Campaña de la Alianza por el Ferrocarril de Alemania 2020
10 razones para aumentar el tráfico ferroviario.Allianz pro Schienne https://www.allianz-pro-schiene.de/
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Trans<strong>por</strong>te ferroviario –<br />
pue<strong>de</strong> <strong>el</strong>ectrificarse y<br />
reducir <strong>la</strong> <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia<br />
<strong>de</strong>l petróleo<br />
La movilidad <strong>el</strong>éctrica en <strong>el</strong><br />
trans<strong>por</strong>te ferroviario es una<br />
realidad: alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>l 90% <strong>de</strong><br />
los servicios <strong>de</strong> trans<strong>por</strong>te <strong>de</strong><br />
mercancías y pasajeros ya se<br />
prestan <strong>por</strong> vía <strong>el</strong>éctrica.<br />
El 60% <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>el</strong>ectricidad <strong>de</strong>l<br />
ferrocarril es ver<strong>de</strong> y va en<br />
aumento<br />
Cualquiera que im<strong>por</strong>te gas natural y petróleo es<br />
económicamente <strong>de</strong>pendiente y políticamente<br />
chantajeable; <strong>el</strong> sector <strong>de</strong>l trans<strong>por</strong>te en Europa<br />
sigue siendo un 92 <strong>por</strong> ciento <strong>de</strong>pendioente<br />
<strong>de</strong> los combustibles fósiles. Reducir esta<br />
<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong>l petróleo es una contribución<br />
im<strong>por</strong>tante a <strong>la</strong> seguridad <strong>de</strong>l abastecimiento;<br />
<strong>la</strong>s vías son <strong>el</strong> motor <strong>de</strong> <strong>la</strong> Transición<br />
Energética.<br />
Diez razones para aumentar <strong>el</strong> tráfico ferroviario<br />
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