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aluminio62

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57


SUMARIO<br />

5 EDITORIAL<br />

Se ralentiza<br />

el crecimiento<br />

10 ALUMUNDO<br />

El ABC del aluminio<br />

54 SERVICIOS CAIAMA - ASESORAMIENTO<br />

Modificaciones en el cálculo<br />

de las contribuciones patronales<br />

18 ALUMUNDO -<br />

CURIOSIDADES<br />

La cafetera<br />

italiana<br />

de aluminio<br />

cumple 85 años<br />

de historia<br />

58 TECNOLOGÍA -<br />

TENDENCIAS<br />

Aleaciones usadas en<br />

la fabricación de bicicletas de aluminio<br />

22 TECNOLOGÍA -<br />

TENDENCIAS<br />

Cuidado y<br />

mantenimiento de<br />

los contenedores<br />

de las prensas<br />

de extrusión<br />

63 ALUMUNDO -CURIOSIDADES<br />

Curiosa controversia sobre<br />

el lado brillante o mate<br />

del foil de aluminio<br />

38 TECNOLOGÍA -<br />

PROCESOS<br />

Proceso de fabricación<br />

de tubos redondos de<br />

aluminio, extruidos<br />

en forma continua<br />

66 SOCIOS<br />

Novedades<br />

78 SERVICIOS<br />

CAIAMA<br />

Socios y<br />

anunciantes<br />

por rubro.<br />

Listado de contactos<br />

4<br />

45 INFORME ESTADÍSTICO CUATRIMESTRAL<br />

Primer cuatrimestre 2018<br />

82<br />

Índice de anunciantes


editorial<br />

Se ralentiza<br />

el crecimiento<br />

El consumo del aluminio ha mantenido una<br />

curva de crecimiento positiva durante el primer<br />

cuatrimestre del año pero con una desaceleración<br />

con relación a los períodos anteriores,<br />

lo que obliga a ser cautos para pronosticar el nivel<br />

de actividad de los próximos meses.<br />

El desarrollo de la industria de la construcción sigue<br />

siendo un factor de relevancia en el consumo<br />

del aluminio, donde se destacan los avances tecnológicos<br />

aplicados a las aberturas como la generalizada<br />

utilización del doble vidriado hermético<br />

(DVH) y las nuevas líneas de rotura de puente<br />

térmico (RPT) que le otorgan a las ya conocidas<br />

ventajas del aluminio, una mejor performance en<br />

cuanto a aislamiento térmico y acústico.<br />

La evolución de otras ramas del aluminio no ha<br />

sido homogénea, especialmente en aquellas destinadas<br />

a la fabricación de insumos para la industria<br />

que fueron afectadas por las importaciones,<br />

principalmente, de países de Oriente los que, por<br />

obtener producciones con precios menores a los<br />

internacionales, han logrado incrementar sus exportaciones<br />

a nuestro país, provocando una baja<br />

de la actividad industrial.<br />

La Cámara y muchos de sus asociados han efectuado<br />

presentaciones a distintos organismos<br />

del gobierno solicitando medidas de protección<br />

como emisión e implementación de reglamentos<br />

técnicos y la aplicación de derechos antidúmping<br />

para proteger a las industrias locales.<br />

Algunas de dichas medidas fueron concedidas,<br />

como las referidas a llantas de aluminio, pero<br />

otras aún no han tenido resolución. El tiempo de<br />

demora en aprobar dichas medidas de protección<br />

a la industria nacional, especialmente para<br />

empresas PYMES y MEDIANAS, es tan prolongado<br />

que su morosidad hace inviable su aplicación<br />

con el consiguiente perjuicio para las empresas<br />

involucradas.<br />

La firma del Consenso Fiscal entre Nación y Provincias<br />

ha tenido, en algunos casos, efectos importantes,<br />

como la eliminación de las llamadas<br />

aduanas interiores, que establecía tasas de Ingresos<br />

Brutos diferenciales para las industrias radicadas<br />

en extraña jurisdicción.<br />

Los cambios generados en el ámbito internacional<br />

como la revaluación del dólar, la suba de las<br />

tasas de interés, la aplicación de derechos proteccionistas<br />

en ciertos países y sumados a los propios<br />

de nuestra economía, como la devaluación,<br />

el déficit fiscal y las elevadas tasas de interés entre<br />

otros, nos obligan a estar atentos a la evolución<br />

económica de los próximos meses.<br />

En el orden interno de la Cámara, próximamente<br />

habrá un relanzamiento total de nuestro sitio<br />

web, el que, en lo sucesivo, contará entre sus publicaciones<br />

con la Revista de CAIAMA digitalizada,<br />

además de continuar con su edición impresa.<br />

Como es habitual en todas las ediciones, se incluyen<br />

artículos de interés general relacionados con<br />

el sector, el informe estadístico cuatrimestral y un<br />

sector de Novedades de los Socios. u<br />

Cont. Jorge Luis Fernández<br />

Presidente<br />

5


ALUMUNDO<br />

El ABC del aluminio<br />

¿Cuáles son los principales acabados<br />

superficiales para el aluminio?<br />

Al entrar en contacto con el ambiente, el aluminio genera una capa delgada de<br />

óxido de aluminio, que ofrece una cierta resistencia a la corrosión.<br />

La velocidad a la que el aluminio se corroe, en un principio, es más rápida que en el<br />

caso del acero, debido a la mayor afinidad del oxígeno con el aluminio, pero<br />

una vez formada la capa de óxido en la superficie, ésta actúa como un escudo, ya que<br />

es muy dura y compacta, evitando de esta forma la progresión de la oxidación en el<br />

aluminio.<br />

No ocurriría lo mismo en el acero, ya que ésta seguiría avanzando hasta provocar el<br />

deterioro de la pieza.<br />

El problema es que esa capa delgada es amorfa, y se manifiesta en general a través de<br />

manchas blancuzcas que deterioran el aspecto visual del aluminio. Además, la protección<br />

de la capa natural de óxido no resulta suficiente para ambientes particularmente hostiles.<br />

Es por estas dos razones principalmente que muchas de las piezas de aluminio que<br />

están expuestas al ambiente o que necesitan de un acabado superficial determinado, se<br />

recubren con distintos tratamientos, que se pueden dividir en tres tipos (más uno no tan<br />

convencional):<br />

1) Anodizado<br />

2) Electroforesis<br />

3) Recubrimiento orgánico (incluye pintura electrostática y pintura fluorocarbonada)<br />

4) Sublimado<br />

A través de esos tratamientos lo que se busca es, entre otros:<br />

1) dar color<br />

2) aumentar la dureza superficial<br />

3) aislación eléctrica<br />

4) resistencia al desgaste<br />

5) aumento de la resistencia a la corrosión<br />

Anodizado<br />

10<br />

El proceso de anodizado es un proceso electrolítico mediante el cual se aumenta el<br />

espesor de la capa de óxido superficial del aluminio. Este proceso aumenta la resistencia<br />

a la corrosión y al desgaste, y da una mejor superficie de contacto para primers de<br />

pintura o adhesivos. También se utiliza para dar color a la superficie, con dos métodos


distintos: uno que agrega tinturas del color deseado al baño electrolítico, y otro en donde<br />

se controla la reflexión de la superficie sin añadir colorante alguno (este último método<br />

es muy costoso y difícil de controlar).<br />

El proceso de anodizado consta de cuatro etapas: pretratamiento, anodizado, coloración<br />

(cuando es necesaria, ya que se puede dejar el aluminio color “natural”) y sellado. Los<br />

espesores recomendados según el uso son los siguientes:<br />

a) 5 micrones: mejora de la superficie para aplicación de primer o adhesivos<br />

b) 10 micrones: resistencia a exposición atmosférica interior<br />

c) 15 micrones: resistencia a exposición atmosférica exterior leve (ambientes secos<br />

y limpios)<br />

d) 20 micrones: resistencia a exposición atmosférica exterior media (ambientes<br />

húmedos y ligeramente corrosivos)<br />

e) 25 micrones: resistencia a exposición atmosférica severa (ambientes corrosivos)<br />

y al desgaste mecánico<br />

ventajas<br />

el recubrimiento no se descascara<br />

porque es parte integral del metal<br />

buena resistencia al medio ambiente y<br />

al fuego<br />

aspecto superficial resistente en el<br />

tiempo<br />

desventajas<br />

debe ser protegido en caso de ambiente<br />

corrosivo de origen químico<br />

la capa de óxido de aluminio puede<br />

sufrir leve decoloración y manchas<br />

blancas<br />

11


Electroforesis<br />

Hay varios nombres con los que se conoce este proceso (en inglés, e-coating, por<br />

ejemplo). En este caso, el aluminio es sumergido en un tanque con una solución que<br />

contiene el tinte deseado. Luego se aplica electricidad y se logra que la pintura se adhiera<br />

a la superficie. La diferencia con el anodizado es que no se hace crecer la capa de óxido,<br />

y que el proceso de intercambio de iones mediante el cual se adhiere la pintura se hace<br />

en un tiempo relativamente corto.<br />

Estos tiempos cortos de producción hacen que este método sea el preferido para las<br />

piezas de altos volúmenes de producción.<br />

Con la electroforesis se logra una superficie con mejor resistencia al desgaste que en<br />

el caso del anodizado. Aunque el acabado estético no es tan parejo, por eso se usa en<br />

general para piezas expuestas a movimientos que no estén expuestas permanentemente<br />

a la vista (mecanismos de aperturas en aberturas).<br />

ventajas<br />

el recubrimiento tiene una resistencia<br />

mayor al desgaste respecto a la pintura<br />

mayor resistencia al desgaste respecto<br />

al anodizado<br />

mayor resistencia a la corrosión<br />

respecto al anodizado y a la pintura<br />

(incluyendo lluvia “ácida”)<br />

desventajas<br />

gama de colores limitada (solo permite<br />

pinturas solubles en agua)<br />

mayor variación de color respecto al<br />

anodizado en la misma pieza<br />

mayores requerimientos superficiales<br />

en la pieza que va a ser recubierta<br />

12


Pintura electrostática<br />

Este es un tipo de recubrimiento que se aplica como un fluido, de polvo seco, que suele<br />

ser utilizado para crear un acabado duro que es más resistente que la pintura convencional.<br />

