ELMOTORISTA E 370

2 Editorial
LUNES 10 DE SEPTIEMBRE DE 2018
EL MOTORISTA
Sobre la
imparcialidad
“Resulta imposible atravesar una
muchedumbre con la llama de la
verdad, sin quemarle la barba a alguien”
-Refrán-
Por:
Armando Soto
D
esde que los medios de comunicación
se descentralizaron (entiéndase
redes sociales, paginas web, medios
parcializados o propios), resulta muy
difícil para los ciudadanos evadir el barullo
de las noticias falsas, amarillistas, parodias,
etc., pues están expuestos a ser bombardeados
con información en sus dispositivos
móviles, y es casi imposible de identificar si
son reales, una verdad a medias o una raquítica,
desgraciada y enfermiza mentira. Y es que atravesamos un
momento en el que la espuma del bum que generaron las redes
sociales no ha bajado su inflado y desproporcional tamaño, lo
cual ha logrado mal informar e influenciar a millones de personas
alrededor del mundo, convirtiéndose en una poderosísima
herramienta mal utilizada, al no tener controles, pues para nadie
es un secretos los problemas que ha atravesado el fundador de
Facebook y las bajas multas a las que ha sido expuesto por no
tener la capacidad de mantener controles.
En el año 2015, una serie de publicaciones en redes sociales
motivaron manifestaciones contra la corrupción, movilizando a
miles de guatemaltecos a la llamada Plaza, quienes lograron derrocar
al gobierno del mal llamado Partido Patriota.
A tres años de haber superado este golpe de estado blando,
Guatemala nuevamente está sumergida en una situación política
que algunos llaman impunidad y otros soberanía; con la
diferencia que hoy han sido tibias y hasta frágiles las manifestaciones
convocadas en las redes sociales, en gran parte porque
los guatemaltecos ya no creen en las redes sociales, las siguen
utilizando como un medio de comunicación personal sí, pero
comienzan a formar criterio, evidenciando las luchas de poderes
existentes en el país, formando la duda razonable de hacia
qué lado deben inclinarse, dejándolos inertes ante la problemática
nacional.
El anterior preámbulo, lo menciono como una circunstancia
meramente referencial, pues nuestra línea editorial claramente
no es política, pero estuvo en momento, es decir, en el tiempo
adecuado para mencionarlo, pues nuestro enfoque es mil por
ciento motociclismo, no siendo la política tema central de estas
páginas, salvo las políticas que vayan encaminadas en buscar beneficios
o regular conductas que tengan relación con todas las
personas que utilizan la motocicleta como medio de transporte,
trabajo, recreación o deporte. Es un hecho notorio el compromiso
de informar de forma imparcial y veraz a nuestros lectores
en cada edición, pues como reza el refrán que encabeza el
mismo, “la llama de la verdad muchas veces quema las barbas
de alguien”, escribo esto porque en la siguiente nota mencionamos
las marcas de motocicletas más robadas y sus respectivos
colores, haciendo la aclaración que en ningún momento es la
intención perjudicar ni dañar la imagen de nuestros distinguidos
anunciantes, por quienes es posible publicar cada lunes este
semanario; reafirmando la independencia en nuestra pluma al
momento de llevar la noticia a nuestros apreciados lectores, por
quienes mantenemos vivo este medio que siempre estará al servicio
de la comunidad motorizada.
Al igual que en notas que ya forman parte de la historia, la
verdad siempre será la verdad y la mentira siempre será mentira
sin importar quien la diga, o como la quiere adornar, por ello
reafirmamos el compromiso de llevar información de calidad a
nuestros lectores cada semana, pues la verdad aunque severa,
como dice el refrán, siempre será una amiga verdadera.
SEGÚN nuestros encuestados la Pulsar es la moto mas robada.
Estadísticas oficiales indican las
marcas y colores preferidas de
los ladrones.
S
¿Sabes cuáles
son las motos
más robadas?
egún la Dirección General
de la Policía Nacional
Civil, el robo de motocicletas
ha disminuido
significativamente con respecto a
las estadísticas del año pasado, ya
que de enero a mayo de 2018 se
cuenta con un total de 1,746 motos
robadas a nivel república, unas
3,603 menos que el 2017.
Sin embargo, hay otro punto
que también preocupa a la comunidad
motorizada, y es pensar cuáles
son las marcas favoritas de los
malhechores, quienes aunque no
lo parezca tienen preferencia por
algunas marcas y colores.
Las marcas Bajaj es la más robada,
Suzuki ocupa el segundo
puesto y finalmente Honda el tercer
lugar, siendo estas las motos
con mayor reporte de robo en los
últimos años. Aunque también las
que se han recuperado en un mayor
porcentaje de enero a junio del
2018. Esto es una muestra de las
preferencias que tienen los atracadores,
pero esto no significa que las
demás marcas no estén expuestas.
OTRA DE LAS RECOMENDACIONES es no dejarla parqueada en la calle.
Otro punto a tomar en cuenta
es el color que más eligen los dueños
de lo ajeno, ocupando el primer
lugar el color negro, seguido
del rojo y el azul.
PUNTOS MÁS VULNERABLES
La Policía Municipal de Tránsito
(PMT) compartió recientemente
algunas de sus estadísticas, donde
se ha podido confirmar que realizan
más asaltos a pilotos de vehículos
y peatones, donde se han
reportado tanto asaltos como despojó
del vehículo.
Estos son los puntos más vulnerables
para ser despojado de su
motocicleta
■ 14 avenida y calzada Roosevelt
de la zona 11, es una de las
zonas donde se reportan asaltos
todos los días.