ELMOTORISTA E 388

C I R C U L A C I Ó N
PATROCINADA POR:
DE VENTA EN: PBX: 2324-7400
1 MILLÓN 800 MIL
CONSUMIDORES MOTORISTAS
Fuente: SAT
AMPLIA
GUATEMALA, LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019 | AÑO 10 | NÚMERO 388
»18
CON ADN DE
CARRERAS
Machete
de trabajo
»04
Motoclasificados
»06
¡RIFA
CASTROL!
El pasado 6 de febrero, Eddy Villadeleón, “El Zorro Mayor”, visitó las
instalaciones de Castrol Guatemala, para realizar la rifa que tenía
como premio una dotación de lubricante Castrol Power 1, para 10
zorros peregrinos por todo un año y el premio mayor una motocicleta
Haojue 150c.c. modelo 2019. Con la presencia del representante de
Gobernación, la gerencia de Castrol y la comitiva de La Caravana del
Zorro, se le dio legalidad al evento. Conoce a los ganadores en la pág. 18.
Bajaj Pulsar 160cc,
modelo 2019
Q15,500
Cel: 5514-5516
Repuestos
Neblineras cromadas
Q150
Cel: 4274-3929
Accesorios
Caja
repartidora
mide 50x50
Q100
Cel: 4107-
3995

LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019
EL MOTORISTA
LLANTAS PARA MOTOCICLETA
ENCUENTRALAS EN:
PBX: 2324-7400
Amplia variedad
de medidas en
GT601
ArrowMax
Bajaj Pulsar 135cc modelo 2019
Misma motocicleta, distintas opciones
COTIZACION PULSAR 135 CC 2019
E
Por:
Armando Soto
n el primer trimestre
del año 2017, Bajaj
vendió 1,806 Pulsar
135c.c., con una leve
baja en el 2018, pues fueron
1,733 unidades, colocándola
como una de las motocicletas
favoritas de los guatemaltecos
en el segmento sport, al
ocupar la segunda posición,
superada únicamente por la
inigualable Suzuki GN 125c.c.
(4,079 unidades año 2017; 3,007
unidades año 2018) la cual
duplicó a su par en la cantidad
de motos vendidas en relación
con la Bajaj Pulsar 135c.c.,
según datos obtenidos de la
Superintendencia de Administración
Tributaria -SAT-.
Uno de los atractivos de
la Bajaj Pulsar 135c.c. es su
aerodinámico y moderno
estilo, rapidez, precio; sumando
como un valor agregado
el fácil acceso al crédito, que
tanto agencias de motocicletas,
financieras y almacenes
ofrecen a sus clientes.
En la siguiente guía para
el consumidor motorista, te
presentamos las diferentes
opciones de financiamiento
existentes en el mercado, para
que te hagas una idea al momento
que tomes la decisión
de comprar tu Bajaj Pulsar
135c.c. modelo 2019.
En cada cuadro comparativo
pusimos información
valiosa, como tiempo estimado
de la aprobación del crédito,
cuota, etc.
¿Qué requisitos piden
para el financiamiento?
¿En cuánto tiempo
otorgan el crédito?
¿Cómo queda la cuota a
plazo máximo y se debe
pagar se manera semanal,
quincenal o mensual?
¿Tienen alguna promoción
en el mes de febrero?
¿Cuántos puntos de
ventas tienen en el país?
¿Cuál es el PBX?
¿Al pagar la cuota tienen
algún seguro de vida?
¿Qué garantía tiene la
motocicleta y cómo se hace
el reclamo si es con ellos o con
la empresa que la importa?
¿Cuenta con talleres
de servicio?
¿En cuánto tiempo entregan
la motocicleta luedo de ser
aprobado el drédito?
¿Entregan las motocicletas
con o sin placas?
¿Cuánto tiempo tardan en
entregar las placas luedo de
entregar la motocicleta?
CURACAO
Q 12,695
■ Referencias personales.
■ Recibo de luz de residencia.
■ Fotocopia de DPI
■ Ultimos 3 estados de cuanta o
carta de ingreso.
15 minutos
Crédito propio
3 meses: Q 4,879.55
48 meses: Q 653.61
NO
74 puntos de venta
en todo el pais.
2306-1214 Plazuela España
NO
10,000 km
NO
1 Dia
Sin placas
45 Dias.
EL GALLO MAS GALLO
Q 12,500
■ Fotocopia de DPI
■ 2 Referencias Personales
■ Datos Laborales
1 Dia
Crédito propio
3 años: Q 467 mensuales
NO
96 Puntos de venta
en todo el pais.
2323-4200 Tienda Terminal
NO
10,000 km
NO
1 Dia
Sin placas
15 a 20 Dias.
NO
SERPENTO
Q 12,500
■ Fotocopia de DPI
■ 3 numero de referencia
■ Recibo de agua o luz.
1 Dia
Credito Propio:
Q2,500 enganche
12 meses: Q1,560
48 meses: Q 890
No cuentan con el dato.
4191 6222 Vendedor
NO
12,000 km ó 1 año
NO
1 Dia
Sin placa Costo de placa Q 400.
15 a 20 Dias.

LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019
EL MOTORISTA
LA ENCUESTA
»¿Qué es lo que buscas
al momento de adquirir
una moto al crédito?
A veces uno
tiene ilusiones.
En el caso
que mi ilusión
fuera una
motocicleta, si me gustaría que el
trámite fuera rápido para realizar
mi sueño”.
LUIS TORRES
Ciudadano
Yo busco que
las cuotas sean
accesibles de
acuerdo con
mi salario, para
que así logre financiar la moto en
12 o 24 cuotas de acuerdo a mi
presupuesto mensual”.
MARIANO ROGELIO ARIAS
Ciudadano
TROPIGAS
Q 13,299
■ Fotocopia de DPI
■ Direccion de trabajo
■ Direccion de casa
■ No. de Tel. Trabajo
1 Dia
Credito Propio:
Q 2,000 enganche
6 Meses: Q 2,061.08
48 Meses: Q 513.05
UMA
Q 12,499
■ 3 referencias personales.
■ Recibo de luz de residencia.
■ Fotocopia de DPI
■ Ultimos 3 estados de cuanta o
carta de ingreso.
15 minutos
Interconsumo:
Q 2,000 enganche
3 meses: Q 3,828.
36 meses: Q 570.00
Seré breve:
busco que los
intereses sean
los más bajos y
que el trámite
sea rápido, aunque
haya que tener fiador”.
JASON DERECK HERNÁNDEZ
Ciudadano
Para sacar
una moto con
crédito, busco
que el proceso
sea rápido y
eficiente. También que la taza
de intereses sea baja y que todo
sea ágil. Creo que entre menos
documentos sería más rápido el
servicio”.
HÉCTOR ARMANDO DÁVILA
Ciudadano
Me interesa que
la moto sea a
mi medida, que
el servicio sea
rápido y que la
taza sea la más baja. No importa
que pidan fiador, lo que me
interesa es la moto”.
APOLONIO LÓPEZ RUIZ
Ciudadano
No hay que
buscar la
complejidad
en lo que
requieren para
el crédito. Si en dado caso uno de
los requisitos es el fiador y si es la
taza conveniente, entonces haría
el esfuerzo de conseguir un fiador
para adquirir el crédito”.
MARVIN GERARDO SOLÍS
Ciudadano
Caso+Kit (Camisola,Gorra y
Celular J2 Prime) ó certificadode
regalo por Q 700 (hasta 4 de
marzo)
No cuentan con el dato.
NO
5548-7370 Luis Canil 4141-2450
NO
Más de 250 Centros de
Servicios en Guatemala.
NO
Lo que uno
busca como
motorista es la
marca del vehículo,
el precio
y, sobre todo, que los intereses no
sean muy altos, eso es si uno va a
comprar a largo plazo. No importa
si piden fiador, ya que si uno tiene
sus documentos en orden obvio,
allí está la clave para que uno sea
aplicable al crédito”.
MISAEL RAMOS BRAVO
Ciudadano
Lo que busco
es un crédito
que sea ágil
y accesible
para tener la
posibilidad de pagar. Además,
busco que no tenga mucho
papeleo y que sea cómodo, y
no, no me importa que tenga
que colocar fiador con tal que
la taza de interés sea más
baja”.
DORMIN GRANADOS
Ciudadano
10,000 km ó 6 meses
20,000 Km ó 12 meses
NO
1 Dia
Sin placas
20 a 30 Dias.
SI
Medio dia
Sin placas
15 a 20 Dias.
Yo lo que busco
es una buena
marca, que sea
práctica y sea
más o menos
grande, que sea a mi medida.
Además, que los trámites sean
rápidos y que la taza sea baja.
Honestamente no me interesa
mucho el papeleo, me importa
que sea seguro y que sea de
beneficio para mí y mi bolsillo”.
ELIEZAR ESAÚ IXCOT
Ciudadano
Para sacar una
moto a crédito
se busca, en
mi caso, que la
misma empresa
me lo pueda facilitar de forma
ágil, sin tanto trámite y que sea la
taza más baja que se pueda. Si no,
otra opción es ir a un banco o una
cooperativa para ver si hay ese
tipo de trámite para poder aplicar
a un crédito”.
MARIO DÁVIL
Ciudadano