El proceso se lleva a cabo en instalaciones equipadas que proporcionen un horno de<br />

curado, cabinas para la aplicación con pistolas electrostáticas y por lo general una cadena<br />

de transporte aéreo, donde se cuelgan las piezas.<br />

La mayor diferencia respecto a los métodos tradicionales de pintura líquida es que no<br />

se requiere de solventes, haciendo que el proceso de recubrimiento tenga un menor<br />

impacto ambiental.<br />

ventajas<br />

no se liberan en la atmósfera solventes<br />

orgánicos (tolueno, etc.)<br />

buena resistencia a la corrosión<br />

ilimitada gama de colores<br />

desventajas<br />

susceptible de decoloración por<br />

exposición a rayos UV<br />

expuesta a rayaduras que pueden<br />

eliminar la capa de pintura<br />

13


Sublimado<br />

Sólo a título de breve mención se puede indicar el tratamiento de pintura por<br />

sublimación, que permite “imprimir” en el aluminio un diseño. Se utiliza en general para<br />

lograr un efecto madera en los perfiles, como se muestra en la fotografía de arriba.<br />

Para lograr transferir la pintura al metal se debe lograr transformar esa pintura en<br />

gas antes de formar un líquido. Para ello se deposita un papel sobre la sección del<br />

metal a recubrir.<br />

Este papel (también puede ser una película de pvc) contiene la imagen a ser transferida.<br />

Luego se aplica vacío entre las partes y se calienta el conjunto. u<br />

Esta sección tiene el propósito de responder a las preguntas técnicas que<br />

lleguen a nuestras oficinas e ilustrar así al público interesado sobre temas<br />

referidos a nuestro metal.<br />

14<br />

Los lectores que deseen hacer preguntas técnicas sobre usos, procesos y<br />

características del aluminio pueden dirigirse a nuestra Cámara vía mail, fax<br />

o correo. Si se quisiera profundizar sobre los temas tratados contactarse con:<br />

caiama@aluminiocaiama.org


ALUMUNDO<br />

CURIOSIDADES<br />

La cafetera italiana<br />

de aluminio cumple<br />

85 años de historia<br />

La cafetera italiana cumple 85 años y, quién lo diría, porque aunque las nuevas<br />

cafeteras monodosis vienen a hacerle competencia, la también conocida como<br />

cafetera moka o macchinetta sigue siendo la forma más barata y sencilla de<br />

preparar un buen espresso.<br />

Desde que en 1933 la inventara el italiano Alfonso Bialetti –aunque la patentó Luigi<br />

de Ponti en su nombre– muchas son las marcas que han sacado sus imitaciones o<br />

versiones, pero la original siempre será la de Bialetti con su Omino coi Baffi serigrafiado<br />

en uno de los laterales.<br />

La cafetera italiana se inspiró en una lavadora<br />

Aunque parezca increíble, el diseño de la cafetera italiana se inspiró en el de una<br />

lavadora primitiva conocida como “lisciveuse”, una especie de olla gigante en la que se<br />

calentaba el agua junto con la ropa y el jabón. Esa olla tenía también una pipeta en el<br />

centro que hacía que, al hervir el agua, ésta subiera por la pipeta vertiendo el jabón de<br />

nuevo sobre la ropa en lo que podríamos llamar un ciclo de lavado.<br />

Viendo a su mujer hacer la colada con este aparato, a Alfonso Bialetti se le encendió la<br />

bombilla, y pensó que un sistema similar sería ideal para elaborar café utilizando el vapor<br />

de agua sin tener que recurrir a un costoso sistema de presión. Bastaría calentar un poco<br />

de agua en un recipiente y forzar el vapor a pasar por el café a través de una pipeta y<br />

llevarlo a un recipiente situado en la parte superior.<br />

18<br />

Así nació la moka express, que nosotros conocemos como cafetera italiana, y que con<br />

su sencilla fabricación, precio asequible, facilidad de uso y gran variedad de tamaños


en función de las tazas deseadas, revolucionó la forma de hacer café en casa, siendo<br />

probablemente el tipo de cafetera más utilizado en toda Europa y, especialmente, en los países<br />

mediterráneos.<br />

En la actualidad se producen distintos modelos, usando distintos materiales, pero el modelo<br />

por lejos más popular es el que se realiza a partir de piezas de aluminio fundido.<br />

Funcionamiento de la cafetera italiana<br />

En la parte inferior, con forma de tronco de pirámide de base octogonal, se sitúa la cámara<br />

del agua, que deberemos rellenar hasta la válvula de seguridad, que es la responsable de<br />

liberar el vapor de agua en caso de que el filtro de café esté obstruido. La parte superior tiene<br />

una forma similar, solo que invertida, con asa, tapa y una boquilla para verter el café. Ambas<br />

se enroscan fuertemente para evitar la pérdida de presión, pero antes debemos situar entre<br />

ambas el filtro de metal con forma de embudo, que es donde pondremos el café molido.<br />

Una vez completado este proceso, debemos colocar la cafetera sobre una fuente de calor.<br />

A medida que se calienta el agua, el vapor generado alcanzará la suficiente presión como<br />

para forzar al resto del agua de la cámara inferior a pasar por el embudo que contiene el café<br />

camino de la cámara superior.<br />

Cuando ya no quede casi agua en la parte inferior, el vapor se mezclará con el agua y<br />

comenzará a borbotear, momento en el cual deberemos retirar la cafetera del fuego, si bien los<br />

expertos recomiendan que lo ideal sería retirar la cafetera justo antes de que burbujee.<br />

Además de este interesante consejo pero difícil de ejecutar, el sabor del café preparado con<br />

