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REGIÓN METROPOLITANA KANATA
¡Construyendo comunidad para vivir bien!
En busca de promover el desarrollo integral urbano y rural para “Vivir Bien”, la Región Metropolitana Kanata viene llevando
a cabo Sesiones Ordinarias y Extraordinarias en el Salón Rojo de la Gobernación, con participación plena de todos sus
miembros.
Asimismo, se viene trabajando de manera constante con los responsables de Planificación de los siete Gobiernos
Municipales, con los que se ha constituido una comisión técnica permanente de coordinación. De la misma manera
están desarrollándose talleres y reuniones con instituciones, colectivos, ciudadanías, etc., con el propósito de informar
sobre la situación de la Región Metropolitana y establecer alianzas en favor de los proyectos estratégicos.
ACTIVIDADES DE LA ACTUAL GESTIÓN DEL CONSEJO
METROPOLITANO KANATA
27 de abril 2018
Segunda sesión de Consejo Metropolitano
Kanata
En la sesión de Consejo del viernes 27 de abril llevada
a cabo en el Salón de Honor de la Gobernación de
Cochabamba, el Ministerio de Obras Públicas Servicios
y Vivienda, a través de la Unidad Técnica de Ferrocarriles
y la Asociación Accidental Tunari, presentaron una nueva
propuesta para el emplazamiento de la línea amarilla del
Tren Metropolitano, cuya ruta es la misma pero usando
las vías y no el cauce del río Rocha. El recorrido de la línea
amarilla comienza en la estación central de San Antonio
en el municipio de Cochabamba, sigue por Villa Coronilla,
el parque de la Familia, estadio Félix Capriles, Recoleta,
Muyurina, Servicio de Caminos y concluye en El Castillo
en el municipio de Sacaba.
Sesión de Consejo
Exposición a cargo de la UTF
La línea amarilla tiene una longitud de 10 kilómetros y en
su trayecto se construirán 12 estaciones; pasará por más
de 200 entidades entre unidades educativas, centros de
salud y otras.
Con relación al avance del proyecto, el Coordinador de
la Unidad Técnica de Ferrocarriles también informó que el
corredor ferroviario tenía un avance financiero de 21.25 %,
un avance físico de 3.16 % y la fabricación de los trenes a
cargo de la empresa Stadler.
Ariel Torrico Coordinador de la UTF
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BOLETÍN INFORMATIVO METROPOLITANO