4 Reportaje
LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019 · EL MOTORISTA
»REACCIONES
CONDUCTORES de motocicletas felices de poder movilizarse con rapidez.
LA COMUNIDAD de bikers crece rápidamente.
El machete de trabajo de
muchos guatemaltecos
Algunos la utilizan para para
mensajería, otros para repartir
gas o agua y el favorito, para
evitar las largas colas en las
horas pico. Las motocicletas se
han convertido en el transporte
privilegiado de hombres y
mujeres en este maravilloso país.
E
s por ello que la proliferación
de los conejos en
una granja no es nada
en comparación al incremento
de los vehículos de dos
ruedas en las calles de Guatemala.
¿Será su velocidad, será su versatilidad
o el precio? La razón es lo secundario,
lo principal es el uso que
los guatemaltecos trabajadores le
dan a su motocicleta.
De acuerdo con las cifras de la
Superintendencia de Administración
Tributaria -SAT- correspondientes
al 2018, en Guatemala hay
alrededor de 3.5 millones de vehículos
en los cuales las motocicletas
superan la cifra de los automóviles.
Sucede que, los conductores
han optado por las motocicletas en
consecuencia de los beneficios que
este transporte ofrece para ellos
y sus bolsillos, es decir, el ahorro
en “plata” y en tiempo. Los oficios
independientes y en las empresas
han preferido la motocicleta como
una herramienta indispensable para
desempeñar las tareas diarias con
velocidad y economía.
Carlos Reyes, propietario de
una purificadora y distribuidora de
agua, comenta acerca de los beneficios
del uso de las motocicletas
en su trabajo, “una herramienta
rápida y versátil, que no tiene problemas
para encontrar parqueo,
pero sobre todo, la economía.
Trabajo con mi moto desde hace
nueve años y lo hago porque no he
@Motolife.tv
@El Motorista
Interactúa con nosotros
ME
GUSTA
ME
ENCANTA
ME
DIVIERTE
ME
ASOMBRA
ME
ENTRISTECE
ME
ENOJA
encontrado otro vehículo que me
ofrezca los beneficios que la motocicleta
me brinda”, agregó.
El titular de un expendio de gas,
Edwin Argueta, “elegí trabajar con
mi moto por la economía y porque
es más accesible. Me mantengo
con mucho movimiento, sin embargo,
a la semana gasto aproximadamente
Q50.00 a la semana”,
indicó el joven distribuidor.
Las llaves son indispensables
para los mecánicos, para los doctores
su estetoscopio, para los escritores
la tinta, pero para los repartidores
de comida rápida y otros
productos, los vendedores, los
mensajeros como tal y los moto taxis
(que no son tuc tuc), entre otros,
no puede faltar su caballo brillante
de dos ruedas, su machete de trabajo;
es por ello que es fundamental
realizarle servicio mecánico o
chequeo pertinente. ¡Adelante caballeros
de corceles motorizados!
Mi moto es
importante
porque con ella
hago todo. Yo
visito tiendas
brindando mantenimiento y me
movilizo más rápido. Sin ella no me
puedo movilizar, porque como ando
de tienda en tienda, mis viajes tienen
que ser rápidos y por la cuestión del
tránsito nunca llegaría en carro”.
HÉCTOR FLORES
Técnico en electro-mantenimiento
Preferí una moto
en lugar de un carro
básicamente
porque es mucho
más accesible
y es más rápido movilizarme de un
lugar a otro. Yo gasto aproximadamente
entre 50 y 60 quetzales a la
semana en gasolina”.
LIDIA ARRIOLA
Asistente de recursos humanos
Me incliné
por una moto
porque uno llega
más rápido,
por supuesto,
siempre con precaución y porque
en realidad gasto menos. A la
semana utilizo un estimado de
galón y medio de combustible. Mi
moto es importante por cualquier
emergencia. El tránsito cargado ha
afectado, creo que actualmente hay
más motos que carros, a pesar de
que las motos circulan en medio de
los carros, también se hacen colas de
motos, pero de todos modos sigue
siendo más rápido”.
RONY RODRÍGUEZ
Montacarga
Mi moto es una
herramienta
rápida, versátil
y económica.
Prefiero la moto
al carro porque, además de los
beneficios anteriores, me libra del
tránsito cargado. Debo agregar que,
como cualquier vehículo es muy
importante que lo tengamos en
óptimas condiciones”.
CARLOS REYES
Propietario de purificadora
y distribución de agua
La moto es una
herramienta
de trabajo y es
indispensable,
además que uno
lo prefiere porque ofrece rapidez”.
EDWIN ARGUETA
Propietario de negocio de distribución de
gas propano

6 Conmemoración
LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019 · EL MOTORISTA
Develan placa
conmemorativa en el
Monumento al Motorista Caído
El martes 5 de febrero, en
el kilómetro 30 de la Ruta
Interamericana, San Lucas
Sacatepéquez, se reunieron
los integrantes del Club de
Motociclistas Cristianos -CMCpara
conmemorar la vida de
Luis Flores Anzueto, a quien
colocaron una placa justo
por debajo del Monumento
al Motorista Caído. Este día
develaron la roca que hará
memoria de su paso por la
vida.
A
diario las personas del
mundo lidian con batallas,
pero en ocasiones
los combates no acaban
con triunfo. Lamentablemente Luis
Flores perdió la lucha contra una
enfermedad, pero ganó un espacio
en un lugar colmado de luz y tranquilidad.
Fue un miembro activo
del motoclub cristiano y participó
dinámicamente en cada actividad,
con convicción y con amor.
Es por ello que el CMC encontró
un espacio para colocar su
nombre y que su familia se sintiera
amparado por el grupo de motociclistas
que lo hermanó. Pues los integrantes
de un grupo de bikers no
solamente son compañeros, son
amigos que se transforman en familia.
Es por ello que los parientes
motorizados de Luis se comprometieron
a entregar Q3,000 mensuales
a las padres durante el 2019.
El Monumento al Motorista
Caído
La obra fue develada en septiembre
de 2018 y fue erigida con
el propósito de hacer reflexionar
a los conductores que abusan de
la velocidad. Los impulsadores de
esta idea fueron Hugo Hernandez
“El Chato” y Calderón, conocido
como “El Coyote”.
Desde un inicio el monumento
fue edificado para que las familias
que han perdido algún miembro
del núcleo en un accidente de
tránsito puedan colocar una placa
con el nombre de su consanguíneo.
Particularmente en este caso,
el motivo de la partida del amante
al vehículo de dos ruedas es distinto,
sin embargo, la partida de Luis
en la familia Flores Anzueto es similar
a los allegados de los nombrados
en las demás placas.
LA PLACA CONMEMORATIVA para recordar al compañero motorista Luis Flores.
A LA DEVELACIÓN de la placa en el Monumento Al Motorista caído asistieron
el fundador del CMC Antulio Castillo y los padres de Luis Flores.
LOS INTEGRANTES del club de motoristas cristianos conmemoraron la vida
de Luis Flores en el Monumento al Motorista Caído.
LOS VEHÍCULOS que reunieron a los miembros del club de motociclistas
cristianos.
DON JORGE FLORES y doña Gabriela Anzueto frente al Monumento al
Motociclista Caído, en San Lucas.