19


la cafetera italiana depende<br />

mucho del grano del café,<br />

de su nivel de tostado, de la<br />

finura del molido, del nivel<br />

de calor utilizado y, también,<br />

de cuánto lo hayamos<br />

apretado en el filtro, siendo<br />

más fuerte su sabor cuanto<br />

más café pongamos y más lo<br />

compactemos.<br />

También es interesante<br />

saber que al ser una cafetera<br />

espresso (aunque de baja<br />

presión), y alcanzarse<br />

temperaturas superiores<br />

a 100ºC en el interior, se<br />

extrae una mayor cantidad<br />

de aceite del café, por lo<br />

que el resultado es un café<br />

con mayor sabor y cuerpo<br />

que el de las cafeteras por<br />

goteo, aunque no con más<br />

cafeína. u<br />

20


TECNOLOGÍA<br />

TENDENCIAS<br />

Cuidado y mantenimiento de los<br />

contenedores de las prensas de extrusión<br />

Ing. Alberto Forcato<br />

Socio de CAIAMA<br />

El contenedor de la prensa de extrusión es la<br />

herramienta más cara del sistema y de la cual<br />

esperamos obtener la mayor vida útil.<br />

Después de la matriz de extrusión es el<br />

componente que trabaja a mayor temperatura. El<br />

punzón también es una herramienta que trabaja<br />

con temperatura elevada pero, normalmente, a la<br />

mitad que la temperatura del contenedor.<br />

Esta combinación<br />

Foto<br />

de temperatura<br />

1<br />

y alta tensión<br />

mecánica hace necesario aplicar un procedimiento<br />

de cuidado y mantenimiento para obtener el<br />

máximo de vida útil del sistema.<br />

El contenedor está compuesto de un manto<br />

externo y un liner interior.<br />

En el pasado, el liner tenía un cono en ambos<br />

extremos, uno para facilitar la introducción del<br />

tocho y el otro para sellar el cono en la matriz.<br />

El clavado del liner en el manto era cilíndrico y el<br />

contenedor se usaba de ambos lados cuando el<br />

borde de sellado estaba dañado.<br />

También el liner se clavaba en forma cónica para<br />

facilitar su extracción, no era sencillo mantener una<br />

interferencia de clavado homogénea.<br />

En los años ochenta apareció el sello plano del liner<br />

sobre la matriz con las matrices huecas de diseño<br />

porthole, lo que significó un ahorro importante de<br />

scrap en el culote.<br />

Se comenzó a colocar un escalón del lado matriz<br />

para evitar el movimiento del liner durante la<br />

operación de desgasificado, como se aprecia en la<br />

foto de arriba.<br />

Para algunas aplicaciones tenemos también un<br />

segundo liner o liner intermedio, dependiendo<br />

su utilización del balance de las solicitaciones de<br />

tracción y compresión generadas en el manto y el<br />

liner durante el trabajo de extrusión que deben ser<br />

menores que las tensiones admisibles del material;<br />

analizaremos un ejemplo en este artículo.<br />

El liner (o buje interno) debe resistir los efectos<br />

abrasivos del aluminio y los óxidos presentes en<br />

el mismo dependiendo de la calidad de la materia<br />

prima utilizada durante el proceso de extrusión,<br />

por lo que se requiere una alta propiedad<br />

mecánica a expensas de reducir su ductilidad, lo<br />

que depende de las propiedades de sunchado del<br />

manto para resistir esfuerzos de rotura.<br />

El material del liner es típicamente un acero AISI<br />

H-13 en la extrusión de aluminio y generalmente<br />

22


una aleación de Inconel para la extrusión de latones<br />

con presencia de Pb para facilitar la viruta corta<br />

durante el mecanizado de las piezas extrudadas,<br />

trabajo presentado en el Talma 2011, Facultad de<br />

Ingeniería de La Plata, año 2011: “Corrosión por<br />

metal líquido en liners de prensa de extrusión de<br />

aleaciones de Cu ante la presencia de Pb”, Ing.<br />

Damián Dichiera (Grukop Ingeniería S.A.) y Ing.<br />

Alberto Forcato (Alberto Forcato – Tecnología).<br />

A continuación, detallamos los materiales<br />

recomendados por distintos autores para la<br />

construcción de mantos, liners intermedios y<br />

liners para distintos metales extrudados con sus<br />

respectivas propiedades mecánicas sugeridas.<br />

Referencias:<br />

1.- EXTRUSION Processes, Machinary, Tooling<br />

Dr. Eng. Kurt Lauer Dr. Eng. Helmut Stenger<br />

AMERICAN SOCIETY FOR METALS<br />

2.- EXTRUSION PRESS MAINTENANCE MANUAL<br />

J.A. Kennedy 3erd Etidion – 2004<br />

Kenenedy Eurotech, Inc.<br />

23


24<br />

Tratamiento térmico<br />

El manto es típicamente templado y revenido a una<br />

dureza final de 400 a 450 HRB; se recomiendan<br />

como mínimo dos tratamientos de revenido<br />

para alcanzar la dureza final; cada revenido debe<br />

mantenerse por dos horas por pulgada de espesor a<br />

la temperatura de proceso para asegurar el correcto<br />

tratamiento térmico.<br />

3.- METAL HANDBOOK VOLUME 14<br />

Forming and Forging ASM International<br />

Nosotros utilizamos los valores de dureza para el<br />

manto y liner de esta última referencia pues son<br />

más conservadores. Si antes de realizar un cambio<br />

de liner vemos que el manto, por un uso<br />

excesivo, tiene propiedades mecánicas inferiores<br />

a las mínimas recomendadas, sugerimos realizar<br />

un recocido + temple + 3 revenidos antes de<br />

realizar un nuevo reemplazo del liner ya que no<br />

tiene sentido técnico clavar un liner en un manto<br />

con baja propiedad mecánica pues no soportará la<br />

presión de sunchado; el liner durante las presiones<br />

de trabajo no estará sometido a un esfuerzo de<br />

compresión adecuado superando las tensiones<br />

admisibles, deformandose (abarrilado), en muchos<br />

casos con aparición de fisuras y muchas veces<br />

también con fisuras en el manto que a veces se<br />

inician en ángulos rectos de construcción si alivio<br />

de tensiones o asociadas a su baja dureza vemos<br />

en los ejemplos siguientes:


Liner fisurado<br />

longitudinalmente de una<br />

prensa de extrusión de<br />

aluminio clavado cuyo manto<br />

tenía propiedades mecánicas<br />

inferiores a las mínimas<br />

recomendadas por el Metal<br />

Handbook.<br />

Manto fisurado de una<br />

prensa de extrusión de latón,<br />

concidente la fisura en un<br />

ángulo recto.<br />

En estos casos la extracción del liner es muy<br />

laboriosa ya que no se puede sacar por métodos<br />

convencionales (calentamiento del manto y<br />

enfriamiento del liner) y al mecanizar se producen<br />

roturas continuas de las herramientas de corte al<br />

pasar la misma por la zona de fisuras.<br />

Causas potenciales de roturas del liner<br />

u Shock térmico. El liner es muy sensitivo a<br />

cualquier shock térmico, cualquier calentamiento o<br />

enfriamiento excesivo puede producir una rotura.<br />

u El clavado del liner en el manto se realiza con<br />

una interferencia de 0,1 % al 0,3 % para permitir<br />

su reemplazo cuando el mismo está gastado o<br />

dañado mecánicamente, pero esta interferencia<br />

dependerá del análisis de solicitaciones<br />

teniendo en cuenta la presión específica de<br />

la prensa de extrusión, los diámetros de los<br />

componentes, las propiedades mecánicas<br />

admisibles y las temperaturas de trabajo; este<br />

análisis nosotros lo realizamos aplicando<br />

alguna teoría de falla y tomando un coeficiente<br />

de seguridad de 1,25 a 1,3 para aleaciones<br />

livianas.<br />

A modo de ejemplo detallaremos el cálculo de las<br />

dimensiones de un contenedor con liner de 6” en<br />

una prensa de 1350 ton de capacidad con un largo<br />

de tocho de 700 mm con roturas frecuentes de<br />

liner y manto tomando las ecuaciones sugeridas<br />

en la pag. 356 del libro EXTRUSION Processes,<br />

Machinery, Tooling, con las cuales construimos<br />

un programa iterativo en Excel para analizar las<br />

distintas variaciones de las tensiones en función de<br />

las variables independientes adoptadas.<br />

25


26<br />

u Observamos que para dos escenarios con<br />

distinto % de interferencia de clavado del buje en<br />

el manto de 0,2 % y 0,3 % y dos escenarios de<br />

temperaturas de trabajo de 400 ºC y 500 ºC, las<br />

tensiones indicadas en rojo eran iguales o superiores<br />

a las tensiones admisibles del acero, de hecho hubo<br />

roturas de liner y del contenedor; los valores negativos<br />

indican tensiones de compresión y las positivas<br />

tensiones de tracción, las tensiones admisibles<br />

máximas para un acero AISI H 13 son del orden de<br />

700 N/mm² a las temperaturas normales de trabajo.<br />

u En el mismo caso se analizó la posibilidad de<br />

modificar el diseño del manto utilizando un liner<br />

intermedio y un segundo liner, se corrió el programa<br />

dando el siguiente resultado:


27


28<br />

Las disminuciones de las solicitaciones resultantes,<br />

como se observa en el ejemplo, son muy grandes,<br />

colocándose por debajo de los valores admisibles<br />

de los materiales, con un coeficiente de seguridad<br />

muy grande.<br />

Muchas veces hay que adoptar soluciones<br />

intermedias pues la máquina ya está construida<br />

y no tenemos tanta libertad en aumentar<br />

dimensiones del manto pues el portacontenedor<br />

(housing) tiene limitaciones dimensionales para su<br />

desplazamiento con sus cilindros auxiliares dentro<br />

de las bancadas inferiores y superiores dispuestas<br />

en las columnas, pero es muy conveniente<br />

determinar cuáles son las solicitaciones del<br />

sistema antes del cambio de un liner en un manto<br />

para la correcta selección de la interferencia de<br />

clavado, las medidas de los componentes y las<br />

propiedades mecánicas admisibles de los aceros<br />

seleccionados para el trabajado en caliente, su<br />

origen y su fiabilidad y la calidad del tratamiento<br />

térmico elegido.<br />

u Nunca la temperatura del manto debe superar<br />

la temperatura del liner pues en este caso las<br />

tensiones de compresión del manto sobre el<br />

liner desaparecen y se produce una deformación<br />

permanente o una rotura.<br />

El diseño de la calefacción del contenedor fue<br />

evolucionando con el tiempo; se comenzó en<br />

el pasado con contenedores sin calefacción o<br />

calefacción a gas, luego se perforó el manto,<br />

se pensó que este desarrollo producía un


Ejemplo de calefacción<br />

del housing para<br />

calentar el liner.<br />

debilitamiento del conjunto, con lo cual algunos<br />

fabricantes colocaron resistencias sobre el<br />

portacontenedor (housing) y se calentaba toda la<br />

estructura de la prensa menos el objetivo<br />

principal que era el contenedor, se volvió<br />

nuevamente a la calefacción con resistencias<br />

colocadas dentro del manto.<br />

u Se volvió nuevamente a la calefacción con<br />

resistencias colocadas dentro del manto, como<br />

vemos en los ejemplos siguientes:<br />

Contenedor de una prensa de extrusión de<br />

aluminio, perforación para el calentamiento<br />

resistivo en el manto.<br />

Reparación y cambio de resistencias del manto<br />

de un contenedor para aluminio (puentes de<br />

conexión en acero inoxidable).<br />

29


Reparación de las placas de cobre de<br />

vinculación a las barras conductoras de cobre<br />

del calentamiento inductivo de un contenedor<br />

para latón<br />

Contenedores para el prensado de aleaciones<br />

de latón con liner de Inconel y calentamiento<br />

“inductivo”<br />

30<br />

Los contenedores de las prensas de latón no<br />

cortan el culote, en este caso denominado<br />

“resto”, con guillotina, ya que se utiliza una<br />

cabeza flotante (no fja) para no prensar la<br />

cáscara del tocho, con lo cual para el corte se<br />

utiliza una sierra; las virutas –si la aspiración no<br />

es correcta– producen cortocircuitos, como se<br />

observa en este conector eléctrico.


