EBOOK: LA QUÍMICA DEL TRANSPORTE

ÍNDICE
P.03
MBE Airport &
SECTOR QUÍMICO
P.05
MERCANCÍAS
PELIGROSAS
P.07
ENTREVISTA A
VICTOR MORENO
P.10
CONTACTO
MBE Airport

TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS
Asesoría en comercio internacional y gestión
aduanera: resolvemos todas tus dudas sobre
limitaciones por tipo de producto o
restricciones por país de destino.
Siempre te ofreceremos la solución más
adecuada para cada tipología de envío.
Revisamos los envíos de forma individual para
identificar, clasificar, embalar, documentar y
etiquetar correctamente.
Simplificamos los trámites aduaneros de tus
envíos de muestras y realizamos un
pre-checking para evitar errores que puedan
comprometer los plazos de entrega.
Atención al cliente y soporte ágil para la
resolución de incidencias: nuestro equipo se
encarga de hacer el seguimiento en el menor
tiempo posible.

MERCANCÍAS PELIGROSAS
Ten siempre a mano la clasificación de los diferentes tipos de mercancías peligrosas con
la siguiente tabla ordenada según las directrices internacionales.
Consulta con nuestros asesores de servicios especiales las especificaciones de tus envíos
de mercancías peligrosas: comercial112@mbeairport.es

CLASE 1:
Explosivos
CLASE 2.1: Gases
inflamables
CLASE 2.2: Gases
no inflamables, no tóxicos
CLASE 2.3: Gases
tóxicos
CLASE 3: Líquidos
inflamables
CLASE 4.1: Sólidos
inflamables
CLASE 4.2: Peligro de
combustión espontánea
CLASE 4.3: En contacto con el
agua emiten gases inflamables
CLASE 5.1: Sustancias
comburentes
CLASE 5.2: Peróxidos
orgánicos
CLASE 6.1: Sustancias
tóxicas
CLASE 6.2: Sustancias
infecciosas
CLASE 7: Materiales
radiactivos
CLASE 8: Sustancias
corrosivas
CLASE 9.1: Mercancías
peligrosas varias
CLASE 9.2: Baterías
de litio

Hablamos de muestras, del sector químico y
de la importancia de contar con un partner de
confianza con Victor Moreno, Transport
Manager de Vidara y cliente de MBE Airport.
Antes de entrar en materia, cuéntenos: ¿quién
es Victor Moreno y cuál es su trayectoria?
Actualmente soy mánager del departamento de
transporte de Vidara, dentro del área de
logística, y damos servicio de forma transversal a
las 4 divisiones de negocio.
Nos encargamos de planificar, coordinar y
supervisar el transporte de pedidos de compra,
ventas y muestras, y todo lo que conlleva;
gestiones aduaneras, documentales, etc.
Como funciones principales tengo la definición
de la estrategia de transporte con el objetivo de
dar respuesta a las necesidades de negocio.
Además de la elaboración de planes de acción y
toma de decisiones para la consecución de los
objetivos definidos; cumplimiento del nivel de
servicio acordado y control de costes.
En cuanto a mi trayectoria, entré en Vidara en
2017 y me ha dado la oportunidad de crecer
tanto personalmente como profesionalmente
pasando por diferentes posiciones y departamentos,
asumiendo mayor responsabilidad en la toma de
decisiones y con la posibilidad de gestionar
equipos magníficos.
Antes de Vidara estudié el grado en
administración y dirección de empresas y
posteriormente hice un máster en Supply Chain
Management & Logistics para tener una
formación más sólida en el área de logística y
operaciones.