ACLARACIÓN
A nuestros lectores y clientes
En la edición del lunes 04 de febrero del año 2019, en la página 8 se publicó un artículo en
referencia a la asistencia y entretenimiento que la marca de motocicletas Freedom con el respaldo
de Cadisa, brindó a sus clientes y motoristas en general sin importar la marca de su motocicleta,
en el evento denominado “La Caravana del Zorro”, desarrollado el pasado sábado 2 de febrero.
Por lo que manifestamos:
Nuestra disculpa pública a lectores y clientes por el titular utilizado en el artículo en mención.
Aclaramos que:
Durante los más de 10 años de relación que este medio a sostenido con motocicletas Freedom
con el respaldo Cadisa, han demostrado ser una empresa comprometido con la sociedad, la
familia, motoristas, público y ciudadanos en general, fortaleciendo los principios y valores de la
sociedad guatemalteca.
Que la participación de motocicletas Freedom durante “La Caravana del Zorro”, siempre ha
sido contribuir con la seguridad de los motoristas, brindando respaldo y apoyo, tanto mecánico,
por medio de jornadas de servicio previas al evento, beneficiando en este año a más de 3,000
motoristas con servicio preventivo de mantenimiento a sus motocicletas y más de 500 motoristas
atendidos el día del evento.
Durante los años que motocicleta Freedom con el respaldo Cadisa ha participado en “La Caravana
del Zorro”, siempre ha sido respetuosa con la igualdad de género, promoviendo los valores y el
respeto por la mujer guatemalteca.
Guatemala, 11 de febrero de 2018

10 Consejos
LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019 · EL MOTORISTA
Conoce la importancia de lubricar el
motor y la cadena de la motocicleta
Evita problemas durante tus
trayectos en motos. Aprende
cuándo, cómo y con qué
hacerlo.
L
ubricar el motor de nuestra
motocicleta es uno de
los puntos más importantes
para un buen funcionamiento.
Sin embargo, no todas
las personas tienen el conocimiento
para determinar qué tipo de lubricante
es el más adecuado para
su vehículo.
En principio, es necesario saber
que en el mercado se ofrecen tres
distintos tipos de aceites: mineral,
sintético y semisintético. De estos,
la mejor alternativa resulta ser el
sintético, ya que posee un menor
coeficiente de fricción interna, lo
que reduce el desgaste. También
debido a que son menos volátiles,
lo cual evita que se evaporen a altas
temperaturas y se malgasten.
Ahora, es normal que te estés
preguntando cuál de todas las
ofertas resulta la mejor opción.
La respuesta está en el uso que le
vayas a dar a tu motocicleta. En su
manual de instrucciones encontrarás
unos parámetros sobre la viscosidad;
es decir, el flujo de los aceites
a determinadas temperaturas. Esto
se indica mediante dos números
separados por una W.
PIENSA EN LA VISCOSIDAD
El primer número indica el grado
de viscosidad a baja temperatura:
mientras más bajo es el número,
el motor arrancará más fácilmente
en invierno. Por ello, deberás fijarte
en esta cifra cuando conduzcas en
zonas frías o si realizas viajes cortos.
El segundo dígito nos indica
la viscosidad a alta temperatura.
Cuanto más alto sea, el aceite se
mantendrá más viscoso a temperaturas
elevadas. Si habitualmente
utilizas tu moto por varias horas o
para viajes largos, la temperatura
aumentará, por lo que este es el
número a tener en cuenta. Estos
parámetros los debes conocer de
memoria y nunca pasar los márgenes
indicados.
OJO CON LA CADENA
Es recomendable lubricar la cadena
de nuestra moto cada 500 kilómetros,
después de cada lavada o
cuando ha manejado en lluvia o
bajo cualquier otra circunstancia
que haya implicado el contacto
con agua.
Si utilizas tu moto en el campo
o sobre arena, es preferible limpiar
la cadena y engrasarla después de
cada uso.
MUCHO CUIDADO
Recuerda que si vas a utilizar
otra marca o tipo de aceite, es
recomendable cambiar el filtro,
ya que en este se quedan restos
de aceite anterior y hay que evitar
mezclarlos.

14 Historia
LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019 · EL MOTORISTA
La época dorada del motociclismo
3 4
1 2
1. Edwin
Echeverría
(Q.E.P.D.)
2. Crifft
Echeverría
(Q.E.P.D.)
3. Jeffrey
Echeverría
4. Enrique
“el Sapo”
Echeverría
La pasión y legado por la motovelocidad de Edwin
Echeverría “El Caballero”
Por:
Federico Batres
Corredor profesional
y fundador del Club
de Motovelocidad
de Guatemala
Mi gran amigo Edwin Echeverría encontró
el amor por el motociclismo
desde muy joven, durante la década
de los 70’s fue el Campeón Nacional
de Superbike. Cuando se convirtió en
padre de tres vivarachos varones, no
se apartó de su vida llena de adrenalina,
es más, él llevaba a sus pequeños
consigo a las pistas de motovelocidad
para compartir con ellos su gusto por
el motociclismo. Fue allí donde los pequeños
Echeverría comenzaron el apego
y la afición de su impetuoso padre.
Edwin no fue un piloto cualquiera,
fue un caballero y un magnífico ser
humano, tuve la oportunidad de participar
de sus logros desde sus inicios en
el motociclismo, participó en la fundación
del Club de Motovelocidad desde
1980 hasta 1989.
El éxito de sus herederos Jeffrey,
Crifft y Enrique, en las competencias
nacionales e internacionales de Superbike
se debe en gran parte al legado de
su padre a quien reconozco como un
campeón.
Quienes conocen la apasionante
historia del motociclismo en Guatemala,
extrañan a este conductor maravilloso
y cumbre del deporte, quien
hace falta desde 1992, al igual que a su
hijo Crifft Echeverría, quien ya se encuentra
al lado de su padre desde hace
6 años, 2013.
Lo fantástico de Edwin “el Caballero”
Echeverría es su historia y su legado.
Crifft el primer sucesor, tuvo sus
inicios en el motociclismo en 1994,
posteriormente “Kike” en el año 2000 y
el menor, Jeffrey, en el 2005, lo cual demuestra
la importancia de los padres
en la vida de los hijos. Edwin inspiró a
sus hijos, actualmente Jeffrey y Enrique
son los campeones nacionales de Superbike
2018.