u Finalmente aparecieron los “contenedores<br />

inteligentes” con 4 sectores a 6 sectores de<br />

calefacción: parte inferior y superior, ya que la<br />

parte inferior disipa calor a través de la vinculación<br />

de las zapatas de deslizamiento a las bancadas<br />

de la prensa y parte trasera y delantera, ya que<br />

esta última necesita mayor poder de calefacción<br />

para reducir la presión de ruptura del tocho en el<br />

inicio del ciclo de extrusión y aproximar el ciclo de<br />

prensado a un “ciclo isotérmico”.<br />

Reparación de<br />

los aislantes de<br />

mecanita de<br />

un contenedor<br />

inteligente para<br />

aluminio<br />

u Excesivo calentamiento. Un elevado calentamiento<br />

del liner produce su pérdida de propiedades mecánicas<br />

y provoca un desgaste prematuro.<br />

u Precauciones para aumentar la vida útil del liner:<br />

[ Contar con una termocupla para el control<br />

de la temperatura del liner y una segunda<br />

termocupla para controlar la temperatura del<br />

manto, si es posible contar por motivos de<br />

seguridad con termocuplas duplicadas.<br />

[ Precalentar el liner antes de su uso con una<br />

rampa térmica de 55 ºC/hora.<br />

[ Verificar que el procedimiento de<br />

calentamiento no provoca modificaciones de<br />

las interferencias de clavado con el manto.<br />

Estar seguro de que nunca la temperatura<br />

del manto excede la temperatura del liner;<br />

estar seguro de que la termocupla sensa<br />

correctamente la temperatura del liner.<br />

[ Mantener el liner a una temperatura<br />

mediana cuando no opera la prensa; para evitar<br />

enfriamiento aproximar el contenedor a la<br />

matriz y avanzar el punzón hasta casi la entrada<br />

al liner.<br />

[ En paradas excesivamente largas dejar el<br />

contenedor a una temperatura mediana con la<br />

programación del PLC.<br />

[ Evitar el uso de llama directa para calentar el<br />

liner o cortar cualquier flash de aluminio (flores).<br />

[ Evitar el contacto con agua.<br />

[ Evitar el uso de reparaciones con soldadura.<br />

[ Mantener siempre limpia la superficie<br />

de sellado del liner con la matriz; evitar la<br />

acumulación de flash de aluminio por un<br />

deficiente corte de la guillotina, lubricantes de la<br />

hoja de guillotina o agua.<br />

31


Control durante el manteniento preventivo<br />

del contenedor<br />

l Evitar el enfriamiento del contenedor cuando la<br />

prensa no está operativa.<br />

l Mantener la superficie de sellado del liner<br />

con la matriz perfectamente limpia y rectificada;<br />

actualmente con el sello plano del liner con<br />

la matriz el mismo sobresale de ¼” a ½” del<br />

frente del manto, lo que permite un rectificado<br />

permanente de esta superficie si observamos algún<br />

tipo de daño. Ser muy riguroso con esta verificación<br />

y reparación de ser necesaria. Una mínima fisura es<br />

el inicio de una potencial rotura con el tiempo.<br />

l Se recomienda que el área de apoyo entre el<br />

frente del liner y la matriz debe tener un ancho<br />

mínimo de 1 ½ “.<br />

l Una mínima tolerancia entre la hoja de la<br />

guillotina de corte del culote y la matriz (tolerancia<br />

de 0,3 a 0,5 mm máxima sugerida) para no dejar<br />

residuos de aluminio que evitan un mal sellado del<br />

liner en el próximo ciclo; si es necesario contar con<br />

un cilindro auxiliar cercano a la hoja de la guillotina<br />

para facilitar la expulsión del culote una vez cortado<br />

(denominado vulgarmente como cilindro pateador).<br />

l No trabajar con contenedores que presenten<br />

roturas o fisuras.<br />

Referencias<br />

Hahnel, Werner, and Herder, Manfred, “Tool Steel<br />

and Design of Modern Containers for<br />

Extrusion of Light Metal, “Proceedings of 8th<br />

International Aluminum Extrusion Technology<br />

Seminar”, (2004).<br />

Extrusion Container Care and Maintenance, by<br />

James M. Pope.<br />

Presentation at AEC Press Maintenance Workshop,<br />

Chicago, Illinois May 1st, 2002.<br />

Processes, Machinary, Tooling, Dr. Eng. Kurt Lauer,<br />

Dr. Eng. Helmut Stenger, AMERICAN SOCIETY<br />

FOR METALS EXTRUSION PRESS MAINTENANCE<br />

MANUAL, J.A. Kennedy, 3erd Etidion – 2004,<br />

Kenenedy Eurotech, Inc.<br />

METAL HANDBOOK, VOLUME 14, Forming and<br />

Forging, ASM International.<br />

TALMA 2011, Corrosión por metal líquido en liners<br />

de prensa de extrusión de aleaciones de Cu ante la<br />

presencia de Pb. del Ing. Damián Dichiera (Grukop<br />

Ingeniería S.A.), Ing. Alberto Forcato (Alberto<br />

Forcato – Tecnología).<br />

l Controlar la dureza de los mantos ya que es<br />

una rutina poco utilizada en los extrusores y es<br />

fundamental mantener esta dureza manto dentro<br />

de los valores recomendados para asegurar una<br />

larga vida útil del liner.<br />

l Perfecta alineación del punzón y liner con la<br />

“Línea de Centro de la Prensa”.<br />

l Control del paralelismo de los platens durante el<br />

ciclo de prensado.<br />

l Fijación correcta del contenedor dentro del<br />

housing para evitar corrimientos respecto a la Línea<br />

de Centro de la Prensa.<br />

l Apoyo plano del disco de presión en el platen<br />

y dureza correcta del mismo para mantener la<br />

perpendicularidad de este con respecto a la Línea<br />

de Centro de la Prensa. u<br />

32


TECNOLOGÍA<br />

PROCESOS<br />

Foto 1<br />

Proceso de fabricación de tubos redondos de<br />

aluminio, extruidos en forma continua<br />

Ing. Roberto Natta<br />

Asesor CAIAMA<br />

Como concepto principal, este proceso transforma el alambrón en rollo o varilla, en<br />

un tubo extruido en forma continua, a través de una matriz puente colocada en una<br />

máquina de extrusión rotativa continua.<br />

La materia prima utilizada es un alambrón de aluminio de las series 1050, 1370, 3003 y<br />

3102, entre otras. El diámetro del mismo depende del equipamiento utilizado, como así<br />

también de las existencias de mercado.<br />

Por otro lado, en este proceso se elimina el problema de la unión de la materia prima, y la<br />

longitud del producto requerido, no está sujeta a la restricción de la longitud de la materia<br />

prima. Además, permite eliminar la influencia de los defectos (grietas, rebabas, etc.) que<br />

puede traer la materia prima respecto al producto terminado.<br />

Este material llega en rollos (bobinas) para ser usado, con el diámetro de alambrón<br />

disponible en plaza y que mejor se adecue a las necesidades de la instalación. El peso de la<br />

bobina está comprendido entre 1300 y 2200 kg.<br />

39


La bobina se coloca en el equipo, tal cual lo<br />

muestra la fotografía 1.<br />

La materia prima, antes de entrar al proceso,<br />

debe estar desprovista de deformaciones,<br />

razón por la cual se realiza un planchado<br />

(o enderezado) de la misma.<br />

Otra condición que debe cumplirse es que la<br />

superficie externa esté limpia.<br />

Esta limpieza, generalmente, consta de<br />

dos etapas:<br />

a) Cepillado mecánico, que no es más que<br />

la remoción de contaminantes por trabajo<br />

mecánico, a través de cepillos que actúan<br />

sobre la superficie del alambrón.<br />

b) Limpieza química y secado; en esta<br />

etapa se procede a la remoción de<br />

contaminantes externos, a través de soluciones<br />

adecuadas.<br />

Como última etapa de esta fase, se seca el<br />

alambrón.<br />

De esta forma, la materia prima ya está<br />

en condiciones de ir al proceso de extrusión<br />

rotativa.<br />

Equipo extrusión rotativo<br />

En primer lugar, se tratará de visualizar el<br />

proceso de transformación que se produce<br />

dentro de la máquina.<br />

40


La misma posee una rueda giratoria que transmite la fuerza motriz para permitir un proceso<br />

de extrusión rotativa, pudiendo fabricar productos de longitud ilimitada.<br />

Esta rueda tiene una ranura periférica donde se carga la materia prima (alambrón de<br />

aluminio) y, además, hay otra rueda de acompañamiento, de menor diámetro, con una<br />

pestaña que pisa la materia prima con una fuerza provista externamente a través de un<br />

dispositivo mecánico o hidráulico. Mientras la varilla (de materia prima) es arrastrada, la<br />

misma por fricción va incrementando su temperatura.<br />

En la figura 1 se puede observar lo mencionado anteriormente.<br />

Además, hay un sector en esta figura, denominado zona de ajuste externo, que tiene<br />

la función de reducir la sección por donde es forzada la varilla a pasar, generando una<br />

mayor fricción y como consecuencia un aumento considerable de temperatura. Al llegar<br />

al lugar donde se produce el cambio de flujo del aluminio, el mismo está a unos 400ºC<br />

aproximadamente, permitiéndole fluir hacia la cámara previa a la matriz puente. Al pasar<br />

