuevamente
se dieron un chapuzón y se
tomaron las respectivas fotografías
de grupo. Al mediodía degustaron
un rico churrasco y compartieron
sus planes a futuro como club.
La rodada terminó pasadas las
ocho de la noche, cuando los integrantes
salieron con destino a sus
hogares.
PLASMANDO el bello momento en una fotografía que será para el recuerdo.
TODOS los participantes utilizaron su debida protección.
EN SU PUNTO de reunión listos para la nueva aventura.
RECORRER LAS RUTAS en sus
motocicletas es la mejor experiencia
que puedan vivir.
A SU LLEGADA AL HOTEL guardaron
sus máquinas y se dispusieron a
disfrutar del sol y la playa.

LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
Hermandad 27
EL MOTORISTA
»REACCIONES
Nos reunimos
en el Rio Agua
Tibia, es tercer
año que el club
se une para la
rodada. Les hago la invitación
para que vengan y disfruten de un
delicioso almuerzo.”
JOSÉ VÁSQUEZ
Xtreme Bikers
Nos juntamos
para recorrer la
carretera hacia
El Salvador.
Les hacemos la
cordial invitación a que se unan y
compartan con nosotros de estas
aventuras únicas.”
FERNANDO ALDANA
Xtreme Bikers
Fuimos a la Aldea
El Jocotillo,
visitamos un
lugar llamado
Agua Tibia.
Gracias a Dios vinimos sin ninguna
dificultad. Les hacemos la cordial
invitación para que conozcan este
rinconcito de belleza de nuestra
Guatemala.”
CARLOS CABRERA
Xtreme Bikers
A este lugar
pueden venir a
relajarse, está
abierto todos
los días de 9 de
la mañana a 5 de la tarde. Esperamos
que pronto vengan a conocer
esta bella Finca Agua Tibia.”
JOSUÉ MORALES
Representante Finca Agua Tibia
Colazo ecológico a la
Finca Agua Tibia
DISFRUTANDO de las cascadas.
Un fin de semana familiar y
rodeado de naturaleza vivieron
los integrantes del motoclub
Xtreme Bikers.
M
ás de 25 integrantes
del club, algunos con
sus esposas e hijos, se
reunieron la mañana
de este domingo, 9 de septiembre,
para iniciar una rodada hasta
la Finca Agua Tibia, El Jocotillo, Villa
Canales, donde disfrutarían de una
convivencia biker.
La cita fue a eso de las siete de
la mañana en la gasolinera Puma
del bulevar Los Próceres. Casi una
hora después iniciación el recorrido
hacia la finca, que se encuentra
ubicada a 57 kilómetros de la ciudad
capital.
Aproximadamente a las diez con
treinta de la mañana arribaron a la
casa de un integrante del club que
vive cerca de la Finca Agua Tibia,
donde dejaron sus pertenencias, se
pusieron el traje de baño y estacionaron
sus motocicletas. Enseguida
continuaron con el recorrido, pero
a bordo de un carro tipo pick up,
pues aún les faltaban 6 kilómetros
para llegar a la finca. El camino estuvo
un poco complicado porque
había terracería y bastante calor.
Cuando finalmente llegaron al
punto quedaron sorprendidos por
la belleza del rio, los paisajes y la
fauna del lugar. Así mismo, apreciaron
las bellas cataratas de agua
naciente y se dieron el respectivo
chapuzón.
A mediodía se reunieron para
almorzar y poner punto final al colazo
familiar.
Hicimos nuestra
rodada
dominical Al
Jocotillo, específicamente
a la
Finca Agua Tibia. Este año es algo
especial porque contamos con
muchos integrantes nuevos.”
ESDRAS REYES
Presidente de Xtreme Bikers
FUERON 6 KILÓMETROS de terracería para llegar a la finca.
MADRE E HIJA disfrutando
del colazo.
EN FILA LLEGANDO a El Jocotillo,
Villa Canales.
FOTOGRAFÍA OFICIAL del evento.
MÁS DE 25 BIKERS asistieron.