18 Sorteo
LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019 · EL MOTORISTA
»Ganador Premio mayor
Motocicleta Haojue 150cc
Byron Lima Solares
Ganadores de dotación
Castrol Power 1
1. Wilson Xitumul
2. Cristhian Orozco
3. Odeniel Paiz Ortiz
4. Oscar Tzic García
5. Sonia Hernández
6. Rodolfo Geronio
7. Víctor Velásquez
8. Luis Crispín
9. José
10. Miguel Díaz
Interactúa con nosotros
@CastrolGuate
ME
GUSTA
ME
ME
ME
ME
ME
ENCANTA DIVIERTE ASOMBRA ENTRISTECE ENOJA
EDDY VILLADELEÓN en el momento de sacar el cupón ganador de la motocicleta Haojue 150cc.
Dan a conocer ganadores
de la rifa Castrol
Byron Lima Solares fue el
afortunado ganador de la
motocicleta Haojue 150cc.
E
l martes 6 de febrero en
horas de la mañana, en las
instalaciones de lubricantes
Castrol, Torre Katana
de la zona 10, se reunieron Pedro
DE IZQUIERDA A DERECHA, Luis Chinchilla, Pedro Martínez, Eddy Villadeléon
Diéguez al momento de iniciar el sorteo.
trónico. La tómbola tuvo más de
5,500 cupones de personas que se
abocaron a los puntos Castrol, los
cuales se encontraron ubicados en
la Plaza de la Constitución, El Rancho
y Chiquimula.
Eddy Villadeleón y Pedro Martínez
tuvieron a bien unas palabras
con referencia a la Caravana, en
donde indicaron que fue una actividad
muy alegre, emotiva y llena
de cultura biker, pues la experiencia
es única y Castrol es parte de ello.
LA DINÁMICA
Los premios consistieron en 1
año de dotación de aceite Castrol
Power 1 para 10 afortunados
BYRON LIMA SOLARES fue
el afortunado ganador de la
motocicleta Haojue 150 cc.
LA TÓMBOLA para el sorteo de los 11
premios cortesía de Castrol Power 1.
EL “ZORRO MAYOR” al momento
de sacar el cupón del afortunado
ganador.
Martínez representante de la marca,
Eddy Villadeleón y miembros de
su comitiva, medios de comunicación
y el licenciado Julio Morales,
representante de gobernación,
para dar a conocer a los afortunados
ganadores de la promoción
realizada durante la recién peregrinación,
la Caravana del Zorro.
Durante los días 2 y 3 de febrero,
Castrol instaló pits en distintos
puntos de la ruta por donde transitó
la romería. En dichas paradas, se
entregó un cupón a los participantes
luego de ser atendidos por personal
técnico y asistir a sus amadas
motocicletas. Cada cupón debió
ser llenado con nombre, número
de identificación personal (DPI),
número de teléfono y correo elecperegrinos
y el premio mayor una
motocicleta Haojue 150cc. Luis
Chinchilla, integrante de la comitiva
extrajo uno a uno los cupones
con los datos de los ganadores de
1 año de aceite gratis, mientras que
el representante de Castrol Pedro
Martínez leyó para los medios los
nombres de los afortunados. Eddy
Villadeleón fue quien le dio la suerte
a Byron Lima Solares, dichoso
ganador del premio mayor, una
motocicleta cero kilómetros Haojue
150cc.
Los empoderados de la tómbola
se mostraron muy complacidos
de haber encontrado una dama
peregrina entre los afortunados,
para lo cual agregaron acerca de la
participación de la mujer en la romería
y el realce que ellas aportan.
Al final de la exaltante dinámica,
Martínez indicó que se daría la
noticia a los ganadores vía llamada
telefónica o bien correo electrónico,
mientras que el representante
de gobernación dio fe y legalidad
a la rifa. ¡Felicidades a los distinguidos
ganadores!

EL MOTORISTA · LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019
Curso 19
»REACCIONES
Estamos aquí
en la finca Xejuyú
haciendo
el curso de Off
Road nivel II con
todos los compañeros de BMW. El
curso ha estado muy bueno con
ejercicios que son de mucha práctica
y que nos han enseñado acá,
nos sirven bastante para mejorar
en nuestro manejo para progresar
poco a poco”.
JUAN CARLOS MENDIZÁBAL
Participante
UNA DE LAS TÉCNICAS aprendidas fue cómo lograr salir de terrenos muy sueltos. EL EQUILIBRIO es fundamental sobre cualquier tipo de terreno.
Curso Off Road nivel II
El instructor certificado por
BMW José Pinto comparte
conocimiento.
E
l sábado 9 de febrero se
llevó a cabo el curso de
manejo nivel dos, organizado
por Azimut, escuela
de manejo y grandes tours
en moto para hombres y mujeres.
El evento se desarolló en la granja
Xejuyú, ubicada en el Tejar, Chimaltenango,
el cual contó con la
participación de cuatro amantes
de las motocicletas BMW.
Los participantes se reunieron
en una gasolinera en el kilómetro
15.5 de la calzada Roosevelt a las 7
de la mañana y cuando el grupo de
conductores estuvo completo, se
dirigieron a su destino. Un aspecto
sobresaliente es la peculiaridad
de los bikers en cualquier lugar, la
convivencia. De tal manera que al
llegar al lugar de la cita los pilotos
se detuvieron a ingerir alimentos
para tener la fuerza necesaria para
lo que deparó la jornada.
La faena fue dirigida por el instructor
certificado por BMW José
Pinto. El guía experimentado indicó
las recomendaciones para
desempeñar el curso endurista. La
clase magistral abarcó prácticas
de equilibrio sobre la motocicleta,
zigzag, frenado en full stop y equilibrio
sobre suelo arenoso, entre
otros. Asimismo, hubo charlas y
retroalimentación de experiencias
entre los participantes.
El conocimiento fue bien recibido,
aplicado y principalmente
disfrutado. La adrenalina hizo eco
en las llantas y motores de los vehículos
de los participantes al realizar
maniobras en veredas, experiencia
que le dio realce al curso, el cual
fue eminentemente funcional.
@Motolife.tv
@El Motorista
JOSÉ PINTO demostrando el equilibrio sobre suelos muy sueltos.
LA PRESIÓN de las llantas juega un papel importante en el enduro.
Interactúa con nosotros
ME
GUSTA
ME
ENCANTA
ME
DIVIERTE
ME
ASOMBRA
ME
ENTRISTECE
LISTOS para degustar del desayuno en la Granja Xejuyú.
ME
ENOJA
Estamos en el
curso de Off
Road nivel II.
Es la siguiente
etapa del primer
curso, ya se ven actividades
que requieren un poco de más
habilidad, pero la idea es ir desarrollando
todas esas destrezas
para poder tener un mejor control
de las motos”.
ESTUARDO MENÉNDEZ
Participante
Hoy nos encontramos
en Finca
Xejuyú haciendo
el curso de
nivel II. Este curso
está diseñado para personas
que ya pasaron el nivel I y hoy los
estamos llevando a un nivel más
avanzado, para que tengan más
control de sus motos, que puedan
pasar sobre terrenos que usualmente
no están acostumbrados a
andar, terrenos más quebrados. Es
un curso bastante entretenido que
los invito a que participen cuando
les sea posible”.
JOSÉ ANDRÉS PINTO
Instructor certificado por BMW
Disfruta de la galería
fotográfica en:
Motolife.tv
El Motorista