esta última se conforma el tubo extruido en forma continua.<br />

Figura 1<br />

41<br />

41


Figura 2<br />

Si nos detenemos en la figura 1, en la parte que<br />

cambia el flujo de aluminio, ese lugar es ocupado<br />

por la pieza que está mostrada en la figura 2.<br />

Esta pieza, tal como se indica, incorpora una<br />

parte saliente que ajusta perfectamente sobre<br />

el calado de la rueda, además de tener la pre<br />

cámara y el alojamiento de la matriz puente.<br />

La materia prima, al llegar a esta pieza, ya se<br />

encuentra en estado pastoso y al pasar a través<br />

de la matiz puente se genera tubo extruido en<br />

forma continua.<br />

Según el tipo de equipo, esta zona se<br />

precalienta fuera del mismo o se calienta por<br />

inducción dentro del mismo.<br />

Este calentamiento se realiza cuando el equipo<br />

comienza su operación o luego de paradas<br />

considerables del mismo. Con ello se reduce el<br />

desgaste del herramental.<br />

Lo anterior permite visualizar lo que acontece<br />

como proceso en este equipo de extrusión<br />

rotativa.<br />

Foto 2<br />

42


Foto 3<br />

Además, posee un sistema hidráulico que asiste a elementos auxiliares y también para<br />

lubricación. La fotografía 2 muestra la entrada del alambrón.<br />

En la fotografía 3 se muestra la salida del tubo de la máquina.<br />

Se puede observar la salida del tubo de aluminio y la entrada a la próxima etapa del<br />

proceso.<br />

Foto 4<br />

43


Sistema de enfriamiento y lavado<br />

del tubo extruido<br />

En una cuba, tal como lo muestra la fotografía 4,<br />

en contra corriente circula agua desionizada enfriando<br />

al tubo procedente de la etapa extrusión.<br />

Además, existen controles continuos de<br />

proceso para verificar la calidad del producto<br />

terminado.<br />

Por último, se realiza el bobinado del<br />

tubo extruido tal como se muestra en la<br />

fotografía 5.<br />

Este producto tiene normas donde se indican<br />

características que debe cumplir.<br />

Por otro lado, este proceso demuestra una vez<br />

más las cualidades de nobleza del aluminio<br />

para distintas aplicaciones. u<br />

Foto 5<br />

Agradecemos al Sr. Manuel Carbone, Presidente de la firma AMEX S.A.(Aluminum<br />

Manufacturers Express S.A.), productora de Tubos de Aluminio en Bobinas y Tiras, la<br />

colaboración para este artículo.<br />

44


Servicios CAIAMA<br />

ASESORAMIENTO<br />

Las modificaciones realizadas por la Ley<br />

N° 27.430, en el Decreto N° 814/2001,<br />

establecen el cálculo de las contribuciones<br />

patronales de la Seguridad Social<br />

Cdr. Fernando Piovano<br />

Asesor de CAIAMA<br />

Mediante la sanción de la Ley N° 27.430 se introdujeron modificaciones en el<br />

Decreto N° 814/2001 y sus modificatorios, sobre las alícuotas a abonar en<br />

concepto de Contribuciones Patronales, las cuales se encuentran en el Título<br />

VI de la misma.<br />

Cabe recordar que, originalmente, el Decreto y sus modificaciones preveía dos alícuotas<br />

de Contribuciones Patronales a la Seguridad Social que se encontraron vigentes hasta el<br />

31/01/2018, según la actividad y facturación:<br />

a) El 21 % para las grandes empresas cuyas actividades sean comercio o servicios.<br />

b) El 17 % para las empresas de otras actividades o que sean PYMES.<br />

Modificaciones significativas<br />

Las modificaciones introducidas mediante la Ley N° 27.430, en su Título VI Seguridad<br />

Social, más significativas son las siguientes:<br />

u Establece para los empleadores del sector privado una alícuota única del 19,50 %<br />

correspondiente a las contribuciones patronales sobre los haberes con destino a los<br />

subsistemas del Sistema Único de Seguridad Social ordenados por las Leyes N° 19.032<br />

(Instituto Nacional de Servicios Sociales para Jubilados y Pensionados –INSSJP–),<br />

24.013 (Fondo Nacional de Empleo), 24.241 (Sistema Integrado Previsional Argentino –<br />

SIPA–) y 24.714 (Régimen de Asignaciones Familiares).<br />

u Su aplicación plena será a partir del 01/01/2022.<br />

u Desde el 01/02/2018 y hasta el 31 de diciembre de 2021, se continuará con un<br />

régimen de alícuotas diferenciales y un cronograma de implementación hasta llegar a<br />

la alícuota única, el cual es el siguiente:<br />

54<br />

u De la base imponible sobre la que corresponda aplicar la alícuota se descontará


Alícuota de contribuciones patronales<br />

Encuadre del Hasta el Hasta el Hasta el Hasta el Desde el<br />

empleador 31/12/2018 31/12/2019 31/12/2020 31/12/2021 31/12/2022<br />

Decreto 814/2001,<br />

artículo 2º, inciso a<br />

Decreto 814/2001,<br />

artículo 2º, inciso b<br />

20,70 % 20,40 % 20,10 % 19,80 % 19,50 %<br />

17,50 % 18,00 % 18,50 % 19,00 % 19,50 %<br />

mensualmente, por cada uno de los trabajadores, un importe de $ 12.000, en<br />

concepto de remuneración bruta (dicho importe se actualizará desde enero de 2019<br />

sobre la base de las variaciones del IPC suministrado por el INDEC).<br />

El importe antes mencionado podrá descontarse en cualquier contratación efectuada<br />

bajo la Ley de Contrato de Trabajo Nº 20.744, t.o. 1976, y sus modificatorias y el<br />

Régimen Nacional de Trabajo Agrario, Ley Nº 26.727.<br />

u En los contratos a tiempo parcial (Artículo 92, Ley N° 20.744), el importe<br />

de $ 12.000 se aplicará proporcionalmente al tiempo trabajado, teniendo en<br />

consideración la jornada habitual de la actividad. Lo mismo sucederá, en la<br />

proporción que corresponda, en aquellos casos en que, por cualquier motivo, el<br />

tiempo trabajado involucre una fracción inferior al mes.<br />

u Para la base imponible que corresponda para el cálculo de las contribuciones<br />

correspondientes a cada cuota semestral del Sueldo Anual Complementario, se<br />

restará un importe equivalente al cincuenta por ciento (50 %) del que resulte de<br />

las disposiciones previstas en los párrafos anteriores.<br />

Cuando existan casos de liquidaciones proporcionales del sueldo anual<br />

complementario y de las vacaciones no gozadas, la quita a efectuar para determinar<br />

las contribuciones por dichos conceptos deberá proporcionarse de acuerdo con el<br />

tiempo por el que corresponda su pago.<br />

u La detracción en ningún caso no podrá arrojar una base imponible inferior<br />

al límite previsto en el primer párrafo del artículo 9° de la Ley Nº 24.241 y sus<br />

modificatorias.<br />

Vigencia de las modificaciones<br />

Todas las modificaciones entraron en vigencia para las remuneraciones devengadas<br />

desde el 1/2/2018, y para ello la AFIP, mediante la Resolución General N° 4.209,<br />

55


publicada en el Boletín Oficial el 07/03/2018, puso a disposición de los contribuyentes<br />

el aplicativo SICOSS, Versión 41.0 Release 0 y Declaración en Línea, con las siguientes<br />

novedades:<br />

[ Nueva alícuota para cálculo de contribuciones de seguridad social para los<br />

empleadores a partir del período febrero 2018.<br />

[ Nuevo Código de “Condición” para identificar a los trabajadores que cumplen<br />

los requisitos para percibir la PBU pero optan por continuar trabajando, conforme lo<br />

establece el artículo 8º de la Ley Nº 27.426.<br />

[ Topes bases mínimas y máximas: Se receptan los valores dispuestos por la R.<br />

(ANSeS) 28/2018 a partir de marzo de 2018.<br />

[ Seguro Colectivo de Vida Obligatorio: Modificación de la prima individual a partir<br />

de marzo de 2018. Nuevo valor $ 11,28.<br />

[ Incorporación de un nuevo campo “Remuneración 10” que será la base de<br />

contribuciones de seguridad social en el caso de trabajadores en los que se aplique<br />

la detracción prevista en el artículo 4º del D. Nº 814/2001.<br />

Asimismo, las declaraciones juradas podrán ser rectificadas por nómina completa<br />

utilizando la nueva versión 41 de dicho aplicativo hasta el día 31 de mayo de<br />

2018 inclusive. En este caso, la rectificativa en menos no implicará la aplicación las<br />

disposiciones de la RG (AFIP) Nº 3.093.<br />

Unificación de alícuotas<br />

Como podemos ver, son cambios significativos que conllevan a unificar en un 19,5 %<br />

las alícuotas de las cargas sociales que los empleadores ingresan a la AFIP en concepto<br />

de contribuciones patronales con destino a los subsistemas del Sistema Único de<br />

