SubaQuatica Magazine Nº20 - Julio 2022 - Revista Buceo Profesional

Por: Redacción SQM MUNDO ROV
El Falcon de la Armada
colombiana inspecciona el
tesoro del galeón San José
Nuevas imágenes y vídeos tomados con
el ROV muestran el impresionante valor
de la carga del buque hundido en 1708
Imágen del pecio del galeón San José hundido en las costas de Cartagena (Colombia) tomadas por el ROV Falcon ARC
L
a Armada de la República de Colombia
(ARC) publicó hace unas semanas nuevas
imágenes y vídeos del galeón San José, el
buque español hundido frente a las costas de
Cartagena en 1708 durante la batalla de Barú contra
navíos ingleses.
El reportaje gráfico fue tomado gracias al uso
del ROV Saab Seaeye Falcon que la institución
adquirió dentro del marco de desarrollo del proyecto
Sidecam (Sistema de Detección Acústica
y Clasificación de Blancos en el Mar), como parte
de la estrategia planteada para explorar la ingente
cantidad de pecios que yacen en los fondos
de sus costas.
Durante la campaña de exploración del área
donde reposa los restos del San José, el ROV Falcon
pudo filmar y fotografiar monedas de oro, ánforas,
jarras, lingotes de oro e, incluso, partes de
una vajilla china.
El gobierno del país planea monitorear continuamente
el sitio hasta que el oro y otros artefactos
puedan recuperarse y albergarse en
alguno de los museos nacionales.
Además, tras las cuatro expediciones realizadas,
un equipo de inspección de la Armada de Colombia
descubrió dos naufragios más en las
cercanías, incluidos un barco colonial y una goleta
de época posterior.
Merced al éxito de las exploraciones, el Almirante
de la institución militar, José joaquín Amezquita,
adelantó que hay constancia de 13
naufragios más ubicados en áreas cercanas y que
serán estudiados en futuras exploraciones.
El Leopard está listo para intervenir
El ROV de la Armada Española que dio
el relevo al Scorpio03 ya está operativo
La industria Oil&Gas
lidera la demanda de
los ROV work-class
L
a industria del petróleo y del gas ha marcado
el ritmo de ventas de ROV work-class
(WROV) en los últimos lustros.
Pero la caída en la producción de crudo y el
compromiso de los países con la reducción de
emisiones han provocado que las plantas eólicas
marítimas se multipliquen, con lo que la demanda
de esta clase de drones submarinos se ha visto
igualmente incrementada.
Los otros sectores clásicos como el militar y
el de los estudios científicos, impermeables a los
mercados, mantienen su ritmo de demanda.
El ROV de la compañía Saab-Seaeye en la cubierta del BAM Neptuno JM RODRÍGUEZ - AGM
E
n el número 16 de esta publicación ya
avanzamos que la Armada sustituiría el
antiguo ROV Scorpio03 a lo largo de 2022.
Dicha sustitución, tras más de 30 años de servicio,
se hizo efectiva el pasado mes de junio, con
la entrega y puesta en marcha de su sucesor, el
Leopard de la firma británica Saab Seaeye.
Sus operadores se han formado en un prestigioso
centro de formación de pilotos ROV, con
sede en Barcelona y Canarias, y completaron su
adiestramiento con el fabricante, tanto para
operar la unidad como para llevar a cabo su mantenimiento.
Este ROV es totalmente eléctrico, por lo que
podría operar de forma ilimitada y tiene una capacidad
de inmersión de hasta 3.000 metros,
además de múltiples capacidades de trabajo.
Operará desde el nuevo buque de acción marítima
de intervención subacuática (BAM-IS),
que ya construye Navantia en Cádiz.
www.subaquaticamagazine.es JULIO | 33