Listín Diario 28-11-2022

20 SANTO DOMINGO, RD. LUNES, 28 DE NOVIEMBRE DE 2022
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Economía&Negocios
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El aumento del déficit comercial con Estados Unidos llama la atención de investigadores, de autoridades y políticos. ARCHIVO
CIFRAS
3,5 cm
2025
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Liberalización
Para el año 2025 cierra
el acuerdo DR-Cafta y
los productos protegidos
pierden esa ventaja, incluyendo
el arroz
100
Desventaja
Los productores agrícolas
de Estados Unidos
tienen fincas “pequeñas”,
de más de 1,000
tareas, mientras en RD
las fincas arroceras son
menores a las 100 tareas,
según Manegonte.
30,000
Productores en RD
El impacto de la entrada
de arroz importado con
cero arancel es la pregunta
que hay que hacer
frente a 30,000 productores
locales, explicó.
CÁNDIDA ACOSTA
candida.acosta@listindiario.com
Santo Domingo, RD
Importaciones de
arroz impactarán la
producción local
A casi una apertura global
de la producción de arroz
estadounidense, donde
impera la economía de
escala frente a una de pequeños
productores nacionales,
ha motivado al
expresidente Leonel Fernández
a gestionar una
revisión del tratado de libre
comercio firmado con
Estados Unidos, Centroamérica
y República Dominicana
(DR-Cafta), en
momentos en los que el
país registra un gran déficit
comercial con ese mercado
y, más grave aún, la
posible pérdida de ingresos
y de sustento de miles
de familias que viven de la
producción del cereal.
República Dominicana
firmó en agosto 2005
el acuerdo DR-Cafta con
Estados Unidos y Centroamérica,
conocido como el
DR-Cafta, el cual entró en
vigor en 2006 para fines
aduaneros, con la entrada
de El Salvador que fue
el primero en implementar
el compromiso multilateral
que abarca un desmonte
de los aranceles, con cierta
protección para productos
sensibles. En el caso dominicano,
el país logró proteger
los bienes del agro
contemplados en la Rectificación
Técnica, negociada
en la Ronda de Doha y
que abarca al arroz, carne
de pollo, habichuelas rojas,
ajo, cebolla, leche, maíz, y
azúcar.
El DR-Cafta contempla un
desmonte arancelario de
bienes industriales y agrícolas
hasta 2025, así como las
importaciones de contingentes
(volúmenes) de esos
productos mediante cuotas.
Para el año 2024 el porcentaje
de la cuota de importación
de arroz será de solo
un 11.8 %, lo que quiere
decir que el mercado estará
prácticamente abierto y para
2025 las importaciones
serán totalmente libres.
Esta situación ha motivado
la preocupación de los
productores, de investigadores,
del ex presidente Fernández
y de autoridades diplomáticas
en Washington.
Preocupación
Según reportes de la prensa
local, el ex presidente
Fernández prometió ayuda
a los productores de la
provincia Duarte, mediante
gestiones con congresistas
amigos estadounidenses, a
fin de que el tratado de libre
comercio con Estados Unidos
y Centroamérica sea revisado
y se permita la continuidad
de la protección del
cereal, debido a que la liberalización
“sería una tragedia”.
“Vamos a tocar puertas con
algunos amigos en los Estados
Unidos, hay un grupo
que se llama Global Americans,
americanos globales,
es una institución que queda
en Washington y trabaja
directamente con el Congreso
norteamericano, ahí
tenemos amigos”, aseguró
en el Bajo Yuna.
Fernández dijo que son legítimas
y válidas las preocupaciones
que tienen los
productores de arroz con el
DR-Cafta.
Experto
El experto agrícola Manuel
González Tejera (Manegonte)
dijo que por contigentes
entrarán el próximo año
18,000 toneladas de arroz
blanqueado y 4,380 TN de
arroz descascarrillado con
un arancel de 23.26 % y en
el 2024 esa tarifa bajará a
11.88 % hasta quedar libre
en 2025. Por eso se están
haciendo todas las negociaciones
posibles para
retrasar eso, ya que el país
no puede competir con esa
economía de escala.
Plantea mitigar el impacto
con la asociatividad.
Terminal de autobuses Metro
vuelve abrir en la Churchill
Santo Domingo, RD
Con una nueva flota de
autobuses que permitirá
mover 5,000 pasajeros
diarios hacia Santiago,
Puerto Plata y
Sosúa, la terminal de
autobuses Metro anunció
que volverá abrir
sus puertas este lunes
en la avenida Winston
Churchill.
Metro, que desde hace varios
años se había mudado
a la avenida Luperón, anunció
que esta nueva terminal
será más moderna y contará
con el servicio de Metro-
Pac. Estará ubicada en la
avenida Winston Churchill
esquina Heriberto Núñez.
Sobre Metro
Metro Servicios Turísticos
fue fundada en 1969, de
capital 100% dominicano.
Cuenta con una flota dedicada
al transporte interurbano
solamente de 40 autobuses
de 58 pasajeros,
marcas Scania, Mercedes
Benz y Volvo.
En sus inicios tenía las rutas
Metro dispone de una gran flota de autobuses. EXTERNA
para el interior del país, como
Santiago, Puerto Plata,
San Francisco de Macorís y
San Juan de la Maguana. A
la vez, operaba las rutas urbanas
5, 5A y 5B dentro de
Santo Domingo.
Debido a que las rutas urbanas
retornaban un bajo
margen, la empresa decide
enfocarse en las rutas
interurbanas en 1983, fortaleciéndose
en rutas hacia
Santiago de los Caballeros,
San Francisco de Macorís,
La Vega, Moca y Puerto Plata.