Seguridad Social, asimismo, y la creación de un “mínimo no imponible” de $ 12.000<br />

sobre el cual no se pagarán contribuciones patronales, y su aplicación también será<br />

gradual, ya que este monto regirá a partir del año 2022. Siendo el monto de la detracción<br />

el que se muestra en el cuadro al pie de esta página. u<br />

Vigencia<br />

Desde el<br />

01/02/2018<br />

2019 2020 2021 2022<br />

Mínimo No<br />

Imponible<br />

$2.400,- $ 4.800,- $ 7.200,- $ 9.600,- $ 12.000,-<br />

56


TECNOLOGÍA<br />

TENDENCIAS<br />

Aleaciones usadas en la fabricación de<br />

bicicletas de aluminio - Introducción al tema<br />

Ing. Gustavo Zini<br />

Asesor de CAIAMA<br />

Foto 1<br />

58


La bicicleta evolucionó rápidamente.<br />

Desde unos primeros vehículos llamados<br />

velocípedos (en la época en que la Argentina<br />

se estaba independizando de España), hasta la<br />

primera bicicleta “moderna”, llamada “bicicleta de<br />

seguridad” desarrollada hacia 1880.<br />

En el medio, entre el primer vehículo mencionado<br />

y el segundo, se hicieron distintos intentos, por<br />

ejemplo las bicicletas con una rueda delantera<br />

gigantezca, pero fue recién con la introducción<br />

de la “bicicleta de seguridad” que este tipo de<br />

transporte adquirió su forma definitiva: dos ruedas<br />

iguales, pedales en el medio que, por medio de<br />

una cadena mueven la rueda trasera, y un volante<br />

con el que se controla la dirección girando la<br />

rueda delantera.<br />

El diseño era tan sencillo y efectivo que, casi un<br />

siglo y medio después, poco ha cambiado. Excepto,<br />

y esto no es un detalle menor, en el uso de los<br />

materiales.<br />

Ante todo, el velocípedo de principios de 1800 era<br />

de madera, y la bicicleta de seguridad, de acero<br />

(cuando ese metal ya estaba disponible,<br />

y se podían obtener fácilmente tubos, rayos y<br />

eslabones de la cadena que hacían que la bicicleta<br />

fuera mucho más resistente y liviana que una<br />

equivalente en madera. Sin contar que la cadena<br />

y engranajes de madera serían impracticables, una<br />

estructura de madera capaz de resistir el peso del<br />

pasajero y los golpes y exigencias del camino sería<br />

mucho más pesada que la bicicleta casi etérea que<br />

se muestra en la siguiente foto.<br />

Bicicleta de seguridad Swift - 1886<br />

59


Ahora bien, como en el caso de los automóviles, el primer material usado era o la madera o<br />

el acero, pero a medida que avanzó la tecnología en otros materiales, se comenzó a utilizar<br />

también aluminio. Aunque no tan pronto como podría haberse hecho.<br />

Aleaciones Serie 6000<br />

Ya es sabido que en muchas aplicaciones el aluminio funciona mejor que el acero,<br />

principalmente por su excelente resistencia a la corrosión y su bajo peso a igual resistencia<br />

que el acero.<br />

El aluminio es vital para que un avión pueda levantar vuelo, por ejemplo, pero (obviamente)<br />

una bicicleta no es un avión. Y si bien desde el punto de vista técnico hay aleaciones<br />

iguales de resistentes que el acero, la viabilidad técnica no equivale a viabilidad económica.<br />

La bicicleta siempre fue (hasta fines de 1900) un objeto “proletario”. Un objeto útil de<br />

bajo costo, bajo mantenimiento, que provee de un transporte de corto alcance, con cierta<br />

incomodidad, pero durante muchas décadas no fue un objeto de lujo.<br />

Por eso las primeras bicicletas en usar aluminio utilizaban el mismo tipo de aleación<br />

empleado para los perfiles de aberturas, que es un tipo de aleación de relativamente bajo<br />

costo, y de fácil producción. En definitiva, un tubo de bicicleta no es muy distinto de un<br />

“tubo” que también puede ser usado en construcción. Y si bien en algunas bicicletas de<br />

carrera ya se usaban tubos de aluminio de diferentes aleaciones, la introducción masiva<br />

del aluminio en las bicicletas se logró con el fenómeno de las “mountain bikes”, cuya<br />

popularidad se extendió por todo el mundo en las últimas décadas del siglo XX.<br />

60<br />

Mountain bike Klein - 1994


El uso del aluminio permitió también cambiar el aspecto de las bicicletas con el uso de<br />

tubos más grandes, de paredes delgadas, que mantenían el peso contenido, pero le<br />

daban un aspecto de mayor robustez (sólo a nivel visual) que funcionó bien entre los<br />

nuevos usuarios de estas bicicletas destinadas a la recreación y al tiempo libre, y no al<br />

uso cotidiano.<br />

Bicicleta<br />

Peugeot<br />

Tour<br />

de France<br />

- 1987<br />

Esta nueva tendencia (usar la bicicleta como hobby y no como objeto utilitario) también<br />

permitió mejorar los componentes, los cuadros, para ofrecer bicicletas de mucho<br />

mayor valor, en donde el costo dejaba de tener el rol fundamental que tuvo durante casi<br />

todo el siglo XX.<br />

Aleaciones Serie 7000<br />

El aumento de popularidad de las bicicletas en aluminio disparó un contraataque de la<br />

industria del acero, que comenzó a desarrollar aleaciones cada vez más resistentes, que<br />

permiten usar menos material.<br />

En la actualidad uno de los tipos de acero usados para fabricar bicicletas de alta gama es<br />

el En-10305-1 25CrMo4, una aleación de acero inoxidable que tiene una resistencia a la<br />

tracción máxima de 1.350 Mpa. Eso es siete veces más que la resistencia de las aleaciones<br />

de serie 6000 usadas para las primeras bicicletas.<br />

Y en palabras sencillas lo arriba indicado significa que un tubo de acero como el descripto<br />

podría tener un espesor siete veces inferior al de uno de aluminio aleación 6000, y<br />

61<br />

61


mantener la misma resistencia mecánica. Haciendo, en definitiva, que una bicicleta de acero<br />

fuera mucho más liviana que una de aluminio.<br />

Es por esta razón que el próximo paso para la industria del aluminio fue comenzar a proveer<br />

tubos en aleación 7075 o 7005 que logran resistencias a la tracción máxima de casi el<br />

doble respecto de las series 6000.<br />

También se introdujeron otras mejoras, como el hidroformado de los tubos, o el trefilado<br />

de los mismos para reducir el espesor de la zona central del tubo, pero estas técnicas son<br />

aplicables también al acero.<br />

Por eso, en definitiva, todo se reduce a la aleación más que al proceso que se le hace al<br />

tubo una vez conformado.<br />

Aleaciones Aluminio Escandio<br />

La búsqueda de aleaciones de mayor resistencia llevó al desarrollo y uso de aleaciones<br />

de aluminio escandio, que se pueden conformar en forma de tubo, y que tienen una<br />

resistencia a la tracción de unos 580 MPa, es decir casi tres veces la resistencia de las<br />

aleaciones de serie 6000.<br />

Lo que convierte a esta aleación en la más competitiva de las aleaciones de aluminio<br />

usadas en bicicletas.<br />

62<br />

No la más barata para ser precisos, pero sí la más competitiva. u


SOCIOS<br />

NOVEDADES<br />

ALUAR<br />

Avances en la planta de energía eólica de Aluar en Puerto Madryn<br />

Aluar continúa con las obras de infraestructura en el nuevo Parque Eólico de Puerto<br />

Madryn.<br />

De acuerdo a lo previsto, el día 6 de marzo comenzó el montaje de los primeros tramos<br />

de cuatro molinos eólicos VESTAS de 3,6 MW de potencia, con una altura total de 180<br />

metros y un peso de 475 toneladas cada uno. Paralelamente, se finalizó el hormigonado<br />

de columnas del edificio y se avanza con el relleno de pisos y la ejecución de las paredes<br />

en la estación transformadora.<br />

Por otra parte, en la línea de alta tensión se comenzó con el prearmado de estructuras de<br />

suspensión de la línea y hormigonado de cabezales de pilotes próximos a la Planta Aluar.<br />

El objetivo de este proyecto de gran envergadura impulsado por Aluar es producir de<br />

manera sustentable, a través de la instalación de aerogeneradores, el principal insumo para<br />

la producción del aluminio.<br />

66


Esto permitirá a Aluar cumplir con la Ley Nº 27.191 de “Régimen de Fomento Nacional<br />

para el uso de Fuentes Renovables de Energía” que estableció para los denominados<br />

“Grandes Usuarios” la obligación de abastecer el 8 % de la demanda de energía eléctrica<br />

del Mercado Eléctrico Mayorista (MEM) con fuentes de energía renovable. Dicho<br />

porcentaje debe incrementarse gradualmente cada dos años hasta alcanzar en 2025 un<br />

20 % del consumo de energía eléctrica.<br />

La obra civil total, gerenciada por INFA S.A., prevé la instalación en tres etapas de 170<br />

molinos en una zona de aproximadamente 20 mil hectáreas ubicadas a una distancia de<br />

entre 10 y 30 kilómetros del casco urbano de la ciudad de Puerto Madryn.<br />

Próximos lanzamientos de Sistemas de Carpintería de Aluminio con RPT<br />

Aluar presentó en Expoconstruir (16-17 de mayo) y en BATEV18 (6-9 de junio) novedades<br />

en su gama de productos con Ruptura de Puente Térmico. También realizó el lanzamiento<br />

del nuevo sistema A40 RPT, con los atributos de diseño del sistema A40 y las ventajas de<br />

utilización de la Ruptura de Puente Térmico. Además, completó el sistema Altezza RPT con<br />

las tipologías batientes y lanza al mercado el nuevo sistema Módena RPT en BATEV18.<br />

La empresa acompaña la tendencia mundial de construir edificios cada vez más<br />

eficientes y sustentables con el desarrollo de Sistemas de Carpintería de alta prestación<br />

con Ruptura de Puente Térmico, con los que se logra excelente aislación, resistencia y<br />

durabilidad en las aberturas, además de contribuir al ahorro energético.<br />

67


En una abertura con RPT el marco y la hoja de cada ventana están formados por dos<br />

perfiles (uno exterior y otro interior) unidos mecánicamente por varillas de poliamida<br />

reforzada con fibra de vidrio.<br />

Este material de baja conductividad térmica permite lograr una excelente aislación en los<br />

perfiles, con excelentes resultados tanto para climas fríos como cálidos.<br />

El aluminio tiene múltiples ventajas por sus cualidades de liviandad, resistencia a la<br />

corrosión y propiedades ignífugas. La fortaleza estructural de los perfiles de aluminio,<br />

sumada a la variedad de diseños e infinidad de formas, lo convierten en un excelente<br />

material para aberturas. Además el aluminio es un material 100 % reciclable.<br />

