Catalogo Motos Benelli en Panama
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ESPECIFICACIONES<br />
MOTOR<br />
CHASIS<br />
Tipo<br />
Refrigerado por liquido,<br />
4-tiempos, 1-cilindro<br />
Disposición de Válvula<br />
DOHC, 4-valvulas<br />
Diámetro X Carrera<br />
ø72.0×61.2<br />
Desplazami<strong>en</strong>to<br />
249cc<br />
Pot<strong>en</strong>cia Nominal<br />
19kW/9250rpm<br />
Relación de Compresión<br />
11.2:1<br />
Caja de Cambios<br />
6-velocidades<br />
Lubricación<br />
Lubricación por inmersión<br />
Clutch<br />
Húmedo, multi-placa<br />
Combustible<br />
EFI<br />
Escape<br />
Convertidor catalítico<br />
y s<strong>en</strong>sor de oxíg<strong>en</strong>o<br />
Enc<strong>en</strong>dido<br />
Eléctrico<br />
Ignición<br />
TLI<br />
Marco<br />
Entramado de Acero<br />
Susp<strong>en</strong>sión Delantera<br />
Horquilla invertida de 41mm,<br />
recorrido 125mm<br />
Susp<strong>en</strong>sión Trasera<br />
Brazo oscilante con monoshock c<strong>en</strong>tral,<br />
recorrido 60mm<br />
Fr<strong>en</strong>o Delantero<br />
Disco individual de ø280 mm con pinza<br />
flotante de 1 pistón y ABS<br />
Fr<strong>en</strong>o Trasero<br />
Disco individual de ø240 mm con pinza<br />
flotante de 1 pistón y ABS<br />
Rim Delantero<br />
3.5x17-pulgadas Aleación de aluminio<br />
Rim Trasero<br />
4x17-pulgadas Aleación de aluminio<br />
Neumático Delantero<br />
110/70-R17<br />
Neumático Trasero<br />
150/60-R17<br />
Distancia Entre Ejes<br />
1380mm<br />
Distancia Mínima del Suelo<br />
170mm<br />
Peso sin Carga<br />
155kg<br />
Tanque<br />
12.5 L<br />
Código<br />
MO-M-LEONCINO250-RED<br />
Código<br />
MO-M-LEONCINO250-SILVER<br />
Gris & Negro<br />
Rojo & Negro<br />
ELIGE<br />
TU COLOR<br />
TECNOLOGÍA LEONCINO 250<br />
Instrum<strong>en</strong>tación Totalm<strong>en</strong>te Digital<br />
Con una posición óptima para transmitir<br />
instantáneam<strong>en</strong>te todo lo que su conductor<br />
necesita saber, la pantalla digital de fácil lectura se<br />
adapta bi<strong>en</strong> a cualquier condición de conducción<br />
Diseño de Asi<strong>en</strong>to Compacto<br />
La sección trasera acortada agrega<br />
una actitud única a un diseño<br />
clásico.<br />
Rugido Registrado<br />
Los audiófilos con pasión por los<br />
motores de todo el mundo esperan<br />
una nota de escape especial de<br />
una <strong>B<strong>en</strong>elli</strong>. El Leoncino 250 está<br />
más que a la altura de esas elevadas<br />
expectativas<br />
Cazador Diario<br />
Una capacidad de combustible de<br />
12.5 litros le permite al Leoncino<br />
250 reescribir la historia, kilometro a<br />
kilometro<br />
Faro C<strong>en</strong>tral LED estilizado<br />
El conjunto de faros LED completam<strong>en</strong>te<br />
rediseñado manti<strong>en</strong>e la conexión con sus<br />
hermanos, pero ofrece una s<strong>en</strong>sación y apari<strong>en</strong>cia<br />
totalm<strong>en</strong>te distintivas para el 250<br />
Susp<strong>en</strong>sión delantera invertida<br />
La robusta susp<strong>en</strong>sión delantera invertida<br />
de 41 mm vive para cortar esquinas<br />
Pot<strong>en</strong>tes Discos de Fr<strong>en</strong>o<br />
Su fr<strong>en</strong>o de disco flotante de 280<br />
mm con pinzas de cuatro pistones<br />
<strong>en</strong> la parte delantera respaldado<br />
por un fr<strong>en</strong>o de disco de 240 mm<br />
con un solo pistón <strong>en</strong> la parte<br />
trasera garantiza un r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />
de fr<strong>en</strong>ado reflexivo y lineal.<br />
Rines de Aluminio<br />
Los rines ligeros de aleación de aluminio de 17<br />
pulgadas vi<strong>en</strong><strong>en</strong> calzadas con neumáticos de<br />
110/70-R17 y 150/60-R17 con agarre<br />
Diseño de Chasis basado <strong>en</strong><br />
<strong>Motos</strong> de Compet<strong>en</strong>cia<br />
Nada unifica mejor el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />
moderno con un diseño histórico que un<br />
marco de acero <strong>en</strong>tramado elegante pero<br />
adecuadam<strong>en</strong>te rígido<br />
Motor Monocilíndrico de 249cc<br />
El diseño de cuatro válvulas y cuatro tiempos refrigerado<br />
por líquido con <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido EFI, TLI y DOHC, brinda una<br />
gran pot<strong>en</strong>cia y tecnología <strong>en</strong> una motocicleta compacta<br />
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