Listín Diario 03-09-2021
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10 cm<br />
5 cm<br />
SANTO DOMINGO, RD. VIERNES, 3 DE SEPTIEMBRE DE <strong>2021</strong><br />
21<br />
La República<br />
4 cm<br />
3,5 cm<br />
Enfoque<br />
3 cm<br />
Movilidad Eléctrica<br />
Una solución del presente para el futuro<br />
ALEXANDRA IZQUIERDO<br />
Santo Domingo, RD<br />
Definitivamente<br />
el<br />
deterioro<br />
del medio<br />
ambiente<br />
por nuestras actividades<br />
en el planeta son cada día<br />
más notorias y nos obligan<br />
explorar alternativas<br />
más amigables con nuestro<br />
entorno que nos permitan<br />
reducir los contaminantes<br />
que vertemos de<br />
manera indiscriminada en<br />
el planeta. La manera en<br />
que nos transportamos es<br />
una de ellas, nuestros automóviles<br />
de combustión<br />
son la segunda mayor<br />
causa de contaminación<br />
en el mundo.<br />
En ese orden los países<br />
desarrollados fabricantes<br />
de vehículos han visto<br />
una pronta solución<br />
para reducir las emisiones<br />
por movilidad en los<br />
autos eléctricos, a través<br />
de vehículos impulsados<br />
por uno o más motores<br />
eléctricos que emplean la<br />
energía almacenada en la<br />
batería para su desplazamiento.<br />
Son silenciosos y<br />
no contaminan, tan sólo<br />
necesitan un cable y un<br />
cargador especial para<br />
cargar su batería.<br />
Actualmente las potencias<br />
del mundo han puesto<br />
especial atención para<br />
impulsar el crecimiento<br />
de uso de vehículos de esta<br />
naturaleza ya en Europa<br />
existen lugares donde es<br />
prohibido circular en vehículos<br />
de motor que quemen<br />
combustible fósiles y<br />
generen contaminación,<br />
recientemente el presidente<br />
de los Estados Unidos,<br />
Joe Biden, firmo en los<br />
jardines de la Casa Blanca<br />
una orden ejecutiva<br />
con una nueva meta: que<br />
la mitad de los vehículos<br />
producidos en el país para<br />
2<strong>03</strong>0 sean eléctricos. Con<br />
CON ESTE DECRETO<br />
EL MANDATARIO<br />
BUSCA MATAR A<br />
DOS PÁJAROS DE UN<br />
TIRO.<br />
este decreto el mandatario<br />
busca matar a dos pájaros<br />
de un tiro, por un lado, hacer<br />
frente a la crisis climática<br />
y, por otro, superar a<br />
China, potencia que lidera<br />
el sector en la fabricación<br />
de vehículos eléctricos.<br />
Nuestro país el 23 Julio<br />
2020 realizó el lanzamiento<br />
oficial del Plan Estratégico<br />
Nacional de Movilidad<br />
Eléctrica, que tiene como<br />
propósito reducir el consumo<br />
de combustibles fósiles<br />
para mejorar la calidad<br />
y sostenibilidad del medio<br />
ambiente en República Dominicana.<br />
El plan presentado<br />
por el INTRAN surge<br />
tras la conformación de la<br />
mesa de trabajo en energía<br />
alternativa de transporte,<br />
en coordinación con el Ministerio<br />
de Energía y Minas<br />
(MEM) y con el apoyo del<br />
Banco Interamericano de<br />
Desarrollo (BID), como respuesta<br />
al compromiso país<br />
asumido en la declaración<br />
y el llamado a la acción de<br />
París, Francia, sobre la movilidad<br />
eléctrica y el cambio<br />
climático (COP21), con<br />
el fin de reducir en un 25%<br />
las emisiones de Gases de<br />
Efecto Invernadero (GEI),<br />
al 2<strong>03</strong>0.<br />
Con este plan se espera<br />
que para el año 2<strong>03</strong>0<br />
el país cuente con más de<br />
60,000 vehículos eléctricos.<br />
Esto impacta de una<br />
forma positiva en la economía<br />
nacional, ya que<br />
se espera que para el año<br />
en cuestión, el país podría<br />
ahorrarse 289 millones de<br />
dólares en costo de adquisición<br />
de combustible líquido.<br />
Este costo equivale<br />
a una reducción del 5%<br />
del gasto total del escenario<br />
sin participación de vehículos<br />
eléctricos.<br />
Para lograr las metas<br />
del Plan Estratégico Nacional<br />
de Movilidad Eléctrica<br />
se han iniciado una serie de<br />
iniciativas tanto del sector<br />
público como privado que<br />
apuestan al futuro, entre<br />