Háblenos de Vidara. ¿Qué implicaciones tiene
ser parte del Grupo Ravago?
complejidad en la cadena de suministro debido a
una gran inestabilidad en el mercado.
En Vidara, nos hemos especializado en la
distribución de ingredientes. Desarrollamos
ingredientes para la nutrición y la salud animal,
soluciones alimentarias, fármacos activos para
laboratorios genéricos y de marcas, así como
aromas y sabores. Distribuimos a nivel global con
clientes en más de 50 países.
Somos más de 500 empleados y tenemos centros
de trabajo en 10 países. Formamos parte de una
multinacional con más de 60 años, siendo todo
un referente en el mundo de los polímeros con
presencia en más de 65 países y más de 50.000
clientes activos.
Hay una visión clara hacia el negocio y las
personas creando un impacto positivo con los
diferentes agentes: clientes, proveedores,
sociedad, etc. y con la misión de crear y entregar
lo materiales y servicios más indispensables.
Ser parte del Grupo Ravago tiene las ventajas de
formar parte de una empresa consolidada en el
mercado, mayores recursos financieros, una gran
plantilla de profesionales y una mayor capacidad
de influencia.
Y si hablamos del sector químico en España,
¿cómo han afectado al sector estos dos
últimos años tan convulsos? ¿Cómo valoraría la
situación actual?
Los dos últimos años han provocado una mayor
Los factores principales que impactaron fueron
restricciones por la pandemia, inflación, subida
de costes y falta de materias primas con el
consecuente incremento en los lead times, falta
de stock, tensión en la cadena de suministro por
el incremento de entregas y de urgencias y un
cambio en el tipo de pedidos (menos kilogramos
por pedido).
Estos últimos años han ayudado a consolidar
la cadena de suministro como departamento
estratégico dentro de las empresas, no
como un centro de costes sino como una
ventaja competitiva que puede marcar la
diferencia.
Ampliando horizontes, ¿cuáles son los grandes
retos a corto, medio y largo plazo para el
sector? ¿Dónde está la gran oportunidad?
Los grandes retos a corto plazo son la agilidad
operativa y la anticipación a la demanda. Para
ello es importante disponer de herramientas y
tecnología potente que pueda dar respuesta a
las necesidades de negocio.
A medio y largo plazo sería incrementar la
comunicación, trazabilidad e integración entre
los diferentes agentes de la cadena de
suministro. Otro punto es mejorar la
sostenibilidad ambiental y económica, a
través, por ejemplo, de la optimización de
rutas y de pedidos.

Centrándonos en el transporte, ¿cuál es la
mayor problemática para el transporte de
muestras y productos en el sector químico?
La mayor problemática son las restricciones de
envío debido a las incompatibilidades entre
productos y a las restricciones de los mismos
según características de la mercancía peligrosa.
Por lo tanto, requiere que tengamos un
equipo con conocimientos y bien formado,
unas herramientas que sean eficientes y nos
proporcionen agilidad y unos partners de
transporte confiables con experiencia y
know how.
¿Qué importancia tienen las muestras
comerciales en el proceso de compra en su
sector?
Las muestras comerciales son el inicio de una
futura venta por lo que es muy importante que
lleguen en tiempo y forma al cliente. Es por ello
que necesitamos una gestión ágil desde la
petición del cliente hasta su entrega y con una
gran trazabilidad a tiempo real para informar al
cliente cuando sea necesario.
En nuestro caso, estamos trabajando en la
automatización en la gestión de muestras y en la
integración con nuestros partners de transporte
con el objetivo de ser más agiles y proactivos,
con una mayor trazabilidad en tiempo real de los
envíos.
Por último, según su experiencia, ¿qué papel
juega un especialista en transporte
internacional como MBE Airport en el buen
funcionamiento de una empresa como
VIDARA?
MBE Airport es nuestro partner principal para el
envío de couriers ya que nos ofrece un valor
añadido muy importante para nosotros. Es un
nexo entre nosotros y los couriers finales
aportándonos capacidad de adaptación a las
necesidades de negocio y de mercado a través
de un único canal de comunicación y con gran
agilidad.
Además, nos ofrecen experiencia y fiabilidad en
este tipo de envíos, un importante know how,
formación de su equipo en mercancías peligrosas
y la posibilidad de potenciar la digitalización e
integración entre ambas empresas. |

MBE AIRPORT - Oficinas centrales
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08820 El Prat de Llobregat (Barcelona)
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