nuevas instalaciones, los nichos objetivo para la máquina gearless hoy por hoy, a decir de MP <strong>Ascensores</strong> son básicamente dos: «las reformas, en donde la máquina con reductor aún sigue siendo competitiva en Europa, por los menores requerimientos de seguridad a aplicar. Y los mercados extraeuropeos, en donde, igualmente, los menores requisitos de seguridad siguen permitiendo la aplicación de la máquina con reductor. Para ambos nichos, las futuras regulaciones, la evolución de las exigencias del mercado y las mejoras de competitividad de las máquinas gear-less determina-rán la velocidad con que esta tecnología vaya desbancando a la del reductor». «Respecto a la construcción, comparativamente con años anteriores a la crisis, la obra nueva representa un porcentaje inferior. Sin embargo, las ayudas y subvenciones que los gobiernos ponen a disposición de los usuarios unido a un crecimiento económico tras un período de crisis, hace que el nicho de la modernización cobre una fuerza notable. Además, España es un país con un gran número de ascensores instalados, y una cifra considerable de ellos necesita ser modernizado, siendo la máquina gearless una opción muy atractiva», puntualizan al respecto desde CEG. Son muchos los argumentos que avalan las máquinas gearless y abarcan diferentes ámbitos. «Esta tecnología ya cuenta con una notable trayectoria en el mercado y, frente a otras, la gearless aporta una mayor eficiencia, menores consumos, un mantenimiento escaso, mejor maniobrabilidad en el hueco gracias a sus dimensiones y peso más reducidos. Asimismo, el mayor control ofrece un mayor confort y comodidad de viaje, con menores ruidos y vibraciones. Todo ello hace que la experiencia de usuario sea muy buena», nos resumen desde CEG. Nos amplían la información desde MP <strong>Ascensores</strong> cuyos técnicos hacen, además, una interesante puntualización: «Los argumentos iniciales, gracias a los cuales se produce la introducción en el mercado de las máquinas gearless, son los siguientes: mayor confort –suavidad, bajo nivel de ruido y precisión en la nivelación–; eficiencia energética –menor consumo eléctrico y opción de recuperación de la energía de la frenada (durante el movimiento favorable a la descompensación de carga)–; dimensiones y peso reducidos – optimización del rendimiento del hueco y facilidad de traslado y montaje–. Sin embargo, pese a los argumentos anteriores, la máquina con reductor seguía teniendo un cierto peso en el mercado, gracias a su menor precio. Son los nuevos requerimientos normativos, introducidos con la Enmienda A3 y con la EN 81-20, los que han dado a la máquina gearless el empujón final, eliminando hoy casi por completo, en el ascensor de nueva instalación, a la máquina con reductor del mercado europeo por su facilidad de cumplir ciertos requisitos de seguridad: protección UCM, rescate y renivelación». Y desde Nidec nos lo resumen en una contundente afirmación: «la tecnología gearless aporta fiabilidad, calidad, y economía para el usuario final». «Frente a la máquina reductora, el precio es el único obstáculo de las gearless. En muchas ocasiones se siguen comparando estas últimas con un reductor de dos velocidades, cuando son productos totalmente distintos. Incluso con reductores con variación por frecuencia, la diferencia en prestaciones sigue siendo considerable», aseguran desde una firma especialista como Ziehl-Abegg al preguntarles por las barreras que enfrenta esta tecnología. A lo que desde Alberto Sassi añaden, como principal problema, «tener que usar cables más pequeños, o cubiertos con polímeros o correas, que resultan todavía más costosos que los cables tradicionales». Desde MP <strong>Ascensores</strong> coinciden con esta percepción, aunque analizan otras posibles consecuencias de este hecho: «la búsqueda del máximo aprovechamiento del hueco lleva a sistemas tractores que combinan máquinas 22 - <strong>Ascensores</strong> y Montacargas
La categoría reina de accionamientos de elevación Sienta el futuro ZAtop SM210 – Ahore espacio y costes La nueva máquina gearless ZAtop SM210 tiene las dimensiones perfectas para elevadores sin cuarto de máquinas y con reducido espacio de hueco. Combinado con un funcionamiento sin rival y precio atractivo, el ZAtop SM210 es la solución óptima para el rango de carga 1600 a 2000 Kg. www.ziehl-abegg.es La categoría reina en tecnología de ventilación, regulación y accionamientos El movimiento hacia la perfección