28 Eventos
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA

LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
Clasificados 29
EL MOTORISTA
Una nueva forma de comprar, vender y hacer negocios.
4049-9650
Suzuki
DR650
2013
650cc
Negro
23500 kms
Papelería en orden
Q 39,000
Cel.: 5865-6435
Kawasaki
Versys 650
2008
650cc
Rojo/negro
28000 kms
Papelería en orden
Q 35,000
Cel: 5937-2997
Loncin
2015
150cc
Rojo/negro
50000 kms
Papelería en orden
Q 6,000
Cel: 4152-0236
Yumbo
Dakar
2005
200cc
Amarillo/negro
12545 kms
Papelería en orden
Q 2,750
Cel: 3422-6161
Skigo
Thor
2010
150cc
Negro/multicolor
15000 kms
Papelería en orden
Q 4,800
Cel: 5636-8683
Bóxer
Bm
2016
150c c
Rojo/negro
17000 kms
Papelería en orden
Q 6,500
Cel: 4556-8896
Discover
2015
125cc
Azul/negro
15000 kms
Papelería en orden
Q 8,000
Cel: 4680-3694
Itálika
Rt
2015
200cc
Rojo/negro
26780 kms
Papelería en orden
Q 6,500
Cel: 3533-3378
Honda
Cbr600
2004
600cc
Negro/rojo
9416 kms
Papelería en orden
Q 28,000
Cel: 4751-1581
Kawasaki
Er6n
2015
650cc
Verde/negro
11544 kms
Papelería en orden
Q 41,000
Cel: 4211-5025
Pulsar
As150
2016
150cc
Negro
17570 kms
Papelería en orden
Q 10,000
Cel: 4635-9359
Italika
Ft
2017
200cc
Amarillo/negro
600 kms
Papelería en orden
Q 8,500
Cel. 4195-8691
Bajaj
Discover
2016
125cc
Azul/negro
10000 kms
Papelería en orden
Q 8,000
Cel: 3073-6852
Itálika
2012
125cc
Negro
10000 kms
Papelería en orden
Q 3,500
Cel: 4792-2341
Suzuki
Ax100
2007
100c
gris/negro
28555 kms
Papelería en orden
Q 3,000
Cel: 3173-7546
Honda
Cgl
2012
125cc
Azul/negro
11000 kms
Papelería en orden
Q 5,500
Cel: 3529-3342
Suzuki
Ax100
2010
100cc
Rojo/negro
10000 kms
Papelería en orden
Q 3,200
Cel: 3499-0278
Discover
St125
2015
125cc
Azul/multicolor
25000 kms
Papelería en orden
Q 8,500
Cel: 4489-8103
Bajaj
Pulsar
2015
Negro
23000 kms
Papelería en orden
Q 6,500
Cel: 5427-4503
Freedom
Dsrx 200
2017
200cc
Blanco/negro
0 kms
Q 10,100
Cel: 4476-9186
Freedom
Space 125
2017
125cc
Rojo/negro
0 kms
Papelería en orden
Q 7,300
Cel: 4516-2313
UM
Max 150TT
2013
150cc
Rojo/negro
Escríbenos a:
3 kms
Papelería en orden
Q 5,000
Cel: 3490-7857
Pulsar
200Ns
2014
200cc
Negro/rojo
40000 kms
Papelería en orden
Q 13,000
Cel: 5770-4124
Honda
Twister
2014
Negro
76000 kms
Papelería en orden
Q 3,000
Cel: 5858-2584
anuncios@elmotorista.com.gt