los que resalta la participación<br />
de EVERGO que es la<br />
plataforma más sofisticada<br />
de cargadores para vehículos<br />
eléctricos de nuestro<br />
país y que buscan lograr la<br />
cobertura total de nuestro<br />
territorio con su red de cargadores<br />
para que quienes<br />
ya han dado este significativo<br />
paso sostenible tengan<br />
certidumbre para ir a donde<br />
quieran.<br />
EVERGO ha logrado<br />
unir esfuerzos con empresas<br />
e instituciones para instalar<br />
sus máquinas de carga<br />
eléctrica y recientemente<br />
vimos al presidente Luis<br />
Abinader junto a sus ejecutivos<br />
inaugurar una de<br />
estas terminales en el Parqueo<br />
La Atarazana desarrollado<br />
por el fideicomiso<br />
PARQUEATE RD. Ojala<br />
sigan surgiendo iniciativas<br />
de este tipo, alianzas<br />
público privadas que permitan<br />
a más empresas e<br />
instituciones apostar por<br />
políticas de incentivo a la<br />
movilidad sostenible.<br />
Aun con todas estas<br />
bondades y beneficios<br />
existen personas que se<br />
plantean algunas inquietudes<br />
cómo, ¿Es rentable<br />
cambiar a un carro eléctrico?<br />
¿Cuál será el pasivo<br />
ambiental que generan<br />
sus baterías al término de<br />
su vida útil?, ¿Es seguro<br />
un carro eléctrico?, ¿Tenemos<br />
suficiente materia<br />
prima para fabricar tantas<br />
baterías?, Etc.<br />
En su mayoría ya existen<br />
respuestas a esas y<br />
otras interrogantes como<br />
por ejemplo el ahorro de<br />
en un vehículo electro es<br />
significativo ya que no requiere<br />
tantos gastos para<br />
mantenimientos, cambio<br />
de aceite etc. Mientras<br />
que al comparar gastos de<br />
combustible con gastos de<br />
cargas eléctrica el ahorro<br />
que en el menor de los casos<br />
pudiéramos tener es de<br />
6 a 1 (Si mensualmente tu<br />
carro convencional gasta 6<br />
mil pesos de combustible<br />
en carga eléctrica sería solo<br />
mil).<br />
¿TENEMOS<br />
SUFICIENTE<br />
MATERIA PRIMA<br />
PARA FABRICAR<br />
TANTAS BATERÍAS?,<br />
ETC.<br />
En Cuanto al pasivo ambiental<br />
y si tenemos suficiente<br />
materia prima para<br />
las baterías debemos señalar<br />
que las baterías tienen<br />
una vida útil dependiendo<br />
de su tipo de entre 25<br />
a 50 años según estudios<br />
de entidades reconocidas<br />
como el Instituto Sueco de<br />
Investigación Medioambiental<br />
y muchas partes de<br />
la batería se reciclan mientras<br />
que las partes que no,<br />
se hacen investigaciones<br />
científicas para buscar la<br />
manera de lograr su reinserción<br />
a la cadena de producción.<br />
En lo referente a si tenemos<br />
materiales para<br />
tantas baterías podemos<br />
mencionar por ejemplo el<br />
Litio que uno de los principales<br />
utilizados en para la<br />
fabricación de baterías que<br />
se encuentra en grandes<br />
cantidades y países como<br />
Bolivia, Argentina, Chile,<br />
Estados Unidos, Australia<br />
cuentan con reservas de<br />
millones de toneladas . Y<br />
a eso debemos sumarle los<br />
esfuerzos científicos para<br />
incorporar otros materiales<br />
de mayor abundancia<br />
como el aluminio para fabricar<br />
baterías.<br />
La seguridad de un vehículo<br />
eléctrico se considera<br />
exactamente la misma o mayor<br />
que los carros convencionales<br />
con la variable de que<br />
al vehículo eléctrico requerir<br />
menos componentes tiene<br />
mayor espacio para componentes<br />
de seguridad y confort.<br />
La industria de los vehículos<br />
eléctricos crece de<br />
forma acelerada. Se espera<br />
que para 2<strong>03</strong>0 circulen<br />
en el mundo más de 68<br />
millones de autos de este<br />
tipo. La penetración de<br />
este transporte en el mercado<br />
radica, en gran parte,<br />
en las múltiples ventajas<br />
que estos ofrecen. Protegen<br />
el medio ambiente, No<br />
son ruidosos, Son económicos,<br />
Ofrecen conducción<br />
confortable, Son seguros<br />
y necesitan poco<br />
mantenimiento lo que los<br />
convierte en una opción<br />
ideal del presente para un<br />
mejor futuro.