20 Premiación
»RESULTADOS
SUPER EXPERTOS A
9 Jorge Álvarez
21 Samuel Alvarado
131 Juan Diego Chang
62 Henry D. Hernández
98 Byron Albanes
6 José Guillermo Díaz
123 José Andrés Alvarizaes
14 Cristian Bianchi
15 Gabriel Bianchi
96 Anthony Méndez
SUPER EXPERTOS B
2 Rayner Caballeros
1 Daniel Vega
4 Diego Bauer
7 Rodrigo Gálvez
3 Alex Hernández
20 Sebastián Valls
97 Giovanny Albanes
38 José R. Miralbes
114 Juan Guzmán
SUPER EXPERTOS C
74 Jorge Rubio
18 Herberth Flores
113 Cristian Masis
100 Gustavo Sánchez
73 Marcos Rubio
EXPERTOS A
54 Jesús A. Hernández
135 Tony Martínez
120 Juan R. Cifuentes
137 Teylor Pérez
90 Alfredo Juárez
91 Flavio Vásquez
31 Carlos Calderón
24 Samuel Berdúo
127 Samuel I. Racancoj
13 Diego Yaeggy
EXPERTOS B
76 Carlos Zamora
138 William Aguilar A.
80 Arturo Gómez
35 Michael Recinos
53 Oscar R. Rojas
84 Noé Cuxil
27 Danery Ordóñez
55 Amando Gómez
44 Rodolfo Gallardo
60 Luis C. Ortega
EXPERTOS C
88 Luis Capuano
28 Giovani Nistal
116 José Morales S.
75 Edgar Mansilla
105 Tommy Bland
26 Julio Montepeque
148 Johan Gehlert
104 Gerardo Leal
50 Eliazer Zagal
45 Manfredo Guerra
Premiaron a los
ases del Fun Enduro
Pilotos reciben reconocimientos
por su destacada participación.
Fueron más de 200 personas las
que asistieron.
E
ventos Extremos premió
la destreza de los participantes
de la primera
fecha del Campeonato
Nacional Fun Enduro. El acontecimiento
de los trofeos y medallas
fue el miércoles 6 de febrero en
un restaurante ubicado en la 13
calle de la zona 10, allí se otorgó
reconocimiento a los vencedores
extremos.
La emoción y el calor humano
se percibió con la asistencia de
más de 200 personas y el apoyo
de las mejores marcas de motocicletas
VRC, YAMAHA y Revolution
Bike. El momento oficial dio inicio
a las 19 horas, la premiación a los
campeones de las categorías Femenina,
Production, Marathon y
Super Production.
El representante y organizador
de Eventos Extremos, Víctor Ruano,
manifestó: “Estamos reunidos para
premiar a los 10 mejores de cada
categoría. Del lugar primero al tercero
se otorga trofeo y del cuarto
al décimo son medallas. De igual
manera, tenemos reconocimientos
especiales a la mejor caída”,
indicó, con referencia a la entrega
de distintivos.
EN CONTEXTO
La primera fecha del Campeonato
Nacional del Fun Enduro fue el
MÁSTER
209 Arturo Flores
222 Emilio Saca
274 Samuel de León
201 Juan M. Domínguez
ATV
457 Christian Gabriel
353 Diego Taracena
335 Leo Nájera
334 Julio Ibarra
273 Bryan Paredes
433 Eugenio Gabriel
229 Gustavo Lang
346 José Quevedo
347 Nelson Ramos
UTV
431 Rudy Marnat
488 Charlie Turton
479 Eduardo Ara
332 Jorge Lemus
512 Oliver Sandoval
458 Roberto Melgar
459 Franz Holzheu
395 Luis E. González
FEMENINA
314 Nicole Gehlert
202 María A. Polanco
200 Fabiola Bardales
JUVENIL
236 Enrique Cifuentes
377 Diego Fernández
320 Erick D. Sánchez
402 Diego C. Yax
396 José A. González
366 Luis E. de León
300 Álvaro Jr. Rodríguez
303 Julián Rodríguez
362 Diego A. Douman
MARATHON
839 Francisco Spross
822 Javier Barraza
803 Raúl Toledo
LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019 · EL MOTORISTA
Clásico a Xela “Víctor Ruano” que
se llevó a cabo el 26 de enero. El
trayecto fue de 200 kilómetros en
7 horas y media, de Tecpán a la ciudad
de Quetzaltenango, por veredas
y caminos desconocidos. Hubo
participación de 502 pilotos, en los
que figuraron pilotos nacionales,
salvadoreños y 45 pilotos mexicanos.
832 Fernando Paz
MARATHON FEM.
815 Charlotte García
PRODUCTION (RALLY)
838 Rodrígo Moreno
844 Guillermo Fernández
805 Óscar N. Méndez
806 Danny J. Ríos
835 José A. Sanabria
843 Andrés González
811 Max Moscoso
817 Óscar Picardo
840 Luis P. Lorenzana
802 Juan C. Abascal
S. PRODUCTION (RALLY)
801 José R. Méndez
819 Julio Valdez
821 Álvaro Salazar
820 Oliver Guardado
841 José C. Morán
»RESULTADOS
PRE EXPERTOS A
345 Brayan Gálvez
370 George Paraíso
207 Jair Flores
484 Alfonso Robles
242 Jimmy Batz
311 Mynor R. Gutiérrez
436 Luis A. Cabrera
435 Luis A. Leiva
394 Jossua Castillo
448 Josué B. Argueta
PRE EXPERTOS B
231 Juan M. Cervantes
208 Byron Flores
452 Kevin Dubón
220 Esvin Cortez
286 David González
432 Samuel E. Telón
248 William R. Arguello
244 Johny A. López
272 Nery Aquino
438Luis E. Escobar
PRE EXPERTOS C
288 Diego de la Cerda
331 Carlos Morales
318 Alex Nistal
385 Juan P. Arriola
354 Jorge M. Castillo
271 Juan F. Santos
321 Edgar Maldonado
233 Willy A. Morales
275 Pablo Mérida
226 Héctor Ríos
NOVATOS A
399 Giovanni García
441 Luis Sicilia
442 Juan D. Villaverde
461 Hussein Hashim
486 Carlos D. Pastor
267 Leonardo D. Vásquez
223 José E. Ríos
430 Luis P. Durán
482 Misael Gómez
313 Yeslin Yaxón
NOVATOS B
449 Deivy Palma
214 Dan Levi A.
221 Richard Campollo
480 José A. Chavahay
350 Javier Falla
218 Dieter Gehlert
358 Edgar R. Rodas
360 Aníbal Quezada
279 Wagner Flores
388 Luis Herbruger
NOVATOS C
454 Darwin Leal
245 Leonel Yaeggy
241 Carlos Sul
301 Álvaro Rodríguez
304 Juan M. Rodríguez
325 Mario R. Vargas