Por su parte, la tecnología Ruptura de Puente Térmico tiene las siguientes ventajas:<br />

n Reduce la transmisión térmica exterior-interior<br />

n Reduce la condensación de agua en el interior del cerramiento<br />

n Reduce las pérdidas energéticas<br />

n Mejora el confort interior<br />

n Permite el uso de distintas terminaciones superficiales<br />

Mirabilia Belgrano eligió sistemas de carpintería de Aluar<br />

Mirabilia Belgrano es un emprendimiento de propiedad horizontal y oficinas emplazado<br />

en una ubicación privilegiada frente a la plaza Alberti, en la esquina de Arcos y Roosevelt,<br />

barrio de Belgrano de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.<br />

El emprendimiento comprende un edificio de 24 pisos con exclusivos departamentos,<br />

amenities y servicios sobre la calle Arcos y un edificio de tres pisos con espacios flexibles<br />

aptos para uso profesional, sobre la calle Roosevelt.<br />

El proyecto y la dirección estuvieron a cargo del estudio Esses, Naistat, Cappiello, Frontini,<br />

Sbaraglia Arquitectos, de Mirabilia Desarrollos. La empresa constructora que realizó el<br />

edificio es CAPUTO. La desarrolladora eligió un sistema de alta prestación de Aluar para los<br />

cerramientos de la fachada del edificio que ofrece una vista privilegiada.<br />

Se utilizaron puertas corredizas alzantes Altezza GOS-S para los ambientes principales y<br />

el sistema Vesta para las carpinterías corredizas de menores dimensiones. DAKNO S.A.,<br />

perteneciente a la Red de Carpinteros Certificados de Aluar, fue el responsable de la<br />

realización de todas las aberturas de la obra.<br />

El sistema Altezza brinda excelente hermeticidad y resistencia debido a su diseño y a la<br />

utilización del sistema alzante.<br />

68


Las aberturas<br />

con RPT en el<br />

emprendimiento<br />

de Mirabilia<br />

Belgrano, en Arcos<br />

y Roosevelt, CABA.<br />

ALUMINIUN<br />

El pasado mes de febrero,<br />

Aluminiun obtuvo el certificado<br />

ISO 9001:2015, norma de<br />

sistema de gestión de la calidad<br />

reconocida internacionalmente.<br />

Aluminiun S.A., empresa<br />

especializada en la fabricación<br />

y comercialización de tubos<br />

y perfiles de aluminio, tiene<br />

como compromiso satisfacer<br />

las necesidades de sus clientes,<br />

mejorando sistemáticamente sus<br />

procesos, productos y requisitos<br />

aplicables. En consecuencia,<br />

implementa un sistema de gestión<br />

de calidad con el propósito de:<br />

i Difundir el concepto de<br />

calidad promoviendo la atención<br />

de las necesidades del cliente.<br />

i Desarrollar constantemente las competencias<br />

de todo el personal asegurando su continua<br />

capacitación y concientización<br />

por la calidad y el<br />

cumplimiento de sus tareas.<br />

i Cumplir con la legislación y<br />

normativas vigentes aplicables<br />

al producto y otros requisitos<br />

que podamos suscribir.<br />

i Mejorar de modo continuo<br />

nuestro sistema de gestión de<br />

calidad y el desempeño en la<br />

calidad de nuestros productos.<br />

Todas las personas que<br />

forman parte de Aluminiun<br />

S.A. actúan bajo estos<br />

estandartes, buscando el<br />

reconocimiento de la empresa<br />

en el mercado. Tanto la política como el sistema de<br />

gestión, se encuentran en constante evolución en<br />

conjunto con la empresa, por lo que son revisados<br />

para su continua adecuación.<br />

69


BALL<br />

Para creación de una tercera línea de producción, Ball anuncia una nueva inversión en Argentina<br />

Ball Corporation, líder global en la<br />

fabricación de latas de aluminio para<br />

bebidas, anuncia una nueva inversión<br />

para su planta de Buenos Aires, creando<br />

así una tercera línea de producción, la<br />

cual estará operativa a partir del segundo<br />

semestre de 2019.<br />

Esta novedad confirma el importante<br />

crecimiento del mercado de packagings<br />

para bebidas, siendo la lata de aluminio<br />

uno de sus principales protagonistas.<br />

Esta inversión permitirá que Ball instale<br />

nuevos equipos de vanguardia que<br />

incrementarán la capacidad de producción<br />

de latas multi-tamaño, para satisfacer así<br />

las demandas del mercado Argentino y de<br />

países vecinos. Así, la compañía invirtió<br />

más de U$D 70 millones en los últimos<br />

dos años en el país.<br />

“Estamos realmente comprometidos en<br />

hacer que el packaging más sustentable<br />

sea la ganadora en este mercado en<br />

crecimiento”, dijo Carlos Pires, presidente<br />

de Ball Beverage Packaging Sudamérica.<br />

Además, esta inyección de capital<br />

permitirá crear nuevos puestos de trabajo<br />

en Ball Argentina, ya que se abrirán<br />

aproximadamente 40 puestos de trabajo<br />

directos y 120 indirectos en el corto plazo.<br />

Crecimiento de América del Sur<br />

Como una confirmación del crecimiento<br />

del mercado de latas para bebidas en los<br />

mercados de América del Sur, y como se<br />

anunció previamente, Ball Corporation<br />

también construirá una planta de<br />

producción en Asunción, Paraguay, y para<br />

finales de 2019 mejorará la capacidad<br />

de producción de su operación chilena.<br />

De esta manera, la compañía podrá<br />

satisfacer la fuerte demanda de los<br />

clientes, suministrando una gran variedad<br />

de tamaños de lata.<br />

La lata de aluminio es el envase más<br />

sustentable y más reciclado del mundo,<br />

con una tasa de reciclaje del 69 %,<br />

según un estudio realizado por Resource<br />

Recycling Systems. En el mercado<br />

argentino, esta tasa llega al 79 %.<br />

Hoy, el 75 % de todo el aluminio que se<br />

produce se encuentra aún en circulación.<br />

Es por eso que las latas son un envase<br />

liviano, compacto y resistente, fácil de<br />

llevar a cualquier ocasión de consumo,<br />

como una fiesta o un partido de fútbol.<br />

Se enfría más rápido que cualquier<br />

otro envase, lo que ahorra energía<br />

significativamente. El aluminio también<br />

puede proteger el producto del daño<br />

físico, de los efectos del oxígeno y otros<br />

elementos, y mantiene la integridad, el<br />

valor nutricional y el sabor original de sus<br />

contenidos.<br />

Acerca de Ball Corporation<br />

Ball Corporation provee soluciones de<br />

envases innovadores y sostenibles para<br />

consumidores de bebidas, alimentos y<br />

productos domésticos, como también<br />

aeroespaciales y otras tecnologías y<br />

servicios, especialmente al gobierno de<br />

EE.UU. Ball Corporation y sus subsidiarias<br />

emplean 18.300 personas en todo el<br />

mundo y las ventas netas de 2017 fueron<br />

de USD 11 mil millones.<br />

Para más informaciones visite el sitio<br />

www.ball.com, o síganos en Facebook o<br />

Twitter.<br />

70


Los reyes<br />

de Noruega,<br />

Harald V y<br />

Sonja, en<br />

un acto<br />

protocolar<br />

durante<br />

su visita a<br />

nuestro país.<br />

HYDRO<br />

Hydro acompañó a los reyes de Noruega en su visita a Argentina<br />

Los reyes de Noruega, Harald V y Sonja, visitaron Argentina con el objetivo de continuar consolidando<br />

el vínculo y los negocios entre ambas naciones. Los monarcas fueron acompañados<br />

por una comitiva de ejecutivos de 50 grandes empresas noruegas.<br />

Hydro, una de las más grandes compañías de ese país con fuerte presencia local, participó<br />

de los encuentros a través de su nuevo Gerente General en Argentina, Eduardo Juliá, junto a<br />

otros directivos.<br />

Recientemente los reyes Harald V y Sonja, de Noruega, llegaron al país en una visita<br />

oficial acompañando una misión de empresas líderes. La gira tuvo como ejes centrales la<br />

cooperación bilateral en materia de política exterior y comercial, especialmente en sectores<br />

como el marítimo, transporte aéreo, petróleo, gas y energía. Es importante destacar que<br />

su economía cuenta con el sexto PBI per cápita más alto del mundo y tiene una presencia<br />

sostenida en el mercado local.<br />

En la agenda oficial de esta visita participaron directivos de Hydro en Argentina,<br />

comenzando por el almuerzo de honor que ofreció el Presidente Mauricio Macri a los<br />

reyes de esta nación en el Museo de la Casa Rosada junto a ministros, funcionarios,<br />

legisladores, gobernadores y los 50 empresarios noruegos.<br />

La actividad oficial también incluyó un cóctel en Puerto Madero organizado por Innovation<br />

