Catalogo Motos Benelli en Panama
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MOTOR<br />
Tipo<br />
2-cilindros/4-tiempos/8-válvulas<br />
Disposición de Válvula<br />
DOHC<br />
Diámetro X Carrera<br />
ø65.0×45.2 mm<br />
Desplazami<strong>en</strong>to<br />
300 c.c.<br />
Pot<strong>en</strong>cia Nominal<br />
28kW (38 hp) @ 11500 rpm<br />
Relación de Compresión<br />
12:1<br />
Caja de Cambios<br />
6-velocidades<br />
Lubricación<br />
Lubricación por inmersión<br />
Clutch<br />
Húmedo, multi-placa<br />
Combustible<br />
EFI<br />
Escape<br />
Convertidor catalítico y<br />
s<strong>en</strong>sor de oxíg<strong>en</strong>o<br />
Enc<strong>en</strong>dido<br />
Eléctrico<br />
Sistema de refrigeración<br />
Refrigerado por liquido<br />
Ignición<br />
TLI<br />
CHASIS<br />
Marco<br />
Entramado de acero<br />
Susp<strong>en</strong>sión Delantera<br />
Horquilla telescópica, 135 mm<br />
Susp<strong>en</strong>sión Trasera<br />
Horquilla telescópica, amortiguador<br />
bañado <strong>en</strong> aceite, 45 mm recorrido<br />
Fr<strong>en</strong>o Delantero<br />
Doble disco, diámetro 260 mm<br />
Fr<strong>en</strong>o Trasero<br />
Disco, diámetro 240 mm<br />
Rim Delantero<br />
3.50X17 pulgadas<br />
Rim Trasero<br />
4.50X17 pulgadas<br />
Neumático Delantero<br />
120/70ZR17<br />
Neumático Trasero<br />
160/60ZR17<br />
Distancia Entre Ejes<br />
1410 mm<br />
Distancia Mínima del Suelo<br />
140 mm<br />
Peso sin Carga<br />
195 kg<br />
Tanque - Reserva<br />
16 L<br />
Código<br />
MO-M-302S-ABS-GREEN<br />
TECNOLOGÍA 302s<br />
Ergonomía de moto grande<br />
La 302S pres<strong>en</strong>ta grandes dim<strong>en</strong>siones<br />
y ofrece una ergonomía cómoda, como<br />
ninguna otra <strong>en</strong> su clase.<br />
Susp<strong>en</strong>sión que Anima<br />
El amortiguador trasero<br />
montado lateralm<strong>en</strong>te<br />
con precarga y rebote<br />
ajustable, está conectado<br />
al hermoso y funcional<br />
chasis de acero<br />
<strong>en</strong>tramado.<br />
Energía sin Limites<br />
El tanque de 16 litros le brinda<br />
el combustible para mostrar<br />
sus dinámicas y suaves líneas<br />
durante horas y horas<br />
Caballos de Fuerza<br />
La 302S g<strong>en</strong>era 38 caballos de fuerza<br />
a 11,500 rpm con una alta relación de<br />
compresión 12: 1. Su motor bicilindrico<br />
paralelo proporciona una pot<strong>en</strong>cia suave<br />
y con torque <strong>en</strong> un paquete liviano con<br />
una acústica digna de estudio.<br />
Instrum<strong>en</strong>tación LCD Asimétrica<br />
La pantalla digital totalm<strong>en</strong>te LCD ti<strong>en</strong>e<br />
una funcionalidad mejorada y un diseño<br />
av<strong>en</strong>turero.<br />
Faro Re-diseñado<br />
El gran, totalm<strong>en</strong>te transpar<strong>en</strong>te,<br />
faro LED deja una primera<br />
impresión duradera<br />
Susp<strong>en</strong>sión de carrera<br />
Una horquilla delantera invertida de 41<br />
mm completam<strong>en</strong>te moderna con rebote<br />
ajustable proporciona estabilidad, control<br />
y agilidad.<br />
Rines de Aluminio Motor Bicilindrico Paralelo Los mejores fr<strong>en</strong>os ABS de su clase<br />
La 302S pres<strong>en</strong>ta ruedas de aluminio de 3.5<br />
Obti<strong>en</strong>e su <strong>en</strong>ergía de perforación de un motor de 300cc de<br />
Los rotores frontales ondulados dobles flotantes, las líneas<br />
"x 17" (delantera) y 4.5 "x 17" (trasera) con<br />
ocho válvulas, bicilindrico de cuatro tiempos paralelo de altas<br />
de fr<strong>en</strong>o de acero inoxidable tr<strong>en</strong>zado, las pinzas de cuatro<br />
neumáticos 120 / 70ZR17 y 160 / 60ZR17<br />
revoluciones, con inyección electrónica de combustible (EFI),<br />
pistones y el ABS son características poco comunes <strong>en</strong> una<br />
un doble árbol de levas (DOHC), e inyección TLI<br />
motocicleta de este tamaño<br />
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