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22 Internacionales
LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019 · EL MOTORISTA
Dos ingenieros de la UPV fabrican
en Valencia una MaxiScooter
eléctrica para competir con BMW
Es inteligente, astuta,
equilibrada, ágil y muy rápida.
Tanto que acelera de 0 a 100 en
tres segundos. Casi como los
monoplaza de Fórmula 1.
P
ero a diferencia de estos,
Ghatto, la primera
MaxiScooter deportiva
eléctrica diseñada y fabricada
en Valencia, está únicamente
propulsada por un motor
100% eléctrico.
La moto, que el próximo día 20
de febrero se presenta mundialmente
en València, es la materialización
del sueño de José Campillo y
José Soriano, dos jóvenes ingenieros
de la Universitat Politécnica de
València (UPV) que llevan infinidad
de recursos y tiempo invertidos en
el desarrollo de un MaxiScooter
con el que aspiran a rivalizar con
los actuales reyes del segmento al
que atacan: Yamaha con su T-Max
de gasolina y BMW con su C–Evolution,
de motor eléctrico.
La Ghatto G1 se fabrica íntegramente
en Sollana y, según sus creadores,
supera de largo a sus principales
competidores. Por ejemplo,
comparada con la del fabricante
alemán, la valenciana ofrece el
doble de potencia y el doble de
autonomía, pero por debajo de
los 15.000 euros que se necesitan
como mínimo para hacerse con
una C–Evolution.
¿Qué hace especial a Ghatto?
“Diseño, autonomía y prestaciones”,
resumen sus creadores. “El
diseño se ha realizado bajo estrictos
parámetros aerodinámicos, lo
que confiere a la moto un marcado
carácter deportivo. Queremos
convertirla en un objeto de deseo
puramente aspiracional. No es un
producto de gran consumo; no la
compras porque la necesites, sino
porque te enamoras de ella”, resume
José Campillo, quien explica que
su precio rondará los 13.500 euros.
Para firmar esas características,
Campillo y Soriano han tenido que
diseñar también sus propias baterías,
ensambladas en Sollana con
litio comprado en Corea. Así han
conseguido un conjunto de baterías
que firman 14,4 kWh de energía,
lo que se traduce en torno los
300 kilómetros de autonomía en el
ciclo de homologación. La moto
lleva cerca de 70 kilos de litio integrados
en el propio chasis en forma
de batería autoportante.
“Le dimos muchas vueltas
a cómo ocultar los circuitos y
las baterías en los laterales de la
moto, pero cuando lo conseguimos
nos dimos cuenta de que con
esas piezas la moto quedaba muy
plastiquera. No tenía sentido que
intentásemos esconder algo que
en realidad queremos que se vea.
Enzo Ferrari decía que él te vende
el motor y te regala el resto del coche
y tan orgulloso está de ello que
lo exhibe. Y es verdad”, reflexionan
los creadores de la MaxiScooter.
Además, en ninguna parte de
la moto aparece la palabra ‘eléctrico’.
“El eléctrico es el presente,
no hace falta subrayarlo. Queremos
alejarnos de la imagen de la
e-moto porque nos resulta algo
anticuado”, apunta José Soriano.
“Queremos que las miradas al encender
la moto se vayan hacia las
baterías, guiadas por unos leds de
baja intensidad”, subraya Campillo.
POR UN NICHO
DE OPORTUNIDAD
Como muchos proyectos emprendedores,
hasta llegar a Ghatto, que
comenzará a rodar a finales de este
año tras varios meses de recepción
de pedidos, el proyecto ha pasado
por algunas “tormentas” que hicieron
temer a sus impulsores que
todo el trabajo se iría por la borda.
El origen del mismo fue el proyecto
de final de carrera de José
Soriano. Dos años después de que
lo presentara, José Campillo, motero
como él, le buscó para rescatar
ese trabajo. ¿Por qué no llevarlo a
la realidad? “Los dos hemos hecho
inventos de todo tipo, pero hemos
visto una oportunidad en el vehículo
eléctrico”, reflexiona Campillo.
Ahora, con la moto ya lista en
la nave, el proceso productivo está
definido y la repetitibilidad asegurada,
se ven con pulmón para hacerse
hueco en el mercado. “Hay
muy pocos jugando esta partida,
podemos liderar este nicho y coparlo.
Lo que pretendemos es
crear la necesidad”, insisten.
Por el camino, los creadores de
esta moto han logrado hitos como
la fundación en 2010 del primer
equipo de motociclismo de la UPV,
que cuenta con 60 socios y llegó a
coronarse campeón de España de
Supersport en categoría 300. Con
el proyecto más maduro, se integraron
en el programa de generación
de proyectos de la UPV, pero
también aquí tuvieron que abrirse
camino, ya que entonces aún no
existía la ‘cultura’ de regresar a la
universidad para desarrollar proyectos
de este tipo.
No lo han tenido fácil. Hasta
llegar a producir la moto con financiación
100% propia y el apoyo
de algunos socios industriales,
Soriano y Campillo se han topado
con la incomprensión de la banca
tradicional porque su proyecto no
encajaba en los parámetros de definición
de riesgo que las entidades
aplican para valorar este tipo de
inversiones.
Tampoco han tenido de cara
al capital riesgo, un dinero que en
muchas ocasiones se enfoca más
a la financiación de aplicaciones y
tecnologías disruptivas que al desarrollo
de proyectos industriales
palpables. “Nunca hemos tenido
ninguna facilidad”, zanja Campillo
sin que se adivine el más mínimo
reproche.
El sistema de fabricación en
planta ha sido un pilar fundamental.
“Para un producto de estas
características con una demanda
tan elástica y potencialmente creciente,
abordarvc el proceso de fabricación
implica labores de Lean
Manufacturing que impida lo que
en el sector se conoce como morir
de éxito; es decir, no ser capaz de
atender a tus clientes y morir por
sobrecostes de fabricación”, explican
los creadores de Ghatto.

EL MOTORISTA · LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019
Solidaridad 23
PRESENCIARON un pequeño show de Stunt.
“Las personas que quieren que
el mundo sea peor no están
descansando… ¡yo tampoco!
Hay que iluminar la oscuridad”
fueron las palabras del
cantante de reggae Bob Marley
durante un concierto.
L
a frase es idónea para explicar
la labor de los integrantes
del Moto Club
Teletubis GT, quienes el
martes 5 de febrero, nuevamente se
reunieron al costado de la Catedral
Metropolitana con el fin de llevar un
poco de calor al prójimo. Su objetivo
no descansa, siguen en la lucha
y llevan luz disfrazada de alimento.
Cada 15 días estos motoristas
desinteresados se reúnen en el
mismo punto a las 19 horas. En esta
oportunidad se concentraron más
de 20 bikers de distintas asociaciones.
Club Gn 125cc, Ruta 502, Club
Apache y Xtreme Bikers son algunos
de los grupos motorizados que fueron
representados en la actividad.
Luego de recibir directrices por
parte de los organizadores pusieron
“manos a la obra”. Salieron con
rumbo a un costado de la Biblioteca
Nacional y luego al hospital San
Juan de Dios. Lugares en los que
entregaron pan y café a personas
menos afortunadas y quienes con el
corazón lleno, aceptaron la ofrenda
y agradecieron con sencillez.
“LAS COSAS BUENAS
LLEGAN DE A DOS”
Una frase popular en las abuelitas
guatemaltecas. La actividad en sí ya
es una gran noticia, pero algo que
alegra a los miembros Teletubis GT
es la integración de un nuevo elemento
al club, Edson García, el biker
quien se añade a la hermandad de
Mano Amiga. Es importante resaltar
una tercera noticia, pues es fantástico
que otros moto clubs se unen y
armonizan en esta labor social.
Motoristas del moto club
Teletubis Gt no detienen
su labor social
LA ACTIVIDAD es para toda la familia.
NIÑOS DE TODAS las edades concurren a esta actividad.
ME
GUSTA
Interactúa
con nosotros
ME
ENCANTA
@Motolife.tv
@El Motorista
ME
DIVIERTE
ME
ASOMBRA
ME
ENTRISTECE
ME
ENOJA
EDVIN HERNÁNDEZ junto a Edson
García, el nuevo integrante del moto
club.
INVITACIÓN por redes sociales a los
demás moto clubes.

24 Solidaridad
LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019 · EL MOTORISTA
FAMILIAS ENTERAS asistieron para ver el espectáculo.
Acrobacias en favor de
MÁS DE 30 BIKERS asistieron al evento.
la “Pantera Rosa”
Stunt Bikes realizan show para recaudar
fondos para biker accidentado.
E
l moto club Soy Stunt 502 realizaron
una actividad motorizada con
el propósito de recaudar fondos
para beneficiar a Ricardo “el Pantera
Rosa” Marroquín, quien pertenece a dicha
asociación de bikers y sufrió de un accidente
en un campo de motocross el cual le ocasionó
lesiones en el rostro, brazo derecho y
columna. El evento de recaudación se llevó a
cabo el domingo 10 de febrero en el parque
de San José Villa Nueva.
Los integrantes del moto club y otros participantes
se reunieron en una gasolinera en
el kilómetro 15.5 a las 10 de la mañana. La
asistencia fue de más de 30 pilotos. Posteriormente
arrancaron los motores y se dirigieron
al punto en las afueras de la capital.
La música y la comida formaron parte del
ambiente de solidaridad. Durante la jornada
hubo un espectáculo con actuación de los
integrantes del club Soy Stunt 502 y Stunt Family.
Además, dispusieron venta de alimentos
y subasta de accesorios para motos e implementos
para los pilotos gracias al apoyo
de Ali Biker.
Directiva del evento reconoció por medio
de un diploma la participación de los clubes
Depredadores Clan Villa Nueva, Café + Ride,
Rebeldes Moto Club, Stunt Family, Teletubis
G.T, Steel Brothers, Moto Servicios y Repuetos
Santos y Ali Bike Car repuestos y accesorios.
La atmósfera fraternal permitió que los
miembros de distintos grupos se unieran
para apoyar al biker Ricardo Marroquín, a
quien con mucho cariño le fue entregada la
suma de Q2,350 que fueron recolectados en
la reunión motorizada.
ANTHON
STUNT dando
show a los
asistentes.
QUEMANDO
llantas para
prender al
público.