Norway. La agenda continuó con un seminario de negocios en el Palacio San Martín,<br />

titulado “Noruega –Argentina, Una Nueva Alianza para la Creación de Valor”, en el que<br />

disertaron, entre otros, la Reina Sonja y representantes de algunas de las empresas de la<br />

delegación como directivos de Norsk Hydro.<br />

71


La visita siguió con una cena organizada por la Embajada de Noruega, cuyos anfitriones<br />

fueron los reyes, realizada en el sorprendente Zanjón de Granados, un espacio de gran<br />

valor patrimonial.<br />

Hydro, una de las compañías más grandes de Noruega y líder mundial en el sector de<br />

aluminio, fue destacada en varias ocasiones en estas jornadas como una de las firmas que<br />

apuestan por la inversión en el país, contando con una planta modelo desde 2001 en el<br />

Parque Industrial de Pilar, provincia de Buenos Aires.<br />

Reunión de Representantes Técnicos de Hydro en todo el país<br />

Hydro en Argentina convocó en marzo a los representantes técnicos de la distribución<br />

de todas las regiones del país a participar de una Jornada de actualización Técnica,<br />

donde también se presentaron los desarrollos de producto que se comercializarán este<br />

año en el mercado. Además, se destacó la importancia estratégica para el sector del<br />

lanzamiento de la Etiqueta de eficiencia energética para ventanas, que estará en vigencia<br />

a mediados de año.<br />

En el marco de la Reunión de Representantes Técnicos 2018, que tuvo lugar en la planta<br />

de Hydro en el Parque Industrial de Pilar, cerca de 15 representantes de la distribución de<br />

todas las regiones del país, se reunieron para conocer las novedades de la firma<br />

en 2018.<br />

El señor Carlos Orio –Gerente de desarrollo de negocios para el mercado de construcción<br />

y Distribución– y el Arq. Mariano Cuello –nuevo Responsable del Área Técnica de Hydro–<br />

presentaron al equipo completo de Hydro en el área, conformado por Fabián Urquiza,<br />

Alejandro Villareal, Javier García _Representante de la Aluescuela de Hydro–, sumando a<br />

Fernando López y Juan Bartolini en logística y con el asesoramiento del Ing. Alberto Bustos<br />

Royer. El Arq. Cuello explicó: “El área técnica se organiza en dos ramas: Desarrollos de<br />

productos y Modificaciones de casos existentes. Debemos siempre partir de conocer el<br />

mercado, sus necesidades, falencias y ventajas competitivas.<br />

Además, hacemos especial foco en la regionalización de los productos, que significa<br />

revisión de diseño y líneas, proveedores, con flexibilidad a los cambios”.<br />

El Ing. Alberto Bustos Royer se refirió a un hito importante en la coyuntura actual del<br />

mercado: “Entre mayo y junio de este año saldrá al mercado la normativa de etiquetado<br />

de ventanas, desarrollada por INTI, un paso clave para concientizar al consumidor a la hora<br />

de elegir sus nuevas ventanas, con una herramienta muy útil.<br />

La etiqueta no calcula el ahorro real de consumo energético ya que depende de diferentes<br />

factores relacionados con la ubicación de la vivienda e instalación de la ventana, calificando<br />

el comportamiento energético en forma comparativa.<br />

La clasificación de invierno tiene siete niveles de eficiencia, que van desde el color<br />

verde y la letra A para las ventanas más eficientes, hasta el color rojo y la letra G<br />

para las menos eficientes. La clasificación de verano tiene tres niveles de eficiencia que<br />

van desde tres estrellas para las ventanas más eficientes hasta una estrella para las<br />

menos eficientes.<br />

72


La etiqueta es especialmente importante para calefacción en Argentina, y es fundamental<br />

hablar de ella porque los clientes van a solicitarlo. Este ambicioso plan estará supervisado y<br />

controlado por la Subsecretaría de Ahorro y Eficiencia Energética.<br />

El etiquetado lo debe hacer el fabricante de ventanas y habrá carpinteros que estarán muy<br />

interesados en ensayar ventanas. El siguiente paso en la Argentina es el etiquetado del<br />

edificio, que ya está instalado en varios países del mundo”.<br />

A continuación, Javier García presentó las novedades de las líneas para 2018. Ellas<br />

incluyeron el nuevo diseño de guarnición de la HA135, el tapón de encuentro central de la<br />

HA62 con RPT, el suplemento dintel de marco de la HA110, el perfil de Hoja ADR 3400 de<br />

la R640C, los nuevos marcos regulables para puertas placa de la R640 y la solución puerta<br />

plegadiza herrajes Roto y Gu para la HA62B, entre otras.<br />

Hydro organizó una Jornada sobre empresas familiares<br />

En el marco de su plan de capacitación constante para clientes, Hydro Argentina presentó<br />

una jornada de trabajo para empresas pymes titulada “Continuidad y Crecimiento de la<br />

Empresa Familiar: desafíos, claves y desarrollo”. El evento, realizado en el Palacio Duhau –<br />

Park Hyatt, contó con la presencia de empresarios de distintos puntos del país, que forman<br />

parte de la cadena de valor de la compañía.<br />

Hydro Argentina tuvo la iniciativa de generar un encuentro destinado a debatir la<br />

problemática de la continuidad, el liderazgo, la sucesión y desarrollo de las empresas<br />

familiares. La jornada se dividió en cuatro módulos, el primero reflexionó sobre el<br />

liderazgo, dirección y crecimiento de la empresa familiar, el segundo sobre el desarrollo del<br />

plan de negocios, su gestión y sucesión, ambos a cargo del Lic. Fernando Pioli.<br />

El tercer módulo, dirigido por el Lic. Marcelo Di Chena, se tituló “Caso en marcha: desafíos,<br />

miedos y preguntas a la hora de pensar la sucesión familiar”.<br />

73


El último, a cargo de la Lic. María Andrea Langman, abordó las claves para una estructura<br />

organizacional efectiva.<br />

Algunas de las ideas brindadas en el encuentro se resumen en estas frases del Licenciado<br />

Fernando Pioli, Director ejecutivo de Hands-on company y experto en innovación,<br />

estrategia, organización, gestión y emprendedorismo:<br />

Sobre las fortalezas y debilidades de la empresa familiar: “En la empresa familiar<br />

confluyen el amor y el trabajo, siendo sus fortalezas el sacrificio y el esfuerzo, y sus<br />

debilidades la intimidad, la confusión de roles y la presión de los mandatos familiares”.<br />

Sobre la mirada mundial: “Una encuesta mundial realizada por la empresa Linkedin<br />

arrojó las tres razones principales por las cuales los empleados renuncian a las<br />

organizaciones: 1, porque hay malos líderes; 2, porque no hay espacio para crecer, y 3,<br />

porque no hay una cultura del trabajo.”<br />

Sobre el liderazgo: “La importancia del liderazgo se acerca a una profesionalización de la<br />

empresa familiar, siendo las grandes cualidades de su líder la persistencia, determinación e<br />

innovación”.<br />

Sobre el tiempo: “Hay que salir del 100 % del tiempo en urgente e invertir 33 % del<br />

tiempo para idear, 33 % para planificar y 33 % de hacer para crecer. El crecimiento<br />

empresarial es liderazgo + estrategia”.<br />

Sobre las personas: “Las empresas crecen con el crecimiento de todos aquellos que la<br />

integran”.<br />

Finalmente, con las herramientas provistas durante la jornada, el encuentro culminó con<br />

una dinámica de ejercicio integrador donde se compartieron experiencias enriquecedoras.<br />

El Ing. Eduardo Juliá, Gerente General de Hydro en Argentina, concluyó: “El objetivo<br />

de este encuentro con titulares de empresas familiares es generar un valor agregado a<br />

nuestros clientes y otorgar herramientas de management para impulsar compañías más<br />

eficientes y sostenibles, con continuidad a través de sus distintas generaciones”.<br />

74


METALES DEL TALAR<br />

MDT presenta MDT VIDRIO<br />

MDT es una empresa metalúrgica de una larga trayectoria, que se encuentra dentro de<br />

las líderes del mercado del aluminio, certificada bajo la norma ISO 9001:2015. Se dedica<br />

a la fundición y extrusión de aluminio.<br />

Abastece principalmente a la industria de la construcción con todas las líneas de alta,<br />

media y baja prestación de perfiles para sistemas de carpintería.<br />

Por tal motivo y pensando en brindar un producto más a sus clientes, ha invertido en una<br />

planta de procesamiento de vidrio con equipos de última generación para poder brindar<br />

un servicio de excelente calidad.<br />

MDT VIDRIO procesa y comercializa una amplia gama de vidrios, principalmente DVH<br />

(Doble Vidriado Hermético).<br />

75


Productos de MDT VIDRIOS<br />

n VIDRIO Float® / Monolítico / Crudo<br />

n VIDRIO LAMINADO<br />

n VIDRIO TEMPLADO<br />

n VIDRIO de EFICIENCIA ENERGÉTICA<br />

n DVH (DOBLE VIDRIADO HERMÉTICO)<br />

n PIEL DE VIDRIO<br />

n FRENTE INTEGRAL<br />

Diferentes regulaciones en distintas regiones del país, obligan y/o sugieren la<br />

utilización de VIDRIOS de SEGURIDAD como también VIDRIOS de EFICIENCIA<br />

ENERGÉTICA en las futuras obras a realizarse.<br />

El doble vidriado hermético (DVH) es el producto ideal para trabajar en este aspecto.<br />

Se compone de dos (2) vidrios y estos son cuidadosamente seleccionados de<br />

manera de cumplimentar las exigencias de las diferentes regulaciones del mercado<br />

o del cliente.<br />

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