30 Clasificados
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
REPUESTOS
Pata para moto de aluminio
Q 100 Cel: 4216-6945
Escape de motocicleta haojue 150
Q 250 Cel: 4921-1371
Combo de sillón y tanque
Q 300 Cel: 5837-2680
Llanta usada 110-80 rin 17
Q 75 Cel: 3529-1297
Monoshock y muleta de aluminio
Q 500 Cel: 4732-9300
Tanque original de Itálika Ft200
Q 700 Cel: 5076-0517
Dos llantas de moto racing
Q 650 Cel: 5543-0926
Aros rin 17 Q 650
Cel: 4323-2759
Aro de Ax100 Q 125
Cel: 5816-8009
Cigüeñal italika Ft 150 Q 225
Cel: 4545-6126
Defensa y cubre cadena
para Suzuki Gn125 Q 250
Cel: 5923-6788
Recamara adaptable Q 600
Cel: 4637-0488
Par de aros 13 para pasola Itálica
Q 750 Cel: 4817-0790
Aro Yamaha R3 Q 450
Cel: 4274-3661
Swich para bóxer 150 Q 125
Cel: 4593-4593
Amortiguadores nuevos Q 250
Cel: 5944-1920
Aro nuevo de moto Q 200
Cel: 3342-6482
Silvin para Itálika Ft200 Q 300
Cel: 5076-0517
Cola para pulsar 135 Q 150
Cel: 5334-5675
Barras en buen estado Q 350
Cel: 5468-5527
Llanta dunlop nueva medida
110-80 rin 17 tubular Q 350
Cel: 3529-1297
Escríbenos a:
Llanta para pasola rin 12 Q 250
Cel: 4271-2403
direccion@elmotorista.com.gt
Llanta para pasola Q 400
Cel: 4729-4764
CDI bóxer 100bm Q 100
Cel: 5928-3123

LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
Clasificados 31
EL MOTORISTA
ACCESORIOS
Casco nuevo con visor Q 275
Cel: 4141-0021
Protector de espalda Dainese
nuevo Q 1,300 Cel: 5558-6622
Chumpa impermeable con
protectores Q 500 Cel: 5414-7333
Guantes Exo Scorpión de cuero
Q 350 Cel: 4704-4147
Baúl para moto Q 350
Cel: 4908-5348
Casco ICON certificación mundial
Q 2,200 Cel: 3065-0333
Casco Fox v1 talla Xl Q 600
Cel: 5083-2135
Casco clásico Cyber Dot Q 700
Cel: 5871-5340
Botas Sidi talla 40 Q 600
Cel: 3051-4506
Casco doble propósito Q 475
Cel: 4207-3238
Casco fox V2 talla Xl Q 2,000
Cel: 5584-2043
Casco talla L tipo Cross Q 350
Cel: 4732-9300
Guantes Alpinestars Sp8 nuevos
Q 750 Cel: 4183-1852
Casco con protección
auditiva Safebet racing Q 250
Cel: 3541-7670
Chumpa Furious de cuero Q 1,150
Cel: 4465-0708
Camisa Harley davidson nueva
talla Xl Q 350 Cel: 4233-9080
Pantalón Bmw con protectores
Q 550 Cel: 5400-9056
Chumpa de cuero Bmw para dama
Q 1,200 Cel: 5552-9015
Chumpa Black bike talla S
Q 350 Cel: 5297-2620
Botas Dainese axial ralla 9us
Q 2,600 Cel: 5558-6622
Protector de zapato para moto
Q 25 Cel: 5732-7223
Llavero Bmw edición limitada
Q 200 Cel: 5625-3324
Casco nuevo Q 500
Cel: 4094-6547
Traje para motocross Shift
Q 450 Cel: 3291-9601
Director General: Armando Soto E.
Editor: Edin Yaxcal
Redacción: Karen Estrada,
Karla Enríquez y Michelle Soto
Diseño y Diagramación:
Enrique Reyes
Fotografía: Franz Dahinten
Distribución: Armando Soto S.
Ventas: Cecilia Soto
www.elmotorista.com.gt:
Daniel Flores
5 ave. 5-55, zona 14, edificio Euro Plaza,
Torre I, Segundo Nivel, Guatemala.
PBX: (502) 2386-9938
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