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26 Motocross
»RESULTADOS
LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019 · EL MOTORISTA
»REACCIONES
CATEGORÍA PEWE
Dorian Lemus
Karla Perrilos
Fernanda Rodríguez
CATEGORÍA EXPERTOS
Carlos Hamin
Cristian Sánchez
Víctor Meza
CATEGORÍA PRE EXPERTOS
Dany Ventura
Jefry García
Mish Milián
CATEGORÍA NOVATOS
Eferson Natareno
Anthony Endurai
Julio Ramírez
CATEGORÍA JUVENIL
Carlos Perrillo
José Cesorio
Juan Andrés
CATEGORÍA INFANTIL
Arolfo de León
José Cesorio
Andréz Ordóñez
CATEGORÍA LIBRE
Josué Choc
Ludy Escobar
Fernando Fulai
El domingo reciente, 10 de
febrero, Santa Ana Petén vivió
una fiesta extrema. En la pista
Los Laureles se enfrentaron los
gladiadores de la adrenalina en
la gran carrera de motocross
que organizó la Asociación de
Motociclismo de Petén con el
patrocinio de la municipalidad
petenera.
L
EL GRAN CAMPEONATO dio inicio a las 11 a.m. con la categoría Expertos.
Adrenalina en
la pista de Petén
a asistencia fue de 400
personas aproximadamente.
La competencia
inició a tempranas horas
del día de descanso, pero la alerta
de la fuerza motorizada ya había
sido activada. Al llamado asistió el
gremio de motoristas, entre nacionales
y participantes de Honduras, LOS GANADORES de las diversas categorías.
quienes fueron rivales amistosos
en la carrera. Hubo distintas categorías,
en las que figuraron Pewe,
Expertos, Pre Expertos, Novatos, Juvenil,
Infantil y la favorita de todos,
la categoría Libre.
Para algunos pilotos la pista era
un nuevo reto, por lo tanto, les fue
otorgado el tiempo prudencial
para que se familiarizaran con el
terreno atractivo y accidentado.
Posteriormente las competencias
se desarrollaron con viveza, fuerza
y alegría, un espectáculo digno del
público y donde se distinguieron
los corredores. No se pudo esperar
más de los magníficos pilotos LOS AMIGOS visitando Petén desde el hermano país Honduras,
al volante de sus vehículos espec- para disfrutar una tarde de moto velocidad.
DON ÁLVARO RODRÍGUEZ
disfrutando en la categoría Pewe
junto a su hijita.
taculares.
La municipalidad de Petén, por
medio del alcalde Calín Garrillo y
su equipo de trabajo, fueron quienes
brindaron el evento motorizado
y como la velocidad combina
muy bien con la música, los encargados
del evento amenizaron la
jornada con el grupo musical Luna
Llena. La aventura terminó con la
premiación de los campeones de
cada categoría.
Utilizo una moto
CRF 250. La
pista está muy
bien trazada y
muy bonita, con
obstáculos chileros y pues gracias a
Dios en este día estamos corriendo”.
ÁLVARO RODRÍGUEZ
Conductor categoría Expertos
Me encuentro
corriendo en el
Campeonato
Nacional de
Motocross veteranos
“A”. En esta oportunidad estoy
acompañando a los compañeros
corredores de Petén. Las pistas
están en óptimas condiciones
para poder realizar el evento, así
que muchas felicidades a todos
los organizadores. En esta ocasión
vamos a correr en una Honda CRF
250. Saludos a todos”.
VÍCTOR MEZA
Piloto categoría Expertos
Hola estamos
acá en Petén.
Tengo una
moto 250 y
corro en categoría
Novatos acá en la pista Los
Laureles, muy buena pista y muy
rica. Saludos”.
ROGELIO MELIÁN
Piloto categoría Novatos
Nos encontramos
aquí en
Santa Ana, Petén,
en la pista
Los Laureles,
corro en Pre Expertos en la categoría
250. Ahorita vamos a dar
inicio con los entrenos, a ver qué
tal nos va”.
VALENTÍN “EL MISH” MILIÁN
Piloto categoría Pre Expertos
Acá estamos
en la pista Los
Laureles ya
que hoy es mi
primera carrera
y en el nombre de Dios a darle con
todo sin ninguna novedad, pues
corro en la categoría Novatos”.
KENETH BAYRONI
Piloto categoría Novatos
Interactúa con nosotros
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EL MOTORISTA · LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019
Motocicletas Increíbles 27
MONO RARC:
El hermoso concepto
de motocicleta sport
de Huge Moto
■ Por eso hoy queremos hablar del hermoso prototipo presentado por
la empresa Huge Moto, con sede en San Francisco, que lleva el nombre
de MONO RARC. Comenzando con un potente motor Honda de 4
cilindros de 1000 cc, esta hermosa motocicleta tiene un diseño que los
constructores han descrito como “clean and mean”. El ingeniero líder
del proyecto Allan Reich ha creado una estructura de una sola pieza en
fibra de carbono para que RARC ahorre en peso y mejore su rendimiento
en la pista. Sin detalles extravagantes ni trucos descabellados,
esta motocicleta sport exhibe un diseño elegante y minimalista. Su
característica más llamativa es la ausencia de chasis en la parte
posterior del vehículo, lo que deja al asiento flotando en el aire

28 Eventos
LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019 · EL MOTORISTA
Q.9,299 Q.12,499 Q.19,999
100 135 NS200
Fuente:
www.grupouma.com/
catalogo
HYPE ENERGY
• DESCRIPCIÓN:
3 HORAS DE Cross
COUNTRY INVITACIONAL
• LUGAR: FINCA
CIENEGUILLA SAN JOSÉ
PÍNULA
• HORA: 8:30 A.M.
• DÍA: SÁBADO 16 DE
FEBRERO
MOTO CLUB ÁNGELES
TECPAN
• DESCRIPCIÓN:
APOYEMOS A MARTA
GARCÍA Y SUS 3 HIJOS
• HORA: 8:00 A.M.
• LUGAR: CASERIO
SEMETABA, ALDEA
LA JOYA QUIMAL, SAN
MARTÍN JILOTEPEQUE
• DÍAS: 15, 16 Y 17 DE
FEBRERO
ASOCIACIÓN DE
MOTOCICLISMO DE
PETÉN
• DESCRIPCIÓN:
GRAN CARRERA DE
MOTOCROSS
• LUGAR: PISTA LOS
LAURELES SANTA ANA,
PETÉN
• HORA: 9:00 A.M.
• DÍA: DOMINGO 10 DE
FEBRERO
CLUB ENDURO DE
GUATEMALA
• DESCRIPCIÓN: 1ERA
FECHA CAMPEONATO DE
ENDURO 2019
• LUGAR: PISTA EL
RANXXO KM 26,5
CARRETERA A
PALENCIA, SAN JOSÉ
PÍNULA
• HORA: 8:00 A.M.
• DÍA: DOMINGO 17 DE
FEBRERO
FNMG
• DESCRIPCIÓN: 1ERA
FECHA MOTOCROSS
2019
• LUGAR : PISTA EL
RANXXO
• HORA: 8:00 A.M.
• DÍA: SÁBADO 23
Y DOMINGO 24 DE
FEBRERO
ACDC BIKERS
• DESCRIPCIÓN:
“ALABANDO Y
ADORANDO EN LA
CELEBRACIÓN DEL DÍA
DEL CARIÑO
• LUGAR: HACIENDA LOS
VOLCANES
• HORA: 6:30 A.M.
• PUNTO DE REUNIÓN:
GASOLINERA PUMA
ITALIANO
• DÍA: SÁBADO 09 DE
FEBRERO
TELETUBIS G.T.
• DESCRIPCIÓN: MANO
AMIGA
• LUGAR : CATEDRAL
METROPOLITANA ZONA
01
• HORA: 7:00 P.M.
• DÍA: MARTES 05 DE
FEBRERO

LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019
Clasificados 29
EL MOTORISTA
Una nueva forma de comprar, vender y hacer negocios.
4118-1502
HONDA Navi 2017
550 kilometros papelería en orden
Q7,500 negocibles,
cel: 56930793
Italika XS 125 2019
poco kilometraje papelería
en orden Q4,500 negociables
Cel: 5410-5253
Italika 250Z 2015
4,200 kilometros papeleria en
orden Q5,900 negociables
Cel 4192-0903
Vento Rebelian 150cc chopper
2006 poco kilometraje papeleria
en orden Q6,500 negociables,
regalo casco cel. 45607840
Pulsar NS200 2014
papeles en orden 6,000
kilometros ganga Q13,000
negociables, se aceptan negocios
cambios, escucho ofertas
cel. 5254-0123
Honda Navi 2018
poco kilometraje papeleria en
orden servicios al día Q7,300
negociables cel: 3051-5840
Bajaj Discover 100cc 2015,
papeles en orden poco
kilometraje Q5,500 negociable
cel: 58975436
Freedom Max 125cc 2016
en buen estado papeles en orden
Q5,000 negociables, recibo
moto o cambio, puedo dar ribete
dependiendo que moto sea
cel: 48593212
Bajaj Boxer 150c.c. 2016
buen estado, papeles
en orden Q5,600 negociables
cel: 30742666
Suzuki AX 100 2017,
buen estado, aros de magnesio,
papeles en orden Q4,100
negociables cel: 45187783
Bajaj XCD125 2013
nítida, perfecto estado,
papeles en orden, Q2,699 poco
negociable cel: 55226992
Bajaj Pulsar 135 2015
en buen funcionamiento, papeles
en orden Q8,500 solo personas
interesadas, escucho ofertas
cel: 49763617
Serpento Naga 200c.c. 2017
solo 400 kilometros, perfecto
funcionamiento, papeles en orden
Ganga Q8,500 negociables
cel: 53907039
Hero Hunk 150cc 2016,
poco uso, papelería en orden,
precio Q7,500 negociables
cel: 54262291
Bajaj Pulsar NS200 2016
poco uso, buen funcionamiento,
papelería en orden Q12,800
negociables cel: 45187783
Honda Unicorn 160c.c. 2016
papeleria en orden, buen
funcionamiento precio Q10,000
negociables cel: 55050054
Suzuki GN 125 2014
nitida, pocas como esta,
esmeradamente cuidada,
poco kilometraje, perfecto
funcionamiento. Precio de ganga
Q5,900 negociables
cel: 42876762
Suzuki Gixxer 155cc 2017
carenada, a toda prueba,
poco kilometraje, perfecto
funcionamiento, acepto negocio,
recibo moto o carro.
Precio Q 12,000 Cel: 42088503
Freedom Fire 125cc 2018
bien cuidada, papeles en orden,
bajo kilometraje Precio Q 6,200
negociable cel: 45412895
Suzuki AX100 Café Racer 2007
en buen funcionamiento Ganga
Q2,999 solo interesado
cel: 5206-5291
Bajaj Pulsar AS200 2016
en buen estado, acepto moto o
cambio por un carro, papeles en
orden, todo al día calcomania
2019. Precio Q14,500 negociables
cel: 5921 1144
Escríbenos a:
Suzuki AX100 2018
con 12,000 kilometros, esta
como nueva, papeles en orden,
Ganga Q5,600 negociables
cel: 54762046
anuncios@elmotorista.com.gt
Bajaj Pulsar 135 2013
de las meras buenas, en perfecto
estado, nítida, papelería en
orden, precio de ganga Q6,800
negociables cel. 50927589
Apache RTR 150cc 2018
7,000 kilómetros papelería
en orden ganga Q10,000
negociables, cambio por Suzuki GN
125c.c. cel: 53253213

30 Clasificados
LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019
EL MOTORISTA
REPUESTOS
Kits con protector de metal y
plásticas, completos 2 rodilleras y
2 coderas Q 250 Cel.: 32278054
Inflador y calibrador para llantas
moto Q 175 Cel.: 47875917
Neblineras cromadas Nuevas,
para moto chopper o se adaptan a
cualquier tipo de moto,
Q 150 Cel.:42743929
Transmisión automática
Luxury502 Q 170 Cel. 44603799
Escapes para moto
Q 350 Cel.: 55353110
AX 100 tapaderas laterales x PAR
Q 60 Cel.: 59901090
Slider para moto Protector de
caída y adorno para mejor estética
Q 80 Cel.: 44603799
Mofles Escapes para Moto M4
Q 450 Cel.: 42025240
XR 250 modelo 2002
para repuestos Q 6,500
Cel.: 40700363
Par de llantas 215/60R16
Nítidas, No reparadas Q 250
Cel.: 58433182
Aros delantero y trasero
para pulsar 150 ns o as o pulsar
160ns, originales y nuevos,
Q 1,600 Cel.: 47558186
XCD y Discover barras.
Q 560 Cel.: 53176399
Adornos LED en colores rosado,
verde, azul. Incluye baterías
Q 30.00 Cel.: 35356636
Bombilla LED para moto Q 25.00
Tel: 2254-0055, 2254-6424,
2254-6430
Llanta trasera para moto 3-25 /18
semi nueva con tubo nuevo
Q 150 Cel.: 42037365
Timones para moto
Q 170 Cel.: 55353110
Aceite para todo tipo de moto
Q 282 Tel: 23624579
Kit de Suzuki GN 125 Q 500
Cel.: 35422864
Alarmas para moto,
dos controles, sensor de golpes
Q 170 Cel.: 44603799
Colas de Escape Akrapovic Nuevos
con todos sus Accesorios Q 375
Cel.:55217330 R
Baterías para moto Marca
Stark de gel .YTX7. YTX9 Q 199
Tel. 22127538
Par de fricciones para motocicleta
Q 20.00 Cel.: 33568773
Sujetadores de bumper nuevos
colores Q 50 Cel.:59420268
Llantas racing, doble propósito.
Dunlop. Q 850 Cel.: 55430926
Escríbenos a:
direccion@elmotorista.com.gt

LUNES 11 DE FEBRERO DE 2019
Clasificados 31
EL MOTORISTA
ACCESORIOS
Candado de Seguridad
Manillar para motocicleta Q100
Cel.: 4761-0659
Guantes en colores negro,
azul , rojo pro biker M , L , XL Q59
Cel.: 56443309
Candado de seguridad para moto
Q50 Candado con alarma Q120
Cel.:56443309
Guantes para motocicleta
Q69 Cel.: 41012220
Máscaras para motorista Q25
Cel.: 56443309
Porta Celular para Moto Q150
Cel.: 45404801 o 34534816
Cargadores de celular para
Motocicleta Q50. Cel.: 41502180
Gafas protectoras para
motoristas, ciclistas, skaters, etc,
Q55 Cel.: 44603799
Audífonos bluetooth universales
para casco Q299 Cel.: 5132 3185
Camara Mini HD SQ8 Q225
Cel.: 35422132
Traje para motorista Q400
Cel.: 55442700
Mascaras para motorista
Q25 Cel.: 59367040
Lanyard varios estilos.
Q35 Cel.: 41505374
Casco Baja usado Q350
Cel.: 50387029
Chumpa para Motorista de Cuero
Q300 Cel.: 41189883
Impermeables y tienen proteccion
de fibra de carbon en los nudillos
Q200 Cel.: 59766132
Caja repartidora.
Mide 50x50 es de fibra de vidrio
Q100 Cel.: 41073995
Director General: Armando Soto E.
Editor: Edin Yaxcal
Redacción: Karla Enríquez,
Michelle Soto y Fabiola Rosales
Diseño y Diagramación:
Enrique Reyes
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